Инструкция по подключению птф

и так вы собрались поставить противотуманные фары! но не очень понимаете как, вроде в нете инфы по поводу этого много, и схем тоже куча, но предстваим что ППЦ вы не понимаете схемы,

я постараюсь написать очень подробный отчет, что после
Любой человек смог подключить их прям возле дома, и не платит никому денги!
самое Главное Снимите клемы акумулятора!

буду описывать по своему матизу! но по этому БЖ можно подключить кому угодно!
и так начнем! вначале что нам нужно!

1) сами ПРОТИВОТУМАНКИ!

2) предохранитерь на 15 ампер (если в блок предохранителей лесть не хочеться то корпус для предохранителя!

Картинка с сайта: www.drive2.ru

3) реле противотуманных фар!и колодка под неё)

Картинка с сайта: www.drive2.ru

4)кнопка включения противотуманок!

Картинка с сайта: www.drive2.ru

ну и 5) провода, непомню сечение и сколько метров (спросите в магазине, скажете на ПТФы)
6) мелочь изолента клемы на провода и все такое!

РАБОТА

я не фоткал ничего поэтому буду обьяснять на чужих фотках и на листке бумаги! я не ходужник, да это и не важно главное чтоб было понятно!

и так поехали! по ГОСТУ надо чтоб противотуманки вклчались тока с Габаритами, (но это не значит что мы не сможем ездить с габаритами но без противотуманок)
тоесть если габариты выключены то кнопка противотуманок будет щелкать в пустую! но когда включете габариты то кнопкой противотуманок можно включить или выключить эти самые противотуманки!

начнем с расположение РЕЛЕ! его можно засунуть куда угодно хоть в общий блок, я не стал мучаться и положил его за приборную понель над могнитолой,
поэтому пишу как делал я)
снимаем черную (кто не красил) центральную понель, и видим вот такое, вот туда я и кинул реле

Картинка с сайта: www.drive2.ru

туда куда указывают стрелки находяться лампочки подсветки регулятора печки! их там 2-е, но они нам не нужны, проследите по проводу от них и найдете 2-ух контактный разьем, (так как подсветка включаеться с габаритами нам это и нужно) так вот к этому проводу мы и будем цеплять первый контакт на реле!
и так все знают как работают выключатели ПТФ (обьяснять не буду! сначит так берем первый кусок провода(не режте его сразу) подключаем один конец к разьему подсветки регуляторов печки а другой разьем к кнопке, (не спрашивайте меня к какому разьему на кнопке подключать, я реально не знаю искал путем тыканья это не сложно), далее идем по цепочке и от кнопки ведем провод к реле контакту 85 на схеме(на реле тоже должны быть написаны, если там нетакие числа то просто поверните реле так чтоб контакты были расположены как на схеме ) там все одинакого

Картинка с сайта: www.drive2.ru

тоесть после этих действий у нас уже есть цепь
12 вольт от габаритов потом кнопка которая разрывает цепь и потом реле 85 контакт)

далее
контакт 87 протягиваем через заглушку под педалями и тянем к АКУМУ! незабудьте поставить предохранитель, он ставиться между плюсом акума и реле 87 контакт( предохранитель ставте ближе к акуму)
пол пути прошли
идем далее
86 контакт реле кидаем на кузов, либо минус (чаще всего черный провод ) было бы неплохо и его на акум протянуть но это не обязательно!

все осталось последнее сами противотуманки,

начнем с передка противотуманки установлены в штатное место, и из каждой фары идет 2-а провода плюс и минус! с минусом как всегда кидайте на кузов, либо соедините 2-а минуса от двух фар и кинте на минус акума)(это без разницы! просто если кидать на кузов то проводов меньше тянуть надо!
а вот плюсы от 2-ух фар соедените и тяните в салон через туже заглушку что и плюс на акум, …вытянули? теперь поднимите его наверх к нашему реле так чтоб проводов небыло видно(так же красивее) и подключите его к разьему 30, ну вроде и все пока не собирайте, мало ли что не так! чтоб опять не разбирать! идите накинте клемы на акум…я пока тут подожду) теперь включите габариты и проверте работают ли они! (конечно работают) ну и попробуйте противотуманки, если все работает то можете все прятать и собирать обратно, проверьте чтоб нигде не коротило!и заизолируйте все голые провода)

если противотуманки не работаютприслушайтесь к реле ! оно должно щелкать если не щелкает то вы неправильно подключили разьемы реле! ( вобще желательно проверить все разьемы не в машине а в стороне! тоесть всю эту схему соберите на столе а потом уже зная что куда подключать ставте все в авто)))

надеюсь я правильно обьяснил и понятно! если что забыл спросите в коментах я отвечу!

