Инструкция по эксплуатации сигнализации инспектор

Inspector INV 3000 Classic

1

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Автомобильная охранная система Inspector INV 3000 Classic сконструирована для

обеспечения комплексной охраны Вашего автомобиля на стоянке и в пути.

В режиме охраны на стоянке тревожное оповещение будет включено в случае

открывания любой двери, капота и багажника автомобиля, а также при срабатывании датчика
удара, входящего в комплект охранной системы. При попытке в режиме охраны включить
зажигание, электрические цепи управления двигателем будут заблокированы. Если Вы
дополнительно установите датчик объема, Inspector INV 3000 Classic будет контролировать
внутренний объем салона и пространство около автомобиля.

Для охраны автомобиля в пути предусмотрена автоматическая противоразбойная

функция Anti Hi Jack.

Если Вы хотите повысить секретность управления охранной системой, мы советуем

Вам включить программно функцию кодового подтверждения снятия с охраны.

Для предотвращения несанкционированного доступа в систему предусмотрена защита

кода радиокоманд на базе технологии кодирования KeeLoq

TM

, успешно противостоящая

попыткам перехвата кодов с помощью код граббера, встроенная функция
антисканирования, запрещающая отключение сигнализации простым подбором
случайных кодов и функция памяти состояний, не позволяющая обезвредить стоящую
на охране сигнализацию просто сняв и надев клемму автомобильного аккумулятора, так
как в этом случае включится тревога и сохранится блокировка двигателя.

Руководство пользователя и инструкция по установке

2

Прерывание и восстановление питания при отключенной охране не вызовет срабатывания

сигнализации, чтобы не создавать трудностей, например, при ремонте.

Если питание было отключено, когда сигнализация находилась в режиме Valet, то

последующая его подача вернет сигнализацию в это же состояние.

Во избежание запирания ключей внутри автомобиля, при восстановлении питания от

автомобильного аккумулятора не происходит изменения состояния дверных замков.

Избежать ложных тревог позволит функция обхода неисправной зоны, которая

отключит неисправный датчик до конца цикла охраны, если он вызвал включение тревоги
8 раз. Все остальные контролируемые зоны и блокировки останутся включенными.

Автоматическая функция учета задержки салонного света дает возможность

использовать Inspector INV 3000 Classic на любых типах автомобилей.

Для повышения удобства пользования автомобилем Inspector INV 3000 Classic оснащена

дополнительным каналом для управления электрическим замком багажника.

Приобретая стандартный комплект Inspector INV 3000 Classic, Вы получаете:

Центральный блок управления

с полным комплектом для установки.

Двух уровневый датчик удара,

который способен различить слабые и сильные удары

по кузову автомобиля, что позволяет сигнализации реагировать на них, соответственно,
либо короткой трелью сирены, либо включением полной тревоги.

Два брелока дистанционного управления.
Светодиод

для индикации режимов работы сигнализации, предназначенный для

установки в автомобиле.

Inspector INV 3000 Classic

3

Полную инструкцию

по управлению всеми режимами Inspector INV 3000 Classic.

Брелок дистанционного управления сигнализацией.

Представляет собой миниатюрный радио передатчик, питающийся от 12 вольтовой

батарейки тип 23А, которой хватает примерно на 1 год эксплуатации. Существенное
снижение дальности приема системой команд передатчика говорит о необходимости замены
элементa питания. На брелоке расположены две кнопки управления и индикаторный
светодиод.

1

2

Руководство пользователя и инструкция по установке

4

Таблица команд брелока.

Функция

Кнопка 1 Кнопка 2

Примечание

Постановка на охрану

Зажигание ВЫКЛ.

Постановка с отключенными датчиками

1

2

Зажигание ВЫКЛ.

Постановка с отключением

Зажигание ВЫКЛ.

предупредительной зоны датчиков
Запирание дверей

Зажигание ВКЛ.

Тихая постановка/снятие с охраны

Зажигание ВЫКЛ.

Тихая постановка с отключенными

1

1 2

Зажигание ВЫКЛ.

датчиками

Тихая постановка с отключением

1 2

1

Зажигание ВЫКЛ.

предупредительной зоны датчиков

Снятие с охраны

Зажигание ВЫКЛ.

