Маршрутный компьютер навигатор gt инструкция

Бортовой компьютер ВАЗ 2110 Trip Computer — электронная система, которая считывает данные с блока управления и выводит их на экран. Прибор анализирует параметры поездки, выявляет ошибки и уведомляет о неисправностях.

Описание бортового компьютера 2110 Trip Computer

Устройство предназначено для монтажа на инжекторные и карбюраторные автомобили ВАЗ десятой серии. Компьютер устанавливают вместо штатного хронометра на фронтальной панели приборов.

Изделие выпускалось в различных модификациях. Самый распространенный вариант — модель в пластиковом корпусе с 2-строчным жк-экраном и 6 боковыми кнопками (по 3 слева и справа). Начинка гаджета заключена в пластиковый корпус, который имеет компактные размеры (9 x 6 x 4,4 см). Вес бортового компьютера (БК) — 240 грамм.

Электропитание устройства осуществляется через плату или батарейку таблетку CR2032 (в зависимости от версии).

Прибор умеет выполнять 15 функций. Он выводит на экран:

• Точное время, календарь.
• Температуру окружающего воздуха и внутри радиатора.
• Потребление горючего.
• На какое расстояние хватит запаса топлива
• Текущий и суммарный пробег.
• Скоростные показатели.
• Вольтаж бортовой сети.

Маршрутный компьютер (от англ. — trip computer) обладает дополнительными функциями, которые предназначены для сервисного обслуживания силовой установки и контроля инжекторной системы. Устройство отображает обороты коленвала за минуту, положение дроссельного клапана, наклон опережения зажигания, длительность впрыска (в мсек), потребление воздуха (кг/час).

Бортовой компьютер может выполнять диагностические функции. Он выявляет неисправности в электронном блоке управления (ЭБУ) мотора, выводя на дисплей ошибку с кодом. По этим данным можно заранее выявить неисправность, что позволит избежать аварийной ситуации на дороге.

Инструкция по применению

После покупки БК, его необходимо правильно установить и настроить. Штатный бортовой компьютер (БК), идущий в комплектации ВАЗ 2110 (в версии «люкс») нуждается только в калибровке.

Подключение

С установкой «трип компьютера» справится даже начинающий водитель, без каких-либо навыков электрики. На всю операцию уйдет меньше 30 минут. Чтобы правильно подключить БК, рекомендуется внимательно ознакомиться со схемой.

Пошаговое руководство по установке:

• Выключить аккумуляторную батарею.
• Снять заглушку с центральной торпеды.
• Найти колодку с 9 контактами (справа от руля под стартером).
• Вставить провода датчиков температуры и влажности в ячейку №10-11 (сам сенсор вынести из салона и закрепить в корпусе заднего зеркала).
• Подсоединить БК в гнездо колодки.

Дополнительно понадобится провести линию обмена данными канала диагностики (K-line). Для этого надо подготовить кабель длинной 1 м. Его 1 конец вставить в ячейку №2, а другой — в диагностическую колодку гнездо «М». Чтобы избежать повреждения провода, при прокладке следует обходить места близкого контакт с подвижными элементами (например, педали газа).

Эксплуатация

Бортовой компьютер ВАЗ 2110 Trip Computer бывают карбюраторными и инжекторными (в зависимости от двигателя автомобиля). Первый вариант — самые простые устройства с минимальными диагностических параметров. Связано это с тем, что у карбюраторных БК механическое управление — основное, а электронное — второстепенно.

Инжекторные БК могут измерять больше показателей и выполнять полезные функции. Например, при падении температуры зимой ниже -30 градусов, они могут включить подогрев свечей накаливания. В результате водитель не будет испытывать сложности с запуском машины в сильный мороз.

Кроме того, маршрутные компьютеры у инжекторных автомобилей имеют функцию принудительного охлаждения двигателя при его перегреве. Это позволяет избежать капитального ремонта из-за прогара клапанов мотора.

Важно учитывать, что большинство штатных БК имеют ограниченные функции по диагностике внутренних систем из-за слабого взаимодействия с ЭБУ. Исправить эти проблемы можно перепрошивкой программы computer trip.

Корректировка функций

После подключения маршрутного компьютера необходимо откалибровать его основные параметры. Левые кнопки (1-3) — выбор режима БК. Последовательное их нажатие открывает подгруппы. Правые клавиши «+», «-», «R» (4-6) применяются для настройки и сброса счетчика.

Чтобы на экране корректно отображался расход бензина или дизеля, необходимо:

• Слить все из бака.
• Включить «топливный» режим.
• Сбросить счетчик (клавиша «R»).
• Нажать на нижнюю левую кнопку (символ «авто»), пока не появится на дисплее цифра «3».
• Залить горючее объемом три литра.
• Снова удерживать клавишу «авто», пока бак не заполнится.

БК автоматически завершит процедуру тарирования и уйдет в состояние «ожидание».

Алгоритм для настройки уведомлений превышения скорости:

• Активировать соответствующий режим через кнопку «3».
• Зажать R на 2 секунды.
• Выставить порог с помощью клавиш 5-6.
• Выйти из меню.

Для корректировки времени/даты/сигнала надо:

• Нажать верхнюю левую кнопку «1» (значок «циферблат»).
• Включить режим «текущее время»/ «календарь» или «будильник».
• Установить минуты, часы (или дни) через «+» и «-».
• Сохранить значение кнопкой R.

Чтобы отрегулировать яркость дисплея при включенных габаритах, требуется:

• Выбрать режим, при котором отобразятся все пиктограммы и яркость экрана в процентах (например, функция «время в пути с остановками»).
• Клавишами 5-6 выбрать оптимальный уровень подсветки.
• Сохранить значение кнопкой 4 («R»).

При удерживании «+» и «-» цифры меняются гораздо быстрее. Следует учитывать, что при отключении электропитания (снята батарейка или устройство отсоединено от сети), установленные параметры хранятся в памяти не более 30 дней.

Плюсы и минусы

На рынке сейчас много модификаций бортовых компьютеров линейки Trip Computer ВАЗ 2110. Самые простые из них по функционалу — штатные, которые идут в комплектации. Их можно приобрести менее, чем за 1000 рублей. Более продвинутые системы могут стоить в 10 раз дороже.

Достоинства БК:

• показывают дату и время;
• информируют о расходе горючего и пройденном расстоянии;
• уведомляют при превышении установленных значений (скорости, напряжения);
• могут подгореть свечи зажигания в сильный холод и охладить перегретый мотор;
• следят за оборотами коленвала, углом дроссельной заслонки и качеством впрыска.

В изготовлении отечественных маршрутных компьютеров используются недорогие материалы и простые микросхемы, что негативно сказывается на качестве прибора.

Недостатки БК:

• плохое взаимодействие с ЭБУ;
• большая погрешность в расчете расхода топлива, воздуха;
• затекает экран и стираются кнопки со временем.

Главный же недостаток большинства заводских computer trip — отсутствие диагностических протоколов и несовместимость с K-line. Но данная проблема обычно решается обновлением программного обеспечения.

Отзывы

На бортовой компьютер ВАЗ 2110 Trip Computer с трудом можно найти какие-либо комментарии пользователей. Связано это с тем, что штатная модель сильно устарела (ей более десятки лет).

Один автовладелец пишет, что устройство удобно в качестве сигнализатора превышения скорости. Другой недоволен тем, что много функций у БК не работает, включая диагностические. В другом отзыве пишут, что заводской «бортовик» пригоден лишь в качестве часов.

Маршрутные компьютеры навигаторы становятся все более популярными среди водителей, предоставляя им дополнительные возможности для навигации и контроля параметров автомобиля. В данной статье мы разберемся в особенностях использования маршрутного компьютера навигатора в автомобиле ВАЗ 2110.

Преимущества маршрутного компьютера навигатора в автомобиле ВАЗ 2110

• Удобство использования. Маршрутный компьютер навигатор в автомобиле ВАЗ 2110 оснащен большим и ярким дисплеем, что значительно упрощает использование при движении.
• Многофункциональность. Маршрутный компьютер навигатор в автомобиле ВАЗ 2110 предоставляет возможность не только определить маршрут движения, но и контролировать такие параметры автомобиля, как скорость, расход топлива, температура двигателя и другие.
• Экономическая выгода. Благодаря маршрутному компьютеру навигатору в автомобиле ВАЗ 2110 можно более эффективно использовать топливо, контролируя расход и выбирая оптимальные маршруты.

Инструкция по эксплуатации маршрутного компьютера навигатора ВАЗ 2110

Картинка с сайта: komp.ex-u.ru

Для того чтобы начать использовать маршрутный компьютер навигатор в автомобиле ВАЗ 2110, необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации, которая содержит следующие шаги.

1. Подготовка к использованию. Перед началом использования маршрутного компьютера навигатора в автомобиле ВАЗ 2110 убедитесь, что он правильно установлен и подключен к системе автомобиля.
2. Запуск маршрутного компьютера навигатора. Для запуска маршрутного компьютера навигатора в автомобиле ВАЗ 2110 нажмите кнопку включения на приборной панели.
3. Настройка параметров. Следуйте инструкции на дисплее маршрутного компьютера навигатора для настройки языка, времени и других параметров.
4. Определение маршрута. Введите адрес пункта назначения с помощью кнопок на маршрутном компьютере навигатора и подтвердите выбор.
5. Навигация по маршруту. Следуйте указаниям на дисплее маршрутного компьютера навигатора для навигации по выбранному маршруту.
6. Контроль параметров автомобиля. Используя функционал маршрутного компьютера навигатора, контролируйте параметры автомобиля, такие как скорость, расход топлива, температура двигателя и другие. Это поможет вам более эффективно использовать автомобиль и предотвратить возможные поломки.

Картинка с сайта: komp.ex-u.ru

Следуя приведенным инструкциям, вы сможете без труда использовать маршрутный компьютер навигатор в автомобиле ВАЗ 2110 и получить от него максимальную пользу.

Маршрутный компьютер навигатор в автомобиле ВАЗ 2110 – это незаменимый помощник в пути. Он облегчает навигацию, позволяет контролировать параметры автомобиля и улучшает экономичность использования топлива. Необходимость в его использовании сегодня понимает все больше водителей, которые хотят быть впереди и расширить свои возможности.

Итог

Маршрутный компьютер навигатор в автомобиле ВАЗ 2110 – это надежный и удобный инструмент, который поможет вам выбирать оптимальные маршруты, контролировать параметры автомобиля и делать ваше путешествие более комфортным и безопасным. Ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации и наслаждайтесь всеми преимуществами этого устройства.

Маршрутный компьютер навигатор ВАЗ 2110: инструкция по эксплуатации

Дорогие водители ВАЗ 2110! Сегодня мы расскажем вам о маршрутном компьютере навигаторе, который поможет вам легко и уверенно ориентироваться на дорогах. В данной статье мы представим вам подробную инструкцию по эксплуатации данного устройства.

Введение

Маршрутный компьютер навигатор ВАЗ 2110 является незаменимым помощником для каждого водителя. Он позволяет определить оптимальный маршрут, избежать пробок, экономить время и топливо. Благодаря этому устройству вы сможете путешествовать со спокойной душой и наслаждаться каждой поездкой.

Картинка с сайта: komp.ex-u.ru

Установка маршрутного компьютера навигатора на ВАЗ 2110 очень проста и занимает всего несколько минут. Перед установкой рекомендуется ознакомиться с инструкцией, чтобы правильно подключить устройство и настроить его под свою машину.

Инструкция по эксплуатации

1. Включите маршрутный компьютер навигатор, нажав на кнопку питания.

2. Выберите язык, на котором вы желаете использовать устройство.

3. Подключите навигационную антенну к компьютеру и установите ее на лобовое стекло автомобиля.

4. Подключите устройство к бортовой сети вашего автомобиля с помощью штатного штекера.

5. Дождитесь, пока устройство синхронизируется со спутниками и установит свое текущее местоположение.

Картинка с сайта: komp.ex-u.ru

6. Перейдите в меню настроек и настройте предпочтительные параметры отображения карты и звуковых сигналов.

7. Введите адрес вашего назначения с помощью клавиатуры устройства или используйте функцию голосового управления.

8. Установите режим маршрута: быстрый или экономичный.

9. Начните движение по указанному маршруту, следуя инструкциям, отображаемым на экране.

Полезные функции маршрутного компьютера

• Отображение текущей скорости и пройденного расстояния.
• Информация о пробках и предупреждения о дорожных ситуациях.
• Расчет ожидаемого времени прибытия и оценки затрат на топливо.
• Возможность установить дополнительные карты и путевые точки.
• Варианты альтернативных маршрутов для избежания пробок.
• Режим ночного отображения с минимальной яркостью экрана.

Итог

Маршрутный компьютер навигатор ВАЗ 2110 является незаменимым помощником каждого водителя. Он позволяет легко и быстро определить оптимальный маршрут, избежать пробок и экономить время и топливо. Установка и использование данного устройства очень просты, а его полезные функции сделают каждую поездку еще более комфортной и безопасной.

Не упустите возможность использовать все преимущества маршрутного компьютера навигатора ВАЗ 2110 и наслаждаться каждой дорогой!

Маршрутный компьютер навигатор ВАЗ 2110: инструкция по эксплуатации

Картинка с сайта: komp.ex-u.ru

Добро пожаловать! Сегодня мы расскажем вам об одном из самых важных устройств в автомобиле ВАЗ 2110 — маршрутном компьютере навигаторе. В данной статье вы найдете подробную информацию о его использовании, функциях и преимуществах. Пристегнитесь, и погрузимся в мир удивительных возможностей, которые предоставляет Вам маршрутный компьютер навигатор ВАЗ 2110!

Использование маршрутного компьютера навигатора ВАЗ 2110

Картинка с сайта: komp.ex-u.ru

ВАЗ 2110 оснащается современным маршрутным компьютером, который превращает каждую поездку в удовольствие. Инструкция по эксплуатации поможет вам полностью освоиться со всеми функциями устройства и использовать их максимально эффективно.

Перед тем, как начать пользоваться маршрутным компьютером навигатором, убедитесь, что он правильно подключен к автомобилю и готов к работе. Включение компьютера осуществляется нажатием на кнопку «ВКЛ» или «Power».

Главным преимуществом маршрутного компьютера навигатора ВАЗ 2110 является его простота использования. Устройство оснащено интуитивно понятным меню и инструкцией, которая поможет вам разобраться с каждым из предлагаемых функциональных возможностей.

В комплекте с маршрутным компьютером навигатором ВАЗ 2110 поставляется детальная карта, которая позволяет с легкостью найти нужное вам направление движения. Воспользовавшись указаниями на экране, вы с легкостью сможете навигироваться по городу или неизведанным дорогам.

Одной из самых полезных функций маршрутного компьютера ВАЗ 2110 является возможность определения текущей скорости движения. Водитель всегда будет в курсе того, с какой скоростью он движется, что позволяет соблюдать правила дорожного движения и избегать штрафных санкций.

Функции маршрутного компьютера навигатора ВАЗ 2110

Маршрутный компьютер навигатор ВАЗ 2110 обладает множеством функций, которые помогут водителю контролировать различные аспекты во время поездки. Вот лишь некоторые из них:

• Расчет пройденного расстояния.
• Отображение текущего расхода топлива.
• Информация о состоянии трансмиссии.
• Отображение времени в пути и оставшегося времени до точки назначения.

Одной из ключевых функций маршрутного компьютера навигатора ВАЗ 2110 является возможность пересчета маршрута в случае изменения условий движения. Это особенно важно при поездках на незнакомых дорогах, где могут возникнуть пробки или дорожные работы.

Преимущества использования маршрутного компьютера навигатора ВАЗ 2110

Маршрутный компьютер навигатор ВАЗ 2110 — незаменимый помощник в дороге. Он позволяет держать все необходимые данные под контролем и сосредотачиваться на вождении. Его преимущества включают:

• Точный расчет расстояния до точки назначения.
• Возможность сохранения настроенных маршрутов для будущих поездок.
• Предупреждение о превышении скорости.
• Информация о ближайших заправочных станциях и сервисных центрах.

Общий итог:

Маршрутный компьютер навигатор ВАЗ 2110 — это устройство, которое облегчает вашу жизнь за рулем, делая каждую поездку комфортной и безопасной. Используя все его функции и возможности, вы сможете легко добраться до места назначения, контролировать свою скорость и легко ориентироваться на незнакомых дорогах. Установите маршрутный компьютер навигатор ВАЗ 2110 в свой автомобиль и наслаждайтесь беззаботными поездками!

Штатный бортовой компьютер предназначен для отображения времени поездки, температуры за бортом, скорости, напряжения в бортовой сети, пробег, общий расход топлива за поездку, коды неисправности, часы и будильник.