да и я очень устал писать все это, поэтому пожелейте меня и нажмите МНЕ НРАВИТЬСЯ!

Подписаться на Telegram-канал

Как правильно включить противотуманные фары и какие способы существуют

Все о «противотуманках»: как включить и поставить своими руками

На современных машинах это уже привычный атрибут, но еще лет десять назад ПТФ часто считались платной опцией

О параллельном и последовательном подключении

По новым Правилам на автомобиле нужно ездить днём так же, как и ночью со светом. Можно с ближним светом, ходовыми огнями или противотуманными фарами. Сегодня рассмотрим: как можно подключить противотуманки на свой автомобиль. Противотуманные фары к тому же окажутся полезными и в туман. Чтобы сэкономить можно подключить противотуманные фары и самому. Ничего сложного в подключении противотуманок нет, и с этим заданием справится любой!

При монтаже ПТФ может оказаться полезной электрическая схема включения основного света фар автомобиля.

Штатная схема подключения передних фар автомобиля.

Картинка с сайта: www.mastervintik.ru

1. Блок фара.

2. Панель предохранителей и реле.

3. Подрулевой переключатель.

4. Кнопка на три положения в салоне авто.

5. Замок зажигания.

6. Приборная панель.

И так, противотуманные фары куплены, как раз те, какие нужны для Вашей модели автомобиля (мотоцикла и т.д.). Установлены. Осталось сделать электрическое подключение ПТФ.

Схема параллельного включения противотуманных фар

Далее подробнее рассмотрим схему параллельного подключения противотуманных фар. Эта обычная схема включения ПТФ.

Картинка с сайта: www.mastervintik.ru

Лампочки одним концом присоединяем на массу автомобиля, а другие концы скручиваем и присоединяем к контакту номер 87 нашего реле.

На 30 контакт реле подаём плюс через предохранитель не менее 15 Ампер, плюс берётся до панели с предохранителями, лучше ближе к АКБ.

Теперь подсоединяем кнопку включения протифотуманных фар одним концом на корпус авто, а другим концом к 86 контакту нашего реле.

Контакт 85 реле идёт на плюс 12В, которые появляются при включении зажигания. Этот плюс можно поискать на панели предохранителей.

Автоматическое включение ПТФ

Если Вы хотите, чтобы туманки автоматически включались, когда машина заведётся, то этот провод подключаем к контрольной лампочке «зарядка» в приборном щитке. Кнопка «ПТФ» в салоне при этом должна быть включена.

Вот и всё готово! Теперь при нажатии на кнопку включения минус подаётся на обмотку реле — реле срабатывает и тем самым замыкает контакты 30 и 87 реле и — на наши лампочки загораются!

Противотуманки работают!

Экономичное (последовательное) включение ПТФ

Если Вы используете противотуманки только для того, что положено ездить днём со светом и не собираетесь ими пользоваться в туман. То две противотуманки можно соединить между собой последовательно. Туман они, конечно «не пробьют», но днём видно, что автомобиль едет со светом.

Картинка с сайта: www.mastervintik.ru

Тем самым мы «убьём» трёх зайцев 🙂

1. Падение потребляемого тока в 4 раза! Это значит меньше нагрузка на генератор, контакты реле и проводку. Из за того, что меньше нагрузка на генератор и на двигатель в целом — это хоть и немного, но расход потребляемого топлива будет меньше.
2. Так как лампочки светятся в пол накала — лампы прослужат дольше, а также меньше происходит нагрев самой противотуманки и главное — стекла.
3. Мы не включаем головной свет, тем самым бережём дорогие лампы и экономим энергию авто.

Обе схемы подходят для любой марки автомобиля, мотоцикла, скутера или трактора.

Зотов А.В. Волгоградская обл.

Популярность: 26 469 просм.

Противотуманные фары относятся к дополнительным устройствам. В законе нет прямого указания на то, что автовладельцы обязаны, оснастить свои ТС этими осветительными приборами специального назначения. Несмотря на это, большинство собственников оборудуют машины противотуманками по собственной инициативе. Эти приборы позволяют лучше видеть дорогу.

Картинка с сайта: www.autooptica.ru

Между собой автовладельцы часто спорят на форумах, как установить и подключить противотуманные фары. Причина разногласий возникает из-за того, что существует несколько способов монтажа. У каждого варианта свои преимущества. Поэтому перед тем, как произвести установку противотуманных фар, есть смысл почитать технические руководства.

