Каретная стяжка своими руками пошаговая изголовье кровати инструкция пошаговая

Когда мы начали строить дом, то я сразу представляла, что у меня будет такое изголовье, именно в таком цвете. Соответственно стены я строила с учетом размеров будущего изголовья. Ну про нашу стройку напишу, дай Бог, попозже, главное с силами собраться моральными. А пока, про то, как своими руками сделать такое изголовье.

Для изголовья нам потребуются материалы и инструменты:

— лист фанеры;

— лист поролона толщиной 5 см;

— клей мебельный для поролона;

— основная ткань;

— нитки полиэстеровые, высоко прочные;

— декоративные пуговицы;

— две длинные иглы;

— мебельный степлер,

— дрель;

— «цифенбор», но эту насадку можно заменить

Сразу хочу предупредить, что все фотографии я делала в процессе работы на телефон, авось пригодятся, резкость иногда страдает, а там где снимала панорамно, «плывут» прямые линии. Снимала на улице и в доме, при дневном свете и искусственном освещении, поэтому цвет ткани на фотографиях выглядит немного по-разному. Но на фотографии ниже цветопередача именно такая как у меня в комнате.

Итак, начинаем с того, что рассчитываем какого размера будет изголовье. Размеры моего изголовья 160х 110. Далее на свой вкус рисуем ромб — основной элемент, от размера и формы которого будет зависеть вид изголовья. Возможно, это будут достаточно крупные элементы и их будет всего 3 ряда, а возможно это вообще будет квадрат. Лист поролона режем в соответствии с нашими размерами и начинаем размечать его элементами-ромбами, начиная с центральной точки пересечения осей и диагоналей.

Итак, у меня получилось 3 ряда по 9 полноценных ромбов и 3 ряда по 8- всего 51 элемент. Но, если считать точки, в которых будут делаться стежки, то их будет 4 ряда по 9 и 3 ряда по 10 — всего 66 точек пересечения. Если вы решите украшать изголовье декоративными пуговицами, то их нужно будет столько, сколько точек пересечения получилось. Далее в точках крепления стежка необходимо проделать отверстия. Для этого существует специальная насадка на дрель, которая называется «цифербон». В интернете видела, что кто-то пытается вырезать отверстия канцелярским ножом. В таком случае получается неаккуратный рваный край- это меня не устраивало, но и цифербона у меня не было. Что делать? В свое время, когда я занималась керамической флористикой, я скупала всевозможные металлические каттеры и вырубки везде, где только можно. Так, в моей коллекции оказались кулинарные формы для приготовления канапе, среди которых нашлась форма нужного мне размера и диаметра. Вот она на фото ниже.

Чтобы она лучше резала поролон, я заточила ее наждачной бумагой. Нажимая на форму и одновременно прокручивая ее, делаем сквозные отверстия. Не забудьте подстелить какой-нибудь плотный упаковочный картон, чтобы не испортить полы. Дальше необходимо распилить лист фанеры в соответствии с размерами листа поролона. Совместить их и перенести такую же разметку на фанеру.

С помощью дрели просверлить в точках пересечения ромбов отверстия.

Проверяем, как точно совпадают отверстия в поролоне и фанере .

Затем, нам необходимо приклеить лист поролона к фанере, чтобы в дальнейшей работе с ним он никуда не смещался. Я использовала мебельный клей для поролона. Он очень быстро и крепко склеивает поверхности, так что через пару секунд поролон уже не отодрать.

Потому я смазывала клеем не всю фанеру сразу, а участками и аккуратно совмещала их.

Наступает самый ответственный момент — обтягиваем изголовье основной тканью. Сначала немного расчетов. Итак, если размер моего изголовья составляет 110х160, то ткани мне необходимо больше: — во-первых, на толщину поролона и фанеры по бокам нужно около 6-ти см с каждой стороны; — во вторых, чтобы закрепить ткань на обратной стороне фанеры нужно так же около 3х см на подгибку; — в третьих, для того, чтобы складки были красивые и не перетягивали основной элемент ромба, для их формирования тоже необходим запас ткани. В моем случае по ширине изголовья наибольшее число точек в ряду 4, закладываю запас по 4- 5 см на точку, т е 16-20 см, по длине изголовья наибольшее число точек в ряду 10, т. е. необходим запас ткани в 40- 50 см. Путем расчетов, получается, что отрез ткани должен быть не менее 144- 150 см в ширину и 220-230 см в длину. Закладывать стяжку нужно с какой-нибудь крайней точки любой стороны. Мне было удобно начинать слева. Итак, я начала формировать складки с крайней левой точки отмерив с двух сторон (ширины и длины) минимально необходимый запас ткани на ширину изголовья и подгибку с изнанки. Весь оставшийся запас ткани использовала двигаясь (если смотреть на фото), вправо по ширине и вверх по длине.

Как я формирую складку видно на видео ниже.

Начиная с этапа формирования складок, приходится постоянно поднимать будущее изголовье для фиксации ткани в каждом отверстии с обратной стороны. Для этого отрезок полиэстеровой нити (для надежности в 2 сложения) вставляем в 2 длиные иглы. Иглы вставляем не в одну!!! точку, а с небольшим смещением друг от друга. Острыми носиками игл находим отверстие в фанере, вытаскиваем на обратную сторону. Максимально натягиваем нить и крепим мебельным степлером зигзагообразно несколько раз.

Иглы вставляем не в одну точку, а с небольшим смещением друг от друга. Острыми носиками игл находим отверстие в фанере, вытаскиваем на обратную сторону.

Максимально натягиваем нить и крепим мебельным степлером зигзагообразно несколько раз как на фото.

Половина работы сделана.

Все складки сформированы и крепко закреплены на обратной стороне. Хочу отметить, что в некоторых мастер-классах предлагается крепить складку сразу на пуговицу. Я не рекомендую этого делать, потому что как правило, у декоративных пуговиц ножка сделана из пластика и ненадежна, все натяжение будет держаться до поры до времени, пока не сломается ножка. Выпускаются специальные мебельные пуговицы с крепкой металлической ножкой, но они, как правило крупные, и под обтяжку, для которой нужно специальное оборудование.

Теперь необходимо оформить края изголовья и закрепить ткань с изнаночной стороны. Острым ножом, строго перпендикулярно краю делаю небольшой надрез поролона от крайних отверстий.

Аккуратно формирую складку в разрез и фиксирую с обратной стороны к фанере степлером.

Готово.

Остается пришить декоративные пуговицы, расправить все складочки и повесить на место.

Было- стало.

У меня остался кусок фанеры, поролона и ткань. Решила сделать прикроватную скамейку.

Купила в хозяйственном магазине деревянные ножки. сбила основание, покрасила в белый цвет и все собрала.

Источник

Всем добрый день. В этом обзоре я продолжу повествование о проекте по изготовлению двуспальной кровати, начатое в предыдущем обзоре.
В этой части я покажу в деталях процесс отделки компонентов кровати, обтяжку боковых царг и изголовья (каретная стяжка), расскажу про используемые материалы, а также представлю процесс сборки кровати и готовый результат. Лично для меня эта часть проекта оказалась значительно сложнее, чем процесс изготовления каркаса, так как с мебельными отделочными материалами пришлось работать первый раз, а очень многих секретов и техник работы не знаешь. Сразу скажу, что в этом обзоре не будет примерки, но, надеюсь, всё равно будет интересно, как же закончился этот проект.

При обдумывании проекта кровати сразу было определено, что в качестве материала отделки кровати будет выступать светлая искусственная кожа. На каретную стяжку изголовья кровати я решился не сразу, а только после многократного просмотра подробных видео от мастера CHEST’ER. На его канале очень много видео по самостоятельному изготовлению элементов мебели. При этом после ознакомления с используемым им набором инструмента, я понял, что я тоже могу попробовать. Возможно, и не получилось бы с первого раза всё идеально, но я был настроен на получение удовлетворительного результата. Многие его ролики по изготовлению изголовья кровати я просматривал много раз, следил за мелочами. Очень советую ознакомиться заинтересовавшимся.

МАТЕРИАЛЫ И ИНСТРУМЕНТЫ:

Для отделки элементов кровати мы выбрали материалы на сайте интернет-магазина VINYLKO. В данном магазине нам уже приходилось покупать искусственную кожу для изготовления чехла электронного пианино (не моя работа, шью я с трудом), и уже тогда мы поразились разнообразием вариантов, причем вполне доступных. Мы тогда провели много времени у них в зале, так как выбрать из пяти тканей одного оттенка – это быстро, а выбрать из десятков вариантов – это реально проблема.

На сайте vinylko.ru были выбраны и заказаны следующие материалы:

ПРИКЛЕИВАНИЕ ПОРОЛОНА К ЭЛЕМЕНТАМ:

Для начала приступим к приклеиванию поролона на царги кровати. Клей наносили кистью, он очень резвый, сразу всё быстро липнет. Сохнет верхний слой клея почти моментально, нельзя просто намазать клеем всю царгу и клеить поролон, пока дойдешь до конца — вначале уже клей засох, приходится клеить постепенно.

Сначала клеим поролон 40мм, края срезаем строительным ножом.

Затем сверху, с заходом на торцы царг, клеим поролон 15 мм:

Переходим к изголовью.

Для начала нам необходимо нанести рисунок нашей каретной стяжки. Чертим линии, отмечаем точки, чертим диагональные линии, и получаем наши ромбы. Места будущих отверстий в вершинах ромбов сразу отмечаю кружками, чтобы потом не задумываться об этом при сверлении.

