Мотосигнализация spy 5000m инструкция на русском

Описание

Искусство

Конец

Высокое качество BANVIE 5000 м жк-пейджер 2 полосная мотоциклетная сигнализация с дистанционным стартером двигателя и микроволновым датчиком

(100% оригинальный OEM от шпионской фабрики)

OEM от SPY 5000m 2 способ Противоугонная мотоциклетная охранная сигнализация с двумя ЖК-передатчиками дистанционный запуск двигателя

OEM от SPY 5000m 2 способ Противоугонная мотоциклетная охранная сигнализация с двумя ЖК-передатчиками дистанционный запуск двигателя

Основных функций:

1. Сигнал тревоги

2. Бесшумная рука

3. Оружие

4. Защита Предупреждение

5. Свч обнаружения(Все указанные аккумуляторы входят в комплект поставки)

6. ACC на триггере

7. Сирена пауза

8. Будильник напоминание

9. Защита от угона

10. Дистанционный запуск двигателя

11. Пульт дистанционного управления двигателем отрезать

12. Авто-рычаг (анти-фальшивый снятие)

13. Мотоцикл определения местоположения

14. Мощность с функцией запоминания при выключенном

15. Дневной и ночной мониторинг

16. Аварийной снятия

17. Светодиодный индикатор

18. Индикатор сигнала

19. Специальная музыка, напоминающая о бездействии

20. Мощность индикация состояния

21. Время, настройка будильника

22. Передатчик вибрации регулировки чувствительности

23. Код обучения

Технические данные:

Рабочая частота: 433 ~ 434 мгц

Модуляцией следующим образом: FSK

Мозг единица измерения-сантиметр

Рабочая Напряжение: 12v±3v

Государство ток: ≤6ma

Звуковой рычаг: 110-125dB

Пульт дистанционного управления Управление:

Рабочее напряжение: 1,1-1,6 в

Статический ток: ≤100uA

Посылка включает в себя:

1 X мозга

1 х рожок

Пульт дистанционного управления-2 шт.

1 X светодиодный индикатор

2 X жгута проводов

1 X микроволновый датчик

1 х Руководство пользователя на английском языке

Внимание:

1. Сигнализация не включает батарею 3а для дистанционного управления, вы можете получить ее в любом локальном магазине, и это очень дешевле.

2. Настоятельно рекомендуется установить этот продукт профессиональным специалистом.

3. На рабочий диапазон этой системы могут повлиять погодные условия, близкие радиостанции, структуры вокруг мотоцикла и т. Д.


4. ЦветСирена зависит от фабрики, возможно, вы получили черный или красный.

OEM от SPY 5000m 2 способ Противоугонная мотоциклетная охранная сигнализация с двумя ЖК-передатчиками дистанционный запуск двигателя

OEM от SPY 5000m 2 способ Противоугонная мотоциклетная охранная сигнализация с двумя ЖК-передатчиками дистанционный запуск двигателя

OEM от SPY 5000m 2 способ Противоугонная мотоциклетная охранная сигнализация с двумя ЖК-передатчиками дистанционный запуск двигателя

OEM от SPY 5000m 2 способ Противоугонная мотоциклетная охранная сигнализация с двумя ЖК-передатчиками дистанционный запуск двигателя

OEM от SPY 5000m 2 способ Противоугонная мотоциклетная охранная сигнализация с двумя ЖК-передатчиками дистанционный запуск двигателя

OEM от SPY 5000m 2 способ Противоугонная мотоциклетная охранная сигнализация с двумя ЖК-передатчиками дистанционный запуск двигателя

OEM от SPY 5000m 2 способ Противоугонная мотоциклетная охранная сигнализация с двумя ЖК-передатчиками дистанционный запуск двигателя

OEM от SPY 5000m 2 способ Противоугонная мотоциклетная охранная сигнализация с двумя ЖК-передатчиками дистанционный запуск двигателя

OEM от SPY 5000m 2 способ Противоугонная мотоциклетная охранная сигнализация с двумя ЖК-передатчиками дистанционный запуск двигателя

OEM от SPY 5000m 2 способ Противоугонная мотоциклетная охранная сигнализация с двумя ЖК-передатчиками дистанционный запуск двигателя

OEM от SPY 5000m 2 способ Противоугонная мотоциклетная охранная сигнализация с двумя ЖК-передатчиками дистанционный запуск двигателя

1. Рычаг

Припаркуйте мотоцикл и снимите ключ, затем нажмите кнопку блокировки один раз, светодиодный индикатор в мозговом блоке мигнет, и вспышка засветится один раз, сирена будет звучать «звуковой сигнал» один раз. Пульт дистанционного управления будет отвечать звуковым сигналом для подтверждения, значки блокировки и сирена на дисплее освещения.

2. Оружие

В состоянии руки нажмите кнопку разблокировки один раз, сирена будет чиркать дважды, а вспышки будут сверкать дважды. Пульт дистанционного управления дважды запищит миганием значков для подтверждения.

3. Предупреждение

В руке со статусом звука и вспышки, если система срабатывает от удара, сирена будет пищать в течение 5 раз с мерцанием вспышки. В этой ситуации мотоцикл не может быть запущен. Чтобы напомнить владельцу, пульт дистанционного управления будет пищать 5 раз; затем он будет вибрировать с миганием значков (значок удара и фары). Затем пульт повторит предупреждение один раз. Если она снова срабатывает в течение 10 секунд, сирена будет чиркать в течение 30 секунд с мерцанием вспышек, мотоцикл не может быть запущен в этой ситуации. Пульт дистанционного управления будет пищать в течение 30 секунд, он будет вибрировать в течение 8 раз после тревожной; затем он будет вибрировать с миганием значков (шок и значок фары). Система снова подержется.

4. Микроволновая печь обнаружения

В состоянии руки, если микроволновый детектор обнаруживает любое непрерывное движение человека или объекта в течение 5 секунд, система выключит двигатель, свет будет выключен, сирена будет звучать «би» 5 раз, система войдет в 1StУровень состояния охраны, передатчик будет звучать «би» 5 раз и вибрировать один раз, значок на светильник и «[]» будет показан, цвет задней поверхности становится зеленым, передатчик будет повторять предупреждение таким образом в течение одного времени. Если микроволновый детектор обнаруживает какое-либо непрерывное движение человека или объекта в течение 15 секунд, двигатель будет отключен, вспышки будут сверкать, сирена будет чиркать в течение 30 секунд, система входит в 2NdУровень состояния охраны, передатчик будет звучать «Bi» в течение 30 секунд, значок светильник будет показан и задний наземный светильник превратится в желтый. Передатчик будет вибрировать 8 раз во время предупреждения.

Нажмите кнопку блокировки и разблокировки, чтобы установить функцию микроволновой печи, функция включена, когда значок «[]» мерцает на экране, функция выключена, когда значок «[]» не мерцает на экране.

При парковке под дождем, микроволновый датчик может обнаруживать капли дождя, чтобы сделать систему тревожной, вы можете отрезать микроволновую функцию с передатчиком во время дождя. Затем включите функцию после дождя.

5. Дистанционный запуск двигателя (убедитесь, что мотоцикл на парковке и в нейтральном положении)

Дистанционный запуск двигателя (для некоторых новых велосипедов требуется дополнительный модуль)

В то время как мотоцикл припаркован нажмите кнопку пуск дважды в течение 3 секунд, двигатель запустится, значок газового выхода будет мерцать на экране; затем передатчик будет звучать «би» три раза. Двигатель будет работать до тех пор, пока он не будет выключен пультом дистанционного управления.

Если мотоцикл запускается с помощью пульта, он должен быть выключен с помощью пульта. После запуска двигателя нажмите кнопку пуск один раз, сирена будет звучать «би» один раз, нажмите кнопку разблокировки, чтобы выключить двигатель.

После запуска двигателя с помощью пульта, управляйте мотоциклом. Убедитесь, что отключите функцию удаленного запуска перед и перезагрузите вручную с помощью ключа.

Не управляйте мотоциклом, когда включена функция дистанционного запуска. Не устанавливайте функцию дистанционного запуска на ручную коробку передач, так как любые повреждения, вызванные этим действием, будут нести ответственность только за водителя мотоциклов. Производитель и реселлер не несут ответственности за любые повреждения, возникшие у владельца мотоциклов при движении с помощью пульта дистанционного управления или при установке пульта дистанционного управления на механической трансмиссии.

6. Мотоцикл определения местоположения

Нажмите кнопку сирены один раз, чтобы найти ваш мотоцикл на парковке, затем сирена будет чиркать в течение 10 секунд с мерцанием вспышек.

Сохраняйте нажатие на кнопку сирены, чтобы найти свой мотоцикл на парковке, затем вспышка будет сверкать, не стрекочая.

Нажмите любую кнопку, чтобы приостановить поиск мотоцикла.

OEM от SPY 5000m 2 способ Противоугонная мотоциклетная охранная сигнализация с двумя ЖК-передатчиками дистанционный запуск двигателя

OEM от SPY 5000m 2 способ Противоугонная мотоциклетная охранная сигнализация с двумя ЖК-передатчиками дистанционный запуск двигателя

OEM от SPY 5000m 2 способ Противоугонная мотоциклетная охранная сигнализация с двумя ЖК-передатчиками дистанционный запуск двигателя

OEM от SPY 5000m 2 способ Противоугонная мотоциклетная охранная сигнализация с двумя ЖК-передатчиками дистанционный запуск двигателя

OEM от SPY 5000m 2 способ Противоугонная мотоциклетная охранная сигнализация с двумя ЖК-передатчиками дистанционный запуск двигателя

OEM от SPY 5000m 2 способ Противоугонная мотоциклетная охранная сигнализация с двумя ЖК-передатчиками дистанционный запуск двигателя

OEM от SPY 5000m 2 способ Противоугонная мотоциклетная охранная сигнализация с двумя ЖК-передатчиками дистанционный запуск двигателя

OEM от SPY 5000m 2 способ Противоугонная мотоциклетная охранная сигнализация с двумя ЖК-передатчиками дистанционный запуск двигателя

OEM от SPY 5000m 2 способ Противоугонная мотоциклетная охранная сигнализация с двумя ЖК-передатчиками дистанционный запуск двигателя

OEM от SPY 5000m 2 способ Противоугонная мотоциклетная охранная сигнализация с двумя ЖК-передатчиками дистанционный запуск двигателя

OEM от SPY 5000m 2 способ Противоугонная мотоциклетная охранная сигнализация с двумя ЖК-передатчиками дистанционный запуск двигателя

OEM от SPY 5000m 2 способ Противоугонная мотоциклетная охранная сигнализация с двумя ЖК-передатчиками дистанционный запуск двигателя

1. Доставка по всему миру. (За исключением некоторых стран и армейской почтовой службы/почтовых отделений флота)

2. Заказы обрабатываются своевременно после подтверждения оплаты.

3. Мы отправляем только по подтвержденным адресам заказа.Ваш адрес заказаДолжны совпадатьВаш адрес доставки.

4. Изображения не являются фактическим товаром и только для справки.

5. Время доставки предоставляется перевозчиком и не включает выходные и праздничные дни. Сроки доставки могут меняться, особенно во время курортного сезона.

6. Если вы не получили ваш груз в течение 30 дней с момента оплаты, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы отследим отправку и свяжемся с вами как можно скорее. Наша цель – удовлетворение клиентов!

7. Из-за наличия на складе и разницы во времени, мы выберем для быстрой доставки ваш товар с нашего первого доступного склада.