Отпирание дверей

Зажигание ВКЛ.

Паника

3 сек.

Зажигание ВЫКЛ.

Поиск

Зажигание ВЫКЛ.
Режим охраны или VALET

VALET режим

3 сек.

3 сек.

Зажигание ВКЛ.

Отпирание багажника

3 сек.

кратковременно нажать один раз

3 сек. нажать и удерживать кнопку в нажатом состоянии не менее 3 секунд

1,2

последовательность нажатия кнопок

Inspector INV 3000 Classic

5

НЕОБХОДИМАЯ ИНФОРМАЦИЯ

PIN код.

Для аварийного отключения сигнализации, входа в режим программирования

дополнительных брелоков и пользовательских функций, отключения противоразбойной
функции Anti Hi Jack в Inspector INV 3000 Classic используется персональный код (PIN код)

PIN состоит из двух цифр и может иметь значение от 11 до 99 (“0” не используется). При

изготовлении системы в нее записывается код равный 11, однако, мы рекомендуем после
установки системы установить другое значение PIN кода (как это сделать, прочтите в разделе
«Программирование»). Это позволит Вам обезопасить свою охранную систему от
несанкционированного снятия с охраны.

Для ввода PIN кода используется светодиод и ключ зажигания

Аварийное отключение сигнализации.

В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен, для снятия системы

с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится режим тревоги, сесть в
автомобиль, трижды в течение 7 секунд включить зажигание и оставить его включенным.
После серии быстрых вспышек, светодиод начнет равномерно мигать с частотой примерно
один раз в секунду. Отсчитав количество вспышек равное установленному значению первой
цифры PIN кода, выключить зажигание и сразу снова включить, после новой серии быстрых
вспышек светодиод опять начнет мигать с частотой примерно 1 раз в секунду. Отсчитайте
количество вспышек равное второй цифре PIN кода и выключите зажигание. Система снимется
с охраны.

Руководство пользователя и инструкция по установке

6

Светодиодная индикация состояний системы.

Охрана включена

медленно мигает

Охрана отключена

не горит

Автопостановка

быстро мигает

Valet режим

горит постоянно

ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ

Управление основными режимами охраны

Постановка на охрану.

Чтобы поставить сигнализацию на охрану нажмите при выключенном зажигании кнопку

1 брелока, если все двери, капот и багажник закрыты, сирена подаст один звуковой сигнал
и фонари мигнут один раз. Светодиод системы начнет медленно мигать, дверные замки
закроются (если автомобиль оборудован приводами блокировки замков). Если какая либо из
дверей, капот или багажник окажутся незакрытыми последуют три дополнительных звуковых
сигнала и фонари мигнут три раза.

Охрана.

В режиме охраны сигнализация контролирует состояние всех имеющихся концевых

выключателей дверей, капота, багажника, включение зажигания, и состояние датчика удара,

Inspector INV 3000 Classic

7

а так же, если дополнительно установлены, датчика объема и др.. Кроме того, в режиме
охраны блокируется запуск двигателя. При нарушении какой либо из зон охраны, включается
30 секундный режим тревоги.

Тревога.

Если режим тревоги включился, то сирена будет звучать, а сигнальные фонари мигать

в течение 30 секунд или до отключения их любой кнопкой брелока.

При срабатывании предупредительной зоны датчика удара или внешней зоны

дополнительного датчика, прозвучит предупредительная трель сирены.

Снятие с охраны.

Для снятия сигнализации с охраны нажмите кнопку 2 брелока, сирена подаст 3 звуковых

сигнала, и дважды мигнут сигнальные фонари. Светодиод погаснет, дверные замки откроются
(если автомобиль оборудован приводами блокировки замков). Если в период охраны включался
режим тревоги, то при снятии с охраны последуют четыре дополнительных звуковых сигнала
и две дополнительные вспышки фонарей.

Паника.

Если при выключенном зажигании нажать и удерживать в течение 3 сек. кнопку 1

включится сирена и сигнальные фонари. Повторное нажатие на кнопку 1 отключает режим.
Включение и последующее выключение Паники не изменяет состояния системы, то есть
она останется в охране, если находилась в этом режиме двери, при этом, останутся запертыми,

Руководство пользователя и инструкция по установке

8

если же режим охраны был отключен и замки дверей открыты, постановки на охрану и
запирания дверей не произойдет.

