Биафишенол инструкция по применению

Биафишенол бьюти: инструкция по применению

Картинка с сайта: apteka.103.by

Форма выпуска: Капсулы

Цены в аптеках: Минск

Уточняйте

Содержание

1. Описание
2. Область применения
3. Состав
4. Рекомендации по применению
5. Противопоказания
6. Срок годности
7. Условия хранения

Описание

ПНЖК Омега 3 незаменимые вещества для организма человека, которые нормализуют уровень холестерина в крови, участвуют в профилактике сердечно-сосудистых заболеваний. Компоненты красоты в составе препарата: коэнзим, гиалуроновая кислота, витамин РР, пантотеновая кислота, кремний, биотин и другие нацелены оказывать положительное влияние на волосы, кожу, ногти, улучшать метаболизм, а также предохранять организм от нежелательных инфекций.

Область применения

В качестве биологически активной добавки к пище – дополнительного источника витаминов А, D3, РР, пантотеновой кислоты, биотина, микроэлементов кремния и цинка, источника ПНЖК Омега-3, коэнзима Q10 и гиалуроновой кислоты.

Состав

Состав мягкой желатиновой капсулы массой 0,35 г
Масло льна, коэнзим Q10 (убихинон), витамин D3 (холекальциферол), вспомогательные компоненты: желатин, глицерин (Е422), лимонная кислота (Е330).
Пищевая ценность: белок – 0 г, углеводы – 0 г, жир – 0,27 г, энергетическая ценность – 9,38 кДж/2,3 кКал.

Состав твердой желатиновой капсулы массой 0,4 г
Экстракт бамбука, гиалуроновая кислота (гиалуронат натрия), витамин РР (ниацин), пантотеновая кислота (D-кальций пантотенат), витамин А (ретинол пальмитат), биотин (D-биотин), вспомогательные компоненты: желатин (капсула).
Пищевая ценность: белок – 0 г, углеводы – 0,03 г, жир – 0 г, энергетическая ценность – 0,49 кДж/0,12 кКал.

Наименование компонента:	Содержание в 3-х мягких желатиновых капсулах массой 0,893 г:	Процент от рекомендуемого уровня суточного потребления (3 капсулы массой 0,893 г)*/АУП**:
ПНЖК омега-3 Коэнзим Витамин D3	490,9 мг 18,0 мг 12,0 мкг	24,5** 60** 240**
Наименование компонента:	Содержание в 1-й твердой желатиновой капсуле массой 0,4 г:	Процент от рекомендуемого уровня суточного потребления (1 капсула массой 0,4 г)*/АУП**:
Гиалуроновая кислота Витамин РР Цинк Пантотеновая кислота Кремний Витамин А Биотин	75,0 мг 30,0 мг 11,0 мг 10,0 мг 8,5 мг 0,7 мг 145,0 мкг	150** 150** 73,1 166** 28,3 87,5 290**

*Согласно Приложению №2 «Средняя суточная потребность в основных пищевых веществах и энергии для нанесения маркировки пищевой продукции» технического регламента Таможенного союза «Пищевая продукция в части её маркировки» (ТР ТС 022/2011).
**Согласно Приложению №5 «Величины суточного потребления пищевых и биологически активных веществ для взрослых в составе специализированных пищевых продуктов (СПП) и БАД к пище» изменений в Единые санитарно-эпидемиологические и гигиенические требования к товарам, подлежащим санитарно-эпидемиологическому надзору (контролю).
**Не превышает верхний допустимый предел.

