Пандора 1870i инструкция по эксплуатации

1

СОДЕРЖАНИЕ

Содержание………………………………………………………………………………………………………………. 1

Введение…………………………………………………………………………………………………………………… 2

Особенности системы……………………………………………………………………………………………….. 4

Охраняемые зоны автомобиля……………………………………………………………………………………. 5

Комплектность поставки……………………………………………………………………………………………. 6

Технические данные………………………………………………………………………………………………….. 7

Виды сигналов…………………………………………………………………………………………………………… 8

Показания индикатора состояния……………………………………………………………………………….. 9

Назначение пиктограмм на дисплее……………………………………………………………………………. 10

Двусторонний брелок с LCD-дисплеем………………………………………………………………………. 11

Информативные пиктограммы……………………………………………………………………………….. 12

Пиктограммы для индикации и настройки системы………………………………………………… 13

Назначение кнопок и управление…………………………………………………………………………… 14

Установка часов и будильника брелока…………………………………………………………………… 19

Список оперативных функций, вызываемых кнопками………………………………………………. 20

Замена батареи в брелоке…………………………………………………………………………………………… 21

Работа системы в режиме охраны………………………………………………………………………………. 21

Постановка системы на охрану…………………………………………………………………………………… 23

Снятие системы с охраны………………………………………………………………………………………….. 24

Открывание замка багажника…………………………………………………………………………………….. 24

Отложенная постановка на охрану («Руки заняты»)……………………………………………………. 24

Поиск автомобиля……………………………………………………………………………………………………… 25

Режим «Паника»……………………………………………………………………………………………………….. 25

Запирание/отпирание дверей……………………………………………………………………………………… 25

Пассивная постановка на охрану………………………………………………………………………………… 26

Перепостановка на охрану (Антирассеянность)………………………………………………………….. 26

Иммобилайзер…………………………………………………………………………………………………………… 26

Режим поддержки зажигания…………………………………………………………………………………….. 27

Дистанционный и автоматический запуск двигателя………………………………………………….. 28

Дистанционный запуск двигателя………………………………………………………………………….. 29

Автоматический запуск двигателя………………………………………………………………………….. 29

Процедура «Программная нейтраль»……………………………………………………………………… 32

Таймерные каналы…………………………………………………………………………………………………….. 32

Просмотр истории событий на брелоке с ЖКИ…………………………………………………………… 33

Управление системой по секретному коду………………………………………………………………….. 33

Режим техобслуживания автомобиля (Режим «Valet»)………………………………………………… 34

Изменение режима оповещения о выходе из зоны приема………………………………………….. 35

Настройка режима «HANDS FREE»…………………………………………………………………………… 35

Режим «Anti Hi Jack»………………………………………………………………………………………………… 36

Проверка количества прописанных в систему брелоков……………………………………………… 38

Гарантийные обязательства……………………………………………………………………………………….. 38

Хранение и транспортирование………………………………………………………………………………….. 39

Свидетельство о приемке…………………………………………………………………………………………… 40

Гарантийные талоны…………………………………………………………………………………………………. 40

Свидетельство установки…………………………………………………………………………………………… 41

2

ВВЕДЕНИЕ
Благодарим Вас за покупку системы охранной сигнализации PANDORA DeLuxe 187O.

Данная модель сочетает в себе охранную систему высокого класса и систему дистанционного

старта двигателя, снабженную средствами необходимого мониторинга состояния двигателя и ав-

томобиля. Система имеет в своем составе специальные средства для обеспечения максимально

возможной, на сегодняшний день, защиты Вашего автотранспортного средства от угона и других

преступных посягательств.

Охранная система оснащена брелоками с двусторонней связью с жидкокристаллическим ин-

дикатором, на котором в режиме реального времени отображаются события и дополнительным

трехкнопочным брелоком без индикатора. В систему можно прописать до четырёх брелоков, при

этом каждый из брелоков с ЖКИ, прописанных в систему, отслеживает и индицирует действия,

производимые с другого брелока.

В радиоканале системы используется диалоговый код (интерактивная авторизация, серия

встречных вопросов-ответов) с индивидуальными ключами шифрования для каждого изделия,

что полностью исключает его сканирование и подбор.

Для дополнительного брелока без ЖКИ используется диалоговый динамический код с

индивидуальным 80-битным ключом шифрования.

В системе применены оригинальные схемотехнические и программные решения, улучшаю-

щие защиту двустороннего радиоканала, а также системы в целом, что позволяет ей качественно

выполнять основную задачу – охрану автотранспортного средства.

