Инструкция по эксплуатации kia cerato 2018

О КОМПАНИИ Kia

Наслаждайтесь вашим автомобилем и «семейной» заботой от Kia!

Поздравляем вас с приобретением нового автомобиля Kia.
Являясь признанным в мире производителем автомобилей, известных

своим высоким качеством и справедливой ценой, компания Kia Motors
считает своим долгом предоставлять клиентам услуги на уровне выше их
ожиданий и полностью удовлетворяющем их потребности.

В дилерской сети Kia вас ожидает “семейное” отношение, которое создает
ощущение тепла, гостеприимства и доверия – ощущения, что за тобой
ухаживают заботливые люди.

Вся информация, содержащаяся в этом руководстве пользователя, является
точной на момент ее опубликования. Тем не менее, Kia оставляет за собой
право в любое время вносить изменения, потому что таким образом
реализуется наша политика непрерывного усовершенствования продукции.

Данное руководство относится ко всем моделям этого автомобиля и
включает в себя описания и пояснения дополнительного и стандартного
оборудования. В результате этого в руководстве могут встречаться
материалы, которые не соответствуют вашей конкретной модели
автомобиля Kia.

i

Спасибо за то, что вы выбрали автомобиль Kia.

В этом руководстве вы найдете сведения по эксплуатации, техническому обслуживанию и безопасности автомобиля.
Оно также дополнено буклетом “Гарантийные обязательства и техническое обслуживание”, который содержит важную
информацию по вопросам гарантийного обслуживания вашего автомобиля. Для обеспечения приятной и безопасной
эксплуатации вашего нового автомобиля Kia настоятельно просит внимательно ознакомиться с этими материалами и
выполнять приведенные рекомендации.

Kia предлагает Вам большое разнообразие вариантов исполнения, компонентов и комплектующих для различных
моделей. Следовательно, оборудование, описанное в данном руководстве, наряду с иллюстрациями, может отличаться
от комплектации Вашего автомобиля.

Информация и технические характеристики, приведенные в данном руководстве, были абсолютно точными на момент
издания. Kia оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики или конструкцию в любое
время без уведомления и каких-либо обязательств. Если у Вас возникают вопросы, всегда обращайтесь к
авторизованному дилеру компании Kia.

Компания Kia заявляет о своем постоянном стремлении к тому, чтобы вы получали удовольствие от использования
автомобиля Kia.

© 2014 Kia MOTORS Corp.

Все права защищены. Воспроизведение или перевод целого документа или какой-либо его части в любой форме,
электронной или печатной, включая фотокопирование, запись или внесение в информационно-поисковую систему,
запрещено без предварительного письменного разрешения компании Kia MOTORS.

Отпечатано в Корее.

Предисловие

ii

1

2

3

4

5

6

7

8

I

Введение

Знакомство с вашим автомобилем

Системы безопасности автомобиля

Характеристики автомобиля

Управление автомобилем

Действия в непредвиденных случаях

Техническое обслуживание

Технические характеристики & Информация для потребителя

9

Приложение

Предметный указатель

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

Как пользоваться настоящим руководством . . 1-2

Требования к топливу . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3

Порядок обкатки автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . 1-6

1

Введение

21

Мы хотим помочь Вам получить
максимально возможное
удовольствие от вождения данного
автомобиля. Настоящее Руководство
пользователя может оказать
содействие в этом различными
способами. Мы настойчиво
рекомендуем прочитать руководство
полностью. С целью уменьшения до
минимума вероятности гибели людей
и травматизма следует обязательно
прочитать разделы, отмеченные
заголовками ОСТОРОЖНО и
ВНИМАНИЕ, которые присутствуют во
всем руководстве.

Иллюстрации дополняют словесные
описания, приведенные в настоящем
руководстве, для того, чтобы
наилучшим образом показать, как
получить удовольствие от данного
автомобиля. Прочтя данное
руководство, владелец автомобиля
ознакомится с его характерными
особенностями, важной информацией
о безопасности и с советами по его
эксплуатации в различных дорожных
условиях.

Общая структура руководства
приведена в содержании. Неплохим
местом для начала знакомства
является предметный указатель; в нем
приведен в алфавитном порядке
перечень всей информации,
содержащейся в руководстве.

Разделы: Настоящий мануал имеет
восемь разделов и индекс. В начале
каждого раздела указано короткое
содержание, так что заглянут в него,
вы сразу можете узнать, находится ли
в нем информация, которая Вам
нужна.

В данном руководстве находятся
разнообразные сведения под
заголовками ОСТОРОЖНО,
ВНИМАНИЕ и К СВЕДЕНИЮ. Они
были подготовлены с целью
повышения уровня личной
безопасности владельца автомобиля.
Необходимо внимательно прочитать
ВСЕ процедуры и рекомендации,
приведенные под заголовками
ОСТОРОЖНО, ВНИМАНИЕ и К
СВЕДЕНИЮ, и соблюдать их.