OEM от SPY 5000m 2 способ Противоугонная мотоциклетная охранная сигнализация с двумя ЖК-передатчиками дистанционный запуск двигателя

1. У вас есть 7 дней, чтобы связаться с нами и 30 дней, чтобы вернуть его с даты его получения. Если данный товар находится в вашем распоряжении более 7 дней, он считается пользованным товаром и МЫ НЕ ПРОИЗВОДИМ ВОЗВРАТ ИЛИ ЗАМЕНУ. Исключений нет! Стоимость доставки покрывается как продавцом, так и покупателем пополам.

2. Все возвращенные товары должны быть в оригинальной упаковке, и вы должны предоставить нам номер отслеживания доставки, конкретную причину возврата, и ваш po #.

3. Мы вернем вам полную сумму выигравшей цены, при получении товара в его первоначальном состоянии и упаковке со всеми компонентами и аксессуарами в комплекте, после того как покупатель и продавец отменят сделку с AliExpress. Или вы можете выбрать замену.

4. Мы будем нести всю стоимость доставки, если продукт (ы) является (являются) не как рекламируется.

OEM от SPY 5000m 2 способ Противоугонная мотоциклетная охранная сигнализация с двумя ЖК-передатчиками дистанционный запуск двигателя

1. 12 месяцев ограниченная гарантия производителя на дефектные предметы (за исключением предметов, поврежденных и/или неправильно использованных после получения). Аксессуары поставляются с 3-месячной гарантией.

2. Дефектные товары должны быть сообщены и возвращены в течение гарантийного срока (и в оригинальной упаковке, если это возможно). Вы должны описать дефект и предоставить номер вашего заказа. Мы не ремонтируем и не заменяем товары с истекшей гарантией.

Оставляя заказ на Aliexpress, вы соглашаетесь со всеми приведенными выше правилами!

OEM от SPY 5000m 2 способ Противоугонная мотоциклетная охранная сигнализация с двумя ЖК-передатчиками дистанционный запуск двигателя

Мы поддерживаем высокие стандарты качества и стремимся к 100% удовлетворенности клиентов! Отзывы покупателей очень важны. Мы просим вас, ПРЕЖДЕ чем оставлять нам нейтральный или отрицательный отзыв, связаться с нами, чтобы мы могли разрешить проблему к общему удовольствию. Невозможно решить проблемы, если мы о них не знаем!

Правильно подключить сигнализацию

Gans_870

Сообщения: 393
Зарегистрирован: 16 май 2012, 11:05
Мотоцикл: Steed 400 был. VFR 800 Interceptor есть
Откуда: Москва

Правильно подключить сигнализацию

Всем привет!

Знакомый Ганс приволок за недорого сигналку SPY 5000M, обратная связь, два брелка, датчик объёма и т.д.
Мерзость в том, что у нее есть функция автозапуска — пока иду к стоянке, мот уже завелся и ждет)))
ну так вот, — как эту фигню подключить, т.е. какой провод на зажигание порезать и пустить через сигу и как подключиться к стартеру?
беда в том, что схема подключения совсем тайваньская, практически без пояснений…
может ставил кто Старлайны или Пандоры с автозапуском?
Ткните носом, плиз!

лучше париться в экипе, чем мерзнуть на столе!
+7916семьвосемьсемь6125


Захар

Сообщения: 1674
Зарегистрирован: 09 ноя 2010, 00:57
Мотоцикл: BMW R1100RT
Откуда: Ростов-на-Дону

Re: Правильно подключить сигнализацию

Сообщение

Захар » 19 янв 2014, 13:58

Схемку сигнализации или ссылку на схему.


Gans_870

Сообщения: 393
Зарегистрирован: 16 май 2012, 11:05
Мотоцикл: Steed 400 был. VFR 800 Interceptor есть
Откуда: Москва

Re: Правильно подключить сигнализацию

Сообщение

Gans_870 » 19 янв 2014, 16:20

лучше париться в экипе, чем мерзнуть на столе!
+7916семьвосемьсемь6125


Захар

Сообщения: 1674
Зарегистрирован: 09 ноя 2010, 00:57
Мотоцикл: BMW R1100RT
Откуда: Ростов-на-Дону

Re: Правильно подключить сигнализацию

Сообщение

Захар » 19 янв 2014, 18:29

Синий провод сигнализации(стартер) подключаешь к желт/красному(реле стартера мотоцикла).
Розовый и серый провода — это блокировка. Розовый — «вход», т.е. на него приходит напряжение, серый — «выход», подключается к потребителю.
Коричневый — зажигание. Вот с ним не все так просто. На замке зажигания STEEDa три провода:
1)красный — постояный плюс
2)красный/черный — зажигание
3)голубой/оранжевый — вентилятор
Чтобы мот заводился достаточно подключить коричневый провод сигнализации к красно/черному проводу замка зажигания. Но при таком подключении не сработает вентилятор. Можно соединить вместе красный/черный и голубой/оранжевый провода замка зажигания и подключить к ним коричневый провод сигнализации.
Вообще очень странная сигнализация. По хорошему должен быть вход, запрещающий запуск двигателя (включена передача, убрана подножка и т.д.). И не понятно как она определяет завелся двигатель или нет. Очень похоже на изделия, которые ставятся на китайческие дырчики. Правда те без обратной связи.

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
[quote=»Gans_870″]не могу вставить картинку…


Gans_870

Сообщения: 393
Зарегистрирован: 16 май 2012, 11:05
Мотоцикл: Steed 400 был. VFR 800 Interceptor есть
Откуда: Москва

Re: Правильно подключить сигнализацию

Сообщение

Gans_870 » 19 янв 2014, 21:06

Спасибо!!!!
блокировку наверное и надо через розовый и серый запускать, допустим датчик нейтрали…
или может плюсовой катушек разрезать, они кажется и предлагают цепь зажигания рвать?

а надо ли отслеживать состояние?
попытка запуска всего одна, в отличие от автосигналок;
температура вряд-ли важна)))

лучше париться в экипе, чем мерзнуть на столе!
+7916семьвосемьсемь6125


Bohdan

Сообщения: 2179
Зарегистрирован: 21 мар 2013, 14:52
Мотоцикл: Kawasaki VN2000
Откуда: Москва

Re: Правильно подключить сигнализацию

Сообщение

Bohdan » 20 янв 2014, 14:03

А трос подсоса дергать кто будет дистанционно?

По поводу замка зажигания — можно дополнительно реле поставить на две группы.
По-поводу блокировки, в стиде нейтраль или сцепление дает «минус» на «зажигание»… А тут по «плюсу» управление.
Можно конечно и блокировку сделать, используя дополнительное реле, например, но если игнишн от сигнализации идет к кнопке игнишн мотоцикла то там уже есть «защита от дурака».
И если я правильно понял то выход от сигнализации на запуск идти должен на реле стартера, и после того как двигло завелось сигнал оттуда снимается. Вот только не понятно, не всегда двигатель заводится сразу, так и стартер сжечь можно. Но, но фоне вопроса с подсосом — это мелочи и все это делается.

No Pain No Gain
89О355О774О


artmem

Сообщения: 9828
Зарегистрирован: 13 фев 2013, 21:49
Мотоцикл: Honda Steed-ST1100 ABS-GL1500
Откуда: Москва

Re: Правильно подключить сигнализацию

Сообщение

artmem » 20 янв 2014, 15:39

Летом не сильно критично….приходя в гараж заводил без подсоса..это раз, можно вытаскивать подсос при постановке на стоянку..это два.

Пятый год, голдовод


Захар

Сообщения: 1674
Зарегистрирован: 09 ноя 2010, 00:57
Мотоцикл: BMW R1100RT
Откуда: Ростов-на-Дону

Re: Правильно подключить сигнализацию

Сообщение

Захар » 20 янв 2014, 19:05

Gans_870 а зачем датчик нейтрали блокировать? Ну не будет стартер крутиться, но ведь можно же сцепление выжать и завести мот. Лучше заблокируй катушки зажигания( «+» естественно) или CDI. А вентилятор лучше подключи. Или как советовал Bohdan, с помощью реле, или просто соедини два провода.


Demon

Сообщения: 9494
Зарегистрирован: 22 янв 2012, 21:51
Мотоцикл: Yamaha Raider XV19CSXR
Откуда: Россия, Москва

Re: Правильно подключить сигнализацию

Сообщение

Demon » 20 янв 2014, 22:13

Отключение стартера можно взять с датчика масла.

Опыт и алкоголизм всегда победят молодость и энтузиазм.

Yamaha Raider S XV1900CSXR


Gans_870

Сообщения: 393
Зарегистрирован: 16 май 2012, 11:05
Мотоцикл: Steed 400 был. VFR 800 Interceptor есть
Откуда: Москва

Re: Правильно подключить сигнализацию

Сообщение

Gans_870 » 20 янв 2014, 23:37

Захар

а CDI это кажется и есть Coil/Controller Direct Ignition…
не совсем понял, почему Вы думаете, что перестанет работать вентилятор, ведь на оранжево-голубой плюс приходит после включения зажигания (поворота ключа), а дальше, через предохранитель, на датчик и вентилятор…
да, при автозапуске конечно не будет работать, но сложно представить ситуацию, чтобы мот. перегрелся при прогреве из холодного состояния.
Про стартер: — заряжу аккум и посмотрю какая длительность импульса на запуск и сколько попыток, — в машине у меня стоит три попытки с последовательно увеличивающимся временем «прокрутки»…
тут пока не понятно,

Еще раз огромное СПАСИБО ВСЕМ ответившим!!!
Всем добра и короткой зимы!

лучше париться в экипе, чем мерзнуть на столе!
+7916семьвосемьсемь6125


Захар

Сообщения: 1674
Зарегистрирован: 09 ноя 2010, 00:57
Мотоцикл: BMW R1100RT
Откуда: Ростов-на-Дону

Re: Правильно подключить сигнализацию

Сообщение

Захар » 21 янв 2014, 00:13

Gans_870 писал(а):а CDI это кажется и есть Coil/Controller Direct Ignition…

Не, CDI это «Capacitor Discharge Ignition» Электронное зажигание
Всё верно, вентилятор не будет работать при автозапуске.

Gans_870 писал(а):но сложно представить ситуацию, чтобы мот. перегрелся

А вдруг очень, очень жарко! А вентилятор не работает. Всякое ведь может быть. Лучше перестраховаться.


Gans_870

Сообщения: 393
Зарегистрирован: 16 май 2012, 11:05
Мотоцикл: Steed 400 был. VFR 800 Interceptor есть
Откуда: Москва

Re: Правильно подключить сигнализацию

Сообщение

Gans_870 » 21 янв 2014, 00:40

Захар

перестрахуюсь обязательно))))
правда у нас (в нерезиновой) жарко-жарко тока в пробке на мкАДЕ)))
я своего карлсона прошлым летом даже напрямую подключал, ибо молчал он как партизан, — проверял то есть…
а потом заправился говнецом на роснефти (привет ВОВА), потолкался в Балашихе и привет, — зажужжал сам)))

есть мнение порезать желто-голубой (вроде плюс на катушки)… или , — ладно, сначала батарейку надоть взбодрить, а потом глянуть, где там + живет))))

не, нифига, — черный порежу, до блока управления…
и насоса не будет)))

лучше париться в экипе, чем мерзнуть на столе!
+7916семьвосемьсемь6125


Захар

Сообщения: 1674
Зарегистрирован: 09 ноя 2010, 00:57
Мотоцикл: BMW R1100RT
Откуда: Ростов-на-Дону

Re: Правильно подключить сигнализацию

Сообщение

Захар » 21 янв 2014, 11:19

Gans_870 плюс катушек не желт/голубой, а черно/белый.


