Инструкция заправщика на газовой заправке

Производственная инструкция оператора-заправщика АГЗС
1. Общие положения
1.1. На должность оператора-заправщика АГЗС (далее — оператор АГЗС) назначаются лица не моложе 18 лет, годные по состоянию здоровья, что должно быть подтверждено результатами медицинского осмотра и психиатрического освидетельствования, имеющие допуск к работе на электроустановках до 1000 В в качестве электротехнического персонала не ниже II группы по электробезопасности, обученные мерам пожарной безопасности.
1.2. Подготовка, обучение и аттестация операторов АГЗС должны проводиться в образовательных организациях, имеющих лицензию на ведение соответствующего вида деятельности — профессиональное обучение по программе профессиональной подготовки по профессии рабочих.
1.3. Аттестованным (обученным) операторам АГЗС выдается удостоверение установленной формы. Оператор АГЗС во время работы должен иметь удостоверение при себе.
1.4. Перед допуском к самостоятельной работе оператор АГЗС должен пройти инструктажи по безопасности и стажировку на рабочем месте с учетом требований приказа Ростехнадзора от 15.12.2020 N 530 «Об утверждении федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности автогазозаправочных станций газомоторного топлива».
1.5. Проверка знаний проводится в комиссии организации, состав комиссии определяется приказом по организации. Оператору АГЗС, успешно прошедшему проверку знаний, выдается удостоверение на право самостоятельной работы, которое он должен хранить при себе.
Оператор АГЗС периодически проходит проверку знаний производственных инструкций не реже одного раза в 12 месяцев.
Внеочередная проверка знаний проводится:
— при переходе в другую организацию;
— в случае внесения изменений в производственные инструкции;
— по предписанию должностных лиц территориальных органов Ростехнадзора при выполнении ими должностных обязанностей в случаях выявления недостаточных знаний инструкций.
При перерыве в работе по специальности более 12 месяцев оператор АГЗС после проверки знаний перед допуском к самостоятельной работе проходит стажировку для восстановления практических навыков.
1.6. Оператор АГЗС проходит обучение мерам пожарной безопасности по соответствующей программе.
1.7. Оператор АГЗС должен знать:
— содержание, порядок размещения и хранения средств индивидуальной защиты, средств индивидуальной защиты органов дыхания, аварийно-спасательного оборудования, инструмента, специальных приспособлений и средств связи;
— порядок оказания первой помощи пострадавшим;
— требования охраны труда, промышленной, пожарной и экологической безопасности;
— местонахождение аптечки для оказания первой помощи;
— принципы работы АГЗС, технологию работы, правила внутреннего трудового распорядка, требования по выполнению режимов труда и отдыха.
1.8. Оператор АГЗС должен уметь:
— оказывать первую помощь пострадавшим;
— применять средства индивидуальной защиты, средства индивидуальной защиты органов дыхания, аварийно-спасательное оборудование, инструмент и специальные приспособления;
— выявлять неисправность средств индивидуальной защиты, средств индивидуальной защиты органов дыхания, аварийно-спасательного оборудования, инструмента и специальных приспособлений;
— проверять наличие средств индивидуальной защиты, средств индивидуальной защиты органов дыхания, аварийно-спасательного оборудования, инструмента и специальных приспособлений;
— обращаться с первичными средствами пожаротушения;
— оценивать состояние технологического оборудования;
— определять основные признаки неисправности технологического оборудования.
2. Обязанности перед началом работы
2.1. Надеть спецодежду, спецобувь, застегнуть манжеты рукавов, застегнуть все пуговицы. Заправить одежду так, чтобы не оставалось незащищенных частей тела и не было свисающих концов одежды, волосы убрать под головной убор. Обнаружив какую-нибудь неисправность в спецодежде или защитных средствах, немедленно сообщить об этом непосредственному руководителю. Подготовить и проверить средства индивидуальной защиты.
2.2. Изучить руководство по эксплуатации инструмента и приспособлений.
2.3. Проверить исправность инструмента, приспособлений и оборудования.
2.4. Запрещается находиться на АГЗС с открытым огнем и курить.
2.5. Оператор АГЗС совместно с водителями обязаны:
— заглушить двигатель автомобиля-заправщика и вынуть ключ из замка зажигания;