Сверлим отверстия сверлом 10 мм:

На изголовье был заложен слой поролона в 80 мм, состоящий из двух слоёв по 40 мм. Клеим первый слой:

В верхней части изголовья отмечаем маркером продольные линии с верхней и передней сторон поролона (25-30 мм от краёв), и срезаем верхний край поролона:

Клеим второй слой поролона, заводим на верхнюю часть изголовья и пристреливаем степлером с задней стороны:

После того, как поролон полностью приклеился к верхней части изголовья, отрезаем лишний поролон ровно по краю:

И отрезаем верхний край, как и с первым слоем на передней стороне:

На боковины изголовья клеим поролон 15 мм, и обрезаем по контору:

В нижней части поролон подрезал под углом строительным ножом, получилось очень страшно:

В последствии, перед обтяжкой нижней части, изготовил длинный нож из полотна, алюминиевой пластины и заклепок, и затем ровно отрезал:

Перед обтяжкой искусственной кожей необходимо было облагородить открытые фанерные поверхности царг и перемычки, поэтому было решено покрыть их акриловым лаком, который остался от изготовления шкафов в мастерской:

Также были покрыты лаком все соединительные и опорные элементы кровати:

ОБТЯЖКА ЦАРГ:

Переходим к обтяжке царг. Отрезаем полосы искусственной кожи:

Натягиваем кожу и прибиваем к царге ручным степлером. Здесь работали с супругой в четыре руки, один натягивает и держит кожу, второй прибивает степлером:

При обтяжке полукруглых краев очень помогли растягивающиеся свойства данной кожи, тянется во все стороны, и получилось всё сделать без складок на лицевой стороне. Правда на изголовье эти свойства кожи только мешали:

ОБТЯЖКА ИЗГОЛОВЬЯ:

Переходим к изголовью. Для начала необходимо сделать отверстия в поролоне в вершинах наших ромбов для каретной стяжки. С обратной стороны, через ранее просверленные отверстия, прокалываем поролон отверткой:

С лицевой стороны отмечаем отверстия маркером, чтобы было легче делать отверстия в поролоне:

Приспособление для сверления поролона я сделал также, как и в ролике у CHEST’ER про используемый им инструмент. Купил мебельную ножку, диаметром центральной трубчатой части 50 мм:

Разобрал, взял трубчатую часть, и примотал изолентой к биметаллической коронке и вставил в шуруповерт:

Сверлим отверстия:

Полученные поролоновые кругляши были быстро использованы детьми в качестве строительного материала:

Для того, чтобы сделать правильную разметку кожи для каретной стяжки, необходимо было сделать пробный замер необходимого количества кожи на тестовый ромб. Выпиливаем тестовый элемент с размерами 200 мм х 175 мм, наносим клей:

Клеим поролон в два слоя и отрезаем лишнее:

Берем кусок кожи, натягиваем, прибиваем степлером в крайних точках, формируем наш ромб:

Снимаем кожу, отмечаем точки крепления степлером и отмечаем полученные размеры. У меня получилось 280 мм х 260 мм:

Делаем разметку в Sketchup и переносим ее карандашом на обратную сторону кожи:

Для того чтобы было удобно работать, необходимо разместить изголовье горизонтально — сверху растягиваем кожу и ставим пуговицы, снизу крепим хвосты пуговиц степлером.
У меня не было большого основания, где можно разместить изголовье, но зато у меня нашлись мебельные ноги от старых столов, 2 шт. которых я прикрутил к задней части изголовья, а противоположную сторону опер на спинку стула:

Как всегда, рядом сотрудник контролирующих органов ):

Перед началом обтяжки изголовья необходимо подготовить пуговицы. Нарезал кусочки кожи 30 мм х 30 мм:

Размещаем компоненты пуговицы по двум частям пресс-формы:

Собираем пресс-форму и давим сверху. Я использовал свою стойку для дрели, работала как пресс, требуемая сила нажатия там не сильно велика:

Начинаем процесс обтяжки изголовья. Иглу со шнуром и пуговицей протягиваем через кожу в наших отмеченных вершинах ромбов, и опускаем через отверстия в задней стенке изголовья:

С обратной стороны натягиваем шнур и прибиваем к задней стенке степлером:

Постепенно обтягиваем всё изголовье, расправляем ромбы, затягиваем кожу через края изголовья, прибиваем с обратной стороны. Весь процесс я советую посмотреть в ролике на канале CHEST’ER. Я старался сделать всё, как делает этот рукастый мастер:

Сразу скажу, что обтягивать было проблемно. Кожа немного тонковата и очень сильно тянется. При обтяжке через кожу было видно острые грани поролона. Пришлось закрыть поролон дополнительно синтепоном (200 г/м.кв), он реально помог. А вот с тянущейся кожей уже ничего не сделать, тянется неравномерно, натягиваешь диагонали ромба, а в центре ромба свободный материал.

Отверстия в нижней части изголовья под крепление царг и опорных элементов прорезал скальпелем и пробил по контуру степлером, чтобы материал не расползался:

Снизу прикрутил металлические пластины в качестве опорных ножек изголовья:

На ножки отрезал и наклеил листовой войлок на клейкой основе

СБОРКА КРОВАТИ:

Ставим изголовье в вертикальное положение:

Собираем царги:

Ставим центральную перемычку и опорные элементы по центру:

Крепим ортопедическое основание с подъемным механизмом:

Теперь необходимо сделать днище для формирования отсеков для хранения вещей под основанием. Для этого нарезал из фанеры 18 мм тонкие рейки:

Просверлили рейки и прикрутил на саморезы внутри к царгам, перемычке и изголовью:

Из фанеры 6 мм выпилил щиты, которые вкладываются на прикрученные рейки:

Затем, когда всё было изготовлено, всё снимаем и покрываем акриловым лаком:

После того, как детали высохли, ставим всё обратно:

Везде, где ортопедическое основание соприкасается с элементами каркаса кровати, я приклеил полоски из листового войлока:

Для того, чтобы матрас не скатывался вниз при подъеме основания, я сделал небольшой упор из фанеры 6 мм, и прикрепил его к основанию на заклепки:

Заднюю часть кровати надо было обтянуть спанбондом, но его не оказалось в продаже в городе, а заказывать отдельно из Мск в доставке было бы дороже, чем сам материал. В местном крупном «садовом» комплексе нашелся очень приличного качества гео-текстиль, плотный, и светло-серого цвета. Было куплено 2 метра, и прибито с обратной стороны кровати по периметру:

Готовая кровать:

Бюджет проекта:

№	Наименование	Цена (руб.)
1	Ортопедическое основание с доставкой	7’000 р.
2	Фанера	3’500 р.
3	Экокожа	2’310 р.
4	Поролон	2’450 р.
5	Клей	280 р.
6	Синтепон	400 р.
7	Шнур и иглы	270 р.
8	Крепеж	500 р.
9	Доставка	1’200 р.
10	Пресс-форма	1’050 р.
11	Гео-текстиль на заднюю часть	200 р.
12	Скобы	100 р.
13	Акриловый лак	400 р.
14	Клей ПВА	400 р.
—	ИТОГО:	20’260 р.

Набор основного используемого инструмента:

ЗАКЛЮЧЕНИЕ:

Кровать получилась очень крепкой, но в то же время мягкой со всех сторон.
Чуть позже надо будет заменить матрас на что-то получше, так как сейчас использован матрас с предыдущей кровати.

Вложенные средства в принципе адекватны затраченному времени, так как цены на кровати подобного типа улетают за 50 т.р.
На все этапы изготовления и обтяжки кровати ушло в среднем 2 недели вечерних работ и 5 полных выходных.

При работе с кожей пришлось повозиться, честно сказать работа с деревом как-то проще выходит, потому что привычнее. Не всё получилось, как хотелось, с каретной стяжкой.
Кожу надо выбирать потолще и менее тянучую, несмотря на то что логичнее просится обратное. Равномерное натяжение кожи даст гораздо лучший результат, позволит сделать более однородные утяжки и более стабильные подвороты, так как сейчас они норовят ослабнуть, а если их сильнее натягивать, то получаем неправильное натяжение и складки в смежных участках.
К сожалению, из-за отсутствия опыта, тяжеловато было определить требуемые свойства материала, а также оценить их важность для конкретной задачи, мы же при выборе были больше нацелены на конкретный цвет кожи, ну и цена играла немаловажную роль. Тут надо учитывать все параметры.

В любом случае, проект оказался интересным, я точно продолжу эксперименты с мебелью. Впереди в планах сделать подвесные тумбы у кровати, а также сделать небольшой рабочий стол в противоположном углу, материал был закуплен с запасом, можно будет сделать всё в том же стиле.

Тем, у кого возникли мысли по поводу самостоятельного изготовления кровати, и есть сомнения делать или делать, то думаю, что точно стоит взяться за реализацию. Всё оказывается не так сложно, как выглядит на первый взгляд.
И если упростить конфигурацию элементов, уйти от фигурных профилей и 45 град.-ых соединений, то из затратного инструмента можно обойтись только лобзиком, шуруповертом и УШМ, весь остальной инструмент только облегчает и ускоряет работу, и его отсутствие не влияет на возможность завершить проект.

Источник

Предыдущие записи. Как всегда прошу критики. Без нее НИКУДА.

5. начнемс.

Часть 5. Отделочные работы закончились, а вместе с ним и наступил предел денежному ручейку, который этот ремонт подпитывал. Чтоб жить, хотелось поставить кровать, хорошую, крепкую, красивую, не дорогую. Все требуемые параметры в одном месте так и не встретились.
Все осложнялось тем, что кровать должна быть определенной ширины, чтобы не загораживать предусмотренную розетку.

