Ebc a10h инструкция на русском — Инструкции для вас

Чуть больше трех лет назад у меня был обзор электронной нагрузки ZKE EBC-A10 которая сразу прочно стала одним из моих основных приборов в тестировании аккумуляторов и наверняка вы видели как ее саму, так и графики, которые я приводил в обзорах аккумуляторов.
Прибор оказался реально очень полезным и насколько мне известно, ее обзор был если не первым, то одним из первых, но пришло время обновить её, о новой версии данной нагрузки и пойдет сегодня речь.

Для начала отвечу на вопрос, зачем я купил себе новую нагрузку если у меня уже есть одна.
Этому есть несколько причин:
1. Мне банально уже не хватает одной нагрузки
2. Новая нагрузка мощнее
3. Кроме того имеет диапазон установки тока не от 100мА, а от 50, что в тестах аккумуляторов имеет значение так как часто данные в даташитах приводятся именно для такого тока окончания заряда.
4. Данная нагрузка более функциональна так как имеет обновленную прошивку.

Но на самом деле я пошел еще дальше и купил две новые нагрузки и еще небольшое дополнение к ним, но об остальном в другой раз.
Изначально была мысль купить на Алиэкспресс, но там она стоит 95-99 долларов, благо на помощь пришел один из моих постоянных читателей и одновременно спонсор некоторых обзоров предложив помощь в покупке, за что ему огромное спасибо.
Нагрузки вышли около 95 долларов, плюс дополнение около 3 долларов, плюс доставка 30, итого все в сумме затянуло почти на 130. Если покупать все на Али, то сумма приближалась к 200, но при покупке на Али есть свои преимущества, например открытие спора в случае проблем, потому не все так однозначно и это надо учитывать.

Доставка заняла около двух недель, общий вес коробки почти 3.5 кг, габариты можно оценить на фото. Можно было сэкономить, заказав перепаковку и доставку поездом, но я хотел получить их поскорее потому отправили самолетом.

Обе нагрузки запакованы в воздушные «матрасы», которая дополнена пупыркой и обе пришли внешне без повреждений.

В комплекте поставки входит:
1. Нагрузка EBC-A10H
2. Силовые провода с крокодилами
3. Интерфейсный кабель
4. Кабель питания
5. Инструкция и гарантийка.

Вообще у продавца есть два варианта лота, второй примерно на 8 долларов дешевле, в него не входит интерфейсный кабель, блок питания и кабель питания, при этом интерфейсный можно купить отдельно за 3 или 4 доллара и тем самым сэкономить 5 долларов, а блоков питания у меня и так валом, но сейчас такого варианта поставки нет, увы

Начну описание с дополнений.
Все упаковано в отдельные пакеты, потому выглядит довольно аккуратно и «по фирменному».

Инструкция и гарантийка, последняя у нас не действует, а описание на китайском, потому пропускаем этот пункт. Кому надо, в интернете есть описание ПО на английском и по сути этого более чем достаточно.

1. Кабель питания. То что мне как говорится «и даром не надо», при том что я сначала заплатил за сам кабель, а потом еще и за его доставку и при том, что он с китайской вилкой, да еще и стандартный «компьютерный», которых у любого радиолюбителя или компьютерщка обычно валом.
2. Комплект кабелей для подключения к аккумулятору или блоку питания, провода очень мягкие, если будете заказывать и они будут идти отдельно, то рекомендую не экономить и купить их.
3. В отличие от моей нагрузки, здесь крокодилов четыре, а не два, потому подключение может быть более гибким в некоторых ситуациях.
4. Силовые клеммы медные, на них выбито — 30А, провода припаяны, а не просто обжаты.
5. Интерфейсный кабель, вещь полезная, но при желании легкозаменямая на обычный USB-ttl RS232.
6. Разъем подключения к нагрузке, они у ZKEtech бывают трех видов:
MiniUSB, но на самом деле это не USB, просто использован тот же разъем, при подключении USB кабеля ничего не сгорит, просто не будет работать.
Авиационный 3 или 4 контакта, здесь надо смотреть на саму нагрузку, к сожалению не везде указано какой разъем применен, в моем случае это 4 контакта, у продавца есть оба варианта на выбор, к моей шел в комплекте.

Нагрузка.
Корпус явно переработан, в моем варианте это был просто корпус блока питания, здесь же полноценный большой корпус со встроенный блоком питания и обычными клеммами. Покраска аккуратная, собственно и придраться не к чему, ну наверное не хватает ручки которую можно использовать как подставку.

Изменено и управление, четыре кнопки заменены на нажимной энкодер и кнопку старта. По сути ничего не изменилось, но пользоваться удобнее. С другой стороны, я ручным управлением пользовался один раз, когда готовил обзор предыдущей версии три года назад, потом использовал только управление с компьютера.
Дисплей, ну здесь понятно.
Четыре клеммы, две силовые, помеченные как А+ и А-, и две измерительные, соответственно V+ и V-.
Расположение клемм неудобное, плюсовые слева, минусовые справа и изменить не получится как минимум потому что надписи на корпусе все равно останутся.

По бокам вентиляционные отверстия, сзади вентилятор, разъем подключения питания, выключатель с подсветкой и предохранитель.
Снизу четыре ножки, по столу нагрузка не скользит.

Есть и гарантийная пломба, которая изначально сама пыталась отклеиться, на фото результат отклеивания после того как я ее попробовал приклеить на место
Но так как мне гарантия никак не поможет, то снимаем ее.

Конструкция корпуса понятна и проста, П-образная крышка и Г-образное дно.
Конструкция охлаждения продуманная, вентилятор одновременно охлаждает как сам радиатор, так и зарядное устройство, шунт и блок питания.

На правую сторону выходят ребра радиатора охлаждения силового узла. Основываясь на опыте работы со своей мощной нагрузкой могу сказать что радиатор без особого запаса.

На другую сторону вынесено все остальное.

Вентилятор почему-то стоит тонкий, я бы поставил более привычный 20 или 25мм, хотя у меня в мощной нагрузке тоже стоит тонкий, но там не было места и такое решение было вынужденным.

Удивила аккуратность, провода оконцованы, все разъемы дополнительно зафиксированы термоклеем, но вот за то, что интерфейсные провода идут под блоком питания и не имеют дополнительной изоляции, я бы бил по рукам.

Кстати о блоке питания, думаю нет смысла его особо описывать, так как это известный многим «народный» блок питания на 24 Вольта. Кстати можно будет его как нибудь протестировать, так как мой обзор четырехлетней давности уже явно устарел.
Блок питания рассчитан на 100-120 Ватт, зарядное устройство с ним будет иметь примерно сопоставимую мощность (20 Вольт 5 Ампер), потому можно не менять, тем более что он здесь имеет активное охлаждение.
Я же скорее всего доработаю зарядное и заменю БП, но последнее еще под вопросом.

Силовая плата.
Собственно особо описывать здесь нечего, на ней расположено зарядное устройство, стабилизатор питания «мозгов», шунт, транзисторы и прочая мелочь.

Хотя нет, есть одно важное отличие, здесь установлено реле.
Все дело в том, что у старой версии нагрузки вылез глюк, причем глюк опасный.
Дело в том, что работой зарядного управляет контроллер и все бы хорошо если бы не то, что способов управления есть два:
1. контроллер разрешает работу зарядного
2. контроллер запрещает работу зарядного

Здесь использован второй метод, зарядное стартует всегда, а контроллер управляет его выключением и если подать питание при подключенном низковольтном аккумуляторе, а блок питания не очень мощный, то возникает перегрузка и БП уходит в защиту.
При этом контроллер не стартует, а зарядное долбит аккумулятор в попытке зарядить его до напряжения пока сможет стартовать контрорллер. Я уже наступил на подобные грабли и чуть не убил аккумулятор.

Производитель доработал этот момент, питание на зарядное идет через реле и питается оно только тогда когда ему надо работать и вышеописанная ситуация исключена.

В силовом узле применены два транзистора IRFP250M, включенные параллельно, по крайней мере цепей балансирования тока я не увидел.
Рядом с одним из них находится термореле на 50 градусов. Вентилятор имеет две скорости, первая включается контроллером если мощность нагрузки/заряда превышает 10/5 Ватт, за вторую отвечает термореле.

Недалеко от транзистора заметны клеммы для подключения терморезистора, но они не используются.

Зарядное точно такое же как у предыдущей версии, здесь ничего нового, но дроссель хочется заменить на более мощный.

Плата контроллера, ну здесь вообще ничего нового, плата полностью идентична аппаратно плате от моей предыдущей нагрузки, разница только в прошивках. только сейчас подумал, возможно ли что защита от считывания отключена…

Включаем и видим тот же унылый ЖК дисплей, хотя мне он нужен ну может лишь чуть чуть чаще чем клавиатура, на него я все таки иногда смотрю. Но менять точно не хочу.

На экран в ручном режиме выводится:
1, 2. Режим работы, текущее напряжение и ток, а также время + емкость мАч и текущая мощность + емкость Втч.
3, 4. То же самое в работе.
5, 6. Есть режим СС (постоянный ток) и СР (постоянная мощность), к сожалению режима CV нет, а как бы он был полезен.
7 — 11. Но вот что удивило, есть режимы заряда для аккумуляторов разных типов, при этом LiPo подразумевает и работу с LiIon так как это по сути одно и то же.
12. Есть конечно и ручной режим заряда, где ток и напряжение выставляется вручную.