Тихая постановка на охрану.

Когда необходимо поставить сигнализацию на охрану без звукового подтверждения,

чтобы не беспокоить окружающих звуками сирены, нажмите кнопки 1 и 2 брелока
одновременно, фонари как обычно мигнут один раз, но сирена будет молчать. Светодиод
системы начнет медленно мигать, дверные замки закроются (если автомобиль оборудован
приводами блокировки замков). При тихой постановке на охрану звуковое предупреждение
о незакрытых дверях, капоте и багажнике сохраняется, поэтому нет опасности, что Вы
оставите свой автомобиль незапертым.

Тихое снятие с охраны.

Чтобы снять сигнализацию с охраны без звукового подтверждения также нажмите

кнопки 1 и 2 брелока одновременно, дважды мигнут сигнальные фонари, но сирена будет
молчать. Светодиод погаснет, дверные замки откроются (если автомобиль оборудован
приводами блокировки замков). Однако если в период охраны включалась тревога, то и
при тихом снятии система сообщит Вам об этом обычными звуковыми сигналами.

Постановка на охрану с отключенными датчиками.

Нажав при постановке на охрану кнопку 2 сразу после кнопки 1 (не позднее, чем через

3 секунды), Вы отключите салонные датчики, это может потребоваться в случае, когда,
например, в салоне автомобиля остаются пассажиры или животные.

Inspector INV 3000 Classic

9

При парковке автомобиля в оживленных местах может пригодиться режим отключения

предупредительной зоны датчика, который позволит избежать постоянного “чириканья”
сирены, сохраняя при этом полноценный режим охраны. Для включения режима нажмите
при постановке на охрану кнопку 1 дважды.

Для постановки на охрану с полностью или частично отключенными датчиками без

звукового подтверждения нажмите кнопку 2 или 1 сразу после одновременного нажатия
кнопок 1 и 2.

Отключение датчиков (или предупредительной зоны) система подтвердит звуковым и

световым сигналом. При постановке на охрану в тихом режиме только световым.

Использование дополнительных охранных функций

Кодовое подтверждение снятия с охраны.

Функция может быть включена программированием.
Для повышения защитных свойств и секретности управления Inspector INV 3000 Classic

оснащен специальной функцией для подтверждения того, что система снята с охраны ее
владельцем. Также функция активизируется после отключения и восстановления питания
системы, находящейся без охраны. Ввод PIN кода осуществляется с брелока по следующей
процедуре:
1. Снять сигнализацию с охраны обычным путем, нажав кнопку 1 брелока.
2. Замки дверей откроются, можно открыть двери и сесть в автомобиль, но двигатель

останется заблокированным, светодиод системы будет быстро мигать. ПРИМЕЧАНИЕ:
Если двери не открывались, то сигнализация вернется в режим охраны через 30 секунд.

Руководство пользователя и инструкция по установке

10

3. Код необходимо ввести в течение 15 секунд после открытия двери, для чего включить

зажигание и нажать кнопку 1 брелока число раз, равное первой цифре PIN кода, затем
кнопку 2 число раз, равное второй цифре PIN кода, после чего нажать обе кнопки
одновременно для подтверждения окончания ввода. Если PIN код введен правильно,
система подтвердит это звуковым сигналом и отключит блокировку двигателя, светодиод
погаснет.

4. Если в течение 15 секунд после открытия двери PIN код не введен или дважды введен

неверно, включится 30 секундный режим тревоги, в течение которого ввод кода и прием
команд брелока заблокирован. По окончании тревоги снова можно вводить PIN код в
течение 15 секунд.

5. Если брелок отсутствует, PIN код можно ввести как при аварийном отключении охраны.

Автоматическая перепостановка на охрану
(защита от случайного нажатия).

Если в течение 30 сек. после снятия с охраны не открывалась ни одна из дверей, капот

или багажник, а также не включалось зажигание, система автоматически вернется в режим
охраны.

Двушаговое снятие с охраны.