— заземлить установку и пульт управления;
— убедиться в отсутствии открытого огня.
2.6. Оператор АГЗС обязан проверить:
— исправность освещения территории АГЗС, особенно места заправки;
— наличие и исправность первичных средств пожаротушения;
— исправность телефонной связи с диспетчерским пунктом, пожарной частью и правоохранительным органом.
2.7. Здания и сооружения АГЗС должны быть защищены от прямых ударов молнии, электростатической и электромагнитной индукции.
2.8. В зимнее время пешеходные дорожки и проезжая часть территории АГЗС должны очищаться от снега и льда и посыпаться песком.
3. Требования к подготовке оборудования АГЗС к заправке
3.1. Автозаправочный автомобиль должен быть установлен таким образом, чтобы газобаллонные автомобили для заправки подъезжали со стороны установки счетчика.
3.2. Оператор АГЗС силовой кабель питания электрооборудования должен разместить так, чтобы газобаллонные автомобили не могли его переезжать.
3.3. Оператор АГЗС внешним осмотром должен проверить исправность всего электрооборудования при выключенном рубильнике, затем включает рубильник.
3.4. Кратковременным включением проверить работу насоса и направление его вращения.
3.5. Пуск насоса производить согласно последовательности, указанной в паспорте на насос:
— открыть клапаны, подающие газ на насос, клапан на байпас и клапан на сбросной трубопровод;
— включить насос и проверить его работу на байпас;
— открыть клапан на счетчик;
— открыть клапан, установленный на трубопроводе паровой фазы и клапан отвода паровой фазы из автомобильной заправочной установки.
4. Порядок заправки
4.1. Проверить в путевом листе водителя, который прибыл на заправку, и подпись лица, ответственного за проверку газовых баллонов.
4.2. Подсоединить наполнительную струбцину на наполнительный вентиль автомобильного баллона для заправки.
4.3. Открыть вентиль на автомобиле, прибывшем на заправку.
4.4. Открыть клапан на подающей линии автомобиля-заправщика.
4.5. Включить пульт дистанционного управления.
4.6. Набрать на пульте дистанционного управления количество отпускаемого продукта.
4.7. Нажать на устройстве кнопку «Пуск».
4.8. Включить электронасос.
4.9. Открыть струбцину (должен начаться процесс налива).
4.10. После наполнения автомобильного баллона, который прибыл на заправку, необходимо:
— закрыть струбцину;
— выключить насос;
— отсоединить струбцину от баллона;
— сделать отметку в путевом листе.
4.11. Отключающие устройства содержать в исправном состоянии, обеспечивающем быстрое и надежное отключение оборудования, а также отдельных участков газопроводов.
4.12. Задвижки и вентили на газопроводах открывать медленно и осторожно во избежание гидравлических ударов.
4.13. Утечки газа определять с помощью мыльной эмульсии.
4.14. При заправке транспорта на автозаправочной станции должны соблюдаться следующие правила: расстояние между автомобилем, стоящим под заправкой, и следующим за ним должно быть не менее 3 метров, а между последующими автомобилями, находящимися в очереди, не менее 1 метра.
4.15. При скоплении у АГЗС автотранспорта необходимо следить за тем, чтобы выезд с АГЗС был свободным и была обеспечена возможность маневрирования.
4.16. На территории АГЗС запрещается:
— курить и пользоваться открытым огнем;
— производить какие-либо работы, не связанные с приемом, хранением и отпуском сжиженного газа;
— хранить в помещении легковоспламеняющиеся жидкости, а также мыть руки, стирать одежду и протирать полы помещений легковоспламеняющимися жидкостями;
— присутствовать посторонним лицам, не связанным с заправкой или сливом сжиженного газа.
4.17. Ремонт и техническое обслуживание электрооборудования АГЗС должны производиться электромонтерами, имеющими квалификацию не ниже III группы по электробезопасности.
5. Обязанности в аварийных ситуациях
5.1. На АГЗС должен быть разработан план ликвидации возможных аварий, в котором, с учетом специфических условий, необходимо предусмотреть оперативные действия персонала по предотвращению аварий и ликвидации аварийной ситуации, а в случае их возникновения — по ликвидации, исключению загораний и взрывов, максимальному снижению тяжести последствий и эвакуации людей, не занятых в ликвидации аварий.
5.2. Во всех аварийных ситуациях оператор АГЗС обязан немедленно отключить общий рубильник и прекратить заправку автотранспорта.
