Перетяжка руля. «Кожа рулит.»
В данной записи хочу поделиться опытом о перетяжке руля своими силами. Стал сильно напрягать облезающий руль. Была куплена на Озоне коробочка с оплёткой «Кожа рулит». Посмотрел инструкцию на Ють Юбе и решил, что всё получится.
Постараюсь описать качество ремкомплекта. Как сделать более правильно, чем я. И какие ошибки допущены.
Итак…
Снимаю руль.
Похожа на кожу Наппа. Сильно обтягивается при высыхании. Ставится в мокром виде.
Ну а теперь пару слов о самой оригинальной оплётке. Моя посажена на клей и приклеена косо. Ни когда не обращал внимания. Срезаем шов.
А теперь очень важный момент. То, что всё протерто салфеткой со спиртом, само собой. Отмыто.
Обязательно маркером отмечайте место шва. На резине руля будет прилив! Маркером (смываемым) разметьте саму кожу. По заводской инструкции очень тяжко попадать правильно. И ниже будет об ошибках!
Очень важно! На фото на глаз и закреплено изолентой. Центрирование заготовки! Нужен маркер! И точные места на спицах!
Теперь важный этап. Края подсушиваются феном. Закреплены иголками. Струбцинами. Клей типо Момент.
Обратная сторона спиц — то же Момент и струбцины.
Сушится до утра и собираем. И результат предварительный.
Далее, мне не хватило 4 мм длины заготовки. Этого почти не видно.
Спицы ниже.
Для понимания. Не хватило кожи тут.
Посмотрим на готовый результат!
В общем с непривычки долго. Но качество неплохое. Приятная кожа. Всем ровных дорог. Мои ошибки указаны. На нюансы обратил внимание. Пожалуй все. Надеюсь полезно! У Вас получится лучше!
Внимание! Дальше фото ошибки. Маркируйтее заводскую кожу до снятия. И будет идеально!
Всем привет. Предлагаю ознакомится с кожаной оплеткой руля от российского производителя, выполненной по лекалам на конкретный автомобиль. Эдакий DIY набор «Сделай свой руль круче». По дурости запостил в основной раздел, и получил отказ от администрации «Обзор нарушает правила сайта. Пункт — 1», но обзор то написан и удовольствие от его написания и проделанной работы получено, а теперь постоянно мозолит глаза в черновиках)). Так что в этом разделе он даже уместней будет смотреться. Цена 1550р (примерно 27.5$)
Наверняка, кто-то знает о данном производителе и их продукции, а те кто почитывают drive2 знают о нем практически со 100% вероятностью. Это Новочеркасский магазин от ИП Матвеев К.А. Производит кожаные оплетки для рулей, ручников, ручек КПП а также дверные карты. Основная продукция — это, конечно, оплетки для рулей. Они качественные, выкроены и сшиты по лекалам. Ценник выше чем на универсальные оплетки из поднебесной, но и вид соответствующий. Я узнал об этих оплетках читая чей-то бортовой журнал на drive2 года 3 назад, и тогда выбор опций был несколько больше: можно было выбрать цвет нитки, конфигурацию руля (весь из сплошной кожи, весь из перфорированной, со вставкой из перфорированной), теперь этого ничего нет. Означает ли это, что у производителя уже не все так хорошо и рынок насытился или же это означает, что производитель нашел золотую середину, я не знаю, но не особо переживаю, т.к. комбинированный вариант с черной строчкой — мой фаворит в любом случае. Оплетки есть для разных марок и моделей автомобилей KIA, Renault, Nissan, Honda и т.д., предусмотрены версии для различных комплектаций (обычный руль/мельтируль). В моем случае это оплетка для автомобиля Renault Duster дорестайлинг.
Вещь эта не самая важная и вопрос покупки как-то всегда откладывался, но вот в декабре случилась у Дастера поломка, поставившая его на 3 недели в гараж, а я эти 3 недели ездил на автомобиле с полностью кожаным салоном. А после восстановления здоровья у Дастера, его резиновый руль постоянно «жег» руки. Сразу скажу, что фетиша кожаного салона я не понимаю, но вот руль это другое, с ним ты постоянно контактируешь и ни для кого не секрет, что кожа приятней резины.
