- Машины
- Ford
- Focus Sedan
- III
- Ford Focus Sedan
Бюджетная мойка мотора своими руками
17 августа 2022
Бюджетная мойка мотора своими руками это отличный способ экономить при мойке моторного пространства. В этом видео я покажу как можно самому помыть мотор в домашних условиях и с минимальными затратами. Мыть мотор буду на автомобиле Форд Фокус 3. Все подробности на видео…
Комментарии
2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Бюджетная мойка это заехал на мойку самообслуживание рядом с домом, что бы пока ехал двиг не нагрелся. Закинул 100руб. И помыл двигатель и машину. Походу пора ролики на Ютуб выкладывать. Слава богу у Форда нет проблем с такой мойкой. Проверено годами эксплуатации.
Многие владельцы автомобилей опасаются мыть подкапотное пространство, боясь нанести вред электрическому оборудованию, оставляют двигатель грязным. Ходят множество историй о том, что процедура закончилась плохо. Но виной тому – допущенные ошибки. В статье будет рассказано, как и чем помыть двигатель в домашних условиях, чтобы не повредить агрегат и другое оборудование.
Содержание:
- Нужно ли мыть двигатель автомобиля?
- Что может случиться, если помыть двигатель самостоятельно неправильно?
- Как помыть двигатель автомобиля на мойке?
- Чем помыть двигатель автомобиля?
- Подготовка к мойке
- Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно без Керхера: инструкция
- Сушка автомобиля
- Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно Керхером?
- Если авто на гарантии, как помыть двигатель на мойке?
- Полезные советы
Нужно ли мыть двигатель автомобиля?
Моторные отсеки современные авто защищены от загрязнений. Но, если машина не новая, интенсивно эксплуатировалась в сложных условиях, эта процедура – необходима. Опасения нанести не пользу, а вред автомобилю у многих автовладельцев формируют вопрос, а нужно ли мыть двигатель? Его следует содержать в чистоте не с эстетической точки зрения. Загрязнения ухудшают охлаждение агрегата, а следствие этому – преждевременный износ, проблемы с электрическим оборудованием, неприятные запахи в салоне, повышение пожароопасности машины, сложности ремонта и ТО. Вернуть подкапотному пространству чистоту можно на автомойке и самостоятельно. Но важно знать, как помыть двигатель, чем и соблюдать определенную последовательность действий.
Что может случиться, если помыть двигатель самостоятельно неправильно?
Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно – вопрос стратегический. Неправильные действия при мытье моторного отсека могут нанести вред бортовой сети, повредить различные датчики и реле, несмотря на защитные кожухи. Другая опасность – залив свечных колодцев. Но главный риск – попадание воды в генератор, что чревато повреждением изоляции, окислением контактов диодов, коррозией диодного моста. В результате агрегат может полностью выйти из строя.
Как помыть двигатель автомобиля на мойке?
Если бы мойка моторного отсека была опасной, автовладельцы регулярно получали бы проблемы после езды под дождем и по лужам. Это заурядная процедура, несмотря на то, что регламенты автопроизводителей ее не предусматривают. Важно придерживаться некоторых правил, и первое: чем помыть двигатель автомобиля в домашних условиях.
Чем помыть двигатель автомобиля?
Специалисты рекомендуют использовать специальный пенный очиститель, он имеет несколько преимуществ перед другими составами:
- очищает от всех видов загрязнений: это состав, чем помыть двигатель от масла, тормозной жидкости, дорожных реагентов и обычной грязи;
- активная пена усиливает компоненты, разрешает удалять сильные загрязнения в труднодоступных местах;
- не нужна предварительная обработка щеткой;
- состав легко и полностью смывается водой;
- пена безопасна для материалов авто, не провоцирует коррозию.
Использование специального очистителя – необязательно. Тогда чем можно помыть двигатель? Для очистки подкапотного пространства подойдет раствор средства для мытья посуды, в котором нет агрессивных компонентов, способных повредить резину и пластике. Рекомендуемое соотношение при приготовлении раствора: 50 мл на 1 литр воды. Но важен и аспект, как помыть двигатель автомобиля самостоятельно в домашних условиях.