✽✽

К СВЕДЕНИЮ

Информация, представленная под
заголовком К СВЕДЕНИЮ, может
представить интерес для владельца
автомобиля или оказаться ему
полезной.

КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ НАСТОЯЩИМ РУКОВОДСТВОМ

ОСТОРОЖНО

Обозначенная под заголовком
ОСТОРОЖНО ситуация может
привести к нанесению вреда,
причинению тяжелых травм или
к гибели людей в случае
игнорирования данного
предупреждения.

ВНИМАНИЕ

Обозначенная под заголовком
ВНИМАНИЕ ситуация может
привести к нанесению вреда
автомобилю при игнорировании
данного предупреждения.

13

Введение

Автомобили с бензиновым
двигателем

Неэтилированный бензин

B Еврoпе

Для оптимальных рабочих
характеристик автомобиля
рекомендуется использовать
неэтилированный бензин с октановым
числом RON (октановое число по
исследовательскому методу) 95/AKI
(антидетонационный показатель) 91
или выше. (Не используйте топливо с
примесями метанола.) Вы можете
использовать неэтилированный
бензин с октановым числом RON от 91
до 94/показателем AKI от 87 до 90,
однако это может привести к
незначительному снижению рабочих
характеристик автомобиля.

Bнe Еврoпы

Для достижения оптимальных
рабочих характеристик автомобиля
мы рекомендуем вам применять
неэтилированный бензин с октановым
числом RON (по исследовательскому
методу) 91/антидетонационным
показателем AKI 87, или выше. (Не
используйте топливо с примесями
метанола.)

Автомобиль разработан таким
образом, чтобы достигать
максимальных эксплуатационных
характеристик при использовании
НЕЭТИЛИРОВАННОГО БЕНЗИНА, что
также приводит к минимизации
выхлопа вредных веществ и
загрязнения свечей зажигания.

ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ

ВНИМАНИЕ

НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ
ЭТИЛИРОВАННОЕ ТОПЛИВО.
Использование этилированного
топлива наносит ущерб
каталитическому нейт

—

рализатору и приведет к
повреждению кислородного
датчика системы управления
двигателя, негативно
сказавшись на контроле
выброса вредных веществ.

Никогда не добавляйте какие

—

либо присадки для очистки
топливной системы в топливо
за исключением тех, которые
были рекомендованы
производителем автомобиля.
(Рекомендуем обратиться к
уполномоченному дилеру Kia.)

ОСТОРОЖНО

• Не доливайте топливо в бак по
верхнюю кромку заправочной
горловины после того, как
произойдет автоматическое
отключение заправочного
пистолета во время заправки.

• После завершения заправки
автомобиля топливом
обязательно убедитесь в том,
что крышка заправочной
горловины плотно закрыта,
для того, чтобы топливо не
выплеснулось наружу в случае
дорожнотранс-портного
происшествия.

Введение

41

Этилированный бензин
(при наличии)

В исполнении для некоторых стран
автомобили этой модели рассчитаны
на использование этилированного
бензина. Если планируется
использовать этилированное топливо,
рекомендуем обратиться к
уполномоченному дилеру Kia.

Октановые числа этилированного и
неэтилированного бензина
одинаковые.

Бензин, содержащий этиловый и
метиловый спирт

Бензоспирт, смесь, состоящая из
бензина и этилового спирта (также
известного под названием пищевой
спирт), и бензин или бензоспирт с
содержанием метилового спирта
(также известного под названием
древесный спирт) продаются на рынке
одновременно с этилированным или
неэтилированным бензином или
вместо них.

Не допускается использование
бензоспирта, содержащего более 10%
этилового спирта, и использование
бензина или бензоспирта,
содержащего какую-либо долю
метилового спирта. Такие виды
топлива могут привести к проблемам с
управляемостью и повреждению
топливной системы, системы
управления двигателем и системы
снижения токсичности выбросов.

Прекратите использовать бензоспирт
любого типа при возникновении
проблем при управлении
автомобилем.

Повреждение автомобиля или
проблемы при управлении им могут не
покрываться гарантией производителя
в случае, если они вызваны
использованием следующих видов
топлива:

1. Бензоспирт, содержание этилового
спирта в котором превышает 10%.

2. Бензин или бензоспирт,
содержащие метиловый спирт.

3. Этилированное топливо или
этилированный бензин.

ВНИМАНИЕ

Никогда не используйте
бензоспирт, содержащий
метиловый спирт. Прекратите
использовать любой продукт
типа бензоспирта, который
негативно сказывается на
управлении автомобилем.

15

Введение

Прочие виды топлива

Использование таких видов топлива,
как:

— топливо с содержанием кремния (Si),

— топливо с содержанием MMT
(марганца, Mn),

— топливо с содержанием ферроцена
(Fe), и

— топливо с добавлением прочих
металлических присадок,

может повлечь за собой повреждения
автомобиля или двигателя или вызвать
засорение фильтров, пропуски
зажигания, слабое ускорение,
остановку двигателя, расплавление
каталитического нейтрализатора,
повышенную коррозию, сокращение
срока службы и т.п.

