Антирадар fujida magna инструкция — Инструкции для вас

Руководство пользователя

GPS-БАЗА КАМЕР РФ, ЕВРОПЫ И СНГ (В Т.Ч. КАЗАХСТАНА, УЗБЕКИСТАНА, КЫРГЫЗСТАНА,

АКТУАЛЬНАЯ ВЕРСИЯ РУКОВОДСТВА ДОСТУПНА НА САЙТЕ WWW.FUJIDA.SU

БЕЛОРУССИИ, АРМЕНИИ, АЗЕРБАЙДЖАНА И УКРАИНЫ)

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 4
СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ 8
ВНЕШНИЙ ВИД 9
УСТАНОВКА 10
ДИСПЛЕЙ 11
ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ 12
ГОЛОСОВОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ 13
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПРИГЛУШЕНИЕ 13
КОНТРОЛЬ СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ 13
«СНИЖАЙТЕ СКОРОСТЬ!» 15
ФУНКЦИЯ «АНТИСОН» 15
ФУНКЦИЯ «КУРАНТЫ» 16
ОБНОВЛЕНИЕ ПРОШИВКИ И GPS-БАЗЫ КАМЕР 16
СБРОС НАСТРОЕК 18
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 19
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ 20
ГАРАНТИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЕ 24
НОРМАТИВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ 27

Инструкция может отличаться от реальных настроек аппарата в зависимости от

текущей версии ПО. Актуальную инструкцию можно скачать с сайта www.fujida.su

Внимание!

ВВЕДЕНИЕ

Поздравляем Вас с покупкой детектора полицейских радаров Fujida® MAGNA, надёжного и
умного помощника на дороге !

Fujida® MAGNA способен улавливать абсолютно все работающие в России измерители
скорости.

• Радиомодуль способен определять радары Стрелка, Кордон, Крис, Крис-П, Искра, Радис,
Арена, Бинар, Беркут, Сокол, ВКС, Барьер-2М, ПКС-4 и Визир.

• Лазерный модуль способен определять радары АМАТА, ЛИСД, ЛИСД 2.

• GPS-приемник совместно с обновляемой базой данных камер России способен определять

современные «малошумные» камеры (Кордон, Кречет, Mesta, Рапира, Вокорд «Циклоп»,
RedSpeed, Скат), камеры без радарного блока (Робот, Multiradar, Одиссей, Автоураган) и
«парные камеры», вычисляющие среднюю скорость (Автодория, Автоураган)

• Высокотехнологичный процессор второго поколения Nuvoton с технологией EXTREME
SENSITIVITY PLATFORM® (ESP®) увеличивает чувствительность и дальность обнаружения.

• Фильтр iSignature — уникальная технология, разработанная компанией Fujida для снижения
количества ложных срабатываний. Своевременно распознает и блокирует ложные
срабатывания от Датчиков Мертвых (Слепых) Зон автомобилей с системами: «Blind Spot
Monitoring», «Side Assist», «Blind Spot Detection» и др. Значительно снижает количество
ложных срабатываний от таких источников, как:

• раздвижные двери с датчиками движения,

• базовые станции сотовых сетей,

• датчики трафика,

• нештатные электронные устройства в салоне автомобиля (в т.ч. устройства с GPS

модулем, радар-детекторы, мобильные телефоны и др.)

С каждым месяцем количество установленных камер растет, поэтому рекомендуем Вам
систематически и своевременно обновлять базу данных на сайте www.fujida.su.

В дополнение радар-детектор Fujida® MAGNA оснащён следующими передовыми
возможностями:

• Белый контрастный OLED дисплей с 3-мя уровнями яркости и режимом автоматической
регулировки в зависимости от освещения

• Включение и выключение различных диапазонов определяемых частот

• Защита от ложных срабатываний «INTELLECT ALERT»

• Высокочувствительная приемная линза LASER на 360°

• Голосовые оповещения с возможностью отключения

• Функция «AUTO-MUTE» (Автоприглушение) — автоматически приглушает громкость

звукового оповещения через 7 секунд после обнаружения сигнала радара скорости

• Режимы работы: «Россия», «Москва», «Казахстан», «Узбекистан» и «Кыргызстан»

• В радар-детекторе реализован режим SMART, т.е. чувствительность и автоприглушение

радар-детектора изменяются в зависимости от скорости автомобиля. Таким образом.
переход с режима «Город» в режим «Трасса» и наоборот происходит автоматически.

