Какие инструкции должны быть в организации по бдд

Если организация осуществляет перевозки и имеет свой автопарк, она должна соблюдать требования по безопасности дорожного движения (БДД) (ФЗ № 196 «О БДД» и Приказ Минтранса РФ № 145). Соответствие требованиям фиксируется в документах. Если у организации не будет хватать каких-либо журналов или актов по БДД или они будут заполнены неверно, ей грозит штраф.

В статье расскажем:

• Какие документы по БДД должны быть в организации
• Кто проверяет документы по БДД
• Кто отвечает за БДД в организации

Перечень документов по БДД в организации

Чтобы обеспечить безопасность дорожного движения, организация должна проводить комплекс мероприятий. Например, разрабатывать меры для предотвращения ДТП, вести учет штрафов, проводить повышение квалификации водителей, следить за состоянием автопарка. Результаты мероприятий записываются в соответствующих документах. Пакет документов по БДД включает:

Приказы

Назначения сотрудников на должности, связанные с обеспечением безопасности, подтверждаются приказами с подписью руководителя. Например, приказ о назначении ответственного за БДД или приказ о назначении контролера технического состояния ТС. Также приказами регламентируется допуск водителя к стажировке и к работе. Если этих документов не будет, ответственность за БДД, выпуск транспорта на линию и проверку путевых листов и медосмотр ляжет на руководителя.

Должностные инструкции

Среди документов по БДД необходимы должностные инструкции для сотрудников, чья работа тесно связана с транспортом:

• ответственный за БДД;
• контролер техсостояния;
• ответственный за путевые листы;
• водитель легкового и грузового автомобиля, автобуса.

В должностных инструкциях прописывают требования к должности, функции сотрудника, его права и ответственность.

Работник знакомится с должностной инструкцией и подписывает ее, подтверждая свое согласие. Должностную инструкцию сотрудник может получить при приеме на работу или сразу после ее утверждения, если на момент приема она не была готова.

Журналы инструктажей

Работодатель обязан проводить инструктажи по БДД для водителей компании (Приказ Минтранса № 145):

• Вводный инструктаж. Он проводится при приеме на работу. Водителю рассказывают о видах и особенностях перевозок, сообщают о наиболее частых причинах ДТП в организации. Также нового сотрудника знакомят с порядком прохождения тех- и медосмотров.
• Предрейсовый инструктаж. Инструктаж проводят перед каждым выездом в рейс по новому маршруту. Если все рейсы проходят по одному маршруту, инструктаж проводится только перед первым выездом. Во время инструктажа специалист по БДД рассказывает о протяженности маршрута, где находятся опасные участки, как довести груз в целости.
• Сезонный инструктаж. Он проводится два раза в год — весной и осенью. Весной водителю сообщают, как ездить в условиях таяния снега, осенью — как ехать при низкой видимости, по гололеду, при снегопаде. Также во время этих инструктажей сообщается, как действовать в случае ДТП или при экстренном торможении.
• Специальный инструктаж по БДД. Такой инструктаж проводится, когда вступают в силу новые законы, связанные с работой водителей.

Проведение инструктажей фиксируется в специальном журнале под подпись сотрудника — это подтверждает, что в компании проходит обучение и соблюдаются правила БДД. В журнале обязательно нужно указать:

• дату проведения инструктажа и его вид;
• должность и ФИО ведущего инструктаж сотрудника;
• ФИО и подписи водителей.

Журнал можно вести как в бумажном, так и в электронном виде. В электронном журнале должны быть электронные подписи ответственного за БДД и водителей.

Повышение квалификации

Водители должны повышать квалификацию и ежегодно проходить 20-часовое обучение по БДД (Приказ Минтранса № 282, РД-200-РСФСР-12-0071-86-12, РД-26127100-1070-01). Оно может проходить:

• на рабочем месте с привлечением профильных специалистов;
• в образовательных учреждениях, которые имеют соответствующую лицензию.

В программу входит:

• изучение аварийности на дорогах и разбор типовых ДТП;
• изучение базы правового регулирования дорожного движения;
• обучение навыкам оказания первой помощи при ДТП;
• изучение условий перевозки на опасных маршрутах.