Если включилась тревога, то нажав кнопку брелока один раз Вы только выключите

сирену и сигнальные фонари (в случае, если причина тревоги устранена, т.е., например,
закрыта открытая дверь или датчик удара перестал срабатывать). Если же причина, вызвавшая

Нажмите на кнопку для помощи

Картинка с сайта: manualmachine.com

Сводная таблица управления

Запирание/отпирание дверей нажать кнопку А
Дистанционный запуск/
глушение двигателя нажать кнопку Е
Проверка состояния системы нажать кнопку Т
Включение/выключение
режима “паника” нажать кнопку SET на 3 сек.
Поиск автомобиля нажать кнопки SET ➞ А
Отпирание багажника нажать кнопки SET ➞ Т
ВКЛ/ВЫКЛ программируемого
запуска двигателя нажать кнопки SET ➞ E
Включение Valet−режима нажать кнопки SET ➞ S на 3 сек.
Оперативное отключение “чирпов” нажать кнопки M ➞ А или Е
Режим вибрации нажать кнопку S на 3 сек.
Контроль температуры в салоне нажать кнопки S ➞ T
ВКЛ/ВЫКЛ будильник нажать кнопки SET ➞ M
Блокировка кнопок на пульте нажать кнопки M ➞ T на 2 сек.
Установка текущего времени нажать кнопку M на 3 сек

➞

нажать S один раз ➞ SET

➞

нажать SET снова для часов ➞ S

➞

нажать SET для минут, и M
Установка времени
запуска двигателя нажать кнопку M на 3 сек.

➞

нажать S два раза ➞ SET

➞

нажать SET снова для часов ➞ S

➞

нажать SET для минут, и M
Установка будильника нажать кнопку M на 3 сек.

➞

нажать S три раза ➞ SET

➞

нажать SET снова для часов ➞ S

➞

нажать SET для минут, и M
Программирование системы 1 нажать кнопку M на 3 сек.

➞

(охрана отключена)

Программирование системы 2 нажать кнопку M на 3 сек.
(охрана отключена)

нажать M еще раз

➞

нажать S n раз

➞

нажать SET, и M

➞

нажать M еще 2 раза

➞

нажать S n раз

➞

нажать SET, и M

Введение

ы приобрели систему дистанционного за
пуска двигателя и управления сигнализаци
ей автомобиля Бумеранг.

В

Система Бумеранг является продуктом высокой
технологии.

Надеемся, что использование этой системы при
несет Вам удовольствие и позволит максимально
обезопасить Ваш автомобиль.

Бумеранг предоставляет Вам возможность испы
тать пореволюционному новое средство охраны
автомобиля, позволяющее интерактивное обще
ние с Вашей машиной с помощью визуальных и
аудио сигналов. Система обеспечивает надзор за
машиной 24 часа в сутки, информируя Вас обо всех
случаях нападения на машину, постоянно переда
вая сообщения на пульт управления.

Просим предварительно внимательно прочитать
данную инструкцию. Вы полностью ознакомитесь
с работой и всеми преимуществами этой после
дней разработки в цепи двунаправленных систем
связи.

Мы рекомендуем доверить установку системы
только уполномоченным представителям фирмы
производителя, так как правильное подсоединение
проводов и подключение различных компонентов
системы очень важно для ее оптимального функ
ционирования.

Благодарим Вас.