Команды передаются в режиме диалога, при неустойчивой связи автоматически многократно

повторяются, и только в случае непреодолимого уровня радиопомех или слишком большого рас-

стояния брелок системы извещает владельца звуковым и визуальным извещением о проблеме в

установлении радиосвязи. В данной системе, впервые, применен многоканальный радиотракт,

реализованный на интегральном трансивере последнего поколения, который позволяет переклю-

чаться с зашумленного канала на свободный, повышая реальную городскую дальность и поме-

хоустойчивость.

В охранной сигнализации PANDORA DeLuxe 187O реализован режим оповещения о вы-

ходе из зоны уверенного приема канала извещения, который автоматически известит о невозмож-

ности доставить тревожное извещение владельцу.

Применение в системе эффективных энергосберегающих режимов с использованием нового

поколения микроконтроллеров компании Microchip inc. (USA) позволило добиться длительного

времени пользования брелоком без замены элемента питания, при минимальной задержке между

тревожным событием и извещением о нем на брелоке. Система обладает устойчивым к городским

помехам радиоканалом, который позволяет получать извещения на брелок о происходящих с ав-

томобилем событиях на расстоянии более 1км в условиях индустриальных помех современного

города. Дальность оповещения в открытой местности может достигать нескольких километров.

Управление с брелока может осуществляться при расстоянии до автомобиля 300-500м.

При покупке убедитесь в комплектности поставки, работоспособности

охранной системы, проверьте правильность заполнения гарантийного

талона.

3

Охранная система устанавливается стационарно на автотранспортном средстве и подключается

к штатной проводке с напряжением +12В и общим отрицательным выводом аккумуляторной

батареи, соединенным на массу.

Система охранной сигнализации может быть установлена на автомобилях, как с механической,

так и с автоматической трансмиссией, с дизельным или с бензиновым карбюраторным двигателем,

или с впрыском топлива.

Система имеет климатическое исполнение У-2.1 (N-2.1) по ГОСТ 15150-69 и рассчитана на

эксплуатацию при температуре окружающей среды от -40º до +85ºС. Все компоненты охранной

системы, входящие в комплект, должны устанавливаться только в салоне автомобиля.

ЖКИ бре-

локов охранной системы рассчитаны для работы при температуре от -10

0

С до +40

0

С.

Защита базового блока и брелоков охранной системы от попадания воды – категория IP40 по

ГОСТ 14254-96.

Система разработана и произведена с соблюдением требований по ГОСТ Р 41.97-99 (ЕЭК

ООН №97), ГОСТ Р 50789-95, ГОСТ Р 28279-89, ГОСТ 28751-90 (СТ СЭВ 6895-89), ГОСТ 29157-

91, ГОСТ Р 50607-93.

Охранная система PANDORA DeLuxe 187O является сложным

электронным устройством и предназначена только для профессиональной

установки в сертифицированных центрах. После монтажа проверьте

правильность заполнения свидетельства установки.

В связи с тем, что конструкция системы охранной сигнализации постоянно совершенствуется,

в нашем изделии могут иметь место незначительные изменения, не отраженные в настоящем

документе и не ухудшающие его технические характеристики.

Наш Интернет-адрес:

www.alarmtrade.ru

Горячая линия:

8-800-700-17-18

Тех. поддержка:

support@alarmtrade.ru

4

ОСОБЕННОСТИ СИСТЕМЫ PANDORA DeLuxe 187O
•Двусторонний брелок с жидкокристаллическим индикатором с возможностью

отображения в режиме реального времени всех событий:

• Включение и выключение режима охраны разными кнопками.

• Встроенный в брелок виброзвонок.

• 16 мелодий звуковых оповещений.

• Автоматическая люминесцентная подсветка ЖК-индикатора.

• Индикация степени разряда батареи.

• Индикация текущего времени, будильника.

• Возможность индикации температуры двигателя и температуры в салоне.

• Возможность индикации напряжения аккумуляторной батареи.

• Удобный алгоритм выбора функций по активным пиктограммам на дисплее.

• Дальность связи с процессорным блоком свыше 1700 м в зоне видимости.

• Возможность просмотра 10 последних событий с указанием времени и события.

• Быстрый доступ к дистанционному запуску двигателя

• Автоматический запуск/останов двигателя по времени и по температуре двигателя

• Автоматический контроль зоны радиопокрытия канала извещения.

• Увеличенный срок службы батареи

•Дополнительный микропроцессорный брелок с диалоговой авторизацией команд:
•Включение и выключение режима охраны разными кнопками

• Кнопка «3» дополнительного брелока для включения таймерного канала CH1.

•Базовый блок
•Раздельные входы датчиков капота и багажника с возможностью изменения полярности.

•Контроль напряжения бортовой сети.

•Встроенный интегральный акселерометр для распознавания движения и ударов с

адаптивными алгоритмами обработки и регулировкой чувствительности с брелока.