5.3. При возникновении аварийных ситуаций или во время аварии необходимо:
— немедленно прекратить работу;
— отключить оборудование;
— оповестить об опасности окружающих людей;
— сообщить о случившемся непосредственному руководителю;
— действовать в соответствии с полученными указаниями непосредственного руководителя (действовать по плану ликвидации аварии).
5.4. При несчастных случаях:
— устранить воздействие повреждающего фактора, угрожающего здоровью и жизни пострадавшего (освободить от действия электрического тока — следить за тем, чтобы самому не оказаться в контакте с токоведущей частью — не касаться металлических частей и оголенных частей тела пострадавшего, погасить верхнюю одежду, извлечь из-под груза, остановить оборудование, закрыть вентиль, при необходимости вынести из опасной зоны и т.д.);
— вызвать бригаду скорой помощи по телефону 03 или 112 и выполнить мероприятия по спасению пострадавшего, по возможности непосредственно на месте происшествия, в порядке срочности:
— при отсутствии или слабом дыхании — провести искусственное дыхание;
— при слабом сердцебиении или его отсутствии — провести сердечно-легочную реанимацию, если не повреждена грудина;
— при сильном кровотечении — наложить жгут, а затем перевязать рану;
— при открытых и закрытых переломах, ушибах, растяжении связок, вывихах, при термических и химических ожогах, при обморожениях, тепловом и солнечном ударах, при отравлении газами и пищевыми продуктами, при поражении электротоком и пр., первая помощь должна быть оказана также незамедлительно;
— при всех отравлениях немедленно вынести или вывести пострадавшего из отравленной зоны, расстегнуть одежду, стесняющую дыхание, обеспечить приток свежего воздуха, уложить его, приподнять ноги, укрыть теплым покрывалом, дать понюхать нашатырный спирт и немедленно транспортировать пострадавшего в медицинскую организацию;
— после оказания первой помощи пострадавший должен быть доставлен в медицинскую организацию;
— доложить непосредственному руководителю о случившемся;
— сохранить обстановку, при которой произошел несчастный случай, если это не угрожает жизни и здоровью окружающих и не способствует развитию аварийной ситуации
5.5. При получении травмы немедленно прекратить работу, поставить в известность непосредственного руководителя и обратиться за медицинской помощью.
5.6. При возникновении пожара необходимо:
— прекратить работу;
— при необходимости обесточить помещение;
— прекратить подачу газа (отключить газовые приборы);
— сообщить непосредственному руководителю;
— по возможности принять меры по тушению пожара, используя имеющиеся средства противопожарной защиты;
— если не удается локализовать возгорание собственными силами, вызвать пожарную охрану по телефону 01 или 112, покинуть помещение.
5.7. Во всех случаях обнаружения обрыва проводов питания, неисправности заземления и других повреждений электрооборудования, появления запаха гари немедленно сообщить руководителю работ, непосредственному руководителю.
5.8. В случае поражения электрическим током работников организовать оказание первой помощи пострадавшему. Спасение пострадавшего от поражения электрическим током зависит от быстроты освобождения его от источника тока путем отключения питания электросети (рубильник, автомат и т.п.). При шаговом напряжении человек должен выходить из зоны растекания токов замыкания мелкими шагами, не отрывая ног от земли, или прыжками на одной ноге. Для освобождения пострадавшего от токоведущих частей и проводов следует воспользоваться сухой одеждой, канатом, палкой, доской или другим сухим предметом, имеющим изолированную рукоятку, и т.п. При отсутствии у пораженного электрическим током дыхания оживление организма может быть произведено с помощью сердечно-легочной реанимации.
5.9. При любых сбоях в работе оборудования прекратить работу, сообщить руководителю работ (непосредственному руководителю) и не приступать к работе до устранения неисправностей.
5.10. Оператору АГЗС запрещается производить какой-либо ремонт электрооборудования на АГЗС. В случае неисправности электрооборудования следует вызывать электромонтера (слесаря-электрика).
6. Ответственность
Оператор АГЗС несет ответственность в соответствии с действующим законодательством за допущенные им нарушения производственной инструкции независимо от того, привело это к аварии или несчастному случаю или нет.