Дополнительный инструментарий:
- полиэтиленовый пакет;
- кисточка;
- губка или тряпка;
- фольга;
- пульверизатор;
- мягкая и зубная щетка;
- пищевая сода;
- резиновые перчатки.
Как правильно помыть двигатель: подготовка
Мотор должен быть холодным, в противном случае велики риски возникновения проблем, включая деформацию головок ГБЦ. Авто нужно обесточить, сняв минусовую клемму с АКБ. Далее следует защитить уязвимые компоненты моторного отсека: накрыть клеммы, генератор, катушки зажигания полиэтиленовым пакетом, воздухозаборник – фольгой. Укрывные материалы целесообразно зафиксировать скотчем или изолентой.
Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно без Керхера: последовательность действий
Итак, как помыть двигатель автомобиля без Керхера. Лить воду в моторный отсек – не следует. Мойка без аппарата высокого давления – более длительная процедура, но нужно запастить терпением и аккуратностью:
- Обработка поверхностей кисточкой и разбрызгивание раствора моющего средства из поляризатора.
- Протирка поверхностей губкой, смоченной в растворе – для размокания загрязнений.
- В моторном отсеке много различных деталей и узлов со сложными геометрическими формами, для размачивания грязи придется воспользоваться всем имеющимся инструментарием.
- Въевшуюся грязь можно удалить керосином, но им нельзя обрабатывать окрашенные и пластиковые элементы.
- Некоторое время нужно дать загрязнениям размокнуть, но нельзя допускать высыхание раствора.
- Смывать раствор и загрязнения нужно с осторожностью, нужно следить, чтобы вода не попадала на электрическое оборудование и контакты.
Но, если подкапотное пространство сильно загрязнено, как самому помыть двигатель? Целесообразно повторить процедуру. С первой попытки въевшуюся грязь удалить сложно.
Сушка автомобиля
Если на улице лето и стоит жара, вода быстро высохнет самостоятельно. В других условиях можно воспользоваться бумажными полотенцами. Не нужно спешить снимать защитные материалы с уязвимых компонентов. Это можно сделать, когда основные объемы влаги будут удалены. Особенно тщательно нужно просушивать контакты и разъемы. Одновременно с них можно удалить налет, до которого «руки не доходят». Его легко снять раствором пищевой соды в воде, который наносится зубной щеткой, смывается мокрой тканью. Контакты нужно насухо протереть бумажным полотенцем.
Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно Керхером?
Многие автовладельцы думают, что лучше использовать аппарат высокого давления, но как помыть двигатель Керхером? И можно ли его применять? Специалисты считают, что его использование – крайне нежелательно по таким причинам:
- Мощный поток смоет надписи и может пробить капотный утеплитель.
- Контролировать струю – невозможно, вода попадет в реле, свечные колодцы, трамблер и другие уязвимые элементы.
- Вода непременно попадет в ДВС и вызовет коррозию.
Но, если владелец авто все же решил воспользоваться аппаратом высокого давления, как помыть двигатель автомобиля Керхером? В этом случае для удаления воды нужно использовать сжатый воздух.
Если авто на гарантии, как помыть двигатель на мойке?
Если автомобиль на гарантии, мойку мотора целесообразно выполнять на СТО. Но нужно выбрать компанию с хорошей репутацией, чтобы при возникновении проблем можно было предъявить претензии. И лучше присутствовать при выполнении процедуры.
Полезные советы: как самому помыть двигатель автомобиля?
Советы по мойке двигателя автомобиля:
- Первое правило, как правильно помыть двигатель автомобиля самостоятельно – проводить процедуру только на холодном моторе. В противном случае будет резкий перепад температуры, в плотных соединениях образуются мелкие щели, туда попадет вода, образуется коррозия. Кроме этого, горячие детали могут деформироваться, лопнет пластик, треснет коллектор и другие проблемы. Температура под капотом должна быть не выше +60 градусов С.
- Совет второй. Нельзя пользоваться щелочными средствами для бесконтактной мойки кузова. Во-первых, оно справляется не со всеми видами загрязнений под капотом. Во-вторых, такой состав может повредить пластики, резину, краску, уплотнители электрических узлов.