Нормы монтажа осветительных приборов специального назначения

Установка противотуманок регламентируется действующим законодательством. Дополнительное оборудование размещают на кузове так, как это указано в ПДД и ГОСТ. Согласно этим документам:

1. На ТС разрешено размещать только 2 устройства.
2. Место установки противотуманных фар намечают на небольшом удалении (до 0,4 м) от боковины ТС, но не ниже 0,25 м от пола. Дистанция измеряется по внешнему ободу фары.
3. При правильной установке углы видимости устройств соответствуют показателям по вертикальному направлению +15 –10°, по горизонтальной линии +45 –10°.
4. Противотуманки устанавливают ниже фар ближнего света.

Также важно учесть, что противотуманные устройства включаются одновременно с габаритными огнями.

Место установки

Современные модели автопрома имеют точки монтажа для противотуманок. На таких авто не нужно самостоятельно просверливать отверстия.

Места под ПТФ на продвинутых моделях находятся на бампере. Отверстия закрыты заглушками. Перед монтажом для установки противотуманных фар их извлекают.

Если на машине не предусмотрена установка ПТФ, отверстия проделывают самостоятельно. При этом точку просверливания намечают, руководствуясь законодательными требованиями.

Варианты монтажа противотуманок

Установка противотуманных фар и подключение дополнительных осветительных приборов осуществляется несколькими способами:

1. Методом подключения к электрической системе, установленной на заводе. Такая сеть уже оснащена разъемами, реле, предохранителем и иными необходимыми элементами. Это правильная установка противотуманных фар. Способ подходит для замены старых приборов или если необходимо произвести полную комплектацию, предусмотренную заводом.
2. При помощи самостоятельной прокладки электрической цепи. Для этого нужно купить реле, предохранитель, выключатели, провода . Все эти детали должны соответствовать друг другу.

Схемы подключения

Многие автовладельцы подключают противотуманки напрямую к аккумулятору без использования каких-либо специализированных схем. Электрическую цепь пропускают через выключатель. У приборов есть 2 контакта. На обеих фарах один контакт соединяют проводом в единую цепь и присоединяют к кузову (кидают на массу). Провод закрепляют жестко при помощи болта. Кузов ТС подключен к клемме аккумулятора с минусовым значением.

Если домашний мастер не знает, как правильно подключить противотуманные фары, ему лучше обратиться за помощью к профессиональным электрикам автосервиса. Любая ошибка при подключении схемы противотуманных фар может стать причиной короткого замыкания и самовозгорания авто.

Надежнее будет подключить провод непосредственно к клемме «–» аккумуляторной батареи. В этом случае исключен риск разрыва сети из-за коррозии крепежного болта.

Оставшиеся контакты приборов подключают к клемме батареи «+». Оба провода соединяют воедино и выводят на контакт реле (туда, где указана цифра 87). Затем контакты реле проводами подсоединяют к аккумулятору:

1. через предохранитель к клемме с плюсом (30-ый);
2. к клемме со значением «–» (86-ой).

Если такой способ монтажа не нравится, можно второй свободный контакт кинуть на массу и зафиксировать жестко болтом. Кстати, большинство автомобилистов предпочитают осуществлять монтаж осветительных приборов именно так.

Контакт под цифрой 85 монтируют к знаку плюс батареи, пропуская провод последовательно через выключатель и предохранитель. Наличие предохранителя в цепи не является роскошью. Этот прибор необходим, чтобы уберечь авто от короткого замыкания. Отказ от установки датчика создает большой риск возгорания транспортного средства.

Где должна быть установлена кнопка включения

Устройство, предназначенное для включения приборов освещения, устанавливается в любом удобном для водителя месте внутри салона. Остается последний вопрос, как подключить реле противотуманных фар. Эту деталь размещают на монтажной плате.

В блоке предохранителей всегда есть лишний разъем, который используют для монтажа дополнительного аналогичного устройства, необходимого для цепи ПТФ. Допустимо использовать один из уже установленных в блоке предохранителей.

На основе ранее описанной схемы создан способ подключения фар через замок зажигания. От точки питания цепь прокладывают к любому проводу, в котором есть напряжение после включения зажигания. Этот метод исключает возможность случайного включения противотуманок. Фары будут работать только, когда работает зажигание. Когда двигатель будет остановлен, осветительные приборы тоже отключатся.