Источник

О компании
- Корпоративное обучение
- Вакансии
- Отзывы
- Инструкции
- Сервис проверки документов
- Блог
- Смотреть все…
Контакты
Лицензии
Алфавитный указатель

Как стать оператором АГЗС (автомобильной газозаправочной станции): образование и документы, где можно работать, как получить профессию, зарплата

———Как стать оператором АГЗС (автомобильной газозаправочной станции): образование и документы, где можно работать, как получить профессию, зарплата

Содержание статьи:

Кто такой оператор АГЗС
Обязанности специалиста на рабочем месте
Квалификационные разряды
Где может работать оператор АГЗС
Сколько зарабатывает оператор АГЗС
Как стать оператором АГЗС
Какие документы нужны для работы оператором АГЗС

Кто такой оператор АГЗС

Оператор АГЗС (автомобильной газозаправочной станции) контролирует процесс заправки транспорта сжиженным углеводородным газом. Работа требует специфических навыков обращения с газовым топливом, отличающихся от компетенций персонала бензиновых АЗС. Специалист следит за исправностью газораздаточного оборудования, обслуживает клиентов и отвечает за безопасность объекта повышенной опасности.

Через одну АГЗС ежедневно проезжает 50-200 автомобилей. Оператор контролирует каждую заправку объемом 10-60 литров. Давление в системах хранения достигает 16 атмосфер. СУГ хранится при температуре около -42°C, требуя контроля с точностью до 1°C. Оператор регулярно проверяет показания манометров и термометров, фиксируя отклонения от нормы.

Безопасность – приоритет в работе оператора АГЗС. Специалист осматривает газобаллонное оборудование автомобилей перед заправкой, проверяет целостность систем и отсутствие утечек. Контролирует территорию станции и работоспособность систем пожаротушения, которые активируются за 3-5 секунд при срабатывании датчиков. Современные АГЗС оснащены автоматическими системами контроля утечек газа с чувствительностью 0,01% от нижнего предела воспламенения.

Обязанности специалиста на рабочем месте

Основная задача оператора АГЗС – безопасная заправка автомобилей газом. Перед процедурой специалист проверяет состояние газобаллонного оборудования: баллона, редуктора, трубок и мультиклапана. При обнаружении дефектов или истекшем сроке освидетельствования баллона (2 года) оператор отказывает в заправке. За смену происходит 6-8 таких отказов (около 5% обращений). Затем оператор подсоединяет заправочный пистолет к клапану автомобиля и контролирует процесс. Заправка занимает 3-7 минут в зависимости от объема баллона.

Оператор принимает газ от газовозов и контролирует перекачку в резервуары. Отбирает пробы для проверки качества топлива, измеряет плотность с точностью до 0,001 г/см³, проверяет наличие примесей. При сливе из автоцистерны давление достигает 25 атмосфер. Оператор следит за скоростью перекачки (не более 200 л/мин), температурой и уровнем наполнения резервуаров (не выше 85% объема). Приём газа занимает 40-60 минут и требует заполнения 5 документов. Ежесменно проводится технический осмотр оборудования: проверка герметичности соединений, состояния запорной арматуры, работы предохранительных клапанов.

Документация и работа с клиентами входят в обязанности оператора АГЗС. За смену оформляется 50-200 чеков, ведется кассовая отчетность. Все операции регистрируются в электронном журнале с указанием времени, объема заправки и данных клиента при безналичной оплате. По окончании смены составляется отчет о количестве отпущенного газа, остатках в резервуарах и выручке. Допустимое расхождение между фактическим и расчетным остатком газа – не более 0,5%. Оператор консультирует клиентов по вопросам эксплуатации газобаллонного оборудования и реагирует на нештатные ситуации, активируя системы защиты и эвакуации.

Поможем быстро освоить новую профессию!

✅ Официальное обучение с гослицензией
✅ Внесение в государственный реестр
✅ Выдача официальных документов об образовании

Ваше сообщение отправлено!

Квалификационные разряды

Профессия оператора АГЗС предусматривает градацию от 2-го до 5-го разряда согласно ЕТКС. Каждый разряд отражает уровень подготовки и компетенций специалиста. Повышение разряда расширяет функционал, увеличивает сложность обслуживаемого оборудования и уровень ответственности. Для получения высшего разряда требуется опыт работы (6-12 месяцев на предыдущем разряде) и дополнительное обучение с аттестацией. В 2023-2024 годах акцент делается на навыках работы с автоматизированными системами управления и цифровыми платформами учета топлива.

2-й разряд — базовые операции по заправке под руководством опытного специалиста, ведение простой документации.
3-й разряд — самостоятельная заправка, первичная диагностика оборудования АГЗС, устранение мелких неисправностей, работа с автоматизированными системами учета.
4-й разряд — обслуживание сложного оборудования с дистанционным управлением, контроль технологических параметров, диагностика и устранение неисправностей средней сложности.
5-й разряд — работа с высокотехнологичными комплексами, включая системы электронных платежей, программирование параметров оборудования, организация обслуживания, участие в пуско-наладочных работах.

Операторы высших разрядов понимают физико-химические процессы при транспортировке, хранении и отпуске сжиженного газа. Они владеют методиками оценки качества топлива, настраивают оборудование и калибруют приборы. Часто выступают наставниками для новых сотрудников. Современные требования включают знание интегрированных систем безопасности с датчиками загазованности (чувствительность 0,005% объемной доли пропан-бутановой смеси), тепловизионными камерами и автоматическими системами пожаротушения (время реагирования до 3 секунд). Специалисты анализируют данные телеметрии, выявляют аномалии и прогнозируют неисправности по изменению контролируемых параметров.