- Третье правило, как правильно помыть двигатель самостоятельно – это табу на использование аппарата высокого давления с близкого расстояния и обильным поливом деталей и узлов подкапотного пространства. Так быстро разрешаются уплотнения, электрические разъемы выходят из строя, в бортовой сети начинается электрохимическая коррозия. Особенно опасна такая процедура машинам с большим пробегом.
Читайте также
Неумелая мойка опасна для ДВС, но толстый слой грязи опасен не меньше.
Все опасности водных процедур
На мойках не зря вывешивают объявления: мол, вымыть – вымоем. А вот запустится ли чистый двигатель – не гарантируем.
И это вполне объяснимо: обилие подкапотной электрики и электроники отбивает всякое желание проводить водные процедуры, особенно под давлением. Вода хорошо проводит электричество, а потому способна закоротить что угодно. Последствия могут быть плачевными, а их устранение — дорогостоящим.
У старых моделей достаточно было надеть полиэтиленовый пакет на трамблер, а для современного ДВС никаких пакетов не хватит. Поэтому многие автолюбители предпочитают не мыть мотор вообще – так спокойнее.
Комментарий специалиста
Максим Меженков, директор по развитию компании «Мой автопрокат»
Ни один нормальный слесарь не возьмется мыть мотор!
— Мойка ДВС даже на новых автомобилях – дело сомнительное. При попадании воды и химических средств на разъемы образуется ржавчина. Проводка окисляется в местах соединения. Со временем может сгнить провод, пропасть контакт, произойти короткое замыкание. Если в сервисе вам предлагают помыть ДВС пеной и потом «продуть» все это дело – не соглашайтесь! Все реагенты разъедают масло и мазут, а проводка, изоляция и пластики «состоят» из нефти.
Нецелебная грязь
Слой грязи изменяет тепловой баланс силового агрегата, способствуя его перегреву. Ускоряет коррозию контактов. Способствует утечке высокого напряжения, а значит — приводит к пропускам зажигания и, как следствие, преждевременному выходу из строя каталитического нейтрализатора.
Более того, грязь вперемешку с зимними реагентами может со временем разъесть изоляцию. А там и до пожара недалеко.
К тому же под слоем грязи сложно быстро заметить утечки, а значит и неисправности. Да и запах в салоне от залежавшейся около воздухозаборника листвы, прямо скажем, неприятен.
Помыть ДВС безопасно можно в дилерском сервисе. Там и загерметизируют, что нужно, и убедятся, что мотор в результате водных процедур не пострадал.
Комментарий специалиста
Мыть нужно, но профессионально
— Производители автомобилей предоставляют владельцам полную самостоятельность в принятии решения о мойке мотора и не дают рекомендаций касательно процедуры очистки подкапотного пространства. Говоря о целесообразности мойки двигателя, важно отметить, что неочищенный мотор работает хуже за счет меньшей теплоотдачи и высокого риска перегрева. Кроме того, из-за сильного загрязнения может увеличиться расход топлива, снизиться мощность, двигатель начнет работать неустойчиво.
Существуют два основных способа мойки мотора. Первый – с помощью специальных химических средств и слабого напора воды и последующей тщательной сушки, второй — горячим паром с помощью специального оборудования. Данные способы равнозначно эффективны и безопасны, если мойка осуществляется высококвалифицированными специалистами.
Радиаторы: доверьте спецам!
Загрязнение радиаторов снаружи может привести к перегреву мотора. Кроме того, грязь на радиаторах вызывает коррозию – особенно это актуально после зимнего сезона с его антигололедными смесями.
Но их без должного опыта лучше не касаться. Опасно очищать радиаторы средствами сухой мойки: может образоваться трудноудаляемая пленка, ухудшающая теплоотдачу.
Раз в два года обращайтесь в сервисы, обслуживающие кондиционеры. Там радиаторы вымоют профессионально и безопасно.
Моем сами – пошаговая инструкция
Если вы твердо решили взяться за дело сами, приготовьте главные инструменты для такой работы – пылесос и ветошь.
- Ошибки водителя, из-за которых ломается кондиционер, рассмотрены тут.