Также может загореться контрольная
лампа неисрпавности (MIL).

✽✽

К СВЕДЕНИЮ

Повреждения топливной системы
или проблемы с ходовыми
характеристиками, вызванные
использование данных видов
топлива могут не включаться в Вашу
Ограниченную гарантию на новое
транспортное средство.

Использование
метилтербутилэфира (MTBE)

Не рекомендуется использовать в
данном автомобиле топлива,
объемная доля метилтербутилэфира
(MTBE) в которых превышает 15,0%
(весовая доля кислорода — 2,7%).

Использование топлив, объемная доля
метилтербутилэфира (MTBE) в которых
превышает 15,0% (весовая доля
кислорода — 2,7%), может привести к
снижению эксплуатационных
характеристик автомобиля и привести к
образованию паровых пробок или
проблем при запуске.

Не используйте метиловый
спирт

В транспортном средстве не следует
использовать виды топлива,
содержащие метанол (древесный
спирт). Такие виды топлива могут
снизить рабочие характеристики
автомобиля и стать причиной
повреждения компонентов топливной
системы, системы управления
двигателем и системы снижения
токсичности выбросов.

ВНИМАНИЕ

Предоставленная произво

—

дителем ограниченная
гарантия на новый автомобиль
может не распространяться на
повреждение топливной сис

—

темы и ухудшение
эксплуатационных характе

—

ристик, которые появились в
результате использования
видов топлива, объемная доля
метилтербутилэфира (MTBE) в
которых превышает 15,0%
(весовая доля кислорода — 2,7%).

Введение

61

Присадки к топливу

Kia рекомендует использовать
неэтилированный бензин с октановым
числом RON (октановое число по
исследовательскому методу) 95/AKI
(антидетонационный показатель) 91 или
выше (для Европы) или октановым
числом RON (октановое число по
исследовательскому методу) 91/AKI
(антидетонационный показатель) 87 или
выше (за исключением Европы).

Если у клиента, не использующего
высококачественный бензин с
присадками на регулярной основе,
возникают проблемы с пуском
двигателя или его перебоями, следует
вливать в топливный бак одну бутылку
присадки через каждые 15 000 км (для
Европы) / 5 000 км (кроме Европы, Для
РОССИИ). Присадки можно
приобрести у авторизованного дилера
Kia. Там же можно получить
рекомендации по их использованию.
Не смешивайте разные присадки.

Эксплуатация автомобиля за
рубежом

При поездке в другую страну на
данном автомобиле следует
обеспечить:

• соблюдение всех требований в
отношении регистрации и страховки;

• определение наличия в продаже
топлива необходимого качества.

Не требуется специального периода
обкатки нового автомобиля.
Соблюдение нескольких простых мер
предосторожности в течение первых
1000 км (600 миль) пробега может
позитивно сказаться на
эксплуатационных характеристиках,
экономичности и сроке службы
автомобиля

• Не заставляйте двигатель работать
на очень высоких оборотах.

• Во время движения поддерживайте
обороты двигателя примерно 3000
об/мин.

• Не двигайтесь с одной скоростью
(как высокой, так и низкой) в течение
длительного времени. Изменение
частоты вращения двигателя
необходимо для его правильной
обкатки.

• Избегайте резких торможений, за
исключением экстренных случаев, с
целью обеспечения правильного
контакта тормозных колодок.

• Не следует буксировать прицеп в
течение первых 2000 км (1200 миль)
пробега автомобиля.

ПОРЯДОК ОБКАТКИ
АВТОМОБИЛЯ

Знакомство с вашим автомобилем

Внешний вид . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2

Общий вид салона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4

Общий вид приборной панели . . . . . . . . . . . . . . 2-5

Моторный отсек . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6

2

Знакомство с вашим автомобилем

22

ВНЕШНИЙ ВИД

1. Капот …………………………………………4-35

2. Фара ………………………………..4-108,7-82

3. Противотуманная фара ……..4-112,7-85

4. Колеса и шины ……………………..7-51,8-7

5. Наружное зеркало заднего вида….4-57

6. Щетки очистителя ветрового

стекла ………………………………4-115,7-42

7. Стекла ……………………………………….4-29

8. Система помощи при парковке ……..4-99

9. Передний съемный буксирный

крюк …………………………………………..6-28

OYDEIN2001CN

■ Вид спереди

❈ Реальная форма может отличаться от показанной на рисунке.

23

Знакомство с вашим автомобилем

10. Замки дверей……………………………4-19

11. Крышка горловины топливного

бака …………………………………………4-38

12. Задний комбинированный

фонарь……………………………………..7-91

13. Фонарь дополнительного сигнала

торможения………………………………7-96

14. Багажник ………………………………….4-24

15. Антенна ………………………………….4-166

16. Система помощи при

парковке задним ходом …………….4-99

OYDEIN2002

■ Вид сзади

❈ Реальная форма может отличаться от показанной на рисунке.