Видео-инструкция

Обозначения на экране

Параметры и последовательность переключения режимов индикации компьютера

Картинка с сайта: instruk24.ru

Картинка с сайта: instruk24.ru

Картинка с сайта: instruk24.ru

Скачать инструкцию

Скачать    [Word, 1Мб]

Скачать [PDF, 0.8 Мб]

Компьютер маршрутный 2114-3857010 инструкция

Последовательность действий:

• отсоединяют клеммы АКБ;
• демонтируют крышку с “приборки”;
• открывают доступ к разъему, отвечающему за диагностику;
• убирают часть консоли;
• подключают метровый кусок провода (смотрите изображение ниже);

Картинка с сайта: instruk24.ru

Картинка с сайта: instruk24.ru

Инструкция по эксплуатации на маршрутный автомобильный  компьютер

ВАЗ 2113-15 (АМК-211501)

Паспорт РЮИБ.402253.507-01 ПС

Компьютер маршрутный автомобильный АМК-211501 (далее – компьютер) предназначен для обработки сигналов датчиков и индикации параметров движения автомобиля, расхода топлива, температуры окружающего воздуха, напряжения бортовой сети, временных параметров, диагностики электронных систем управления двигателем (далее ЭСУД), а также для обнаружения препятствий и индикации расстояния до них при движении автомобиля задним ходом (с подключенным устройством парковки автомобиля).

Просим Вас внимательно ознакомиться с настоящим паспортом, что позволит Вам в полном объеме использовать эксплуатационные качества Вашего компьютера. При покупке необходимо проверить отсутствие наружных механических повреждений, комплектность, наличие и целостность заводской пломбы, соответствие заводского номера компьютера номеру, указанному в настоящем паспорте, а также паспорт, оформленный подписью и штампом продавца. Предприятием-изготовителем могут быть внесены в компьютер незначительные конструктивные изменения, не ухудшающие его качество и надежность, которые не отражены в настоящем паспорте. бортовой компьютер на ваз 2114 инструкция по эксплуатации Юридический адрес предприятия-изготовителя: Россия, 305038, г. Курск, ул. 2-я Рабочая, 23, ОАО «Счетмаш».

ВНИМАНИЕ: КОМПЬЮТЕР ПОСТАВЛЯЕТСЯ ПОТРЕБИТЕЛЮ С ЗАЩИТНОЙ ПЛЕНКОЙ НА СТЕКЛЕ ПАНЕЛИ КОМПЬЮТЕРА, КОТОРАЯ МОЖЕТ БЫТЬ УДАЛЕНА ПО ЖЕЛАНИЮ ПОТРЕБИТЕЛЯ.

1 Основные сведения об изделии и технические данные

1.1 Компьютер устанавливается на автомобили ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2115 (далее – автомобили ВАЗ) с двигателем карбюраторного типа или оснащенных ЭСУД с электронным блоком управления (далее – ЭБУ):

• М1.5.4,
• М1.5.4N,
• МР7.0 или Январь-5.1,
• автомобили ГАЗ-3110,
• ГАЗ-3102 с двигателями, оснащенными ЭСУД с ЭБУ: МИКАС 5.4, МИКАС 7.1, 301.3763 000 01.

Компьютер может быть установлен и на другие типы автомобилей, обеспечивающих поступление на компьютер сигналов скорости автомобиля и расхода топлива с параметрами сигналов, приведенными в приложении А. Для обеспечения выполнения всех функций компьютера автомобиль с двигателем карбюраторного типа должен иметь следующее оборудование производства ОАО «Счетмаш»:

•  датчик расхода топлива ТУ 4213-001-00225331-95 (далее — ДРТ),
• датчик скорости автомобиля ТУ 4228-001-00225331-95 (далее — ДСА),
• датчик внешней температуры ТУ 4573-028-00225331-00 (далее — ДВТ),
• комплект монтажных частей РЮИБ.402921.501 ТОО (РЮИБ.402921.501-02) (далее — КМЧ), приобретаемое потребителем (при необходимости) отдельно.

Автомобиль с двигателем, оснащенным ЭСУД, для установки компьютера должен быть оборудован комплектом монтажных частей РЮИБ.402921.501 ТОО (РЮИБ.402921.501-03) (далее — КМЧ1) и ДВТ производства ОАО «Счетмаш», приобретаемые потребителем отдельно.

Автомобиль ГАЗ-3110 с ЭБУ МИКАС 5.4, МИКАС 7.1, 301.3763 000 01 должен быть оборудован комплектом монтажных частей РЮИБ.402921.501 ТОО (РЮИБ.402921.501-06) (далее – КМЧ2) производства ОАО «Счетмаш», приобретаемый потребителем отдельно.

Для использования функции «Парковка» автомобиль должен быть дополнительно оборудован устройством парковки автомобиля РЮИБ.453688.501 производства ОАО «Счетмаш», приобретаемый потребителем отдельно. бортовой компьютер на ваз 2115 инструкция

1.2 Компьютер индицирует параметры:

• текущее время суток;
• время поездки без учета остановок;
• общее время поездки;
• календарь;
• будильник;
• текущий расход топлива;
• средний расход топлива за поездку;
• общий расход топлива за поездку;
• пробег на остатке топлива;
• уровень топлива в баке;
• пробег поездки;
• средняя скорость поездки;
• температура за бортом;
• мгновенная скорость;
• напряжение бортовой сети;
• наличие препятствия и расстояние до него при движении автомобиля задним ходом.

Параметры и последовательность переключения режимов индикации компьютера приведены в приложении Б. Компьютер обеспечивает прием и индикацию диагностической информации от ЭСУД и выполняет следующие функции диагностики ЭБУ:

• — считывание кодов неисправностей; — сброс всех накопленных ЭБУ кодов неисправностей;
• — считывание набора параметров ЭБУ; — считывание идентификационных данных ЭБУ (функция отсутствует при выборе ЭБУ типа МИКАС 5.4, МИКАС 7.1, 301.3763 000-01).

Компьютер обеспечивает прием информации о расстоянии до препятствия от устройства парковки автомобиля. Компьютер обеспечивает прием сигналов, поступающих от датчиков, установленных в автомобиле: ДСА, ДРТ, ДВТ и датчика уровня топлива (далее ДУТ). Параметры выходных сигналов датчиков приведены в приложении А.

Компьютер рассчитан на работу в цепи постоянного тока с номинальным напряжением питания 12 В постоянного тока по ГОСТ 3940 84.

Рабочий диапазон напряжения питания от 10,8 до 15,0 В.

Максимальный ток потребления компьютера при напряжении питания 13,5 В и отсутствии звукового сигнала в диапазоне рабочих температур, А, не более:

— при выключенном зажигании и отсутствии напряжения подсветки на контакте « 6 » ……….……………….…… 0,015;

— при включении режима «подсветка» ……….……………….…… 0,160.

Рабочий диапазон температуры окружающего воздуха от минус 4⁰ до плюс 60^оС.

Габаритные размеры, мм, не более …………………………… 238х50х56.

Масса, кг, не более ………………………………………..……………… 0,4.

2 КОМПЛЕКТНОСТЬ

Компьютер маршрутный автомобильный АМК 211501 — 1 шт. Компьютер маршрутный автомобильный АМК 211501. Паспорт — 1 экз. Упаковка — 1 шт.

3 НАСТРОЙКА БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА

3.1 Устройство компьютера

Общий вид лицевой панели компьютера приведен на рисунке 1.

Компьютер имеет корпус, на передней части которого установлена панель с жидкокристаллическим индикатором (далее – индикатор) и десятью клавишами для управления компьютером. На задней стенке корпуса расположен разъем для подключения жгута автомобиля. Семь клавиш служат для выбора нужной группы функций и выбора функций внутри группы и имеют следующее обозначение:

« Т », « КМ/Н », « КМ », « L », « L/100 », « ECU », « Н ».

Клавиша « START » предназначена для определения начала поездки и сброса накапливаемых параметров, для фиксирования значения параметра в режиме коррекции и для установки или снятия режима контроля параметра.

Клавиши « + » и « — » служат для увеличения или уменьшения значения параметра в режиме коррекции параметров и для просмотра диагностической информации.

Карта переключения режимов индикации приведена в приложении В. При выключенном зажигании на индикатор выводится текущее время суток, ранее установленный будильник выдаст звуковой сигнал в назначенное время.

Для сброса звукового сигнала будильника необходимо нажать клавишу « START ».

Нажатие на любую клавишу кроме клавиш « — » и « + » включает подсветку индикатора. Вид и сочетание пиктограмм, выводимых на индикатор, а также символы единиц измерения параметров определяют выбранную функцию.

Индикация параметров: «Текущее время суток», «Время поездки без учета остановок», «Общее время поездки» сопровождается мигающей точкой.

При установленном будильнике индикация текущего времени сопровождается символом «колокольчик».

Компьютер осуществляет контроль следующих параметров:

• — предельной скорости движения автомобиля;
• — напряжения бортовой сети;
• — пробега автомобиля на остатке топлива в баке.

Картинка с сайта: instruk24.ru

Рисунок 1

При выходе контролируемого параметра за пределы установленного значения: предельной скорости от 20 до 200 км/ч в зависимости от установки, пробега на остатке топлива меньше 50 км, напряжения бортовой сети ниже 10,8 В или выше 14,8 В символ «колокольчик» начинает мигать и вырабатывается звуковой сигнал: для первых двух параметров длительностью 3 с и 15 с пауза, звуковой сигнал повторяется два раза.

При отклонении напряжения бортовой сети звуковой сигнал вырабатывается с задержкой 10 с и имеет длительность 5 с и 5 с пауза, повторяется звуковой сигнал три раза. Звуковой сигнал сопровождается выводом на индикатор значения контролируемого параметра. Сброс звукового сигнала производится клавишей « START ». После сброса звукового сигнала индикация параметра, вышедшего за пределы установленного значения, сопровождается мигающим символом «колокольчик». Когда параметр принимает нормальное значение, аварийная сигнализация прекращается. Для установки или снятия режима контроля параметра необходимо в режиме индикации контролируемого параметра клавишей « START » установить или сбросить символ «колокольчик».

Например, для установки режима контроля превышения скорости необходимо с помощью клавиши « КМ/H » войти в режим «Мгновенная скорость» и клавишей « START » установить на индикаторе символ «колокольчик». Сброс или установка звукового сигнала подтверждения нажатия клавиш производится в режиме индикации параметра «Время поездки без учета остановок» клавишей « START ».

Индикация параметров: «Средняя скорость поездки», «Средний расход топлива за поездку», «Пробег на остатке топлива» осуществляется при выполнении условий: параметр «Пробег поездки» более 1 км и параметр «Время поездки без учета остановок» более 1 мин, до выполнения этих условий на индикатор выводятся символы « — — — — ». Для обнуления всех накапливаемых параметров: «Время поездки без учета остановок», «Общее время поездки», «Общий расход топлива за поездку», «Пробег поездки» необходимо в режиме индикации одного из этих параметров нажать и удерживать клавишу « START » более 4 с до появления двухтонального звукового сигнала.

После сброса необходимо проверить состояние сигнализатора режима (наличие или отсутствие символа «колокольчик»), в котором производился сброс, так как он может изменить свое состояние. При отсутствии ДВТ или неисправности в его цепи в режиме индикации параметра «Температура за бортом» на индикатор выводятся символы « Со».

3.2 Установка временных параметров

Режим коррекции показаний параметров:

• «Текущее время суток»,
• «Календарь»,
• «Будильник» включается и сбрасывается клавишей « START ».

Корректируемые разряды параметра отмечаются миганием. Клавишами « + » или « — » устанавливается требуемое значение параметра. При удержании клавиш « + » или « — » более 0,5 с включается режим автоповтора. Установка часов по сигналам точного времени производится следующим образом: в режиме индикации параметра «Текущее время суток» нажать и отжать клавишу « START » и по шестому сигналу точного времени нажимается клавиша « Н », при этом разряды минут и секунд обнуляются. При совпадении значения параметра «Текущее время суток» с установленным значением будильника выдаются три мелодичных звуковых сигнала длительностью по 30 с каждый с периодом 1 мин. Сброс установки будильника осуществляется следующим образом: в режиме индикации параметра «Будильник» нажать и отжать клавишу « START » и затем нажать клавишу « Н ». При этом в цифровых разрядах появляются символы « », а в режиме индикации параметра «Текущее время суток» отсутствует символ «колокольчик».

3.3 Коррекция хода часов

Для уменьшения погрешности хода часов имеется возможность введения корректирующего коэффициента. Для этого необходимо в режиме индикации параметра «Текущее время суток» нажать и удерживать клавишу « START » в течение 2 с – на индикаторе появится символ « С » и мигающее значение корректирующего коэффициента. Клавишами « + » или « — » ввести требуемое значение коэффициента и, нажав на клавишу « START », выйти из режима коррекции. Максимальные значения корректирующего коэффициента равны ? 31. Одна единица коэффициента коррекции равна изменению хода часов на 0,35 с в сутки для положительных значений и 0,18 с в сутки для отрицательных значений.

3.4 Установка предельной скорости

Вход в режим установки предельной скорости производится клавишей « START » в режиме индикации параметра «Средняя скорость поездки». При этом на индикаторе появляется мигающее значение предельной скорости, при превышении которой вырабатывается звуковой сигнал предупреждения. Изменение значения предельной скорости осуществляется клавишами « + » или « — » с шагом 5 км/ч от 20 до 200 км/ч. Выход из режима установки производится клавишей « START ».

3.5 Режимы работы подсветки индикатора

При включенном освещении приборов регулировка уровня подсветки производится регулятором подсветки шкалы приборов автомобиля. При выключенном освещении приборов и включенном зажигании регулировка уровня подсветки производится в следующей последовательности: в режиме индикации параметра «Общее время поездки» нажать и отпустить клавишу « START ». При этом на индикаторе будут высвечиваться все одиночные сегменты (пиктограммы), что является признаком режима регулировки уровня подсветки, а в цифровых разрядах будет высвечиваться число, соответствующее уровню подсветки в процентах от максимального значения. Клавишами « + » или « — » установить необходимый уровень подсветки. При каждом нажатии клавиш уровень подсветки меняется на 5 %. При удержании клавиш более 0,5 с включается режим автоповтора. Установленный уровень подсветки сохраняется до следующей коррекции. Для выхода из режима регулировки нажать клавишу « START ».

3.6 Настройка уровня топлива

Установка таблицы уровня топлива

В память компьютера введены таблицы показаний ДУТ с дискретностью 3 л (значения уровня топлива в промежуточных точках вычисляются интерполированием). В зависимости от типа автомобиля и типа комбинации приборов, установленной на автомобиле, для правильных показаний компьютером уровня топлива в баке необходимо установить одну из таблиц уровня топлива, записанных в памяти компьютера. На автомобиле могут быть установлены комбинации приборов электромеханического типа — формирующие выходной сигнал уровня топлива с максимальным напряжением более 5 В, либо электронные комбинации приборов, формирующие выходной сигнал уровня топлива с максимальным напряжением до 5 В (отличительным признаком этих комбинаций приборов является наличие жидкокристаллического индикатора одометра). Процедура установки типа комбинаций приборов и соответствующей таблицы уровня топлива производится следующим образом:

а) отключить цепь «Аккумулятор» (снять клемму « — » аккумуляторной батареи или отсоединить от компьютера разъем жгута);

б) нажать одну из следующих клавиш для выбора типа комбинации приборов: — « L » комбинация приборов электромеханического типа; -« L/100 » – комбинация приборов электронного типа; — « КМ » комбинация приборов автомобиля ГАЗ-3110;

в) удерживая выбранную клавишу, подключить цепь «Аккумулятор» (подсоединить разъем жгута к компьютеру) и через промежуток времени 2 с отжать клавишу.

3.7 Тарирование ДУТ

Вследствие того, что ДУТ автомобиля имеет большой технологический разброс параметров, для увеличения точности показаний уровня топлива компьютером предусмотрен режим коррекции таблицы показаний ДУТ (тарирования).

ВНИМАНИЕ! ДО НАЧАЛА ПРОВЕДЕНИЯ ТАРИРОВАНИЯ НЕОБХОДИМО УБЕДИТЬСЯ В ПРАВИЛЬНОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К КОМПЬЮТЕРУ СИГНАЛА УРОВНЯ ТОПЛИВА И УСТАНОВИТЬ ПРАВИЛЬНЫЙ ТИП КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ.

Процедура тарирования может быть проведена по желанию владельца самостоятельно.

1. Для этого необходимо слить бензин из бака, оставив минимально необходимый для работы бензонасоса объем топлива (для автомобилей ВАЗ он равен 3 л) – этот объем далее принимается за нулевой уровень.
2. Затем войти в режим индикации параметра «Уровень топлива в баке», нажать и удерживать клавишу « START » 2 с, при этом на индикаторе появится мигающая цифра « 0 ».
3. Нажать и удерживать клавишу « L » в течение 1 с до появления звукового сигнала подтверждения запоминания информации. После этого на индикаторе появится мигающая цифра « 3 ».
4. Залить в бензобак с помощью мерной емкости 3 л бензина, выждать время, необходимое для установки постоянного уровня топлива, нажать и удерживать клавишу « L » 1 с до появления звукового сигнала подтверждения. На индикаторе появится мигающая цифра « 6 ».
5. Далее для продолжения тарирования необходимо повторять описанную выше процедуру, каждый раз, доливая по 3 л и нажимая после этого клавишу « L ». При этом необходимо следить, чтобы суммарное количество топлива в баке соответствовало значению на индикаторе для конкретного этапа тарирования.
6. Для завершения режима тарирования после записи последнего значения уровня топлива необходимо нажать клавишу « START », выключить и включить зажигание.