Перед тестами приведу технические характеристики, для начала в оригинале, т.е. на китайском.

А теперь кратенько в моем переводе.
Питание — 19-24 Вольта 4 Ампера или от 220 Вольт при наличии встроенного БП
Диапазон входного напряжения — 0.00-30.00 Вольт, дискретность измерения 0.01 Вольта
Диапазон выходного напряжения — до 18 или 22 Вольт, этот пункт не совсем понятен.
Ток нагрузки — 0.05-10.00 Ампера, дискретность установки 0.01 Ампера
Ток заряда — 0.05-5.00 Ампер, дискретность установки 0.01 Ампера
Режим нагрузки — CC, CP
Режим заряда — CV
Погрешность измерения напряжения:
До 4.5 Вольта — дискретность измерения 0.003 Вольта, погрешность +\-0.5%
от 4.5 до 30 Вольт — дискретность измерения 0.01 Вольта, погрешность +\-0.5%
Измерение тока — 0.05-10.00А, дискретность 0.01А, погрешность +\-0.5%
Измерение емкости
до 10Ач — дискретность 0.001Ач (1мАч)
10-100Ач — дискретность 0.01Ач (10мАч)
100Ач и больше — 0.1Ач

Ну и перейдем к тестам.

Сначала точность измерения входного напряжения, к ней же привязана и точность установки напряжения окончания заряда.
Насколько я могу судить, здесь вопросов нет, точность на нормальном уровне, хотя меня не покидает ощущение, что моя старая нагрузка чуть точнее откалибрована.

Последние два фото, максимальное входное напряжение, если превысить, высвечивается перегрузка.

Есть и нюансы, хоть в характеристиках для диапазона 4.5-30 Вольт дискретность в 0.01 Вольта, реально она не соблюдается так так возможны ситуации:
1, 2. Напряжение на входе меняем на 0.01 Вольта, а нагрузка не видит изменение.
3, 4. Меняем на те же 0.01 Вольта, а на дисплее нагрузки меняется на 0.03 Вольта.

Такое происходит не всегда, но тем не менее бывает.

Ток нагрузки выставленный самой нагрузкой и измеренный мультиметром.
Здесь нагрузка в заявленную погрешность вписалась, но впритирку. Особенно это заметно при токе 10 Ампер, где при 0.5% должно быть 9.95-10.05. Во всём диапазоне ток немного занижен и если для обычного режима это никакого значения не имеет, то при тестировании емкости аккумуляторов на то же значение будет завышен результат. Например аккумулятор емкостью 9.96Ач покажет что у него 10Ач.

При необходимости все это можно откалибровать самостоятельно, но пока не буду этого делать, посмотрю как поведет себя дальше.

Тест температурной стабильности установки тока.
Весьма важный тест, потому как при некачественном шунте ток может значительно меняться по мере прогрева.

Небольшой уход есть, но так получилось, что в нужную сторону, т.е. по мере прогрева уменьшается погрешность.

Данная нагрузка, имеет индекс EBC и в отличие от серии EBD соответственно включает в себя и функцию заряда, потому дальше проверка точности установки тока заряда, так как это отражается на точности измерения емкости «на заряд».

Все почти полностью совпадает с работой в режиме разряда, а потому при желании можно попробовать сделать «аппаратную» коррекцию, чуть уменьшив номинал шунта при помощи параллельного сопротивления. Отличие от «программной» коррекции в том, что сложно что-то испортить
Кстати, моя нагрузка со временем начала в одном режиме ток занижать, а в другом завышать, т.е. сместился ноль, что уже хуже.

А вот здесь по мере нагрева ток немного падает.

ПО я уже описывал в предыдущем обзоре, потому постараюсь относительно кратко, а кроме того укажу на отличия.
Со времени предыдущего обзора прошло несколько лет и ПО периодически обновляется, но глобально ничего не изменилось.
Из ключевого обновления — ток и напряжение отображаются теперь с той же дискретностью что и на нагрузке, в старых версиях было на один знак после запятой меньше.
Кроме того, все режимы запоминаются в нагрузке и если вы к примеру выставите ток заряда, напряжение и т.п., потом отключите и подключите нагрузку к другому компьютеру, то там ПО загрузится с этими настройками.

Теперь о самом ПО.
Главное окно включает в себя большую область для построения графиков, по умолчанию выводится ток и напряжение, но можно включить отображение и графика мощности, хотя надо это очень редко.
Правее располагается область индикации и управления, где отображается текущее напряжение, установленный ток нагрузки, а в режиме заряда реальный, мощность и время с момента старта теста.
Чуть ниже управление режимами, кнопки запуска теста, остановки, изменения тока нагрузки без остановки теста (только в режиме нагрузки) и кнопка «Монитор», в этом режиме нагрузка работает как логгер тока и напряжения никак не влияя на процесс.

В самом низу строка где выводится:
Название устройства, режим работы и параметры, напряжение в начале и конце теста, емкость мАч, Втч, среднее напряжение за весь тест, цвет соответствия графиков.

Дальнейшее описание спрячу под спойлер так как во многом оно повторяет описание первой нагрузки.

Программное обеспечение

Кроме того есть три сценария работы, первый показан выше, это однократный тест с выбранными параметрами.
Второй — ступенчатое повышение тока нагрузки с определенным шагом до определенного значения, так же выбирается и продолжительность шагов, напряжение отсечки и стартовый ток. Такой вид теста я использую для проверки нагрузочной способности блоков питания, при этом на графике отображается напряжение источника и ток, очень удобно.

Третий сценарий работы доступен только для тех устройств, где есть встроенное зарядное устройство, это серия EBC и EBX.
Здесь можно самому создать программу работы, например заряд, пауза, разряд, пауза, заряд с другим током и т.п.
Режим просто супер, пользоваться очень удобно, можно сохранить программу и потом просто загружать для тестов, единственное нарекание — по умолчанию стоит разделитель «точка», с ним ПО падает с ошибкой, в процессе набора программы надо менять на запятую, тогда все ОК. То же самое касается и других режимов работы, если видите точку, меняйте на запятую.

Особенно удобным данный режим оказался для циклических тестов, задаем параметры заряда/разряда и количество циклов, дальше все на автомате, мегаудобно.
Выводятся результаты тестов, номер цикла и номер теста.

В меню опций можно выбрать сохранение параметров работы, результатов работы (*.CSV), графиков в виде картинок, а также загрузить результаты предыдущей работы для сравнения.

Add device — добавление других устройств если используется более одного одновременно.
Калибровка, полное описание процесса есть в инструкции на английском, в двух словах — выставляем точно известное напряжение/ток на входе и потом подстраиваем в этом окошке кнопочками.
Обновление прошивки, вроде как есть, но как использовать, непонятно. Опция активна только если отключить связь с устройством.

Есть режим измерения внутреннего сопротивления, рекомендуется проводить при токе порядка 0.5-1С, но я им не пользуюсь так как он проводится при постоянном токе и даже при правильном держателе и четырехпроводном подключении результат плавает от теста к тесту.

Здесь задаем имя графика, удобно при проведении больших сравнительных тестов чтобы не путаться.
Кроме того можно задать фиксированные значения для ситуаций когда надо сравнить результаты, тогда шкала не будет подстраиваться под текущее напряжение/ток. При подключенном источнике в этом окне будут некие параметры сразу, например при подключенном литиевом аккумуляторе предлагается шкала 3.7-4.2 Вольта.
В третьем окне задаем цвет графика и прочее.
Последнее меню — автосохранение результатов тестов.

А вот то, что изменилось довольно заметно, в новых версиях есть возможность использовать предустановки режимов работы с разными типами аккумуляторов, а не только ручной режим. К сожалению для этого нужна поддержка со стороны самой нагрузки и моя старая все равно так не умеет.

Функция предустановленных режимов заряда была проверена с четырьмя типами аккумуляторов:
1. Обычный литий-ионный
2. LiFePO4
3. Никель-металл-гидрид (здесь поддерживаются и кадмиевые, но суть та же самая)
4. Свинцово-кислотный

Литий-ионный, заряд до 4.2 Вольта, отсечка по падению тока до 50мА независимо от установленного. Обычно отсечка устанавливается как 1/10 от тока заряда, но здесь выставлен режим чаще всего используемый в даташитах.

LiFePO4
Все то же самое, но заряд до 3.65 Вольта, отсечка при падении тока до 50мА. Странно что заряд до 3.65, а не до 3.60, я почему-то считал что правильно заряжать именно до 3.60 Вольта.

Никель-металл-гидрид.
Здесь я взял очень старый аккумулятор, ему около 17-18 лет и попутно к тесту режима решил его немного реанимировать задав заряда/разряд в цикле. Сначала емкость была 10-20мАч, но на восьмом цикле составила уже 450мАч, дальше не экспериментировал.

Здесь напряжение заряда настроено на уровень 1.65-1.7 Вольта, но основная отсечка производится не по падению тока, а по дельте напряжения. Т.е. в процессе заряда напряжение растет, затем некоторое время держится стабильно и после окончания заряда начинает падать, а как только нагрузка видит стабильное падение напряжения, то прекращает заряд.
Хоть данный тип аккумуляторов уже мало распространен, но приятно что реализовали корректный принцип заряда.