Документы, которые подтверждают повышение квалификации:

• учебный план;
• приказ о создании комиссии, которая проверяет знания по БДД;
• журнал проведения занятий;
• экзаменационные билеты.

Сведения об осмотрах

Водители и транспорт проходят постоянные осмотры. Водители должны проходить предрейсовый и послерейсовый медосмотры. Сведения о них вносятся в путевые листы и фиксируются в журналах учета. В журнале проставляются:

• время проведения медосмотра;
• данные водителя, информация о его здоровье и подпись;
• медицинское заключение с подписью медработника.

Журналы о прохождении медосмотров нужно хранить 5 лет.

Транспорт также проходит несколько видов техосмотров — предрейсовый, предсменный и послерейсовый. На их основании ставится отметка в путевые листы и заполняется журнал регистрации результатов контроля технического состояния ТС. В журнале нужно указывать:

• марку, модель и госномер ТС;
• дату и время осмотра;
• показания одометра;
• ФИО специалиста, проводившего осмотр, и его подпись.

Информацию о ДТП

Организация-перевозчик должна вести учет ДТП и расследовать каждый случай, чтобы впоследствии снизить аварийность. Для учета заполняется специальный журнал, который запрашивают при проверке. В него вносят сведения о ДТП, о нарушениях ПДД. Поля, которые должны быть в журнале:

• ФИО водителя-нарушителя, категория ТС и водительский стаж;
• автомобиль, которым управлял водитель;
• дата, время, характер и обстоятельства нарушения;
• ФИО и должность инспектора, который вынес наказание;
• вид наказания, когда его взыскали;
• принятые к водителю меры.

Сведения из журнала помогают в анализе и выявлении водителей, которые часто нарушают правила. Впоследствии ответственный за БДД проводит мероприятия по повышению их надежности.

Это только часть документов, которые должны быть в организации. Компания может самостоятельно их подготовить — нужно изучить требования законов и составить список необходимых документов. По каждому документу найти требования к заполнению и создать шаблон. Но в итоге сбор и оформление займут много времени, поэтому специалисты OnlineГИБДД составили комплект документов по БДД.

Форма покупки документов по БДД (Заголовок блока)

Кто проверяет документы по БДД

Документы по БДД могут проверить УГАДН, МАДИ, Ространснадзор и ГИБДД. Проверка может быть как плановой, так и внеплановой. Плановую проверку проводит УГАДН раз в три года. Внеплановая проверка может проводится как по инициативе ведомств, так и в качестве реагирования на жалобу. Если документы будут неправильно заполнены или их комплект будет неполным, организация получит штраф (ст. 12.31.1 КоАП РФ):

• до 20 000 рублей — на должностное лицо;
• до 100 000 рублей — на юрлицо.

Перед проверкой документов ведомство направляет запрос — в течение 10 рабочих дней с момента получения запроса организация должна предоставить документы. Если проверка выездная, ведомство сообщает о ней за 3 дня.

Основные документы по БДД, которые запросит ведомство для проверки:

• приказы, касающиеся перевозочного процесса;
• документы, подтверждающие выполнение обязанностей по БДД конкретными сотрудниками: приказы, должностные инструкции;
• аттестационные удостоверения ответственных за БДД;
• справки о ТС, использующихся в организации;
• список водителей, трудовые договоры с ними, трудовые книжки, медсправки;
• протокол о проведении ежегодной подготовки водителей;
• сведения о прохождении стажировки водителей;
• журналы инструктажей и инструкции для водителей;
• журналы учета рабочего времени водителей, учет режима труда и отдыха водителей;
• путевые листы и журналы учета путевых листов;
• журналы учета медосмотров водителей;
• сведения о проведении техосмотра;
• журнал учета ДТП и служебные расследования ДТП.

Форма покупки документов по БДД (Заголовок блока)

Кто отвечает за БДД в организации

В каждой организации, которая занимается перевозками, должен быть ответственный за БДД. Если в организации его не будет, ей выпишут штраф до 100 000 рублей (ст. 12.31.1 КоАП РФ).