• Функция «ОПОВЕЩЕНИЯ РАДИО МОДУЛЯ БЕЗ ЗВУКА» — фильтрация сигналов в зависимости
от текущей скорости автомобиля. Ваш радар-детектор будет игнорировать все поступающие
сигналы, если скорость автомобиля ниже установленного значения.

• Функция «GPS ОПОВЕЩЕНИЯ БЕЗ ЗВУКА» — фильтрация сигналов GPS в зависимости от
текущей скорости автомобиля. Ваш радар-детектор будет игнорировать все поступающие
сигналы по GPS, если скорость автомобиля ниже установленного значения.

• Функция «ФИЛЬТР СИГНАТУР», которая значительно уменьшает количество ложных
срабатываний в городе. Например, значение равно 5. Тогда детектор не будет подавать
звуковых оповещений, пока сила обнаруженного сигнала менее 5. Таким образом, ложные
сигналы (помехи) исключаются.

• Функция «РЕЖИМ ПОНИЖЕННОЙ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ» — чувствительность радио-модуля
понижена до достижения определенной скорости.

• Функция «ДИАПАЗОН К В РЕЖИМЕ ГОРОД» — выключает К-диапазон в городском режиме.
Полезно для городов с высоким фоном помех.

• Функция «ДОПУСТИМОЕ ПРЕВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ» — корректировка установленного
ограничения скорости в базе камер. При движении выше максимально разрешенной
скорости на 10 км/ч (или 20 км/ч) поступит сигнал «Снижайте скорость!».

• Функция «ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПРЕВЫШЕНИИ СКОРОСТИ» — предупреждение о превышении

выбранного лимита скорости, который пользователь устанавливает самостоятельно.
Например, если установить «Мою скорость» равной 80 км/ч., то при движении со скоростью
81 км/ч детектор голосовым оповещением будет требовать снизить скорость.

• Функция «АнтиСон» разработана для самоконтроля внимательности водителя.

• Функция «Куранты» — ваш радар-детектор будет сообщать текущее время ежечасно.

Функцию возможно отключить.

• На каждый диапазон можно установить индивидуальный тип звукового оповещения.
На выбор предлагается несколько разных типов звуков — от приятного и ненавязчивого
стрекота сверчка до громкого и резкого звука тревожной сигнализации. Теперь Вы сможете
на слух определять вид источника сигнала.

• Возможность включения / отключения GPS базы данных камер.

• Определение камер на светофорах и автобусных полосах с возможностью отключения.

• Возможность самостоятельного добавления точек в GPS базу камер.

• Автоматическое сохранение настроек.

Пожалуйста, прочитайте всю инструкцию внимательно, чтобы ознакомиться со всеми
возможностями и функциями Вашего радар-детектора.

Пожалуйста, соблюдайте скоростной режим и осторожность за рулём!

Fujida® MAGNA

на ветровое стекло,

присоски и бампер

Провод питанияСкоба для установки

ПредохранителиUSB-провод

ВНЕШНИЙ ВИД

1. Вход шнура питания

2. Колесо регулятора громкости

3. OLED-дисплей

4. Кнопка DIM / +

5. Кнопка CITY / —

6. Кнопка PROG

7. Кнопка MUTE

8. USB-порт

9. Динамик

10. Приемник лазера

11. Кнопка снятия скобы креплений

12. Приемная линза

Loading…

Источник

Перейти к контенту

Русские электронные инструкции по эксплуатации

Постоянно обновляемый большой каталог документации по эксплуатации и использованию современных устройств и оборудования на русском языке. Бесплатное скачивание файлов.