RF-модуль

Брелок с ЖКИ

Кнопка

«VALET»

Статусный

индикатор

Дополнительный

брелок

Базовый блок

5

•Возможность подключения дополнительного двухуровневого датчика.

•Интеллектуальная функция «Поддержка зажигания».

•Интеллектуальный режим «Турбо-таймер» для охлаждения турбины автомобилей,

оборудованных турбиной

•Возможность дистанционного запуска и прогрева двигателя по команде с брелока

•Возможность автоматического запуска двигателя по суточному таймеру

•Возможность автоматического запуска/останова двигателя по температуре двигателя

•Возможность автоматического циклического запуска двигателя для прогрева через

временные промежутки

•Пять таймерных каналов с гибким алгоритмом настройки включения и выключения по

событиям системы. Встроенные в базовый блок реле, позволяют легко реализовать различные

сервисные функции (дистанционное отпирание багажника, поддержка зажигания, управление

стеклоподъемниками, блокировкой и т.д.)

•Ведение протокола событий в базовом блоке с записью события и точного времени в период

отсутствия связи с брелоком с ЖКИ для последующей передачи на брелок.

•Диалоговый код повышенной секретности.

•Персональный ключ шифрования длиной 80-бит для каждого изделия, возможность его

замены самим пользователем.

•Увеличенная секретность ПИН-кода системы (четыре цифры).

•Возможность гибкой организации блокировок с помощью таймерных каналов как НЗ, так и

НР контактов реле.

•Возможность использования однопроводного реле скрытой блокировки BM-103.

•Возможность подключения ключей «Touch Memory «ТМ» или «iButton» для организации

дополнительных блокировок и управления сервисными режимами системы.

•Двухшаговое отключение охраны

•Двухшаговое отпирание дверей

•Режим охраны с работающим двигателем

•Отложенная постановка на охрану

•Автоматическая постановка на охрану

•Учет задержки салонного освещения при постановке на охрану

•Возможность программирования настроек системы посредством персонального компьютера

(необходим модуль USB RMP-01 и специальный кабель для подключения).

•Улучшенный метод опроса датчиков, исключающий ложные срабатывания.

•Возможность высокоточного измерения температуры двигателя и салона с последующей

индикацией на дисплее брелока.

•Трехцветный индикатор состояния системы.

•Возможность программирования до четырех двусторонних брелоков.

•RF-модуль

• Кнопка вызова водителя

ОХРАНЯЕМЫЕ ЗОНЫ АВТОМОБИЛЯ
Автомобильная охранная система «Pandora DeLuxe» осуществляет охрану следующих

независимых зон с выдачей соответствующего извещения на брелок и записью в синхронный

протокол событий базового блока:

— периметр дверей салона автомобиля

— концевые выключатели капота

— концевые выключатели багажника

6

КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ

1. Базовый блок…………………………………………………………………………………. 1шт.

2. RF-модуль с кабелем..………………………………………………………………………… 1шт.

3. Основной брелок дистанционного управления c ЖК-дисплеем……………………. 1шт.

4. Дополнительный брелок дистанционного управления трехкнопочный…………… 1шт.

5. Основной кабель……………………………………………………………………………… 1шт.

6. Кабель центрального замка…………………………………………………………………. 1шт.

7. Кабель релейного модуля с реле (оционально) ………………………………………………. 1шт.

8. Датчики температуры двигателя и салона с кабелем (оционально)…………………. 1шт.

9. Кабель с трехцветным светодиодным индикатором состояния………………………..1шт.

10. Кабель с кнопкой «VALET»…………………………………………………………………… 1шт.

11. Провод реле блокировки…………………………………………………………………….. 2шт.

12. Разъем контактора ТМ-ключа с проводом (опционально)……………………………….. 1шт.

13. Разъем дополнительного датчика с проводом (опционально)………………………….. 1шт.

14. Концевой выключатель………………………………………………………………………. 2шт.

15. Провод концевого выключателя…………………………………………………………….. 2шт.

16. Винт-саморез O 4,2х13………………………………………………………………………. 5шт.

17. Пластиковая стяжка 120 — 150 мм……………………………………………………………. 2шт.

18. Контакт заземления………………………………………………………………………….. 3шт.

19. Руководство по эксплуатации…………..……………………………………………………..1шт.

20. Руководство по монтажу……………………………………………………………………….1шт.

21. Краткое руководство …………………………………………………………………………. 1шт.

22. Упаковка…………………………………………………………………………………………. 1шт.