Ответственный за БДД:

• следит за состоянием транспорта и за водителями;
• проводит аттестации и инструктажи для водителей;
• разрабатывает меры для снижения аварийности;
• заполняет документацию по БДД.

На эту должность не получится назначить любого сотрудника — к специалисту по БДД предъявляются особые требования. Но если сотрудник или руководитель организации им соответствуют, они вполне могут выполнять обязанности ответственного за БДД.

Какие документы по БДД должны быть в организации, кто проверяет документы по БДД и кто отвечает за БДД в организации — собрали в одной статье все самое важное о мероприятиях и документах по безопасности дорожного движения в компаниях.

Кратко. Документов много, освободить время для их заполнения поможет автоматизация

• Штраф за отсутствие одного из них или неправильное ведение — 100 000 ₽ на юрлицо.
• Проверяющие любят возвращаться. Так что документы придется вести нормально.
• Выкроить время на них можно с помощью автоматизации других работ менеджера по транспорту — поиска и оплаты новых штрафов.

Дальше подробно.

Какие компании должны вести документы по БДД и зачем это нужно

В документах отражаются мероприятия, которые компания проводит для повышения профессионального уровня водителей, их дисциплинированности, профилактики ДТП, а значит — повышения уровня безопасности дорожного движения. И как следствие — предотвращения убытков компании.

Все юрлица и ИП, которые имеют свой автопарк, обязаны обеспечивать БДД и выполнять Правила обеспечения безопасности перевозок. Также есть обязанности у физлиц, управляющих автобусами, грузовиками и легковыми такси.

Если в компании нет всех необходимых журналов или актов по БДД, и значит профилактическая работа не ведётся, ей грозят штрафы.

Перечень документов

Список документов по БДД в организации

Работа по обеспечению БДД должна быть плановой.

• План мероприятий по предупреждению ДТП.
• План медицинских осмотров водителей.
• План технического обслуживания ТС.
• График смен водителей.

Все сотрудники, имеющие отношение к транспорту, должны быть ознакомлены под роспись со своими должностными инструкциями.

• Должностная инструкция ответственного за БДД. Ответственный по БДД не нужен в компаниях, в парке которых только легковые авто. Подробнее об обязанностях ответственного за БДД и как проходит аттестация — в нашей статье.
• Должностная инструкция ответственного за техсостояние.
• Должностная инструкция контролера.
• Должностная инструкция ответственного за путевые листы.
• Должностная инструкция водителя легкового автомобиля.
• Должностная инструкция водителя грузового автомобиля.
• Должностная инструкция водителя автобуса.

Также в компании должны быть инструкции для сотрудников.

• Инструкция действий водителя при перевозке крупногабаритных грузов.
• Инструкция действий при перевозке опасных грузов.
• Инструкция по применению специальных сигналов.
• Перечень операций при выпуске на линию автомобилей.

Приказы касаются разных мероприятий по обеспечению БДД в компании. Приказы, касающиеся назначений, должны доводиться до сотрудников под роспись.

• Приказ о назначении ответственного за БДД. Кстати, его аттестационное удостоверение потребуется при проверке компании сотрудниками ГИБДД или Ространснадзора.
• Приказ о назначении ответственного за техсостояние.
• Приказ о назначении контролёра.
• Приказ о назначении ответственного за путевые листы.
• Приказ и положение по медосмотрам.
• Приказ о создании комиссии для проверки знаний по БДД с протоколом.
• Приказ о назначении водителя-наставника.
• Приказ о стажировке и испытании.
• Приказ о допуске к самостоятельной работе.
• Приказ об утверждении положения служебного расследования ДТП.
• Приказ о создании комиссии для расследования ДТП.

Компания должна иметь комплект документов, связанных с обучением и стажировкой водителей.

• Положение о проведении стажировки.
• Программа стажировки водителей.
• Акты о прохождении стажировки водителей.
• Учебный план ежегодной подготовки водителей по БДД на 20 часов. С разбором ДТП, правового регулирования перевозок и проч.
• Методическое пособие ежегодных занятий с водителями.
• Экзаменационные билеты БДД.
• Протокол о проведении ежегодной подготовки водителей.