Поиск:

Главная

♥ В закладки

Просмотр инструкции в pdf

Инструкция по эксплуатации автомобильного радар-детектора Fujida Magna.

Скачать инструкцию к автомобильному радар-детектору Fujida Magna (1 005,30 КБ)

Автомобильные радар-детекторы

« Инструкция к автомобильному радар-детектору SHO-ME STR-8210

» Инструкция к автомобильному радар-детектору Playme Soft

Вам также может быть интересно

Инструкция к автомобильному радар-детектору Fujida Era

Инструкция к видеорегистратору Fujida Zoom Okko WiFi

Инструкция к видеорегистратору Fujida Karma Bliss SE Wi-Fi

Инструкция к видеорегистратору Fujida Karma Pro S WiFi

Инструкция к видеорегистратору Fujida Karma Hit

Инструкция к видеорегистратору Fujida Zoom Blik Duo

Инструкция к видеорегистратору Fujida Zoom Smart S WiFi

Инструкция к холодильнику Haier A2FE635CFJRU

Добавить комментарий

Имя *

Email *

Сайт

Комментарий

Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.

Добавить инструкцию
Заказать инструкцию
Политика конфиденциальности

Источник

Народ! Всем огромный привет! Сегодня хочу поделиться с Вами очередным приобретением в свой авто! А именно радаром детектором от компании Fulida модель Magna и предоставить Вам честный обзор на него!

И так для чего же всё таки необходим радар детектор в авто:

В настоящее время радар-детектор – это, пожалуй, один из самых полезных аксессуаров автомобилиста. Девайс позволяет заранее знать, когда нужно снизить скорость и быть максимально внимательным на дороге. Это не только обеспечит водителю надежную защиту от штрафов, но и поможет в соблюдении ПДД. И наличие данного девайса не означает, что нужно носиться как угорелому и пренебрегать скоростным режимом!

Радар-детектор – специальный прибор, который по радиосигналу засекает полицейские радары, измеряющие скорость движения автомобиля. Сразу после фиксации камеры или радара он предупреждает водителя звуковым или визуальным сообщением. Радар-детектор оповещает о приближении полицейских устройств достаточно заблаговременно, еще до того, как авто въедет в зону контроля и нарушение будет зафиксировано.

Это особенно актуально при частых поездках по новым маршрутам, неизвестным дорогам, новым населенным пунктам, езде по трассе. С качественным радар-детектором вы будете заранее знать, когда стоит сбросить скорость и быть особо внимательным, чтобы избежать штрафов.

Полицейские радарные комплексы постоянно улучшаются, чтобы точнее и быстрее фиксировать нарушения, поэтому для надежной защиты важно также выбирать радар-детектор с самыми современными характеристиками, так как устаревшая модель может не справиться со своей работой. Расскажу, на какие критерии важно смотреть при покупке радар-детектора в настоящее время.

Полицейские радары излучают радиосигналы в следующих диапазонах: X и Ultra X, K и Ultra K, Ka и L (лазер). Ka не используется на территории РФ, при поездках по России на сегодняшний день чаще всего встречаются устройства, которые работают в диапазонах X, K, L. Чтобы радар-детектор мог обнаружить как можно большее количество различных радаров, обратите внимание, чтобы прибор распознавал максимальное число частотных диапазонов. Такая модель обеспечит защиту на любой территории.

В настоящее время для эффективной работы в различных условиях радар-детектор должен иметь разные режимы работы. В каждом режиме производителем предустановлены специальные настройки чувствительности, которые позволят прибору наиболее точно и качественно выполнять свою работу в определенных обстоятельствах. В современном радар-детекторе должны присутствовать режимы работы «Трасса» и «Город»:

При переходе в режим «Трасса» чувствительность устройства работает на полную мощь, чтобы радар-детектор своевременно зафиксировал приборы контроля скорости и предупредил о них водителя. В таких условиях важно иметь достаточно расстояния и времени для плавного снижения скорости – резко тормозить на трассе небезопасно, и для спокойного уменьшения скорости согласно ограничению может понадобиться проехать еще несколько сотен метров.