Знакомство с вашим автомобилем

42

ОБЩИЙ ВИД САЛОНА

1. Внутренняя ручка двери ………………….4-19

2. Кнопка системы памяти

водительского места………………………..3-10

3. Складывание наружных зеркал

заднего вид……………………………………..4-57

4. Переключатель централизованного

управления замками дверей ……………4-20

5. Кнопка блокировки

электростеклоподъемников……………..4-33

6. Переключатель

электростеклоподъемников……………..4-29

7. Рычаг привода замка капота ……………4-35

8. Устройство регулировки угла

наклона фар ………………………………….4-113

9. Выключатель подсветки

панели приборов……………………………..4-61

10. Кнопка включения/выключения

системы помощи при парковке …….4-100

11. Кнопка ESC OFF…………………………….5-35

12. Кнопка включения/выключения

подогревателя рулевого колеса……..4-49

13. Рулевое колесо ……………………………..4-47

14. Наклон и высота рулевой колонки

рычаг управления ………………………….4-49

15. Кнопка открывания дверцы

багажника………………………………………4-24

16. Рычаг открывания люка

топливного бака …………………………….4-38

17. Блок плавких предохранителей ……..7-67

OYDEIN2003L

❈ Реальная форма может отличаться от показанной на рисунке.

■ Tип A

■ Tип B

25

Знакомство с вашим автомобилем

ОБЩИЙ ВИД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

1. Приборная панель………………………..4-59

2. Рычаг управления освещением …..4-108

3. Кнопки дистанционного

управления аудиосистемой…………4-167

4. Сигнал звуковой …………………………..4-50

5. Фронтальная подушка

безопасности водителя …………………3-64

6. Кнопка системы круиз-контроля…….5-45

7. Рычаг управления стеклоочистителем и

стеклоомывателем ……………………..4-115

8. Выключатель зажигания или

кнопка пуск/останов двигателя…..5-6,5-9

9. Цифровые часы………………………….4-162

10. Световая аварийная

сигнализация ……………………………….6-2

11. Аудиосистема……………………………4-166

12. Система управления

искусственным климатом …4-125,4-137

13. Рычаг переключения

передач ………………………………5-15,5-20

14. Фронтальная подушка

безопасности пассажира …………….3-64

15. Вещевой ящик ………………………….4-154

16. Педаль стояночного тормоза………..5-30

17. Чашкодержатель……………………….4-157

18. Кнопка управления ЖК-дисплеем ….4-62

OYDEIN2004CN

❈ Реальная форма может отличаться от показанной на рисунке.

Знакомство с вашим автомобилем

62

МОТОРНЫЙ ОТСЕК

OYDEMC2041/OMD072001

■■

Бензиновый двигатель (NU 2,0 MPI)

❈ Реальная форма может отличаться от показанной на рисунке.

■■

Бензиновый двигатель (GAMMA 1,6 MPI)

1. Крышка маслозаливной

горловины двигателя …………………..7-29

2. Масляный щуп…………………………….7-28

3. Бачок для тормозной

жидкости/сцепления* …………………..7-34

4. Положительная клемма

аккумуляторной батареи………………7-45

5. Отрицательная клемма

аккумуляторной батареи………………7-45

6. Блок предохранителей ………………..7-68

7. Воздушный фильтр ……………………..7-38

8. Крышка радиатора………………………7-32

9. Бачок для охлаждающей

жидкости двигателя……………………..7-31

10. Бачок для жидкости омывателя

ветрового стекла ……………………….7-36

* : при наличии

27

Знакомство с вашим автомобилем

1. Крышка маслозаливной горловины

двигателя …………………………………..7-29

2. Указатель уровня масла в

двигателе …………………………………..7-28

3. Резервуар для тормозной
жидкости/жидкости* гидропривода

сцепления ………………………………….7-34

4. Воздушный фильтр …………………….7-38

5. Блок предохранителей……………….7-68

6. Положительный вывод АКБ ………..7-45

7. Отрицательный вывод АКБ…………7-45

8. Резервуар для жидкости омывателя

ветрового стекла ………………………..7-36

9. Крышка радиатора……………………..7-32

10. Резервуар для охлаждающей

жидкости двигателя ………………….7-31

* : при наличии

OYDNMC2067

❈ Moтopныи oтceк кoнкpeтнгo aьтoмoбиля мoжeт oтличaтьcя, oт пpивeдeннoгo нa дaннoй иллюcтpaции.