Примечание – Максимально возможное значение уровня топлива при тарировании равно 72 л.

3.8 Работа компьютера в режиме диагностики

3.8.1 Чтение кодов неисправностей

Вход в режим по первому нажатию клавиши « ECU ». На индикаторе компьютера появятся символы « En.NN », где NN – общее количество кодов неисправностей, накопленных в памяти ЭБУ. Клавишами « + » и « — » осуществляется выбор номера неисправности. Для ЭБУ, устанавливаемого на автомобиль семейства ВАЗ, номер неисправности отображается на индикаторе как сочетание символов « ЕХ.NN », где ЕХ – статус неисправности, NN – номер неисправности. Пример — Е0. 1. Значения статуса кода неисправностей для ЭБУ МР7.0 приведены в таблице Г.3.2. Для ЭБУ, устанавливаемого на автомобиль семейства ГАЗ, номер неисправности отображается на индикаторе как сочетание символов « ENNN », где NNN номер неисправности. Если общее количество неисправностей равно 0, то номера неисправностей не отображаются. Переключение индикации на просмотр кода неисправности и обратно (на просмотр номера неисправности) осуществляется коротким (длительностью менее 1 с) нажатием на клавишу « START ». Клавишами « + » и « — » осуществляется просмотр всех кодов неисправностей. Возможные значения кодов неисправностей приведены в приложении Г.

3.8.2 Сброс кодов неисправностей

Сброс всех кодов неисправностей, накопленных в памяти ЭБУ, производится нажатием и удержанием в течение 2 с клавиши « START » в режиме индикации кодов или номеров неисправностей.

3.8.3 Выбор типа ЭБУ

Компьютер может быть установлен на автомобили с двигателями, оснащенными различными типами ЭБУ. Для выбора типа ЭБУ необходимо войти в режим индикации параметров ЭБУ (при отсутствии связи с ЭБУ на индикаторе компьютера будут высвечиваться символы « Рс.— » и мигающий символ «колокольчик»), нажать и удерживать клавишу « START » в течение 2 с до появления на индикаторе символа « ECU » (ЭБУ) и мигающей цифры, определяющей тип ЭБУ. Клавишами « + » или « — » выбрать требуемый тип ЭБУ и выйти из режима, нажав клавишу « START ». Для установления связи с новым типом ЭБУ — выключить и затем включить зажигание. При выборе типа ЭБУ на индикаторе отображаются:

• — « ECU.0 » — М1.5.4;
• — « ECU.1 » — М1.5.4N или Январь-5.1;
• — « ECU.2 » — МР7.0;
• — « ECU.3 » — МИКАС 5.4, МИКАС 7.1, 301.3763 000-01.

3.8.4 Чтение параметров ЭБУ

Вход в режим производится клавишей « ECU ». На индикаторе отображаются символы « Рс. 1 », где Рс – признак индикации номера параметра ЭБУ, а 1 номер параметра. Клавишами « + » и « — » осуществляется выбор номера параметра. Переключение индикации на просмотр значения параметра и обратно (на просмотр номера параметра) осуществляется коротким (длительностью менее 1 с) нажатием на клавишу « START ». Клавишами « + » и « — » осуществляется просмотр всех параметров. Перечень параметров ЭБУ, отображаемых на индикаторе компьютера, приведен в приложении Г.

3.8.5 Чтение идентификационных данных ЭБУ (функция отсутствует при выборе ЭБУ типа МИКАС 5.4, МИКАС 7.1, 301.3763 000-01)

Вход в режим производится по нажатию клавиши « ECU ». На индикаторе отображаются символы « Cu. 3 », где Cu – признак индикации номера идентификационных данных, а 3 – номер данных. Переключение индикации на просмотр значения данных и обратно (на просмотр номера данных) осуществляется коротким (длительностью менее 1 с) нажатием на клавишу « START ». Клавишами « + » и « — » осуществляется просмотр всех данных. Перечень идентификационных данных ЭБУ, отображаемых на индикаторе компьютера, приведен в приложении Г.

3.9 Функция «Парковка»

3.9.1 Функция «Парковка» выполняется только при подключенном к компьютеру устройстве парковки автомобиля. После включения на автомобиле передачи заднего хода и включенном зажигании на индикаторе в течение 1 с появляется надпись «rdy» (сокращение от английского ready –«готов») и звучат три коротких звуковых сигнала. Это означает, что устройство парковки автомобиля исправно и готово к работе. Если препятствие не обнаружено, то на индикаторе в цифровых разрядах высвечиваются символы «—-». Если расстояние до препятствия находится в пределах от 40 до 170 см, то на индикаторе высвечивается расстояние в сантиметрах. Направление на препятствие показывают символы индикатора, расположенные ниже цифровых разрядов: « < » — препятствие расположено слева от автомобиля; « > » — препятствие расположено справа от автомобиля. Если препятствие расположено по центру автомобиля, то высвечиваются оба символа.

3.9.2 Индикация расстояния до препятствия сопровождается звуковыми сигналами (при установленном символе «колокольчик» на индикаторе), которые становятся более частыми по мере приближения препятствия. При расстоянии до препятствия от 170 до 90 см частота появления звуковых сигналов составляет 3 сигнала/с, от 90 до 60 см – 5 сигналов/с, от 60 до 40 см – 8 сигналов/с. При расстоянии до препятствия менее 40 см звуковой сигнал становится непрерывным и на индикаторе появляется надпись «StOP». Звуковая сигнализация при индикации расстояния до препятствия может быть разрешена (на индикаторе присутствует символ «колокольчик», мигающий с частотой 1 Гц) или запрещена (символ «колокольчик» отсутствует). Сброс и установка символа «колокольчик» осуществляется длинным нажатием (более 2 с) клавиши « START ». При установленном символе «колокольчик» звуковой сигнал может быть отключен до окончания режима заднего хода автомобиля коротким (длительностью не более 1 с и не менее 0,3 с) нажатием клавиши « START » — символ «колокольчик перестает мигать.

3.10 Вспомогательные режимы работы компьютера

3.10.1 Коррекция показаний расхода топлива. Показания компьютером параметров расхода топлива могут отличаться от действительных значений по различным причинам: погрешность ДРТ в автомобилях с карбюраторным двигателем, отклонение давления в топливной рампе или засорение форсунок в автомобилях с двигателем, оборудованным ЭСУД.

Для проведения коррекции показаний расхода топлива необходимо войти в режим индикации «Текущий расход топлива», нажать и удерживать клавишу « START » в течение 2 с до появления на индикаторе мигающего значения корректирующего коэффициента.

Номинальное значение корректирующего коэффициента равно 100 (в процентах). Изменение значения коэффициента производится клавишами « + » или « — », при этом большему значению коэффициента соответствует увеличение показаний расхода топлива, а меньшему – уменьшение показаний расхода топлива.

Для выхода из режима коррекции нажать клавишу « START ».

Корректирующий коэффициент может быть определен следующим образом.

1. Выработать топливо до определенного значения показаний уровня топлива компьютером.
2. Залить в бак отмеренное количество топлива – например, 20 л.
3. Обнулить показания общего расхода топлива в компьютере, для чего в режиме индикации «Общий расход топлива» нажать и удерживать клавишу « START » в течение 4 с до появления двухтонального звукового сигнала.
4. Выработать все залитое топливо до первоначального значения показаний уровня топлива.
5. Отметить показания общего расхода топлива – например, 25 л.
6. Рассчитать значение корректирующего коэффициента: (20/25) х 100 = 80.
7. Ввести рассчитанное значение корректирующего коэффициента в компьютер.  Диапазон значений корректирующего коэффициента от 50 до 255.
8. После этого обнулить показания расхода топлива.

3.10.2 Коррекция показаний напряжения бортовой сети

Показания напряжения бортовой сети корректируются в процессе изготовления компьютера и после ремонта компьютера, связанного с заменой литиевой батареи.

Для проведения коррекции необходимо:

• в режиме индикации «Напряжение бортовой сети» нажать и удерживать клавишу « START » в течение 2 с до появления мигающего значения напряжения.
• Клавишами « + » или « — » установить значение напряжения, равное измеренному цифровым вольтметром на контакте « 3 » колодки компьютера.
• Выйти из режима коррекции нажатием на клавишу« START ».

3.10.3 Контроль номера версии программного обеспечения

Для контроля номера версии программного обеспечения компьютера необходимо нажать клавишу « — » и удерживая её включить зажигание. На индикаторе появятся символы «ПР55» – где первая цифра 5 определяет тип компьютера (АМК-211501), а вторая цифра 5 — номер текущей версии программного обеспечения (может отличаться в большую сторону).

4. Установка компьютера на автомобиль

Наименование сигналов и номера контактов вилки компьютера приведены в таблице 1.

Таблица 1

Описание контактов компьютера приведено в таблице 2

Таблица 2

Продолжение таблицы 2

4.1 Установка компьютера на автомобиль с двигателем карбюраторного типа

Компьютер устанавливается в салоне автомобиля в специальное гнездо панели приборов (рисунок 2) или в любое удобное для наблюдения место с учетом оптимального угла обзора индикатора, соответствующего положению стрелки часов на 10 ч 30 мин (слева и сверху от перпендикуляра к плоскости индикатора), с помощью кронштейна, входящего в состав КМЧ. Подключение компьютера и датчиков к автомобилю проводить согласно рисунку 2 с помощью КМЧ (позициями обозначены элементы КМЧ):

Картинка с сайта: instruk24.ru

Рисунок 2

1. Винт В.М6-6g х14.58.016 ГОСТ 1491-80 — 2 шт
2. Гайка М6.58.016 ГОСТ 5927-70 — 2 шт.
3. Шайба 6.01.10.016 ГОСТ 11371-78 — 4 шт.
4. Шланг (наружный диаметр 14,5 мм) — 2 шт.
5. Хомут (внутренний диаметр 14,5 мм) — 2 шт.
6. Гайка (квадратная) — 4 шт.
7. Винт В.М4-6g х12.58.016 ГОСТ 1491-80 — 4 шт.
8. Шайба 4.01.10.016 ГОСТ 11371-78 — 8 шт.
9. Шланг (наружный диаметр 10 мм) — 1 шт.
10. Заглушка — 1 шт.
11. Хомут (внутренний диаметр 10,5 мм) — 2 шт.
12. Колодка Х3 — 1 шт.
13. Жгут — 1 шт.
14. Колодка Х6 — 1 шт.
15. Кронштейн — 1 шт.

4.1.1 Установка ДСА

Для установки ДСА необходимо выполнить следующие операции:

• — отсоединить гибкий вал тросика спидометра от привода спидометра коробки передач;
• — присоединить к приводу спидометра коробки передач ДСА с крутящим моментом затяжки от 6 до 8 Нм;
• — на выходной вал ДСА подсоединить гибкий вал тросика спидометра, предварительно скрутив защитный колпачок с ДСА.

4.1.2 Установка ДРТ

Для установки ДРТ необходимо выполнить следующие операции:

• — закрепить ДРТ с помощью крепежных деталей поз. 1, 2, 3 на кузове автомобиля в моторном отсеке так, чтобы патрубок « Выход » ДРТ был расположен горизонтально и ниже патрубка подвода топлива карбюратора на расстоянии от 10 до 20 мм;
• — снять шланг, соединяющий топливный насос и карбюратор;
• — установить шланги поз. 4, соединяющие топливный насос с патрубком « Вход » ДРТ и патрубок « Выход » ДРТ с входным штуцером карбюратора с помощью крепежных деталей поз. 5, 6, 7, 8;
• — снять шланг с выходного штуцера возвратной магистрали карбюратора и установить его на патрубок « Возврат » ДРТ;
• — поставить шланг поз. 9 с заглушкой поз. 10, закрепив его с помощью крепежных деталей поз. 6, 7, 8, 11, на выходной штуцер возвратной магистрали карбюратора.

Примечание — При установке ДРТ на автомобили, в топливной системе которых нет возвратной магистрали, заглушку поз. 10 установить на патрубок « Возврат » ДРТ.

4.1.3 Установка ДВТ

ДВТ установить внутри переднего бампера в отверстие диаметром 12 мм на его нижней плоскости слева по ходу движения автомобиля.

4.1.4 Подключение компьютера к цепям автомобиля

Подключение компьютера и датчиков между собой и к электрооборудованию автомобиля типа ВАЗ 2108, ВАЗ 2109 проводить в следующей последовательности:

• — открыть капот автомобиля. Отсоединить провод от клеммы « — » аккумуляторной батареи;
• — снять ручки с рычагов пульта управления системой вентиляции и отопления салона. Вывернуть четыре самонарезающих винта крепления накладки консоли панели приборов и отвести ее от панели приборов;
• — вынуть гнездовые контакты проводов красно-черного и оранжевого цвета из колодки выключателя аварийной сигнализации (цепи « 15/1 » и « 30 ») и подсоединить их с помощью колодки поз. 12 (« Х3 ») к вилке « Х2 » жгута поз. 13. На место гнездовых контактов, изъятых из колодки выключателя аварийной сигнализации, подсоединить гнездовые контакты « 5 » (цепь « 30 »), « 3 » (цепь « 15/1 ») жгута поз. 13;
• — разъединить двухклеммовую колодку жгута автомобиля проводов белого и черного цвета, подходящего к лампе подсветки рычагов пульта управления системой вентиляции и отопления, и подключить к ним соответствующие двухклеммовые колодки « Х8 », « Х9 » жгута поз. 13 с проводами белого и черного цвета;
• — отсоединить от колодки комбинации приборов провод с гнездовым контактом, идущий от ДУТ, в соответствии со схемой электрооборудования автомобиля и подсоединить его с помощью колодки поз. 14 (« Х6 ») к колодке « Х5 » жгута поз. 13. В гнездо колодки комбинации приборов вместо снятого провода установить гнездовой контакт « 8 » жгута поз. 13;
• — отвернуть две гайки крепления монтажного блока и приподнять его вверх до образования щели между его корпусом и резиновой прокладкой, в которую провести из салона в коробку воздухопритока провода с двумя трёхклеммовыми колодками « Х1 » ДРТ и « Х7 » ДСА. Установить на место и закрепить монтажный блок;
• — выдавить резиновый уплотнитель из отверстия в центре перегородки коробки воздухопритока и моторного отсека. Провести в образовавшееся отверстие провода датчиков. Разрезать от края до центра резиновый уплотнитель, вставить в разрез провода датчиков и установить уплотнитель на место;
• — подсоединить колодки жгута поз. 13 к датчикам: колодку « Х1 » к ДРТ, а « Х7 » к ДСА. ДВТ подключить к колодке « АМР » жгута поз. 13. Подсоединить к компьютеру девятиклеммовую колодку « ХS » жгута поз. 13. Компьютер вставить в гнездо панели приборов. В зависимости от типа комбинации приборов произвести установку таблицы уровня топлива в соответствии с 3.6.

4.2 Установка компьютера на автомобиль ВАЗ с двигателем, оснащенным ЭСУД

Подключение компьютера к автомобилю ВАЗ с двигателем, оснащенным ЭСУД, проводить согласно рисунку 1 с помощью КМЧ1 (позициями обозначены элементы КМЧ1):

1. Колодка Х3 — 1 шт.
2. Колодка Х6 — 1 шт.
3. Жгут — 1 шт.
4. Кронштейн — 1 шт.

Гнездовой контакт « 1 » жгута поз. 3 (цепь сигнала расхода топлива) подключить к колодке жгута автомобиля, связанной с ЭСУД, в соответствии со схемой электрооборудования автомобиля. Гнездовой контакт « 9 » жгута поз. 3 (цепь с сигналом от ДСА), подключить к комбинации приборов (при наличии выхода для подключения компьютера) или к колодке жгута автомобиля, связанной с ЭСУД. Вилка « Х10 » жгута поз. 3 подключается к контакту « М » колодки диагностики автомобиля.

Примечание – Если в автомобиле не установлена АПС, то в колодке блока управления АПС необходимо установить перемычку между контактами « 9 » и « 18 ». Подключение ДВТ, ДУТ, а также цепей питания и подсветки проводить аналогично 4.1.4 или в соответствии со схемой электрооборудования автомобиля и назначением сигналов, приведенных в таблице 1.

Девятиклеммовую колодку « ХS » жгута поз.3 соединить с компьютером.