— включение зажигания

— нажатие педали тормоза

— срабатывание встроенного шок-сенсора (предварительный уровень)

— срабатывание встроенного шок-сенсора (тревожный уровень)

— срабатывание датчика движения

— срабатывание дополнительного двухуровневого датчика (предварительный уровень)

— срабатывание дополнительного двухуровневого датчика (тревожный уровень)

— критическое падение напряжения питания бортовой сети автомобиля (отключение акку-

мулятора)

Все тревожные события записываются в энергонезависимую память системы (даже если

питание системы мгновенно будет отключено) с записью точного времени события. Это позволяет

отобразить на брелоке автосигнализации историю событий, по прошествии любого времени

отсутствия связи базового блока с брелоком.

7

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

ПРИМЕЧАНИЕ: Размеры могут незначительно меняться в зависимости от применяемой модели, при

этом производитель гарантирует эксплуатационные характеристики не хуже заявленных.

Наименование параметра

Значение

Ток потребления в режиме охраны, мА

Не более 35

Напряжение питания базового блока, В

9…15

Частотный диапазон , МГц

от 433,075 до 434,79

Количество основных каналов, шт

8

Мощность излучения дополнительного брелока, мВт

Менее 10

Диапазон рабочих температур

От –40°С до +85°С

Тип кода брелока с ЖКИ

Динамический диалог

Тип кода дополнительного брелока

Динамический диалог

Тип кода канала извещения

Динамический оригинальный

Максимальный ток нагрузки, коммутируемый по выходу:

— Сирена, А

3

— Световая сигнализация, А

7,5+7,5

— Замки дверей, А

15

— Реле дополнительного канала/ таймерный канал №1 (CH1), А

15

— Дополнительный канал/ таймерный канал №2 (CH2), А

0,5

— Дополнительный канал/ таймерный канал №3 (CH3), А

0,3

— Дополнительный канал/ таймерный канал №4 (CH4), А

1

— Реле поддержки зажигания, реле стартера, реле АСС, А

20 (30)

— Дополнительный выход таймерного канала №5 (CH5), А

0,3

Количество кнопок на брелоке

три

Дальность действия брелока с ЖКИ (зависит от заряда батареи и

других факторов), м

не менее 300

Дальность приема оповещений на брелок с ЖКИ, м

не менее 1000

Дальность действия дополнительного брелока (зависит от заряда

батареи и других факторов), м

50

Датчик удара/наклона/движения

Двухуровневый, встроенный,

адаптивный (реализован на

интегр. акселерометре)

Габаритные размеры:

— Базовый блок, мм (без крепежных выступов)

105x77x29

— Брелок с ЖКИ, мм

73x34x16,5

— Дополнительный брелок, мм

47x32x10

— RF-модуль

84x43x15

— Упаковка, мм

275x195x70

Защита электрических цепей:

— Цепи питания

Автомобильные предохранители

— Выходные цепи

Схемная защита от короткого

замыкания на массу

— Входные цепи

Схемная защита от

перенапряжения, короткого

замыкания на массу

— Переполюсовка

Схемная защита от

переполюсовки

Содержание драгоценных металлов

Нет

Элемент питания брелока с ЖКИ

CR2450, 3В

Элемент питания дополнительного брелока

CR2032, 3В

Масса брутто, не более, кг

1,35

8

ВИДЫ СИГНАЛОВ

Наименование сигнала

Описание

Режим «тревога», посредством сирены/ пейджера

30 сек. непрерывно, не более 9 раз от одного датчика в

одном цикле охраны

Режим «тревога», посредством световой сигнализации

30 сек. с частотой 1 Гц, не более 9 раз от одного

датчика в одном цикле охраны

Режим «паника», посредством сирены

Непрерывно, постоянно

Режим «паника», посредством световой сигнализации

Непрерывно, с частотой 1 Гц

«Постановка на охрану», посредством сирены /

световой сигнализации / пейджера

1 звук. сигнал 0,04 сек./ 1 свет. сигнал 0,4 сек.

«Постановка на охрану с отключенным датчиком

удара», посредством сирены / световой сигнализации

1 звук. сигнал 0,04 сек./ 1 свет. сигнал 0,4 сек.

«Постановка на охрану с работающим двигателем»,

посредством сирены / световой сигнализации

1 звук. сигнал 0,04 сек./ 1 свет. сигнал 0,4 сек.

«Снятие с охраны», посредством сирены / световой

сигнализации / пейджера

2 звук. сигнала – частота включений 7 Гц / 2 свет.

сигнала — частота 1 Гц

«Сигнал о срабатывании датчиков при снятии с

охраны», посредством сирены / световой сигнализации

При снятии с охраны 4 звук. сигнала – частота

включений 7 Гц / 2 свет. сигнала — частота 1 Гц

«Сигнал о неисправности датчика при постановке на

охрану», посредством сирены / световой сигнализации

При постановке на охрану — 4 звук. сигнала – частота

включений 7 Гц / 3 свет. сигнала — частота 1,7 Гц

«Сигнал о срабатывании предупредительного уровня

датчика», посредством сирены / световой сигнализации

/ пейджера

3 звук. сигнала – частота включений 7 Гц / 1 свет.