Начали!
Купиили мебельные щиты, бруски, потайные гайки и болты, поролон, ткань, пуговицы (13000), а перед этим усиленный подъемный механизм с большим чем обычно количеством ламелей. (7000 с доставкой).
Отпилил царги кровати в размер в стоительном магазине (бесплатно). Все скрепил через бруски саморезами+ПВА. Писать больше не буду, все по фото.
Ткань и клей, брал тут (не реклама) mebelnye-tkani.ru/alina/

Ткань износостойкая, искуственная замша. 60000 циклов на истирание (появление первых перетертых волокон.). Цена 700 р за погонный метр.

Скрутил щиты + проклеил ПВА.

Подъемный механизм крепится через потайную гайку болтами насквозь. При желании механизм можно снять- поставить

Клеим поролон 20.

Клей для ППУ (каучуковый) купил у мебельщиков торгующих мебельными тканями и прочей фигней. Разбавлял для удобства уайтспиритом и брызгал бытовой пшыкалкой, т.к. клей очень густой и быстро схатывается.

Основание готово

Обшил одну сторону

Прикинул размер изголовья и раскладку.

В дсп делаем разметку, сверлим отверстия и клеим поролон 80 (тяжело утягивать лучшеб взял 50)

Поверх синтепон

Поехали

Приехали.

Почти итоговый вариант. Прикрутил к стене позже. По времени заняло 5 полных выходных. Но т.к. делал вечерами после работы и ждал с алиэкспресса пуговицы по календарю получилось месяца полтора.

Фото плохо получилось, но другого под рукой нет

Кому понравился мой опыт ставим лайки. На вопросы отвечу.
Я не мебельщик и не строитель, скорее инженер проектировщик, считающий себя механиком.

Источник

Каретная стяжка – это довольно необычное, оригинальное и очень красивое дизайнерское решение, стремительно и уверенно набирающее повсеместную популярность. При помощи подобного дизайнерского приема на стенах помещения можно создавать объемные поверхности с разнообразными вариантами рисунков.

Каретная стяжка своими руками

Узоры и рисунки создаются с применением специальных пуговиц либо гвоздей. При отделке больших помещений лучше применять пуговицы – они органичнее вписываются в окружающий интерьер.

Каретная стяжка своими руками

Выполнение каретной стяжки – это довольно трудоемкая работа, к которой необходимо основательно подготовиться. Для качественной реализации дизайнерских задумок нужно набраться хотя бы немного опыта. Однако даже с таким относительно сложным мероприятием можно справиться собственными силами.

Каретная стяжка

Каретная стяжка и ее особенности

Что такое каретная стяжка

Появилась техника каретной стяжки или «капитоне» несколько столетий назад во Франции. Ее использовали для обшивки сидений и внутренних стен карет аристократии, благодаря чему они приобретали не только комфортность и эстетичный внешний вид, но и определенное утепление и звукоизоляцию.

Позднее эта техника стала использоваться не только в средствах передвижения, но и для обивки предметов мебели — пуфиков, диванов, кушеток и кресел, изголовий кроватей,а также просто для украшения интерьеров.

Особенно хорошо подходит каретная стяжка для облицовки стен в спальне, где важно для полноценного отдыха создать атмосферу покоя.

Да и сегодня каретную стяжку можно увидеть не только на мягкой мебели. Часто пользуются похожей технологией при обивке дверей. А некоторые собственники жилья декорируют ею стены комнат, не только придавая помещению оригинальность, но и защищая его от шума, идущего от соседей.

Интересен тот факт, что за многовековую историю использования подобной технологии, она не претерпела существенных изменений, что, безусловно, лишний раз говорит о ее совершенстве и долговечности. Рельефный рисунок, создаваемый при ее обустройстве, ек отличается особым разнообразием – это ромбы, квадраты, имеющие объемную форму, несколько реже встречаются треугольники.

В качестве деталей, и фиксирующих материал на отделываемой поверхности, и придающих объемность обивке, в этой конструкции выступают мебельные пуговицы или же декоративные гвозди с широкими шляпками. Как пуговицы, так и шляпки гвоздей обязательно обтягиваются кожей или тканью (чаще всего – такой же, что применяется для обивки).

Обшивка пуговиц тканью вручную для каретной стяжки.

Профессиональные мастера изготавливают такие металлические пуговицы на специальном прессе. Но их можно сделать и вручную, подобрав нужный диаметр и обтянув их тканью или кожей.

Любая каретная стяжка производится по одному принципу, но несколько разными способами. Каждый мастер выбирает из них тот, что более удобен для него в исполнении. Главным, в конечном итоге, является конечный результат.

Способы закрепления материала на основании.

Итак, облицовка по технологии каретной стяжкой допускает два различных подхода:

Подготовленные поверхности обшиваются цельным полотном материала, которому затем придается задуманная рельефность.
Облицовка производится отдельными фрагментами ткани или кожи определенных размеров, вырезанных по выкройке.

Для обшивки каретной стяжкой применяются разные материалы – это натуральная или искусственная кожа, замш, велюр или просто очень плотная ткань. Однако, выбирая замш или велюр, необходимо помнить, что этот тип покрытия потребует специального и частого ухода, так как в тканевом ворсе может накапливаться большое количество пыли.

Преимущества каретной стяжки

Популярность техники каретной стяжки легко объясняется ее многочисленными достоинствами. Недаром же она не выходит из моды несколько веков.

Изголовье кровати, декорированное в технике каретной стяжки — «капитоне».

Объемная обшивка делает весьма комфортной — на диване с такой отделкой удобно сидеть или лежать.
За поверхностью «капитоне» легко ухаживать, даже если для обшивки использовалась не традиционная кожа, а ткань. Достаточно регулярно очищать поверхности с помощью пылесоса.
Обивка отличается высокой прочностью и долговечностью в эксплуатации.
Если требуется замена внешнего покрытия (износ, неудаляемые пятна, или просто – поднадоело), ткань или кожу несложно заменить, сохраняя при этом мягкий слой и основу. Можно заменить и только лишь отдельные случайно поврежденные участки отделки.
Техника каретной стяжки подходит, в принципе, для декорирования любых поверхностей.
Мебель, а также другие поверхности, облицованные подобным способом, придают интерьеру респектабельность.
Важна способность отделки придавать стенам дополнительное утепление и шумопоглощающие качества. Это тоже можно смело отнести к преимуществам такой техники.
Если каретная стяжка выбирается для отделки стен, то их поверхности не требуют слишком тщательного выравнивания.

ОБТЯЖКА ЦАРГ:

Переходим к обтяжке царг. Отрезаем полосы искусственной кожи:

Самостоятельная обивка по технологии каретной стяжки

Некоторые рекомендации по работе в технике каретной стяжки

Перед тем как перейти непосредственно к пошаговому рассмотрению технологии каретной стяжки, имеет смысл познакомиться с общими рекомендациями, которыми делятся опытные мастера.

Задача не столь проста, как может показаться изначально, и игнорировать рекомендации мастеров не стоит.

Первым шагом всегда подготавливается тщательно продуманный чертеж будущей облицовки с соответствующими размерами. Без этого невозможно сделать качественную каретную стяжку.
Если каретная стяжка будет выполняться впервые, то рекомендуется потренироваться на небольшой панели, размером примерно в 500×500 мм. Иначе можно запросто испортить основной материал.
Материал, выбираемый в качестве основы, должен иметь определенную прочность и толщину, чтобы при выполнении работ не произошло деформации или даже разрушения конструкции. Выполнение каретной стяжки все же требует приложения определенных механических усилий.
Поролон приклеивается к основанию с помощью специального клея, который продается в банках или в виде аэрозолей. Последний вариант более удобен в применении и значительно ускоряет работу.

Клей для фиксации поролона на фанерном основании.

Отверстия в поролоне и фанере, согласно составленной схеме, можно просверливать только после полного просыхания клея.
Для правильного нанесения на поролон разметки, рекомендовано сначала нанести ее на картон того же размера, что и облицовываемая панель.
Если для обшивки панели выбирается ткань, она должна быть плотной и качественной. Тонкий вариант материала на этой цели не подойдет, так как в области проколов и крепления гвоздей, тем более при неизбежном натяжении, ткань может «поползти».
Не стоит для обивки выбирать материал, имеющий рисунок, так как в завершенном виде отделанная панель или предмет мебели будут выглядеть неаккуратно.

Вместо круглых пуговиц, некоторые мастера стараются придумать что-нибудь поинтереснее.

При необходимости внести в обшивку особую эстетичность и шарм, или же сделать ее более гармоничной с остальным интерьером, вместо традиционно обшитых пуговиц можно использовать гвозди с широкими шляпками, украшенными стразами или же другими декоративными элементами.
Для придания облицовке более глубокого рельефа и мягкости, вместо поролона можно использовать два материала в комплексе — это вспененный полиэтилен, сверху которого укладывается толстый в 30÷50 мм слой синтепона.
Перед тем как закрепить материал на основе, его следует разгладить рукой и сформировать правильные складки. На ткани или коже не должно создаваться перекосов и деформаций.

Аккуратно сформированный рисунок каретной стяжки.

Все пуговицы должны быть одинаково углублены в облицовочный материал, иначе геометрия рисунка нарушится, и отделка не будет выглядеть ровной и аккуратной.
Шнур для закрепления пуговиц должен быть прочным, чтобы он не рвался при креплении пуговиц и в процессе эксплуатации обивки. В особенности это касается мягкой мебели, которая будет подвергаться весьма значительным механическим воздействиям.
Если «проба пера», то есть попытка выполнит каретную стяжку на небольшом «учебном» фрагменте не увенчалась успехом, то лучше не портить зря материал и обратиться к профессиональному мастеру. Ничего не поделаешь – получается качественно не у всех.

Составление схемы обивки

Для того, чтобы приобрести нужное количество материала и точно рассчитать расположение элементов рельефа и крепежных деталей, необходимо составить эскиз-проект.