Полиненасыщенные жирные кислоты (ПНЖК) Омега-3 – незаменимые вещества для организма человека. Ежедневный прием Омега-3 нормализует уровень холестерина в крови, участвует в профилактике сердечно-сосудистых заболеваний.
Коэнзим Q10 – жирорастворимое соединение, которое способствует выработке энергии, укреплении иммунитета, участвует в обогащении сердца кислородом.
Витамин D (холекальциферол) – жирорастворимый витамин, который способствует усвоению в организме фосфора и кальция. Витамин D способствует выработке важных гормонов, в том числе эндорфина – гормона счастья.
Гиалуроновая кислота – элемент, который способствует обеспечению оптимального содержания влаги в клетках кожи, что предотвращает сухость и образование морщин.
Витамин РР – соединение, которое поддерживает все энергетические процессы в клетках, в том числе и самый важный – белковый обмен. Витамин РР также учувствует в создании здорового гормонального фона.
Цинк – важный микроэлемент, который участвует в расщеплении и синтезе углеводов, белков и жиров. Повышает регенеративные способности организма.
Пантотеновая кислота (Витамин В5) – водорастворимый витамин, способствует уменьшению воспалительных процессов внутренних органов.
Кремний – важный компонент при образовании коллагена, белка, которые придают прочность и гибкость суставным хрящам, повышают их амортизирующую способность, помогают минерализации костей.
Витамин А – жирорастворимый витамин, который оказывает положительное влияние кожу, волосы, зрение и рост костей. Витамин А природный антиоксидант, который способствует защите от инфекций тканей респираторного, пищеварительного и мочевого трактов.
Биотин (витамин Н, В7) – способствует росту клеток, производству жирных кислот, белков и углеводов. Необходим для здоровья волос и ногтей. Укрепление и восстановление волос происходит за счет работы биотина и улучшение метаболизма жиров.

Рекомендации по применению

Взрослым по 1 мягкой желатиновой капсуле 3 раза в день во время еды и по 1 твердой желатиновой капсуле 1 раз в день во время еды.
Продолжительность приема – 1 месяц. Перед применением рекомендуется проконсультироваться с врачом.

Как самому установить дефлекторы окон

Дефлекторы окон – это дополнительный автомобильный аксессуар, который не только украшает авто, но и выполняет ряд очень полезных функций:

•         Защита водителя и пассажиров от прямых солнечных лучей, от дождя и снега,

•         Защита пассажиров от травм мелкими камешками и попадания в салон пыли и грязи. Благодаря установленным дефлекторам, потоки воздуха меняют свою траекторию, увлекая за собой грязь и мелкие камешки вдоль автомобиля, не залетая в открытые окна,

•         Защита пассажиров от сквозняков,

•         «Умная» вентиляция – дым и пепел от сигарет быстро вытягиваются наружу.

Одним словом, дефлекторы окон позволяют ездить в автомобиле с комфортом с открытыми окнами в любую погоду.

Картинка с сайта: triabc.ru

Итак, Вы решили купить и установить дефлекторы окон.

Предупреждение: 

Универсальных дефлекторов окон не бывает. Они изготавливаются для определенной модели определенной марки авто. Название марки и модели обычно указывается на упаковке дефлекторов, а иногда и на самих дефлекторах.

Дефлекторы окон производятся двух типов – приклеивающиеся и вставные.

Вставные дефлекторы вставляются в пазы оконного стекла и удерживаются, благодаря своей форме. Вставляются дефлекторы только в передние двери, а дефлекторы для окон задних дверей клеятся на двухсторонний скотч.

В современных авто, где много электроники и автоматики, вставить такие дефлекторы невозможно, нужно применять только клеящиеся дефлекторы.

В нашем магазине мы предлагаем клеящиеся дефлекторы окон таких производителей, как SIM, EGR и АВС-дизайн. Эти дефлекторы легко установить самостоятельно и при правильной установке они будут служить вам очень долго.

Установка дефлекторов

В комплект поставки должны входить сами дефлекторы в упаковке на передние и задние двери, чистящие спиртовые салфетки и инструкция по установке. Двухсторонний скотч с защитной лентой уже нанесен на дефлекторы. Качество применяемого скотча очень важно — в предлагаемых у нас дефлекторах используется двухсторонний скотч высокого качества немецкого производства 3М.

Производители дефлекторов утверждают, что для качественного приклеивания необходимо выполнение нескольких условий:

•         установку дефлекторов нужно проводить в сухом и теплом помещении (20-40 градусов),

•         машину перед установкой нужно помыть и высушить,

•         после приклеивания дефлекторов желательно не пользоваться автомобилем в течение трех суток – время, за которое дефлекторы 100 — процентно приклеятся к дверям,

•         в течение этого же времени (3 суток) автомобиль не нужно мыть.