Компьютер вставить в гнездо панели приборов. В зависимости от типа комбинации приборов произвести установку таблицы уровня топлива в соответствии с 3.6.

На автомобиль ВАЗ-2115, выпущенный после 1 января 2002 года, с двигателем, оснащенным ЭСУД, компьютер устанавливается на штатное место без использования КМЧ1. Подключение к цепям автомобиля производится к колодке жгута автомобиля, расположенной в нише для установки компьютера.

Примечание – ДВТ, устанавливаемый в автомобилях ВАЗ 2115, можно использовать только совместно с одним из устройств: комбинацией приборов или компьютером, при этом цепь ДВТ от устройства, в котором этот ДВТ не используется, должна быть отключена.

4.3 Установка компьютера на автомобиль ГАЗ-3110

Установку компьютера на автомобиль ГАЗ-3110 с ЭБУ МИКАС 5.4, МИКАС 7.1, 301.3763 000-01 проводить с помощью КМЧ2, в который входят Жгут РЮИБ6.640.786 и Кронштейн РЮИБ6.133.502-01. Компьютер устанавливается с помощью кронштейна в салоне автомобиля в удобном для наблюдения месте с учетом оптимального угла обзора индикатора, соответствующего положению стрелки на 10 ч 30 мин (слева и сверху от перпендикуляра к плоскости индикатора).

4.3.1 Монтажные работы по подключению компьютера к цепям автомобилей ГАЗ-3110, ГАЗ-3102 с помощью КМЧ2 проводить в соответствии с рисунком 3 следующим образом.

• Отвернуть четыре винта крепления и снять облицовку комбинации приборов, вынув её на себя.
• Промаркировать и отсоединить штекерные колодки центрального переключателя света и корректора света фар. Отвернуть четыре винта крепления комбинации приборов.
• Повернуть комбинацию приборов на 90⁰ и вынуть из панели приборов. Отсоединить штекерные колодки жгута автомобиля от комбинации приборов.
• Извлечь гнездовой контакт « 7 » из колодки жгута автомобиля « ХР2 », вставить его в колодку « Х7 », входящую в КМЧ2 и соединить с колодкой « Х6 » жгута КМЧ2.
• Гнездовой контакт « 6 » вставить в гнездо « 7 » колодки « ХР2 ». Извлечь гнездовой контакт « 5 » из колодки жгута автомобиля « ХР1 », вставить его в колодку « Х8 » и соединить с колодкой « Х5 » жгута КМЧ2.
• Гнездовой контакт « 8 » вставить в гнездо « 5 » колодки « ХР1 ». Извлечь гнездовой контакт « 2 » из колодки жгута автомобиля « ХР3 », вставить его в колодку « Х3 » и соединить с колодкой « Х10 » жгута КМЧ2.
• Гнездовой контакт « 3 » вставить в гнездо « 2 » колодки « ХР3 ».
• Извлечь гнездовой контакт « 10 » из колодки жгута автомобиля « ХР3 », вставить его в колодку « Х11 » и соединить с колодкой « Х9 » жгута КМЧ2.
• Гнездовой контакт « 9 » вставить в гнездо « 10 » колодки « ХР3 ».
• Провод от контакта « 2 » колодки « XS » жгута КМЧ2 протащить через резиновый уплотнитель в моторный отсек автомобиля до колодки диагностики, расположенной на панели передка справа от водителя.
• Зачистить от изоляции участок провода (серого цвета с красными полосками) длиной 5 мм, подключенного к контакту « 11 » колодки диагностики на расстоянии 3 см от контакта. Методом накрутки подсоединить провод к зачищенному участку и заизолировать его лентой ПВХ.
• Установить ДВТ в отверстие диаметром 12 мм на переднем бампере автомобиля слева по ходу движения. Разъем « Х4 » с проводами протащить через резиновый уплотнитель в моторный отсек и далее подключить к разъему ДВТ.

Картинка с сайта: instruk24.ru

Рисунок 3

• Короткий провод от разъема « Х4 » подсоединить к корпусу автомобиля под один из винтов.
• Отвернуть два нижних шурупа крепления панели передней пепельницы.
• Открыть пепельницу и открутить два верхних шурупа крепления панели передней пепельницы.
• Вытянуть панель передней пепельницы на себя.
• Отключить штекерные колодки прикуривателя.
• Штыревую колодку « Х2 » жгута КМЧ2 соединить с розеткой разъема прикуривателя, входящей в состав жгута автомобиля.
• Вилку разъема прикуривателя соединить с розеткой « Х1 » жгута КМЧ2.
• Колодку « ХS » жгута КМЧ2 соединить с колодкой компьютера. Установить панель прикуривателя и комбинацию приборов на свои места. 4.3.2 Установить тип комбинации приборов автомобилей ГАЗ-3110 в соответствии с 3.6.

4.3.3 Выбрать тип контроллера ЭБУ–3 (ECU.3) в соответствии с 3.8.3.

4.4 Установка устройства парковки автомобиля

Устройство парковки автомобиля состоит из блока управления, к которому подключены датчик импульсный R (правый), датчик импульсный L (левый) и жгут Х1, а также кронштейна для крепления датчиков к автомобилю (по усмотрению потребителя).

Блок управления устанавливать в салоне автомобиля или в багажном отсеке, датчики устанавливать на заднем буфере автомобиля.

Подробные рекомендации по вариантам установки датчиков имеются в сопроводительной документации на устройство парковки автомобиля РЮИБ.453688.501 ЭТ.

Подключение устройства парковки автомобиля к цепям автомобиля производить в соответствии с рисунком 4.

• Проложить провода жгута питания устройства парковки автомобиля от блока управления до места установки компьютера. Извлечь из колодки « С » жгута подключения компьютера к цепям автомобиля гнездовой контакт гнезда « 7 », с гнездового контакта черного провода жгута питания устройства парковки автомобиля снять корпус « Х6 » и одеть его на гнездовой контакт, извлеченный из колодки « С », соединить гнездовой контакт в корпусе « Х6 » с вилкой « Х5 ».
• Гнездовой контакт черного провода жгута питания устройства парковки автомобиля вставить в гнездо « 7 » колодки « С ».
• Короткий красный провод подключить к цепи питания фонарей заднего хода, красный провод с гнездовым контактом в корпусе « Х8 » оставить неподключенным.
• Извлечь из колодки « С » гнездовой контакт гнезда « 2 » (если он там имеется), с гнездового контакта зеленого провода жгута питания устройства парковки автомобиля снять корпус «Х7 » и одеть его на гнездовой контакт, извлеченный из колодки « С », соединить гнездовой контакт в корпусе « Х7 » с вилкой « Х9 ».
• Гнездовой контакт зеленого провода жгута питания устройства парковки автомобиля вставить в гнездо « 2 » колодки « С ».
• После окончания монтажных операций подключить к блоку управления разъемные соединители в соответствии с рисунком 4.

Картинка с сайта: instruk24.ru

Рисунок 4

5 Перечень возможных неисправностей и методы их устранения

Перечень возможных неисправностей и методы их устранения приведены в таблице 3.

Таблица 3

6 Транспортирование и хранение

Транспортирование компьютера осуществляется любым видом транспорта, обеспечивающим его сохранность от механических повреждений и атмосферных осадков, в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта. Условия транспортирования компьютера соответствуют группе С ГОСТ 23216 78 в части механических воздействий и группе 2 С ГОСТ 15150 69 в части воздействия климатических факторов. Компьютер следует хранить в упаковке предприятия-изготовителя в условиях 2 С согласно ГОСТ 15150 69. Срок транспортирования компьютера от изготовителя к потребителю не должен превышать 9 месяцев с даты изготовления изделия. Отсчет ведется по маркировке изделия.

7 Гарантии изготовителя

Предприятие-изготовитель гарантирует соответствие компьютера требованиям ТУ 4573 043 00225331 01 при соблюдении потребителем условий транспортирования, хранения и эксплуатации, установленных настоящим паспортом.

Гарантийный срок эксплуатации компьютера – 12 месяцев со дня продажи.

Гарантийный срок хранения компьютера в упаковке предприятия-изготовителя при соблюдении требований, установленных настоящим паспортом, должен быть не менее трех лет с даты изготовления.

Приложение А (справочное) Параметры выходных сигналов датчиков

А.1 Компьютер обеспечивает прием сигнала от ДСА со следующими параметрами:

— коэффициент преобразования (количество импульсов на один метр пройденного пути) ………. 6;

— входное напряжение низкого уровня, В, не более …….… 0,8;

— входное напряжение высокого уровня, В, не менее .….… 4,0;

— коэффициент заполнения Q = (50 ± 30) %;

— длительность переднего (заднего) фронта импульса, мкс, не более…50.

Электрическая схема подключения ДСА к компьютеру — открытый коллектор n-p-n транзистора.

А.2 Компьютер обеспечивает прием сигнала от ДРТ или контроллера впрыска топлива со следующими параметрами:

— коэффициент преобразования (количество импульсов на литр протекающего топлива) ……….. 16 000;

— входное напряжение низкого уровня, В, не более ……… 1,0;

— входное напряжение высокого уровня, В, не менее…… 9,6 (или 0,8 UА, где UА – напряжение на шине + 12 В контроллера впрыска топлива);

— коэффициент заполнения от 30 до 70 %.

Электрическая схема подключения — открытый коллектор n-p-n транзис-тора с нагрузочным резистором на шину + 12 В контроллера впрыска топлива.

А.3 Параметры ДВТ приведены в таблице А.1.

Таблица А.1

Продолжение таблицы А.1

А.4 Параметры сигнала ДУТ электромеханической комбинации приборов для автомобилей ВАЗ при напряжении питания 13,5 В приведены в таблице А.2.

Таблица А.2

А.5 Зависимость сопротивления ДУТ от уровня топлива в баке автомобиля с электронной комбинацией приборов приведена в таблице А.3.

Таблица А.3

А.6 Параметры сигнала ДУТ комбинации приборов для автомобилей ГАЗ-3110 при напряжении питания 13,5 В приведены в таблице А.4.

Таблица А.4

Объем топлива в баке,  л	Напряжение ДУТ,  В
0	9,40
3	9,20
6	8,60
9	8,30
12	7,80
15	7,50
18	7,00
21	6,60
24	6,50
27	6,23
30	6,00
33	5,70
36	5,40
39	5,20
42	4,90
45	4,60
48	4,20
51	3,90
54	3,70
57	3,10
60	2,60
63	2,00
66	1,70
60	1,40
72	1,00

Штатный бортовой компьютер ВАЗ 2114 появился в комплектации этого автомобиля из серии «Самара 2» в начале двухтысячных годов. В базовой комплектации он не устанавливается, но для его размещения предусмотрено штатное место и как дополнительную опцию его выбирают практически все, кто приобретает эту модель.

Картинка с сайта: instruk24.ru

В качестве штатного на Ваз 2114 устанавливаются БК моделей «Gamma», «Multitronics», «Престиж», «Штат». Самое главное, чтобы они были совместимы с электронными блоками управления «Январь» или «GM», которые установлены на машине.

На автомобилях российского производства бортовой компьютер — это узкоориентированный электронный механизм, который получает информацию в основном с электронного блока управления (еще его называют контроллером) и транслирует ее на дисплее, а также выдает сведения маршрутного характера и транслирует различные аварийные сигналы.

Картинка с сайта: instruk24.ru

Основными функциями БК на ВАЗ 2114 являются:

• мгновенное определение основных данных о работе двигателя, таких как — температура в системе охлаждения; обороты вала; напряжение в бортовой сети; угол опережения зажигания; в каком положении находится регулятор холостого хода; угловое положение дроссельной заслонки; расход воздуха массовый;
• диагностика инжектора и выдача кодов ошибок с их расшифровкой;
• оповещение водителя в визуальном и слуховом диапазонах об аварийных и нештатных ситуациях, связанных с работой двигателя или нарушениях запрограммированных параметров движения;
• расчет данных и оповещение водителя об основных параметрах движения — текущей и средней скорости в цифровом изображении; остатке топлива в баке; расчете расстояния, которое можно проехать на данном остатке с текущей скоростью; время текущее и время прошедшее с момента запуска двигателя; километраж за время поездки.

Есть у подобного бортового компьютера и дополнительные функции, как правило это программируемые параметры:

• дополнительные корректировки основных функций;
• информирование о сроках техобслуживания;
• сообщение о сроках ОСАГО;
• выполнение некоторых функций органайзера;
• установка порога включения вентилятора охлаждения.

Поскольку на ВАЗ 2114 стоят инжекторные двигатели, то бортовой компьютер на этом автомобиле исполняет более широкий спектр функций, чем обычный маршрутный компьютер, стоявший на карбюраторных моделях. Очень большой спектр в его деятельности отведен диагностике и управлению работой систем и приборов двигателя. Он непосредственно взаимосвязан с ЭБУ, который отвечает в первую очередь за безупречную деятельность системы электронного впрыска.

Принцип действия БК на ВАЗ 2114 основывается на том, что это электронное вычислительное устройство:

• принимает сигналы от диагностируемых электронных датчиков двигателя через ЭБУ, выдает информацию о возникших ошибках на дисплей, а при необходимости отправляет управляющий сигнал на ЭБУ для корректировки параметров отдельных систем;
• принимает диагностику от приборов и систем не контролируемых электронным блоком управления и, если это аварийный сигнал, сообщает о нем водителю, выведением соответствующих значков на дисплей, а также подачей голосового извещения, если же это сигнал, требующий управляющего вмешательства, то БК, после анализа данных, отправляет обратный сигнал в соответствие с заложенной заранее программой.

Как пользоваться бортовым компьютером ВАЗ 2114

• Бортовой компьютер автомобиля это сложное электронно-вычислительное устройство выполняющее более 500 функций и поэтому для грамотного и наиболее полного использования всех его возможностей надо внимательно изучить инструкцию по его применению, которая выдается с ним в комплекте. Инструкцию лучше всего изучать в машине при включенном дисплее, чтобы была обеспечена полная наглядность.
• Наибольшее внимание следует уделять изучению значков и команд, выдаваемых при критических ситуациях угрожающих работоспособности двигательной установки, важнейших автомобильных систем и водителя.
• На приборной панели освоить порядок работы с кнопками, через которые осуществляется управление основными режимами, в которых работает БК.

Для каждой модели кнопки могут быть в разном количестве, но функционально они подразделяются на следующие группы:

1. «маршрутный компьютер» — он отображает такие параметры как топливные остатки; расход бензина, текущий и общий; среднюю скорость; черный ящик;
2. « диагностический компьютер» — в этом режиме можно проследить параметры работы всех датчиков, приборов и систем с которыми БК имеет обратную связь; как правило, в этой группе могут оказаться такие команды как «предпусковой прогрев свечей зажигания при запуске в холодное время года», эту функцию еще называют коротко «Плазмер» и «Зимний запуск» при которой после поворота ключа зажигания на запуск автоматически включается режим «Плазмер» и кратковременно включается вентилятор в системе охлаждения для прогрева электролита в аккумуляторе, все это облегчает запуск в холодное время;
3. «техническое обслуживание» — в этой группе программируются команды начиная от времени прохождения очередного ТО, до замены масла или фильтра;
4. « диагностика, ошибки системы» — это отдельная группа, выдающая коды ошибок в работе двигателя. При высвечивании таких кодов надо проверить по инструкции БК установленного на машине, что обозначает данный код. В инструкции дается расшифровка всех кодов, запрограммированных в конкретном компьютере. После расшифровки принять меры к устранению ошибки или перепрограммированию БК.

• При наличии выносного блока-программатора, ознакомиться как с ним работать и при необходимости устанавливать нужные параметры. Если не хватает собственных знаний и навыков требуется обращаться в сервисный центр, который устанавливал данную опцию при покупке автомобиля в автоцентре, или осуществляет сервисное обслуживание данной модели бортового компьютера.

Поскольку на базовых моделях ВАЗ 2114 бортовой компьютер не устанавливается, то при заказе опции возникает вопрос — сколько стоит бортовой компьютер на ВАЗ 2114. В настоящее время выбор БК очень широкий и цена их колеблется в пределах 2500 — 5000 рублей.

Бортовой компьютер автомобиля это сложное электронное устройство, устанавливать его нужно только у профессиональных специалистов, которые имеют право на сервисное обслуживание этого оборудования. Следить за устойчивой работой этого бортового устройства значит следить за надежной работоспособностью двигателя своей машины и быть уверенным, что в критических ситуациях умная машина сообщит о всех недостатках.

Инструкция по установке штатного бортового компьютера на ВАЗ 2114

Еще несколько лет тому назад электроника в автомобиле являлась настоящим предметом роскоши, она была доступна только в самых дорогих моделях.

Картинка с сайта: instruk24.ru

Но время летит, технологии меняются. Теперь даже самые простые, доступные автомобили имеют в своем арсенале внушительное количество электронных устройств, обеспечивающих работу буквально каждой системы, следящих за состоянием машины и отдельных ее узлов.