Где может работать оператор АГЗС

В России функционирует более 3000 автомобильных газозаправочных станций, их количество ежегодно растет на 8-10% благодаря популярности газомоторного топлива. На каждой АГЗС работает 3-5 операторов, что создает стабильный спрос на квалифицированных специалистов. Крупнейшие сети насчитывают 70-150 станций, расположенных преимущественно в европейской части России, на Урале и в Сибири. Опытные специалисты с высоким разрядом могут работать не только на действующих объектах, но и в сфере технического надзора, проектирования и строительства новых комплексов.

Сети автомобильных газозаправочных станций — прямой отпуск газомоторного топлива потребителям.
Нефтегазовые компании — вертикально интегрированные структуры с собственными сетями АГЗС.
Газораспределительные организации — предприятия по поставкам сжиженного газа с заправочными станциями.
Транспортные компании — крупные автопарки с газобаллонными автомобилями и собственными АГЗС.
Агропромышленные холдинги — использование газомоторного топлива для сельхозтехники.
Производственные предприятия — промышленные объекты с автотранспортом на газовом топливе.
Производители газозаправочного оборудования — разработка, производство и обслуживание оборудования для АГЗС.

Требования к операторам различаются в зависимости от типа предприятия. В крупных нефтегазовых компаниях действуют строгие корпоративные стандарты, превышающие отраслевые нормы. Операторы проходят дополнительное обучение по фирменным программам и регулярные аттестации. АГЗС часто интегрированы в многотопливные комплексы с заправкой бензином, дизельным топливом и зарядкой электромобилей, что требует широкого спектра компетенций. На независимых станциях малого и среднего бизнеса операторы выполняют смежные функции: техническое обслуживание, мелкий ремонт, административные задачи. Перспективное направление – криогенные автозаправочные станции со сжиженным природным газом (СПГ) при температуре -162°C, требующие специальной подготовки.

На территории России работает свыше 3000 АГЗС с ежегодным приростом 8-10%. Годовой объем реализации сжиженного углеводородного газа через сеть АГЗС превышает 1,2 миллиона тонн.

Сколько зарабатывает оператор АГЗС

Заработная плата оператора АГЗС зависит от региона, разряда, формы собственности предприятия и опыта работы. Средний доход по России составляет 30 000 — 65 000 рублей в месяц. В крупных нефтегазовых компаниях оплата выше на 15-20% по сравнению с независимыми станциями. Разница между заработком операторов 2-го и 5-го разрядов достигает 70%. Дополнительный доход формируют надбавки за вредные условия труда (до 12% от оклада), работу в ночное время (до 40% почасовой ставки) и премии.

Город	Оператор АГЗС (2-3 разряд)	Оператор АГЗС (4-5 разряд)	Средний показатель	Возможные надбавки
Москва	40 000 — 55 000 ₽	60 000 — 85 000 ₽	60 000 ₽	до 30%
Санкт-Петербург	38 000 — 52 000 ₽	55 000 — 78 000 ₽	55 000 ₽	до 25%
Екатеринбург	35 000 — 48 000 ₽	50 000 — 70 000 ₽	50 000 ₽	до 20%
Новосибирск	33 000 — 45 000 ₽	48 000 — 65 000 ₽	48 000 ₽	до 20%
Краснодар	32 000 — 44 000 ₽	46 000 — 62 000 ₽	46 000 ₽	до 18%
Нижний Новгород	30 000 — 42 000 ₽	44 000 — 60 000 ₽	45 000 ₽	до 18%

Рынок труда в 2023-2024 годах показывает рост зарплат на 8-12% ежегодно из-за развития газомоторной отрасли и дефицита квалифицированных кадров в регионах строительства новых АГЗС. Разница в оплате между начальными и высшими разрядами мотивирует к профессиональному росту. Повышение с 3-го до 4-го разряда увеличивает зарплату на 25-30%, с 4-го на 5-й разряд – еще на 15-20%. Дополнительные карьерные возможности: старший оператор АГЗС (надбавка 10-15%), мастер участка (рост на 30-40%), технический специалист по обслуживанию оборудования (увеличение на 35-50%). В регионах с суровым климатом (Крайний Север, Сибирь, Дальний Восток) применяются коэффициенты и надбавки, повышающие зарплату на 15-80%.

На АГЗС, совмещенных с традиционными АЗС, операторы получают на 15-25% больше благодаря расширенным функциям и навыкам работы с различными видами топлива.

Как стать оператором АГЗС

Существует несколько путей освоения профессии оператора АГЗС. Традиционный маршрут – обучение в колледже по нефтегазовым специальностям продолжительностью 2-4 года с получением диплома государственного образца. Этот вариант дает теоретическую подготовку, однако современный рынок требует ускоренного обучения.