Gans_870

Сообщения: 393
Зарегистрирован: 16 май 2012, 11:05
Мотоцикл: Steed 400 был. VFR 800 Interceptor есть
Откуда: Москва

Re: Правильно подключить сигнализацию

Сообщение

Gans_870 » 22 янв 2014, 13:17

угу))))

лучше париться в экипе, чем мерзнуть на столе!
+7916семьвосемьсемь6125


AlSan

Сообщения: 99
Зарегистрирован: 20 янв 2012, 12:52
Откуда: Москва

Re: Правильно подключить сигнализацию

Сообщение

AlSan » 11 мар 2014, 14:26

А если автозапуск не нужен, то синий, серый и розовый можно не задействовать? т.е. за изолировать и все, ни какого напряжения туда не надо заводить? на коричневый я так понял надо зажигание подключить.


Захар

Сообщения: 1674
Зарегистрирован: 09 ноя 2010, 00:57
Мотоцикл: BMW R1100RT
Откуда: Ростов-на-Дону

Re: Правильно подключить сигнализацию

Сообщение

Захар » 11 мар 2014, 22:15

AlSan Серый и розовый провода — это блокировка. Если блокировка двигателя не нужна, то можешь их не подключать.


AlSan

Сообщения: 99
Зарегистрирован: 20 янв 2012, 12:52
Откуда: Москва

Re: Правильно подключить сигнализацию

Сообщение

AlSan » 11 мар 2014, 22:25

А их к чему тогда подключать? Резать проводку очень не хочется.


ShaitanArba

Сообщения: 10213
Зарегистрирован: 26 сен 2010, 00:45
Мотоцикл: KTM 390 Duke ’13
Откуда: Москва

Re: Правильно подключить сигнализацию

Сообщение

ShaitanArba » 12 мар 2014, 11:28

del

Oh well honor for all, for the big and the small
Well, the taller they stand, well, the harder they fall


AlSan

Сообщения: 99
Зарегистрирован: 20 янв 2012, 12:52
Откуда: Москва

Re: Правильно подключить сигнализацию

Сообщение

AlSan » 12 мар 2014, 12:26

ShaitanArba писал(а):del

Содержательно


Gans_870

Сообщения: 393
Зарегистрирован: 16 май 2012, 11:05
Мотоцикл: Steed 400 был. VFR 800 Interceptor есть
Откуда: Москва

Re: Правильно подключить сигнализацию

Сообщение

Gans_870 » 01 апр 2014, 19:51

Поразмыслив основательно, пришел к выводу, что блокировок не будет вообще: — если сперли, то все равно найдут и отрежут за 10 минут. Искать в дороге, что это вдруг перестал ехать — не хочу, а это частое последствие «врезок» в проводку.
Датчики наклона и объёма работают, диодик моргает, предупредительные «всхлипы» мот издает заранее, — так что наверное хватит
Любителей пофоткаться и потрогать отгонит, укатить себя молча не даст…

После испытаний на дальность связи отпишусь о результатах, конечно 5000м не будет, но метров четыреста вполне устроят!

лучше париться в экипе, чем мерзнуть на столе!
+7916семьвосемьсемь6125


Вернуться в «Дополнительное оборудование»


Перейти

  • Honda Steed
  • ↳   Общий
  • ↳   Технический раздел
  • ↳   FAQ
  • ↳   Тюнинг, стайлинг, кастомайзинг
  • ↳   Рама, маятник, вилка
  • ↳   Двигатель, коробка передач, сцепление
  • ↳   Система питания
  • ↳   Электропитание, зажигание
  • ↳   Система охлаждения
  • ↳   Осветительные приборы
  • ↳   Обвес
  • ↳   Цепь и звезды
  • ↳   Колесные диски, шины, камеры
  • ↳   Дополнительное оборудование
  • ↳   Инструменты
  • ↳   Тормозная система
  • ↳   Обслуживание
  • Общение
  • ↳   Мототематика
  • ↳   Основной
  • ↳   Harley-Davidson
  • ↳   Honda Shadow
  • ↳   Мотоциклы других марок
  • ↳   Мотоциклы и не только
  • ↳   Дополнительное оборудование
  • ↳   Мото(авто)любители vs. общество и закон
  • ↳   Выживание на дороге
  • ↳   Магазины
  • ↳   Экипировка
  • ↳   ДТП и угоны
  • Объявления
  • ↳   Бесплатные объявления
  • ↳   Куплю Steed — продам Steed
  • ↳   Куплю мотоцикл — продам мотоцикл
  • ↳   Нужны запчасти…
  • ↳   Есть запчасти!
  • ↳   Мотосервис
  • ↳   Мото-барахолка
  • ↳   Услуги (разное)
  • ↳   Куплю-продам (разное)
  • ↳   Сниму / сдам (гараж, квартиру…)
  • ↳   Поиск и предложения работы
  • ↳   Нужна помощь!

Сигнализация spy 5000m инструкция

Решил присмотреться к сигнализациям с обратной связью.

Важными факторами для выбора были:
Хорошая обратная связь;
Надежность;
Простота установки;
Полный комплект (включая сирену + возможно датчик объема);

Пошел изучать рынок…
В России единственным вариантом оказалась сигнализация StarLine Moto V62.

Плюсы сигнализации:
+ Инструкция на русском);
+ Можно купить в России без проблем и поисков;
+ Диалоговая защита(!);
+ Заявлены неплохие показатели энергопотребления;
+ Можно проверять заряд аккумулятора из дома(!);

Далее начинаются минусы…

Итак, минусы:
— Самый главный — высокая стоимость(!);
— В комплектации нет сирены;
— Небольшая дальность оповещения в городе (по отзывам);
— Нет второго брелка с обратной связью (сложно отнести к минусам, но все же, за ту цену, что нам предлагают!);

Решил немного расширить круг поиска и обратил внимание на заокеанский рынок.
Китайские сигнализации не брал в расчет (возможно и зря).

Хорошие сигнализации стоят от 400$. Решил что за «пищалку» готов заплатить не более 100-130 $. Стало немного сложнее). Мне не нужен был ни GPS трекинг, ни связь мотоцикла со смартфоном, ни прочие приблуды.

После поисков остановился на модели SPY 2Way Bike Alarm 5000m.

Опять таки плюсы и минусы.
Плюсы:
+ Стоимость (порядка 90$ в полной комплектации в забугорье);
+ Неплохая дальность оповещения;
+ В комплекте сирена;
+ В комплекте датчик объема;
+ 2 брелка с обратной связью;
+ Довольно много хороших отзывов на иностранных форумах;

Минусов я практически не увидел (или видеть их не захотел), единственное что смущает — сложно/невозможно достать сигнализацию в России; С банковскими картами и интернет-платежами не дружу, предпочитаю наличные. Поэтому у меня родился вопрос: Кто-нибудь продает сие чудо в России?!

Возможно я что-то упустил… надеюсь на совет и на помощь, спасибо однофорумчане!

Комментарии ( 44 )

  • FleXo98
  • 5 января 2013 в 23:45
  • xneo
  • 6 января 2013 в 17:19

Поставил себе в прошлом сезоне. Из минусов:
— пару раз наблюдал глюк когда сигналка тупо перестала отвечать брелку. Мотоцикл новый, акум заряжен. Завёл/заглушил мотор пробило. Возможно контроллер сбоит при скачках напряжения во время работы стартера. Наблюдал раза 3 за сезон;
— реальная дальность в городе при прямой видимости около 100м. Провод антены под пластиком (не спрятана под метал). Может в полевых условиях без посторонних шумов и выйдет 500м но в городе намного меньше;
— фича, которая, как мне кажется, должна быть, но её нету… В состоянии охраны отключаем акум — брелок молчит. Я думаю можно было сделать посылки с каким-то интервалом брелку и если они прекратились предупреждать.

В результате как «пугалка» в принцыпе пойдёт… но второй раз вряд ли купил, возможно попробовал бы пандору.

  • marvin
  • 5 января 2013 в 23:47
  • avtopilot
  • 6 января 2013 в 9:50
  • Kach
  • 6 января 2013 в 12:23
  • Kach
  • 8 января 2013 в 21:33

Ну и когда используете слово «на порядок» это означает, что цена меньшего лежит в диапазоне 10^n-1 — 10^n, а большего 10^n — 10^n+1. т.е число 10 от 100 отличается на порядок, а от 1000 на два порядка.

  • nothouds
  • 5 января 2013 в 23:48
  • Gary_APEX
  • 6 января 2013 в 15:15
  • Rean
  • 6 января 2013 в 0:03
  • momomoto1
  • 6 января 2013 в 9:56
  • Drag
  • 6 января 2013 в 10:38
  • BuFox
  • 6 января 2013 в 11:20
  • FleXo98
  • 6 января 2013 в 11:28
  • BuFox
  • 6 января 2013 в 19:12
  • Monk
  • 6 января 2013 в 12:23
  • Monk
  • 6 января 2013 в 12:18

На трех наших машинах стоят сигналки с обратной связъю. Из опыта — совершенно бесполезная приблуда. За углом дома или 200м по прямой уже не ловит. Какая-то польза есть только если прямо под окном стоит. А в обычной ситуации — на парковке возле офиса, дома или когда в парке оставил и гулять пошел — толку ноль.

Присматриваюсь к такой сигналке — M+S LEGOS 2 ALARM SYSTEM. Кто-нибудь юзал?

  • the_kid
  • 6 января 2013 в 12:58
  • Vatson
  • 6 января 2013 в 13:08

На бывшем байке была v62.
Из плюсов
Простая в установке
Ну и то что на неё можно разные допы повесить
Из минусов
Слишком маленький радиус деуствия брелка
Геморойнейшая система настройки, с этими длинными и короткими нажатиями( если бы брелок можно было бы удушить, он у меня уже раз 10 бы помер)
Слишком простая установка, соответственно и снятие

Я бы не сказал что её можно отнести к дорогим сигналкам, можно накупить всякого китайского шлака по 1к рублей и радоваться, но вроде как не дяде какому то ставить, а себе и на долго. Да и на безопасности экономить тоже глупо, это как купить шлем за туже тысячу и думать что он тебя спасет, ну от жука точно спасет, а вот чего посерьезнее
Щас приедет новый байк буду ставить пандору.
Пока из плюсов вижу только то, что есть метки и может звонить сразу на трубку, значит радиус действия огромный
Хотя понятно что сигналки это только так, от случайного урода.
Надо сразу маяк ставить

Да и ставил сирену расчитанную на машины. Сравнивали с той что на байки( маленькая) так её можно и не услышать отойди чуть подальше, эта же орала как будто ей по яйцам надовали.

Источник

Сигнализация spy 5000m инструкция

АВТО-МОТОАКСЕССУАРЫ! запись закреплена

МОТОСИГНАЛИЗАЦИЯ С ДВУСТОРОННЕЙ ОБРАТНОЙ СВЯЗЬЮ SPY 5000M

-Защита от ложных срабатываний (вызванных посторонним шумом, проезжающими автомобилями, животными и тд.)

-Контроль за транспортным средством осуществляется в режиме реального времени
Показать полностью.

-Передача данных по защищенному каналу

-Заявленная дальность приема сигнала до 5000 метров

-Иммобилайзер и функция дистанционного запуска двигателя

-Мощность звуковой сирены более 125 дБ

-5 различных видов сигнала тревоги

-Беззвучная функция тревоги — сигнал на брелок

Комплект:
-Модуль мотосигнализации SPY 5000M
-Звуковой оповещатель (сирена)
-Пульт дистанционного управления (2 шт. -ЖК)
-Датчик удара
-Антена
-Светодиод
-Провода подключения

Установочные (соединительные) провода
Инструкция по эксплуатации и установке(англ.)
Цена100$

АВТО-МОТОАКСЕССУАРЫ! запись закреплена
АВТО-МОТОАКСЕССУАРЫ! запись закреплена
АВТО-МОТОАКСЕССУАРЫ! запись закреплена
АВТО-МОТОАКСЕССУАРЫ! запись закреплена
Даша Коваленко запись закреплена

Наименование изделия: МОТОСИГНАЛИЗАЦИЯ С ДВУСТОРОННЕЙ ОБРАТНОЙ СВЯЗЬЮ SPY 5000M

-Защита от ложных срабатываний (вызванных посторонним шумом, проезжающими автомобилями, животными и тд.)