С этой точки зрения модели ВАЗ не отличаются изыском и широким ассортиментом электроники. Потому многие решают самостоятельно установить себе бортовой компьютер.

Зачем он нужен?

Установив бортовой компьютер, вы сможете получить устройство, информирующее вас о работе всех систем, причем с завидной точностью. Компьютер считывает параметры, сообщает о потенциальных неисправностях, позволяет предотвратить поломку до того, как она привела к серьезному ремонту.

Картинка с сайта: instruk24.ru

Новое устройство

Переоценить пользу бортовика невероятно сложно, потому многие решаются его установить на свой ВАЗ 2114. Так автовладельцы без помощи дорогостоящего оборудования на СТО смогут самостоятельно контролировать состояние автомобиля, своевременно реагировать на сообщения компьютера, который проводит регулярную диагностику.

Что выбрать?

Ассортимент бортовых компьютеров для ВАЗ 2114 достаточно обширный. Но брать первый попавшийся не стоит.

Сперва убедитесь, что выбираемый вами компьютер поддерживает программы, предназначенные для электронного блока управления «четырнадцатой» модели.

Картинка с сайта: instruk24.ru

Модель Гамма GF 415Т

Приобретать дешевые модели ни в коем случае не советуем. Раз вы решили ставить бортовичок, позаботьтесь о том, чтобы в его качестве и надежности не возникало сомнений. За него придется выложить неплохую сумму, но поверьте, оно того стоит.

Ошибки БК

Если вы приобретаете автомобиль, на котором уже установлен бортовик, это достаточно неплохо. Не придется самостоятельно его монтировать.

Плюс это великолепный способ проверить, действительно ли автомобиль исправен, как об этом заявляет его владелец.

Чтобы проверить БК на предмет ошибок, сбросьте суточный пробег на приборной панели и одновременно с этим включите зажигание. Потом нажмите на кнопку, расположенную возле рычага стеклоочистителя. На дисплее появится версия прошивки установленного БК, плюс коды ошибок, если таковые имеются.

Основные ошибки БК приведены в таблице. Причем самые популярные из них, которые встречаются на ВАЗ 2114 — это 4, 6 и 8.

Код	Что он означает
2	У автомобиля слишком высокое напряжение сети
3	Неисправен датчик уровня топлива
4	Вышел из строя датчик температуры охлаждающей жидкости
5	Неисправен датчик наружной температуры
6	Двигатель перегревается
7	Давление масло достигло критически низкой отметки
8	Возникли проблемы в системе торможения
9	Аккумуляторная батарея разрядилась

Обнаружив ошибки, можно принимать соответствующие решения. Если речь идет о вашем авто, просто сбросьте данные, нажав и удерживая кнопку суточного пробега. Не сделав это, при следующей диагностике ошибки сохранятся, хотя вы приняли меры по их устранению, отремонтировав соответствующие узлы автомобиля.

Какие параметры отображает экран БК

Подключив бортовик, вы сможете получать доступ к большому количеству информации и данных о работе своего автомобиля.

Картинка с сайта: instruk24.ru

Дисплеи параметров

Большинство компьютеров, подходящих для ВАЗ 2114, отображают следующие данные:

• Скорость движения автомобиля;
• Объем горючего, оставшийся в баке;
• Время, проведенное в пути;
• Частота оборотов двигателя;
• Показатели расхода топлива;
• Степень нагрева двигателя;
• Температура внутри салона;
• Расстояние, которое сможет проехать автомобиль на оставшемся топливе;
• Расстояние, которое проехал автомобиль;
• Напряжение в бортовой электросети;
• Величина нагрева охлаждающей жидкости;
• Расположение дроссельной заслонки;
• Общий расход воздуха;
• Коды ошибок и их обозначение на понятном языке;
• Средний расход топлива автомобиля;
• Количество затраченного топлива за текущую поездку;
• Пройденный путь за поездку в километрах;
• Средняя скорость;
• Другие полезные данные.

Чем БК отличается от панели управления

Многие автовладельцы уверены, что в бортовом компьютере никакой потребности нет, все данные отображаются на приборной панели, и этого достаточно.

Но возьмем для примера спидометр. Как известно, он считывает обороты мотора, переводя из в скорость движения. Но если установить колеса большего диаметра, скорость повысится, но приборная панель будет работать по старой схеме, то есть вы будете превышать скоростные ограничения, хотя на спидометре все «в рамках закона».

Картинка с сайта: instruk24.ru

Универсальная модель

Простые фиксаторы не справляются со своими задачами так, как на это способен БК. В теории можно вычислить только по приборной панели использованное количество горючего, текущий и средний расход топлива, количество пройденных километров и так далее. Но зачем сидеть за рулем и что-то подсчитывать, отвлекаться, если можно просто получить бортовик и смотреть на его экран, получая нужную информацию исходя из изменяющихся параметров.

Так что между БК и приборной панелью разница существенная.

Предварительная подготовка

Картинка с сайта: instruk24.ru

Подготовка к установке

Есть несколько мероприятий, о которых следует подумать и провести их перед тем, как приступить к установке БК.

1. Определите набор функций, которые вы хотите получить от своего БК. Для этого к каждому устройству прилагается штатная инструкция. Плюс много информации можно найти в сети.
2. Покупать сильно навороченную систему для ВАЗ 2114 не имеет смысла. Но и бюджетные модели БК — не самое лучшее решение.
3. Оптимальная комплектация включает в себя монитор, набор проводов и процессор.
4. Решите, куда будет устанавливаться БК. Лучше всего для этого подойдет центральная консоль. Но там должно быть соответствующее свободное пространство для него.
5. Если центральная консоль не подходит, попробуйте торпедо. Хотя в данном случае потребуется выносной корпус.

Запомните сразу, что после установки бортового компьютера, вам также придется устанавливать программное обеспечение и выполнять соответствующие настройки. Потому не думайте, что подключив все провода, работу можно считать завершенной и БК чудесным образом начнет выдавать вам объективную и адекватную информацию.

Установка

Картинка с сайта: instruk24.ru

Процесс установки

Чтобы подключить бортовик на свой ВАЗ 2114, быть большим специалистом не обязательно. Действуя согласно инструкции, вы сможете самостоятельно выполнить всю работу. Уделите только этому вопросу достаточно времени и сил.

1. Первым делом снимите заглушку, расположенную на приборной панели. Будем отталкиваться от того, что вы нашли для своего бортового компьютера место.
2. Сняв заглушку, ищите связку проводов, которые имеют девятиконтактный разъем. Все модели ВАЗ его имеют, потому ваша «четырнадцатая» исключением не станет.
3. Теперь подключайте этот разъем к вашему бортовому компьютеру.
4. Одно из важнейших мероприятий — это проведение К-линии.
5. Для этого возьмите провод примерно на 1 м в длину, и соедините его со вторым контактом колодки девятиконтактного разъема.
6. Второй конец провода подводят к колодке диагностики. Она располагается непосредственно под приборной панелью. Дабы облегчить самому себе задачу, советуем отсоединить панель с правой стороны.
7. Если у вас колодка Евро 2, провод с колодкой диагностики соединяется при помощи М-гнезда.
8. Если колодка Евро 3, тогда вам потребуется гнездо под номером 7.
9. В некоторых случаях на ВАЗ 2114 колодку Евро 3 монтируют вверх ногами. Потому обязательно обратите на это внимание при подключении, чтобы ничего не перепутать.
10. Выполнив подключение бортового компьютера, поставьте его в отведенное место и проверьте в работу.

Как снять БК

Не будем кривить душой, а справедливо заметим, что качество и функциональность штатного бортового компьютера, предлагаемого для ВАЗ 2114, оставляет желать лучшего.

Потому решение установить альтернативу с расширенным функционалом и возможностями со стороны владельцев авто является вполне справедливым.

Картинка с сайта: instruk24.ru

Проводка

Прежде чем снимать БК, убедитесь, что на устройство уже не распространяется гарантия. Если самостоятельно вмешаться в конструкцию машины, вы можете потерять в деньгах. Однако новые «четырнадцатые» модели ВАЗ — это большая редкость, потому мало какие машины до сих пор на заводской гарантии.

Решив все эти нюансы и подобрав уже новый бортовой компьютер, можно смело приступать к демонтажу старого БК.

1. Отключите минусовую клемму от аккумуляторной батареи, установленной в подкапотном пространстве вашего автомобиля. Это нужно для того, чтобы защитить себя от ударов током, а также во избежание порчи всей проводки.
2. Снимите магнитолу, которая стоит у вас на консоли.
3. Демонтируйте наружную панель от аудиосистемы.
4. Теперь можно полноценно извлекать весь корпус магнитолы. Все провода, подключенные к ней, обязательно открепляются.
5. Перед вами откроется отверстие, куда просовывается рука и осторожно открывается крепление блока компьютера.
6. Достаньте свой устаревший или пришедший в негодность бортовик, предварительно отсоединив все подключенные к нему провода.
7. Если новый БК вы устанавливать не собираетесь, тогда демонтированная проводка обязательно соединяется. Иначе у вас возникнут проблемы в процессе эксплуатации автомобиля.
8. Ряд устройств подключены к вашему бортовому компьютеру. Потому их придется также отключить. Делайте это аккуратно и постепенно. Никаких резких движений. А то еще придется проводку менять.
9. Если на место старого претендует новый БК, на этом этапе начинайте подключение.
10. Вставьте на место магнитолу, соберите все узлы по своим местам, соблюдая обратную последовательность демонтажа.

Работа не сложная, но для ее выполнения придется потратить некоторое время.

Как установить бортовой компьютер на ВАЗ 2114

Еще не так давно на российских автомобилях за всеми параметрами следили по стрелкам на панели приборов. По приборам можно было узнать скорость, наличие топлива в баке, температуру жидкости в системе охлаждения, давление масла, зарядку. Но все данные были довольно приблизительные, и параметров не так уж и много. В последнее время на многих современных легковых авто все чаще стали штатно устанавливать более совершенные средства контроля, и таких девайсов становится все больше. В наше время современная техника позволяет более точно следить за техническим состоянием транспортного средства и вовремя выявлять все неполадки в нем.

Картинка с сайта: instruk24.ru

НАЗНАЧЕНИЕ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА

Бортовой компьютер на автомобиле является электронным компьютерным устройством, предназначенным следить за состоянием различных узлов машины и передавать информацию автовладельцу. В зависимости от технической оснащенности бортовые компьютеры (БК) могут быть разными по своей сложности, соответственно, и цена устройства может заметно различаться.

На автомашину ВАЗ 2114 с завода штатно устанавливается БК 2114-3857010. Девайс монтируется на панели правее комбинации приборов на одном уровне с ней. На тех моделях ВАЗ, которые не комплектуются таким устройством, на панели приборов в штатном месте предусмотрена заглушка и должен присутствовать 9-контактный разъем для подключения устройства.

В «родном» для 2114 БК можно просматривать на дисплее следующие параметры:

• Текущее время и дата;
• Время поездки за исключением остановок;
• Время поездки, включая остановки;
• Расход бензина в текущем времени;
• Средний и общий расход бензина за поездку;
• Пробег на остатке бензина в баке;
• Сигнал, когда остается минимум горючего в бензобаке;
• Общий уровень оставшегося топлива;
• Расстояние поездки;
• Среднюю скорость в течение поездки;
• Напряжение автомобильной сети;
• Сигнал, когда напряжение сети ниже допустимого.

В комплектации «Люкс» устанавливается бортовой (или маршрутный) компьютер АМК-211501, в котором добавлена прошивка, позволяющая диагностировать электронную систему управления двигателем (ЭСУД). Но многих обладателей ВАЗов моделей 2113,2114, 2115 штатная техника не устраивает своим ограниченным функционалом, и они стремятся установить более совершенный БК с большим набором контролируемых параметров. Их можно понять – сейчас существует много разных моделей от разных производителей.

Самые миниатюрный БК Штат Х-1М выполнен в виде кнопок.

Он монтируется над штатным расположением маршрутного компьютера вместо кнопочных заглушек. Среди интересных дополнительных функций у девайса можно отметить:

• «Плазмер» – прогрев свечей зажигания перед запуском мотора;
• «Тропик» – возможность менять температуру включения вентилятора и тем самым в жару исключить перегрев двигателя.

Всего в устройстве насчитывается 30 функций, а стоит БК около 1000 рублей. Более дорогие маршрутные компьютеры устанавливаются на штатное место и более функциональны. На дисплее модели «Орион БК-46» можно увидеть до 7 контролируемых параметров одновременно, при этом при отключении аккумулятора в устройстве сохраняются в памяти все данные. Цена вопроса порядка 2500-2800 руб.

Одна из самых продвинутых моделей БК для ВАЗ 2114 – «Gamma GF 415T». Здесь можно наблюдать такие интересные функции, как:

• Отображение на экране сразу трех мультидисплеев;
• Энергонезависимые кварцевые часы;
• Информирование о необходимости замене масел, фильтров, свечей и т. д.

Контролируемых параметров очень много, стоимость БК находится в пределах 4000-4600 руб. Многие системы оснащены звуковым оповещением, и такие компьютеры очень удобны в использовании.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ

Схема подключения бортового компьютера на ВАЗ 2114 простая – она не требует специальной подготовки или особой квалификации. Поэтому подключение бортового компьютера на ВАЗ 2114 можно осуществить своими руками, к каждому устройству обязательно прилагается подробная инструкция.

Принцип подключения у всех БК одинаков, поэтому подробнее рассмотрим, как бортовой компьютер поставить на ВАЗ 2114:

1. Обесточиваем автомобиль (отсоединяем клеммы аккумулятора).
2. Удаляем штатную заглушку с панели приборов.
3. Находим 9-контактный разъем.
4. Демонтируем заглушку диагностического разъема.
5. Снимаем левую нижнюю боковину центральной консоли на панели приборов.
6. Берем кусок провода (около 1 м длиной) и подключаем его по следующей схеме. Этот провод на схеме обозначен как К-линия белый. То есть, проводом соединяем клемму «7» (Евро-3) или клемму «М»(Евро-2) в диагностическом разъеме с клеммой «2» в колодке БК.
   
7. Ниже показано подключение провода к разъемам.
   
8. Соединяем разъемы БК.
   
   

   Картинка с сайта: instruk24.ru

9. Устанавливаем БК на свое штатное место.

Вот в целом и все, установка бортового компьютера на ВАЗ 2114 произведена.

СНЯТИЕ БК

Часто автовладельцев не устраивает установленный штатный компьютер, и его тогда нужно снять.

Снять бортовой компьютер на ВАЗ 2114 можно следующим способом:

1. Снимаем клемму аккумулятора;
2. Извлекаем установленную автомагнитолу;
3. В открывшуюся нишу просунуть руку и освободить крепление БК;
4. Снять БК, отсоединив то него штекер с проводами;
5. Магнитола затем устанавливается на место.

НАСТРОЙКА И НЕИСПРАВНОСТИ

Настройка бортового компьютера требуется не всегда, например, БК 2114-3857010 прост в обращении и настроек почти не требует. Для каждого устройства выводятся на дисплей свои параметры, поэтому необходимо читать инструкцию к БК и руководствоваться рекомендациями от производителя.

Если не работает бортовой компьютер ВАЗ 2114, нужно проверить:

• Правильность и надежность соединения проводов и штекеров;
• Целостность предохранителя F3, отвечающего за работу БК (на самом устройстве предохранитель не всегда есть, но в любом случае нужно смотреть инструкцию);
• Правильность настроек согласно прилагаемой к БК инструкции.

Иногда требуется сделать обнуление всех данных (расход топлива, время в пути и т. п). Как правило, в инструкции есть на этот счет указания (обычно кнопка reset). Но если нет инструкции или в ней ничего об этом не сказано, то можно сброс показателей сделать так:

• Вынуть БК и снять разъем на некоторое время;
• Отсоединить на определенное время клеммы аккумулятора.

Показания должны обнулиться.

ОШИБКИ

На бортовом компьютере можно прочитать все ошибки, возникающие в ЭСУД. Расшифровка кода ошибок ВАЗ 2114 идет по определенным кодам. Если ошибок нет, то на дисплее загорается надпись «Ошибки отсутствуют». Перечень ошибок большой, поэтому приведем лишь самые распространенные коды ошибок ВАЗ 2114:

• 0134 – нет активности датчика кислорода;
• 0116 – ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости;
• 0172 – обогащенная топливная смесь;
• 0300- наличие пропусков в зажигании;
• 0340 – неисправен датчик фаз;
• 0505 – сбои в регуляторе ХХ.

Ошибки бортового компьютера ВАЗ 2114 сбрасываются согласно инструкции каждой конкретной модели комбинацией нажатия кнопок, но общий сброс можно сделать, отсоединив на время одну из клемм аккумулятора.

Зачем нужен бортовой компьютер на ВАЗ 2114?