Оптимальный вариант для быстрого старта – профессиональная подготовка в учебном центре. Программы обучения операторов АГЗС рассчитаны на 80-320 часов в зависимости от уровня квалификации. Учебный центр НЦПО предлагает дистанционный формат и очное обучение с практикой. Важное преимущество – возможность начать подготовку после 9 класса. По окончании выдаются свидетельство о профессии и удостоверение установленного образца, подтверждающие квалификацию и допуск к работам.

Для специалистов с опытом работы на других заправочных станциях подходит программа повышения квалификации. Она позволяет быстро освоить специфику работы с газомоторным топливом и получить соответствующее удостоверение. В Учебном центре НЦПО такие программы доступны дистанционно, что позволяет совмещать обучение с работой. Продолжительность курсов – 80-160 часов.

При выборе учебного заведения проверяйте наличие лицензии на образовательную деятельность и аккредитацию программ. Это гарантирует признание документов работодателями. Стоимость обучения в Учебном центре НЦПО: 5500 рублей при оплате в день обращения, 6500 рублей при более поздней оплате. Продление удостоверения – от 3500 рублей. Практическое обучение доступно по запросу.

Какие документы нужны для работы оператором АГЗС

Для легальной работы оператором АГЗС требуется комплект документов, подтверждающих квалификацию и прохождение обязательных процедур. Основа – свидетельство о получении профессии, выдаваемое образовательным учреждением после успешного обучения. Этот документ не имеет срока действия. Дополнительно выдается удостоверение оператора АГЗС с указанием разряда и допусков к конкретным видам работ.

Обязательное условие – прохождение обучения и проверки знаний по промышленной безопасности согласно приказу Ростехнадзора № 334 от 13.04.2020. Оператору АГЗС необходима аттестация по области А.1 (основы промышленной безопасности) и Б.7.1 (эксплуатация систем газораспределения и газопотребления). Удостоверение обновляется каждые 5 лет. Также требуется документ о прохождении обучения пожарно-техническому минимуму с ежегодным обновлением.

Медицинские документы – важная часть допуска к работе. Оператор АГЗС проходит предварительный (при трудоустройстве) и периодические (ежегодные) медосмотры по приказу Минздрава России № 29н от 28.01.2021. Комиссия включает терапевта, невролога, офтальмолога, оториноларинголога и психиатра-нарколога. Дополнительно необходимо психиатрическое освидетельствование, действительное 5 лет. Требуется личная медицинская книжка с отметкой о гигиеническом обучении.

В зависимости от особенностей предприятия могут потребоваться дополнительные документы. При работе с электронными системами учета – удостоверение о допуске к электроустановкам до 1000 В. Для комбинированных станций АГЗС+АЗС – удостоверение оператора заправочных станций. В крупных компаниях часто требуется прохождение корпоративного обучения с получением внутреннего сертификата. Операторам АГЗС необходимо регулярное повышение квалификации при внедрении нового оборудования или изменении нормативных требований.

Обучили 19500+ студентов по всей России

250+ реальных и проверенных отзывов

Автомобили и диагностика
21
Административная работа
15
Бизнес и финансы
11
Дизайн и творчество
39
Кулинария и пищевое производство
21
Медицина и здоровье
31
Монтажные и слесарные работы
102
Образование и психология
30
Промышленное оборудование
127
Промышленность и энергетика
66
Сельское хозяйство и природные ресурсы
19
Сервис и услуги
85
Строительство и стойматериалы
62
Точные науки и инженерия
44
Транспорт и грузоперевозки
20
Юриспруденция
3

Источник

Должностная инструкция заправщика АЗС

Заправщик АЗС — это человек, который заправляет автомобиль, пока клиент оплачивает приобретенное топливо оператору АЗС. У заправщика есть и другие должностные обязанности, которые описаны в его должностной инструкции, разрабатываемой и утверждаемой работодателем. Ниже можно скачать пример должностной инструкции заправщика АЗС.

Должностная инструкция заправщика АЗС

Проверено экспертом

Должностная инструкция заправщика АЗС

Перечень обязанностей, прав сотрудника, требований к квалификации и умениям отражают в должностной инструкции заправщика АЗС. Это необязательный документ, который оформляют большинство организаций. На должностную инструкцию обычно делают ссылку в трудовом договоре работника, в части определения его трудовых функций и должностных обязанностей. Типовой формы должностной инструкции заправщика АЗС нет ее составляют произвольно и утверждают приказом директора. Примерная структура должностной инструкции заправщика:

Название организации, ее организационно-правовая форма и идентификационная информация;
Регистрационный номер и дата оформления инструкции;
Название документа;
Общие положения: знания, опыт, навыки, которые нужны заправщику, требования к стажу;
Перечень должностных обязанностей;
Основные права заправщика, как работника АЗС, необходимые ему для выполнения трудовых функций;
Ответственность заправщика за качественное выполнение поручаемой ему работы и сохранность вверенного имущества;
Заключительные положения в части нормативной базы для составления инструкции, порядка ее разработки и ознакомления с ней сотрудника.

