Pandora dx 50s инструкция — Инструкции для вас

Содержание

Самостоятельная установка сигнализации Pandora
На что нужно обратить внимание
Как это сделать
Краткое описание установки на примере Lada Granta
Размещение дополнительных модулей
Подводя итоги
Сигнализация Pandora DX-50S с автозапуском (инструкция по эксплуатации и установке)
Технические характеристики
Комплектация
Функции
Преимущества и недостатки
Как установить
Схема подключения
Инструкция по эксплуатации
Неисправности и их устранение

Самостоятельная установка сигнализации Pandora

Любая установка современной охранно-сигнальной системы — достаточно сложное дело, т. к. сигнализация представляет собой не единое устройство, а комплекс из основного блока, приемника-передатчика радиосигналов, различных термо-, тензо- или иных датчиков и вспомогательных устройств (например, кнопки Valet, магнитного ключа доступа или иных), которые соединяются в одно целое с помощью разветвленной кабельной системы.

Ошибки при монтаже недопустимы: в лучшем случае они приведут к тому, что система просто откажется работать, что будет видно сразу, в худшем может оказаться, что один из датчиков выдает неверную информацию.

В самом плохом случае окажется, что неправильное крепление блоков или датчиков либо плохо проложенные кабели привели к выходу из строя одного из узлов дорогостоящей системы.

В идеале установка сигнализации Пандора должна проводиться квалифицированным специалистом в этой области, хорошо разбирающимся к тому же в конструкции того автомобиля, на который требуется установить сигнализацию. В серьезных сервисах дают гарантию на такую работу.

Обратите внимание: допущенные при монтаже системы ошибки могут привести к тому, что вы лишитесь гарантии на сигнализацию, т. к. ни производитель, ни продавец не могут отвечать за действия конечного пользователя. Если вы неправильно смонтируете систему, то в ее неработоспособности виновны будете сами.

Тем не менее, при наличии прямых рук и навыка технического обслуживания автомобиля установить установка Пандоры вполне может быть осуществлена самостоятельно. Для этого не требуется инструментов сложнее ножа для зачистки проводов и отвертки либо гаечного ключа, подходящих под крепления вашего автомобиля

На что нужно обратить внимание

Каждая модель сигнализации Pandora снабжается руководством по монтажу, которая содержит:

общие требования по монтажу;
нормы безопасности при работе;
изображения всех узлов конкретной системы;
рекомендации по месту размещения блоков, датчиков и прокладке кабелей;
рекомендации по способу крепления;
подробное описание проключения блоков и датчиков для сбора их в единую систему.

Необходимо понимать, что все это — общие описания. Установка сигнального комплекса связана со вскрытием приборной панели, снятием консоли, в некоторых случаях — воздушных дефлекторов; может понадобиться частичная разборка рулевого колеса. Для подключения сигнализации с функцией автозапуска необходимо сопряжение соответствующих кабелей сигнализации с системой зажигания. То же самое требуется для подключения обходчика штатного иммобилайзера.

Требуется также предусмотреть особое место для установки системной кнопки Valet, которая должна быть, с одной стороны, скрыта от посторонних глаз, с другой — находиться в достаточно удобном месте. Производитель предупреждает, что во время работы с кнопкой необходимо видеть световой индикатор сигнализации, который оповещает об успешном или неуспешном вводе команд.

Все это приводит к тому, что основными проблемами, за исключением собственно монтажа, становятся:

аккуратное отсоединение пластиковых деталей приборной панели;
надежное крепление датчиков и блоков;
прокладка проводов по самому короткому, но одновременно — самому безопасному пути, исключающей их повреждение вследствие трения, вибрации и несильного удара;
удобное и одновременно скрытое размещение кнопки Valet и контактора для магнитного ключа (последний — не во всех моделях);
и самое главное — установка всех снятых деталей на свои места так, чтобы следы проведенных работ не были заметны.

Как это сделать

В деле установки любых сигнализаций, в том числе и Пандоры, есть аксиома: они не обходятся без снятия консоли. Соответственно, грамотно разобрать консоль — значит сделать если не половину, то по крайней мере четверть дела.