Бортовой компьютер ВАЗ 2114 является отличным электронным помощником для многих автолюбителей. Для того чтобы получить полную информацию о состоянии основных рабочих узлов машины на данный момент, необходимо просто взглянуть на экран компьютера. Стоит ли устанавливать такое устройство и как подобрать подходящую модель для 2109 и 21099?

Картинка с сайта: instruk24.ru

Оптимальный вариант

Бортовой компьютер на ВАЗ 2114 модели Штат 115*24 имеет множество функций, которые позволяют водителю корректировать рабочее состояние некоторых узлов по своему усмотрению. Но отличительной чертой этого устройства является возможность считывать ошибки с датчиков. Не каждая модель имеет эту функцию, поэтому стоит обратить внимание при выборе борт-компьютера на эту незначительную деталь.

Конечно, это сильно не влияет на работу системы, но возможность получить дополнительную информацию с датчиков помогает своевременно найти и устранить поломки. Другая важная деталь, которую должен иметь маршрутный компьютер, — сохранение и сброс настроек системы. Для того чтобы машина работала максимально эффективно, устройство подбирает особенный режим работы некоторых приборов и узлов, а затем сохраняет их. При изменении в конфигурации автомобиля — установке новых деталей или замене топлива на другую марку — придется обнулить настройки. Большинство устройств поддерживает автоматическое обнуление параметров работы. Если восстановить прежнюю конфигурацию, то компьютер автоматически вернет старые настройки. Эта функция помогает водителю сохранить свое время, избежав ручной настройки электроники в машине, поэтому желательно, чтобы маршрутный компьютер обладал такой опцией.

Картинка с сайта: instruk24.ru

Выбор модели

Не каждая штатная модель автомобильного компьютера имеет хороший функционал, так что водители меняют заводской вариант с 2114 модели на покупной. Если вам захотелось поменять компьютер, то будьте готовы потратить немалую сумму. Начальная цена на устройства примерно 10-11 долларов. Такие «дешевки» могут оповещать водителя о работоспособности узлов, показывать температуру внутри системы, даже сохранять настройки, но вот ошибки различать не умеют. Как же выбрать подходящую модель для своего ВАЗ 2114?

Если хотите больше функционала, то придется искать бортовой компьютер на ВАЗ 2114 ценой от 30 долларов. Дорогие модели имеют оптимальный набор возможностей для информирования водителя. Самые дорогостоящие варианты, почти за 80 долларов, предоставляют расширенную функциональную базу и внедряются в электронную систему авто. Такие устройства способны не только считывать информацию, но и задавать свои параметры для работы электроники.
Стоит учесть, что некоторые устройства несовместимы с ВАЗ 2114 и 2109, а также некоторыми другими моделями. В качестве начальных вариантов стоит рассмотреть разработки фирм Штат и Multitronics.

Какие настройки важны во время эксплуатации

Штатный бортовой компьютер ВАЗ 2114 имеет вполне приличный функционал, но вот отсутствие оповещения об ошибках в системе датчиков делает его не таким пригодным к использованию. Поскольку нужно знать, где и что перестало работать, лучше установить более информативное устройство. Как пользоваться новой покупкой? Во всех случаях прилагается небольшая инструкция по эксплуатации, в которой есть основные условия монтажа компьютера, а также его первичные настройки. Интерфейс девайса достаточно простой, а управление и настройка бортового компьютера ВАЗ 2114 производятся посредством кнопок. Ничего сложного нет.

Картинка с сайта: instruk24.ru

Теперь стоит поговорить о функциях, которые должны быть включены для удобного наблюдения за рабочим состоянием автомобиля. Они следующие:

• скорость авто;
• количество топлива в баке, его расход, как работает инжектор;
• данные о работе двигателя — опция показывает скорость оборотов, расход бензина, температуру в узле движка;
• значение напряжения в электронной сети;
• информация о работе системы охлаждения — обычно показывает температуру охлаждающей жидкости;
• расход воздуха для топливной смеси;
• считывание кодов ошибок и их расшифровка.

Все остальные функции, которыми располагает маршрутный компьютер, считаются второстепенными, и их включают по желанию. Бортовой компьютер ВАЗ 2114, инструкция которого имеет описание всех настроек, может работать вместе со звуковой и световой сигнализацией. Оповещение о неисправности будет передаваться посредством выбранного сигнала, так что водитель точно не пропустит поломки или ошибки. Допустим, инжектор неисправен, поэтому дозировка топлива нарушилась. Сработает световой индикатор, подключенный к топливной системе, что будет знаком для ее проверки.

Монтаж устройства

Установка бортового компьютера на ВАЗ 2114 можно провести самостоятельно. Вам понадобится метровый отрезок провода и несколько отверток. Основные действия, которые требуются от пользователя, следующие:

1. Снять заглушку с панели приборов. Здесь будет размещаться компьютер.
2. Найти 9-контактную колодку, подключить основной провод ко второму контакту.
3. Второй конец провода протягивается под панелью приборов к диагностической колодке.
4. Если колодка типа Евро 2, подсоедините провод к разъему М, если Евро 3 — к гнезду 7.
5. Производится подключение дополнительных элементов устройства, если они есть (датчики и т.д.). Как подключить бортовой компьютер на ВАЗ с датчиками, подробно описано в инструкции к устройству.
6. Далее компьютер монтируется в панель приборов, после чего проводится его первоначальная настройка.
7. Подключение бортового компьютера завершено. Аналогично производится установка и для модели 2109.

Заключение

Бортовой компьютер на 2114 ВАЗ, а также на модели 2109 и их модификации станет отличным приобретением. Основное достоинство покупки — на одном дисплее будет отображена вся необходимая информация о состоянии вашего транспортного средства, поэтому не придется искать параметры по всей приборной панели. Кроме того, можно установить несколько дополнительных датчиков и систему сигнализации при возникновении ошибок, чтобы вовремя выявлять серьезные неполадки.

Конечно, приобретение довольно затратное, но его применение окупится со временем. Регулировка подачи топлива снизит затраты бензина на 10-15%, а настройка работы электронных элементов системы автомобиля позволит продлить срок их эксплуатации.

Источники

• autovaz-2114.ru/electrical-equipment-in-the-car/kak-ustanovit-bortovoj-kompyuter-na-vaz-2114/
• luxvaz.ru/vaz-2114/140-bortovoy-kompyuter.html
• nadomkrat.ru/ustroistvo-avtomobiley/elektrooborudovaniye/bortovoj-kompyuter-na-vaz-2114-funkcii-i-princip-raboty
• bortovoj-computer.ru/shtatnyj-bortovoj-kompyuter-vaz-2113-2114-2115-oboznacheniya-instrukciya/
• drive2.ru/l/458034005216914097/
• korchim.ru/biblioteka/prochee/bortovoj-kompyuter-vaz-2114.html

Бортовой компьютер навигатор как настроить

От Ведущего FAQ. Автор статьи — бывший нивовод, пересевший на 2111 с инжекторным двигателем. По моему совету (я убежден, для для инжекторных машин компьютер — просто необходимость) он поставил себе маршрутный компьютер, причем отыскал модель, про которую я раньше не слышал. Поэтому я попросил его сделать статью для сайта. Думаю, этот маршрутный компьютер «Навигатор» заинтересует и нивоводов. Надо только проверить, не будет ли проблем с измерением остатка топлива в баке: насколько я понял, «Навигатор» подключается к датчику.

Недавно решил установить на свою машинку бортовой компьютер. Сразу возник вопрос – что покупать? Сегодня на рынке представлено очень много моделей, отличающихся главным образом дизайном. И тут друг посоветовал обратить внимание на МК «Навигатор». Я сразу понял – это то, что нужно!

Основное отличие от других моделей – наличие текстового русифицированного дисплея:

«Навигатор» работает со всеми типами контроллеров, используемых в отечественных автомобилях.

«Навигатор» дает возможность контролировать следующие параметры:

— Ошибки контроллера. При обнаружении ошибки компьютер сообщает что неисправно и на что надо обратить внимание.

— Сигнализаторы. Сигнализаторы предупреждают Вас о следующих критических ситуациях:
1. Не выключены габариты. Если, например, Вы выключили зажигание, вынули ключ и при этом забыли выключить габариты. «Навигатор» запищит и выдаст соответствующее предупреждение. Очень удобно!
2. Перегрев двигателя.
3. Опасное напряжение в сети.
4. Возможен гололед.
5. Критический уровень топлива.
6. Превышение скорости (этот параметр можно настраивать самому).
— Общие параметры: время, будильник, температура «за бортом».
— Стандартные характеристики: средние/текущие скорость, расход топлива и проч.
— Остаток топлива в баке: После калибровки компьютер может показывать сколько литров бензина было залито на бензоколонке. Правда, во-первых, есть некая погрешность датчика, а во-вторых, площадка, на которой стоит машина, должна быть идеально ровная.
— Статистика маршрута: Очень удобная функция. Каждый день перед выездом на работу я обнуляю эти показатели, и к концу дня можно определить, сколько времени провел в пути, сколько литров бензина потратил, с какой средней или максимальной скоростью двигался и проч.
— Контроль состояния автомобиля. Маршрутный компьютер будет предупреждать о плановой замене масла в двигателе, масла в коробке передач, свечей, ремня ГРМ и фильтров. Все периоды техобслуживания можно настроить под себя.

Где покупать и как устанавливать

Для начала пошарился по крупным магазинам. Заехал в КЕМП – там он стоит 2300 р. Дороговато, но оно того стоит. Пока думал, набрал в Яндексе «МК Навигатор» и — О ЧУДО. — попадаю на сайт производителей — ООО «АВТОЭЛЕКТРО». А они:
1. торгуют не только оптом, но и в розницу;
2. устанавливают компьютеры, купленные у них за 150 р.;
3. при покупке 2-ух компьютеров делают скидку – 150 р.;
4. цена «Навигатора» 1820 р. Класс!

Долго не думаю. Собираемся вместе с другом (для скидки) и едем в эту контору. Они работают с 10 до 18 – неудобно, но отпрашиваюсь с работы и приезжаю к 18-00. Еще работают. Покупаю компьютер и уже прикидываю, как сам буду его устанавливать, поскольку рабочий день уже закончен… Но мастер, на мое удивление соглашается задержаться и установить мне компьютер. Сразу могу сказать, что лучше заплатить деньги за установку, чем мучаться самому, поскольку, что на моей машине, что на машине друга были повреждены провода разъема, к которому подключается компьютер (эти провода как правило отрезают и заводят на магнитолу недобросовестные установщики музыки). Короче – задница!

Ставили мне его час, потом полчаса объясняли, как пользоваться и калибровали датчик температуры за бортом.

Кроме того, ООО «АВТОЭЛЕКТРО» дает помимо годовой гарантии еще и возможность бесплатно «перепрошить» компьютер. Новые прошивки с добавлением новых возможностей и исправлением старых багов, выходят у них регулярно.

Недостаток: после установки сразу обнаружил, что компьютер неправильно показывает максимальную скорость движения за поездку. Поговорил с другом (с которым вместе устанавливали приборы) – у него тоже самое. Значит ошибка в прошивке (у меня rev. 14) . Позвонил в «АВТОЭЛЕКТРО» — там вежливый дядечка обещал разобраться и предложил как-нибудь приехать перепрошить компьютер.

«Навигатор» имеет ряд серьезных преимуществ по сравнению с другими МК.
«Навигатор» стоит тех денег, которые за него просят.
Установку компьютера лучше доверить специалистам из «АВТОЭЛЕКТРО».

Фотографии с сайта производителя (варианты исполнения МК «Навигатор»):

Дополнение от 01.07.04. Скопировано с форума на сайте производителя.

Имя: Кирилл
E-мэйл:
Время: 15:25:4 29.6.2004

Сообщение: А я не понял ответ Тех. Поддежки про Статистику маршрута — Максимальную скорость (см. сообщение Сергея). Почему Максимальная скорость меряется за последние 2 минуты? У меня тоже 14-ая версия, и я считаю что это баг прошивки. Причем, похоже, неправильную максимальную скорость компьютер начинает показывать, когда реальная скорость превышает 100 км/час. Тех Поддержка, поясните свой ответ.

Тех. помощь: Нет, это не БАГ программы. Это «Черный ящик по скорости». Он фиксирует максимальную скорость за последние 2 минуты езды. Это сделано для облегчения диалога с инспектором ДПС. Хотя, это и не не имеет под собой никакой юридической базы.

Источник

Как пользоваться навигатором в автомобиле? настройка маршрута движения в 4 этапа

Сегодня мы ознакомимся и проложим маршрут в автомобильном навигаторе с помощью программы Navitel.

Для начала включим навигатор, зажав кнопку включения на верхней панели в течении нескольких секунд .

Устройство загружается, и мы попадаем в меню. Выбираем «Навигация» (она появляется первой по умолчанию) просто нажав на нее не сенсоре.

Запускается наша программа Navitel. Вверху можно увидеть количество спутников, от которых сейчас принимается сигнал.

Нам нужно нажать на пункт «Меню».

Далее нажимаем «Найти».

И выбираем «По адресу».

Заполняем поля «Страна», «Город», «Улица», «Здание» в которых указываем соответствующую информацию о пункте назначения.

Появляется карта, с указанным на ней пунктом назначения. Жмем «Поехали» в нижнем левом углу экрана.

Стартует прокладка маршрута. Ждем, когда она закончится, это может занять несколько минут.

После этого на карте показывается маршрут следования.

Чтобы подробнее рассмотреть его, можно нажатием кнопки «+», приблизить карту («-» соответственно отдалить) и перемещать ее движением пальца по сенсору.

Если возникли, какие-то проблемы, и навигатор проложил путь совсем в другое место, то скорее всего используется не подходящая карта.

Для смены карты возвращаемся в «меню», нажав на соответствующую кнопку слева внизу. Выбираем «Настройки».

Далее «Другие карты».

Выбираем из списка карту России (или другой страны) и подтверждаем выбор нажатием ОК.

Происходит создание атласа. И повторяем действия по указанию адреса назначения. Должно произвести прокладку маршрута по правильному адресу.

Подробный просмотр маршрута возможен только в предварительном просмотре. Когда будете в пути, навигатор будет автоматически выбирать масштаб в зависимости от места нахождения и настроек.

Есть возможность редактировать созданный маршрут. Для этого выходим в «Меню», выбираем «Маршрут». В открывшемся окне выбираем «Редактировать маршрут».

• Нажимаем на «По адресу» и вводим новые значения пункта назначения.
• Для настройки навигатора под себя можно снова зайти в раздел «Настройки».
• В подменю «Карта» можно установить значения авто масштабирования (какие масштабы использовать), предпочтительного масштаба, выбрать возможность вращения карты по движению и другие настройки.
• В подменю «Предупреждения» можно установить или отключить звуковое и визуальное предупреждение о превышении дозволенной скорости на 20 или 40 км/ч.
• Также, если вы свернете не верно, то навигатор автоматически перепроложит маршрут с учетом этого поворота или предложит маршрут возвращения на заданный путь.
• В настройках указан легковой автомобиль, и навигатор прокладывает маршруты по дорогам доступные легковому транспорту.
• Если же у вас грузовик, то Navitel будет прокладывать маршруты по дорогам, где разрешен проезд грузовых автомобилей.

Как настроить и пользоваться навигатором

Человеку, который прежде не пользовался навигаторами, может показаться, что как технология навигации, так и само это устройство довольно сложны при эксплуатации. На практике оказывается, что хоть вопрос о том, как пользоваться навигатором, остается актуальным, решение у него достаточно доступное для понимания даже неопытному пользователю.

Установка и настройка вместе с последующим использованием устройства относится к числу довольно простых дел. К тому же в комплект каждого навигатора входит инструкция, подробно разъясняющая все необходимые моменты.

Устанавливаем прибор в автомобиле

Корректная и стабильная работа устройства во многом зависит от правильной установки. Чтобы при работе навигатора не возникало никаких проблем, следует не только знать, как правильно им пользоваться, но и уделить внимание установке прибора. Здесь целесообразно придерживаться некоторых простых правил:

• при установке прибор располагать следует так, чтобы он не мешал водителю в ходе движения автомобиля;
• навигатор нельзя закрывать какими-либо металлическими изделиями, иначе его антенна не сможет улавливать сигналы спутников;
• место установки устройства нужно выбрать так, чтобы хватало длины кабеля его зарядного устройства, иначе пользоваться им на постоянной основе не получится;
• при попадании на экран прямых солнечных лучей информация окажется нечитаемой, этот момент необходимо учитывать при установке.

Главное правило – установленный прибор должен находиться в поле зрения водителя без причинения любых неудобств.