Заказ оформлен, доставлен в пункт выдачи СДЭК и провалялся почти месяц дома, пока не дошли руки.
Упаковка — пластиковый блистер, в который вложена цветная инструкция, отпечатанная на цветном принтере, кожаная оплетка, нить и игла.
Накладка прошита по контуру, полностью подготовлена к сшиванию, стыки двух типов кож выглядят аккуратно, края с изнанки загнуты и проклеены.
Фото с рулеткой и рулем в сухом виде
Кожу необходимо замочить хотя бы на час, для того, чтобы она стала гибкой и податливой. Пока она размачивается, вы можете заняться снятием руля. Я снял его до этого.
Т.к. моя комплектация автомобиля подразумевает наличие подушки безопасности, то необходимо перед демонтажем снять минусовую клемму с аккумулятора и выждать хотя бы 5 минут, дабы избежать возможного срабатывания.
Лучшая противоугонная сигнализация
Готовим операционную для пересадки кожи пациенту.
Подготавливаем 6 кусков нити для предварительного позиционирования, натягиваем слегка отжатую оплетку и фиксируем около спиц этими отрезками.
Швов, которые используются в автомобильной индустрии, великое множество, но производитель говорит в инструкции только о двух вариантах: макраме и спортивный. Связано это с тем, что для них используется одинаковая заготовка — строчка по краю поверхности.
Я выбрал вариант спортивного шва. Отмерил необходимую длину нити, зафиксировал одной частью накладку в районе перфорированной вставки и начал сшивать в сторону спицы, все четко по инструкции. Наконец то я понял, для чего нужен наперсток))
После размотал оставшуюся нить и начал сшивать в противоположном направлении — тут необходимо не забыть, что стежки уже продеваются в противоположную сторону. Аналогично поступаем и с нижними частями.
Далее отправляем руль сушится естественным путем хотя бы на 12 часов. На руле есть пластиковая вставка серебряного цвета, которая потерлась в месте хвата, а у меня уже несколько лет лежит небольшой кусок пленки под карбон, так что было принято решение добавить немного колхоза.
На следующий день заново готовим операционную. Кожа высохла, стала более жесткой, швы натянулись (в некоторых местах слишком), некоторые морщинки ушли.
Теперь берем клей Момент, и проклеиваем края. На центральной спице я пожалел клея и получился барабан. Когда я это осознал, то сначала решил, что и так сойдет — сзади все равно не видно. Но как оказалось, при поворотах и активном вращении руля пальца бьют в этот барабан, что напрягает. Но вот как теперь исправлять, не представляю, шприцом же не зальешь клей.
Несколько ракурсов строчки
В процессе закрепления кожи на центральной спице, я обнаружил главный косяк — в месте где заканчивается строчка и начинается центральная спица, кожа натянулась слишком сильно и приоткрыла голый руль. Если бы была еще одна прошитая строчка, то я бы при сшивании сделал еще один стежок и этого бы не произошло, но вот косяк ли это производителя или мой (слабо натянул пока была мокрой) уже не узнать. А следом проявился еще одна моя ошибка — начал подворачивать кожу в неправильной последовательности и получил некрасивый край снаружи.
Но уже ничего поделать нельзя — клей ошибок не прощает. Оправданий не ищу, но обе итерации заканчивал около 2х ночи, так что усталость не последнюю роль сыграла, и уж точно она не дала мозгу команду убрать монтажный коврик для финальной фотографии в сборе.
Далее убираем рабочее место, и несем руль в автомобиль. Собираем в обратной последовательности, накидываем клемму и осторожно заводим с пассажирского кресла, ну так на всякий случай ;). Далее классическое было/стало, и даже пленка под карбон вполне вписалась.