■■

Бензиновый 1,6 T-GDI

Системы безопасности автомобиля

Сиденье. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2

• Регулировка переднего сиденья

— механическая . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7

• Регулировка переднего сиденья

— электроприводом. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8

• Система памяти положений сиденья водителя. . 3-10

• Подголовник. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12

• Посадка на заднее сиденье (2-дверный) . . . . . . . . 3-16

• Карман спинки сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16

• Регулировка заднего сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17

Ремни безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-23

• Предупреждение о незастегнутых ремнях

безопасности. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-25

• Комбинированный поясно-плечевой ремень

безопасности. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-26

• Ремни безопасности с преднатяжителем . . . . . . . 3-30

• Меры предосторожности при использовании

ремней безопасности. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-33

• Уход за ремнями безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . 3-37

Детское сиденье . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-38

• Фиксация детского кресла при помощи

привязного крепления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-45

• Фиксация детского кресла системой ISOFIX и

системой привязного крепления . . . . . . . . . . . . . 3-47

Система подушек безопасности

(Дополнительная система пассивной

безопасности). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-55

• Не допускается установка детского кресла на

переднем пассажирском сиденье . . . . . . . . . . . . . 3-58

• Контрольная лампа неисправности подушек

безопасности. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-59

• Элементы системы подушек безопасности

SRS и их функции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-61

• Передние подушки безопасности водителя и

пассажира . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-64

• Боковая подушка безопасности . . . . . . . . . . . . . . . 3-71

• Надувная шторка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-73

• Уход за системой подушек безопасности SRS . . . 3-80

• Дополнительные меры безопасности . . . . . . . . . . 3-82

• Этикетка, предупреждающая о наличии

подушек безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-83

3

Системы безопасности автомобиля

23

Сиденье водителя

(1) Вперед и назад
(2) Наклон спинки сиденья
(3) Высота положения подушки

сиденья (сиденье водителя)

(4) Поясничная опора

(сиденье водителя)*

(5) Система памяти водительского

места (4-Дверный, 5-Дверный)
(6) Подголовник
(7) Складывающееся сиденье

(2-Дверный)

Сиденье переднего пассажира

(8) Вперед и назад
(9) Наклон спинки сиденья
(10) Подголовник
(11) Складывающееся сиденье

(2-Дверный)

Заднее сиденье

(12) Подлокотник
(13) Подголовник
(14) Рычаг складывания спинки сиденья

(Багажник, 4-Дверный, 2-Дверный)*

(15) Рычаг складывания спинки

сиденья (5-Дверный)

* при наличии

СИДЕНЬЕ

OYD033001

Механическая

• 5-Дверный

• 4-Дверный

Электроприводом

33

Системы безопасности автомобиля

ОСТОРОЖНО

— Возвращение спинки
сиденья в вертикальное
положение

При возвращении спинки сиденья
в вертикальное положение
удерживайте ее и перемещайте
медленно. Убедитесь в отсутствии
других людей рядом с сиденьем.
Если возвращать спинку сиденья
в вертикальное положение, не
удерживая и не контролируя ее,
спинка может отскочить вперед и
стать причиной травмы в
результате удара.

ОСТОРОЖНО

— Посторонние предметы

Посторонние предметы,
оказавшиеся в зоне ног
водителя, могут стать помехой
при нажатии педалей, что может
привести к дорожно

—

транспортному происшествию.
Не располагайте никаких вещей
под передними сиденьями.

ОСТОРОЖНО

— Водитель отвечает за
пассажира, находящегося
на переднем сиденье

Если во время движения
пассажир находится на переднем
сиденье, спинка которого
отклонена назад, это может
привести к получению
серьезных травм или к гибели
людей в случае дорожно

—

транспортного происшествия.

(Продолжение)

(Продолжение)
Если во время такого

происшествия спинка переднего
сиденья будет отклонена назад,
бедра находящегося на нем
пассажира могут проскользнуть
под поясной частью ремня
безопасности, и большая
нагрузка будет приложена к
незащищенной области живота.

Эффективность защиты системы
безопасности (ремней
безопасности и подушек
безопасности) значительно
снижается при наклоне спинки.

Это может привести к получению
серьезных травм или к гибели
человека. Водитель должен
рекомендовать пассажиру,
находящемуся на переднем
сиденье, установить его спинку в
вертикальном положении во
время движения автомобиля.

1KMN3661

Системы безопасности автомобиля

43

(Продолжение)

• Во время движения спинки
сидений водителя и
пассажиров всегда должны
стоять вертикально, а поясная
часть ремня безопасности
должна находиться у них на
бедрах как можно ниже и
удобнее. Это наилучшее
положение с точки зрения
обеспечения защиты человека
в случае дорожно­транспортного происшествия.

• Для исключения получения
ненужных и, возможно,
серьезных травм от подушек
безопасности, всегда
располагайтесь на сиденье как
можно дальше от рулевого
колеса, сохраняя при этом
контроль над автомобилем.
Рекомендуется сидеть так,
чтобы грудь водителя
находилась на расстоянии не
менее 25 cm от рулевого колеса.