Но сложность в том, что надо еще знать расположение технологических отверстий для прокладки проводов (если сверлить в металле свои, то их надо будет обработать антикоррозийным составом), места расположения датчика температуры двигателя, климатического датчика в салоне, цветовую схему проводов в системе зажигания, и много других технических деталей.

Поскольку автомобили разных марок по конструкции существенно различаются между собой, то во избежание ошибок рекомендуется пользоваться картами монтажа.

Карты монтажа — это технологические схемы, часто снабженные фотографиями, которые показывают наиболее удобные места установки основных узлов и датчиков сигнализации для конкретного автомобиля.

Каждый крупный производитель «сигналок», в том числе и Пандора, разрабатывает такие карты для своей продукции. Именно поэтому в стандартном руководстве по монтажу приведены только общие правила по установке системы, а основное внимание уделено проключению кабелей и последующему программированию системы.

Обратите внимание: монтаж системы по карте (которая носит рекомендательный характер) может быть опасен еще и тем, что потенциальные злоумышленники тоже знакомы с такими картами.

Основное достоинство карт монтажа — это наглядная демонстрация мест установки и правильного соединения между собой проводов, которые группируются по цветам. Путать их нельзя. Также в официальной карте приводится перечень статусов состояния конкретного автомобиля и исполняемых команд, которые можно передавать по его LIN и CAN-шине.

Краткое описание установки на примере Lada Granta

Автомобилей, а соответственно и карт монтажа в мире существует великое множество. Мы возьмем для примера достаточно распространенную в России Lada Granta. Монтаж большинства моделей сигнализации Пандора на эту машину производится условно-стандартным способом, и может подойти для многих машин схожего класса. Но рекомендуется, конечно же, скачать с Интернета карту, предназначенную именно для вашей модели «сигналки» и для вашего автомобиля.

Итак, для начала условимся, что место размещения основного блока системы — за приборной панелью, скрытно от посторонних глаз, а RF-модуля (передатчика) — на лобовом стекле, в соответствии с инструкцией к системе. Поэтапно процесс установки и проключения основных электрических связей выглядит следующим образом:

Демонтировать пластиковую накладку под приборной панелью, слева от руля (где верньер управления внешним освещением).
Открутить 4 винта, удерживающие на месте приборную панель.
Вытащить панель.
Разобрать снизу корпус рулевой колонки для доступа к проводам от замка зажигания.
Установить в нише за приборной панелью основной блок на металлический кронштейн, прикрепив его двойным способом — на двусторонний скотч и с помощью пластиковых стяжек.
Вскрыть водительскую дверь. Там находится основной управляющий элемент, необходимый для работы сигнализации — LIN-шина. Физически она представляет собой жгут проводов; нам нужен красно-зеленый провод.
Перекусите красно-зеленый провод. Зачистите концы. Один из них подключите к «фазе» двойного кабеля, идущего на контакт Х5 основного блока «сигналки», а второй — на его же «ноль». У нас получилось последовательное соединение через основной блок сигналки. Оно управляет открытие, закрытием дверей и багажника, поднятием и опусканием стекол и многим другим. (Подсказка: соединять провода допускается как пайкой, так и тугой скруткой. Не забудьте про изоляцию). Таким образом мы получили замыкание контроля над всеми этими операциями на устанавливаемую сигнализацию. Выключатели дверей можно подключать разными способами. Вышеописанный — самый простой. Если он не работает, соедините обратно красно-зеленый кабель и осуществите аналоговое подключение непосредственно ко входу контроллера выключателя (через диоды). Провода от передних дверей — зелено-коричневые, от задних — белые, от багажника и капота — черно-белый (требуется разъединение, подключать по схеме вашей модели «сигналки»).
Далее необходимо подать на «сигналку» питание. Нам понадобится доступ к замку зажигания. Красный провод от основного блока нужно соединить с коричневым — от замка зажигания. Масса соединяется с массой — соответственно, черный провод от основного блока с черным от приборной панели. Через это же подключение будет работать автозапуск. Примечание: коричневый провод в замке зажигания — это питание +12 В, а вот через красный идет управление стартером.
Приступаем к подключению системы световой индикации. Для этого могут использоваться синий и сине-черный провода, идущие от пучка проводов приборной панели. Учтите, что для этого в разных моделях сигнализаций Пандора предусмотрены разные способы. Например, в DXL 3500 таких способов 3: по CAN-шине, через кнопку от аварийной сигнализации либо прямое подключение к поворотникам.