Свинцовый аккумулятор.
Заряд до напряжения 14.40 Вольта, останов заряда по падению тока до 100мА независимо от исходного тока заряда, что на мой взгляд не совсем корректно, впрочем никто не мешает задать режим вручную.
Кроме того вы наверное заметили что задается и количество элементов в батарее, изначально стоит 0, если не выбрать, то при старте автоматически выставится 1 элемент, но например для свинцовой 12 Вольт батареи следует выставить 6, потому как на самом деле это сборка из шести последовательно включенных ячеек.
Максимально в данном режиме можно выставить 12 ячеек, но в таком варианте скорее всего надо переделывать как само зарядное, так и использовать более высоковольтный блок питания. Т.е. практический предел здесь сейчас 12 Вольт аккумулятор, теоретический — 24 Вольта.

Проверка температурных режимов.
1. Работа в режиме нагрузки, напряжение 29 Вольт, ток 5.05 Ампера, мощность на нагрузке около 145 Ватт. Температура транзисторов в разумных пределах, порядка 75-80 градусов, но в жару возможен перегрев, я считаю критическим максимумом около 90 градусов на корпусе транзистора.
2. Заряд аккумулятора током 5 Ампер при напряжении близком к 4.2 Вольта. Самым горячим элементом был ШИМ контроллер, почти 90 градусов, у старой нагрузки я для улучшения охлаждения припаял к фланцу контроллера лепесток, при активном охлаждении сильно улучшает картину.
3. Заряд свинцового аккумулятора током 2.5 Ампера, напряжение близко к 14 Вольт. Температура ШИМ контроллера около 60 градусов потому тепловизор показывает как самый горячий компонент стабилизатор питания платы управления.

В процессе теста нагрева при заряде литиевого аккумулятора на максимальном токе был замечен странный глюк, иногда ток заряда поднимался даже выше чем заявлено, около 5.03 Ампера. Потом правда все вернулось в норму, но как такое возможно, для меня осталось небольшой загадкой.

В завершение и по просьбе одного из моих постоянных читателей провел тест корректности работы с блоком питания на базе преобразователя серии DPS. Нагрузка работала в режиме СР с мощностью 150 Ватт. Пробовал в разных сочетаниях напряжение/ток, все работало абсолютно корректно.

По итогам тестов и общего осмотра могу сказать что сама по себе нагрузка понравилась, рекомендую. производитель явно провел некоторую работу по улучшению как конструкции, так и схемотехники с ПО. Теперь верхний лимит мощности составляет 150 Ватт против 60 у старой, минимальный ток 50мА против 100, добавилась возможность корректного теста никелевых аккумуляторов, исправлена проблема запуска при подключенной низковольтной нагрузке.
Но не обошлось и без некоторых недоработок, часть из них перекочевала и сюда.
1. Зарядное так и осталось слабым, лично мне не очень нравится и я бы не советовал при помощи него заряжать свинцовые батареи максимальным током. Да и сам дроссель как-то слабоват для тока в 5 Ампер, но с охлаждением работает нормально.
2. Силовые транзисторы не имеют схемы распределения тока между ними, как я делал в своей нагрузке, а просто соединены параллельно, потому возможен перекос, когда на одном рассеивается к примеру 100 Ватт, а на втором 50.
3. Не хватает выносного (желательно магнитного) термодатчика для построения графика температуры аккумулятора.
4. Непонятно почему производитель до сих пор использует встроенный в микроконтроллер АЦП при том что уже есть много дешевых внешних.

Кроме того лично мне не хватает гальванической развязки с компьютером, буду ставить ADuM, как я делал в своих блоках питания.

В остальном на мой взгляд все отлично, а если учитывать то, что вышла она около 65 долларов с учетом доставки, так вообще отлично, по крайней мере я не знаю конкурентов за те же деньги.

Дополнение.
После некоторого времени довольно плотной эксплуатации вылезли нюансы, не замеченные ранее.
1. Клеммы. Менять однозначно, родные очень хилые и пара уже начала проворачиваться при затягивании.
2. Вентилятор. Шумит, лучше снизить обороты в «программном режиме», а на ШИМ контроллер заряда припаять импровизированный радиатор в виде медного лепестка.
3. Блок питания нагрузки может сильно гадить если подключено к компьютеру и проверяемому устройству, вплоть до отвала соединения по USB. В тестах аккумуляторов значения не имеет, но в тестах блоков питания может быть критично. Решение — применение гальванической развязки подключения к компьютеру, возможно замена БП
4. Про этот нюанс я знал, но забыл упомянуть в обзоре. При тестах защищенных аккумуляторов (не сборок) возможен выход из строя платы защиты. Пример — выставлено напряжение заряда выше нормы и отключение произошло по срабатыванию защиты аккумулятора, а не нагрузки. Подобная проблема встречается не только у данной нагрузки, а и у некоторых других подобных устройств. Причина — в момент срабатывания защиты к ней кратковременно будет приложено полное напряжение блока питания, в данном случае 24 Вольта. Решение — во время работы с такими аккумуляторами использовать питание 12 Вольт получаемое либо от другого БП, либо при помощи понижающего преобразователя от основного БП.

На этом все, надеюсь что было полезно.

Источник

Автор aviator645, 19 Окт. 2016 в 15:28

« назад — далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

заказал себе данное устройство
скажите может у кого есть опыт, опишите его +-
вроде как не плохое, но все на китайском, понял что это зарядка-тестер батарей, рисует графики в разных режимах, но основные хар-ки не текст а фото.

Мы используем такой в том числе.
Хороший и бюджетный приборчик. Плюсы: точно меряет ёмкость по 4-проводному методу, умеет заряжать и разряжать, поддерживает любую химию и можно и вручную выставлять желаемое напряжение зарядки и разрядки, выводит данные на ПК и некоторые другие функции.
Недостатки:
— только до 30В,
— не умеет следить за ячейками батареи индивидуально, т.е. подключать нужно после БМС.

Но он мнебольше нужен не как зарядка
Что нет встроенного балансира конечно жаль, но это я понял до покупки
Скажите какие у него макс. Ток заряда/разряда.
Насколько хорошо он заряжает банки по отдельности, грамотно ли ловит полный заряд.
По позволяет измерять внут сопротивление?

а чем айчарджер 206 не нравится ? разряд 20 ампер есть.

Выходит что надо брать A10

Мы юзаем такой и ещё несколько других моделей тестеров от данного производителя.
У них, кстати, есть тестер способный разряжать единичные элементы током до 100А

Цитата: aviator645 от 19 Окт. 2016 в 15:28заказал себе данное устройство
скажите может у кого есть опыт, опишите его +-
вроде как не плохое, но все на китайском, понял что это зарядка-тестер батарей, рисует графики в разных режимах, но основные хар-ки не текст а фото.

Что за модель работает с током 100а? 40а у меня есть, больше не видел..

[user]ICR18650[/user], напишите плз модель устройства на 100а

Цитата: Tymmmi от 03 Янв. 2018 в 14:13Что за модель работает с током 100а? 40а у меня есть, больше не видел..

Доеду до работы, выложу фото.
У него нет названия. Они делали его под наш запрос.

При какой напруге оно 100а держит?
И сколько стоило оно?
Какой диаппазон напряжений?

Походит на 40ку , хотя оно и логично, производитель тот же самый:) а вот провода чет тонкие.. На 100а надо квадратов 16

Цитата: aviator645 от 10 Янв. 2018 в 19:18При какой напруге оно 100а держит?
И сколько стоило оно?
Какой диаппазон напряжений?

Мы заказывали его для тестирования банок отдельных. Ничего более чем 1 литий ионный элемент не подключали. Цену не помню….

вот разряд на 80А

Электротранспорт
►
Составные части электротранспорта
►
Источники питания (Модераторы: qxov, andreym, Surf_el, Stanislavchik)
►
Может кто юзает вот это китайское чудо EBC-A10H

Источник

ZKETECH EBC-A10H

ZKETECH

Release Date 2015-06-05

Multifunction Electronic Load

(EBC—A10H)

View the manual for the ZKETECH EBC-A10H here, for free. This user manual comes under the category measurements and has been rated by 1 people with an average of a 8.7. This manual is available in the following languages: English. Do you have a question about the ZKETECH EBC-A10H?

Ask your question here

Product Images (1)

ZKETECH EBC-A10H specifications

Below you will find the product specifications and the manual specifications of the ZKETECH EBC-A10H.

The ZKETECH EBC-A10H is a measurement device that is widely used in various industries in New Zealand. This device is designed to provide accurate and reliable measurements for a range of applications.

The ZKETECH EBC-A10H is equipped with advanced technology and features that allow for precise measurements. It has a high-resolution display, allowing users to easily read and interpret the measurements. Additionally, it has a user-friendly interface, making it convenient and easy to use.

This measurement device is known for its exceptional performance and reliability. It is constructed with premium materials, ensuring its durability and longevity. Users can rely on this device to deliver accurate measurements consistently over time.

The ZKETECH EBC-A10H is designed to meet the needs of professionals in various industries. Whether it is for testing electrical circuits, measuring voltage or current, or analyzing waveforms, this device is capable of providing accurate measurements.

Furthermore, the ZKETECH EBC-A10H is compact and lightweight, making it portable and easy to transport. It is also equipped with a wide range of measurement capabilities, allowing for versatile use across different applications.