Готовую инструкцию подписывает руководитель заправки, а утверждает директор организации. С готовым документом работника знакомят под роспись перед подписанием трудового договора.

Должностная инструкция заправщика АЗС

Проверено экспертом

Должностная инструкция заправщика АЗС

Посмотрите другие статьи и образцы документов раздела:
Перенос бланков с ЗБ

Источник

Проводится одним оператором, имеющий допуск к этому виду работ, одетым в одежду специального образца.
Заправка газобаллонных автомобилей осуществляется согласно производственной инструкции.
Ответственность за техническую исправность баллонов газобаллонных автомобилей и их освидетельствование несет владелец автомобиля.

Баллоны подлежат освидетельствованию 1 раз в 2 года.

При наполнении баллонов на АГЗС должны выполняться требования «Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением».
Перед заправкой баллонов оператор АГЗС обязан проверить в путевом листе водителя наличие печати и подписи, подтверждающих исправность и пригодность баллонов к наполнению, а также наличие у водителя удостоверения на право вождения газобаллонного автомобиля.
У водителя автомобиля должен быть талон регистрации газобаллонной установки.

В талоне должны быть указаны:

-наименование авто;

-номер авто;

-заводской номер баллона;

-ёмкость баллона в литрах;

-дата следующего и дата последнего освидетельствования;

-отметка о регистрации баллона.

На баллоне, установленном на автомобиле, должны быть следующие данные:

— товарный знак завода-изготовителя;

-номер баллона (заводской);

-фактическая масса порожнего баллона (кг) в соответствии с ГОСТом или ТУ на их изготовление;

-дата (месяц, год) изготовления и год следующего освидетельствования;

рабочее давление (Р), МПа (кгс/см²);

-пробное гидравлическое давление (П), МПа (кгс/см²);

-вместимость баллона (л) в соответствии с ГОСТом или ТУ на их изготовление;

-номер стандарта на их изготовление.

Баллоны должны быть оборудованы следующими приборами и арматурой:

-расходными вентилями;

-наполнительными вентилями;

-вентиль максимального уровня наполнения;

-предохранительным клапаном;

-пробкой для слива отстоя.

Баллоны, должны быть прочно укреплены и герметично присоединены к газопроводам.
Газобаллонные автомобили должны быть укомплектованы углекислотным огнетушителем.

Запрещается заправлять СУГ установленные на автомобилях баллоны, у которых:

-нет избыточного давления 0,5 кг с/см 2, кроме новых и после освидетельствования:

-истек срок освидетельствования;

-нет установленных надписей;

-не исправлены вентили и клапаны;

-поврежден корпус баллона (раковины, забоины, коррозия, вмятины);

— ослаблено крепление баллона;

-имеются утечки из различных соединений.

Технология заправки ГБУ на автомобилях.

перед заправкой ГБУ оператор должен произвести тщательный осмотр поверхности баллона и определить его пригодность к наполнению.
проверить наличие соответствующей документации.
определив, что баллон пригоден к заполнению, оператор обязан:

-проверить фиксацию автомобиля на дорожном покрытии;

-проверить заземление наполнительных шлангов;

-заземлить автомашину;

-кратковременным открытием расходного вентиля паровой фазы ГБУ убедиться в наличии остаточного давления (кроме новых и после освидетельствования).

шланг жидкой фазы заправочной колонки посредством специальной струбцины присоединить к штуцеру заправочного баллона.
открыть вентиль на баллоне.
медленно и плавно открыть вентиль на заправочной колонке.
по вибрации шланга, убедиться, что наполнение идёт и не допускать переполнение баллона более 85 % его объема.
при появлении из вентиля контроля струи жидкого газа или при совмещении стрелки указателя уровня с красным сектором шкалы, медленно закрыть вентиль на трубопроводе жидкой фазы заправочной колонки.
закрыть вентиль на баллоне.
отсоединить заправочный шланг от заправочного вентиля баллона.
установить заглушку на баллоне и проверить мыльной эмульсией герметичность баллона.
снять заземление.

ТБ при заправке ГБУ на автомобилях

Заправка газобаллонных автомобилей осуществляется согласно производственной инструкции и ПБ в газовом хозяйстве:

запрещается заправлять СУГ установленные на автомобилях баллоны, у которых:

-нет избыточного давления 0,5 кг с/см 2, кроме новых и после освидетельствования;

— истек срок освидетельствования;

-нет установленных надписей;

-не исправлены вентили и клапаны;

-поврежден корпус баллона (раковины, забоины, коррозия, вмятины);

-ослаблено крепление баллона;

-имеются утечки из различных соединений.