В компании обязательно должны проводиться инструктажи — разовые и регулярные. И иметься актуальные документы, связанные с ними.

• Программа инструктажа вводного — при приёме на работу.
• Программа инструктажа предрейсового — о сложности маршрута и дорожных условиях, характере груза, особенностях перевозки.
• Программа инструктажа сезонного — о весенне-осенних климатических особенностях, влияющих на движение ТС.
• Программа инструктажа специального — об изменениях законодательных требований в части перевозок и дорожного движения.

Также компания должна хранить

• Путевые листы. О том, какие с 2024 года должны быть путевые листы мы написали большую статью, откуда можно скачать путевой лист для грузового автомобиля.
• Образцы штампов о медицинском и техническом контроле.
• Сведения о каждом автомобиле. Это могут быть карточки или таблица с моделью и категорией ТС, датой выпуска, госномером, данными о техосмотре и диагностической карте, плановых ТО.
• Список водителей, трудовые договоры с ними, трудовые книжки, медсправки.

Большинство мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения в организация должна фиксировать в журналах по БДД. Водители после инструктажей должны расписываться в соответствующих журналах.

• Журнал регистрации вводного инструктажа.
• Журнал регистрации предрейсового инструктажа.
• Журнал регистрации сезонного инструктажа.
• Журнал регистрации специального инструктажа.
• Журнал регистрации результатов контроля техсостояния ТС. В нем надо вносить дату и время осмотра, марку, модель и госномер ТС, пробег по одометру, ФИО сотрудника, проводившего осмотр, и его подпись.
• Журнал предрейсовых медицинских осмотров. В нем должны быть дата и время проведения медосмотра, данные водителя, информация о его здоровье и подпись, медицинское заключение с подписью медработника.
• Журнал послерейсовых медицинских осмотров.
• Журнал учета путевых листов.
• Журнал учета рабочего времени водителей.
• Журнал учета занятий БДД.
• Журнал учета нарушений ПДД. В нем должны быть ФИО водителя и стаж, данные о ТС и его категории, дата, время, характер и обстоятельства нарушения, ФИО и должность инспектора ГИБДД, вид наказания и дата его взыскания, принятые к водителю меры в компании.
• Журнал учета ДТП и акты служебных расследований ДТП. Информация в журнале — такая же как предыдущем. В акте — выявленные причины ДТП и принятые меры по предупреждению подобных происшествий.
• Журнал проверок.

Кто проверяет документы по БДД

Проверить в компании документы по БДД могут проверить сотрудники ГИБДД, Ространснадзора (МУГАДН), в Москве — еще и МАДИ.

Если в организации не будет хватать каких то документов или они не будут актуальными, компания получит штраф.

• 100 000 ₽ — на юрлицо.
• 20 000 ₽ — на должностное лицо.

Бесплатно проверить штрафы компании по ИНН

Что сделать, чтобы все документы были в порядке

Как правило, в компаниях оформление путевых листов, ведение документов по БДД и обработку автомобильных штрафов поручают одному человеку. На подготовку путёвок и поиск новых штрафов у него уходит весь рабочий день. А на поддержание документов по БДД в актуальном состоянии не остается времени.

Автоматизировать поиск и оплату штрафов можно с помощью подписки на сервис Parkmon. Не важно, какого размера корпоративный автопарк — менеджер по транспорту будет тратить на обработку штрафов 30 минут в неделю. И у него появится время не только на ведение документов по БДД, но и на реальные мероприятия по профилактике ДТП. То есть на снижение финансовых рисков для компании.

Безопасность на дороге может быть гарантирована только соблюдением правил со стороны всех участников движения. Это объемное понятие, которое включает не только знание ПДД. Не меньшую роль играет умение справляться со стрессом или нестандартной ситуацией. Именно по этой причине инструктаж водителей по безопасности дорожного движения является основным элементом во время подготовки к выходу в рейс.

В 2025 году законодательные требования в отношении обучения водителей сохраняют актуальность. Всем компаниям и юридическим лицам, которые используют различные транспортные средства для перевозки товаров, грузов, продукции, необходимо организовать инструктаж для водителей по БДД.