При включении режима «Город» прибор становится менее чувствительным. Все дело в том, что в городском пространстве находится огромное количество источников радиосигналов, которые создают помехи и заставляют радар-детектор срабатывать без реальной необходимости. Снижение чувствительности помогает уменьшить количество ложных срабатываний.

Такие вещи всегда заказываю строго у производителя на сайте! Это лучший способ не нарваться на подделку!

Покупал и заказывалFujida

И перейдём непосредственно к обзору девайса:

Поставляется он в плотной, яркой, красивой, упаковке с указанием всех необходимых технических характеристик, а именно:

GPS база камер РФ, Европы и СНГ
Nuvoton с технологией EXTREME SENSITIVITY PLATFORM® (ESP®)
Контроль средней скорости, перекрестков, автобусной полосы, пешеходных переходов и обочины
Сигнатурная фильтрация ложных срабатываний
Радиомодуль «Стрелка», K, X, Ka, Laser
Расширенный функционал / Голосовые подсказки (рус) / USB
Яркий OLED дисплей / Россия — Москва — СНГ
Автоматическая смена режимов «Город» и «Трасса»

Лицевая сторона

Боковая сторона с тех.информацией

Что ещё отдельно хочется отменить, так это наличие на коробке Внимание! 2х пломб! 2х!

Рассмотрим содержимое коробки:

В верхней части коробки располагается сам радар! И в подполье коробки все остальные аксессуары

А именно: 2 Предохранителя, провод для обновления мини USB, присоска на лобовое стекло, руководство пользователя и инструкция по настройке

Всё содержимое находится в индивидуальных упаковках!

Кабель питания имеет длину 3,5 метра! Что позволит, выполнить скрытое подключение радара, без свисающих проводов!

И ещё огромный плюс что Адаптер питания имеет USB выход на тыльной стороне:DC5v-2A и входное напряжение 12V-24V — Что с лёгкостью позволит использовать радар даже в грузовом авто!

И конечно же сам радар детектор FUJIDA MAGNA:

Корпус изготовлен из Soft-touch пластика(матовый), благодаря которому радар-детектор приятный на ощупь и не стремиться выскользнуть

Характеристики гаджета:

Процессор — Nuvoton с технологией EXTREME SENSITIVITY PLATFORM: это высокотехнологичный процессор второго поколения который увеличивает чувствительность и дальность обнаружения камер👌
Signature фильтр — данная технология разработана для снижения и блокировки ложных срабатываний которые идут от датчиков слепых зон автомобилей с такими системами как: Side Assist, Blind Spot Monitoring, Blind Spot Detection и др.👍
Дисплей OLED с умением регулировки яркости в зависимости от освещения✅
Высокочувствительная приемная линза ловит все комплексы на 360°♻️
Имеется GPS-модуль который совместно с обновляемой базой данных способен определять современные «малошумные» камеры такие как: Кордон, Кречет, Mesta, Рапира, Вокорд «Циклоп», RedSpeed
Камеры без радарного блока: Робот, Multiradar, Одиссей, Автоураган.
А так же парные камеры вычисляющие среднюю скорость: Автодория (камеры контроля светофоров и автобусных полос)
Имеет 3 режима работы: Авто, Город, Трасса
Гарантия 2 года

Собственно это и есть все радары существующие в настоящее время!

И ещё раз обращаю внимание на гарантий срок: 2 ГОДА! а не 1!

Приятными на ощупь оказались и четыре физичекие кнопки, расположенные на верхней панели. Нажатия на них чёткие и информативные! Без люфтов! Так же расположен динамик и кнопка для снятия радара с кронштейна

В передней части радара расположена Рупорная антенна и отверстие для фиксации кронштейна

В левой части расположены: Вход для подачи питания и механическая крутилка для включения/выключения радара и она же необходима для регулировки громкости

В правой части радара располагается вход Mini Usb для обновления гаджета

В передней части радара расположен OLED-дисплей! На который выводится основная информация. Дисплей яркий и читабельный с восприятием проблем не возникает, ни днём ни ночью!