Пример эскиза-чертежа будущей облицовки панели в технике каретной стяжки.

На примере представленного выше чертежа-проекта можно рассмотреть процесс сам проведения расчетов.

Для этого в первую очередь определяются реальные размеры подлежащей отделке поверхности и переносятся на лист бумаги. Естественно, выполняться чертеж должен в определенном масштабе.

На представленном выше рисунке показана панель, имеющая линейные размеры 2000×950 мм с ромбовидной простежкой. Однако, чтобы правильно расположить и просчитать расстояние между крепежными элементами, в качестве отправной точки берется квадрат, размер которого на панели будет составлять 200×200 мм. Размеры сторон квадрата определяют высоту и ширину ромбов.

Каретная стяжка в виде ромбов выполнена только в верхней части панели, а в нижней части сформированы ровные полосы, разделенные между собой складками-перемычками. Ширина полос соответствует ширине ромба, то есть составляет 200 мм. С каждой из сторон панели сделано отступление шириной в 100 мм для боковых креплений — итого получается девять вертикальных полос. Высота полос до первых крепежных элементов составляет 400 мм. От верхней линии панели до первого ряда пуговиц — 50 мм. Таким образом, просчитывается размер и расположение элементов каретной стяжки на основании.

Ткань или кожу перед ее первичной укладкой также необходимо разметить и расчертить. Размер квадратов на ткани или коже должен составлять 240×240 мм, исходя из этого, получается, что с учетом загибов, на которые отводится по 100 мм с каждой из сторон панели, материал должен иметь размер 2600×1285 мм.

На материале квадраты имеют размер больше, чем на основании, на 40 мм, так как этот запас необходим и для обеспечения рельефности обивки, и для формирования складок, обрамляющих ромбы.

После того как все размеры определены, они переносятся на выкройку из картона, которая должна иметь реальные размеры панели. На нее очень точно нужно перенести точки установки крепежных элементов и вырезать в этих местах отверстия. Насколько точно они будут размечены и вырезаны, а также от того, насколько ровно выкройка будет уложена на основание, будет зависеть ровность и аккуратность стяжки.

Материалы и инструменты для обшивки панели каретной стяжкой

Для выполнения работ придется подготовить не только необходимые для процесса создания панели материалы, но и инструменты.

К материалам можно отнести следующее:

Лист фанеры толщиной не менее 8 мм для изготовления основания. Линейные параметры и форма основы зависят от составленного проекта-эскиза и того, для чего конкретно предназначено изделие.
Материал для облицовки – натуральная или искусственная кожа или плотная качественная однотонная ткань. Ее потребуется примерно в полтора раза больше, чем размер основания.
Лист поролона, размерами соответствующий фанерной панели, а толщиной — в 50÷70 мм. Вместо поролона, можно использовать синтепон той же толщины.
Пуговицы или гвозди со шляпкой диаметром примерно 15÷20 мм. Их количество зависит от размера панели и параметров выбранного рисунка. Все определяется по составленному чертежу.
Капроновый прочный шнур для притягивания пуговиц.
Лист картона для изготовления шаблона расположения отверстий.
Клей для наклеивания поролона на фанеру.

Из инструментов потребуется подготовить:

Металлические линейки – длинную и короткую.
Рулетку.
Несколько маркеров для проведения разметки.
Электрическую дрель или шуроповерт с насадкой цифенбор диаметром 10÷12 мм.
Электрический лобзик.
Степлер и скобы 8÷10 мм.
Крючок длиной в 150÷170 мм или же игла того же размера.

Несколько слов нужно сказать о насадке-цифенборе, так как не всем знаком этот инструмент.

Острая режущая цилиндрическая насадка для просверливания отверстий в поролоне и других мягких материалах — цифенбор.

Итак, цифенбор — это режущая насадка на дрель или шуруповерт, предназначенная для просверливания отверстий, причем не только в мягких, но и в относительно жестких материалах, например, в древесине. С помощью этого приспособления можно легко и быстро вырезать в поролоне аккуратные ровные отверстия нужного диаметра отверстия.

Обивка в технике каретной стяжки – пошагово

Теперь, разобравшись с некоторыми нюансами изготовления панелей с каретной стяжкой, а также с тем, что потребуется для ее работы, можно переходить непосредственно к более подробному рассмотрению технологии. Далее будет представлена пошаговая инструкция изготовления панелей с декорированием их в технике «капитоне» двумя разными способами.

Обивка каретной стяжкой с использованием целого полотна

В этой таблице будет продемонстрирован вариант, когда панель обтягивается цельным полотном ткани или кожи.

Иллюстрация	Краткое описание выполняемых операций
Первый этап работ при таком подходе заключается в наклеивании поролонового листа на основание, то есть фанерный лист. Это может осуществляться двумя разными способами. Каждый мастер выбирает тот, который для него удобнее.
Картинка с сайта: mixline-shop.ru	Сверху поролона укладывается картон или лист ДВП с нанесенной на него разметкой и просверленными отверстиями, согласно составленному проекту. Шаблон нужно зафиксировать в одном положении, например, привлечь помощника, которые будет придерживать лист на период разметки. Далее, через отверстия, означающие расположения крепежных элементов, на поролон маркером переносятся окружности.
Следующим шагом по проставленной разметке цифенбором высверливаются отверстия в поролоне до фанерной поверхности. Завершив этот процесс, через отверстия в поролоне в фанере высверливают сквозные отверстия диаметром в 5÷7 мм, через которые будут подтягиваться крепежные элементы обивки.
В другом варианте разметка производится до наклеивания поролона, непосредственно на фанере-основании панели. На ней также определяются места установки крепежных пуговиц. После того как разметка будет произведена, в точках крепления сверлом по дереву просверливаются отверстия, диаметром в 5÷7 мм.
После того как основа будет подготовлена, то есть размечена, и в ней будут просверлены отверстия, сверху наклеивается поролон.
Картинка с сайта: mixline-shop.ru	Далее, по очереди или же через все отверстия сразу через фанеру снизу делаются проколы с помощью обычных гвоздей или крючка. В тех местах, где гвоздь вышел через поролон на поверхность, маркером делается отметка. Таким образом намечается каждое из отверстий – затем они высверливаются цифенбором.
Картинка с сайта: mixline-shop.ru	Далее операции будут демонстрироваться на конкретном примере изготовления панели, в которой слой поролона в общей сложности составляет 65 мм.
Картинка с сайта: mixline-shop.ru	Размер ромбов на разметке, нанесенной на поролон, составляет 180 мм в высоту и 120 мм в ширину. Можно изготовить вот такой вспомогательный шаблон – он поможет не ошибиться в ходе работы.
Картинка с сайта: mixline-shop.ru	Но при этом для разметки обивочного материала, которая производится с изнаночной стороны, размер ромбов составляет 220 мм в высоту и 170 мм в ширину. То есть по высоте добавилось 40 мм, а по ширине 50 мм, которые необходимы для формирования складки, обрамляющей ромб.
	Очень важно разметить полотно с максимальной точностью, чтобы не получилось явного брака в работе из-за несоблюдения единого шага и размеров ромбов.
Следующим шагом в намеченных разметкой точках крепления в кожаном полотне шилом выполняются сквозные проколы. Через них будут пропущены шнуры, притягивающие пуговицы у основанию.
На этой иллюстрации можно хорошо увидеть разницу между ромбом обозначенным на поролоне и «ответным» размером — на материале обшивки.
	После того как все проколы в материале обивки будут сделаны, полотно настилается на панель с закрепленным на ней поролоном. При этом панель должна быть уложена таким образом, чтобы у мастера оставалась свободная возможность доступа к обратной ее стороне. В домашних условиях панель можно на период проведения работ уложить на устойчивые табуретки.
	Далее, следует подготовить шнуры для установки крепежных элементов. В данном случае для натягивания кожи будут использованы пуговицы, обшитые той же кожей. Из целого капронового шнура нарезается столько отрезков, сколько проделано отверстий в поролоне и обивке. Длина отрезка шнура должна составлять 400÷500 мм, концы отрезков нужно обжечь, чтобы они не начали распускаться и мешать выполнению работ. Отрезки сгибаются пополам и в месте их сложения завязывается мощный узел, который не сможет пройти в отверстие, сделанное в кожаном материале.
	Установка подготовленных завязанных в узел шнуров начинается со второй линии отверстий от края панели. Шнур пропускается в отверстие обивочного материала с помощью длинной иглы или крючка. Отрезок устанавливается таким образом, чтобы один его конец оказался с обратной стороны панели. Снаружи должен остаться второй конец шнура и узел, который должен упереться в кожаную поверхность.
	Продернутый конец шнура натягивается и закрепляется к фанере скобами с помощью степлера. В данном случае, на фото видно, что для упрощения натягивания мастер вкрутил в фанерную поверхность саморезы, за которые шнур зацепляется, после чего натягивается и прибивается скобами. Это несколько упрощает задачу и позволяет обойтись без помощника.
	Следующие шнуры устанавливаются в соседние, находящиеся на одной линии с предыдущим, отверстия, поочерёдно затягиваются и фиксируются нижними своими концами.
Так шнуры устанавливаются по всей линии отверстий. Один из концов шнуров пока остаются с внешней стороны обивочного материала.
	Аналогичные операции производятся и на первом от края ряду. На фото видно, как мастер вставляет иглу в отверстие, проколотое в обивочном материале.
	При подтяжке очередного ряда начинают образовываться морщины, которые необходимо преобразовать в аккуратные складки. Это – одна из наиболее сложных задач всего процесса.
	Линии складок соединяют верхнюю крепежную точку с двумя нижними, тем самым образовывая половину получающегося ромба.
Следующим этапом мастер переходит на третью от края панели линию отверстий. Работы производятся в аналогичном порядке. При этом начинает складываться первая полноценная линия ромбов.
Когда будет полностью сформирована первая линия ромбов, производится окончательная фиксация этой области обивки к основанию с помощью шнуров, уже пропущенных через пуговицы. Свободный конец внешней части шнура пропускается в пуговицу, затем вставляется в иглу и протягивается на внутреннюю сторону панели. Там, после задания нужного натяжения, концы шнура пристреливаются к фанере. То же самое проделывается по всей первой линии крепления. Затем – следующая линия пуговиц, и так далее, пока на будет зафиксирована первая линия ромбов.
	Пару слов о фиксации шнура. Он должен быть хорошо натянут и не проскальзывать в креплении. Поэтому даже нескольких скоб на прямом участке могут его не удержать. Обычно делают вот такой зигзаг – подобная фиксация уже не должна подвести.
	Вот так должен выглядеть законченный участок каретной стяжки. Как можно видеть, на обивке нет перекосов и лишних складок. Так продолжают порядно, по всем точкам крепления, в соответствии со схемой.
	Закончив работу над центральной частью панели, переходят к оформлению ее краев. Так как кожа имеет достаточно большую толщину, и в складке на краю будут выглядеть неаккуратно, ее разрезают от края до начала панели – по линия смотрящих в сторону края улов ромбов ближайшего ряда.
	На этой иллюстрации показано, показано, как выглядит разрез с торцевой стороны панели. Край кожи натягивается и пристреливается с обратной стороны панели к ее краю двумя-тремя скобами.
	Края разрезов заворачиваются внутрь, подтягиваются, при этом формируется аккуратная складка, а затем также пристреливаются к краю обратной стороны панели.
	Чтобы углы обшивки были аккуратными, излишки кожи срезаются. По всему периметру производится фиксация завернутых краев обивки скобами.
Затем заворачиваются углы , пристреливается по обеим сторонам, а излишек обивочного материала также срезается.
	Результат работ по обивке панели методом каретной стяжки показан на иллюстрации. Можно увидеть, насколько безупречно выглядит панель, несмотря на то, что работать с цельным полотном довольно-таки сложно.