In conclusion, the ZKETECH EBC-A10H is a reliable and accurate measurement device that is suitable for professionals in various industries. Its advanced features, durability, and portability make it a desirable tool for precise measurements.

General

Frequently asked questions

Can’t find the answer to your question in the manual? You may find the answer to your question in the FAQs about the ZKETECH EBC-A10H below.

Is the manual of the ZKETECH EBC-A10H available in English?

Yes, the manual of the ZKETECH EBC-A10H is available in English .

Is your question not listed? Ask your question here

Источник

Содержание

EBC-A10H Многофункциональный электронный тестер нагрузки 0-30V12V Батарея Емкостной блок питания и тестер
Доставка
Оплата
Описание
ZKETECH EBC-A10H Manuals
1 User Guides and Instruction Manuals found for ZKETECH EBC-A10H
ZKETECH EBC-A10H Operation & User’s Manual (7 pages)
Document Information:
Pages Preview:
Frequently asked Questions:
I did not find information, I needed, at ZKETECH EBC-A10H manuals — what should I do?
Is registration required to download the ZKETECH EBC-A10H manual?
In what e-format presented ZKETECH EBC-A10H documentation?
ZKETECH EBC-A10H Compatible Manuals:
Fluke MicroScanner 2 Operation & user’s manual
DRUCK & TEMPERATUR Leitenberger LR-Cal LPC 200 Operating manual
Inficon TGF10 Operation & user’s manual
Alluris FMT-310 Operation manual
Related Devices:
ZKETECH EBC-A10H Optional Materials:
10 полезных приборов и инструментов для тестирования аккумуляторов на Aliexpress
Измеритель внутреннего сопротивления YR1035+
Измеритель внутреннего сопротивления RC3563
Зарядное устройство Liitokala Lii-500
Электронная нагрузка-измеритель ZKE EBC-A20H
Электронная нагрузка-измеритель Atorch DL24/P
Зарядно-балансировочное устройство iCharger X8
Как я тестирую аккумуляторы: оборудование и методика
Оборудование для тестирования аккумуляторов
Тестер аккумуляторов (электронная нагрузка) ZkeTech EBC-A20
Батарейный отсек 100MHz BF-2A 20A
Методика тестирования аккумуляторов
Мобильная зарядная головка проверяет стандартную электронную нагрузку

EBC-A10H Многофункциональный электронный тестер нагрузки 0-30V12V Батарея Емкостной блок питания и тестер

Доставка

Оплата

Описание

>>> Руководство: нажмите здесь, чтобы открыть

1.1 Батарея испытание емкости
Тестер предназначен для зарядки и разрядки широкого спектра батарей / батарейных блоков, таких как NiMH, NiCd, LiPo, LiFe и Pb, и поддерживает тесты емкости.
1.2 Тест портативного Power Bank
Этот тестер поддерживает зарядку и разрядку портативных аккумуляторов, а также тестирование их емкости.
1.3 Тест производительности мощности
Этот тестер поддерживает тесты производительности и старения различных источников питания постоянного тока.

1) Источник питания: 220 В переменного тока (200-240 В переменного тока)
2) Диапазон настройки напряжения: 0-30,00 В, шаговый 0,01 В (во время зарядки максимальное напряжение ограничивается напряжением питания -2 В)
3) Диапазон настройки тока: для заряда 0,05-5,00 А, шагового 0,01 А (ток регулируется автоматически при превышении пределов мощности) для разряда 0,05-10,00 А, шагового 0,01 А (максимальный ток должен быть равен 0,5 А)
4) Режим зарядки:
Стандартная зарядка: поддержка аккумуляторов NiMH, NiCd, LiPo, LiFe и Pb
CHG-CV: ток и напряжение могут быть установлены на постоянное напряжение (только для батарей) во время разряда.
5) Режим разряда:
DSC-CC: разрядка батарей при постоянном токе, поддержка тестирования емкости батареи или тока источников питания
DSC-CP: Разрядка батарей при постоянной мощности, для постоянного использования, как у оборудования, или для тестирования мощности
6) Автоматическая зарядка / разрядка: тестер поддерживает кружки «зарядка-разряд-зарядка» для проверки емкости.
7) Точность напряжения: от 0 до 4,5 В, 0,003 В, ± 0,5%, от 4,5 до 30 В, 0,01 В, ± 0,5%.
Точность тока: 0,05-10,00 А, 0,005 А, ± 0,5%.
9) Обнаружение емкости: 100 Ач, 0,1 Ач
10) Четыре линии: каналы напряжения и тока разделены для обеспечения высокой точности испытаний
11) Дисплей LCD: напряжение, ток, время, емкость и т. Д.
12) Подключение к ПК: тестер может подключаться к компьютеру через специальный кабель USB-TTL для получения дополнительных функций, таких как графики, калибровка, обновление прошивки и тестовая циркуляция.

1) Положительные и отрицательные соединения не следует менять местами. Неправильное подключение может повредить тестер.
2) Всегда используйте тестер в допустимом диапазоне.

В комплект поставки входят:

Тестер емкости упаковки EBC-A10H Батарея — 1 шт.
4 x тестовых кабеля
1 кабель USB-TTL
1 x Источник питания кабель

Источник

ZKETECH EBC-A10H Manuals

1 User Guides and Instruction Manuals found for ZKETECH EBC-A10H

ZKETECH EBC-A10H Operation & User’s Manual (7 pages)

Document Information:

Pages Preview:

Frequently asked Questions:

I did not find information, I needed, at ZKETECH EBC-A10H manuals — what should I do?

You can read another ZKETECH EBC-A10H documentation on our website or ask your question to another users.

Is registration required to download the ZKETECH EBC-A10H manual?

No, no required registration or other information to download the ZKETECH EBC-A10H manuals.

In what e-format presented ZKETECH EBC-A10H documentation?

All ZKETECH EBC-A10H manuals available in PDF format.

ZKETECH EBC-A10H Compatible Manuals:

Fluke MicroScanner 2 Operation & user’s manual

MicroScanner 2 / 10 Jan 2021 / #2BNKQ5

DRUCK & TEMPERATUR Leitenberger LR-Cal LPC 200 Operating manual

LR-Cal LPC 200 / 27 May 2021 / #3HIBT2

Inficon TGF10 Operation & user’s manual

TGF10 / 07 Oct 2020 / #JS5C3C

Alluris FMT-310 Operation manual

FMT-310 / 15 May 2021 / #212K15

ZKETECH EBC-A40L
ZKETECH EBD-A20H
KYORITSU KEW 6016
Keysight Infiniium S Series
Tescom MTP200B
MAHA MBT 2200 LON
Amprobe VP-700-E
Reach Technology RT-PoE4N
Rohde & Schwarz RTM3000 Series
ZKETECH EBC-A01

ZKETECH EBC-A10H Optional Materials:

PCE Health and Fitness Test Equipment Manual (#H54286)

PCE-5000, 40, pce-health-and-fitness/pce-5000.pdf

Operation & user’s manual (380395, #8T9WDI)

380395, 17, extech-instruments/380395.pdf

Operation & user’s manual (TS 25D, #19IOJ7)

TS 25D, 22, fluke/ts-25d.pdf

Net Chaser NC950 Series Test Equipment — #A32Z7P

Net Chaser NC950 Series, 76, livewire/net-chaser-nc950-series.pdf

Rohde & Schwarz Getting started: RTE Series (#Y76Q15)

RTE Series, 112, rohde-schwarz/rte-series.pdf

Test Equipment Operation & user’s manual #GQA12Q

AM-DO-01, 8, aquasol-digital/am-do-01.pdf

Operation & user’s manual (AuroraPresto, #12QJ3Q)

Источник

10 полезных приборов и инструментов для тестирования аккумуляторов на Aliexpress

10 полезных приборов и инструментов для тестирования аккумуляторов на Aliexpress. В топике представлены интересные и полезные инструменты для полного тестирования литиевых аккумуляторов и не только. Они позволяют измерять емкость на разряд токами до 30А, замерять внутреннее сопротивление и прочее. Отличаются вполне демократичными ценами.

Измеритель внутреннего сопротивления YR1035+

Замечательный недорогой прибор для измерения внутреннего сопротивления аккумуляторов. Если вы занимаетесь сборками батарей, то он должен быть у вас в арсенале, ибо с помощью него можно отобрать банки с одинаковыми параметрами. Также он дает представление о «старении» банок и их подлинности.

По второй ссылке предыдущая модель еще дешевле.

Измеритель внутреннего сопротивления RC3563

Еще один полезный прибор для измерения внутреннего сопротивления аккумуляторов. Диапазон рабочего напряжения до 100V. Является аналогом LQ1060 для международного рынка. Используется четырехпроводное подключение для компенсации сопротивления щупов. Также можно измерять сопротивление электролитических конденсаторов и отсортировывать старые или подделки.

Зарядное устройство Liitokala Lii-500

Одно из лучших универсальных зарядных устройств для дома. Имеет четыре независимых слота, различные режимы, поддерживает практически все типы аккумуляторов. Из наиболее интересных режимов присутствуют тест емкости и замер внутреннего сопротивления. Последний не так точен, но общее представление дать может.