-Контроль за транспортным средством осуществляется в режиме реального времени
Показать полностью.

-Передача данных по защищенному каналу

-Светодиодный индикатор охранной системы (видимость наличия сигнализации)

-Встроенный регулируемый датчик удара

-Заявленная дальность приема сигнала до 5000 метров

-Иммобилайзер и функция дистанционного запуска двигателя

-Мощность звуковой сирены более 125 дБ

-5 различных видов сигнала тревоги

-Беззвучная функция тревоги — сигнал на брелок

Комплект:
-Модуль мотосигнализации SPY 5000M
-Звуковой оповещатель (сирена)
-Пульт дистанционного управления (2 шт. -ЖК)

Установочные (соединительные) провода
Инструкция по эксплуатации и установке(англ.)
Цена 1950 грн.

Источник

walkergoodru

Пульт (брелок) для мото сигнализации spy lm209 (5000m) Проблемный. Подробная информация о товаре.

При выборе сигнализации один знакомый посоветовал некую сигнализацию SPY. Сказал, сам бы поставил, только у нас ее достать проблематично. Нашла возможность такую купить, думаю, что делать. Вроде бы все функции те же, но дальность действия до 5000 м (это видимо основная фишка). Есть без обратной связи, с обратной связью, с автозапуском и с GSM. Параметры такие: FSK -технология, дальность действия до 5000 метров Автозапуск двигателя. Управление и вывод информации на брелок.

Анти HI-JACK система с отключением двигателя через 20 сек. Автоматическое поднятие стекол (при наличии стеклоподъемников) Постановка и снятие с охраны со звуковым и световым сигналами и без них. Управление центральным замком. Обнаружение авто по световым и звуковым сигналам при нажатии соответствующей кнопки.

Открытие багажника. Датчик удара. Индикация времени на брелоке. Автоматическая блокировка против ложного снятия с охраны. Напоминание о незакрытой двери. Производство — Китай. Стоит — также, как все обычные сигнализации, 2000-4000-7000 тыр.

Мало того, что продается она в 99% только на украинских сайтах. Я во всем интернете так и не нашла ни инструкции к ней, ни полного описания функций, ни комплектации, ни отзывов. Как-то страшно брать такую, хоть и с дальним действием. Может, кто сталкивался? И ставят ли ее на Поло оф.

Сигнализация spy 5000m отзывы

Сигнализация Spy 5000m Отзывы

Очень похоже на рекламу. А на счет офф диллеров — кто мешает набрать номер дилера и спросить!? Получается, если я нигде не могу узнать про какую-то вещь или предмет и спрашиваю про нее там, где больше всего людей — на форуме, то я рекламой занимаюсь. И если я умею писать полно, развернуто и без ошибок, — я рекламу распространяю. И если я больше верю общественному мнению, чем дилерам, которые постоянно пытаются меня намахать, то я рекламой занимаюсь. Выбрала этот форум именно потому, что здесь много тем, большая активность, думаю, авось, хоть кто-то может дать толковый совет.

Инструкция

И в результате мало того, что 3 дня вообще никто ничего не отвечает, да потом еще и в спаме обвиняют! Раньше я ездила на Ланосе и думала, по опыту общения на соответствующих форумах, что здесь собираются люди, объединенные общими интересами и желанием помогать друг другу.

Сигнализация Spy 5000m Инструкция

Сигнализация Spy 5000M Инструкция

Но, увы, не все бывает одинаково в этой жизни. Спасибо за отравление удовольствия от покупки новой машины. Первый день регистрации и первое сообщение со скрытой рекламой, вместо того что бы просто позвонить дилерам в тот салон, где хотели бы преобрести автомобиль и по человечески спросить и них, вы выбираете в интернете из огромной кучи форумов именно этот, где по вашим словам ‘Выбрала этот форум именно потому, что здесь много тем, большая активность’.

Это тоже самое, что сказать — я поехал с тремя пересадками через весь город в самый дальний район города что бы купить там бутылку пива не потому, что там красивая вывеска на входе, а потому что там большая активность и большая очередь, и мне все равно что около дома продают такое же пиво н даже дешевле.

Источник

A.P.S 5000 – бюджетная модель с обратной связью.

Содержание

  1. Особенности охранной системы от A.P.S
  2. Сколько стоит сигнализация A.P.S 5000
  3. Преимущества системы APS 5000 и ее недостатки
  4. Неисправности, характерные для A.P.S 5000
  5. Схема подключения сигнализации A.P.S 5000. Сложно ли подключить своими руками
  6. Отзывы владельцев
  7. Особенности работы A.P.S 5000 на разных автомобилях
  8. Подробная инструкция по использованию APS 5000
  9. Видео — Как отключить сигнализацию СВОИМИ РУКАМИ

Главное отличие автосигнализации aps 5000, по сравнению с другими недорогими системами, заключается в наличии двухсторонней связи.

Оповещение на брелок, которое получает владелец в случае попытки угона или повреждения автомобиля, часто помогает вовремя предотвратить беду и спасти автомобиль от неправомочных действий.

Особенности охранной системы от A.P.S

Автосигнализация aps 5000 создана производителем с учетом российских дорожных условий. Она отличается стабильной работой и простотой, что обеспечивается применением процессора Microchip. Установку такой системы можно произвести на любой автомобиль практически без исключений, а техническое обеспечение позволяет выполнять все необходимые охранные функции.

Стандартный набор сигнализации включает в себя:

  • брелок автосигнализации aps 5000 с 4-мя кнопками, двухсторонней связью и диодной подсветкой
  • Динамически изменяемый код Keeloq
  • Простая антиугонная система «Anti-Carjacking»
  • датчик удара, реагирующий на звук
  • 6-тональный колокол с возможностью выбора тональности
  • Возможность установки третьей цепи для блокировки силового агрегата
  • Управление приводами дверей при помощи вмонтированного реле
  • Наличие «вежливой подсветки» транспортного средства
  • Переключатель Valet, позволяющий снять сигнализацию в аварийном режиме и осуществить программирование
  • Индикатор СИД, который указывает на наличие связи
  • Режим «Паника»
  • Установка охраны беззвучно
  • Автоматическая установка охраны и таймер включения/отключения системы.
  • Отключение режима тревоги за два этапа
  • Наличие канала для подсоединения багажника, люка и другого дополнительного оборудования

Чтоб батарея передатчика долгое время не разряжалась, производители предусмотрели режим энергосбережения, а указание на сбой системы позволит определить что именно вызвало неполадки.

Кроме стандартных функций, сигнализация снабжена несколькими вариантами программирования. С помощью специальной кнопки Valet возможно создать пассивную охрану дверей и блокировку двигателя, которая не дает угнать машину после взлома, автоматическое включение охраны при заведенном двигателе и другие возможности.

Каждый водитель сам выбирает функцию, которая ему наиболее полезна и удобна в каждодневном использовании. О том, как самостоятельно программировать систему описывает подробная инструкция автосигнализации aps 5000.

Сколько стоит сигнализация A.P.S 5000

Стоимость этой охранной системы колеблется в райне 35-40 долларов и зависит от конкретного продавца данного товара.

В набор сигнализации входят следующие элементы:

  1. брелок-передатчик, обеспечивающих двухстороннюю связь
  2. 3-х кнопочный дистанционный пульт
  3. датчик удара в корпусе
  4. сигнализатор СИД
  5. сервисный переключатель Valet с проводом
  6. центральный модуль с активной антенной и кнопкой тревоги
  7. концевики (кнопки) капота и багажника
  8. 6-ти тональный колокол
  9. комплект проводов со штекерами и реле
  10. инструкция на автосигнализацию aps 5000 на русском языке

Преимущества системы APS 5000 и ее недостатки

Сигнализация АПС имеет многие неоспоримые достоинства, которые привлекают покупателей и делают данную модель популярной. Прежде всего, это доступность и надежность конструкции, а также возможность установить систему самостоятельно, так как производитель снабжает каждый комплект автосигнализации aps 5000 подробной схемой подключения.

Присутствуют в сигнализации и некоторые проблемы, на которые стоит обратить внимание автовладельцам, выбирающим охранную систему для своей машины. Окончательные выводы о том, стоит ли приобретать данную сигнализацию можно сделать, изучив следующую таблицу:

Ручное управление сигнализацией. Если брелок управления оборудованием утерян или не работает, управление возможно произвести вручную.

Неисправности, характерные для A.P.S 5000

Как и любая техника, сигнализация после определенного срока эксплуатации может поломаться.

Рассмотрим наиболее распространенные проблемы и существующие варианты их решения.

1. Не работает брелок

Возможные причины неисправности

  • отсутствует питание на блоке или пульте
  • отсутствует синхронизации пульта и центрального модуля

Способы решения проблемы: севшие батарейки следует сменить новыми. Для этого брелок придется разобрать, попутно проверив контакты внутри пластмассового корпуса. Для того чтоб восстановить потерянную синхронизацию, необходимо перезагрузить сигнализацию, отключив питание от аккумулятора. Если и это не помогло, необходимо воспользоваться кнопкой Valet, предварительно изучив инструкцию автосигнализации aps 5000.

2. Сигнализация не срабатывает при открытии дверей
Возможные причины неисправности:
• концовики дверей поломаны
• отсутствует контакт с концевыми кнопками

Способы решения проблемы: неисправные кнопки следует заменить. Отсоединившиеся контакты поставить на место. Для того чтоб это сделать, необходимо отключить сигнализацию, чтоб она не срабатывала во время проведения ремонта, открутить кнопки и снять фишки. Контакты следует зачистить наждачной бумагой.

3. Сигнализация ведет себя непредсказуемо. Самопроизвольно включается и выключается, блокирует двери и т.д.
Возможные причины неисправности
• Слабый заряд АКБ
• Отошедшие контакты модуля управления
• Неправильная установка или настройка схемы автосигнализации aps 5000

Способы решения проблемы: если не удалось правильно настроить автосигнализацию aps 5000 по схеме, необходимо обратиться на станцию техобслуживания. Отошедшие контакты можно подсоединить самостоятельно. Севший аккумулятор следует заменить или зарядить.

Схема подключения сигнализации A.P.S 5000. Сложно ли подключить своими руками

Подробная схема подключения автосигнализации aps 5000 обязательно присутствует в каждом комплекте. В ней поэтапно расписана последовательность подсоединения каждого элемента, а также способ их монтажа. Справиться с установкой самостоятельно под силу опытному водителю, который хорошо разбирается в электрической системе автомобиля.

Так как оборудование было создано на основе потребностей отечественного потребителя, особое внимание в схеме автосигнализации aps 5000 уделяется оборудованию автомобилей АвтоВАЗ.
Производитель предлагает схемы для следующих моделей:
• Автомобили семейства Лада 2108, Нива, Тайга оборудованных иммобилайзерами АПС4 или АПС6 (подключение дверей)
• Лада 2110 и 2115, оборудованных АПС4 (подключение дверей)
• ВАЗ 2108, 2115, Нива (подключение багажника а также капота на 2115)

Отзывы владельцев

Алексей (Харьковский форум автолюбителей)

Я два года назад приобрел машину, и пришло время, когда нужно было обеспечить ее охраной. Выбрать было не так уж просто, так как ассортимент моделей достаточно велик. После тщательного изучения темы в итоге купил сигнализацию APS-5000. И не прогадал! Уже третий год пользуюсь и хоть бы что! Отлично действует и во время морозов, и дождей, при том, что стоит оборудование совсем не дорого!