44

1

Картинка с сайта: manualmachine.com

Cодержание

1

Краткое знакомство со всеми устройствами системы …………………………… 4

2

Это важно помнить ………………………………………………………………………….. 6

3

Функции пульта управления

3−1. Запирание дверей и постановка на охрану ………………………………….. 9

3−2. Отпирание дверей и снятие с охраны ………………………………………… 10

3−3. Отпирание багажника ………………………………………………………………… 11

3−4. Сигнал об опасности»паника» ……………………………………………………… 11

3−5. Функция»Поиск» …………………………………………………………………………. 12

3−6. Режим вибрации ……………………………………………………………………….. 12

3−7. Проверка температуры в салоне ………………………………………………… 12

3−8. Отключение предупреждающих звуковых сигналов ……………………. 13

3−9. Блокировка кнопок ……………………………………………………………………. 13

3−10. Проверка состояния системы …………………………………………………….. 14

3−11. Включение будильника ……………………………………………………………… 14

3−12. Режим Valet ………………………………………………………………………………. 15

4

Функции охраны

4−1. Концевик двери ………………………………………………………………………… 16

4−2. Шок−сенсор ………………………………………………………………………………. 16

4−3. Тихая тревога (отключение звука) ……………………………………………… 17

4−4. Блокировка двигателя в режиме охраны ……………………………………. 17

4−5. Автоматическая перепостановка на охрану ………………………………. 17

4−6. Автоматическое включение подсветки салона (дополнение) ………. 18

4−7. Проверка датчиков системы ………………………………………………………. 18

5

Функция запуска двигателя

5−1. Дистанционный запуск двигателя ………………………………………………. 19

5−2. Запоминание режима запуска двигателя для автомобиля

со стандартной коробкой передач …………………………………………… 20

5−3. Как войти в автомобиль после запуска двигателя ………………………. 21

5−4. Программируемый запуск двигателя ………………………………………….. 22

6

Дополнительные функции

6−1. Запирание/отпирание дверей при вкл/выкл зажигания ………………. 23

6−2. Вызов водителя (дополнение) ……………………………………………………. 23

6−3. Автоматическая подзарядка аккумулятора автомобиля ………………. 24

6−4. Предупреждение о некорректной работе ……………………………………. 24

6−5. Низкотемпературный запуск ………………………………………………………. 24

6−6. Измерение температуры …………………………………………………………. 24

6−7. Защита Турбо двигателя …………………………………………………………. 25

При пользовании системой необходимо

помнить следующее:

☛ Пульт управления должен быть сухим.
☛ Не разбирайте пульт управления.
☛ Не давите на кнопки пульта слишком сильно или слишком часто,

это может привести к функциональным ошибкам и повлечь преж−
девременную разрядку батарейки пульта.

☛ Если в диапазоне действия системы находятся источники высо−

кого напряжения, или система находится в зоне сильного радио
излучения, а также если прохождению сигнала препятствуют
преграды, такие как высокие дома и т.д., зона действия системы
может сократиться, за счет снижения мощности передаваемых
сигналов.

☛ Система запрограммирована таким образом, что Вы можете

оставить автомобиль только на нейтральной передаче. И все же,
если у Вас машина со стандартной коробкой передач, и Вы оста−
вили ее в людном месте, используйте функцию дистанционного
запуска двигателя с осторожностью, в целях безопасности
пешеходов и Вашего автомобиля.

☛ Никогда не заводите дистанционным способом автомобиль, на−

ходящийся в замкнутом пространстве, так как выхлопные газы
могут быть опасны для Вашего здоровья.

☛ Обратите внимание на то, что если Вы прошли рядом со своим

автомобилем при включенной функции «отпирание двери при
приближении водителя», двери машины автоматически отпира−
ются, и в течение 15 секунд машина не заперта, что может
послужить на руку грабителям.

2

43

Картинка с сайта: manualmachine.com

Пользование однонаправленным пультом управления

B

Cодержание

.

В3. Дистанционный запуск двигателя

В режиме включенной охраны нажмите кнопку
на 2 секунды, двигатель будет заведен, спустя при−
мерно 6 секунд.

В4. Отпирание багажника

Нажмите и не отпускайте примерно 3 секунды
кнопку .

В5. Отключение короткого предупредительного

звукового сигнала (на один раз)

Нажмите кнопку перед включением функций
системы кнопками èëè .

В6. Сигнал»паника»

Нажмите и не отпускайте примерно 3 секунды
кнопку .