Что говорится в законе по поводу самостоятельного монтажа «противотуманок»

Теперь можно легко получить штраф за самовольное внесение изменений, не предусмотренных в конструкции авто. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, следует выяснить, планировал ли производитель установку противотуманных фар на эту модель машины.

Все возможные модификации, улучшения должны быть указаны в документации, сопровождающей продукцию автопроизводителя. Если в сервисной книжке, паспорте изделия нет даже намека на возможность установки противотуманок, придется идти в МРЭО за разрешением.

Проще, когда возможность внесения таких изменений заранее была указана заводом-изготовителем. Документы, в которых описан этот пункт, водителю нужно всегда иметь в машине, чтобы доказать при необходимости, что установка противотуманных фар была проведена законно и исключить возможность споров с сотрудниками ДПС.

Заключение

Монтаж любого дополнительного электрического оборудования лучше доверить профессионалам. Человек, который не представляет, как подсоединить противотуманные фары, может сделать ошибку при установке осветительных приборов. В лучшем случае машина не заведется или пропадет свет.

Как установить противотуманные фары на автомобиль – пошаговая инструкция

Зачем нужны противотуманные фары

Отсутствие «противотуманок» в базовой комплектации большинства иностранных и отечественных автомобилей обусловлено, в первую очередь, лояльностью российской законодательной базы. Так, в европейских странах наличие противотуманных фар давно стало обязательством. Но в РФ пока такого закона нет. Поэтому многие производители, в том числе филиалы иностранных автомобильных концернов, расположенные на территории России, предпочитают отказаться от включения противотуманных фар в список обязательных элементов. 

Однако их польза на дороге очевидна. Так, противотуманные фары:

 Улучшают видимость транспортного средства. По закону РФ, все владельцы транспортных средств обязаны включать фары даже в дневное время суток. Те, у кого есть автомобиль со встроенными противотуманными фарами, могут включить только их. Благодаря улучшенным характеристикам и светоотражению авто с противотуманными фарами, в среднем, видно лучше примерно на 30%. Особенно полезной эта функция является в период плохой видимости, когда свет обычных фар практически не заметен на расстоянии свыше 5 м.

 Повышают безопасность на дорогах. Это качество сопряжено с предыдущим. Благодаря особой яркости и свойствам, противотуманные фары увеличивают видимость на дорогах в тяжелых условиях (туман, пар, газ, дым, дождь). Улучшенная видимость в дождливое время обусловлена особой светоотражательной функцией. В отличие от обычных фар, свет которых фактически рассеивается в тумане или мгле, «противотуманки» аккумулируют энергию и направляют лучи концентрированно, подсвечивая отдельные участки дороги.

 Улучшают маневренность. Эта особенность также вытекает из предыдущей. Благодаря особой концентрации света и его направлению, противотуманные фары лучше освещают плохие участки дороги. Они незаменимы при путешествиях по труднопроходимой трассе, дороге-серпантину или заброшенной местности.

м Придают особый стиль авто. В моделях 2016-2020 года выпуска, как правило, предусмотрено отдельное место для установки противотуманных фар. Если владелец купит и установит оригинальные фары от производителя, такой рестайлинг будет смотреться стильно и весьма уместно.

Покупка противотуманных фар

Перед тем, как установить противотуманные фары, нужно правильно выбрать модель. Идеально, если приобретенные детали будут официальными комплектующими с завода-изготовителя. Это гарантирует 100% совместимость с автомобилем не только по техническим характеристикам, но и стилю. К тому же, такие противотуманные фары гарантированно прослужат дольше и будут выполнять свой функционал на полную мощность: они не будут слишком яркими или, наоборот, тусклыми.

При покупке противотуманных фар стоит обратить внимание на:

 Цвет стекла. В РФ запрещены цветные противотуманные фары. По закону, отражающийся от автомобиля свет может быть исключительно белого или ярко-желтого цветов. Классические противотуманные фары – это запчасти желтого цвета с пропускающим свет элементом. Однако в некоторых моделях установлен светоотражающий элемент белого цвета, что также допускается. Установка цветных противотуманных фар не только запрещена, но еще и нерациональна. Во-первых, такие запчасти не будут выполнять свои «прямые обязанности»: светоотражающая способность у цветных фар до 10 раз меньше, чем у классических. Во-вторых, установка цветных элементов спереди запрещена. В задней части автомобиля наличие противотуманных фар является скорее элементом декора, чем технической необходимостью.