Сергей (Саранский городской форум)

У меня ВАЗ 21099. Все работало нормально 2 месяца (как купил авто АПС уже стояла), ну иногда не с первого раза снималось с сигналки, батарейку менял несколько раз. Вскоре брелок совсем заглючил, пришлось покупать новый. Кроме этого, на работу не жалуюсь. Но негативный осадок все равно остался.

Никогда не ставил сигнализацию, до того момента как не обнаружил, что крышку бака с замком вырвали с мясом еще и крыло помяли. Пришлось ехать, выбирать сигналку. Взял АПС, так как навороченных функций мне не надо, главное чтоб громко кричала, если полезут к машине. Устанавливал сам. Если руки не кривые, это очень просто. То что нужно подсоединил, а чем не собирался пользоваться, не подключал. Собрал примерно за полдня. Работает прекрасно, слушается брелка легко, за 3 гола даже батарейки не менял.

Когда покупала машину Логан, сигнализация АПС 500 уже стояла на ней. Не знаю, кому она может понравиться, у меня работала исключительно плохо. Посреди ночи могла сработать без причины или внезапно заблокировать двери. Я через год мучений и нескольких ремонтов поменяла на новую, чуть подороже, которой вполне довольна. Лучше брать дороже — меньше головной боли и испорченных нервов.

На протяжении некоторого времени вынужден был ставить машину под открытым небом возле дома. Поэтому пришлось купить сигнализацию. Выбор пал на APS-5000, так как она относительно недорогая и по словам знакомых продавцов вполне живучая. И действительно, система радует своей неприхотливостью. Хоть и острая необходимость в ней отпала,по привычке пользуюсь каждый день. Пока нарушений в работе не было.

Полностью поддерживаю негативное мнение, сначала перестал работать брелок, потом умер и центральный блок (просто тупо не воспринимает ни чего) Полезный совет-возвращайте этот мусор назад в магазин или не берите вовсе. Если не прошло 14 дней забирайте деньги обратно или на обмен на что-либо другой, даже если дороже.

Артур (Саранский городской форум)

Мне нужно было приобрести сразу две сигнализации себе и сыну. Сыну купил навороченную с автозапуском, себе простую двухсторонку АПС. После 3-х лет эксплуатации, скажу, что разницы нет никакой. Моя даже удобней, так как сыну приходится чаще менять батарейки и один раз пришлось перепрограммировать, так как связь с брелком потерялась. В моей АПС ничего такого нет. Работает себе потихоньку и никаких проблем. Всем рекомендую не тратить зря деньги и приобретать простые и надежные системы. А если кто захочет украсть ваш автомобиль, он это сделает при любой защите, есть куча способов.

Уговорил меня поставить эту сигнализацию товарищ, мол зачем платить больше. Я о своей жадности очень скоро пожалел. Сразу не понравилось, что машину нельзя открыть с балкона 5 этажа. Вроде бы расстояние небольшое, но приемник почему-то не ловит. Приходится спускаться. Буквально через год начали отходить контакты. Проводка из комплекта оказалась некачественной, и теперь она во многих местах обмотана изолентой. И кроме этого, случаются периодически глюки. Короче, я недоволен совсем.

Особенности работы A.P.S 5000 на разных автомобилях

1. Правила использования A.P.S 5000. В разделе описаны стандартные функции сигнализации:

  • постановка и снятие с охраны
  • установка охраны за исключением неисправной зоны
  • использование режима «Паника» и кнопки Valet
  • ручная регулировка сигнализации и многое другое.

Также здесь расшифрованы значения световых и звуковых сигналов, которые подает система, и условных обозначений на брелоках.

2. Программируемые функции системы. Среди специальных возможностей, которые предлагает производитель, наиболее востребованы такие функции как:

  • установка охраны в автоматическом режиме
  • работа сигнализации при включенном зажигании
  • блокировка двигателя в режиме «автомат»
  • 30-ти секундная задержка звукового сигнала при выходе из автомобиля и т.д.

Все эти возможности подробно описаны в инструкции, так что каждый водитель имеет возможность самостоятельно выбрать подходящий для себя набор функций и подключить именно то, что ему необходимо.

3. Схема подключения. В инструкции есть подробные схемы монтажа всех элементов сигнализации, и отдельные чертежи для моделей ВАЗ. Здесь вы найдете:

  • Схему подключения основного многоконтактного разъема (верхний и нижний ряд)
  • Перечень расположения контактов и соответствующих проводов в фишке блока
  • Подсоединение разъемов для дополнительных элементов.

В отдельном приложении описаны схемы подключения дверей автомобиля и центрального замка.

При помощи данного мануала можно без проблем оснастить автомобиль сигнализацией, главное в точности соблюдать правила и последовательность монтажа. Дополнительные параметры делают использование APS 5000 еще более комфортным, а охрану вашего автомобиля – максимально надежной.

Источник

Центральный блок:

SPYBALL Motorcycle Electronics инструкция по эксплуатации

Пульты дистанционного управления:

Благодарим Вас за то что Вы выбрали охранную систему SpyBall.

Продукция компании SpyBall TM это всегда высочайшее европейское
качество, основанное на многолетнем опыте разработки охранных систем с
учетом жестких требований производителей.

Охранные системы под торговой маркой SpyBall TM, единственные на
сегодняшний день, признаны оригинальным аксессуаром всеми участниками
“Большой пятерки” крупнейших мировых производителей мотоциклов и
мототехники – Ducati, Honda, Kawasaki, MV Agusta и Yamaha.

Все сигнализации разработанные Spy Ball полностью соответсвуют
требованиям страховых компаний и рекомендованы британской ассоциацией
Thacham – крупнейшей в мире ассоциацией рейтингующей охранные системы
для автомобилей и мотоциклов.

Надеемся,что разработанная инженерами Spy Ball TM охранная
система не обманет Ваших ожиданий, придаст Вам уверенность в
сохранности Вашей мототехники и доставит Вам удовольствие от простоты ее
использования.

Просим Вас ознакомиться с инструкцией по эксплуатации:

Все замечания и предложения просьба направлять по электронной почте, любой Ваш отклик действительно важен для нас: info@alarmcobra.ru

Более подробную информацию Вы сможете найти на нашем сайте:

www.alarmcobra.ru

Не забывайте ставить сигнализацию на охрану каждый раз, когда покидаете свой мотоцикл. Желаем Вам успешного пути, будьте внимательны на дороге.

ВАЖНО!!!

Каждая из охранных систем SpyBall имеет персональный код отключения
системы, который можно использовать для снятия системы с охраны при
отсутствии пульта дистанционного управления. При изготовлении охранной
системы на фабрике запрограммирован Секретный Код, указанный на двух карточках находящихся в запечатанном конверте Вашего комплекта.

Содержание:

1

Комплектность

2

Постановка на охрану

3

Снятие с охраны

4

Защитные функции

5

Пассивное включение блокировки двигателя

6

Временное отключение датчика движения

7

Цикл тревоги

8

Резервное питание и сохранение состояния

9

Автоматическая функция выключения («спящий» режим)

10

Память сигналов тревог и диагностика

11

Особенности пультов дистанционного управления

11.1

Перенастройка пультов ДУ

11.2

Программирование резервных пультов ДУ

12

Аварийное отключение системы Секретным Кодом

13

Настройка чувствительности датчика движения

14

Руководство по устранению неисправностей

1. Комплектность.

Состав комплекта:

  • Центральный блок;
  • 2 пульта ДУ;
  • Аксессуары для подключения;
  • Пакет пользовательской информации, включающий руководство, 2 карты с
    Секретным Кодом (использование Секретного Кода см пункт 12),
    предупредительная наклейка SpyBall.

2. Постановка на охрану.

Для постановки на охрану нажмите кнопку № 1 на пульте ДУ.

Включение будет подтверждено:

  • Длительным горением указателей поворотов;
  • Загорится светодиодный индикатор.

Светодиодный индикатор будет гореть в течение 60 секунд. Этот период –
постановки системы на охрану. По истечению этого времени, индикатор
начнет мигать, оповещая о том, что сигнализация находится в состоянии
охраны.

3. Снятие с охраны.

Чтобы снять систему с охраны, нажмите кнопку № 1 на пульте ДУ (дважды, если система находится в состоянии тревоги).

Отключение будет подтверждено:

  • Короткой вспышкой указателей поворота;
  • Выключением светодиода.

4. Функции защиты

Двойная блокировка двигателя. Постановка системы на охрану
включает блокировку двигателя (после 60-секундной задержки). Эта функция
предотвращает завод мотоцикла посторонним лицом. «Рвутся» две
электрические цепи.

Периметрическая защита. Системы имеет отрицательный вход для
подключения дополнительного концевика (нет в комплекте). Служит для
защиты сиденья или «кофра». Любая попытка открыть защищенную зону
приведет к срабатыванию системы.

Распознавание движения: обеспечивается принципиально новым
датчиком (запатентован SpyBall), инициирующим срабатывание сигнализации,
при изменении положения мотоцикла.

Защита от вскрытия замка зажигания. Выявляет любые попытки включить зажигание, при включенной охране.

5. «Пассивное» включение иммобилайзера.

Функция иммобилайзера крайне важна для обеспечения безопасности
транспортного средства. По этой причине ее включение происходит
автоматически («пассивно»). Это означает, что двигатель мотоцикла
автоматически блокируется в течение 60 секунд после того, как Вы
выключаете зажигание, даже в том случае, если Вы забыли поставить
систему на охрану с помощью пульта ДУ.

Как только Вы вернетесь к своему мотоциклу и включите зажигание,
короткие моргания светодиодного индикатора и звуковые сигналы напомнят
Вам о том, что двигатель заблокирован. Чтобы отключить блокировку
оставьте ключ зажигания в прежнем положении и нажмите кнопку №1 на
пульте ДУ. Отключение будет подтверждено выключением светодиодного
индикатора и прекращением звукового.

ВАЖНО: из соображений безопасности, если за включением
зажигания не следует отключение иммобилайзера, спустя минуту
автоматически включается цикл тревоги.

6. Временное отключение датчика движения

Система может быть поставлена на охрану и без включения датчика движения.

Эта функция может использоваться, когда противоугонная защита
необходима, но возможно, что мотоцикл будет передвигаться (например, при
перевозке (на пароме) или в случае, если мотоцикл припаркован у дороги,
где проезд тяжелого транспорта может вызвать срабатывание
сигнализации).

Процедура:

  • Нажмите кнопку № 1 на пульте ДУ для постановки на охрану;
  • Перед тем как указатели поворотов выключатся, нажмите кнопку № 2;
  • Звуковой сигнал подтвердит, что сенсор был деактивирован.

Это выключение временно, оно действует только на период этого цикла
охраны. Датчик движения включится при следующей постановке на охрану.

7. Цикл тревоги.

Любое нарушение:

  • Периметрическая цепь обнаружения (например, подъем сиденья, защищенного контактным выключателем);
  • Датчик движения (например, при попытке отбуксировать мотоцикл);
  • Цепь защиты от вскрытия замка зажигания (например, при попытке взломать замок),

вызывает срабатывание системы в течение 30 секунд (или инициирует
короткие звуковые сигналы в течение 60-секундного времени постановки на
охрану).

Состояние тревоги сигнализируется 118 дБ сиреной, которая встроена в
основной блок (звуковая сигнализация), а также миганием указателей
поворота (визуальная сигнализация).

После этого система автоматически возвращается в предыдущее состояние.

В состоянии тревоги, однократное нажатие кнопки на дистанционном
управлении прекратит звуковую сигнализацию и остановит мигание
указателей поворота, оставляя систему в охране и готовой к обнаружению
последующих нарушений состояния. Для того чтобы отключить систему,
необходимо нажать кнопку дважды.