6−8. Использование одностороннего пульта управления …………………. 25

6−9. Отпирание дверей при Вашем приближении …………………………… 25

7

Установка времени на часах

7−1. Коррекция значения ………………………………………………………………….. 26

7−2. Установка времени для программируемого запуска двигателя …… 26

7−3. Установка времени на персональном будильнике ………………………. 27

8

Программирование системы 1

8−1. Выбор звука сирены …………………………………………………………………. 28

8−2. Отключение предупредительных звуковых сигналов ………………….. 29

8−3. Автоматическое запирание дверей при включении зажигания ……. 29

8−4. Пассивная постановка на охрану Вкл/Выкл …………………………………….30

8−5. Пассивное запирание двери Вкл/Выкл ………………………………………..31

8−6. Персональный будильник Вкл/Выкл ……………………………………………32

9

Программирование системы 2

9−1. Выбор режима защиты турбодвигателя ……………………………………… 33

9−2. Выбор времени работы двигателя ……………………………………………… 33

9−3. Выбор режима низкотемпературного запуска …………………………….. 34

9−4. Установка задержки времени …………………………………………………….. 34

9−5. Установка длительности сигнала тревоги

при срабатывании шок−сенсора ………………………………………………… 35

А

Некоторые технические подробности

À−1. Отключение системы от источника питания ………………………………. 36

À−2. Инициализация системы ……………………………………………………………. 37

À−3. Программирование новых пультов управления ………………………….. 38

À−4. Советы по устранению сбоев …………………………………………………….. 39

В

Пользование однонаправленным пультом управления

Â−1. Запирание двери и постановка на охрану ………………………………… 40

Â−2. Отпирание двери и снятие с охраны ……………………………………….. 40

Â−3. Дистанционный запуск двигателя ……………………………………………. 41

Â−4. Отпирание багажника …………………………………………………………….. 41

Â−5. Отключение звуковых предупредительных сигналов ………………… 41

Â−6. Сигнал об опасности»паника» ………………………………………………….. 41

42

3

Картинка с сайта: manualmachine.com

Краткое знакомство со всеми устройствами системы

1

Пользование однонаправленным пультом управления

B

11. Главный модуль управления

Основной микропроцессорный блок управления охранной системы, обычно
устанавливается под приборной доской.

12. Модуль связи

Передает и принимает радиочастотные сигналы с пульта управления. В модуль
встроен светодиодный индикатор и кнопка аварийного отключения. На левой
боковой поверхности устройства находится регулировочный винт для настройки
диапазона действия функции отпирания двери при приближении водителя

☞☞

(

☞

см. 6-9, стр. 25). Устанавливается модуль с помощью зажима на защитный

☞☞

козырек со стороны водительского сиденья.

13. Шоксенсор (дополнительно)

Реагирует на удар по корпусу автомобиля. При любом несанкционированном
механическом воздействии на корпус автомобиля, передается сигнал на главный
модуль управления. При этом включается сигнал сирены, на пульт управления
передается предупреждающий аудио и видео сигнал.

14. Сирена (дополнительно)

Если на автомобиле установлена сирена, она издает сигнал тревоги при срабаты−
вании сигнализации. Вы можете выбрать один из 5 вариантов звучания сирены

☞☞

(

☞

см. 8-1. стр. 28).

☞☞

15. Ударнотемпературный сенсор (отключаемый)

Устройство обычно прикрепляется к нижней части ветрового стекла. В него входит
датчик, реагирующий на постукивание (для вызова водителя), и передающий ему
сигнал на пульт управления, и датчик, измеряющий температуру в салоне.
Значение температуры высвечивается на дисплее пульта управления.

16. Пульт дистанционного управления

Состоит из приемопередающей электронной схемы, жидкокристаллического
дисплея (ЖКД), кварцевого генератора, звукового зуммера и вибратора.

В комплект системы включен дополнительный однонаправленный пульт управ−
ления. Осуществляет только функции управления системой. Диапазон его дей−
ствия расширяется при максимально вытянутой антенне.
В однонаправленный пульт управления встроена антенна, три кнопки и светоди−
од. Каждой кнопке соответствует свой, отличный от других тональный сигнал.
Светодиод загорается при каждом нажатии кнопки.

☛ Процесс запоминания кодов тот же, что и для двунаправленного пульта

☞☞

(

☞

см. А-3, стр. 38).

☞☞

☛ Источник питания − 2 литиевые батареи типа CR2016 3V, которых, как прави−

ло, хватает на 6 месяцев нормальной работы. Если Вы заметили, что зона
действия пульта сократилась, или слабее стал тональный сигнал, в пульте
необходимо заменить батарейки.

В1. Запирание двери и постановка на охрану

1. Выйдите из автомобиля, закройте все двери.

2. Нажмите кнопку .

В2. Отпирание двери и снятие с охраны

В режиме включенной охраны нажмите
кнопку для отпирания дверей и снятия с
охраны.

4

41

Картинка с сайта: manualmachine.com

А

Некоторые технические подробности

Краткое знакомство со всеми устройствами системы

1

Проблема Предложения

Не работает
дистанционный
запуск двигателя.