Порядок установки дефлекторов окон.

1.       Проверьте, точно ли подходят дефлекторы вашему автомобилю, для этого приложите дефлекторы к кромкам передних и задних дверей над окнами каждой стороны автомобиля, проверьте точность совпадения формы кузова авто и формы и размеров дефлекторов. Если есть несовпадения, то нужно отказаться от такого комплекта.

2.       Протрите спиртовой салфеткой из комплекта поставки поверхность двери, куда предполагается приклеить дефлектор – это необходимо для обезжиривания поверхности для дальнейшего качественного приклеивания дефлектора.

3.       Возьмите дефлектор окна, например от передней двери, и снимите несколько сантиметров защитной ленты с одного края скотча и отогните этот конец ленты наверх (он должен быть такой длины, чтобы за него было удобно потянуть). То же самое сделайте на другом конце дефлектора.

4.       Приложите дефлектор к дверной кромке над окном. Убедившись, что приложили правильно, то есть точно на то место, куда дефлектор должен быть приклеен, прижмите края дефлектора с открытым скотчем к двери, затем потяните за выступающие с двух сторон края защитной ленты и снимите ее до конца. Когда скотч на дефлекторе будет полностью освобожден от защитной ленты, плотно прижмите дефлектор по всей длине.

5.       Повторите все действия со второго пункта и приклейте дефлекторы над окнами остальных дверей.

Картинка с сайта: triabc.ru

Картинка с сайта: triabc.ru

Картинка с сайта: triabc.ru

Советы:

•         Приклеивание будет более надежным, если поверхность двери прогреть (можно феном).

•         Если дефлектор приклеился неровно, косо, то лучше сразу оторвать его и переклеить. Позже это будет сделать значительно труднее.

•         Если Вам не интересно самим клеить дефлекторы, то в любой автомастерской Вам приклеят их за 300-500 рублей.

Если при установке дефлекторов окон Вы выдерживали все условия и следовали инструкции и советам, то дефлекторы боковых окон (ветровики) будут служить Вам долго и надежно.

Для большей наглядности можно посмотреть видеоинструкции, в интернете их достаточно. Предлагаем Вам посмотреть наиболее подробную версию.

Установка дефлекторов окон на авто длится не дольше 10-15 минут. Конструкция не допускает попадания воды внутрь во время дождя, защищает от гравия и песка. Ветровики монтируют на боковые и лобовые стекла, люк, капот машины.

Подготовка к установке

Дефлекторы клеят только на чистую поверхность. Вымойте автомобиль и протрите растворителем планируемое место крепежа ветровиков. Особенно тщательно очищайте кузов, отполированный воском или парафином.

Что понадобится

Для установки ветровиков на машину понадобятся строительный фен, растворитель, мягкая тряпочка. Практически на всех современных моделях находится клеевая полоска, поэтому монтаж проходит быстро. В ином случае придется купить специальный двухсторонний скотч.

Как снять остатки клея и старые дефлекторы

Откройте дверь машины и строительным феном прогревайте участок крепления дефлектора, пока его краешек не начнет отходить. Если перестараться, лак будет пузыриться, может облезть и придется заново покрасить кузов.

Осторожно подденьте ветровик канцелярским ножом, просуньте леску и медленно потяните на себя. Если конструкция не отрывается, еще раз прогрейте ее феном. Смочите тряпочку растворителем и протрите кузов.

Прежде чем производить замену дефлектора, удалите с поверхности машины клей от предыдущего изделия. Наденьте на дрель насадку «ириска» в виде резинового круга и осторожно протрите рамку двери. Не нажимайте слишком сильно, чтобы не поцарапать. Затем обработайте участок антиклеем.

Есть еще один способ. Нанесите на поверхность силиконовую смазку «Хорс». Через 20 минут протрите кузов мягкой тканью.