Для минимизации нарушений окружающей обстановки, циклы сигнализаций ограничены 10 сенсорными вводами пусковых импульсов.

8. Резервное питание и сохранение состояния.

Данная охранная система оснащена автономным источником питания, т.е.
снабжена резервным аккумулятором, который подзаряжается во время
движения мотоцикла. В случае отключения основного источника питания, при
включенной охране, (например, произошло отключение клемм аккумулятора),
то резервная батарея позволит системе сигнализировать об этой
неисправности. Когда подключение будет восстановлено, система вернется в
состояние до разрыва (вкл. или откл.).

9. Автоматическая функция выключения («спящий» режим).

Степень потребления тока данной сигнализацией крайне низок, тем не
менее, еще одна функция внедрена в систему для обеспечения защиты
аккумуляторной батареи Вашего мотоцикла:

Система отключается автоматически спустя один день после того, как
мотоцикл не используется, с выключенной системой охраны или спустя 21
день в охране. Активной остается только блокировка двигателя. Степень
потребления тока опускается практически до нуля. Находясь в «спящем»
режиме, система не отзывается на пульты ДУ, потому что приемник сигналов
так же выключен. Для возобновления нормального функционирования
системы, необходимо удерживать нажатой кнопку №1 и включить зажигание
мотоцикла.

10. Память сигналов тревог и диагностика.

Если сигнализация срабатывала в Ваше отсутствие, то при снятии с
охраны,– Вы будете оповещены об этом разными звуковыми сигналами, в
зависимости от причины тревоги:

А) 1 сигнал = попытка взлома замка зажигания, несанкционированный
доступ в зону, защищенную концевым выключателем, обрыв
энергообеспечения;

Б) 2 сигнала = подъем или буксировка мотоцикла;

В) 3 сигнала = А + Б.

Предупредительный сигнал сохраняется до окончания постановки на охрану (60 секунд), сопровождаясь последующим включением охраны.

11. Особенности пультов дистанционного управления.

Пульты ДУ данной охранной системы защищены от таких приборов как
«сканеры» и «грабберы», которые могут записывать и воспроизводить коды
пультов ДУ.

Фактически, код пульта ДУ изменяется каждый раз, при постановке и
снятии системы с охраны, благодаря прогрессивному методу шифрования.

№ пульта ДУ при заказе– 8712. На пульте ДУ есть две кнопки с
различными функциями и светодиод, мигающий при прохождении сигналов.

Пульт ДУ работает от 3х-Вольтной литиевой батареей типа CR2032.

Когда батарея садится, частота мигания светодиода падает; замените ее
и утилизируйте надлежащим образом. Для обеспечения наилучшего контакта,
достаньте новую батарею и вставьте ее в пульт ДУ, не прикасаясь к ней
руками (используйте для этого мягкую ткань).

11.1. Перенастройка пультов ДУ.

Данная операция необходима в том случае, когда пульт ДУ, уже
«запрограммирован» в память Вашей сигнализации, и просто
десинхронизирован с ней. Это может произойти, если неоднократно нажимали
на кнопки пульта ДУ не в пределах зоны действия приемника системы:

  • Нажмите и удержите в течение 1 секунды кнопку №1 на пульте ДУ;
  • Нажмите ее же снова и удерживайте 10 секунд;
  • Сейчас пульт ДУ и приемник перепривязанны;
  • Сигнализация ставится и снимается с охраны.

11.2. Программирование резервных пультов ДУ

Сигнализация изначально укомплектована 2 (двумя) пультами ДУ.

В случае утери или поломки, один из них может быть заменен следующим образом:

  • Снимите систему с охраны (тревогу и иммобилайзер) с помощью пульта ДУ или введением Вашего персонального Секретного Кода.
  • Включите и выключите зажигание, подождите в течение 20 секунд, –светодиодный индикатор будут гореть в течение 2 секунд
  • Пока светодиодный индикатор горит, включите зажигание, – индикатор погаснет, и будет подан 1 звуковой сигнал
  • В Вашем распоряжении 6 секунд(*), чтобы нажать кнопку №1 на обоих пультах ДУ, – в подтверждение успешности процедуры инициализации система подаст звуковой сигнал
  • Выключите зажигание.

(*) По истечению 6 секунд, система подаст звуковой сигнал, предупреждая Вас, что период инициализации новых пультов ДУ завершен.

Примечания:

1. Из соображений безопасности сигнализация предполагает наличие не более 2 пультов ДУ.

2. Каждая процедура инициализации отключает пульты ДУ, которые до
этого были запрограммированы в память системы. Поэтому: если Вы потеряли
пульт ДУ и хотите инициализировать новый, не забудьте «привязать»
оставшийся пульт, иначе он не будет работать. Если Вы не хотите
инициализировать запасной,– «перепривяжите» тот, который остался у Вас
на руках: таким образом Вы отключите потерянный.

12. Аварийное отключение системы Секретным Кодом

В случае утери или поломки пульта ДУ система может быть снята с
охраны аварийным способом с использованием Секретного Кода, написанного
на картах пользователя.

Если система находится на охране.

1. Включите зажигание. Раздастся звуковой сигнал.

2. Подождите 30 секунд. Звук остановится. Светодиодный индикатор начнет мигать.

3. Посчитайте количество вспышек. Как только их количество будет
эквивалентно первой цифре Вашего Секретного Кода, выключите зажигание.
(Например, если первая цифра Вашего Секретного Кода – 3, то дождитесь,
когда индикатор мигнет трижды – и выключите зажигание.) Светодиод погаснет.

4. Три секунды спустя снова включите зажигание. Посчитайте количество
миганий. Как только их количество будет равно второй цифре Вашего
Секретного Кода – выключите зажигание (например, если вторая цифра
Вашего Секретного Кода – 2, то дождитесь, когда индикатор мигнет дважды,
перед тем как отключить зажигание). Если первые две цифры «введены»
верно, светодиод выдаст несколько быстрых промаргиваний, и Вас будет
возможность продолжить «ввод» оставшихся цифр, используя ту же
процедуру.

В случае ошибки последует 30-секундный звуковой цикл. После этого,
у Вас будет возможность продолжить процедуру (начав с пункта 3).

КОГДА ВСЕ ЦИФРЫ БУДУТ «ВВЕДЕНЫ» ВЕРНО, СИСТЕМА САМОСТОЯТЕЛЬНО ОТКЛЮЧИТСЯ. ЭТО БУДЕТ ПОДТВЕРЖДЕНО МИГАНИЕМ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТОВ.

Если включен только иммобилайзер:

1) Включите зажигание. Светодиодный индикатор начнет мигать и
сирена издавать короткие сигналы – сигнализируя, что иммобилайзер
включен. Через минуту последует цикл тревоги. В конце цикла светодиод
остановится, а потом начнет мигать медленно.

2) Следуйте по схеме, описанной в предыдущем параграфе, начиная с пункта 3.

13. Настройка чувствительности датчика движения

Датчик движения 6527 обладает 8 уровнями чувствительности, которые
могут быть настроены пультом ДУ. Данные 8 уровней распределены по 2
основным категориям: ВЫСОКАЯ чувствительность (в основном,
предназначенная для мотоциклов), НИЗКАЯ чувствительность (в основном,
предназначенная для мотороллеров), в каждой группе доступны 4 различные
настройки.

Для настройки чувствительности, Вам необходимо:

  • Нажмите кнопку №1 на пульте ДУ для постановки на охрану.
  • После того, как указатели поворота зажглись, поверните ключ
    зажигания в положение ВКЛ и подождите 15 секунд. Светодиод погаснет на
    пару секунд
  • В течение этого периода нажмите кнопку №1 на пульте ДУ чтобы выбрать
    ВЫСОКУЮ чувствительность, или нажмите кнопку №2 для выбора НИЗКОЙ
    чувствительности. Сигнализация подаст один звуковой сигнал, если
    изначально было настроена на низкую чувствительность, или же подаст 3
    звуковых сигнала, если она была настроена на высокую чувствительность.

На данном этапе диод начнет мигать в четырех последовательностях: ЧЕМ
ЧАЩЕ МИГАНИЯ, ТЕМ ВЫШЕ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ (точкой начала является уровень
чувствительности, на который была предварительно настроена система).
Выключите зажигание, когда Вы выберите желаемый уровень
чувствительности. Сигнализация подаст один звуковой сигнал и проморгает
указателями поворота в подтверждение успешной операции.

14. Руководство по устранению неисправностей

Проблема

Рекомендованные действия

Сигнализация не реагирует на пульт ДУ

  • Система может находиться в «спящем» режиме (см. параграф 9)
  • Подойдите ближе к мотоциклу (радиус действия может уменьшаться из-за радио помех)
  • Поменяйте батарею в пульте ДУ
  • Перепривяжите пульты ДУ (см. параграф 11.1)
  • Если ни одна из данных операций не поможет, проконсультируйтесь с дилером SpyBall.

Тревога / иммобилайзер отключены, но мотоцикл не заводится

  • Находится ли Ваш мотоцикл на нейтральной передаче?
  • Выключатель отсечки топлива в рабочем положении?
  • Убедитесь, что основная цепь зажигания не повреждена
  • Убедитесь, что аккумуляторная батарея мотоцикла заряжена
  • Некоторые модели заведутся только из стоящего положения или когда «выжмут» рычаг сцепления
  • Если ни одна из данных операций не поможет, проконсультируйтесь с дилером SpyBall.

Система не реагирует на движение / подъем мотоцикла

  • Прошло ли время задержки перед постановкой на охрану?
  • Включен ли датчик движения?
  • Отрегулируйте сенсор движения (см. параграф 13)
  • Если ни одна из данных операций не поможет, проконсультируйтесь с дилером SpyBall.

ВНИМАНИЕ!

Хотя данное оборудование влагостойк о, оно может быть повреждено при
паровой чистке или мытье при высоком давлении. Никогда не направляйте
водную струю на устройство и предохраняйте его от проникновения воды.

Диаграммы, описания и характеристики индикативны (ориентировочны).
Производитель оставляет за собой право изменять их без предупреждения.
Производитель не будет нести ответственности за нарушения в работе /
убытки, явившиеся результатом недосмотра поставленных установочных и
эксплуатационных инструкций.


C уважением, Администратор

Сайта Master-Tehno

© Master-Tehno Все права защищены

В соответствии с законом о защите авторских прав мы
запрещаем копирование страниц и отдельных фрагментов информации с сайта
без ведома администрации ресурса.


Содержание

  1. A.P.S 5000 – бюджетная модель с обратной связью.
  2. Содержание
  3. Особенности охранной системы от A.P.S
  4. Сколько стоит сигнализация A.P.S 5000
  5. Преимущества системы APS 5000 и ее недостатки
  6. Неисправности, характерные для A.P.S 5000
  7. Схема подключения сигнализации A.P.S 5000. Сложно ли подключить своими руками
  8. Отзывы владельцев
  9. Особенности работы A.P.S 5000 на разных автомобилях
  10. Сигнализация spy 5000m инструкция
  11. walkergoodru
  12. Сигнализация Spy 5000m Отзывы
  13. Сигнализация Spy 5000m Инструкция
  14. Сигнализация spy 5000m инструкция
  15. Комментарии ( 44 )

A.P.S 5000 – бюджетная модель с обратной связью.

Содержание

  1. Особенности охранной системы от A.P.S
  2. Сколько стоит сигнализация A.P.S 5000
  3. Преимущества системы APS 5000 и ее недостатки
  4. Неисправности, характерные для A.P.S 5000
  5. Схема подключения сигнализации A.P.S 5000. Сложно ли подключить своими руками
  6. Отзывы владельцев
  7. Особенности работы A.P.S 5000 на разных автомобилях
  8. Подробная инструкция по использованию APS 5000
  9. Видео — Как отключить сигнализацию СВОИМИ РУКАМИ

Главное отличие автосигнализации aps 5000, по сравнению с другими недорогими системами, заключается в наличии двухсторонней связи.