Не работает про−
граммируемый
запуск двигателя.

Пейджинг−
сенсор слишком
чувствительный.

Периодически
включается
сирена.

Возможные причины и

проверка

Убедитесь, что переключатель
освещения салона настроен так,
чтобы при открытой двери зажи−
галась лампа освещения салона.

Для машины с автоматической
коробкой передач проверьте
положение переключателя
коробки передач.

Проверьте подсоединение чер−
ного земляного провода, цент−
рального блока управления.

Убедитесь, что на пульте горит
значок .

Возможно, нужно подстроить
чувствительность шок−сенсора.

Проверьте, все ли двери закры−
ты, или передвиньте переключа−
тель лампы освещения салона в
центральное положение.

Проверьте, чтобы переключатель
коробки передач был в положении

P

èëè N.

Тщательно подсоедините провод.

Выполните программу установки
времени пуска двигателя

☞☞

(

☞

см. 5-4 стр. 22).

☞☞

Поверните настроечный винт
против часовой стрелки, чтобы
понизить чувствительность
сенсора.

Медленно поворачивайте настро−
ечный винт шок−сенсора против
часовой стрелки, чтобы снизить
его чувствительность.

Антенна

Жидкокристаллический
дисплей

T

• Проверка состояния
системы

• Отпирание багажника

• Включение/выключе−
ние подсветки

• Конец передачи

• Проверка температуры

A

• Запирание/отпирание
дверей

• Включение/выключе−
ние сигнализации

• Поиск машины

M

• Выбор режима
программирования

• Отключение звуковых
подтверждающих
сигналов

• Персональный
будильник

S

• Выбор программируемых
функций Вкл/Выкл

• Режим вибрации

• Установка Valet−режима

E

• Запуск двигателя

SET

• Выбор второй функции

• Режим»паника»

Не работает
пульт управле−
ния.

Возможно, на экране высвечен
значок .

Возможно, заблокированы
кнопки пульта.

В другом случае.

40

Проверьте: при смене батарейки
должны издаваться 3 тональные
сигнала.

Нажмите кнопки

➞ 2 ñåê.

M

T

Проведите заново инициализацию
системы и запоминание кодов.

Каждый графический символ, высвеченный на дисплее пульта управления,
каждая из мелодий зуммера и тональный сигнал передают соответствующую
информацию о состоянии машины, текущем состоянии системы и о работаю−
щих в данный момент функциях.
Подсветка экрана включается на 5 сек при нажатии клавиши , а также при

T

нападении на машину. При нажатии клавиши раздается мелодия или одиночный
тональный сигнал. Каждой клавише соответствует своя мелодия/тональный
сигнал.

5

Картинка с сайта: manualmachine.com

2

Это важно помнить

Некоторые технические подробности

А

21. Двунаправленная передача сигнала

Так как система передачи сигнала является двунаправленной, иногда
требуется больше времени, чем обычно и для управления системой,
и для получения информации о ее работе, так как результатом одно−
кратного нажатия клавиши является обмен большим количеством
информации между приемо−передающими устройствами системы.

Уникальная логика передачи сигнала, включающая режим «сна» и режим «про−
буждения», также может быть причиной возникновения задержки передачи сиг−
нала во время сеанса связи. К примеру, если сигнал от передающего устройства
посылается на приемное устройство главного модуля управления, находящегося
в это время в режиме «сна», тогда приемное устройство может не распознать
сигнал от передающего устройства в течение нескольких секунд, пока принима−
ющее устройство главного модуля управления не перейдет в режим «пробужде−
ния», и наоборот.

По этой же причине, когда Вы хотите остановить действие одной из функций,
система может сразу не отреагировать на нажатие клавиши. В этом случае мы
рекомендуем нажать клавишу повторно, спустя несколько секунд.

Таким образом, не нужно сильно или часто нажимать клавиши пульта
управления в случае замедленной реакции системы. Настоятельно рекомен-

дуем время от времени при включенной охране нажимать кнопку для
проверки текущего состояния системы.