Обивка с использованием вырезанных фрагментов материала

Другой вариант, который отличается от предыдущего тем, что обшивка панели осуществляется не цельным полотном, а выкроенными из него фрагментами. Нужно отметить, что если правильно подойти к этому процессу, можно увидеть, что его провести даже несколько проще, нежели «бороться» с целым полотном.

Иллюстрация	Краткое описание выполняемой операции
	Первым шагом проводится разметка фанерной панели – в соответствии с ранее составленным проектом.
	Далее, в точки креплений забиваются гвозди. Их длина должна быть такой, чтобы они прошли насквозь фанеру и проткнули поролоновый слой. Гвозди лучше брать тонкие, чтобы их проще было выкусывать впоследствии, при выполнении обивки. Или же вовсе высверлить по точкам разметки несквозные отверстия небольшого диаметра, в которые вставить отрезки проволоки, так, чтобы они стояли вертикально и в достаточной степени плотно. Еще один вариант — с лицевой стороны фанеры просто забиваются (не насквозь) тонкие гвозди со скусанными шляпками.
Поверх фанеры укладывается поролон. Желательно конечно, зафиксировать его на клей. Гвозди (проволочные штыри) должны проткнуть поролон и выйти выше его поверхности.
Далее, пока не высох клей, поролон плотно прижимается к фанере, а в точках выхода гвоздей – пристреливается к основанию скобой с помощью степлера. В итоге получилась вот такая рельефная поверхность. Ее и предстоит облицевать кожей по технологии каретной стяжки.
	Из полотна обивочного материала нарезаются квадратные фрагменты. Их размер должен превышать шаг между точками разметки в которых закреплен поролон, на 10÷15 мм с каждой из сторон. В данном случае при стороне квадратов разметки 140×140 мм, вырезанные фрагменты имеют размер 150×150 мм. Каждый такой фрагмент будет закрывать один холмик рельефа и крепиться по углам
	Перед закреплением фрагмента с нижней точки его монтажа с помощью кусачек удаляется торчащий конец гвоздя или проволоки. Квадрат подгибается с двух нижних сторон на 10 мм и закрепляется к фанере через поролон скобами — сначала в нижнем углу, затем на боковых углах ромба. Верхние стороны этого фрагмента — не подворачиваются.
	Затем в нижний угол получившегося ромба забивается декоративный гвоздь. Точно так же устанавливается соседний с ним квадрат, расположенный в одном ряду. Таким же образом заполняется весь ряд облицовки.
	Кожаные квадраты следующего ряда также подворачиваются по нижним краям на 10 мм и укладываются внахлест на зафиксированные детали предыдущего ряда, на их не подвернутые края.
	Так обивка ведется и далее – подворот краев квадрата, временное крепление по углам скобами и окончательное, мебельным декоративным гвоздем – в точке , где сошлись и аккуратно захлестнулись краями четыре соседних фрагмента.
	Результатом работы по такой технологии становится безупречно ровная обивка, так как не приходится расправлять морщины и формировать из них аккуратные складки. Тем более, что справиться с фрагментами небольшого размера — гораздо проще, чем с большим полотном.

* * * * * * *

Итак, познакомившись в общих чертах с технологией каретной стяжки, можно попробовать свои силы. Безусловно, всех нюансов тестом передать невозможно – скорее всего, на первых порах начинающего мастера будут подкарауливать ошибки и мелкие неудачи. Но опыт придет – и, наверняка, вскорости начнет получаться.

В помощь желающим освоить такую технологию обивки мебели – очень содержательный видеосюжет.

СБОРКА КРОВАТИ:

Ставим изголовье в вертикальное положение:

Собираем царги:

Ставим центральную перемычку и опорные элементы по центру:

Крепим ортопедическое основание с подъемным механизмом:

Просверлили рейки и прикрутил на саморезы внутри к царгам, перемычке и изголовью:

Из фанеры 6 мм выпилил щиты, которые вкладываются на прикрученные рейки:

Затем, когда всё было изготовлено, всё снимаем и покрываем акриловым лаком:

После того, как детали высохли, ставим всё обратно:

Готовая кровать:

Фото

Эскиз

Виды узоров каретной стяжки

Сначала следует определиться с узором декора – ромб или квадрат, а также с дизайном и формой будущей конструкции. Для первого опыта рекомендуется отталкиваться от простых форм изголовья – прямоугольника или квадрата. Далее нужно продумать, какой материал будет использован для обивки. Здесь рекомендуется выбирать из прочных мебельных тканей, способных выдерживать высокие нагрузки при эксплуатации, поскольку тонкая материя, не предназначенная для обивки, может порваться уже во время натяжки пуговиц. Выбор цвета остается на усмотрение мастера, однако предпочтительнее использовать однотонные ткани. Крупные рисунки и узоры деформируются при перетяжке и могут испортить внешний вид изделия. Если планируется использовать обтяжные пуговицы, то об этом стоит позаботиться заранее – приобрести специальный пресс и сделать заготовки, либо заказать их изготовление в специализированной мастерской. С готовыми мебельными пуговицами гораздо проще – их можно выбрать в магазине мебельной фурнитуры.

Эскиз будущего изголовья для кровати с размерами

Пошаговая инструкция

Выкройка. Для правильного и ровного изготовления капитоне потребуется выкройка, на которой будут указанны места крепления пуговиц или гвоздиков. Возьмите лист картона нужного вам размера, и начертите на нем универсальную схему 10 на 10. Горизонтальные и вертикальные линии, должны находиться на расстоянии 10 см. друг от друга (размер может варьироваться по вашему желанию 10х15, 5х10, 5х5).

У вас получатся квадраты, такой вариант тоже приемлем, но чтобы получить ромбы, необходимо из вершин квадратов провести диагонали и в местах из пересечения поставить отметку фломастером, именно здесь и будет располагаться крепление – пуговица или гвоздик.

Основа. Для основы берем ДСП, МДФ или фанеру, а так же любой материал, который не прогибается и не теряет форму со временем. Вырезаем часть, необходимой формы и размера. Приклеиваем на получившуюся основу поролон. Придется дождаться, когда поролон высохнет и лишь, затем делать детальную разметку.

Разметка. Для разметки потребуется выкройка и основа. На основу положите выкройку, отметьте на поролоне места, где должны крепиться пуговицы. В этих точках поролон вырезают по кругу диаметром 1-1,5 см, при помощи дрели с насадкой цифенбор.

Поверх следует наклеить синтепон и в нем также прорезать отверстия.

Сборка. Получившуюся основу обтягиваем материалом, ровно, не допуская перекосов и фалд на ткани. Самое важное на этом этапе не перетянуть ткань, иначе дальнейшие действия могут привести к ее разрыву. Ткань к обратной стороне панели прикрепляют мебельным степлером.

Теперь, при помощи дрели с тонким сверлом, не толще спички, сверлим насквозь, в местах предполагаемого крепления пуговиц. Пуговицы пришиваем и приступаем к декорированию шнурами. Каждый шнур или проволоку нужно прикрепить к пуговице, хорошо закрепить и все шнуры вывести на обратную сторону изделия, где их аккуратно закрепляют мебельным степлером.

Крепление. Для того, чтобы крепление панели было удобным, к ее обратной стороне монтируются держатели, кронштейны или крючки. Закрепляют их не на самом краю, а так чтобы при установке панели они были незаметны.

Вернемся в прошлое

Диван честерфилд — вечная классика

Технология обивки карет берет свое начало в середине девятнадцатого века. Ею обивали королевские кареты, поэтому капитоне сразу начала ассоциироваться с богатством, роскошью и шиком.