По второй ссылке новая версия Lii-500S

Электронная нагрузка-измеритель ZKE EBC-A20H

Оригинальная нагрузка-анализатор от известной компании. Помимо разряда с построением графиков, умеет корректно заряжать аккумуляторы и измерять внутреннее сопротивление. Ток разряда до 20А, а это значит, что можно делать тесты любых высокотоковых аккумуляторов 18650.

По второй ссылке альтернатива

Электронная нагрузка-измеритель Atorch DL24/P

По сравнению с предыдущим вариантом – очень бюджетный измеритель емкости. Может работать и как обычная нагрузка, но бонусом подсчет энергии. Заявленная мощность 180W и максимальный ток разряда 20А, но параметры немного завышены. Есть функция передачи показаний и графиков на смартфон. Очень интересная «игрушка».

По второй ссылке альтернатива, чуть больше заточенная под замер емкости

Зарядно-балансировочное устройство iCharger X8

Мощное и функциональное зарядно-балансировочное устройство от одного из лидеров рынка. Сам пользуюсь зарядным от этой же фирмы, только возможности у моего поскромнее. Сабж умеет корректно работать со всеми типами аккумуляторов, суммарная мощность 1100W, а максимальный ток разряда 30А. Отлично подойдет для тестов высокотоковых банок 21700.

На этом пока все. Если тема будет интересной, выложу вторую часть, с другими приборами: и более бюджетными, и более дорогими.

Источник

Как я тестирую аккумуляторы: оборудование и методика

Оборудование для тестирования аккумуляторов

С 2012-го года я занимаюсь экспертизой источников питания. Через мои тесты прошли сотни аккумуляторов, а самые лучшие остались у меня, для личного пользования, потому что я сталкиваюсь с аккумуляторами не только по работе, но и на отдыхе. Я много путешествую, рыбачу, и всегда пользуюсь мобильной электроникой, от фонарей и телефона до эхолота и лодочного мотора. Так что мое мнение основано не только на цифрах единичного тестирования, в большинстве случаев оно подкреплено личным опытом использования того или иного устройства.

С саморекламой закончим, вернёмся к аккумуляторам. ~~Этим полукреслом мастер Гамбс начинает новую партию мебели~~ С сегодняшнего дня я планирую делиться не только опытом, но и результатами тестов аккумуляторов с наглядными графиками и кривыми разряда. Я буду покупать интересные, и новые, и уже опробованные ранее аккумуляторы, и проводить свежие тесты, записывая результаты.

Тестер аккумуляторов (электронная нагрузка) ZkeTech EBC-A20

Zketech EBC-A20, несмотря на простоту, достаточно точный прибор. Прибор подключается к компьютеру по USB и умеет строить графики, записывать данные в файл и рисовать кривые разряда. Он может разряжать аккумуляторы током от 0.1A до 20A, при этом погрешность измерения составляет не более 0.01A. Точность измерения напряжения в диапазоне от нуля до 4.5V — до 0.003V.

Я понимаю, что большинству читателей в цифрах разбираться не очень интересно. Поэтому я буду снабжать графики и цифры человечески комментарием с описанием типовых задач, которые способен решать тот или иной элемент.

Батарейный отсек 100MHz BF-2A 20A

Измерительный прибор — прекрасная вещь, но сам по себе он работать не может. Для получения точных результатов аккумулятор нужно закрепить и подключить. Я перебрал довольно много холдеров и остановился на устройстве под маркой «100MHz». Это самоблокирующийся держатель, имеющий достаточную площадь контактов для тестирования аккумуляторов током до 20 ампер. Он сделан из алюминия, так что не боится перегрева, как его пластиковые собратья. И ещё, у него по два контакта на каждый полюс, один силовой, для подключения нагрузки, второй — для измерения напряжения непосредственно на контактах, поскольку на силовом проводе под нагрузкой напряжение падает. Используется силовой провод 12 AWG (порядка 4 квадратов в привычных нам величинах), допускающий пиковую нагрузку до 80А.

Именно такой батарейный отсек позволяет проводить тестирование высокотоковых аккумуляторов с достаточной точностью. Цена — около $50.

Методика тестирования аккумуляторов

Для конечного потребителя наиболее важны две величины:

Как долго может работать аккумулятор на одном заряде.
На какую максимальную нагрузку рассчитан аккумулятор.

Взаимосвязь этих двух параметров я и буду измерять, а именно, ёмкость при различных режимах разряда.

Перед тестированием, при помощи зарядного устройства Opus BT-C3100, делаю цикл разряд-заряд током порядка 0,2С (20% от ёмкости аккумулятора). Такой же цикл я буду производить между этапами тестирования. Перед каждым этапом аккумулятор остывает не меньше 30 минут.

Каждый аккумулятор будет избавлен от этикетки, чтобы понять, что у него внутри.

Литиевые аккумуляторы тестируются током разряда 0.5А, 1А, 5А, 10А, 15А и 20А. Кроме этого, каждый аккумулятор будет протестирован током, который указан максимальным по паспорту, а шаги, которые выше, чем максимальный ток, больше, чем на 1, я использовать не буду. Например, аккумулятор, у которого максимальный ток разряда 8А, будет протестирован током 0.5А, 1А, 5А, 8А и 10А, но я не буду использовать 15А и 20А. При тестировании аккумулятор находится в ящике из 1мм нержавеющей стали, но я не люблю, когда у меня в лаборатории взрываются аккумуляторы.

Никельметаллгидридные аккумуляторы будут протестированы током 0.1А, 0.5А, 1А, а высокотоковые (LSD), вдобавок, током, который производитель заявил, как максимальный.

Таким образом, тестирование одного аккумулятора займет несколько дней. Раздел будет наполняться постепенно, советую подписаться на обновления в социальных сетях.

Источник

Мобильная зарядная головка проверяет стандартную электронную нагрузку

Special Price от 9 565,26 руб.*

Доступность: На складе

Для получения более полной информации о стоимости и сроках доставки Мобильная зарядная головка проверяет стандартную электронную нагрузку нажмите «Подробнее».

В избранное
Сравнить
Email рассылка

Загрузите ссылки на программное обеспечение и инструкции: Www.zketech.com (Без бумажных руководств и КД-ПЗУ)

EBC-A10H-это электронная нагрузка с функцией зарядки. Подходит для зарядки и разрядки различных батарей, Мобильный тест на разрядку мощности, тест на производительность зарядной головки, поддержка подключения компьютера, через онлайн-программное обеспечение С большим количеством волос для наращивания.

Примечание: версия источника питания переменного тока имеет встроенный модуль питания 24 В.

EBC-A10H (A + V +, положительная батарея, A-V-, отрицательная батарея)

Он-лайн програмное обеспечение:

A10H (источник питания переменного тока) + тестовый зажим + линия + шнур питания.

Описание гарантии: тестер не поврежден в условиях искусственной гарантии в течение одного года, следующим образом: 1. В течение трех месяцев с даты покупки, фрахт оплачивается обеими сторонами 2. С даты покупки через три месяца перевозка осуществляется пользователем 3. Более гарантийный срок также может быть отремонтирован: Основные затраты на рабочую силу и расходы на оборудование взимаются, а расходы на перевозку оплачивает пользователь 4. Аксессуары, такие как он-лайн, тестовая линия и источник питания, не покрываются гарантией 5. Несанкционированное неавторизованное удаление, модификация, не входит в гарантию

Источник

Электронные программируемые нагрузки

Электронная нагрузка — это оборудование, спроектированное для моделирования электрической нагрузки и диагностики работы вторичных и первичных источников питания, таких как блоки питания, аккумуляторы, элементы солнечных батарей, преобразователи и стабилизаторы напряжения, усилители и другого оборудования. Данный класс приборов выступает не только в роли инструмента для нагрузочного тестирования, но и в роли средства измерения, способного обеспечить измерение основных параметров источников питания.

Электронные нагрузки способны имитировать режимы потребления (стабилизация тока, напряжения, мощности или сопротивления). Также многие модели имеют возможность эмуляции короткого замыкания и динамический режим работы, полностью имитирующий поведение реальной нагрузки. Благодаря возможности программирования, они могут функционировать по заданному алгоритму или переходить из одного режима работы в другой. Программируемые электронные нагрузки отличаются между собой максимальным напряжением и током, которые можно подавать на прибор. В зависимости от модели, допустимая рассеиваемая мощность может варьироваться от 150 Вт до 6 кВт.

В нашем интернет-магазине Вы можете выбрать электронные нагрузки, зарекомендовавшие себя как одни из самых функциональных приборов в данном ценовом сегменте.

Примерно год назад, в одном из обзоров электронных нагрузок производства ZKEtech я писал, что хочу прикупить еще пару и вот недавно я купил и получил одну из них, рассчитанную на максимальный ток в линейке устройств от этой фирмы.
Осмотр, немножко тестов и конечно выводы.