Нажатием кнопки при включенной охране Вы без труда можете сверить−

T

ся, находитесь ли Вы в диапазоне возможной связи с автомобилем. Если при
нажатии кнопки воспроизводится мелодия, Вы в зоне возможной связи,

T

если же вместо мелодии слышится несколько тональных сигналов, Вы вне
диапазона.

Если в диапазоне действия системы находятся источники высокого напряже−
ния, или система находится в зоне сильного радио излучения, а так же если
прохождению сигнала препятствуют преграды, например, высокие дома и
др., зона действия системы может сократиться, за счет снижения мощности
передаваемых сигналов.

T

А4. Советы по устранению сбоев

Проблема

сигнал тревоги.

Не работают все
функции систе−
мы.

Не срабатывает
сигнал сирены.

Возможные причины и

проверка

Неисправен датчик.Включается

В случае потери пульта управ−
ления.

В случае, если потерян ключ за−
жигания и пульт управления, или
Вы не знаете причину сбоя.

Возможно, перегорел предох−
ранитель, расположенный на
красном проводе, подсоединен−
ном к центральному блоку уп−
равления.

Возможно, полностью разряжен
аккумулятор.

Проверьте, работает ли функ−
ция дистанционного запирания
двери, и горит ли светодиод,
когда Вы поворачиваете ключ
зажигания в положение «вклю−

÷åíî».

Возможно, не включается лам−
па освещения салона при от−
крытой двери.

Возможно, перегорела лампоч−
ка освещения салона.

Предложения

Нажмите кнопку на пульте, что−
бы отключить сигнал тревоги и
определите причину тревоги.

Переведите систему в режим valet

☞☞

(

☞

см. 3-12, стр. 15) и свяжитесь с

☞☞

торговой фирмой, продавшей
систему.

Отключите предохранитель, рас−
положенный на красном проводе,
подсоединенном к центральному
блока управления.

☞☞

☞

см. А-1, стр. 36) и свяжитесь с

(

☞☞

торговой фирмой, продавшей
систему.

Замените предохранитель. (30 А,
для автомобиля)

☞☞

☞

см. 2-2, стр. 8).

(

☞☞

Замените аккумулятор
автомобиля.

Если да, система находится в ре−
жиме valet. Отключите режим valet.

☞☞

(

☞

см. 3-12, стр. 15)

☞☞

Убедитесь, что переключатель
освещения салона настроен так,
чтобы при открытой двери зажи−
галась лампа освещения салона.

Если да, замените лампу.

6

39

Картинка с сайта: manualmachine.com

А

Некоторые технические подробности

Это важно помнить

2

А3 Программирование новых пультов управления.

При изготовлении сигнализации, коды передатчиков не заносятся в память
системы, поэтому необходимо запрограммировать пульт управления, в соот−
ветствии со следующей процедурой, до начала его использования.

Система способна запомнить до 4−х кодов передатчиков.

➀Оставьте водительскую дверь открытой, убедитесь, что

салонный свет включен.

➁Включите зажигание (приборная доска освещена).
➂Нажмите кнопку valet 4 раза. Последу−

ют звуковые сигналы *).

~

➃В течение 10 секунд после сигнала

«чирп» нажмите кнопку . Вы услы−
шите «чирп», подтверждающий, что
запоминание кодов завершено.

*) При 4−кратном нажатии кнопки valet, по числу «чирпов»можно определить,
сколько раз системой производилось запоминание кодов пульта управления.

A

1 “чирп”

22. Замена батарейки

Пульт дистанционного управления питается от батареи 1,5V типа LR03 AAA. Когда
емкость батарейки подходит к концу, на экране высвечивается символ

При замене батарейки на новую, раздается три тональных сигнала, включается
виброзвонок и подсветка экрана примерно на 5 секунд, на экране высвечивается
время АМ 12:00.

Установите правильное время и обязательно нажмите кнопку один раз при
включенной охране.

T

Если для работы с системой используются 2 пульта управления, система
запомнит установку только первого пульта.

Поэтому, перед использованием второго пульта нажмите на нем кнопку ,
чтобы считать и запомнить все установленные с первого пульта значения.

38

T

При замене батарейки, запрограммированные Вами ранее установки не будут
потеряны. Нажмите клавишу , и пульт управления считает Вашу
программу с главного модуля управления и вновь запомнит ее.

T

7