сигнал – 0,4 сек.

«Отключение предупредительного уровня датчика

удара», посредством сирены / световой сигнализации

1 звук. сигнал 0,04 сек./ 1 свет. сигнал 0,4 сек.

«Поиск автомобиля», посредством сирены / световой

сигнализации

1 звук. сигнал 0,04 сек. / 5 свет. сигналов – частота 1 Гц

9

ПОКАЗАНИЯ ТРЕХЦВЕТНОГО СВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА СОСТОЯНИЯ

•Одиночные короткие красные вспышки – система в режиме охраны;

•непрерывно светится красным – система готовится к автопостановке на охрану, пассивной

постановке на охрану, включен режим «Свободные руки», включен режим «Паника»;

•поочередно мигает красным и зеленым – система снята с охраны, но иммобилайзер

включен;

•погашен – система снята с охраны, иммобилайзер отключен, или система в режиме

технического обслуживания (при выключенном зажигании);

•непрерывно светится зеленым при включенном зажигании – система в режиме технического

обслуживания;

•одна зеленая вспышка – включение таймерных каналов;

•одна оранжевая вспышка – нажатие кнопки «VALET» ;

•две красные вспышки при снятии с охраны*– было срабатывание тревоги от датчика

открывания двери;

•три красные вспышки при снятии с охраны* – было срабатывание тревоги от включения

зажигания или от датчика движения;

•две зеленые вспышки при снятии с охраны* – было срабатывание тревоги от датчика удара;

•три зеленые вспышки при снятии с охраны*– было срабатывание тревоги от дополнительного

датчика;

•две оранжевые вспышки при снятии с охраны* – было срабатывание тревоги от датчика

открывания капота или багажника;

•три оранжевые вспышки при снятии с охраны* – было падение напряжения бортовой сети

автомобиля ниже критического уровня;

•одиночные зеленые вспышки – система в режиме «Anti-Hi-Jack».

*ПРИМЕЧАНИЕ: Указанные сигналы могут быть показаны повторно до следующей

постановки на охрану. Для этого необходимо нажать кнопку «2» брелока в режиме «Зажигание

выключено, снято с охраны».