Подготовительные мероприятия должны осуществляться вне зависимости от длительности маршрута или времени пребывания в пути. Связаны подобные требования с тем, что на дороге могут возникнуть непредвиденные сложности. Нужно подготовить водителей к тому, как действовать в различных погодных условиях. Современные нормативы в отношении инструктажей действуют с 1.09.2021 года.

В каких компаниях нужно проводить инструктаж по БДД

В обязательном порядке проводить инструктаж по БДД для водителей обязаны все компании и предприятия, имеющие в своей хозяйственной сфере автопарк. Его размеры и особенности эксплуатации отдельных машин в этом случае не имеют значения.

Подробный инструктаж водителей по безопасности движения должны проводить компании, осуществляющие коммерческие перевозки грузов и пассажиров. И неважно, действуют они в этом случае по договору перевозки или фрахтования. К этой же категории относятся и предприятия, которые эксплуатируют автобусы и грузовики в собственных целях.

Таким образом, на основании Приказа Минтранса РФ № 145 от 30.04.2021 года, инструктажи по БДД обязательны:

• если ИП или юрлицо перевозят пассажиров по договору (в том числе фрахтования);
• когда работают на основании договора перевозки грузов;
• для физического лица на автобусе или грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 тонны.

Правила по инструктажу водителей в 2025 году предполагают, что не нужно проходить обучение:

• водителям аварийно-спасательных и экстренных служб;
• при организации иностранных (международных) грузовых и пассажирских перевозок;
• в случае перевозки груза внутренним промышленным транспортом (не по дорогам общего пользования).

В обязанности владельца компании дополнительно включены:

• Приказ о проведении инструктажей по БДД в рамках организации.
• Разработка документации, принятие соответствующего пакета бумаг.
• Организация службы, которая будет заниматься вопросами информирования сотрудников.

Особенности назначения инструкторов должны учитывать количество автомобилей в парке компании. Так, когда машин менее 50 единиц, достаточно назначить ответственное лицо (руководителя автопарка, главного механика).

В том случае, когда автомобильный парк сформирован исключительно из легковых машин, назначение ответственного лица не проводится.

Если же он требуется, то на должность претендуют работники с высшим образованием по направлению подготовки.

Следует помнить, что инструктажи по охране труда и по БДД отличаются по содержанию и смыслу. В компании необходимо организовывать оба вида, чтобы снизить риски травматизма.

Юридические основания для проведения инструктажей

• Приказ Минтранса № 145 от 30.04.2021 г. (действует с 1 сентября 2021 года).
• Приказ Минтранса № 7 от 15.01.2014 г.
• Положение от 20.01.1986 (РД-200-РСФСР-12-0071-86-09).
• Приказ Минтруда, соцзащиты № 871н (09.12.2020 г.).
• ФЗ № 196 (10.12.1995 г.).

Зачем проводят инструктаж по безопасности дорожного движения для водителей

Своевременный инструктаж по технике безопасности водителей проводится для того, чтобы были достигнуты следующие цели:

• Обучение работников предприятия правилам безопасной эксплуатации транспортных средств.
• Предотвращение несчастных случаев на дороге.
• Улучшение качества обслуживания.

Если водители не проходили инструктажа, их нельзя допускать к работе на линии. Именно по этой причине обязательным этапом подготовки сотрудников к выходу в рейс является инструктаж по БДД для водителей автобусов и грузовиков.

Каким бывает инструктаж водителей по безопасности движения

Рассматриваемое мероприятие делится на несколько видов. Проводятся они на разных этапах работы сотрудников или связаны с определенными событиями.

Они считаются неотъемлемым элементом формирования культуры вождения на дорогах общего пользования. А данные статистики однозначно указывают на то, что с введением обязательных инструктажей, количество аварий на дорогах уменьшается.

Вводный инструктаж

Является актуальным в момент приема водителя на работу в компанию. Включает информирование сотрудника по общим требованиям безопасной эксплуатации транспортных средств, которые имеются в автопарке.