ОСТОРОЖНО

— Сиденье водителя

• Никогда не пытайтесь
отрегулировать положение
сиденья во время движения
автомобиля. Это может
привести к потере управления
и к дорожно-транспортному
происшествию, результатом
которого может быть гибель
людей, нанесение тяжелых
телесных повреждений или
причинение ущерба имуществу.

• Не допускайте изменения
кемлибо нормального
положения спинки сиденья.
Расположение предметов с
опорой на спинку сиденья или
создание иных помех
нормальной фиксации спинки
сиденья может привести к
серьезной травме или к гибели
человека при внезапной
остановке или столкновении.

(Продолжение)

ОСТОРОЖНО

Не используйте подушки
сидения, уменьшающие трение
между сидением и пассажиром.
Бедра пассажира могут
выскользнуть из-под ремня во
время аварии или внезапной
остановки. Ремень безопасности
может не сработать должным
образом и это может привести к
серьезным или фатальным
повреждениям внутренних
органов.

35

Системы безопасности автомобиля

ОСТОРОЖНО

— Спинка заднего сиденья

• Спинка заднего сиденья
должна быть надежно
зафиксирована замками. В
противном случае пассажиры
и предметы могут быть
выброшены вперед, что
приведет к получению
серьезных травм или к гибели
людей при неожиданной
остановке или столкновении.

• Багаж и другую полезную
нагрузку следует располагать в
горизонтальном положении на
полу багажного отделения. При
перевозке крупногабаритных,
тяжелых предметов, или при
необходимости перевозки их
уложенными друг на друга в
несколько рядов необходима
их надежная фиксация.

Ни при каких обстоятельствах
нельзя укладывать предметы
в багажнике друг на друга
выше спинки сидений.

(продолжение)

(продолжение)

Несоблюдение этих мер
предосторожности может
привести к получению
серьезных травм или к гибели
людей в случае неожиданной
остановки, столкновения или
переворота автомобиля.

• Категорически не допускается
перевозка людей в багажном
отделении или сидящими
(лежащими) на сложенных
спинках сидений во время
движения автомобиля. Все
пассажиры должны находится
на сиденьях и быть
пристегнуты должным образом
ремнями безопасности во
время поездки.

• При возврате спинки сиденья в
вертикальное положение
убедитесь в том, что она
надежно зафиксирована,
толкая ее вперед-назад.

(продолжение)

(продолжение)

• Для исключения возможности
получения ожогов не
вынимайте ковровое покрытие
из багажного отделения.
Система контроля выброса
вредных веществ,
находящаяся под полом,
работает с высоким уровнем
температуры на выходе.

ОСТОРОЖНО

После выполнения регулировки
сидения следует убедиться, что
оно надежно закреплено. Для
этого необходимо попытаться
сдвинуть сидение вперед и
назад, не используя рычаг
снятия блокировки. Резкое или
неожиданное перемещение
сидения водителя может
привести к потере управления
автомобилем и стать причиной
аварии.

Системы безопасности автомобиля

63

ОСТОРОЖНО

• Не регулируйте сиденье, если
застегнут ремень безопасности.
Перемещение подушки сиденья
вперед может вызвать сильное
давление на живот.

• Будьте крайне внимательны,
следите за тем, чтобы ваши
руки или другие предметы не
попали в механизм сиденья во
время его перемещения.

• Не оставляйте зажигалку на полу
или на сиденье. При изменении
положения сиденья газ может
выйти из зажигалки и это может
привести к возгоранию.

• При регулировке положения
передних сидений следует
соблюдать осторожность, если
на задних сиденьях находятся
люди.

• Соблюдайте особую
осторожность, извлекая мелкие
предметы из пространства под
сиденьем или между сиденьем и
центральной консолью. Острые
края механизма сиденья могут
привести к порезам или травмам
рук.

ОСТОРОЖНО

— Водитель отвечает за
пассажира, находящегося
на переднем сиденье

Если во время движения пассажир
находится на переднем сиденье,
спинка которого отклонена назад,
это может привести к получению
серьезных травм или к гибели
людей в случае дорожно­транспортного происшествия.

(Продолжение)

(Продолжение)
Если во время такого

происшествия спинка переднего
сиденья будет отклонена назад,
бедра находящегося на нем
пассажира могут проскользнуть
под поясной частью ремня
безопасности, и большая
нагрузка будет приложена к
незащищенной области живота.
Это может привести к получению
серьезных травм или к гибели
человека. Водитель должен
рекомендовать пассажиру,
находящемуся на переднем
сиденье, установить его спинку в
вертикальном положении во
время движения автомобиля.

1KMN3661

37

Системы безопасности автомобиля

Регулировка переднего сиденья

— механическая

В продольном направлении

Для перемещения сиденья в
продольном направлении:

1. Потянуть вверх за регулировочный
рычаг направляющей сиденья и
удерживать его.

2. Сдвиньте сиденье в продольном
направлении так, как это необходимо.

3. Отпустите рычаг и убедитесь в том,
что сиденье зафиксировано на
своем месте.