По итогу я остался доволен, всплывшие косяки, конечно, не приятны, но они уже подзабылись. Когда я с утра сел в машину, чтобы проделать свой путь на работу, то сначала не понял в чем дело: откуда новые ощущения?! Но спустя доли секунды пришло осознание. Руль стал намного приятней тактильно, стал более цепким за счет приятной шероховатости кожи и за счет увеличившейся толщины. Мало того, что я получил удовольствие от процесса сшивания оплетки, так теперь каждый день буду получать дополнительное удовольствие от вождения. Это как идеология IKEA: ты сам собираешь свою мебель, и любишь ее, потому что вкладываешь в нее свои силы и энергию.
Всем добра и приятной езды.
Инструкция по самостоятельной перетяжке руля кожей.
Здравствуйте, сегодня мы расскажем вам как в домашних условиях с минимальными затратами можно перетянуть руль кожей и постараемся раскрыть все этапы этого процесса.
Мы будем пользоваться готовой заготовкой для перетяжки руля купленной в интернет магазине «Автоточка». В набор входит: кожаная оплетка на руль, нитки для перетяжки, игла, и полная инструкция.
- Первое что нужно будет сделать это снять руль с автомобиля.
- Кожаную накладку, которая входит в набор перед монтажом необходимо замочить в теплой воде на 1 час. После этого кожа станет более гибкой и податливой, а после высыхания на рулевом колесе «сядет» более плотно.
- Затем достаньте накладку из воды и слегка отожмите ее и натяните на колесо. Позиционируйте накладку на рулевом колесе так, чтобы она была симметрично расположена относительно спиц руля, а так же что бы будущий шов был расположен по центру внутренней окружности.
- Подготовьте 6 кусков нити из комплекта по 15 см. Затем поочередно вденьте эти отрезки по углам заготовки у спиц и стяните их и завяжите на 2 узла. Это нужно для того чтобы зафиксировать накладку на руле. В процессе шнурования эти временные стяжки уберутся.
- Отмерите 2,2 м нити, проденьте в один стежок на стыке сплошной и перфорированной кожи в левой верхней части руля. Слева оставьте 70 см, справа 1,5 метра. Длинную часть намотайте на сплошную кожу и временно закрепите. Короткий конец вденьте в иглу.
- Начинаем шнуровать в левую сторону, т.е. в сторону перфорированной кожи. Можно шнуровать одним из двух распространённых способов, это шов макраме и шов спортивный.
Шов макраме. Нитью стягиваются стежки через один. Игла продевается через один стежок с внешней стороны руля и через другой стежок на противоположной стороне тоже с внешней стороны. Постепенно стягивайте накладку и продвигайтесь в сторону левой спицы руля. Стягивать, нужно так, что бы кожа под швом немного сморщилась, а края накладки сошлись. Переходите на спицу руля и до ее конца. На самом Верху спицы шов будет слабый, но в последствии он натянется, когда накладка зашнуруется с противоположной стороны.
Шов спортивный. Выполняется также как и макраме, но нить продевается в каждый стяжек. Рекомендуем использовать этот шов, он более плотно стягивает накладку и получается ровнее.
При шнуровании не тяните нить слишком сильно, пытаясь стянуть шов только нитью, нить может порваться. Что бы этого не случилось другой рукой, указательными и большими пальцами, помогайте стянуть шов снизу, как показано на рисунке стрелками.
- После того как вы зашнуровали левую верхнюю часть руля, закрепите нитку, проткните иглой руль и вытяните конец нити в внутреннюю часть руля. В последствии два конца нити свяжутся внутри руля.
- Освободите длинный конец нити, вденьте его в иглу и начинайте шнуровать оставшуюся правую часть руля до конца. Также закрепите конец нити и проденьте ее внутрь руля.
- Отмерьте 1,4 метра нити вденьте ее в стяжек на стыке двух типов кож в нижней части руля, оставьте одинаковое расстояние нити с двух сторон. Шнуровка начинается от стыков кож для того чтобы шов между двумя типами кож сходился. Один конец временно намотайте на руль и временно закрепите. Начинайте шнуровать в направлении боковой спицы. Когда дойдете до конца, освободите другой конец нити и начните зашнуровывать оставшийся сегмент руля.