За оповещения отвечает как голос звуковыми сигналами, так и OLED-дисплей

Кнопка для снятия радара с кронштейна и приемная линза ловит комплексы LASER на 360°

Нижняя часть! Ничего примечательного! Всего лишь модель радара и его серийный номер!

Готов к установке на лобовое стекло! Кронштейн классический Г-образный с 2мя силиконовыми присосками! Держат радар очень надежно и крепко!

Идём устанавливать!:

Адаптер питания имеет подсветку красного цвета

Устанавливать желательно в верхней части лобового стекла, либо выше дворников!

При включении радара появляется заставка с фирмой производителя

актуальной базой камер GPS

Все настройки радара понятны на интуитивном уровне и поэтому не буду на них заострять внимание! Они четко проговариваются голосом и сделать что-то не правильно просто нереально! Либо читайте руководство пользователя!

Стоя на месте на дисплее отображается режим в данном случае это Город! И текущее время по GPS

Переход в режим трасса происходит автоматически при наборе скорости выше 20 км/час от городской скорости!

Во время движения авто в правом углу дисплея отображается фактическая скорость движения

И подробнее об обновлении радара:

Для обновления радара детектора необходимо зайти на официальный сайт производителя: www.fujida.su и выбрать пункт «Обновления», показал курсором!

Ищем свой радар и кликаем: Скачать ПО

После чего перед Вами появится меню с подробными дальнейшими действиями! Обязательно нужно отключить антивирус!

После подключаем кабелем радар к компу либо ноутбуку и обновляем радар!

Обновляется не только база данных! Но и выполняется прошивка устройства, звуковые сообщения и обновление радарной части !

После успешно выполненного обновления!

Обновления выходят каждую неделю и совершенно бесплатно!

После недельного теста радар детектора остался очень доволен! И рекомендую к покупке! Ложных срабатываний не выявлено! Всё срабатывает четко в нужный момент! На этом у меня всё! Чистых и ровных Вам дорог и конечно-же без штрафов! Берегите себя и своих близких!

Источник

Всем Привет !

Каким же должен быть радар детектор в 21 веке?

Правильно.
— С голосовым оповещением.
— С беспроводным обновлением базы камер.
— Достаточно умным чтобы определять среднюю скорость и предупреждать о системе «АВТОУРАГАН».

Все это и даже больше умеет радар детекто Fujida MAGNA с WIFi

Пожалуй его я и буду устанавливать в свой автомобиль с подключением к плафону.

Прибор поставляется в компактной коробочке.

В комплектацию помимо гаджета входит:
*Крепление на лобовое стекло
*Адаптер питания длиной примерно 3 метра с дополнительным USB выходом.
*USB-провод
*Инструкция по настройке
*2 сменных предохранителя.

Длины провода должно хватить для скрытого подключения в монтажный блок.

Но я решил подключить к плафону.
Для этого использовал старую розетку для прикуривателя.
Подключился к желтому и черному проводу на плафоне.
Питание появляется после включения зажигания и пропадает примерно через 20 сек после постановки машины на охрану .

А чуть позже вообще приклеил на лобовое стекло на 3М скотч. Не видно посторонним. Функции свои выполняет 👍

Обновил базы камер. Для этого скачал с Плей Маркета приложение Fujida MAGNA WIFI

И за пару движений легко можно как настроить прибор так и обновить базы:

Все просто и понятно, все для людей.
Радар детектор настроен так, что может показаться будто он умеет думать.

— Фильтр Signature — уникальная технология для снижения количества ложных срабатываний. Своевременно распознает и блокирует ложные срабатывания от Датчиков Мертвых (Слепых) Зон автомобилей с системами: «Blind Spot Monitoring», «Side Assist», «Blind Spot Detection» и др.