Регулировку положения сиденья
производите до начала движения.
Убедитесь в том, что сиденье надежно
зафиксировано, попытавшись
переместить вперед-назад без
использования рычага. Если сиденье
движется, значит, оно не
зафиксировано должным образом.

Наклон спинки сиденья

Для отклонения назад спинки сиденья:

1. Слегка наклонить вперед и поднять
рычаг наклона сидения.

2. Осторожно наклонитесь назад и
установите спинку сиденья в
требуемое положение.

3. Отпустите рычаг и убедитесь в том,
что спинка сиденья зафиксирована
на своем месте. (Рычаг ДОЛЖЕН
вернуться в исходное положение
для того, чтобы зафиксировать
спинку сиденья.)

OYDDSA2003

OYDDSA2002

Системы безопасности автомобиля

83 83

Высота положения подушки
сиденья (сиденье водителя)

Слегка наклонить вперед и поднять
рычаг наклона сидения.

• Для того, чтобы опустить подушку
сиденья, толкните рычаг несколько
раз вниз.

• Для того, чтобы поднять подушку
сиденья, толкните рычаг несколько
раз вверх.

Поясничная опора (для сиденья
водителя, при наличии)

Поясничную опору можно
отрегулировать, нажав на
соответствующий переключатель,
расположенный сбоку сиденья.

1. Нажмите на переднюю часть
переключателя, чтобы поднять
опору или на заднюю часть
переключателя, чтобы опустить.

2. После достижения требуемого
положения отпустите переключатель.

Регулировка переднего сиденья ­электроприводом (при наличии)

Регулировка переднего сиденья
производится при помощи ручки
управления, расположенной с внешней
стороны подушки сиденья. Перед
началом движения отрегулируйте
положение сиденья так, чтобы можно
было удобно управлять рулем,
педалями и переключателями на
передней панели.

OYDDSA2004

OYDDSA2008

ОСТОРОЖНО

Электропривод регулировки
сидений работает при
выключенном зажигании.

По этой причине никогда не
оставляйте детей без присмотра
в автомобиле.

39

Системы безопасности автомобиля

39

В продольном направлении

Переместите ручку управления
вперед или назад для перемещения
сиденья до необходимого места. Как
только это будет достигнуто, отпустите
ручку.

Наклон спинки сиденья

Переместите ручку управления
вперед или назад для наклона спинки
сиденья на необходимый угол. Как
только это будет достигнуто, отпустите
ручку.

ВНИМАНИЕ

• Привод сидений осущест—
вляется электродвигателем.
Прекратите работать
органами управления сразу
после завершения регулировки.
Излишние действия могут
привести к повреждению
электрооборудования.

• Во время работы
электропривод регулировки
сидений потребляет большое
количество электроэнергии.
Для исключения
неоправданного разряда
аккумуляторной батареи не
производите регулировку
сидений, оснащенных электро

—

приводом, дольше, чем это
необходимо, при
неработающем двигателе.

• Не допускается одновременное
использование двух ручек
управления электроприводом
регулировки сиденья. Это
может привести к отказу
электродвигателя привода
или другого электрообо

—

рудования.

OYDDSA2006OYDDSA2005

Системы безопасности автомобиля

103 103

Высота положения подушки
сиденья (для сиденья водителя)

Переместите верхнюю часть ручки
управления вверх или вниз для того,
чтобы поднять или опустить
переднюю часть подушки сиденья.
Переместите заднюю часть ручки
управления вверх или вниз для того,
чтобы поднять или опустить заднюю
часть подушки сиденья. Как только это
будет достигнуто, отпустите ручку.

Поясничная опора (для сиденья
водителя, при наличии)

Поясничную опору можно
отрегулировать, нажав на
соответствующий переключатель,
расположенный сбоку сиденья.

Нажмите на переднюю часть
переключателя, чтобы поднять опору
или на заднюю часть переключателя,
чтобы опустить.

После достижения требуемого
положения отпустите переключатель.

Система памяти положений
сиденья водителя (при наличии,
для автоматического сиденья)

Для сохранения и восстановления
положения сиденья водителя простым
нажатием кнопки предусмотрена
система памяти положения
водительского сиденья. Сохраняя
выбранное положение в памяти
системы, разные водители могут
восстановить его в соответствии со
своими предпочтениями. При
отсоединении АКБ память положений
стирается, после чего требуется ее
восстановление.

OYDDSA2007 OYDDSA2008

OYDDSA2014

311

Системы безопасности автомобиля

311

Сохранение положений в памяти с
использованием кнопок на двери

Сохранение положений сиденья
водителя

1. Скорость транспортного средства
ниже 3 км/ч и кнопкой пуска/останова
двигателя является кнопка ON (ВКЛ)
или переключатель зажигания ON
(ВКЛ).

2. Установите сиденье водителя в
удобное положение.

3. Нажмите кнопку SET (Установить)
на панели управления. Раздастся
один звуковой сигнал.