В целом, работа с кабельной проводкой почти завершена. Осталось разместить в соответствующих местах остальные узлы и датчики, осуществить их подключение к соответствующим разъемам основного блока (см. инструкцию к конкретной модели), и приборную панель можно ставить на место вместе со всеми остальными деталями.

Размещение дополнительных модулей

Количество дополнительных узлов у разных моделей сигнализации может быть различным. Для примера возьмем упоминавшуюся уже Pandora DXL 3500. В ее состав, помимо основного блока, входят:

RF-модуль — размещается на лобовом стекле, за 10 см до ближайшего участка металла, провода к основному блоку прокладываются по наикратчайшей, без сильных изгибов;
индикатор состояния — на консоли под лобовым стеклом, обычно слева, либо в отверстии, просверленном в пластике; должен быть хорошо виден;
кнопка VALET — скрыто, например глубоко под рулем, около рычага открытия капота, внутри перчаточного ящика и т. п.;
контактор магнитного ключа — недалеко от водительского места, для правшей справа, для левшей слева;
релейный модуль и сирена — в пространстве под капотом; требуется надежное крепление на хомуты или саморезы;
датчик температуры двигателя — на кронштейне около головки блока цилиндров двигателя или поблизости от металлических частей системы охлаждения;
датчик температуры в салоне — где угодно, кроме тех мест, куда могут падать прямые солнечные лучи или идти нагретый воздух от печки или двигателя; рекомендуется монтаж поблизости от датчика собственной климатической системы машины.

Подводя итоги

Учтите, что методы подключения различных узлов могут сильно различаться у разных моделей сигнализаций и машин, поэтому описать универсальную методику и единый алгоритм для всех случаев просто невозможно. Пользуйтесь сводным анализом инструкций в монтажной карте для вашей машины и инструкцией к вашей «сигналке».

После завершения подключения всех узлов необходимо настроить систему через режим программирования и протестировать ее работу.

Источник

Сигнализация Pandora DX-50S с автозапуском (инструкция по эксплуатации и установке)

Сигнализация Пандора DX-50 — современная охранная система, надежно защищающая транспортное средство от угона и иных преступных действий. Противоугонное средство совместимо с большинством автомобилей. Сигнализации серии Pandora относятся к устройствам премиум-класса, обладающим расширенным набором функций.

Технические характеристики

Автосигнализация Pandora DX-50S обладает следующими техническими данными:

возможность интеграции в CAN-шину — присутствует;
возможность активации предпусковых обогревательных систем в автомобилях с дизельными двигателями — присутствует;
способ кодирования сигналов — диалоговый;
тип источника питания головного устройства — бортовая сеть автомобиля с напряжением 12 В;
USB-выход — присутствует;
дальность действия основного брелка в режиме передачи сообщений — до 2,2 км;
радиус действия коммуникатора в режиме подачи команд — 300-900 м.

Комплектация

Стандартный комплект поставки сигнализации Pandora DX-50 включает следующие изделия:

головное устройство охранной системы, принимающее, обрабатывающее и передающее сигналы;
главный коммуникатор, оснащенный жидкокристаллическим дисплеем и обратной связью;
защитный чехол для брелка;
вспомогательный пейджер без экрана и обратной связи;
главный силовой кабель;
светодиодный элемент, используемый для оценки состояния охранной системы (сигнализации Пандора оснащены трехцветным индикатором, в комплект которого входит установочный кабель);
аварийная кнопка Валет;
набор кабелей для подключения к LIN-шине;
крепежные элементы для фиксации компонентов системы;
инструкция по установке и эксплуатации, гарантийный талон;
реле для настройки дистанционного запуска;
датчик температуры двигателя.