В те времена отделка мягкой мебели, а порой и стен, встречалась практически в каждом богатом доме. Позднее эта технология ушла в прошлое, но сегодня снова входит в моду и становится все более популярной.

В современном интерьере

Каретная стяжка в современном интерьере

Сегодня данная обивка, как и в прошлом, встречается в роскошных домах богатых людей. Хотя, если приложить немного сил, времени и средств, то сделать каретную стяжку сможет каждый умелец.

Существует три вида данной стяжки:

классическая ромбовидная;
квадратная;
современная сложная стяжка с изменяющейся геометрией от пола к потолку.

Шик и благородство стяжки достигается, безусловно, за счет пуговиц. Они могут быть самыми разными, но об этом мы поговорим немного позже.

Утяжка пуговицами формирует каретную стяжку

Отличительная черта капитоне – характерные складки, которые проходят между пуговицами, при обычной же утяжке таковые отсутствуют. Ромб может иметь разную глубину и размер. Эти показатели зависят от толщины поролона.

Традиционный капитоне или каретная стяжка

Стоит заметить, что выполнить утяжку пуговицами гораздо легче. Нужно знать технологию создания красивых складок. Об этом речь пойдет чуть позже.

Изготовление пуговиц

Как сделать красивые и надежные пуговицы? Это, наверное, в каретной стяжке самый главный вопрос. Невзирая на то, что готовые варианты сейчас не трудно купить, все же часто точно подобрать оттенок не получается.

В этом случае потребуется закупать материал на обивку с необходимым запасом. Приобретая основу под пуговицы, следует выбирать те, что имеют железное ушко – пластиковое очень быстро ломается.

Пошаговая инструкция по самостоятельной обтяжке пуговиц:

разрезаем текстиль на полоски шириной в два раза большие, чем имеющаяся основа;
из них выстригаем квадраты, а их, в свою очередь, превращаем в кружки;
после этого по краям лоскутка иголкой с крепкой сложенной вдвое ниткой делают небольшие стежки, постепенно затягивая кромку – в итоге материал должен обернуть пуговицу;
чем меньше будет шаг, тем ровнее ляжет ткань.

Этот процесс весьма кропотливый, к тому же занимает много времени, но, несомненно, результат того стоит. Если особых проблем с финансами нет, то имеет смысл для экономии времени приобрести фабричные универсальные пуговицы, на шляпке которых имеется специальный ободок фиксатор для ткани.

Вывод

Теперь у вас есть пошаговый план обустройства стеганой обивки «Каретная стяжка». Мы рассмотрели все на примере изготовления изголовья кровати, но способ универсальный, по этому же плану делаются щиты для любых целей. Опыт других мастеров дан на видео в этой статье. Если остались вопросы, пишите в комментарии, постараюсь помочь.

Самостоятельное изготовление кровати с каретной стяжкой вполне реальная задача для домашнего мастера.

26 июня 2019г.

Мебель

Если вы хотите выразить благодарность, добавить уточнение или возражение, что-то спросить у автора — добавьте комментарий или скажите спасибо!

Что надо для работы

Потребуется материал для основания. Подойдет фанера или тонкая ДСП. Все зависит от того, что вы собираетесь делать. Если, к примеру, речь идет об имеющейся уже кровати, то, соответственно, берется ее изголовье.

Кроме этого, необходимо запастись:

5-сантиметровым поролоном;
материалом для обивки (покупается на полметра больше основы + еще 30 см на обтяжку пуговиц);
клей подходящий для поролона;
синтепон;
собственно пуговицы.

степлер со скобками;
шелковая бечевка;
крючок для вязания;
нож;
электродрель, сверло подходящего диаметра, а также насадка цифендорф.

Фотографии

Бюджет проекта:

№	Наименование	Цена (руб.)
1	Ортопедическое основание с доставкой	7’000 р.
2	Фанера	3’500 р.
3	Экокожа	2’310 р.
4	Поролон	2’450 р.
5	Клей	280 р.
6	Синтепон	400 р.
7	Шнур и иглы	270 р.
8	Крепеж	500 р.
9	Доставка	1’200 р.
10	Пресс-форма	1’050 р.
11	Гео-текстиль на заднюю часть	200 р.
12	Скобы	100 р.
13	Акриловый лак	400 р.
14	Клей ПВА	400 р.
—	ИТОГО:	20’260 р.

Набор основного используемого инструмента:

Несколько слов о материалах

Обивать двери можно натуральной или искусственной кожей. В данном случае обивка металлических дверей и отделка деревянных полотен практически ничем не отличаются, технология одинаковая.

Разница лишь в том, что под металлическое полотно кожей обивается фанерный щит и потом этот готовый щит, крепится на дверь.

Для обивки деревянных дверей гладким дермантином никакой щит не нужен, здесь можно набивать мягкую облицовку непосредственно на полотно. Но если вас интересует кожаная обшивка двери посредством каретной стяжки, то в любом случае сначала придется облицевать щит, а потом крепить его к дверному полотну.

Что касается самого материала, то выбор здесь невелик:

Обивать двери натуральной кожей это конечно престижно и красиво, но цена на такую обивку будет фантастической. Дело в том, что хорошо выделанная, мягкая и тонкая кожа это самый дорогой товар в данной нише, позволить себе такую роскошь могут далеко не все;
Искусственная кожа для двери это оптимальный вариант. Ассортимент расцветок здесь огромен, кроме того недавно на рынке появилась так называемая эко-кожа, фактически это та же искусственная кожа, только выше классом, плюс такая кожа визуально похожа на натуральную.

Эко-кожа визуально практически неотличима от натуральной.

Часто люди интересуются, что лучше обивка дверей дермантином или обивка двери искусственной кожей, так вот это одно и то же.

Дермантином называли первую искусственную кожу, материал этот довольно грубый и плохо тянется. Со временем технологии «подтянулись» и сейчас мы имеем мягкую искусственную кожу, но по привычке люди так и называют ее дермантином.

Разнообразие видов искусственной кожи.

Источник

Каретная стяжка своими руками – это достаточно сложный, но интересный процесс, с которым способен разобраться любой желающий человек.

Каретной стяжкой называется один из методов декорирования предметов мебели, дверей или даже стен. Когда-то он был чрезвычайно популярен, но затем, с появлением новых технологий отделки, понемногу растратил свои лидирующие позиции. И в наше время приобрести мебель, качественно обшитую по такой технологии, достаточно сложно: во-первых, потому что ее не слишком много представлено в продаже, во-вторых — она часто обладает пугающей стоимостью.

Каретная стяжка своими руками пошаговая инструкция

Как первое, так и второе обстоятельство связаны с трудоемкостью процесса, что при массовом изготовлении мебели становится просто невыгодным для производителя. Поэтому каждый мебельный аксессуар или настенное панно, выполненные в этой технике, нередко считаются чуть ли не эксклюзивными вариантами. Но можно попробовать выполнить такую отделку и самостоятельно. Этому и посвящается настоящая публикация — каретная стяжка своими руками пошаговая инструкция.

Каретная стяжка и ее особенности

Что такое каретная стяжка

Позднее эта техника стала использоваться не только в средствах передвижения, но и для обивки предметов мебели — пуфиков, диванов, кушеток и кресел, изголовий кроватей, а также просто для украшения интерьеров.

Особенно хорошо подходит каретная стяжка для облицовки стен в спальне, где важно для полноценного отдыха создать атмосферу покоя

Интересен тот факт, что за многовековую историю использования подобной технологии, она не претерпела существенных изменений, что, безусловно, лишний раз говорит о ее совершенстве и долговечности. Рельефный рисунок, создаваемый при ее обустройстве, отличается особым разнообразием – это ромбы, квадраты, имеющие объемную форму, несколько реже встречаются треугольники.

Обшивка пуговиц тканью вручную для каретной стяжки

Способы закрепления материала на основании

Итак, облицовка по технологии каретной стяжкой допускает два различных подхода:

Подготовленные поверхности обшиваются цельным полотном материала, которому затем придается задуманная рельефность.
Облицовка производится отдельными фрагментами ткани или кожи определенных размеров, вырезанных по выкройке.

Мнение эксперта:

Масальский А.В.

Редактор категории «строительство» на портале Stroyday.ru. Специалист по инженерным системам и водоотведению.

Задать вопрос эксперту

Преимущества каретной стяжки

Изголовье кровати, декорированное в технике каретной стяжки — «капитоне»

Объемная обшивка делает весьма комфортной — на диване с такой отделкой удобно сидеть или лежать.
За поверхностью «капитоне» легко ухаживать, даже если для обшивки использовалась не традиционная кожа, а ткань. Достаточно регулярно очищать поверхности с помощью пылесоса.
Обивка отличается высокой прочностью и долговечностью в эксплуатации.
Если требуется замена внешнего покрытия (износ, неудаляемые пятна, или просто – поднадоело), ткань или кожу несложно заменить, сохраняя при этом мягкий слой и основу. Можно заменить и только лишь отдельные случайно поврежденные участки отделки.
Техника каретной стяжки подходит, в принципе, для декорирования любых поверхностей.
Мебель, а также другие поверхности, облицованные подобным способом, придают интерьеру респектабельность.
Важна способность отделки придавать стенам дополнительное утепление и шумопоглощающие качества. Это тоже можно смело отнести к преимуществам такой техники.
Если каретная стяжка выбирается для отделки стен, то их поверхности не требуют слишком тщательного выравнивания.