Думаю многие знают, что я тестирую много разнообразных аккумуляторов, делаю это по большому счету просто «для души», ну или в качестве хобби, так как не приносит прибыли, а даже скорее наоборот. Поначалу обходился нагрузкой с током до 10А, потом её перестало хватать, добавил еще пару, более универсальную EBC-A10H и относительно высокотоковую EBC-A20, но для проведения тестов при токах 30А все равно приходилось возвращаться к своей основной, собранной много лет назад. Она конечно мне нравится и по своему удобна, но имеет два больших недостатка, не измеряет емкость в Втч, а кроме того не имеет ПО и соответственно нельзя построить разрядную кривую. Кроме того у неё двухпроводное (формально трехпроводное) подключение,

Обзоры
EBC-A10 и её доработка.
EBC-A10H
EBC-A20
USB адаптер

Собственно чтобы можно было тестировать большим током и попутно строить комплексные графики и была куплена данная нагрузка.
Небольшое уточнение — данное устройство, а также перечисленные выше EBC-A10, EBC-A10H и EBC-A20 являются именно тестерами батарей, так как умеют выступать не только в роли нагрузки, а и в качестве зарядного устройства, потому производят полный цикл тестирования вплоть до ресурсных тестов, где можно задавать циклические режимы заряд/разряд. Нагрузками я их называю не более чем для упрощения.

Стоит наверное сказать, что данная нагрузка самая высокотоковая на данный момент, так как у них раньше была версия на 100А, но к сожалению она больше не выпускается 🙁
На фото старый вариант A40L, но 100А внешне выглядела точно также.

ЭЛЕКТРОННАЯ ЗАРЯДКА ZKETECH EBC A 40 L И ZK ETECH EBC A 10 H С ФУНКЦИЕЙ ТЕСТИРОВАНИЯ АККУМУЛЯТОРА

Покупалась нагрузка на Таобао и в этом процессе мне помог один из моих постоянных читателей, за что ему большое спасибо. Общая стоимость с учетом всех расходов составила около 140 долларов.

Когда мне в отделении Мист экспресс выдали мою коробочку, то я был немного даже удивлен, ожидал что она будет примерно раза в два меньше, потому пришлось нести её в том пакете, в котором мне и отдали.
Упакована просто на 5 баллов, куча слоев всяких амортизирующих прокладок, причем как оказалось, коробка была не перевозчика, а именно производителя, с соответствующим названием.

Технические характеристики только на китайском, но если вкратце, то:
Максимальное входное напряжение — 5 вольт
Точность измерения напряжения — 0.2% ±0.003В
Диапазон токов нагрузки — 0.1-40А
Диапазон токов заряда — 0.1-40А
Точность измерения тока — 0.2% ±0.01А
Максимальная рассеиваемая мощность — 200Вт
Режимы работы — CC, CP, CV
Масса — 5.4кг

Выше указано, что поддерживаются три режима работы, при этом CV это не режим работы нагрузки, а режим заряда аккумулятора.

Вот честно, когда я много раз смотрел на её фото у продавцов, то никогда не думал что она настолько большая, по всем фотографиям было ощущение, что её размеры меньше раза в полтора.
Но вот дизайн немного непривычный, чем-то напоминает технику 50-60х годов.

Также в комплекте было несколько пакетов с дополнениями и небольшая бумажка, которая лежала сверху, что кстати тоже добавило вес.

1. Розовая бумажка — перечень содержимого упаковки с серийным номером (насколько я понял).
2. Инструкция и гарантийная карта, в моем случае полностью бесполезная, также как и инструкция.
3. Кабель питания, не менее бесполезен чем инструкция, благо заменяется обычным «компьютерным».
4. Кабель с USB-UART конвертером, ничего необычного, такой же шел в комплекте к EBC-A10H

Также дали комплект проводов для подключения к аккумуляторам и выглядит этот комплект достаточно грозно.

1. Крокодилы для подключения силовой цепи судя по всему такие же, как используюсь для подключения к автомобильным аккумуляторам и это накладывает свои особенности так как подключиться к обычному 18650 аккумуляторы ими невозможно.
2. Крокодилы для подключения входа измерения напряжения существенно меньше и в отличие от комплекта проводов к EBC-A20 они изначально отделены.

3. Провода очень мягкие, в силиконовой изоляции, заявлено 10AWG (5.26мм.кв) с максимальной температурой до 200 градусов.
4. Подключение при помощи пятиконтактных «авиационных» разъемов, соответственно один контакт под измерение напряжения и четыре под силовую часть.

Изначально провода рассчитаны на подключение к аккумуляторам с клеммами, но в моем случае будет использоваться держатель, потому скорее всего куплю для этого пару таких же разъемов и сделаю подключение без комплектных проводов.

За корпус также пять баллов, мало того что он изготовлен из очень толстого металла, так еще и покрашен весьма качественно.
Сверху имеется ручка для переноски, что совсем не лишнее.

1, 2. Подключение, управление и индикация полностью идентичны нагрузке EBC-A20, четыре кнопки, 1602 дисплей и пара разъемов, описывать не вижу смысла так как я это уже делал.
3. Сзади 120мм вентилятор, разъем подключения питания совмещенный с выключателем и разъем для подключения к компьютеру.
4. Имеется и гарантийная пломба, но как я писал выше, в моем случае полностью бесполезная.

Вентиляционных отверстий много, да и сам вентилятор довольно производительный.

Сбоку есть наклеечка с указанием названия модели, датой выпуска, серийным номером и т.д.
Сверху также есть наклейка, но я её сфотографировал за оригинальное написание слова — температура 🙂

А вот внутри неожиданно пусто, мне кажется, что в таком огромном корпусе можно было запросто сделать нагрузку раза в два мощнее, например не на 5 Вольт 40А, а на 10 вольт 40А.

Блок питания 5 вольт 60А и насчет этого скажу отдельно. Изначально просил продать без блока питания, как минимум потому, что он мало того что он имеет лишний вес и цену, а и потому, что дома два подобных БП, но Минвелл. Продавец не захотел, жаль.
На ютубе видел видео, где человек получил подобную нагрузку с поломанным вентилятором, скажу честно, я не представляю как его можно было сломать в процессе перевозки, возможно ему просто «повезло». Вентилятор стандартный 120х25мм.

Все провода аккуратно обжаты и разделены по цветам, провода к разъему ПК также изолированы.

Радиатор изготовлен из такого же профиля как и у EBC-A10H, только немного больше. На радиаторе закреплена плата повышающего преобразователя, питается от 5 вольт, на выход выдает 12 для питания реле и вентилятора.
Зная «надежность» подобных плат рекомендую перед ней поставить предохранитель.

За коммутацию силового питания 5 вольт для зарядного отвечают два реле, в первой версии EBC-A10 которая была у меня, таких реле не было и при подаче питания она давала напряжение на выход и если там был подключен аккумулятор, то не могла корректно стартовать и пыталась зарядить этот аккумулятор до 5-6 вольт. В последующих версиях косяк был исправлен путем установки реле.
Кроме того здесь производитель установил два реле разделив таким образом нагрузку на них, реле срабатывают синхронно, а разделение скорее всего сделано для балансировки токов по контактам реле. Но плюс еще и за то, что сами реле стоят с запасом, на 40А.

Реле срабатывают как при заряде, так и при разряде, вентилятор судя по всем подключен параллельно их питанию потому как включается синхронно, выключается в зависимости от температуры, если не сработал термовыключатель, то через несколько секунд, если сработал, то после его остывания.

Силовой модуль, сюда выведены четыре транзистора нагрузки и четыре транзистора зарядного устройства. Да, вам не показалось, зарядное устройство линейное, а не импульсное!
Изначально я думал что применена активная балансировка токов по транзисторам, но оказалось что куча шунтов установленных около каждого транзистора просто для пассивной балансировки. Кроме того от каждого транзистора идет свой провод, что также является пассивным «балансиром».

1. Транзисторы нагрузки как и ранее — IRFP250M, транзисторы зарядного — P-канальные IRF4905. По большому счету такой вариант вполне оправдан, но в случае заряда максимальным током аккумуляторов с очень малым напряжением им может быть тяжеловато, хотя сейчас вряд ли кто использует такие аккумуляторы.

2. Соответственно 8 балансировочных низкоомных сопротивлений.
3. Слева есть термореле, включающее вентилятор на максимальную мощность при нагреве радиатора более 50 градусов, в штатном режиме он запускается на 50% мощности после включения режима заряда или разряда.
4. А вот то, что я изначально принял за операционные усилители системы активной балансировки тока оказалось оптронами гальванической развязки подключения к компьютеру.

Поначалу может показаться странным применение гальванической развязки, тем более что она чаще нужна там, где тестируют не только аккумуляторы, а и блоки питания, но тому есть свое логическое объяснение.
Дело в том, что производитель выпускает плату сопряжения позволяющую объединить до 8 нагрузок EBC-A40L и EBC-B20H в группу управляемую ПО от EBC-X, а там скорее всего и нужна гальваническая развязка каналов управления.

Выглядит подобный стенд примерно так.

А так выглядит ПО управления

Но я хочу купить просто восьмиканальную нагрузку EBC-X, в которую уже встроена соответствующая плата.

Токоизмерительный шунт 40А 75мВ, смотрится очень брутально. У шунта указан класс точности 0.5, что не совсем сходится с заявленным 0.2% указанными в описании.

Плату управления описывать смысла нет, она идентична платам управления всех остальных нагрузок.

Контакты в разъемах также подключены отдельными контактами что в свою очередь немного балансирует токи на них, но вот разъемы затянуты слабо, один пришлось подтягивать, что делать в собранном виде крайне неудобно.