Подпишитесь на «За рулем» в
Даже если вы не моете мотор самостоятельно, знать процедуру полезно – хотя бы для того, чтобы проверить, правильно ли работают мойщики, не причинят ли вреда автомобилю.
Auto Geek Online Detailing Forum
Любую задачу можно решать разными способами. Возможно, вы встретите в Интернете другие методы мойки двигателя. Тот, что приведен ниже, рекомендует своим клиентам автосалон подержанных авто «Кунцево».
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
4 метода мойки двигателя
Зачем его мыть, мы подробно объясняли раньше. Сегодня лишь кратко скажу, что делать это принято 1-2 раза в год. Чаще не надо, потому что мойка – операция несколько рискованная и трудоемкая.
Статья автодилера называет четыре основных способа, перечисляя их основные достоинства и недостатки.
- Сухая чистка. На теплый двигатель наносят безводный аэрозоль. Преимущество в том, что нет опасности намочить электрику. Метод более трудоемкий, чем кажется, и качество очистки оставляет желать лучшего.
- Мойка паром. Эффективный и безопасный способ, однако нужно специальное оборудование и навыки, поэтому для самостоятельного применения малопригоден.
- Мойка высокого давления. На этот счет есть разные мнения – метод довольно рискованный. При должной осторожности «Керхером» мыть двигатель можно.
- Ручная мойка водой. Рекомендуемый способ для самостоятельной операции, относительно простой, безопасный и быстрый.
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Материалы и приспособления
Сначала основные предметы:
- Моющее средство.
- 1-2 ведра воды.
- Очиститель масляных пятен. Вместо него можно использовать обезжириватель, например, бензин, уайт-спирит или ацетон. Применяют их только на открытом воздухе, поскольку они пожароопасны.
- Инструмент для снятия клемм аккумулятора.
- Полиэтиленовые пакеты или пленка.
- Скотч.
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Полезно собрать множество приспособлений. Тогда процедура пройдет быстрее и будет выполнена с большим качеством.
- губка,
- малярная кисть,
- щетка на длинной ручке (подойдет старая зубная),
- ветошь,
- фольга,
- бумажные салфетки.
Выбираем правильное моющее средство
Для мойки двигателя существуют специальные профессиональные средства, такие как «Ривасол». Подойдет также любой шампунь без кислот.
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Разведенный в воде «фэйри», его аналог или хозяйственное мыло – тоже допустимые варианты для небогатых автовладельцев.
Щелочными составами, например, «Азелитом», мыть двигатель нельзя, потому что они разрушают резину и полимеры.
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Подготовка двигателя
Процедуру начинают на теплом двигателе. Горячий мотор мыть нельзя, потому что попавшая на него вода вызовет тепловые деформации и появятся трещины в блоке и головке цилиндров. Холодный двигатель мыть можно, но мойка не будет эффективной.
Установив машину на площадке, моторный отсек готовят:
- Клеммы с аккумулятора надо снять. В идеале, и сам аккумулятор вынимают, чтобы помыть его установочную площадку.
- Клеммы силовых проводов герметично закрывают полиэтиленом со скотчем. В полиэтилен укутывают все электрические части: генератор, разъемы, блок управления двигателем, блок предохранителей.
- В труднодоступных местах электрику нужно обернуть в фольгу.
Теперь можно приступать.
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Мойка в 6 шагов
- Сначала все поверхности смачивают водой с помощью кисти.
- Затем губкой наносят моющее средство и размыливают. В труднодоступных местах используется щетка.
- Средство оставляют на поверхностях на 5-15 минут.
- Пену смывают под слабым напором воды.
Масляные пятна, с которыми не справилась пена, удаляют вручную. Если у вас есть аэрозольный очиститель, нанесите его на пятно и удалите щеткой. Металлические поверхности можно протереть ветошью, смоченной в обезжиривателе. Краску протирать ветошью нежелательно.
Перед присоединением АКБ и запуском двигатель нужно просушить с помощью бумажных салфеток или струи сжатого воздуха. Раскутайте проводку от полиэтилена и промокните поверхности бумажными салфетками, или сдуйте воду струей сжатого воздуха. Удалите воду из гнезд свечей зажигания.
Мойка закончена, можно подключать аккумулятор.