Функции

Автосигнализация S Pandora DX-50 обладает следующими функциональными возможностями:

Тревожный режим. Активация функции позволяет запустить световое и звуковое оповещение, отпугивающее преступников.
Обратная связь с пользователем. Автовладельцы регулярно получают текстовые сообщения о состоянии транспортного средства.
Бесшумный перевод в охранный режим. Позволяет обеспечить защиту транспортного средства, не привлекая лишнего внимания.
Автоматическое возобновление охранных функций после случайного отключения.
Настройка времени отсрочки при активации защитного режима.
Тихая охрана. При срабатывании тревожного режима система не издает звуковых и световых сигналов. Пользователь же получает соответствующее сообщение.
Функция AntiHiJack. Активация этой опции помогает водителю защититься от разбойного нападения.
Slave-режим. Управлять охранной системой можно с помощью штатного автомобильного брелка.
Автоматический запуск двигателя. Мотор может активироваться по температуре, команде пользователя или при изменении напряжения в электрической сети автомобиля.
Двухэтапная активация защитных функций. При включении режима охраны система запрашивает индивидуальный пароль.
Открывание окон с помощью брелка. Функция реализуется в автомобилях, оснащенных автоматическими доводчиками стекол.
Дистанционное открывание багажника.
Определение местоположения транспортного средства.
Турботаймер, отключающий двигатель после охлаждения турбины.

Преимущества и недостатки

Сигнализация Pandora DX-50 отзывы владельцев имеет положительные. К преимуществам рассматриваемого противоугонного средства относятся такие качества:

наличие современных датчиков, защищающих до 10 зон машины;
корректная работа в условиях высоких и низких температур;
автоматический запуск, облегчающий подготовку к поездке в зимнее время;
защищенность от радиопомех;
быстрая реакция на попытки угона и повреждения транспортного средства;
интеллектуальная защита от ложных срабатываний;
простота в настройке и эксплуатации;
доступная цена.

Единственным недостатком пользователи считают непонятность некоторых рекомендаций по монтажу.

Как установить

Согласно инструкции по установке, монтаж компонентов сигналки с автозапуском Пандора ДХ-50 включает следующие этапы:

Подготовка автомобиля. Нужно обесточить бортовую сеть, отсоединив клемму на аккумуляторе.
Установка головного устройства. Блок следует устанавливать в недоступных для преступников местах. Не рекомендуется размещать устройство в багажном или моторном отсеке. Перед установкой снимают декоративную накладку рулевой колонки. Головной блок фиксируют саморезами.
Размещение сирены. Деталь устанавливают в недоступном для злоумышленников месте. Не рекомендуется размещать ее вблизи силового агрегата.
Установка температурного датчика. Контроллер внедряется в магистраль охлаждающей системы. Датчик устанавливается в патрубок и надежно закрепляется. Проводка выводится в салон через отверстие в перегородке.
Размещение антенного блока. Качественная передача сигнала возможна при установке модуля в наиболее высоком месте. Металлические предметы вблизи антенны должны отсутствовать.
Установка светодиодного элемента. Элемент располагают в доступном для обзора месте.
Размещение концевых переключателей. Детали монтируются в штатные отверстия на багажнике, капоте и дверях. Провода протягиваются в сторону головного устройства.
Установка аварийной кнопки. Место монтажа должно быть недоступным для злоумышленников. Клавишу скрывают под проводами.
Установка датчиков наклона. Элементы монтируются в средней части кузова. Надежная фиксация датчика обеспечит корректную работу системы.

Схема подключения

Заключительным этапом является подсоединение проводов всех компонентов с головным блоком. Работы выполняют согласно схеме подключения, приложенной к инструкции. При подключении процессорного устройства к аккумулятору используют предохранитель соответствующего номинала.