Проверка проходила по девяти точкам — 0.1, 0.2, 0.5, 1, 2, 5, 7.5, 10 и 12.5А, хотелось бы больше, но токовыми клещами такое измерять не имеет смысла так как их погрешность по определению будет выше, чем прямой метод измерения на шунте, а мой тестер имеет максимум всего 10А и даже 12.5А это уже режим перегрузки.

В описании была заявлена погрешность до 0.2% ±0.01А, соответственно даже просто 0.2% при 40А это ± 80мА, а с учетом дополнительной погрешности 0.01А получаем что допускается разброс ±90мА.

Реально все вписалось в заявленные значения, максимальная разница была при токе 12.5А, около 70мА, но я думаю что путем дополнительной калибровки можно улучшить результат.

В режима заряда точность была чуть чуть выше. Конечно можно сказать, что шунт-то один, но нет, шунт один, но полярность разная и запросто можно было получить околонулевую погрешность при разряде и двойную при заряде.

Для проверки точности измерения напряжения в качестве источника использовался лабораторный блок питания, а сравнивал я показания с моим основным мультиметром.
Заявлено 0.2% ±0.003В, что при 5 вольт дает разброс ±0.01+0.003=0.013В или 13мВ.
Реально я получил разброс от 2мВ при малых напряжениях и до 7мВ при максимальном. Попутно выяснилось, что максимальное напряжение не 5, а 4.9В, если хоть немного его превысить, высвечивается уведомление, работа нагрузки при этом блокируется пока напряжение не будет снижено.

Но мне этого показалось мало, потому я зашел в меню калибровки и буквально несколькими кликами откалибровал его, при этом я бы не рекомендовал этого делать если у вас нет прибора с соответствующим классом точности.
Принцип калибровки прост, выставляем на входе некое напряжение, измеряем его точным прибором и в поле со значениями вводим это реальное измеренное напряжение. Калибровка производится по двум точкам, например 1 и 4.5В.

После этого я получил точность измерения (и задания) напряжения сопоставимую с моим мультиметром.

Температурный режим сам по себе мне был не так интересен как баланс мощности по каналам (если так можно выразиться), т.е. насколько правильно распределяется ток по транзисторам нагрузки и зарядного.
Тестирование проходило в открытом корпусе, что ухудшило охлаждение, потому считаю данный тест относительно корректным и в плане температуры.

В качестве подопытного выступал аккумулятор, который можно током 30А не только разряжать, а и заряжать.

Запустил разряд при токе нагрузки 30А, мощность на начальном этапе 86Вт, тест занял примерно 11 минут, случайно остановил тест чуть раньше, реально аккумулятор отдает больше.

На первых же термофото было видно, что основная нагрузка приходится на третий транзистор, при этом первый наиболее холодный, но возможно его частично охлаждал работающий вентилятор даже в открытом корпусе.
Через 11 минут теста максимальная температура также была у третьего транзистора и она составляла 65 градусов.

Термодатчик сработал при температуре 50-52 градуса, температура проводов к концу теста составляла всего 34 градуса, что говорит о вполне реальных 5мм.кв, температура аккумулятора была 66 градусов, что очень даже неплохо для такого режима разряда,

Я волновался о том что из-за большой длины проводов, кучи паразитных сопротивлений и контактов нагрузка не сможет обеспечить ток нагрузки 40А при напряжении в 2В, но мои опасения были напрасны, даже с проводами, держателем и пр. она без проблем работает при 40А токе и 2В напряжении на элементе.

Вторым тестом шел режим заряда. Аккумулятор предварительно был полностью разряжен и задан ток заряда 30А.
1. На начальном этапе мощность отдаваемая аккумулятору составила 105Вт
2. Максимально отдавалось около 109-110Вт, дальше заряд перешел в фазу CV.
3. Через 10 минут после начала заряда ток упал до 25А.
4. Ну а еще через 7 минут заряд был окончен, итого весь процесс занял около 17 минут.

Здесь больше всего грелся второй транзистор, максимальная температура почти 60 градусов, потом ток заряда начал снижаться так как заряд перешел в фазу CV, температура падала и тестировать больше было неинтересно.

Когда смотрел характеристики данной нагрузки, то встречал в интернете неоднозначную информацию, где-то писали что максимальный ток заряда 30А, где-то что 35, сам же производитель указывает ток разряда.
Моя проверка показала, что реально можно заряжать токами до 40А, тест был кратковременным так как аккумулятор на такое не рассчитан, но мне было достаточно чтобы быть уверенным насчет этого значения.
Но здесь надо сделать оговорку, напряжение окончания заряда будет зависеть от тока заряда и длины проводов, потому я думаю что максимально с таким током можно заряжать только до 4-4.2В, дальше ток заряда будет снижаться.

Нагрузка управляется тем же ПО что и все остальные, потому описывать его нет смысла, по сути это та же EBC-A20, только с увеличенным током и меньшим диапазоном входного напряжения. Соответственно у неё также нет режима автотеста, а только ручной тест и работа по программе.

Видеодополнение к обзору.
В описании к видео ссылки на другие обзоры нагрузок.

https://youtube.com/watch?v=zZsp5mKYlj4%3Fautoplay%3D0%26hl%3Dru_RU%26rel%3D0

Выводы как всегда делятся на хорошее и плохое.
Начну с хорошего, работает отлично, заявленным параметрам соответствует, а кроме того есть возможность калибровки. Также плюс за качественный корпус, хоть и несколько старомодного дизайна. В отличие от остальных имеется возможность объединения в группу при покупке соответствующего адаптера.

Не обошлось и без недостатков. Нет защиты от переполюсовки, потому лучше поставить предохранитель по силовой цепи, также нет предохранителя по цепи питания повышающего преобразователя. Нет балансировки токов по каналам, но здесь производитель применил пассивную балансировку, что немного улучшает ситуацию.
Конструктивно вроде все неплохо, но корпус спокойно можно было уменьшить раза в полтора-два, а кроме того он очень длинный, 350мм без учета разъемов, потому использовать не всегда удобно.
Разъемы передней панели закреплены плохо, затягивать тяжело, ну и у меня примерно через пару дней залипла кнопка включения, потом она пришла в норму, но как говорится — осадочек остался.

По поводу покупки нашел на Алиэкспресс эту нагрузку за $134 + 20 за доставку, что весьма неплохо, у того же продавца есть и указанные выше A10H и A20.

На этом у меня все, надеюсь что было интересно, ну а я уже коплю деньги на EBC-X 🙂

И да, всех кто причастен или только планирует — С Днем Радио!!!

Думаю многие мои читатели помнят, что я часто занимаюсь тестированием аккумуляторов и также довольно давно облизываюсь на специализированный тестер аккумуляторов. Да друзья, сегодня речь пойдет о электронной нагрузке — тестере EBC-X, которую я наконец-то купил 🙂

Сразу хочу сказать спасибо человеку, который помогал мне в процессе заказа, так как у меня есть некоторые сложности с заказами через Мист экспресс. В итоге тестер вышел 271 доллар (само устройство + комиссия) плюс доставка 34, итого 305 долларов.

Заказ был сделан в начале мая, а в середине июня я уже забрал коробку из пункта выдачи, общее время около 35 дней, при том что посылка ехала поездом, так дольше, но дешевле. Вес посылки составил почти 7кг. Покупался тестер в фирменном магазине ZKEtech.

Довольно большую часть веса составили кабели, я их не взвешивал, но весят однозначно прилично.

Кроме тестера в комплекте было:
1. Кабель питания, неплохой, но увы, с неподходящей вилкой, благо меняется на обычный «компьютерный», которые обычно есть в хозяйстве
2. Кабель с конвертером для подключения к компьютеру, разъем четырехконтактный.
3. Инструкция и рекламка перевозчика.
4. Еще дали гарантийный талон. В инструкции все подробно описано, но как вы понимаете, все на китайском.

Также был большой жгут кабелей для подключения аккумуляторов, а точнее — восемь кабелей. По умолчанию дают кабели с прищепками, но по дополнительному запросу можно заказать вариант с крокодилами. Мне не подходили ни те, ни другие так как я все равно хочу переделать их под держатели, потому оставил как есть.
Подключение четырехпроводное, кабели сделаны аккуратно, для силовых использован провод 16AWG (1.3мм.кв), для сигнальных 20AWG (0.52мм.кв), кабели очень мягкие, как впрочем и всегда.

Некоторое время назад я специально для тестера заказал шесть держателей. У меня уже был их обзор, заказывались в магазине 100MHz — ссылка.
Шесть штук заказывал потому как на момент заказа держателей именно этой модели больше не было, да и просто решил, что мне 6 хватит.

Заказывал держатели в разобранном виде и без проводов, так дешевле, а провода пришли в комплекте с тестером.
Собирается несложно, скорее нудно.

В итоге получаем держатель с кабелем для подключения к тестеру. Держатели брал именно этой модели как самые удобные для работы, кроме того они рассчитаны на ток до 10А. Длительная эксплуатация предыдущей пары показала что с качеством у них все отлично. Кстати можно будет перепаять разъемы на моих предыдущих нагрузках, для совместимости, тогда будет 8 держателей, на данный момент моих предыдущие держатели имеют полностью противоположную полярность подключения.

Ну вот я наконец-то и добрался до предмета обзора. Вид явно не «бытовой», большой корпус, спереди ручки для переноски (что оказалось не лишним).
Размеры корпуса 350х285х135мм без учета выступающих частей и ножек и 355х320х145 полные.