Оповещение на брелок, которое получает владелец в случае попытки угона или повреждения автомобиля, часто помогает вовремя предотвратить беду и спасти автомобиль от неправомочных действий.

Особенности охранной системы от A.P.S

Автосигнализация aps 5000 создана производителем с учетом российских дорожных условий. Она отличается стабильной работой и простотой, что обеспечивается применением процессора Microchip. Установку такой системы можно произвести на любой автомобиль практически без исключений, а техническое обеспечение позволяет выполнять все необходимые охранные функции.

Стандартный набор сигнализации включает в себя:

  • брелок автосигнализации aps 5000 с 4-мя кнопками, двухсторонней связью и диодной подсветкой
  • Динамически изменяемый код Keeloq
  • Простая антиугонная система «Anti-Carjacking»
  • датчик удара, реагирующий на звук
  • 6-тональный колокол с возможностью выбора тональности
  • Возможность установки третьей цепи для блокировки силового агрегата
  • Управление приводами дверей при помощи вмонтированного реле
  • Наличие «вежливой подсветки» транспортного средства
  • Переключатель Valet, позволяющий снять сигнализацию в аварийном режиме и осуществить программирование
  • Индикатор СИД, который указывает на наличие связи
  • Режим «Паника»
  • Установка охраны беззвучно
  • Автоматическая установка охраны и таймер включения/отключения системы.
  • Отключение режима тревоги за два этапа
  • Наличие канала для подсоединения багажника, люка и другого дополнительного оборудования

Чтоб батарея передатчика долгое время не разряжалась, производители предусмотрели режим энергосбережения, а указание на сбой системы позволит определить что именно вызвало неполадки.

Кроме стандартных функций, сигнализация снабжена несколькими вариантами программирования. С помощью специальной кнопки Valet возможно создать пассивную охрану дверей и блокировку двигателя, которая не дает угнать машину после взлома, автоматическое включение охраны при заведенном двигателе и другие возможности.

Каждый водитель сам выбирает функцию, которая ему наиболее полезна и удобна в каждодневном использовании. О том, как самостоятельно программировать систему описывает подробная инструкция автосигнализации aps 5000.

Сколько стоит сигнализация A.P.S 5000

Стоимость этой охранной системы колеблется в райне 35-40 долларов и зависит от конкретного продавца данного товара.

В набор сигнализации входят следующие элементы:

  1. брелок-передатчик, обеспечивающих двухстороннюю связь
  2. 3-х кнопочный дистанционный пульт
  3. датчик удара в корпусе
  4. сигнализатор СИД
  5. сервисный переключатель Valet с проводом
  6. центральный модуль с активной антенной и кнопкой тревоги
  7. концевики (кнопки) капота и багажника
  8. 6-ти тональный колокол
  9. комплект проводов со штекерами и реле
  10. инструкция на автосигнализацию aps 5000 на русском языке

Преимущества системы APS 5000 и ее недостатки

Сигнализация АПС имеет многие неоспоримые достоинства, которые привлекают покупателей и делают данную модель популярной. Прежде всего, это доступность и надежность конструкции, а также возможность установить систему самостоятельно, так как производитель снабжает каждый комплект автосигнализации aps 5000 подробной схемой подключения.

Присутствуют в сигнализации и некоторые проблемы, на которые стоит обратить внимание автовладельцам, выбирающим охранную систему для своей машины. Окончательные выводы о том, стоит ли приобретать данную сигнализацию можно сделать, изучив следующую таблицу:

Ручное управление сигнализацией. Если брелок управления оборудованием утерян или не работает, управление возможно произвести вручную.

Неисправности, характерные для A.P.S 5000

Как и любая техника, сигнализация после определенного срока эксплуатации может поломаться.

Рассмотрим наиболее распространенные проблемы и существующие варианты их решения.

1. Не работает брелок

Возможные причины неисправности

  • отсутствует питание на блоке или пульте
  • отсутствует синхронизации пульта и центрального модуля

Способы решения проблемы: севшие батарейки следует сменить новыми. Для этого брелок придется разобрать, попутно проверив контакты внутри пластмассового корпуса. Для того чтоб восстановить потерянную синхронизацию, необходимо перезагрузить сигнализацию, отключив питание от аккумулятора. Если и это не помогло, необходимо воспользоваться кнопкой Valet, предварительно изучив инструкцию автосигнализации aps 5000.

2. Сигнализация не срабатывает при открытии дверей
Возможные причины неисправности:
• концовики дверей поломаны
• отсутствует контакт с концевыми кнопками

Способы решения проблемы: неисправные кнопки следует заменить. Отсоединившиеся контакты поставить на место. Для того чтоб это сделать, необходимо отключить сигнализацию, чтоб она не срабатывала во время проведения ремонта, открутить кнопки и снять фишки. Контакты следует зачистить наждачной бумагой.

3. Сигнализация ведет себя непредсказуемо. Самопроизвольно включается и выключается, блокирует двери и т.д.
Возможные причины неисправности
• Слабый заряд АКБ
• Отошедшие контакты модуля управления
• Неправильная установка или настройка схемы автосигнализации aps 5000

Способы решения проблемы: если не удалось правильно настроить автосигнализацию aps 5000 по схеме, необходимо обратиться на станцию техобслуживания. Отошедшие контакты можно подсоединить самостоятельно. Севший аккумулятор следует заменить или зарядить.

Схема подключения сигнализации A.P.S 5000. Сложно ли подключить своими руками

Подробная схема подключения автосигнализации aps 5000 обязательно присутствует в каждом комплекте. В ней поэтапно расписана последовательность подсоединения каждого элемента, а также способ их монтажа. Справиться с установкой самостоятельно под силу опытному водителю, который хорошо разбирается в электрической системе автомобиля.

Так как оборудование было создано на основе потребностей отечественного потребителя, особое внимание в схеме автосигнализации aps 5000 уделяется оборудованию автомобилей АвтоВАЗ.
Производитель предлагает схемы для следующих моделей:
• Автомобили семейства Лада 2108, Нива, Тайга оборудованных иммобилайзерами АПС4 или АПС6 (подключение дверей)
• Лада 2110 и 2115, оборудованных АПС4 (подключение дверей)
• ВАЗ 2108, 2115, Нива (подключение багажника а также капота на 2115)

Отзывы владельцев

Алексей (Харьковский форум автолюбителей)

Я два года назад приобрел машину, и пришло время, когда нужно было обеспечить ее охраной. Выбрать было не так уж просто, так как ассортимент моделей достаточно велик. После тщательного изучения темы в итоге купил сигнализацию APS-5000. И не прогадал! Уже третий год пользуюсь и хоть бы что! Отлично действует и во время морозов, и дождей, при том, что стоит оборудование совсем не дорого!

Сергей (Саранский городской форум)

У меня ВАЗ 21099. Все работало нормально 2 месяца (как купил авто АПС уже стояла), ну иногда не с первого раза снималось с сигналки, батарейку менял несколько раз. Вскоре брелок совсем заглючил, пришлось покупать новый. Кроме этого, на работу не жалуюсь. Но негативный осадок все равно остался.

Никогда не ставил сигнализацию, до того момента как не обнаружил, что крышку бака с замком вырвали с мясом еще и крыло помяли. Пришлось ехать, выбирать сигналку. Взял АПС, так как навороченных функций мне не надо, главное чтоб громко кричала, если полезут к машине. Устанавливал сам. Если руки не кривые, это очень просто. То что нужно подсоединил, а чем не собирался пользоваться, не подключал. Собрал примерно за полдня. Работает прекрасно, слушается брелка легко, за 3 гола даже батарейки не менял.

Когда покупала машину Логан, сигнализация АПС 500 уже стояла на ней. Не знаю, кому она может понравиться, у меня работала исключительно плохо. Посреди ночи могла сработать без причины или внезапно заблокировать двери. Я через год мучений и нескольких ремонтов поменяла на новую, чуть подороже, которой вполне довольна. Лучше брать дороже — меньше головной боли и испорченных нервов.

На протяжении некоторого времени вынужден был ставить машину под открытым небом возле дома. Поэтому пришлось купить сигнализацию. Выбор пал на APS-5000, так как она относительно недорогая и по словам знакомых продавцов вполне живучая. И действительно, система радует своей неприхотливостью. Хоть и острая необходимость в ней отпала,по привычке пользуюсь каждый день. Пока нарушений в работе не было.

Полностью поддерживаю негативное мнение, сначала перестал работать брелок, потом умер и центральный блок (просто тупо не воспринимает ни чего) Полезный совет-возвращайте этот мусор назад в магазин или не берите вовсе. Если не прошло 14 дней забирайте деньги обратно или на обмен на что-либо другой, даже если дороже.

Артур (Саранский городской форум)

Мне нужно было приобрести сразу две сигнализации себе и сыну. Сыну купил навороченную с автозапуском, себе простую двухсторонку АПС. После 3-х лет эксплуатации, скажу, что разницы нет никакой. Моя даже удобней, так как сыну приходится чаще менять батарейки и один раз пришлось перепрограммировать, так как связь с брелком потерялась. В моей АПС ничего такого нет. Работает себе потихоньку и никаких проблем. Всем рекомендую не тратить зря деньги и приобретать простые и надежные системы. А если кто захочет украсть ваш автомобиль, он это сделает при любой защите, есть куча способов.

Уговорил меня поставить эту сигнализацию товарищ, мол зачем платить больше. Я о своей жадности очень скоро пожалел. Сразу не понравилось, что машину нельзя открыть с балкона 5 этажа. Вроде бы расстояние небольшое, но приемник почему-то не ловит. Приходится спускаться. Буквально через год начали отходить контакты. Проводка из комплекта оказалась некачественной, и теперь она во многих местах обмотана изолентой. И кроме этого, случаются периодически глюки. Короче, я недоволен совсем.

Особенности работы A.P.S 5000 на разных автомобилях

1. Правила использования A.P.S 5000. В разделе описаны стандартные функции сигнализации:

  • постановка и снятие с охраны
  • установка охраны за исключением неисправной зоны
  • использование режима «Паника» и кнопки Valet
  • ручная регулировка сигнализации и многое другое.

Также здесь расшифрованы значения световых и звуковых сигналов, которые подает система, и условных обозначений на брелоках.

2. Программируемые функции системы. Среди специальных возможностей, которые предлагает производитель, наиболее востребованы такие функции как:

  • установка охраны в автоматическом режиме
  • работа сигнализации при включенном зажигании
  • блокировка двигателя в режиме «автомат»
  • 30-ти секундная задержка звукового сигнала при выходе из автомобиля и т.д.

Все эти возможности подробно описаны в инструкции, так что каждый водитель имеет возможность самостоятельно выбрать подходящий для себя набор функций и подключить именно то, что ему необходимо.

3. Схема подключения. В инструкции есть подробные схемы монтажа всех элементов сигнализации, и отдельные чертежи для моделей ВАЗ. Здесь вы найдете:

  • Схему подключения основного многоконтактного разъема (верхний и нижний ряд)
  • Перечень расположения контактов и соответствующих проводов в фишке блока
  • Подсоединение разъемов для дополнительных элементов.

В отдельном приложении описаны схемы подключения дверей автомобиля и центрального замка.

При помощи данного мануала можно без проблем оснастить автомобиль сигнализацией, главное в точности соблюдать правила и последовательность монтажа. Дополнительные параметры делают использование APS 5000 еще более комфортным, а охрану вашего автомобиля – максимально надежной.