10

НАЗНАЧЕНИЕ ПИКТОГРАММ НА ДИСПЛЕЕ

ŸД»¿Б·Н¿Ц
ИЕИЙЕЦД¿Ц

З¼½¿Г·
ЕМЗ·ДТ

ŸД»¿Б·Н¿Ц
ИЕИЙЕЦД¿Ц

Б·Д·В·
И¹Ц¾¿

ŸД»¿Б·Н¿Ц
ИЕИЙЕЦД¿Ц

¾ЕД
ЕМЗ·ДТ

ŸД»¿Б·Н¿Ц
З·¾ЗЦ»·

¸·Й·З¼¿
Ж¿Й·Д¿Ц

­¿ЛЗЕ¹ЕА
¿Д»¿Б·ЙЕЗ

Й¼БКР¼ºЕ
¹З¼Г¼Д¿

¹З¼Г¼Д¿
¸К»¿ВУД¿Б·

¹З¼Г¼Д¿
ИЕ¸ТЙ¿Ц

¹З¼Г¼Д¿
ИЙ·ЗЙ·ЕИЙ·ДЕ¹Б¿
»¹¿º·Й¼ВЦ

Й¼ГЖ¼З·ЙКЗТ
¹
И·ВЕД¼»¹¿º·Й¼ВЦ

¦¿ÁÉźǷГГТ
¿Д»¿Б·Н¿¿
¿

КЖЗ·¹В¼Д¿Ц
ИЖ¼Н¿·ВУДТГ¿
ЛКДБН¿ЦГ¿

£¼ДХ
ÆÇźǷГГ¿ЗЕ¹·Д¿Ц

И¼З¹¿ИДТМ
З¼½¿ГЕ¹

·¹ЙЕИ¿ºД·В¿¾·Н¿¿

£¿º·¼Й
¼ИВ¿
И¿ИЙ¼Г·
ºÅÉŹ¿ЙИЦ

·¹ЙЕГ·Й¿О¼ИБ¿
ИЙ·ЙУ
Д·
ЕМЗ·ДК

šЕЗ¿Й
ЖЕИЙЕЦДДЕ
¼ИВ¿
И¿ИЙ¼Г·

·¹ЙЕГ·Й¿О¼ИБ¿
¹ИЙ·В·
Д·
ЕМЗ·ДК

™Т¸ЕЗ
Ж¿ÁÉźǷÃÃÒ
s
ЖКИБ

ЕИЙ·ДЕ¹
»¹¿º·Й¼ВЦ

£¿º·¼Й
†
¹Е
¹З¼ГЦ
ЖЕ»ºÅÉŹБ¿
Б
¾·ЖКИБК
»¹¿º·Й¼ВЦ

¡ЗКЙ¿ЙИЦ
s
»¹¿º·Й¼ВУ
З·¸ЕЙ·¼Й

£¿º·ХЙ
Е¸¼
Ж¿ÁÉźǷÃÃÒ
s
»¹¿º·Й¼ВУ
ЕИЙ·ДЕ¹В¼Д

ЖЕ
Й¼МД¿О¼ИБ¿Г
ЖЗ¿О¿Д·Г
™Т¸ЕЗ
Ж¿ÁÉźǷÃÃÒ
s
З¼½¿Г
З·¸ЕЙТ
И¿З¼ДТ


™ТБВХО¿ЙУ
ЖЗ¼»КЖЗ¼»¿Й¼ВУДТ¼
¿
ЙЗ¼¹Е½ДТ¼
И¿ºД·ВТ


™ТБВХО¿ЙУ
ЙЕВУБЕ
ЖЗ¼»КЖЗ¼»¿Й¼ВУДТ¼
И¿ºД·ВТ


™БВХО¿ЙУ
¹И¼
И¿ºД·ВТ
ЖЕ
Й¼МД¿О¼ИБ¿Г
ЖЗ¿О¿Д·Г

™Т¸ЕЗ
Ж¿ÁÉźǷÃÃÒ

s
ЖЕ¿ИБ
·¹ЙЕГЕ¸¿ВЦ
ИЕ
¾¹КБЕ¹ТГ¿

И¿ºД·В·Г¿
¿
¸¼¾

£¿º·¼É
s
¹Е
¹З¼ГЦ
¹ТЖЕВД¼Д¿Ц
БЕГ·Д»Т

™Т¸ЕЗ
Ж¿ÁÉźǷГГТ

†
¡ЕДЙЗЕВУ
И¹Ц¾¿
ИЕИЙЕЦД¿Ц

И¿ИЙ¼ГТ
ЖЗЕИГЕЙЗ
ЙЗ¼¹Е½ДТМ
ИЕ¸ТЙ¿А

¦¿ÁÉźǷГГ·
И¹¼Й¿ЙИЦ
s
¹Е
¹З¼ГЦ
ЖЗ¿¼Г·
»·ДДТМ
ЕЙ
¸·¾Т

™Т¸ЕЗ
Ж¿ÁÉźǷÃÃÒ

s
З¼½¿Г
Й¼МЕ¸ИВК½¿¹·Д¿Ц

¦¿ÁÉźǷГГ·
И¹¼Й¿ЙИЦ
ЖЕИЙЕЦДДЕ
¼ИВ¿
¹БВХО¼Д
З¼½¿Г

Й¼МЕ¸ИВК½¿¹·Д¿Ц

™Т¸ЕЗ
Ж¿ÁÉźǷÃÃÒ

s
¹БВХО¼Д¿¼
Й·АГ¼ÇÄźÅ
Б·Д·В·
‘

™Т¸ЕЗ
Ж¿ÁÉźǷÃÃÒ

s
¹БВХО¼Д¿¼
Й·АГ¼ÇÄźÅ
Б·Д·В·
‘

¦¿ÁÉźǷГГТ
И¹¼ЙЦЙИЦ
¹
Й¼О¼Д¿¼
З·¸ЕЙТ
ИЕЕЙ¹¼ЙИЙ¹КХР¼ºЕ

Й·АГ¼ÇÄźÅ
Б·Д·В·

™Т¸ЕЗ
Ж¿ÁÉźǷÃÃÒ
s
ЕЙБЗТЙ¿¼
¸·º·½Д¿Б·

¦¿ÁÉźǷГГ·
¹БВХО·¼ЙИЦ
†
¹Е
¹З¼ГЦ
ЕЙБЗТЙ¿Ц
¿
И¹¼Й¿ЙИЦ

ЖЕБ·
¸·º·½Д¿Б
Д¼
¸К»¼Й
¾·БЗТЙ

™Т¸ЕЗ
Ж¿ÁÉźǷÃÃÒ
s
¹БВХО¼Д¿¼
Й·АГ¼ÇÄźÅ
Б·Д·В·
‘

¦¿ÁÉźǷГГ·
И¹¼Й¿ЙИЦ
¹
Й¼О¼Д¿¼
З·¸ЕЙТ
Й·АГ¼ÇÄźÅ

Б·Д·В·
‘

™Т¸ЕЗ
Ж¿ÁÉźǷÃÃÒ
s
¹БВ

¹ТБВ