Дополнительно рассказывается о таких моментах как:

• особенности предприятия и его деятельности;
• специфика перевозимых грузов;
• требования к перевозке, загрузке и выгрузке.

Нового сотрудника информируют, какие бывают инструктажи по БДД для водителей, с какой периодичностью ему предстоит освежать знания. Происходит знакомство с правилами и распорядком работы предприятия. Ответственное лицо  дает пояснения по транспортной схеме.

Здесь же объясняется, какой используется план расстановки техники в гараже. Дополнительно вводный инструктаж водителей по безопасности дорожного движения предполагает знакомство с тем, какой внутренний трудовой распорядок практикуется в компании.

Предрейсовый инструктаж

Проводится предрейсовый инструктаж водителей по безопасности дорожного движения непосредственно перед отправлением на маршрут. Исключение – второй и последующий рейсы по тому же самому маршруту. Если путь или машина меняются, то необходимо проходить обучение.

В программе обучения:

• протяженность маршрута, дорожные условия, наличие опасных участков;
• начальная и конечная точка, промежуточные пункты маршрута;
• места для организованной парковки, отдыха, приема пищи;
• наличие на маршруте пунктов медицинской и технической помощи, постов ГАИ (ГИБДД).

Обязательным является, когда предстоит управлять машиной:

• в составе колонны;
• при перевозке опасных видов грузов по требованиям ДОПОГ;
• когда маршрут проходит в зоне действия опасных производственных факторов.

В него также записывают номер и марку транспортного средства. Этот вид обучения используется уже после того, как водитель был допущен на маршрут или прошел стажировку и имеет закрепленную за ним машину.

Сезонный инструктаж

Осуществляются сезонные инструктажи по БДД для водителей 1-2 раза в год. Связаны они с изменениями погодных условий и сложностями на трассах.

В непростых условиях от водителей требуется максимальная концентрация внимания. В процессе получения инструкций этот навык отрабатывается.

Также этот вид обучения предполагает, что будет осуществлен разговор о том, какие действия нужно предпринимать в условиях метали, гололеда, сильных осадков или ветра.

На этом этапе программа инструктажа водителей по безопасности дорожного движения включает отработку действий в условиях распутицы или таяния льда. В журнале обязательно фиксируется дата проведения мероприятия.

Периодический инструктаж

Также носит название повторный инструктаж для водителей. Является обязательным, проводится не реже 1 раза каждые полгода. Но при необходимости можно осуществлять обучение и чаще.

Этот вид обучения проводится на предприятии в определенные руководством даты. Цель заключается в том, чтобы ознакомить водителей с информацией, необходимой для производительной, безопасной и экономичной работы на определенной линии или маршруте.

Специальный инструктаж

В некоторых случаях проводится специальный инструктаж по БДД для водителей, работающих в компании.

Его осуществляют, когда возникает ряд факторов, оказывающих влияние на стандартные условия работы. В эту категорию включены:

• Новые законы и правила.
• Различные нештатные ситуации.
• Угроза для функционирования предприятия или безопасности на маршруте.

В этом случае заполнение журнала инструктажа водителей по БДД проводится по установленной схеме. Указываются даты и информация об ответственных лицах.

Организация проведения инструктажей по БДД в компании

Чтобы правильно организовать проведение инструктажей нужно действовать по определенному сценарию. Алгоритм предполагает, что последовательно будут выполнены ряд действий. Они и помогут в том, чтобы процесс ознакомления с важной и значимой информацией прошел успешно.

Приказ

Регламент предполагает, что на начальном этапе будет выпущен специальный приказ о проведении инструктажей для водителей.

В нем обозначены время и сроки, в которые водители должны будут ознакомиться с информацией. Из приказа можно узнать, кто является ответственным лицом, какой вид инструктажа будет осуществляться.

В приказе указываются законодательные акты. В документе говорится о назначении ответственного за проведение инструктажа водителей и регистрацию сведений в учетных журналах.

Кто может проводить

Основной нормативно-правовой акт на эту тему Приказ Минтранса России № 283 от 31 июля 2020 года.