Настраиваем устройство под себя

Правильная настройка устройства позволит сделать его максимально удобным для пользователя и расширит его функционал. Итак, как настроить навигатор под себя и свои предпочтения? Чтобы пользование навигатором приносило наибольший комфорт необходимо предпринять следующее:

1. Настроить вращение по движению. Эта опция чрезвычайно полезна с той точки зрения, что после ее активации вид из окна машины будет повторяться на экране девайса. Чтобы настроить эту опцию, нужно пройти по пути: «Меню» – «Настройки» – «Карты» – «Верх карты» – «Вращать по движению».
2. Выбрать свой вид транспорта. Навигатор служит надежным источником ориентирования не только для автомобилиста, но и для пешехода, а также мотоциклиста. Если речь идет об автомобиле, то его следует указать как транспортное средство в разделе «Навигация».

Важно! Стоит помнить, что система стремится к прокладыванию наиболее короткой дороги, что не всегда несет пользу для водителя, поэтому настройка навигатора предполагает возможность корректировки

Пользуемся навигатором – прокладываем маршрут

После включения устройства и его первоначальной настройки необходимо проложить маршрут. Сначала нужно поймать сигнал со спутника, который определит местоположение автомобиля на дороге, а потом через меню выполнить прокладку маршрута.

К услугам водителя будет выбор нескольких вариантов. Ему доступна возможность проложить путь по координатам, по определенному адресу, выбрать любимые точки, расположенные ближе всего и так далее.

В городских условиях оптимально выбирать по адресу, где в поле ввода указать соответствующие данные. Зачастую вводить информацию в полном объеме не придется, поскольку при наборе текста система выдаст подсказки, ускоряющие, а также упрощающие процедуру.

Когда адрес введен и установлен, следует нажать на кнопку «Поехать», следуя проложенному маршруту.

Как пользоваться автомобильным GPS-навигатором (установка, настройка и подключение автонавигатора)

Если вы никогда не пользовались автонавигатором, то можете думать, что, как и любое другое устройство, он требует каких-то особых навыков, как и выбор перед покупкой. Это нет так. Установить и настроить автонавигатор очень просто, да и в комплекте с прибором всегда поставляется инструкция, если не в бумажном, то в электронном виде.

Как установить автомобильный GPS-навигатор (автонавигатор)

В коробке с навигатором всегда имеется кронштейн и подставка. Подставка – это рамка, куда вставляется корпус навигатора для закрепления его на кронштейне. Кронштейн необходим, чтобы прочно закрепить навигатор на лобовом стекле или передней панели автомобиля.

Есть и другие места для размещения навигаторов, но это самые распространенные. Главное, не устанавливать навигатор в местах, где он будет загораживать обзор водителю, и мешать управлению транспортным средством.

Также не стоит крепить изделие там, где располагаются подушки безопасности.

Не всегда навигатор поступает в продажу с полностью заряженным аккумулятором, поэтому перед тем, как начать его эксплуатировать, нужно зарядить батарею.

В зависимости от модели зарядить навигатор можно как через USB-порт компьютера, так и от сети 220В через соответствующее зарядное устройство, но чаще всего зарядка происходит через автомобильное зарядное устройство, которое есть в комплекте у любого навигатора. Другие способы зарядки могут быть не так эффективны.

Подключение автомобильного GPS-навигатора к бортовой сети автомобиля производится только после того, как автомобиль уже заведен, иначе возможно повреждение устройства.

Как настроить автомобильный GPS-навигатор (автонавигатор)

Чаще всего сложности с навигатором возникают при прокладке маршрута.

В большинстве случаев это связано с тем, что пользователи не изучают инструкцию по настройке программы навигации, ведь прокладка маршрута может происходить по различным алгоритмам (в объезд пробок, по главным дорогам, оптимальным образом, быстрее всего и т.д.). А как пользоваться навигатором, не разобравшись в инструкции?

Так, например, в программе «Навител Навигатор» можно установить метод прокладки маршрута по времени (быстрый путь) или по расстоянию (короткий путь). При этом короткий путь не обязательно будет быстрым, как может показаться.

Также вы можете задать такие опции, как объезд платных и грунтовых дорог и минимизация разворотов.

Поэтому, чтобы не удивляться тому, как ваш навигатор проложил путь до указанной точки, сначала изучите инструкцию и настройте навигатор на подходящий способ построения маршрута.

Инструкция по настройке Навител

К слову сказать, навигаторы Garmin имеют свойство избегать левых поворотов при построении маршрута. Это особенность данной марки. Поэтому если вы не любите левые повороты, то стоит присмотреться к одному из навигаторов Garmin при покупке.

Еще одна жалоба пользователей состоит в том, что навигатор поздно предупреждает о предстоящем маневре. Это также настраиваемый параметр навигационной программы.

Например, в программе «Навител Навигатор» интервал времени, за который нужно предупредить о маневре, устанавливается в меню настройки программы навигации, а вот в программе «Сити Гид» предупреждение дается за 500 метров до поворота. Это может быть решающим аргументом при выборе навигатора.

• Какая карта для навигатора лучше
• Как установить другую карту на навигатор

Как пользоваться навигатором в машине

GPS-навигатор очень нужен при передвижении по малознакомой местности. Пользоваться аппаратом легко, главно правильно разместить его на передней панели авто и настроить.

Знакомство

Перед началом использования прочтите инструкцию, которая идет в комплекте с навигатором. Она может быть бумажной или цифровой.

Потом проверьте элементы устройства и выясните их назначение. Ознакомьтесь с питанием, включением, выключением. Настройте навигационные режимы и посмотрите дополнительные опции.

Виды и комплектация

Автомобильный навигатор помогает ориентироваться в расположении транспорта. GPS-спутники передают аппарату сигналы в режиме реального времени. Все подобное оборудование делится на такие типы:

1. Встроенные. Внешне похожи на магнитолу и встраиваются в бортовую систему машины.
2. Съемные. Устанавливаются на специальном кронштейне и подключаются через прикуриватель.

В обычный комплект входит:

• подставка с присоской;
• шнур подключения к прикуривателю;
• аккумулятор для автономной работы.

По и функции

Установка программного обеспечения зависит от функционала навигатора. В большинстве моделей ПО предустановлено, но его нужно активировать перед началом работы.

Программы для навигаторов создают СитиГид, Навител, Штурман, iGo, Прогород. Наиболее часто используется ПО от СитиГид и Навител.

В некоторых моделях можно выбрать навигационную программу, в которой можно дополнять карту новыми объектами. Это могут быть дорожные знаки, разрешенные повороты и места дорожных пробок.

Как понять, что в навигаторе есть функция выбора программы:

• в меню нужно выбрать команду «Путь к ПО» или «Путь навигации»;
• после выбора команды в случае наличия такой функции будет написано, что к аппарату можно подключить карту microSD.

Навигаторы с программой обеспечивают точность расположения от 1 до 2 метров, определяют оптимальный путь передвижения, корректируют данные при смене направления. Кроме того, устройство подскажет, где можно объехать препятствие и рассчитает длительность маршрута вместе с подсчетом времени движения.

Выбор места

Для комфортной езды с навигатором, необходимо учитывать правила его установки. Это также важно для безопасности вождения. Размещение устройства нужно подбирать по личным удобствам. Но помните, что при правильном монтаже аппарат:

• оставляет максимально открытым обзор;
• не закрывает встроенную антенну;
• не допускает бликов на дисплее;
• обеспечивает удобный контроль над маршрутом.

Подключение

В машине навигационная техника подключается через прикуриватель. Но она может работать автономно от встроенного аккумулятора. При установке следите, чтобы в итоге был доступ к слотам памяти. Для подключения проделайте такие шаги:

1. Снимите элементы отделки салона, чтоб получить доступ к кабелям. С ними соединяется устройство навигации.
2. Снимите переднюю панель консоли.

Установите GPS-антенну так, чтобы пластик и стекло не преграждали получению сигнала. Выведите к ней кабель для подключения дисплея.

Если в машине есть панель для монитора, просверлите дырки для проводов. Если ее нет — купите крепление в виде присоски и разместите навигатор на лобовом стекле. Для этого случая нужны аккумуляторы.

Важно настроить гироскоп по горизонтали. Задайте ему положение, перпендикулярное земле.

Активация

Перед активацией можно расширить функционал навигатора и добавить нужные карты. Для этого понадобится компьютер с интернетом.

Нужно будет зайти на сайт производителя, зарегистрироваться и войти в профиль. Дальше активируйте лицензионный код с упаковки диска. После этого на электронную почту придет ключ активации, который и нужно будет ввести в навигатор.

Если все сделано правильно, на экране появится сообщение об успешной активации.

Начало пользования

Чтобы начать пользоваться GPS-устройством, нужно:

1. Выбрать место установки в салоне.
2. Активировать навигационную систему.
3. Подключить питание.
4. Включить и настроить: введите в настройках часовой пояс, систему координат и единицы измерения. Отключите нежелательные типы дорог в «Навигация — Автомобиль — Выбор маршрута — Объезды».

Параметры навигации

На этом этапе определяется вид карты, ее вращение по ходу движения автомобиля, режим отображения машины на дороге, продолжительность маршрута и ненужные объекты на карте.

Настройка карты производится через меню «Навигация» и «Карты». Чтобы настроить режим отображения авто, войдите через меню во вкладки «Автомобиль» и «Притягивание», там выбирайте оптимальное значение в 50 метров.

Установка маршрута

Маршрут прокладывается несколькими способами:

• по адресу;
• по карте;
• по координатам;
• по путевым точкам.

Можно выбирать ближайшие маршруты на карте из меню или сохранять свои. После выбора и указания пункта назначения навигатор прокладывает маршрут с учетом желательных параметров. Его можно скорректировать, указав дополнительные точки.

GPS-навигатор — один из самых необходимых приборов для машины. Он помогает ориентироваться в местности, строить кратчайший путь и объезжать препятствия. У каждого навигатора есть стандартные функции.

Среди популярных изготовителей выделяются «Навител» и «СитиГид». При выборе также обратите внимание на тип крепления — он должен подходить для вашей машины.

Для новичков: учимся пользоваться навигатором

С каждым годом прогресс всё быстрее идёт по свету. Раньше мы и
вообразить не смели, что когда-нибудь наступит то время, где люди
смогут посещать выставки и музеи, которые находятся за тысячи
километров от них с помощью интернета или ехать по проложенному
спутником маршруту, используя навигационную систему.

Однако то время наступило, и сегодня мы в нём живём. Очень
большую пользу водителям принесло изобретение навигатора, и сейчас
нам с вами не нужно пользоваться картами, чтобы приехать в конечный
пункт путешествия. И это здорово. Включив навигатор, и настроив
маршрут можно наслаждаться дорогой и приятным голосом,
сопровождающим поездку.

Если навигатор вы купили впервые, то мы готовы подсказать вам,
как быстро научиться его использовать.

Начинаем использовать навигатор

• Включаем устройство
• После этого вы увидите на дисплее, что навигатор ищет
  спутник
• Указанием того, что сигнал найден, будет слово “POSITION”.
  Теперь у вас есть возможность увидеть и изучить ваше
  местоположение
• Для удобства использования карты зайдите в “Меню”, а оттуда в
  “Настройки”. Найдите наименование “Карта”, потом “Вверх карта”.
  Здесь можно будет увидеть названия “север сверху” и “вращать по
  движению”. Чтобы было удобней пользоваться картой, выберите второе
  наименование
• Для построения маршрута и начала движения откройте “Меню”, и
  найдите пункт “по адресу”
• В появившиеся окошечки вводите адрес, куда хотите отправиться.
  Затем нажмите на кнопку “поехать”
• После этих действий маршрут будет проложен, и можно будет
  начинать движение

Вы можете изменять составленный системой маршрут. Допустим, вам
нужно куда-то заехать по пути, тогда:

• Просто двигайте карту на дисплее навигатора в нужное место,
  фиксируйте и придумайте название для путевой точки
• Теперь жмите “найти” – “путевые точки”, и выбирайте нужное
  название населённого пункта. Вы увидите надпись “показать на
  карте”. Нажмите туда, и после открытия карты нужного вам места,
  жмите “заехать”
• После всего этого система перенастроит маршрут, время в пути и
  километраж. Только не забудьте сохранять новые маршруты, используя
  кнопку “экспорт”

Если вы не хотите ехать через грунтовую дорогу или платную
автомагистраль, то ставьте в настройках “избегать при прокладке
маршрута”. А когда вам важно проехать самым коротким путём, то
наоборот, настройте систему на все возможные дороги, которые может
“увидеть” спутник.

Или если вы хотите знать, где находятся
близлежащие отели, рестораны, магазины, то можно указать это в
настройках. Так же очень удобно, когда навигатор подключен к
интернету. Тогда у вас будет возможность следить за пробками и
заторами, и находить варианты их объезда.

Выводы

Навигатор – крайне удобная вещь. С помощью него вы не
заблудитесь, в какую бы точку света не попали. Плюс он будет вам
показывать все посты ДПС, и контролировать скорость передвижения
вашего автомобиля.

Только не забывайте регулярно обновлять карты в
системе.

Это можно сделать самостоятельно, скачав обновления через
интернет или отдать ваше устройство мастеру, который не только
обновит его, но и установит карту любой страны по вашему
желанию.

Смотреть все фото новости >>

Как пользоваться навигатором: первые действия после покупки навигатора в машину

Благодаря этому устройству, водителю больше нет нужды пользоваться бумажной картой, отслеживая на ней своё примерное местоположение. Настроив маршрут, можно спокойно следовать к месту назначения, не думая о том, когда и куда стоит свернуть, ведь приятный голос из устройства всё предварительно подскажет. Случается, что многие новички сталкиваются с некоторыми проблемами при запуске и настройке навигатора и именно им будет полезна эта статья.

Первые действия после покупки навигатора в машину

Когда наиболее приглянувшаяся модель выбрана, необходимо произвести её запуск и настройку. Для этого следует:

1. Включить устройство.
2. Дождаться, пока оно найдёт сигнал. По слову «Position» на экране пользователь сможет понять, что прибор определил его местоположение.
3. Для того чтобы настроить карту для более удобного использования, необходимо перейти в меню настроек, и там, выбрав пункт «Карта», определить, какой способ управления карты более удобен (вращение по движению либо статичный «Север сверху», как на стандартных картах).
4. Для того чтобы построить свой первый маршрут, нужно снова зайти в меню и нажать «По адресу» либо аналогичный пункт. Необходимый адрес потребуется ввести во всплывающем окне, после чего нажать пункт «Поехать».

После правильно выполненной цепочки вышеописанных действий устройство проложит маршрут, а водитель сможет отправиться по нему в путь.

Важно! При выборе места установки навигатора следует учитывать, что он ни в коем случае не должен препятствовать обзору водителя. Кроме этого, необходимо учитывать длину зарядного шнура устройства (для зарядки без снятия с панели), а также угол его наклона таким образом, чтобы водитель не отвлекался от дороги.

Правила пользования навигатором

Стоит иметь в виду, что далеко не всегда маршруты, автоматически прокладываемые навигатором, оказываются действительно самыми короткими и оптимальными для проезда. Объясняется это тем, что большинство программ-трекеров, которые используются в данных приборах, пишется людьми, и их алгоритмы не позволяют учитывать некоторые важные факторы.

Важно! Даже самые высокотехнологичные модели не могут предусмотреть таких помех, как дорожные работы или перекрытие проезжей части из-за аварии, поэтому полностью полагаться на проложенный маршрут не может ни один водитель. В подобных случаях, при объезде устройство автоматически корректирует маршрут, учитывая текущее местоположение авто.

Бывает так, что навигатор подолгу ищет сигнал спутника и выстраивает маршрут. Объясняется это тем, какие данные сохранены в устройстве и тем, насколько давно оно выключено. Существует три типа «старта» прибора:

1. Холодный, при котором устройство проводит поиск спутника «с нуля»(до 10 минут на поиск).
2. Тёплый, при котором данные времени и альманаха сохранены (пару минут на прокладку маршрута).
3. Горячий, при котором данные устройства остались актуальными, так как выключено оно было недавно (меньше минуты на поиск).

Ориентируясь на то, насколько долго устройство было выключено или не отслеживало данные, можно предположить, сколько времени займёт будущий поиск маршрута.

Преимущества использования навигатора

К несомненным преимуществам использования навигационного прибора в автомобиле большинство автовладельцев-любителей и профессиональных водителей-дальнобойщиков относят:

1. Огромную экономию времени при построении маршрута и следованию по нему.
2. Портативность, простоту в эксплуатации.
3. Широкий выбор моделей в разных ценовых сегментах.
4. Возможность несколько «разгрузить» водителя в плане ориентации на дороге, позволив ему сосредоточиться на вождении.
5. Возможность ориентации в незнакомых районах и на трассах.
6. Широкие возможности в построении сложных маршрутов с заездами и т. д.

Благодаря этим качествам, GPS-навигаторы заслужили среди водителей всеобщее признание, прочно закрепившись под крышами как «легковушек», так и тяжёлых грузовых фур.

(+1 баллов, 1 оценок)

Настройка GPS-навигатора

Полная настройка навигатора

Особенности правильной настройки GPS навигатора зависят от модели и марки, но существуют и некоторые общие рекомендации, применимые к любому подобному прибору.