- Аналогично зашнуруйте правую нижнюю часть и закрепите концы нити.
- В теплое время года руль можно монтировать сразу на место, кожа высохнет в машине. При отрицательных температурах руль следует просушить при комнатных температурах в течении 12 часов или просушить бытовым феном.
Весь процесс обтяжки руля прост и доступен каждому. Заготовка идеально ложиться на руль включая спицы руля. Вам нужно лишь купить кожаную оплетку на руль, надеть ее и зашнуровать.
Каждому автолюбителю хочется как то улучшить свой авто, добавить индивидуальности и комфорта. Порой специализированные мастерские назначают очень высокую цену за свою работу, что не каждому по карману. За то многие могут приложив небольшие усилия сделать эту работу не хуже профессионалов.
Я предлагаю обтянуть руль автомобиля своими руками.
Для работы нам понадобится тонкая пищевая пленка, малярный скотч, капроновые или вощеные нитки, кусок натуральной кожи примерно 50х50см (зависит от размера руля). Почему натуральная кожа? Она хорошо тянется, износостойкая и приятная к рукам. Рекомендую использовать одёжную кожу, так как она вмеру толстая и хорошо тянется. С автомобильной кожей работать сложнее, она толще и почти не тянется, для работы с ней нужны более профессиональные навыки. Из инструмента понадобится канцелярский нож, клей (по своему опыту лучше всего подходит классический «момент»), гелевая ручка серебристого цвета (для разметки по коже), карандаш или маркер для разметки по скотчу.
1 этап. Делаем выкройку: оборачиваем руль пищевой пленкой, так чтобы вся поверхность была покрыта плотно и без пробелов. Это нужно для того, чтобы скотч не прилипал к поверхности руля. Затем оборачиваем руль скотчем по пленке. Старайтесь чтобы было как можно меньше складок, и скотч должен повторять все изгибы. Получившаяся (мумия))) должна полностью повторять форму руля. Не жалейте скотча!
2 этап. Размечаем линии будущих швов по скотчу маркером или карандашом. Следует учитывать то, что детали выкройки будут переноситься на плоскость и если деталь будет слишком большой, её будет сложно перенести на кожу, по этому как правило выкройка состоит минимум из трех деталей. Если возникают сложности с конфигурацией выкроек, рекомендую разбить крупные выкройки на детали попроще, можно сделать отдельно обод руля и спицы (лучи). Разметку по ободу руля делаем с внутренней стороны обода.
3 этап. Теперь нам нужно аккуратно разрезать скотч вместе с пленкой по линиям нашей разметки. Рекомендую сразу не снимая выкройки отметить их положение на руле. Это нужно для того, чтобы подгонять готовые детали по месту и делать канавки на ободе руля для укладки швов. Также пометьте места соприкосновения деталей, например 1-1, 2-2, чтобы потом при сборке у вас не возникло вопроса, что к чему и какой стороной присоединять)).
4 этап. Расправляем выкройки и накладываем их на кожу. Полностью расправить их не получится, поэтому старайтесь чтобы сохранилась форма детали. Оставшиеся на выкройке выпуклости возьмёт на себя кожа при посадке на руль. Используйте твердую ровную поверхность, смотрите чтобы на коже не было складок и дефектов (на коже часто встречаются дырки и порезы, их нужно обходить). Можно прижать выкройку тяжелым предметом, так будет проще максимально точно перевести деталь на кожу. Используйте серебристую гелиевую ручку, она хорошо наносится и смывается с кожи. Сделайте припуски в местах соединения деталей на ободе руля 3-4 мм.
5 этап. После того как мы перевели наши выкройки на кожу, мы должны их вырезать и сшить между собой. Сшиваются детали образующие окружность руля. Получается рукав, который мы в последствии натянем на руль. После того как вы сшили детали, нужно померять получившийся рукав на руль, чтобы сравнить сходятся ли метки на руле со швами.
6 этап. Проточка канавок под швы.