Чем обезжирить поверхность

Перед установкой ветровиков удалите с кузова масла, смазки, жиры. Вода с этим не справится, потребуются специальные очищающие средства. Обезжирить поверхность можно водкой или водой с добавлением нашатырного спирта. Также подойдет уайт-спирит. Не используйте ацетон или бензин, они повреждают лакокрасочную поверхность.

Пошаговый процесс крепления дефлекторов

Сотрудники автосервиса быстро приклеят ветровики к «Хендай Крета», «Тойоте» и любому другому автомобилю. Но придется заплатить им немалые деньги. Разберемся, как наклеить дефлектор окна на машину самостоятельно.

Варианты монтажа (с приклеиванием и без него)

Дефлекторы устанавливают с помощью клейкой ленты или клипс. Перед покупкой уточняйте способ монтажа. К примеру, на автомобили модельного ряда LADA подходят изделия без каких-либо крепежей.

На боковые стекла

Перед установкой дефлектора на боковое окно легкового автомобиля приложите его к поверхности и точно определите места крепления. Инструкция монтажа на клейкую ленту следующая:

1. Обезжирьте дверную рамку растворителем или салфеткой, которая идет в комплекте.
2. Удалите 3-4 см защитной полоски с обеих сторон дефлектора, приподнимите его концы и приложите к месту монтажа.
3. Снимите остатки пленки с клейкой полосы и полностью прижмите ветровик к дверной раме.
4. Удерживайте конструкцию несколько минут. Затем аналогичным способом приклейте ветровики к другим окнам автомобиля.

Производители оригинальных дефлекторов используют качественные клеевые составы. На китайских подделках липкая полоска может отвалиться или частично не прикрепиться к поверхности. В этом случае используйте двусторонний монтажный скотч. Нарежьте его на полоски нужного размера. Одну сторону закрепите на конструкции, а другую на дверной рамке.

После установки дефлекторов обязательно прогрейте их феном, чтобы клей быстрее схватился. Или не пользуйтесь автомобилем хотя бы день. Если на поверхность попадет влага, конструкция отклеится.

Залейте в пространство между ветровиком и дверной рамкой бесцветный силиконовый герметик. Конструкция будет держаться плотнее, а скотч не размокнет от влаги.

Теперь рассмотрим инструкцию по установке ветровиков без крепления:

1. Опустите боковое стекло, канцелярским ножом подденьте и отодвиньте уплотнитель в месте планируемого крепления дефлектора.
2. Приложите конструкцию к оконной раме, предварительно обработав ее антикоррозийной смазкой.
3. Согните ветровик посередине и установите в щель между уплотнителем и дверной кромкой.
4. Поднимите и снова опустите стекло.

Правильно установленный дефлектор останется на месте.

На лобовое стекло

Есть 2 способа крепления дефлекторов на лобовое стекло автомобиля. Рассмотрим вариант, который рекомендуют производители изделий:

1. Обезжирьте место установки смоченной в спирте тряпкой и подождите пару минут, чтобы вещество испарилось.
2. Снимите с ветровика 10 см пленки и медленно закрепляйте его на окне, постепенно удаляя защитную ленту.

Не приклеивайте конструкцию к уплотнителю, как советуют некоторые производители. Иначе есть риск сильно повредить поверхность кузова. В этом случае придется проводить покраску авто.

Теперь о другом способе установки ветровика на лобовое стекло. Помимо самой детали, вам понадобится двухсторонний скотч, крепированная лента, уплотнитель «Маделин» с клеевым слоем. Соблюдайте следующую последовательность монтажа:

1. Наклейте крепированную ленту по краю лобового стекла.
2. Демонтируйте и отложите в сторону боковую накладку.
3. Отступите миллиметр от крепированной ленты, затем приклейте двухсторонний скотч.
4. Удалите с ветровика клейкую полоску, прикрепите его к скотчу.
5. Вырежьте полоску ленты «Маделин», наклейте ее поверх дефлектора, но не прижимайте вплотную к верху ветровика.
6. Поставьте боковую накладку на ленту и зафиксируйте ее болтами.
7. Удалите крепированную ленту.