Ответственным является сотрудник, на которого возложены соответствующие обязанности.

Человек должен пройти аттестацию и проверку знаний в учебном центре Минтруда России. Для этого нужно будет посетить занятия по программе для руководителей и специалистов, которые осуществляют организацию, контроль и надзор за безопасным проведением работ.

Для справки! Длительность занятий составляет 40 академических часов.

Сезонный и специальный инструктаж имеет право проводить начальник колонны. Тот, кто проводит инструктаж водителям по БДД, назначается непосредственно руководителем компании.

Проводить инструктирование может также сотрудник диспетчерской службы, если он предварительно прошел специальную профессиональную переподготовку. По результатам ему должна быть присвоена квалификации диспетчера автомобильного и городского наземного электрического транспорта.

Подготовка программы

Правильная организация инструктажа водителей по БДД включает в себя подготовку программы обучения.

Ответственный за формирование программы может скачать образец, чтобы взять основные элементы или посмотреть пример того, что необходимо будет осветить в процессе. Программа должна учитывать особенности предстоящей работы. Принимается во внимание вид инструктажа.

Примерные темы для проведения обучения водителей представлены ниже. Можно скачать примеры, сборник различных инструктажей. Информация позволит сформировать свои программы обучения в автопарке.

Типовые инструкции по БДД для водителей можно скачать бесплатно.

Фиксирование результатов в журнале

Этот документ создается специально под определенный вид мероприятия. В нем отражается периодичность проведения инструктажей водителя. Вносятся такие данные как:

• Дата.
• Вид.
• ФИО ответственного лица.

Обязательной является подпись ответственного. Без нее запись считается недействительной.

Как правильно оформлять журнал инструктажа по БДД для водителей

Любой документ требует соблюдения правил составления и заполнения. Для того чтобы своевременно и в полном объеме проинструктировать водителей по всем обязательным вопросам, требуется программа.

Отчетность фиксируется в специально созданном под определенный вид журнале. Он подтверждает факт того, что мероприятие имело место в установленные сроки, водители получили всю информацию, которая способствует обеспечению безопасности на маршруте.

Как выглядит

Документ может быть бумажным или формироваться в электронной форме. Он состоит из различных пунктов, которые требуют обязательного заполнения.

Чаще всего журнал делают в табличной форме, где основными являются такие столбцы:

• вид инструктажа по БДД;
• дата проведения;
• краткое содержание;
• ФИО работника, прошедшего обучение;
• ФИО инструктора.

Каждая запись, внесённая в журнал инструктажа по БДД, нумеруется и заверяется двумя подписями — инструктора и инструктируемого.

При полном заполнении, документ отправляют на хранение, на срок в 10 лет.

Не существует определенного регламента по содержанию информации и пунктах, которые должны быть перечислены в журнале. Ответственное лицо формирует их по собственному усмотрению или под руководством директора предприятия.

В журнале отражены данные сотрудников. С помощью этого документа осуществляется учет водителей, посетивших мероприятия и получивших инструкции для дальнейшей работы. Также могут отражаться темы бесед.

Скачать типовую форму журнала.

Кто проводит инструктаж по БДД для водителей

Этим мероприятием должен заниматься квалифицированный специалист, прошедший аттестацию. Также допускаются к этой работе люди, имеющие свидетельство о профессиональной подготовке. Человек должен быть знаком с законодательством по эксплуатации транспортного средства и охране труда перевозчиков.

Требования к аттестации изложены в Приказе Минтранса РФ № 283 от 31.07.2020 года.

Инструктаж по БДД имеет право проводить сотрудник организации, который:

• аттестован в УГАДН;
• указан в Приказе руководителя как ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения;
• имеет профильное образование, либо свидетельство о профессиональной переподготовке.

Какая ответственность за несоблюдение законов в 2025 году

Отсутствие инструктажей или их несвоевременное проведение влечет за собой наложение денежного штрафа.

Размер для ответственного лица составляет 10 000 рублей. Юридическое лицо оплачивает штраф в размере 30 000 рублей. Все штрафы выписываются на основании ч.5 статьи 12.31.1 КоАП РФ.