Источник

Сигнализация spy 5000m инструкция

АВТО-МОТОАКСЕССУАРЫ! запись закреплена

МОТОСИГНАЛИЗАЦИЯ С ДВУСТОРОННЕЙ ОБРАТНОЙ СВЯЗЬЮ SPY 5000M

-Защита от ложных срабатываний (вызванных посторонним шумом, проезжающими автомобилями, животными и тд.)

-Контроль за транспортным средством осуществляется в режиме реального времени
Показать полностью.

-Передача данных по защищенному каналу

-Заявленная дальность приема сигнала до 5000 метров

-Иммобилайзер и функция дистанционного запуска двигателя

-Мощность звуковой сирены более 125 дБ

-5 различных видов сигнала тревоги

-Беззвучная функция тревоги — сигнал на брелок

Комплект:
-Модуль мотосигнализации SPY 5000M
-Звуковой оповещатель (сирена)
-Пульт дистанционного управления (2 шт. -ЖК)
-Датчик удара
-Антена
-Светодиод
-Провода подключения

Установочные (соединительные) провода
Инструкция по эксплуатации и установке(англ.)
Цена100$

АВТО-МОТОАКСЕССУАРЫ! запись закреплена
АВТО-МОТОАКСЕССУАРЫ! запись закреплена
АВТО-МОТОАКСЕССУАРЫ! запись закреплена
АВТО-МОТОАКСЕССУАРЫ! запись закреплена
Даша Коваленко запись закреплена

Наименование изделия: МОТОСИГНАЛИЗАЦИЯ С ДВУСТОРОННЕЙ ОБРАТНОЙ СВЯЗЬЮ SPY 5000M

-Защита от ложных срабатываний (вызванных посторонним шумом, проезжающими автомобилями, животными и тд.)

-Контроль за транспортным средством осуществляется в режиме реального времени
Показать полностью.

-Передача данных по защищенному каналу

-Светодиодный индикатор охранной системы (видимость наличия сигнализации)

-Встроенный регулируемый датчик удара

-Заявленная дальность приема сигнала до 5000 метров

-Иммобилайзер и функция дистанционного запуска двигателя

-Мощность звуковой сирены более 125 дБ

-5 различных видов сигнала тревоги

-Беззвучная функция тревоги — сигнал на брелок

Комплект:
-Модуль мотосигнализации SPY 5000M
-Звуковой оповещатель (сирена)
-Пульт дистанционного управления (2 шт. -ЖК)

Установочные (соединительные) провода
Инструкция по эксплуатации и установке(англ.)
Цена 1950 грн.

Источник

walkergoodru

Пульт (брелок) для мото сигнализации spy lm209 (5000m) Проблемный. Подробная информация о товаре.

При выборе сигнализации один знакомый посоветовал некую сигнализацию SPY. Сказал, сам бы поставил, только у нас ее достать проблематично. Нашла возможность такую купить, думаю, что делать. Вроде бы все функции те же, но дальность действия до 5000 м (это видимо основная фишка). Есть без обратной связи, с обратной связью, с автозапуском и с GSM. Параметры такие: FSK -технология, дальность действия до 5000 метров Автозапуск двигателя. Управление и вывод информации на брелок.

Анти HI-JACK система с отключением двигателя через 20 сек. Автоматическое поднятие стекол (при наличии стеклоподъемников) Постановка и снятие с охраны со звуковым и световым сигналами и без них. Управление центральным замком. Обнаружение авто по световым и звуковым сигналам при нажатии соответствующей кнопки.

Открытие багажника. Датчик удара. Индикация времени на брелоке. Автоматическая блокировка против ложного снятия с охраны. Напоминание о незакрытой двери. Производство — Китай. Стоит — также, как все обычные сигнализации, 2000-4000-7000 тыр.

Мало того, что продается она в 99% только на украинских сайтах. Я во всем интернете так и не нашла ни инструкции к ней, ни полного описания функций, ни комплектации, ни отзывов. Как-то страшно брать такую, хоть и с дальним действием. Может, кто сталкивался? И ставят ли ее на Поло оф.

Сигнализация spy 5000m отзывы

Сигнализация Spy 5000m Отзывы

Очень похоже на рекламу. А на счет офф диллеров — кто мешает набрать номер дилера и спросить!? Получается, если я нигде не могу узнать про какую-то вещь или предмет и спрашиваю про нее там, где больше всего людей — на форуме, то я рекламой занимаюсь. И если я умею писать полно, развернуто и без ошибок, — я рекламу распространяю. И если я больше верю общественному мнению, чем дилерам, которые постоянно пытаются меня намахать, то я рекламой занимаюсь. Выбрала этот форум именно потому, что здесь много тем, большая активность, думаю, авось, хоть кто-то может дать толковый совет.

Инструкция

И в результате мало того, что 3 дня вообще никто ничего не отвечает, да потом еще и в спаме обвиняют! Раньше я ездила на Ланосе и думала, по опыту общения на соответствующих форумах, что здесь собираются люди, объединенные общими интересами и желанием помогать друг другу.

Сигнализация Spy 5000m Инструкция

Сигнализация Spy 5000M Инструкция

Но, увы, не все бывает одинаково в этой жизни. Спасибо за отравление удовольствия от покупки новой машины. Первый день регистрации и первое сообщение со скрытой рекламой, вместо того что бы просто позвонить дилерам в тот салон, где хотели бы преобрести автомобиль и по человечески спросить и них, вы выбираете в интернете из огромной кучи форумов именно этот, где по вашим словам ‘Выбрала этот форум именно потому, что здесь много тем, большая активность’.

Это тоже самое, что сказать — я поехал с тремя пересадками через весь город в самый дальний район города что бы купить там бутылку пива не потому, что там красивая вывеска на входе, а потому что там большая активность и большая очередь, и мне все равно что около дома продают такое же пиво н даже дешевле.

Источник

Сигнализация spy 5000m инструкция

Решил присмотреться к сигнализациям с обратной связью.

Важными факторами для выбора были:
Хорошая обратная связь;
Надежность;
Простота установки;
Полный комплект (включая сирену + возможно датчик объема);

Пошел изучать рынок…
В России единственным вариантом оказалась сигнализация StarLine Moto V62.

Плюсы сигнализации:
+ Инструкция на русском);
+ Можно купить в России без проблем и поисков;
+ Диалоговая защита(!);
+ Заявлены неплохие показатели энергопотребления;
+ Можно проверять заряд аккумулятора из дома(!);

Далее начинаются минусы…

Итак, минусы:
— Самый главный — высокая стоимость(!);
— В комплектации нет сирены;
— Небольшая дальность оповещения в городе (по отзывам);
— Нет второго брелка с обратной связью (сложно отнести к минусам, но все же, за ту цену, что нам предлагают!);

Решил немного расширить круг поиска и обратил внимание на заокеанский рынок.
Китайские сигнализации не брал в расчет (возможно и зря).

Хорошие сигнализации стоят от 400$. Решил что за «пищалку» готов заплатить не более 100-130 $. Стало немного сложнее). Мне не нужен был ни GPS трекинг, ни связь мотоцикла со смартфоном, ни прочие приблуды.

После поисков остановился на модели SPY 2Way Bike Alarm 5000m.

Опять таки плюсы и минусы.
Плюсы:
+ Стоимость (порядка 90$ в полной комплектации в забугорье);
+ Неплохая дальность оповещения;
+ В комплекте сирена;
+ В комплекте датчик объема;
+ 2 брелка с обратной связью;
+ Довольно много хороших отзывов на иностранных форумах;

Минусов я практически не увидел (или видеть их не захотел), единственное что смущает — сложно/невозможно достать сигнализацию в России; С банковскими картами и интернет-платежами не дружу, предпочитаю наличные. Поэтому у меня родился вопрос: Кто-нибудь продает сие чудо в России?!

Возможно я что-то упустил… надеюсь на совет и на помощь, спасибо однофорумчане!

Комментарии ( 44 )

  • FleXo98
  • 5 января 2013 в 23:45
  • xneo
  • 6 января 2013 в 17:19

Поставил себе в прошлом сезоне. Из минусов:
— пару раз наблюдал глюк когда сигналка тупо перестала отвечать брелку. Мотоцикл новый, акум заряжен. Завёл/заглушил мотор пробило. Возможно контроллер сбоит при скачках напряжения во время работы стартера. Наблюдал раза 3 за сезон;
— реальная дальность в городе при прямой видимости около 100м. Провод антены под пластиком (не спрятана под метал). Может в полевых условиях без посторонних шумов и выйдет 500м но в городе намного меньше;
— фича, которая, как мне кажется, должна быть, но её нету… В состоянии охраны отключаем акум — брелок молчит. Я думаю можно было сделать посылки с каким-то интервалом брелку и если они прекратились предупреждать.

В результате как «пугалка» в принцыпе пойдёт… но второй раз вряд ли купил, возможно попробовал бы пандору.

  • marvin
  • 5 января 2013 в 23:47
  • avtopilot
  • 6 января 2013 в 9:50
  • Kach
  • 6 января 2013 в 12:23
  • Kach
  • 8 января 2013 в 21:33

Ну и когда используете слово «на порядок» это означает, что цена меньшего лежит в диапазоне 10^n-1 — 10^n, а большего 10^n — 10^n+1. т.е число 10 от 100 отличается на порядок, а от 1000 на два порядка.

  • nothouds
  • 5 января 2013 в 23:48
  • Gary_APEX
  • 6 января 2013 в 15:15
  • Rean
  • 6 января 2013 в 0:03
  • momomoto1
  • 6 января 2013 в 9:56
  • Drag
  • 6 января 2013 в 10:38
  • BuFox
  • 6 января 2013 в 11:20
  • FleXo98
  • 6 января 2013 в 11:28
  • BuFox
  • 6 января 2013 в 19:12
  • Monk
  • 6 января 2013 в 12:23
  • Monk
  • 6 января 2013 в 12:18

На трех наших машинах стоят сигналки с обратной связъю. Из опыта — совершенно бесполезная приблуда. За углом дома или 200м по прямой уже не ловит. Какая-то польза есть только если прямо под окном стоит. А в обычной ситуации — на парковке возле офиса, дома или когда в парке оставил и гулять пошел — толку ноль.

Присматриваюсь к такой сигналке — M+S LEGOS 2 ALARM SYSTEM. Кто-нибудь юзал?

  • the_kid
  • 6 января 2013 в 12:58
  • Vatson
  • 6 января 2013 в 13:08

На бывшем байке была v62.
Из плюсов
Простая в установке
Ну и то что на неё можно разные допы повесить
Из минусов
Слишком маленький радиус деуствия брелка
Геморойнейшая система настройки, с этими длинными и короткими нажатиями( если бы брелок можно было бы удушить, он у меня уже раз 10 бы помер)
Слишком простая установка, соответственно и снятие

Я бы не сказал что её можно отнести к дорогим сигналкам, можно накупить всякого китайского шлака по 1к рублей и радоваться, но вроде как не дяде какому то ставить, а себе и на долго. Да и на безопасности экономить тоже глупо, это как купить шлем за туже тысячу и думать что он тебя спасет, ну от жука точно спасет, а вот чего посерьезнее
Щас приедет новый байк буду ставить пандору.
Пока из плюсов вижу только то, что есть метки и может звонить сразу на трубку, значит радиус действия огромный
Хотя понятно что сигналки это только так, от случайного урода.
Надо сразу маяк ставить

Да и ставил сирену расчитанную на машины. Сравнивали с той что на байки( маленькая) так её можно и не услышать отойди чуть подальше, эта же орала как будто ей по яйцам надовали.

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
  • Ринофлуимуцил инструкция по применению для детей с какого возраста
  • Должностная инструкция уборщицы жкх управляющей компании
  • Гамавит для кошек инструкция по применению дозировка для котят
  • Лего френдс соревнования по конкуру инструкция
  • Как узнать продлили ли инвалидность через госуслуги пошаговая инструкция