Установку дефлектора на лобовое стекло всегда начинают снизу.

На люк авто

Дефлекторы на крышу предназначаются для машин с люками. Перед установкой обязательно уточните его размер.

Инструкция по монтажу включает 5 шагов:

1. Откройте люк и обезжирьте предполагаемый участок установки дефлектора.
2. Приложите конструкцию и карандашом сделайте отметки на крыше.
3. Снимите с дефлектора защитную пленку, вкрутите винты и закрепите скобки.
4. Наклейте скотч в местах крепления так, чтобы он загибался и захватывал боковую часть люка.
5. Приложите ветровик к поверхности и закрепите винты отверткой.

Дефлектор должен быть прочно приклеен, иначе во время сильного ветра он будет отваливаться. Но клейкая лента оставляет следы и придется обновлять лакокрасочное покрытие. Поэтому обязательно сделайте защитную подложку из скотча.

На капот

Обычно в комплекте к вставному дефлектору идут мягкие двухсторонние подкладки и монтажные клипсы. Производители изготавливают их из пластика или металла.

Изделие крепится к внутреннему усиливающему каркасу капота таким образом:

1. Вымойте автомобиль и протрите сухой тряпкой.
2. Приложите ветровики к поверхности и сделайте пометки в месте предполагаемого крепления.
3. Протрите дефлекторы спиртовой тряпкой.
4. Приклейте мягкие подкладки с наружной и внутренней стороны капота для защиты лакокрасочного покрытия.
5. Приложите клипсы к заклеенным участкам так, чтобы их отверстия совпадали с дырками в дефлекторах.
6. Закрепите клипсы и ветровики винтами.

Продаются изделия с пластиковой застежкой в центре. Их крепят следующим способом:

1. Приложите их к капоту и отметьте место крепления.
2. Затем протрите конструкцию спиртовой салфеткой, прижмите к капоту и закрутите винты на ветровике. Конструкция не должна касаться незащищенной поверхности кузова.

Оставьте между капотом и ветровиком хотя бы 10 мм зазора. Иначе будет сложно убрать скопившуюся под конструкцией грязь.

Ошибки при монтаже и возможные последствия

Будьте аккуратны при монтаже ветровика, чтобы не пришлось ставить его повторно. Обязательно помечайте участки крепления, иначе конструкция ляжет неровно. В этом случае будет сложно поменять ее и не повредить лакокрасочное покрытие.

Предварительно убедитесь, что дефлектор подходит именно к вашему автомобилю. Иначе во время монтажа может выясниться, что он не того размера. Не бывает универсальных ветровиков, потому что у каждого автомобиля свой дизайн кузова.

Выбирайте теплую безветренную погоду. Оптимальная температура для установки ветровиков — 18-20 градусов. Не рекомендуется проводить монтаж в холодный период, конструкция будет отпадать при малейшем дуновении ветра и придется постоянно подклеивать ее. В зимнее время установка дефлекторов окон на авто проводится только в отапливаемом гараже или в теплом автосервисе.

Не забывайте прогревать кузовную поверхность. Она должна быть теплой и сухой. Иначе скотч не схватится прочно, и ветровик отвалится через 2-3 дня.

Распространенная ошибка — не обезжиривать кузов перед установкой. Если он покрыт защитным средством или недостаточно очищен, дефлектор не будет держаться.

Дефлектор на дымоход — это простая конструкция в виде конуса, которая прикрывает печную трубу на крыше дома. Такое приспособление создаёт хорошую тягу внутри дымохода, препятствует его загрязнению и защищает от осадков и порывов ветра.

Что такое турбодефлектор

Устройство, напоминающее по форме и размерам средневековый восточный головной убор – тюрбан. По сути, это насадка на верхний срез вентиляционной трубы:

• Корпус вентиляционного турбодефлектора представляет набор спиральных полосок из металла, собранных и закрепленных на плоской стальной «макушке» — площадке.
• Конструкция позволяет тыквообразному корпусу вращаться с небольшой скоростью вокруг вертикальной оси. Скорость вращения блестящего корпуса невелика, всего 3-5 об/с, поэтому правильно установленный турбодефлектор при небольшом ветерке не создает какого-либо дискомфорта, не издает шумов и скрипов.