Для основной настройки навигатора, необходимо пройти несколько простых шагов, чтобы техника работала правильно:

• Обновите версию навигационной программы. Это обеспечит вас самыми новыми картами и функциями.
• Обновите версии используемых карт. Разработчики карт постоянно совершенствуют свои творения, добавляют в них новые объекты и адреса. Новые карты учитывают все новые изменения, в том числе и дорожное движение: новые знаки, направление движения по полосам и т.д. С новой картой вы точно не сможете заблудиться в большом городе.
• Проиндексируйте атлас. Это нужно для того, чтобы система правильно прокладывала маршрут.

Если вам требуется установить новую навигационную систему, то проделайте следующие действия:

• Разблокируйте GPS-навигатор: отключите пуск программного обеспечения и получите доступ к интерфейсу операционной системы.
• Установите необходимую программу.

Как правильно настроить маршрут на навигаторе?

Для того чтобы устройством было удобно и максимально комфортно пользоваться необходимо его правильно настроить. Для этого зайдите в раздел «Меню» и нажмите кнопку «Настройки».

Для начала установите параметры карты, которые вам необходимы. Затем зайдите в раздел «Карты» и выберите «Верх карты». Обязательно установите «Вращение по движению».

Это наиболее важный пункт, так как после установки этого параметра, ваша картинка карты будет вращаться по движению автомобиля.

Обязательно зайдите в раздел «Навигация». Там вы увидите большое разнообразие типов транспорта (пешеходы, грузовые автомобили, мотоциклы, легковые автомобили и т.д.). Выберите пункт «Автомобиль». Далее зайдите в раздел «Притягивание».

Притягивание – это свойство навигатора показывать ваш автомобиль на ближайшем пути. Здесь вы сможете выбрать автоматический режим или задать свои параметры. Самым оптимальным является расстояние не более 50 метров.

Теперь мы почти дошли до настройки маршрута.

Вы можете определить и некоторые настройки прокладывания маршрута через раздел «Чего избегать во время прокладывания маршрута?». Здесь вы увидите: платные дороги, разворот, дорога, имеющая грунтовое покрытие. Таким образом, вы сами сможете определить, по какому маршруту вас поведёт техника.

При настройке GPS-навигатора, будьте осторожны, ни в коем случае не сбрасывайте всё, в противном случае, вам придётся настраивать навигатор заново и с нуля. Помните, выбирая быстрый маршрут, вы выбираете лучшие варианты дорог.

Как пользоваться навигатором в машине

Автомобильный навигатор – это специальный, электронный прибор, позволяющий установить

местоположение определенного объекта и воспроизвести его на карте местности. Это устройство пользуется успехом среди жителей больших городов, охотников и путешественников. Возможности навигатора преумножаются, если научитесь им пользоваться.

Принцип работы этого прибора заключается в приеме спутникового сигнала, его расшифровки и определении относительно системы координат местоположения устройства. Только экранирующие устройства могут стать помехой для работы GPS приемника или ослабления его сигнала, в остальных же случаях прибор работает безотказно.

Преимущества GPS навигатора

К преимуществам использования навигатора можно отнести значительную экономию времени при поиске определенного объекта.

Ведь теперь не нужно кружить по незнакомому району в поисках нужного места и спрашивать у прохожих дорогу.

Чтобы этот чудо-прибор был полезен, просто необходимо ознакомиться с его основными опциями и тогда знание того или иного города не будет столь значимым событием перед его посещением.

Что стоит знать при покупке

Перед приобретением навигатора нужно определить тип прибора. При наличии в автомобиле монитора лучше всего подойдет штатная навигационная система, которую
можно будет в него вмонтировать. Монитор будет транслировать изображение подсказки, а акустическая система передаст звук. В отличие от штатной навигационной системы – портативный

Цена при выборе устройства не менее важна. Не стоит пугаться, так как на рынке цифровых технологий есть масса бюджетных вариантов, обладающих большим выбором карт и отличной функциональностью. Цена навигатора увеличивается от того насколько подробные карты он в себя включает. И если в ваши планы не входят далекие путешествия, то стоит выбрать более дешёвую модель.

Как пользоваться

Шаг первый. Для начала включите навигатор. При включении на мониторе появится табло поиска спутников, затем в прибор начнут поступать установочные данные, это займет от 1 до 3 минут.

Шаг второй. Исследуйте программу приобретенного навигатора, путем сверки расположения элементов в приборе с приложенной к нему инструкцией.

При этом обратите внимание, что некоторые кнопки навигатора многофункциональны, и нужно запомнить их назначение.

После многократного применения тех или иных кнопок значение их запомнится, и необходимость в пользовании руководством по эксплуатации отпадет.

Шаг третий. Сделать навигатор предельно комфортным в использовании можно с помощью пользовательских настроек. Для этого в экранном меню выберите опцию «Настройки» и установите вид отображаемой информации.

Важным моментом будет выставить часовой пояс, единицу измерения расстояния и систему координат. Затем определите в разделе «Карты» — верх карты, не пропуская пункт «Вращать по движению».

Выбор этой функции позволит изображению карты вращаться по ходу движения авто, картинка на дисплее прибора будет имитировать окружающую обстановку из окна машины.

Шаг четвертый. Следующим этапом будет выбор вида транспорта в разделе «Навигация». Из предложенных прибором версий выбираете «Автомобиль», переходите в подпункт «Притягивание», где определяете авто режим или задаете параметры (наилучшим считается расстояние не более 50 м). С помощью этой опции навигатор определяет местоположение вашего транспорта на дороге.

Шаг пятый. Настройка маршрута. В определенном разделе выберите удобный по времени маршрут (быстрый, короткий, обычный и пр.). При выборе короткого маршрута GPS устройство начнет прокладывать самый оптимальный путь. Многие водители выбирают именно быстрый маршрут, как самый оптимальный вариант.

Шаг шестой. После настройки маршрута, необходимо выбрать вкладку «Что избегать при прокладке маршрута».

На дисплее появиться примерный перечень, в который будут входить такие пункты: платные дороги, повороты, грунтовые дороги и т.д.

По ходу движения автомобиля по выбранному направлению нужно время от времени просматривать информацию на мониторе навигатора, траекторию проделанного пути и положение прибора.

Шаг седьмой. Удерживая нужную кнопку в течение нескольких секунд, можно сохранить координаты любой кнопки. Однако в дополнительную функцию прибора входит запоминание проложенного маршрута, поэтому можно с легкостью воспользоваться режимом обратного пути.

Видео теста четырёх навигаторов

GPS устройство не всегда способно проложить наиболее оптимальный маршрут. Связано это, как правило, с человеческим фактором. Это может произойти в случае неточно нарисованной карты, ошибки программиста при составлении программы к навигатору, или не обновленной карты.

Как пользоваться навигатором

Последние годы рынок автомобильных гаджетов наполняется все более полезными и функциональными устройствами, призванными упростить жизнь автовладельцев и повысить безопасность движения.

Лучшие инженеры мира работают над созданием уникальных приспособлений, предназначенных, в первую очередь, для водителей.

Одним из востребованных «чудес техники» является автомобильный навигатор, главной задачей которого является позиционирование устройства, в привязке к карте местности, и ускорение процесса поиска необходимого места (дома, улицы, кафе и прочего).

Казалось бы, еще недавно лучшим помощником водителя была карта. Но, несмотря на точность информации, пользоваться такой «подсказкой» неудобно, а сам процесс поиска нужного места занимал массу времени. С появлением навигатора, необходимость применения бумажных карт полностью отпала. Все, что требуется — нажать несколько кнопок, получив картинку текущего положения и будущий маршрут.

Но многие «новоиспеченные» владельцы таких устройств сталкиваются с рядом сложностей. Не всегда понятно, как пользоваться навигатором, и какие действия предпринимать, для его точной настройки. Рассмотрим эти моменты подробнее.

Как применять навигатор

Покупка столь полезного гаджета — только первый этап. Следующим шагом необходимо научиться пользоваться навигатором, правильно включать и задавать необходимый маршрут. В комплектацию, кроме самого навигатора, входит зарядка и мануал (инструкция) по использованию гаджета.

Для начала, стоит изучить содержимое документов, после чего можно переходить к настройке. Здесь алгоритм действий следующий:

• Включите питание устройства.
• Дождитесь загрузки навигатора и появления картинки, свидетельствующей о начале поиска спутника. Сразу после наладки сигнала, на экране появляется слово «Position» (местонахождение). Теперь можно узнать собственное положение на карте и увидеть дорогу, где находится машина.
• Чтобы пользоваться навигатором и картами, входите в «Меню», а далее в «Настройки». Там будет раздел «Карта», где необходимо определиться с принципом отображения. Доступно два варианта — вращение по движению или север вверху. Лучше выбрать первый вариант, который более удобен в применении.
• При определении маршрута, для движения к конкретной точке на автомобиле, зайдите в «Меню», после чего выбирайте один из предложенных вариантов. Поиск возможен по координатам, через путевые точки, по наиболее приближенным местам, по адресу или по любимым местам.

• В появившихся полях, необходимо указать улицу, дом и наименование населенного пункта. Процесс ввода несложен. Достаточно ввести первые несколько букв, после чего программа выдает подходящие варианты. Как только точный адрес прописан, остается дать команду устройству «Поехать». Если программа, по какой-либо причине, не находит указанный дом или улицу, можно указать приближенную к ней улицу, с номером здания.
• Дождитесь формирования маршрута (занимает пару секунд), после чего двигайтесь к цели на карте.

Как видно, пользоваться навигатором не так сложно. Но что делать в случае непредвиденных обстоятельств? К примеру, устройство проложило маршрут, но он не подходит, или, по ходу движения, необходимо попутно заехать в еще одну точку. В такой ситуации, уже сформированный путь стоит подкорректировать. Здесь алгоритм действий следующий:

• Сдвиньте карту в нужную точку назначения. Далее нажмите в интересующую точку, после чего придумайте ей имя.
• Перейдите по ссылке «Найти», после чего направляйтесь в раздел «Путевые точки». Теперь остается выбрать подходящий город и нажать на кнопку «Показать на карте». После выполнения упомянутых манипуляций, открывается карта населенного пункта с необходимым местом. В завершении настройки, остается нажать на кнопку «Заехать».

Теперь программа производит пересчет заданного ранее маршрута, после чего прописывается расстояние до точки назначения и указывается время в дороге. Все, что требуется — не забыть сохранить карту после внесения правок. Делается это, путем нажатия на специальную кнопку «Экспорт».

Научиться пользоваться навигатором — вопрос нескольких минут. Обучившись азам, можно выбирать подходящий маршрут, и исключать из него определенные участки.

Для этого, жмите на ссылку «Избежать при прокладке маршрута», после чего задавайте нужные параметры. Так, можно «научить» программу не учитывать платные или грунтовые дороги, магистрали и другие типы трасс.

При желании, несложно узнать адрес близлежащих кафетериев, отелей или АЗС. Для этого, зайдите в настройки и отметьте POI.

При подключении гаджета к интернету, пользователю доступны актуальные данные о пробках на дорогах. Благодаря такой опции, можно сэкономить лишнее время и своевременно объехать затор.

Правила установки навигатора в машине

Научившись пользоваться навигатором, можно переходить к его креплению в автомобиле. Чтобы облегчить пользование устройством, стоит соблюдать несколько правил:

• Следите, чтобы антенну гаджета не перекрывали металлические элементы.
• Ставьте навигатор так, чтобы, в процессе движения, он не закрывал обзор.
• Просчитайте длину кабеля. Важно, чтобы ее хватало для зарядки устройства.
• Расположите гаджет таким образом, чтобы на дисплей не попадали лучи солнца.
• Подбирайте такой угол расположения экрана, чтобы можно было следить за маршрутом.

Навигатор — неизменный помощник для водителей, рыбаков, любителей охотиться и собирать грибы. С его помощью, можно с легкостью проложить маршрут и найти необходимое место. Если уметь пользоваться навигатором, многие задачи становятся по плечу, а такой инструментарий, как карты или компас, теряют актуальность.

Видео: Как проложить маршрут на навигаторе Навител

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Как в машине настроить навигатор

Наличие gps устройства на торпеде авто обеспечивает неоспоримые преимущества при передвижении по малознакомой местности. Но прибор может оказаться бесполезным, если не знать, как пользоваться навигатором и не уметь его настраивать.

Первичное знакомство

После приобретения прибора не стоит полагаться на собственную интуицию и “проверенный” метод “научного тыка”, который чреват досадными ошибками и неисправностями в работе.

Вместе с навигационным прибором идет русифицированная инструкция. Она может быть в бумажном варианте или на цифровом носителе.

Первое, что должен сделать счастливый владелец gps устройства ­ внимательно ознакомится с ее содержанием. Это позволит:

• еще раз проверить комплектацию устройства и выяснить назначение ее элементов;
• ознакомиться с вариантами питания, его включения и выключения;
• правильно провести настройку основных функций (режим навигации);
• разобраться с расширенным функционалом (видео, аудио, игры, электронная книга и прочее).

Конструкция и комплектация

Автомобильный навигатор, устройство, позиционирующее место положения транспортного средства по сигналам gps спутников в масштабе реального времени. Он может быть встроенным или съемным:

• первые по внешнему виду похожи на магнитолу и интегрируются в бортовую систему транспортного средства;
• вторые, устанавливаются на специальном кронштейне и подключаются через прикуриватель.

Чтобы прибор был функциональным и комфортным в комплект поставки вместе со съемным навигационным gps устройством должны входит:

• подставка с присоской;
• шнур подключения к прикуривателю;
• аккумулятор для автономной работы;
• инструкция.

Программное обеспечение и функции

Установка зависит от особенностей конструкции устройства, а специфика настройки от навигационной программы. Большинство из них имеют предустановленное программное обеспечение, которое нуждается в активации перед началом использования. Это могут быть программные продукты от:

Наиболее распространенными и популярными считаются два первых.

Хороший навигатор должен предоставлять возможность выбора и установки предпочтительного навигационного продукта. Поскольку не всегда и не везде предустановленное ПО может быть эффективно.

О присутствии такой функции свидетельствует:

• наличие в меню команды “Путь к ПО” (“Путь навигации”);
• возможность подключения к прибору карты microSD.

В любом случае прибор, с полностью установленным и активным ПО, может решать сразу несколько основных задач:

• обеспечивать точность позиционирования от 1­го до 2­х метров;
• определять оптимальный путь передвижения;
• корректировать данные при смене направления;
• подсказывать объезд препятствий;
• рассчитывать длительность маршрута и время движения.

Начало использования

Для начала эксплуатации gps устройства необходимо пройти ряд подготовительных этапов:

• активация навигационной системы;
• выбор места установки в салоне;
• подключение питания;
• включение и выполнение общих настроек;
• установка параметров навигации.

Активация

Этот этап предварительной настройки позволяет сделать функциональной навигационное приложение, добавить в него необходимые карты. Для его выполнения потребуется компьютер с подключением к Internet. В зависимости от производителя программного обеспечения могут быть некоторые нюансы, но в целом порядок действий одинаков:

• выходим на сайт производителя;
• проходим процедуры регистрации и авторизации;
• войдя в аккаунт, следует активировать лицензионный код, указанный на упаковке диска;
• после этого на почту поступит ключ активации, который необходимо ввести в навигатор.

Если все операции выполнены правильно, то устройство сообщит об успешной активации и откроет возможность к дальнейшим настройкам.

Выбор места установки

В машине gps устанавливается с учетом определенных правил, которые гарантируют безопасность движения и удобство его использования. При правильной установке он должен:

• оставлять максимально открытым обзор;
• не закрывать встроенную антенну;
• не допускать бликов на дисплее;
• обеспечивать удобный контроль над маршрутом.

Подключение и настройка

Устройство может работать автономно от встроенного аккумулятора, но в автомобиле подключается через прикуриватель.

После подключения к бортовой сети его можно включить. Начнется поиск спутника и по сигналу определится местонахождение, с указанием его на экране. Сверяясь с инструкцией и используя интерфейс управления необходимо выставить:

• часовой пояс;
• систему координат;
• единицу измерения.

Параметры навигации

На этом этапе определяем:

• вид карты через меню “Навигация” и “Карты”, устанавливаем наиболее удобное вращение по ходу движения автомобиля;
• режим позиционирования автомобиля на дороге через меню “Автомобиль”, “Притягивание” (оптимальным считается не более 50 метров);
• выбираем оптимальную продолжительность маршрута (быстрый, короткий, обычный);
• указать нежелательные объекты, которые следует избегать.

Маршрутизация

Gps навигаторы позволяют проложить маршрут несколькими вариантами. Это можно сделать по:

Кроме указанных можно выбрать маршруты из меню “ближайшие на карте” или “любимые”. После выбора и указания пункта назначения навигатор сам проложит маршрут следования с учетом желательных параметров. Маршрут можно скорректировать, указав на экране дополнительные точки следования.

Источник