Самостоятельная обивка по технологии каретной стяжки

Некоторые рекомендации по работе в технике каретной стяжки

Задача не столь проста, как может показаться изначально, и игнорировать рекомендации мастеров не стоит

Первым шагом всегда подготавливается тщательно продуманный чертеж будущей облицовки с соответствующими размерами. Без этого невозможно сделать качественную каретную стяжку.
Если каретная стяжка будет выполняться впервые, то рекомендуется потренироваться на небольшой панели, размером примерно в 500×500 мм. Иначе можно запросто испортить основной материал.
Материал, выбираемый в качестве основы, должен иметь определенную прочность и толщину, чтобы при выполнении работ не произошло деформации или даже разрушения конструкции. Выполнение каретной стяжки все же требует приложения определенных механических усилий.
Поролон приклеивается к основанию с помощью специального клея, который продается в банках или в виде аэрозолей. Последний вариант более удобен в применении и значительно ускоряет работу.

Клей для фиксации поролона на фанерном основании

Отверстия в поролоне и фанере, согласно составленной схеме, можно просверливать только после полного просыхания клея.
Для правильного нанесения на поролон разметки, рекомендовано сначала нанести ее на картон того же размера, что и облицовываемая панель.
Если для обшивки панели выбирается ткань, она должна быть плотной и качественной. Тонкий вариант материала на этой цели не подойдет, так как в области проколов и крепления гвоздей, тем более при неизбежном натяжении, ткань может «поползти».
Не стоит для обивки выбирать материал, имеющий рисунок, так как в завершенном виде отделанная панель или предмет мебели будут выглядеть неаккуратно.

Вместо круглых пуговиц, некоторые мастера стараются придумать что-нибудь поинтереснее

При необходимости внести в обшивку особую эстетичность и шарм, или же сделать ее более гармоничной с остальным интерьером, вместо традиционно обшитых пуговиц можно использовать гвозди с широкими шляпками, украшенными стразами или же другими декоративными элементами.
Для придания облицовке более глубокого рельефа и мягкости, вместо поролона можно использовать два материала в комплексе — это вспененный полиэтилен, сверху которого укладывается толстый в 30÷50 мм слой синтепона.
Перед тем как закрепить материал на основе, его следует разгладить рукой и сформировать правильные складки. На ткани или коже не должно создаваться перекосов и деформаций.

Аккуратно сформированный рисунок каретной стяжки

Все пуговицы должны быть одинаково углублены в облицовочный материал, иначе геометрия рисунка нарушится, и отделка не будет выглядеть ровной и аккуратной.
Шнур для закрепления пуговиц должен быть прочным, чтобы он не рвался при креплении пуговиц и в процессе эксплуатации обивки. В особенности это касается мягкой мебели, которая будет подвергаться весьма значительным механическим воздействиям.
Если «проба пера», то есть попытка выполнит каретную стяжку на небольшом «учебном» фрагменте не увенчалась успехом, то лучше не портить зря материал и обратиться к профессиональному мастеру. Ничего не поделаешь – получается качественно не у всех.

Картинка с сайта: stroyday.ru

Стоимость работы и материалов для каретной стяжки

Составление схемы обивки

Пример эскиза-чертежа будущей облицовки панели в технике каретной стяжки

На примере представленного выше чертежа-проекта можно рассмотреть процесс самостоятельного проведения расчетов.

Мнение эксперта:

Масальский А.В.

Редактор категории «строительство» на портале Stroyday.ru. Специалист по инженерным системам и водоотведению.

Задать вопрос эксперту

Материалы и инструменты для обшивки панели каретной стяжкой

К материалам можно отнести следующее:

Лист фанеры толщиной не менее 8 мм для изготовления основания. Линейные параметры и форма основы зависят от составленного проекта-эскиза и того, для чего конкретно предназначено изделие.
Материал для облицовки – натуральная или искусственная кожа или плотная качественная однотонная ткань. Ее потребуется примерно в полтора раза больше, чем размер основания.
Лист поролона, размерами соответствующий фанерной панели, а толщиной — в 50÷70 мм. Вместо поролона, можно использовать синтепон той же толщины.
Пуговицы или гвозди со шляпкой диаметром примерно 15÷20 мм. Их количество зависит от размера панели и параметров выбранного рисунка. Все определяется по составленному чертежу.
Капроновый прочный шнур для притягивания пуговиц.
Лист картона для изготовления шаблона расположения отверстий.
Клей для наклеивания поролона на фанеру.

Из инструментов потребуется подготовить:

Металлические линейки – длинную и короткую.
Рулетку.
Несколько маркеров для проведения разметки.
Электрическую дрель или шуруповерт с насадкой цифенбор диаметром 10÷12 мм.
Электрический лобзик.
Степлер и скобы 8÷10 мм.
Крючок длиной в 150÷170 мм или же игла того же размера.

Несколько слов нужно сказать о насадке-цифенборе, так как не всем знаком этот инструмент.

Острая режущая цилиндрическая насадка для просверливания отверстий в поролоне и других мягких материалах — цифенбор

ТОП-5 лучших тканей для создания каретной стяжки

	Фото	Название	Рейтинг	Подробнее
#1	Картинка с сайта: stroyday.ru	Кожа	⭐ 4.95 / 5 17 — голосов	Подробнее
#2	Картинка с сайта: stroyday.ru	Шенилл	⭐ 4.9 / 5 9 — голосов	Подробнее
#3	Картинка с сайта: stroyday.ru	Флок	⭐ 4.85 / 5 17 — голосов	Подробнее
#4	Картинка с сайта: stroyday.ru	Жаккард	⭐ 4.8 / 5 2 — голоса	Подробнее
#5	Картинка с сайта: stroyday.ru	Велюр	⭐ 4.75 / 5 13 — голосов	Подробнее

Что бы вы выбрали из тканей для создания каретной стяжки или посоветовали бы приобрести?

Принять участие в опросе

Обивка в технике каретной стяжки – пошагово

Обивка каретной стяжкой с использованием целого полотна

В этой таблице будет продемонстрирован вариант, когда панель обтягивается цельным полотном ткани или кожи.

Иллюстрация	Краткое описание выполняемых операций
	Первый этап работ при таком подходе заключается в наклеивании поролонового листа на основание, то есть фанерный лист. Это может осуществляться двумя разными способами. Каждый мастер выбирает тот, который для него удобнее.
	Сверху поролона укладывается картон или лист ДВП с нанесенной на него разметкой и просверленными отверстиями, согласно составленному проекту. Шаблон нужно зафиксировать в одном положении, например, привлечь помощника, которые будет придерживать лист на период разметки. Далее, через отверстия, означающие расположения крепежных элементов, на поролон маркером переносятся окружности.
	Следующим шагом по проставленной разметке цифенбором высверливаются отверстия в поролоне до фанерной поверхности. Завершив этот процесс, через отверстия в поролоне в фанере высверливают сквозные отверстия диаметром в 5÷7 мм, через которые будут подтягиваться крепежные элементы обивки.
	В другом варианте разметка производится до наклеивания поролона, непосредственно на фанере-основании панели. На ней также определяются места установки крепежных пуговиц. После того как разметка будет произведена, в точках крепления сверлом по дереву просверливаются отверстия, диаметром в 5÷7 мм.
	После того как основа будет подготовлена, то есть размечена, и в ней будут просверлены отверстия, сверху наклеивается поролон.
	Далее, по очереди или же через все отверстия сразу через фанеру снизу делаются проколы с помощью обычных гвоздей или крючка. В тех местах, где гвоздь вышел через поролон на поверхность, маркером делается отметка. Таким образом намечается каждое из отверстий – затем они высверливаются цифенбором.
	Далее операции будут демонстрироваться на конкретном примере изготовления панели, в которой слой поролона в общей сложности составляет 65 мм.
	Размер ромбов на разметке, нанесенной на поролон, составляет 180 мм в высоту и 120 мм в ширину. Можно изготовить вот такой вспомогательный шаблон – он поможет не ошибиться в ходе работы.
	Но при этом для разметки обивочного материала, которая производится с изнаночной стороны, размер ромбов составляет 220 мм в высоту и 170 мм в ширину. То есть по высоте добавилось 40 мм, а по ширине 50 мм, которые необходимы для формирования складки, обрамляющей ромб.
	Очень важно разметить полотно с максимальной точностью, чтобы не получилось явного брака в работе из-за несоблюдения единого шага и размеров ромбов.
	Следующим шагом в намеченных разметкой точках крепления в кожаном полотне шилом выполняются сквозные проколы. Через них будут пропущены шнуры, притягивающие пуговицы у основанию.
	На этой иллюстрации можно хорошо увидеть разницу между ромбом обозначенным на поролоне и «ответным» размером — на материале обшивки.
	После того как все проколы в материале обивки будут сделаны, полотно настилается на панель с закрепленным на ней поролоном. При этом панель должна быть уложена таким образом, чтобы у мастера оставалась свободная возможность доступа к обратной ее стороне. В домашних условиях панель можно на период проведения работ уложить на устойчивые табуретки.
	Далее, следует подготовить шнуры для установки крепежных элементов. В данном случае для натягивания кожи будут использованы пуговицы, обшитые той же кожей. Из целого капронового шнура нарезается столько отрезков, сколько проделано отверстий в поролоне и обивке. Длина отрезка шнура должна составлять 400÷500 мм, концы отрезков нужно обжечь, чтобы они не начали распускаться и мешать выполнению работ. Отрезки сгибаются пополам и в месте их сложения завязывается мощный узел, который не сможет пройти в отверстие, сделанное в кожаном материале.
	Установка подготовленных завязанных в узел шнуров начинается со второй линии отверстий от края панели. Шнур пропускается в отверстие обивочного материала с помощью длинной иглы или крючка. Отрезок устанавливается таким образом, чтобы один его конец оказался с обратной стороны панели. Снаружи должен остаться второй конец шнура и узел, который должен упереться в кожаную поверхность.
	Продернутый конец шнура натягивается и закрепляется к фанере скобами с помощью степлера. В данном случае, на фото видно, что для упрощения натягивания мастер вкрутил в фанерную поверхность саморезы, за которые шнур зацепляется, после чего натягивается и прибивается скобами. Это несколько упрощает задачу и позволяет обойтись без помощника.
	Следующие шнуры устанавливаются в соседние, находящиеся на одной линии с предыдущим, отверстия, поочерёдно затягиваются и фиксируются нижними своими концами.
	Так шнуры устанавливаются по всей линии отверстий. Один из концов шнуров пока остаются с внешней стороны обивочного материала.
	Аналогичные операции производятся и на первом от края ряду. На фото видно, как мастер вставляет иглу в отверстие, проколотое в обивочном материале.
	При подтяжке очередного ряда начинают образовываться морщины, которые необходимо преобразовать в аккуратные складки. Это – одна из наиболее сложных задач всего процесса.
	Линии складок соединяют верхнюю крепежную точку с двумя нижними, тем самым образовывая половину получающегося ромба.
	Следующим этапом мастер переходит на третью от края панели линию отверстий. Работы производятся в аналогичном порядке. При этом начинает складываться первая полноценная линия ромбов.
	Когда будет полностью сформирована первая линия ромбов, производится окончательная фиксация этой области обивки к основанию с помощью шнуров, уже пропущенных через пуговицы. Свободный конец внешней части шнура пропускается в пуговицу, затем вставляется в иглу и протягивается на внутреннюю сторону панели. Там, после задания нужного натяжения, концы шнура пристреливаются к фанере. То же самое проделывается по всей первой линии крепления. Затем – следующая линия пуговиц, и так далее, пока на будет зафиксирована первая линия ромбов.
	Пару слов о фиксации шнура. Он должен быть хорошо натянут и не проскальзывать в креплении. Поэтому даже нескольких скоб на прямом участке могут его не удержать. Обычно делают вот такой зигзаг – подобная фиксация уже не должна подвести.
	Вот так должен выглядеть законченный участок каретной стяжки. Как можно видеть, на обивке нет перекосов и лишних складок. Так продолжают порядно, по всем точкам крепления, в соответствии со схемой.
	Закончив работу над центральной частью панели, переходят к оформлению ее краев. Так как кожа имеет достаточно большую толщину, и в складке на краю будут выглядеть неаккуратно, ее разрезают от края до начала панели – по линия смотрящих в сторону края улов ромбов ближайшего ряда.
	На этой иллюстрации показано, показано, как выглядит разрез с торцевой стороны панели. Край кожи натягивается и пристреливается с обратной стороны панели к ее краю двумя-тремя скобами.
	Края разрезов заворачиваются внутрь, подтягиваются, при этом формируется аккуратная складка, а затем также пристреливаются к краю обратной стороны панели.
	Чтобы углы обшивки были аккуратными, излишки кожи срезаются. По всему периметру производится фиксация завернутых краев обивки скобами.
	Затем заворачиваются углы , пристреливается по обеим сторонам, а излишек обивочного материала также срезается.
	Результат работ по обивке панели методом каретной стяжки показан на иллюстрации. Можно увидеть, насколько безупречно выглядит панель, несмотря на то, что работать с цельным полотном довольно-таки сложно.