Для проточки канавок я использую бор машинку с насадкой отрезной круг. Ширина и глубина канавок должна вмещать двойную толщину кожи, чтобы на поверхности руля швы были утоплены. В труднодоступных местах канавки прорезаются ножом. Не рекомендую делать канавки ножом полностью, так как очень сложно сделать их ровными и аккуратными, но может у кого то это и получится)) После прорезки канавок снова натяните вашу заготовку на руль и если где то швы не входят в канавки, можно их расточить, но желательно не широко, иначе получатся углубления которые со временем будут заметны на поверхности руля.
7 этап. Теперь приступаем к шитью. Я делаю так: сначала прошиваю на машинке все места, где будут соединения. строчка должна быть около 4 мм. Далее начинаем сшивать детали вручную. Выглядит это примерно так:
Извиняюсь за рисунок, я не мастер рисовать в паинте мышкой))). Принцип сшивания прост, цепляем иглой машинную строчку поочередно с каждой стороны и стягиваем. Старайтесь чтобы натяг был равномерный, если где то кожа не стягивается, её следует намочить водой. Не переусердствуйте, чтобы не порвать кожу или нитки. Для шитья я обычно использую капрон. В местах загиба кожи внутрь под кнопку сигнала или подушки безопасности, кожу натягиваем и приклеиваем на клей момент. Желательно померять зазоры между рулем и кнопкой сигнала, может так случиться, что край кожи придётся стончать. Процедуру эту я описывать не буду, т.к. в интернете полно роликов на эту тему.
Чтобы готовое изделие смотрелось лучше, можно использовать цветные и контрастные нитки. Контрастная отстрочка очень неплохо смотрится в интерьере авто. Ну вот собственно и вся премудрость. Дерзайте!)))
P.S. Прошу прощения, если не всё смогла объяснить, пишите спрашивайте, отвечу всем!
Руль является важнейшим связующим звеном между машиной и водителем. По этой причине огромное количество факторов влияет на то, как шофер чувствует машину и управляет ей. Также руль является важной деталью в интерьере салона.
Согласитесь, стандартные рулевые колеса в большинстве случаев можно назвать одним, пусть и грубым словом – убожество. Если обтяжка была раньше выполнена в хорошем качестве, то время не пощадило их: грязные пятна, царапины, порезы, торчащие нити, разорванные швы и т.д. Это говорит, что рулевую обшивку необходимо срочно менять, как бы привычна, горячо любима и удобна она не была для водителя. У любого человека уникальный вкус. Некоторым водителям нравится гладкий полированный руль. Другим близки к душе эксклюзивные варианты, и они обтягивают руль кожей крокодила или змеи. Но, большинство водителей выбирают классический вариант – черная текстурированная кожа. Ведь обтянутый кожей руль машины позволяет легче управлять и маневрировать, а значит, при необходимости избежать аварийной ситуации. Плюс, данный вариант отлично вписывается в интерьер салона, независимо, какой цвет и материал использовали для внутренней обшивки автомобиля.
Где лучше перетягивать руль
Перетяжка руля является довольно популярной и распространенной услугой. По этой причине
в Санкт-Петербурге существует ряд ателье, которые за 6 часов переделают Вам руль
до неузнаваемости и вдохнут новую жизнь. Конечно эта работа стоит денег. Но, чтобы сэкономить, можно самостоятельно сделать оплетку руля и перетянуть его кожей. Данная процедура не требует специальных сверхнавыков. Да и инструменты можно найти в любом швейном магазине. На выходе Вы получаете эксклюзивный дизайн в единственном варианте.
Выбираем материал
Прежде чем приступить к перетяжке руля своими руками, необходимо определиться с материалом и цветом. Для создания оплетки лучше использовать натуральную кожу. Плюсы данного материала:
- Прочность;
- Долговечность;
- Приятно лежит в руке;
- Легче управлять автомобилем.
Внимание! Решив изготовить чехол на рулевое колесо своими руками, стоит выбирать именно автомобильную кожу. Она разработана специально для работы в широком диапазоне температур и имеет длительный срок службы.
Неплохой альтернативой кожи служит алькантара.