— Режим SMART изменяет чувствительность радар-детектора в зависимости от скорости автомобиля, смена режимов «Город»и «Трасса» происходит автоматически.

— Высокотехнологичный процессор второго поколения Nuvoton с технологией EXTREME SENSITIVITY PLATFORM® (ESP®) увеличивает чувствительность и дальность обнаружения.

— Белый контрастный OLED дисплей автоматически регулирует яркость в зависимости от освещения.

— Калибровка скорости позволяет скорректировать отображение скорости на радар-детекторе согласно реальной скорости автомобиля.

— Высокочувствительная приемная линза ловит комплексы LASER на 360°.

— Радиомодуль способен определять радары Стрелка, Кордон, Крис, Крис-П, Искра, Радис, Арена, Бинар, Беркут, Сокол, ВКС, Барьер-2М, ПКС-4 и Визир.

— Лазерный модуль способен определять радары АМАТА, ЛИСД, ЛИСД 2.

— GPS-приемник совместно с обновляемой базой данных камер России способен определять современные «малошумные» камеры (Кордон, Кречет, Mesta, Рапира, Вокорд «Циклоп», RedSpeed), камеры без радарного блока (Робот, Multiradar, Одиссей, Автоураган) и «парные камеры», вычисляющие среднюю скорость (Автодория), камеры контроля светофоров и автобусных полос.

— Технологии Intellect Alert и фильтр слабых сигналов уменьшат количество ложных срабатываний.

— Фильтр скорости сократит количество предупреждений о радарах, если водитель не превышает установленный лимит скорости.

— Функция «Моя скорость» предупредит водителя о превышении установленного порога скорости.

— Функция «Автоприглушение» автоматически уменьшает громкость звукового оповещения через 7 секунд после обнаружения сигнала радара скорости.

— Голосовые оповещения с возможностью отключения. 9 разных типов звуков для каждого диапазон

— Еженедельное бесплатное обновление базы.

— Напоминание о необходимости обновить базу камер.

( взято со страницы изготовителя)

«СНИЖАЙТЕ СКОРОСТЬ!»
Голосовое оповещение < Снижайте скорость! > срабатывает в следующих ситуациях:
1. Если между 2- мя фиксирующими камарами СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ автомобиля превысит максимальную разрешенную скорость на участке.
2. Если перед маломощной камерой ( Кордон, Одиссей, Робот, Автоураган, Кречет, Места, Поток ) текущая скорость превысит максимальную разрешенную скорость на участке.
3. Если текущая скорость превысит значение параметра <моя скорость>.

Приведу пример работы перед Радаром СКАТ и двумя Умными перекрестками:

Как страшно жить 😆
Кругом одни камеры.
На этом сегодня все )))
Не получайте Письма счастья 👌

Источник

Рынок автомобильных аксессуаров сейчас просто переполнен различными предложениями, среди которых не так просто найти что-то действительно стоящее, так как оно зачастую теряется в этом великом разнообразии. Однако не так давно нам в руки попал действительно любопытный экземпляр, на который определенно стоит обратить внимание. Это новинка от компании Fujida — сигнатурный радар-детектор под кодовым именем Magna. Чем он хорош и что в нём такого примечательного — сейчас узнаешь.

Описание

Если ты вдруг не знаешь, что значит «сигнатурный», то вот тебе небольшой ликбез. Так называется технология определения полицейских радаров, которая из всех частотных помех, создаваемых различными передатчиками, выделяет именно необходимые для обнаружения волны. Это значит, что GPS-чип в твоем телефоне, датчики движения в автоматических дверях и многие другие приспособления, имеющие передатчики, не будут фиксироваться радар-детектором, следовательно вероятность его ошибки (ложного срабатывания) существенно уменьшается.