¾¹КБ·
¸З¼ВЕБ·

£¿º·¼É
s
È¿ºД·ВТ
¸З¼ВЕБ·
¹ТБВХО¼ДТ

™Т¸ЕЗ
Ж¿ÁÉźǷГГ
ЕИКР¼ИЙ¹ВЦ¼ЙИЦ
ÃÄźÅÁÇ·ЙДТГ
Д·½·Й¿¼Г
БДЕЖБ¿
„“

™
¸ЕВУП¿ДИЙ¹¼
ИВКО·¼¹
¹БВХО¼Д¿¼
З¼½¿Г·
ЖЗЕ¿¾¹Е»¿ЙИЦ
БДЕЖБЕА
„“

·
¹ТБВХО¼Д¿¼
БДЕЖБЕА
„“

™Т¸ЕЗ
Ж¿ÁÉźǷÃÃÒ
s
¹БВЕЙБВ
»·ЙО¿Б·
К»·З·


›·ЙО¿Б
К»·З·
¹БВХО¼Д


™ТБВХО¼Д
ЖЗ¼»¹·З¿Й¼ВУДТА
КЗЕ¹¼ДУ
»·ЙО¿Б·
К»·З·


™ТБВХО¼ДТ
ЖЗ¼»¹
¿
ЙЗ¼¹Е½ДТА
КЗЕ¹Д¿
»·ЙО¿Б·
К»·З·

™Т¸ЕЗ
Ж¿ÁÉźǷÃÃÒ
s
¹БВЕЙБВ
З¼½¿Г·
»OUJ†)J
+BDL

¦¿ÁÉźǷГГ·
ЖЕИЙЕЦДДЕ
ЕЙЕ¸З·½·¼Й
ИЕИЙЕЦД¿¼
З¼½¿Г·

™Т¸ЕЗ
Ж¿ÁÉźǷÃÃÒ
†
ªИЙ·ДЕ¹Б·
¹З¼Г¼Д¿
¾·ЖКИБ·

»¹¿º·Й¼ВЦ
КИЙ·ДЕ¹Б·
¼½¼»Д¼¹ÄźÅ
¾·ЖКИБ·
»¹¿º·Й¼ВЦ

КИЙ·ДЕ¹Б·
Й¼ГЖ¼З·ЙКЗТ
¾·ЖКИБ·
КИЙ·ДЕ¹Б·
Й¼ГЖ¼З·ЙКЗТ

ЕИЙ·ДЕ¹·
КИЙ·ДЕ¹Б·
¹З¼Г¼Д¿
ÆÇźǼ¹·

¦¿ÁÉźǷГГ·
„45″35“
И¹¼Й¿ЙИЦ
¹
ИВКО·¼

†
™БВХО¼Д
·¹ЙЕИЙ·ЗЙ
»¹¿º·Й¼ВЦ
ЖЕ
¹З¼Г¼Д¿
ИКЙЕОДТА
Й·АГ¼З 

†
™БВХО¼Д
·¹ЙЕИЙ·ЗЙ
»¹¿º·Й¼ВЦ
ЖЕ
Й¼ГЖ¼З·ЙКЗ¼

†
™БВХО¼Д
Ж¼З¿Е»¿О¼ИБ¿А
·¹ЙЕИЙ·ЗЙ
»¹¿º·Й¼ВЦ

£¿º·¼Й
ЖЗ¿
¹Т¾Е¹¼
¹Е»¿Й¼ВЦ
БДЕЖБЕА

З·ИЖЕВЕ½¼ДДЕА
Д·
3’
†
ГЕ»КВ¼

£¿º·¼Й

ЖЗ¿
БЗ¿Й¿О¼ИБЕГ
ЖЕД¿½¼Д¿¿

Д·ЖЗЦ½¼Д¿Ц
¸ЕЗЙЕ¹ЕА
И¼Й¿

£¿º·¼Й
ЖЗ¿
Е¸Д·ЗК½¼Д¿¿

Ж¼З¼Г¼Р¼Д¿ЦД·БВЕД·
·¹ЙЕГЕ¸¿ВЦ

£¿º·¼É
s
Д·½·Й·
Ж¼»·ВУ
ЙЕЗГЕ¾·
¿В¿
ЕЙГ¼Д¼Д

ИЙ·ЗЙ
¿¾†¾·
Д¼ЖЕ»ÄÖÉźÅ
ÇÒηº·
ÇÊÎÄźÅ
ЙЕЗГЕ¾·



















šЕЗ¿Й
ЖЕИЙЕЦДДЕ


¦З¿ДЦЙЕ
ЕЖЕ¹¼Р¼Д¿¼


¡ЕГ·Д»·
ЕЙЖЗ·¹В¼Д·
Е½¿»·Д¿¼
ЕЙ¹¼Й·


¦ЕВКО¼Д
ЕЙ¹¼Й
ЕЙ
¸·¾Т
ЖЕИВ¼
ЕЙЖЗ·¹Б¿

БЕГ·Д»Т



















šЕЗ¿Й
ЖЕИЙЕЦДДЕ


¨¿ИЙ¼Г·
Д·
ЕМЗ·Д¼

¹БВХО¼Д
¿ГГЕ¸¿В·А¾¼З


¨¿ИЙ¼Г·
ИДЦЙ·
И
ЕМЗ·ДТ





ŸД»¿Б·Н¿Ц
¾·ЗЦ»·
¸·Й·З¼¿


šЕЗ¿Й
ЖЕИЙЕЦДДЕ
†
¾·ЗЦ»·


šЕЗ¿Й
ЖЕИЙЕЦДДЕ
†
¾·ЗЦ»·


£¿º·¼Й
Г¼Д¼¼

¾·ЗЦ»·







£¿º·¼É
s
¹
З¼½¿Г¼
ИДЦЙЕ
И
ЕМЗ·ДТ

¹БВХО¼Д¿¼
¾·½¿º·Д¿Ц
™
З¼½¿Г¼
ЕМЗ·ДТ

ЙЗ¼¹Еº·
ЕЙ
¹БВХО¼Д¿Ц
¾·½¿º·Д¿Ц





¦¿ÁÉźǷГГТ
Г¿º·ХЙ
¹
З¼½¿Г¼
ЕМЗ·ДТ

¦З¿
ЕЙБЗТЙ¿¿
¸·º·½Д¿Б·


¦З¿
ЕЙБЗТЙ¿¿
Б·ЖЕЙ·


¦З¿
ЕЙБЗТЙ¿¿
»¹¼З¿


™Е
¹З¼ГЦ
И¹¼ЙЕ¹ЕА
И¿ºД·В¿¾·Н¿¿