4. Не позднее чем через 5 с после
нажатия кнопки SET нажмите одну из
кнопок памяти (1 или 2). Раздастся
два звуковых сигнала, подтверждая
успешную запись в память.

Восстановление положений из памяти

1. Скорость транспортного средства
ниже 3 км/ч и кнопкой пуска/останова
двигателя является кнопка ON (ВКЛ)
или переключатель зажигания ON
(ВКЛ).

2. Для восстановления записанного в
памяти положения нажмите
желаемую кнопку памяти (1 или 2).
Система подаст один звуковой
сигнал, затем сиденье водителя
будет автоматически установлено в
сохраненное положение.

Если нажать на управляющий
переключатель сиденья водителя,
когда системой производится
восстановление сохраненного
положения, то перемещение сиденья
будет остановлено, а затем начнется
перемещение в направлении,
выбранном управляющим
переключателем.

ОСТОРОЖНО

Запрещается использовать
систему памяти положений
сиденья водителя во время
движения.

Это может привести к потере
управления и созданию
аварийной ситуации со
смертельным исходом,
серьезными травмами и
повреждением имущества.

ОСТОРОЖНО

Если при восстановлении из
памяти положения сиденья
водителя вы сидите в нем,
следует быть осторожным. Будьте
готовы нажать переключатель
управления сиденьем, если оно
переместится слишком далеко в
любом направлении.

Системы безопасности автомобиля

123

ОСТОРОЖНО

• Для максимальной
эффективности в случае
аварии подголовник должен
быть отрегулирован таким
образом, чтобы его середина
располагалась на той же
высоте, что и центр тяжести
головы пассажира. В общем
случае, центр тяжести головы
большинства людей
располагается на уровне верха
их глаз. Кроме того, необходимо
отрегулировать подголовник
так, чтобы он находился как
можно ближе к голове. По этой
причине использование
подушки, которая удерживает
тело в отдалении от спинки
сидения, не рекомендуется.

(Продолжение)

123

Функция простого доступа
(при наличии)

Система автоматически перемещает
сиденье водителя следующим образом:

• Без системы электронного ключа

— После извлечения ключа
зажигания и открытия двери
водителя сиденье водителя
переместится назад.

— После вставления ключа
зажигания сиденье водителя
переместится вперед.

• С системой электронного ключа

— После переключения кнопки пуска­останова в положение OFF и
открытия двери водителя сиденье
водителя переместится назад.

— После перемещения кнопки пуска­останова в положение ACC или
START сиденье водителя
переместится вперед.

Эту функцию можно активировать или
отключить. См. “Пользовательские
настройки” в разделе 4.

Подголовник

Водительское и переднее
пассажирское сидения оборудованы
подголовником для обеспечения
безопасности и комфорта водителя и
пассажира.

Подголовник не только обеспечивает
комфорт для водителя и переднего
пассажира, но также защищает голову
и шею в случае столкновения.

OMG038400

313

Системы безопасности автомобиля

313

Регулировка в вертикальном
направлении

Для того, чтобы поднять подголовник,
потяните его вверх до требуемого
положения (1). Для того, чтобы
опустить подголовник, нажмите кнопку
фиксатора (2) на опоре подголовника
и удерживайте ее в нажатом
положении, опуская подголовник в
требуемое положение (3).

(Продолжение)

• Не управляйте автомобилем
при снятых подголовниках, так
как водителю и пассажирам
могут быть нанесены
серьезные травмы в случае
столкновения. Подголовник,
будучи правильно
отрегулирован, обеспечивает
защиту от травм шеи.

• Нельзя регулировать
положение подголовника
водительского сидения, когда
машина движется.

• Если на задних сиденьях нет
пассажиров, подголовники
следует опустить в самое
нижнее положение.
Подголовником заднего
сиденья может ограничиваться
видимость задней зоны.

ОСТОРОЖНО

Не помещайте и не прикрепляйте
принадлежности или другие
предметы рядом с подголовником.
Во время внезапной остановки
автомобиля или при
определенных столкновениях они
могут отсоединиться и
травмировать пассажиров.

OKH032092

OYDDSA2009

Системы безопасности автомобиля

143 143

Снятие/переустановка

Снятие подголовника:

1. Наклоните спинку сиденья (2) с
помощью рукоятки наклона или
переключателя (1).

2. Поднимите подголовник, насколько
это возможно.

3. Нажмите кнопку фиксатора
подголовника (3), и одновременно
потяните подголовник вверх (4).

ОСТОРОЖНО

НИКОГДА не позволяйте никому
ездить в сиденье с удаленным
подголовником.

OYD034100

OYD034102

■ Tип А

■ Tип B

ВНИМАНИЕ

При наклоне спинки сиденья
вперед, если подушка сиденья и
подголовник находятся в
поднятом состоянии, вероятно
соприкосновение подголовника с
солнцезащитным козырьком или
другими элементами интерьера
транспортного средства.

OYFH034205