Так вот, у Fujida Magna есть способность определять все использующиеся в России и СНГ радары типов «Стрелка», «Кордон», «Крис», «Крис-П», АМАТА, ЛИСД и многие другие. Благодаря своим чувствительным модулям детектор идентифицирует и так называемые малошумные камеры и камеры без радарного блока, а высокотехнологичный процессор увеличивает частоту и дальность обнаружения, что вкупе с фильтром iSignature снижает количество ложных срабатываний до минимума.

Регулярно обновляемая база данных (детектор сам предупредит тебя о необходимости загрузить обновление) позволяет всегда иметь актуальные данные о размещении радаров, которых на дороге с каждым месяцем становится всё больше.

Подробнее о Fujida Magna→

Характеристики

Отображение информации — OLED-дисплей с четырьмя уровнями яркости.
Рабочие диапазоны: Ка — 34.70 ГГц +/- 1300 МГц, Х — 10.525 ГГц +/- 50 МГц, Ku — 13.450 ГГц +/- 50 МГц, К — 24.150 ГГц +/- 100 МГц.
Угол обзора лазерного детектора — 360°.
Потребляемый ток — 150 мА.
Поддерживаемые режимы — Ultra-Ku, Ultra-Ka, Instant-On, POP, Ultra-X, Ultra-K.
Модули — ГЛОНАСС, GPS;
Компас.
Голосовое оповещение.
Встроенная защита от обнаружения.
Диапазон рабочих температур — -35°С – +55°С.

Внешний вид

Радар-детектор Fujida Magna выполнен из качественного матового пластика черного цвета. Производителям удалось поместить всю высокотехнологичную начинку в минималистичный, компактный и легкий корпус, на котором расположились четыре функциональные кнопки для управления режимами обнаружения и колесико для регулировки громкости.

Выглядит радар-детектор как стандартный видеорегистратор, что позволяет ему не привлекать к себе лишнего внимания (да, у нас они не запрещены, но всё же).

Комплектация

Поставляется детектор в достаточно вместительной коробке, где кроме него самого находятся: провод питания, подключаемый в прикуриватель, USB-провод для обновления базы данных, металлическое крепление на лобовое стекло с двумя присосками, а также два предохранителя и инструкция — всё необходимое для стабильной бесперебойной работы.

Особенности использования

Фильтр Signature — уникальная технология для снижения количества ложных срабатываний. Она своевременно распознает и блокирует сигналы от датчиков мертвых (слепых) зон автомобилей с системами Blind Spot Monitoring, Side Assist и Blind Spot Detection.

Стоит отметить, что эта технология не исключает вероятности срабатывания детектора там, где радар отсутствует, но у Fujida Magna этот показатель ниже, чем у конкурентов. К тому же дальность обнаружения у детектора не заставит тебя резко бить по тормозам, создавая опасную ситуацию, а заблаговременно оповестит о наличии помехи быстрому движению и покажет расстояние до нее.

Режим SMART изменяет чувствительность приема сигналов детектором в зависимости от скорости движения автомобиля. Смена режимов «Город» и «Трасса» происходит автоматически.

У Fujida Magna, помимо всего прочего, весьма богатый функционал. Он фиксирует нарушение скоростного режима путем считывания средней скорости движения между камерами, которых может быть до 10 штук в одной сцепке, и оповещает водителя об этом (система «Автоураган»).

Также у этого детектора есть режим самоконтроля внимательности водителя (функция «Антисон»). С помощью функциональной кнопки PROG можно задать временное значение, по истечении которого процессор даст голосовую команду нажать кнопку CITY для перезапуска функции. Это должно не дать тебе уснуть за рулем, но конечно, не является альтернативой полноценному отдыху, так что злоупотреблять ею мы бы не советовали.

Для того чтобы водитель не отвлекался от дороги, в Fujida Magna добавлена функция «Куранты». Она голосом оповещает о текущем времени с наступлением каждого нового часа. Это позволяет оставаться в курсе временных отрезков и не искать глазами часы, теряя контроль за движением автомобиля. Безопасность ведь превыше всего, сам понимаешь.

Приобрести детектор Fujida Magna→

Источник