Всего в данной серии есть три устройства, отличающиеся токами заряда/разряда, мощностью и точностью задания тока.
У меня модель 0510, соответственно ток заряда до 5А, ток разряда до 10А, можно было конечно купить модель 0510А, но вроде её уже не производят, да и не вижу я смысла в таких токах заряда для ресурсных тестов, а кроме того они и дороже и тяжелее.

На передней панели все очень скромно, восемь разъемов и столько же светодиодов.

Слева вентиляционные отверстия, справа 120мм вентилятор.
Сзади выключатель питания, входной разъем и разъем подключения к компьютеру, также есть наклейка с названием модели и датой выпуска, 30 марта 2020 года. Сверху наклейка с предупреждением о высокой температуре.
Имеется и гарантийная пломба, но к сожалению появление сервисных центров данной фирмы у нас явно не планируется.

Снизу кучка винтиков крепления различных модулей, причем часть из них изолирована от корпуса.

Для доступа к внутренностям надо снять верхнюю крышку. Ну а внутри собственно ничего необычного, силовой модуль, блоки питания и плата управления.

1. Основной блок питания такой же как у EBC-A40L, 5 вольт 60 ампер.
2. Вспомогательный блок питания на 12 вольт, судя по виду, производства Sanmim.
3. внутри также два радиатора, которые можно было видеть как в A40L, так и в A10H.
4. Вентилятор реально очень мощный, 120мм 12 вольт 0.45А, дует, шумит чуть тише пылесоса, работает всегда пока нагрузка работает по программе, никакой регулировки нет.

В принципе все относительно неплохо собрано, но вот провод питания вентилятора был в опасной близости от крыльчатки, скорее всего его бы затянуло и оборвало.

Транзисторы сгруппированы попарно, 4х2 на одной стороне и столько же на второй, также видны диоды для защиты от переполюсовки.

Производитель не стал себя утруждать выбором и поставил свои неизменные IRFP250M, справа виден термовыключатель, он только на одном радиаторе, хотя по диагонали есть место для второго, но для установки надо сверлить радиатор. У предыдущих моделей он включал полные обороты вентилятора, здесь он не дает ему выключиться когда нагрузка программно его отключила.
Вообще вентилятор стартует сразу после начала работы программы, но выключается программно примерно секунд через 15-20.

Почти всю переднюю панель занимает кросс-плата с кучей модулей, при этом модули не только вставлены в разъемы, а и дополнительно зафиксированы пайкой за специальный выступ печатной платы.

Платы не сильно отличаются от ранее показанных устройств, тот же контроллер, та же обвязка, даже трассировка очень похожа.

Отличие в том, что здесь есть девятая плата, с отдельным микроконтроллером и опторазвязкой. Эта плата «общается» с компьютером и управляет работой остальных восьми контролеров.

Насколько я могу понять, все платы сидят на общей шине, потому порядок установки имеет значение, для чего каждая плата имеет соответствующую наклейку.

Собираем и переходим к тестам.
По поводу индикации, светодиод один, причем одноцветный, светит пока работает программа соответствующего канала, независимо что в данный момент происходит, заряд, разряд или пауза.

Перед тестами расскажу о программе, тем более что она отличается от ПО для других устройств.
У производителя есть четыре версии программы, по две для каждого языка (китайски/английский), а также для EBC-X и всех остальных.

После запуска ПО и подключения к устройству на экран выводится информация не только о всех восьми каналах, а и о не подключенных так как ПО поддерживает как минимум до 6 восьмиканальных устройств, т.е. 48 каналов!

Правый клик на области канала выдает меню управления, где можно как зайти в параметры, так и выбрать индивидуальный запуск канала или групповой, всего устройства сразу.

У данной нагрузки нет непосредственного управления режимом работы, как было у предыдущих, только работа по программе, потому тесты с измерением напряжения/тока были не очень удобными, приходилось каждый раз задавать режим, запускать программу, измерять, останавливать и опять заходить в настройки. Также нет предустановленных режимов заряда и режима CP, но это все обусловлено направленностью устройства.

При двойном клике на канале отображается процесс работы данного канала, где можно увидеть график и состояние. Повторный двойной клик на любой области возвращает отображение в предыдущий режим.

По кнопке List view можно посмотреть текущее состояние каналов подробно.

Имеется некий поиск по протестированной емкости, я пока не до конца понял некоторые особенности работы программы.
Кроме того, во время работы каналов в их окошках отображается цветной индикатор, где красным индицируется заряд, а зеленым разряд.

Четвертая кнопка внизу — Data report, выводит результаты в кратком виде.

Имеется функция анализа данных тестов, но опять же, я не до конца понял принцип работы. По сути ПО автоматически сохраняет все результаты, соответственно есть возможность потом открыть эти данные, но почему-то одно работает с форматом CSV, а второе с DAT. Не сказал бы что мне это нужно, результаты 100 циклов представляют обычно жуткое по объему зрелище, но тем не менее, думаю стоит разобраться.

Сначала тестировал точность измерения напряжения, это определяет точность порогов отключения при заряде и разряде.
Вообще соединять параллельно каналы нагрузки нельзя, также нельзя тестировать батареи, все подключенные аккумуляторы должны быть полностью независимы. Но для теста точности измерения напряжения это значения не имеет, потому я проверял сразу по 4 канала.

Проверка по напряжению проходила при четырех ключевых величинах — 2.5, 3.0, 3.65 и 4.2 вольта. Напряжение подавалось с регулируемого БП, контролировалось мультиметром.

В итоге я получил результаты по всем восьми каналам, т.е. 32 измеренных значения.
Видно что напряжение измеренное устройство отличается от того что я подавал, при этом:
1. 2.5 вольта, отличие в последнем знаке.
2. 3 вольта, самое большое у первого канала, 3мВ, по паспорту допускается 0.2% +-0.003В или 12мВ погрешности.
3. 3.65 вольта, погрешность 3мВ
4. 4.20 вольта, погрешность 3мВ.

Видно что при заявленной максимальной погрешности в 12мВ я реально получил до 3мВ, что на мой взгляд просто отлично.

Устройство на самом деле может измерять напряжение и больше чем 4.5 вольта, но работать не будет и выдаст ошибку, хотя измеряет даже точнее. Реально я подавал и больше, около 6-7 вольт, суть не менялась.

С током картина немного хуже, в данном тесте я подавал напряжение с блока RD6012, а тестер работал в режиме разряда.
Проверка проходила при токах — 100, 200, 500мА, 1, 2, 5, 7.5 и 10А, согласно паспорту допускается погрешность 0.2% ± 5мА или до 25мА общей.
До тока 5А в принципе все шло нормально, но дальше погрешность получилась больше заявленной.

Хуже другое, при токах близких к максимальным есть уход от прогрева, примерно в первую минуту на 15-20мА от исходного тока.

Выше тест первого канала, кроме того проверил и четвертый канал. Мог бы проверить и все, но это очень неудобно.
Здесь при результаты получше, но не сильно, разве что при малых токах точность выше.

Конечно результаты так себе, но у нагрузок ZKE есть большой плюс, возможность калибровки, причем относительно простой, единственное требование — надо иметь достаточно точный и проверенный мультиметр.
Например я ради интереса откалибровал верхнюю половину измерения тока (калибровка обычно по двум точкам) и получил очень даже хорошие результаты.
Так как есть температурная зависимость, то перед каждым этапом калибровки подержать нагрузку в этом режиме хотя бы с минуту.

Для режима заряда заявлена та же погрешность, но здесь максимальным является ток в 5А, соответственно допустимая погрешность 15мА. За допуск устройство вышло только при максимальном токе, здесь также можно попробовать откалибровать самому, причем температурная стабильность будет гораздо выше так как заметный уход наблюдался только при токах 8-10А.

У четвертого канала результаты примерно сопоставимы.

Для модернизации (кроме держателей) уже подготовлены вспомогательные устройства и компоненты:
1. Блок бесперебойного питания, скорее всего заменит оба блока питания
2. Аккумуляторы LiFePO4
3. Планшет для управления в локальном и удаленном режиме (радмин, тимвьювер)
4. Преобразователь с выходным током до 20А.

Есть сомнение по поводу преобразователя так как 20 несколько маловато, это всего 2.5А на канал, потому я заказал с Таобао и другие, они имеют выходной ток немного меньше, но зато фирменные и их больше чем один 🙂
Также надо купить какой нибудь USB хаб, желательно со встроенной сетевой картой и возможно контроллер вентилятора, так как шумит он знатно, причем режим работы никак не зависит от температуры.

По небольшому опыту пользования могу сказать что устройство понравилось, но также могу сказать, что оно действительно узкоспециализированное и явно ориентировано на ресурсные тесты. Конечно им можно пользоваться и как обычным тестером батарей, но в этом плане у него урезан функционал и удобство использования.
Пока не переделаю, вряд ли буду использовать так как подобные тестеры требуют как минимум ИБП для себя и управляющего компьютера, иначе можно легко потерять все результаты тестов.

Жаль что производитель не реализовал возможность агрегирования каналов, например 1х80А, 2х40А, 4х20А или произвольные комбинации, тогда было бы вообще супер устройство.

В общем если кто-то еще планирует проведение подобных тестов, то рекомендую, ну а у меня на сегодня все, надеюсь что было полезно.

Источник