 Маркировку. При покупке противотуманных фар рекомендуется выбирать только элементы, изготовленные у официальных производителей. Это необязательно могут быть фирмы-партнеры автомобильных концернов. Главное – чтобы компания имела соответствующую лицензию. Наличие такого разрешения можно проверить на самой фаре: надпись обычно располагается либо на рассеивателе света, либо прямо на стекле. Все противотуманные фары в РФ обозначаются символом «B». Однако есть и другие значения, определяющие фару как сертифицированный элемент освещения. Подобные элементы в РФ имеют в обозначении букву «E». Кроме того, по международной сертификации страны-производители имеют свою цифровую маркировку. Так, на сертифицированных в России противотуманных фарах будет отображаться значение «E22». 

Особенности установки

В 90% случаев противотуманные фары устанавливают неподалеку от обычных фар, в передней части автомобиля. Установка фар сзади, во-первых, малофункциональна, а во-вторых, требует дополнительных финансовых затрат. Большая часть иномарок 2005 года выпуска и позднее имеет специально адаптированный разъем именно спереди, в то время как для установки противотуманных агрегатов в задней части авто потребуется приобрести необходимую консоль.

Самый быстрый вариант, как установить противотуманные фары на автомобиль – прикрепить их в специальный разъем – отделение на бампере, спроектированное исключительно для этой возможности. Если подобрать оригинальные модели фар, изготовленные на заводе фирмы-производителя транспортного средства, установка противотуманных фар займет всего 15 минут. 

В штатный проем

Как правильно установить противотуманные фары в штатный проем:

 Поднять автомобиль на 15-20 см с помощью подъемного механизма.

 Отпустить (снять) защиту на бампере.

 Снять защитные фиксаторы на бамперных заглушках.

 Поместить фару в соответствии с направляющими линиями, скрепить саморезами. 

 Подключить электропроводку.

С помощью консоли (кронштейна)

Кронштейн (или консоль) представляет собой элементы для установки различных деталей на горизонтальной поверхности. Например, противотуманной фары на бампере автомобиля или верхней части кузова. 

Обычно кронштейн используется на авто, у которых нет специальной выемки для установки противотуманных фар. Таким образом, дополнительное освещение может устанавливаться не только по бокам (классическая установка, обычно используемая большинством компаний на заводе-изготовителе), но и в центральной части бампера. 

Как установить противотуманные фары с помощью дополнительных конструкций:

 Прикрепить кронштейны с помощью саморезов или болтов. Обычно на бампере есть множество отверстий, которые могут быть использованы для размещения дополнительных конструкций, в том числе консоли.

 Прикрутить противотуманные фары к кронштейну. Для этого лучше использовать болты. 

 Подключить проводку. 

С реконструкцией бампера

Самый кардинальный и наиболее затратный способ установки противотуманных фар связан с заменой бампера. Фактически это полноценный рестайлинг авто, так как замена бампера с одновременной установкой противотуманных фар меняет не только внешний вид машины, но и технические характеристики (улучшает видимость, маневренность и т.д.).

Инструкция – как установить противотуманные фары с демонтажем старого бампера:

 Снять старый бампер. 

 Отмерить расстояние, на котором будет располагаться новое освещение. 

 Нарисовать макет выемки под противотуманные фары.

 Просверлить отверстия и обработать края бампера пилкой. Самые мелкие элементы бампера удаляются с помощью обычного канцелярского ножа (для бумаги).

 Просверлить отверстия для крепежных элементов (болтов, саморезов).

 Вставить противотуманные фары в специально проделанные выемки. Закрепить их болтами или саморезами.

 Установить защитную накладку, которая идет в комплекте с фарами и размещается в верхней части. Не требует новых отверстий. 

 Настроить фару. Ключ для вкручивания элемента и его подгонки входит в стандартный заводской комплект противотуманных фар.

 Настроить электропроводку. 

 Установить бампер на авто.

Время установки противотуманных фар таким способом обычно составляет около 2 часов. Самый длительный этап связан с созданием отверстий для фар, а также демонтажем-установкой самого бампера на автомобиль. При наличии определенных навыков в ремонте можно установить всю конструкцию за час. 

Этот вариант установки противотуманных фар, несмотря на повышенную сложность процесса, является самым надежным видом крепления. В отличие от кронштейна, фара надежно защищена корпусом бампера, а потому ее случайное падение или расшатывание практически исключены. Однако при отсутствии навыков можно всерьез испортить технику: при снятии бампера следует внимательно удалить все элементы, а также отключить проводку. Малейшее замыкание может привести к возгоранию.