оставлять работающим и запускать двигатель автомобиля.
въезд на территорию АГЗС и заправка автомобилей, в которых находятся пассажиры.
производить заправку шлангами, не имеющими заземления.
подтягивать соединения на баллонах и коммуникациях, находящиеся под давлением.
заправлять автомашины при отсутствии её заземления и фиксации на дорожном покрытии.
заправлять автомашины при повышении давления на заправочной колонке более 1,6 Мпа.
наполнять баллоны более чем на 85%
стучать металлическими предметами по арматуре и газопроводам, находящимися под давлением.
оставлять автомобиль и заправочную колонку во время заправки без присмотра.
оставлять автомобиль присоединённым к заправочной колонке когда заправка не производиться.
не производить ремонтных работ газовой аппаратуры газобаллонных автомобилей на территории АГЗС.
производить сброс излишков СУГ из баллонов на свечу.
если двигатель заправленного газом автомобиля при спуске дает перебои (хлопки), его следует немедленно заглушить и откатить автомобиль от заправочной колонки на расстояние не менее 15 м.
не переводить двигатель автомобиля с одного вида топлива на другой на территории АГЗС.

Источник

Информация
Потребителям
Экологическая безопасность ГБО
Договоры
Ресурс оборудования
ГБО и его преимущества
Использование баллонов
Правила пользования баллонным газом
Требования безопасности при заправке ГБО
Правила безопасности на АЗГС
Телефоны аварийно-диспетчерских служб

14.1. При наполнении баллонов на АГЗС должны выполняться требования правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением.

14.2. Заправка газобаллонных автомобилей осуществляется согласно производственной инструкции. За технической исправностью баллонов газобаллонных автомобилей и сроками их освидетельствования должен следить владелец автомобиля. Баллоны подлежат освидетельствованию один раз в два года.

14.3. Перед наполнением автомобильных баллонов проверяются путевой (маршрутный) лист с отметкой о проверке баллонов или удостоверение с талоном на право вождения газобаллонного автомобиля.

14.4. В талоне указываются:

наименование автомобиля; номер автомобиля;
заводской номер баллона; емкость баллона в л;
дата последующего технического освидетельствования баллона;
отметка о регистрации.

14.5. На баллоне, установленном на автомобиле, должны быть выбиты и видны:

товарный знак завода-изготовителя;
номер баллона (заводской);
фактическая масса порожнего баллона (кг) в соответствии с государственным стандартом или ТУ на их изготовление;
дата (месяц, год) изготовления и год следующего освидетельствования; рабочее давление (Р), МПа;
пробное гидравлическое давление (П), МПа; вместимость баллона (л) в соответствии с государственным стандартом или ТУ на их изготовление;
номер стандарта на их изготовление.

14.6. Баллоны, установленные в качестве расходных емкостей для СУГ на автомобилях, должны быть прочно укреплены и герметично присоединены к газопроводам.

14.7. Не допускается заправлять СУГ установленные на автомобилях баллоны, у которых:

истек срок периодического освидетельствования; нет установленных надписей;
не исправлены вентили и клапаны;
поврежден корпус баллона (раковины, забоины, коррозия, вмятины);
ослаблено крепление баллона;
имеются утечки из соединений.

14.8. Наполнение баллонов автомобиля СУГ производится при выключенном двигателе автомобиля. Включать двигатель допускается после отсоединения рукава и установки заглушки на заправочное устройство. Перед въездом автомобиля на территорию АГЗС на заправку пассажиры высаживаются.

14.9. Степень наполнения баллона определяется вентилем контроля максимального наполнения или клапана-отсекателя. Переполнение баллона не допускается. При обнаружении неплотностей в газовом оборудовании автомобиля или переполнении баллона газ из него сливается в резервуар.

14.10. При заправке газобаллонных автомобилей СУГ следует:

если двигатель заправленного газом автомобиля при пуске дает перебои, его следует заглушить и откатить автомобиль от заправочной колонки на расстояние не менее 15 м;
не переводить двигатель автомобиля с одного вида топлива на другой на территории АГЗС;
не производить регулировку и ремонт газовой аппаратуры газобаллонных автомобилей на территории АГЗС;
не создавать на заправочной колонке давление, превышающее рабочее давление баллона; не подтягивать соединения на баллонах и коммуникациях;
не оставлять заправочные колонки и автомобили без надзора;
не производить выброс СУГ из баллонов в атмосферу при переполнении.

Источник