Виды кожи для руля
Правила выборы кожи для перетяжки руля
Чтобы кожаная оплетка на руль своими руками была выполнена на высоком уровне, стоит придерживаться правил:
- Натуральность. Для обтяжки руля автомобиля лучше использовать натуральную кожу. Она выше качеством, нежели искусственная.
- Толщина. Стоит выбирать правильную и оптимальную толщину кожи. Тонкая быстро износится, и в ближайшее время опять понадобится перетяжка руля кожей своими руками. Или уже заказывать услугу в салоне. Не стоит выбирать слишком большую толщину материала, Вы замучаетесь прокалывать кожу. Подходящий размер 1,3 мм, плюс/минус 0,2 мм.
- Растяжимость кожи. Хорошая и «правильная» эластичность обеспечивает плотное накладывание на руль. Выбирайте среднюю растяжимость кожи.
- Перфорация. Работать с перфорированным материалом намного приятнее и удобнее. Она устойчивее к износу, нежели обычная.
Натуральная кожа
Выбор инструментов
Чтобы самому сделать кожаную оплетку для руля, для любого автомобиля Вам понадобится один и тот же набор инструментов:
- Моток крепкой нити необходимого цвета. Лучше использовать капроновые нитки;
- Несколько наперстков для защиты пальцев рук;
- Набор стальных игл, которыми осуществляется прошивка кожи. Твердость стали до 50 HRC;
- Малярный скотч;
- Картон высокой плотности формата А3. Он необходим для изготовления выкройки;
- Рулон пищевой пленки;
- Маркер или фломастер с толстым стержнем. Также подойдет карандаш;
- Остро заточенный нож, подойдет канцелярский;
- Клей. В качестве альтернативы подойдет эпоксидная смола;
- Мощный фен для просушки.
Инструменты для перетяжки руля
Как видите необходимый набор инструментов можно найти в любом строительном и швейном магазине. Поэтому обтяжка руля кожей своими руками не станет невыполнимой и сверхъестественной задачей.
Как правильно снять руль
Прежде чем самому сделать кожаную оплетку для руля необходимо правильно снять его, чтобы не возникло ошибок по подушке безопасности. Все необходимо выполнять в определенной последовательности:
- Снимите клеммы с аккумулятора.
- Открутите нижние винты подрулевого кожуха.
- Снимите пластик на рулевой колонке.
- Опустите фиксатор регулировки рулевого колеса, и снимите оставшийся пластик.
- Поставьте ровно колеса автомобиля.
- В левой и правой части руля отверстия. Там болты, или спицы, которые нужно отжать шлицевой отверткой..
- Снимите блок с подушкой и кнопкой сигнала.
- Отсоедините фишки из руля.
- Открутите руль.
- Выставьте маркером метки на рулевом колесе и на резьбовой части, где фиксировалась гайка. Это поможет правильно поставить руль обратно.
- Простучите по кругу руля резиновым молотком, чтобы он «спрыгнул».
- Подрулевой элемент (улитку) лучше изолентой зафиксировать от проворота.
Снятие руля автомобиля
Данные манипуляции являются самыми сложными, т.к. обтяжка руля кожей своими руками не составит труда. Некоторые опытные мастера не снимают руль, и выполняют перетяжку «на месте». Это требует определенных навыков и умений. Новичкам так делать не рекомендуется.
Перетяжка рулевого колеса
В данной главе Вы узнаете, как самому обтянуть руль натуральной кожей. В целом весь процесс делиться на два этапа:
- Выкройка;
- Перетяжка руля.
При правильном выполнении всех действий на первом этапе, то на втором (перетяжка руля) у Вас не возникнет никаких трудностей.
Изготовление выкройки
Чтобы понимать, как самостоятельно перетянуть кожей, все действия необходимо выполнять по четкой инструкции и в определенной последовательности. В противном случае выйдет неровно, и возникнут затруднения во время управления автомобилем.
Снятие старой кожи с руля
- Сняв руль необходимо избавиться от старой оплетки. Она не понадобиться, просто разрежьте по швам и снимите изношенный материал.