Обивка с использованием вырезанных фрагментов материала

Иллюстрация	Краткое описание выполняемой операции
	Первым шагом проводится разметка фанерной панели – в соответствии с ранее составленным проектом.
	Далее, в точки креплений забиваются гвозди. Их длина должна быть такой, чтобы они прошли насквозь фанеру и проткнули поролоновый слой. Гвозди лучше брать тонкие, чтобы их проще было выкусывать впоследствии, при выполнении обивки. Или же вовсе высверлить по точкам разметки несквозные отверстия небольшого диаметра, в которые вставить отрезки проволоки, так, чтобы они стояли вертикально и в достаточной степени плотно. Еще один вариант — с лицевой стороны фанеры просто забиваются (не насквозь) тонкие гвозди со скусанными шляпками.
	Поверх фанеры укладывается поролон. Желательно конечно, зафиксировать его на клей. Гвозди (проволочные штыри) должны проткнуть поролон и выйти выше его поверхности.
	Далее, пока не высох клей, поролон плотно прижимается к фанере, а в точках выхода гвоздей – пристреливается к основанию скобой с помощью степлера. В итоге получилась вот такая рельефная поверхность. Ее и предстоит облицевать кожей по технологии каретной стяжки.
	Из полотна обивочного материала нарезаются квадратные фрагменты. Их размер должен превышать шаг между точками разметки в которых закреплен поролон, на 10÷15 мм с каждой из сторон. В данном случае при стороне квадратов разметки 140×140 мм, вырезанные фрагменты имеют размер 150×150 мм. Каждый такой фрагмент будет закрывать один холмик рельефа и крепиться по углам
	Перед закреплением фрагмента с нижней точки его монтажа с помощью кусачек удаляется торчащий конец гвоздя или проволоки. Квадрат подгибается с двух нижних сторон на 10 мм и закрепляется к фанере через поролон скобами — сначала в нижнем углу, затем на боковых углах ромба. Верхние стороны этого фрагмента — не подворачиваются.
	Затем в нижний угол получившегося ромба забивается декоративный гвоздь. Точно так же устанавливается соседний с ним квадрат, расположенный в одном ряду. Таким же образом заполняется весь ряд облицовки.
	Кожаные квадраты следующего ряда также подворачиваются по нижним краям на 10 мм и укладываются внахлест на зафиксированные детали предыдущего ряда, на их не подвернутые края.
	Так обивка ведется и далее – подворот краев квадрата, временное крепление по углам скобами и окончательное, мебельным декоративным гвоздем – в точке , где сошлись и аккуратно захлестнулись краями четыре соседних фрагмента.
	Результатом работы по такой технологии становится безупречно ровная обивка, так как не приходится расправлять морщины и формировать из них аккуратные складки. Тем более, что справиться с фрагментами небольшого размера — гораздо проще, чем с большим полотном.

* * * * * * *

В помощь желающим освоить такую технологию обивки мебели – очень содержательный видеосюжет.

Видео: Каретная стяжка – рекомендации и демонстрация процесса специально для начинающих.

Кожа

Кожа является самым лучшим материалом для создания каретной стяжки, ведь из нее несложно сформировать ровный узор. Для выполнения техники можно выбрать как натуральную ткань, так и искусственную. Второй материал ниже по стоимости, но менее устойчив к износу. Для людей, которые планируют впервые выполнить каретную стяжку, лучше выбрать эко-кожу, она имеет хорошие качества и низкая по стоимости.

Эко-кожа

Плюсы

долговечность натурального материала;
прочность натуральной кожи;
высокая воздухопроницаемость эко-кожи;
износостойкость эко-кожи;
эко-кожа экологически безопасна не содержит вредных веществ.

Минусы

высокая стоимость натурального материала;
нельзя эко-кожу чистить водой (останутся разводы и пятна);
во время повреждения может вылезти тканевая основа.

Шенилл

Плотная и износостойкая жаккардовая ткань, имеющая сложный рисунок плетения. Из шенилла получается прочная обивка для мебели, высококачественные шторы и портьеры.

Шенилл

Плюсы

гипоаллергенность и экологичность;
не выцветает и не линяет со временем;
износостойкость и долговечность;
имеет много цветовых решений;
доступная стоимость.

Минусы

необходима только сухая чистка без агрессивных чистящих средств;
высокая влаговпитываемость;
могут образовываться зацепки.

Флок

Универсальный нетканый текстиль, имеющий на лицевой стороне характерный ворс. Из-за бархатистой структуры ткань флок часто путают с велюровой тканью. Эти ткани схожи не только внешне, но и по качеству и функциональности. Потребитель чаще выбирает флок из-за ценовой доступности.

Флок

Плюсы

высокая водоустойчивость (материал отталкивает влагу);
высокая прочность из-за высокой плотности;
воздухопроницаемость;
износостойкость;
мягкость и приятный внешний вид;
простой в уходе.

Минусы

высокая электризуемость (притягивает мусор и пыль);
не устойчив к спиртосодержащим веществам;
некоторые виды материала сильно мнутся (вискозная и ацетатная).

Жаккард

Ткань с крупными узорами сложного и простого плетения. Роскошный материал, который отлично подходит для стяжки. Выполнение своими руками требует соответствующих навыков, ведь нужно верно рассчитать места стяжек, чтобы рисунок не был испорчен.

Жаккард

Плюсы

имеет высокую прочность и износостойкость;
уникальность узоров на ткани;
рельефная текстура.

Минусы

нельзя произвести полноценную влажную чистку;
текстура материала жёсткая;
высокая цена.

Велюр

Чистошерстяная ворсованная ткань, имеющая бархатистую текстуру, изготовлена из пряжи суконного прядения. Для каретной стяжки необходимо использовать мебельный велюр. Он изготавливается из прочной нити. Благодаря мягкой текстуре, велюр легко натягивать.

Велюр

Плюсы

хорошая теплоизоляция;
очень мягкий;
не мнется.

Минусы

низкая истираемость;
ткань собирает ворс, пыль, нитки;
высокая стоимость.

Голосование: какая ткань для создания каретной стяжки самая лучшая?

Что бы вы выбрали из тканей для создания каретной стяжки или посоветовали бы приобрести?

Кожа

Шенилл

Флок

Жаккард

Велюр

Сохраните результаты голосования, чтобы не забыть!

Чтобы увидеть результаты, вам необходимо проголосовать

Источник