¦З¼»¹·З¿Й¼ВУДТА
КЗЕ¹¼ДУ
»·ЙО¿Б·
К»·З·

 
©З¼¹Е½ДТА
КЗЕ¹¼ДУ
»·ЙО¿Б·
К»·З·


¤·½·Й·
Ж¼»·ВУ
ЙЕЗГЕ¾·


¡З¿Й¿О¼ИБЕ¼
ЖЕД¿½¼Д¿¼
Д·ЖЗЦ½¼Д¿Ц
¸ЕЗЙЕ¹ЕА
И¼Й¿


¥¸Д·ЗК½¼ДЕ
Ж¼З¼Г¼Р¼Д¿¼Д·БВЕД
·¹ЙЕГЕ¸¿ВЦ

Нажмите на кнопку для помощи

Картинка с сайта: autoklychi.ru

Главный блок управления

Картинка с сайта: autoklychi.ru

Информативный брелок

Картинка с сайта: autoklychi.ru

Комплект поставки

Картинка с сайта: autoklychi.ru

Отдельное реле

Картинка с сайта: autoklychi.ru

Подготовимся к монтажу

Картинка с сайта: autoklychi.ru

Снятая клемма

Картинка с сайта: autoklychi.ru

Место расположения блока

Картинка с сайта: autoklychi.ru

Антенна

Картинка с сайта: autoklychi.ru

Прокладка проводов

Картинка с сайта: autoklychi.ru

Спрятанная кнопка

Картинка с сайта: autoklychi.ru

Светодиод в углу

Картинка с сайта: autoklychi.ru

Фото проводки

Картинка с сайта: autoklychi.ru

Концевик капота

Картинка с сайта: autoklychi.ru

Снятая обшивка двери

Картинка с сайта: autoklychi.ru

Концевик багажника

Картинка с сайта: autoklychi.ru

Сирена в моторном отсеке

Картинка с сайта: autoklychi.ru

Датчик температуры

Картинка с сайта: autoklychi.ru

Отверстие в салон

Картинка с сайта: autoklychi.ru

Схема подключения

Картинка с сайта: autoklychi.ru

Спаянные провода

Картинка с сайта: autoklychi.ru

Подключение компьютера

Картинка с сайта: autoklychi.ru

Страница сайта

Картинка с сайта: autoklychi.ru

Сайт с ПО

Картинка с сайта: autoklychi.ru

Обновление прошивки

Картинка с сайта: autoklychi.ru

Выбор автомобиля

Картинка с сайта: autoklychi.ru

Настройка функционала

Картинка с сайта: autoklychi.ru

Сохраняем настройки в файл

• Добавить инструкцию
• Заказать инструкцию
• Политика конфиденциальности