Картинка с сайта: rdstroy.ru

Принцип работы дефлектора

На заметку! По отзывам владельцев, установка турбодефлектора на дымоход является лучшим способом отпугнуть назойливых птиц от теплой дымовой трубы.

Разновидности дефлекторов для дымоотводов

Хотя конструкция и принцип работы дефлекторов на дымоход практически не отличаются в разных моделях, можно выделить наиболее популярные у пользователей разновидности этих устройств:

ЦАГИ — имеет форму цилиндра и венчается небольшим конусом, изготавливается из оцинкованной или нержавеющей стали.
Тарельчатый — модель с простой открытой конструкцией, обеспечивает тягу вне зависимости от скорости и направления ветра.
Круглый «Волпер» — аналог ЦАГИ, имеет похожую форму, немного отличается в верхней части (конус заменён пластиной).
Дефлектор Григоровича — ещё одна разновидность ЦАГИ, в конструкции которой конус направлен вниз.
Н-образный — имеет два канала, благодаря этому воздух поступает в трубу с двух сторон.

Небольшие отличия в конструкции имеют вращающиеся модели дефлекторов на трубу дымохода. Они работают вне зависимости от направления ветра, однако малоэффективны в штиль. К таким устройствам относятся:

Дефлектор-флюгер — модель с вращающимся корпусом и флюгером, меняет положение в зависимости от направления ветра.
Вращающийся — самый эффективный дефлектор на дымоход для газового котла. Вращается в одном направлении, создаёт хорошую тягу и защищает трубу от загрязнений.

Картинка с сайта: rdstroy.ru

Разновидности турбодефлекторов

Принцип работы

Независимо от размера, количества деталей и формы отражателей все дефлекторы работают по одному принципу. Аэродинамическое устройство устанавливают в верхней части дымовой трубы. Таким образом создается препятствие воздушным потокам. При ударе о стенки цилиндра ветер теряет свою силу направления, разбиваясь на множество мелких и более слабых воздушных потоков.

Остатки потоков, поднимаясь по корпусу, частично захватывают выходящий из трубы дым. Тяга в дымоходном канале увеличивается. Поскольку завихрений нет, угарный газ и дым не могут попасть обратно в трубу и выбрасываются наружу полностью.

Кроме своего основного предназначения дефлекторы часто выполняют декоративную роль. Однако сам по себе отражатель ничего не даст, если он установлен неправильно. На его эффективность влияют правильно подобранное сечение соединительного патрубка, установленный на достаточной высоте дымоход и расположение трубы на крыше.

Установка устройства и этапы монтажа

Оптимально монтировать дефлектор на трубу до того, как она будет установлена на дымоход или воздуховод на крыше. Это облегчит достаточно трудоемкий процесс и сделает работу более безопасной.

Для установки дефлектора потребуются следующие инструменты и материалы

• электродрель;
• саморезы;
• резьбовые шпильки;
• гайки;
• рожковые ключи;
• металлический хомут.

Этапы установки

• Отметить места будущих крепежей на трубе (в 10–15 см от края) и диффузоре.
• Просверлить отверстия в деталях по намеченным точкам, убедиться в их совпадении, примерив элементы друг к другу.
• Продеть через отверстия резьбовые шпильки и зафиксировать их гайками с обеих сторон на диффузоре и трубе. Гайки лучше закручивать одновременно, чтобы не согнуть лист металла.
• Поднять конструкцию на крышу дома, надеть трубу на дымоход и зафиксировать её хомутами.

Необходимо проследить, чтобы все части конструкции точно соединялись друг с другом, не оставляя зазоров и щелей. Для этого нужно особенно плотно закрепить трубу хомутами, по возможности — обработать стыки герметиком.

КАТАЛОГ ТУРБОДЕФЛЕКТОРОВ