- Обмотайте руль пищевой пленкой. Материала не стоит жалеть, но укутывать руль стоит аккуратно. Исключите возникновение перепадов и неровностей.
- Поверху пищевой пленки наматываете малярный скотч. Обязательно на нем при помощи маркера нанесите разметку мест, прохождения швов.
- По данным разметкам разрежьте намотанный скотч. Это и будет являться макетом. Скотч будет сворачиваться в трубку. Разровняйте и прижмите его тяжелым предметом. Оставьте на ночь. Наутро макет будет ровным и аккуратным. Или расправьте макет из скотча при помощи горячего утюга.
- Готовый макет используйте для картонной основы. Картон прочнее, скотча.
- Получиться 4 элемента макета. По их образцу, приложим к коже, вырезается материал требуемых размеров.
- Все элементы выкройки необходимо пронумеровать, чтобы не перепутать и понимать итоговое нахождения кусков.
Выкройка лекал рулевого колеса
Основа готова. Далее ожидает важный и ответственный этап самостоятельной перетяжки руля кожей – шитье оплетки. Действия выполняются предельно аккуратно, дабы не испортить изделие и не потратить деньги впустую
Обтяжка рулевого колеса
Имея базовые навыки шитья, то не станет проблемой такой вопрос как перешить руль кожей самостоятельно. Потребуется лишь аккуратность и правильное и последовательное выполнение действий. Автомобиль же обретет уникальный, дизайнерский и красивый руль, выполненный своими руками.
- Необходимо взять крепкую нить. Протягиваете ее в иглу.
- Перед началом обшивки удалите излишки кожи.
- На поверхность руля нанесите клей или эпоксидную смолу. Так в дальнейшем отсутствует прокручивание кожи, а значит, исключается возможность возникновения аварийной ситуации.
- Начинайте обшивать руль кожей.
- Проделайте заранее все отверстия для прошивки. Так упрощается данный этап работы. Делаете отверстия швейной машинкой, либо шилом.
- От края заготовки из кожи необходимо отступить примерно 2 миллиметра. Если делать шов ближе к краю, то кожа просто порвется при натяжении. Расстояние между стежками стоит делать 1-2 миллиметра.
- Аккуратно сложите элементы в правильном порядке и начинайте сшивать.
Сшивание кожи на руле
Опытные мастера, чтобы не использовать клей и сделать так, чтобы кожа плотно прилегала к рулю, смачивают материал в теплой воде. Это помогает стать ей более эластичной. Когда кожа высыхает, она более плотно прилегает к рулевому колесу за счет уменьшения заготовки.
Завершающие этапы
Завершив прошивку, необходимо обновленный кожаный руль автомобиля, выполненный своими руками, просушить феном. Вы помогаете разгладить морщины на поверхности рулевого колеса. После необходимо подождать, полного высыхания клея. Если на поверхности оплетки остались его следы, то удалить их можно бензином. Возьмите сухую тряпку, нанесите на нее небольшое количество бензина, и протрите руль. Неприятный запах выветрится через сутки.
Обработка феном кожи на перетянутом руле
Теперь возвращайте обновленный руль на законное место. Все действия, описанные в подзаголовке «Как правильно снять руль», следует выполнять в обратном порядке. Кстати при перетяжке руля можно одновременно установить обогрев.
Теперь Вы знаете, как самому сделать оплетку для руля самостоятельно. Обтянуть руль кожей идеально с первого раза получиться не у каждого: могут порваться нитки, заготовка. Не расстраивайте, работа с кожей требует определенных навыков и умений. Отдельный сегмент водителей, которые самостоятельно обтягивают руль кожей, могут сделать это с третьего-четвертого раза. Первый раз потренируйтесь на дешевом материале, чтобы не было обидно за потраченные деньги. Но помните, кожаная оплетка является самой надежной и долговечной. Именно данный материал будет радовать Вас, и служить верой и правдой долгие годы.
Руль перетянутый своими руками будет предметом Вашей гордости
☎8 (812) 309-50-73