Инструкция по эксплуатации

Согласно инструкции по эксплуатации сигнализации Пандора ДИкс-50, при использовании системы нужно выполнять такие настройки:

Привязка брелка. Для этого удерживают 3 клавиши, расположенные на корпусе пейджера. После появления звукового сигнала кнопки отпускают. Привязка брелка подтверждается 2 сигналами пейджера и 1 гудком сирены. Привязку следующего коммуникатора начинают не позднее, чем через 20 секунд. Для выхода из режима настроек нажимают аварийную кнопку.
Смена пароля. Если светодиодный элемент не мерцает, многократно надавливают на сервисную кнопку. Количество нажатий соответствует первому числу кода. После того, как цвет индикатора станет красным, аналогичным способом вводят следующее число.
Активация охранного режима с автозапуском. Согласно руководству пользователя, для этого нужно отключить двигатель и включить противоугонные функции. Первую кнопку брелка удерживают в течение 5 секунд.

Неисправности и их устранение

При эксплуатации автосигнализации Pandora DX-50 S могут возникать следующие проблемы:

Потеря связи брелка с головным блоком. Устранить неисправность можно, переписав коммуникаторы и изменив каналы связи.
Проблемы с автозапуском двигателя. Справиться с ними помогает снятие запрета запуска в настройках или замена температурного датчика.
Неправильная работа сигнализации. Связана с некорректной настройкой. Для устранения проблемы обращаются в сервисный центр.
Появление ложных звуковых сигналов. Свидетельствует о неправильной работе преобразователя напряжения. Устранить неисправность помогает перепаивание детали или замена головного блока.

Если брелок не реагирует на нажатие кнопок, а дисплей становится тусклым, причину следует искать в разряде батареек. Элементы питания в таком случае заменяют.

Источник

Время чтения: 6 минут(ы)

Автосигнализация Pandora dx-50 представляет собой полноценную охранную систему высокого класса. Она подходит для установки на любых моделях транспорта. Эта сигнализация разработана в России с применением передовых технологий.

Система очень надежна, имеет высокое качество и длительный срок эксплуатации.

О производителе

Pandora — торговая марка «Опытного завода приборостроения» города Калуги. Российские инженеры разработали качественный и надежный продукт, который широко используется с 2004 года в России.

В настоящее время продукция компании реализуется не только в нашей стране, но и за рубежом.

Отзывы об автосигнализациях Pandora DX-50: плюсы и минусы

По отзывам пользователей, сигнализация Pandora dx-50 обладает множеством достоинств.

Под защитой находятся несколько зон автомобиля, в которых установлены чувствительные датчики.
Широкий диапазон температур; это особенно важно для холодных зон, так как система работает даже при -50^оС.
Автоматический запуск двигателя.
Наличие турботаймера.
Система может быть подключена к ЛИН- и КАН-шинам.
Передача импульса производится по защищенному каналу.
Высокотехнологичный датчик удара не дает сбоев. При воздействии на машину он всегда реагирует.
Брелок компактен и надежен, легко настраивается.
Основной блок сигнализации небольших размеров, его легко спрятать в салоне авто.
Монтаж всего комплекса несложен и доступен даже непрофессионалу. Для этого дается подробная и понятная инструкция.

Минусов данная сигнализация практически не имеет, разве что в отдельных случаях.

Версии и технические характеристики

Стандартная версия DX-50

Технические характеристики:

имеется КАН-интерфейс;
для дизельных двигателей — прогрев перед началом движения;
контроль канала связи;
наличие различных датчиков, контролирующих состояние автомобиля;
применение диалогового кода для передачи данных;
наличие мини USB-выхода;
широкий радиус действия брелка: в режиме оповещения — от 900 до 2200 м, в режиме работы — от 300 до 900 м.

Функции:

бесшумная активация и отключение режима охраны;
режим «паника», тихая охрана, Anti-Hijack;
два режима оповещения о работе: звуковой и вибрационный;
автоматическая активация защитного режима;
автозапуск двигателя; настройка по времени, по температуре, по напряжению сети;
использование персонального пароля;
установка доводчиков окон;
управление багажной дверью;

Стоимость охранной системы — 9500 рублей.

DX-50 b

Улучшенная и модернизированная модель Pandora dx-50

Характеристики и особенности модели:

автозапуск двигателя;
очень компактный центральный блок;
рекордная дальность действия сигнала;
абсолютная устойчивость к взлому;
турботаймер;
работает при температуре до -55^оС;
имеет встроенные датчики удара, наклона, движения;
десять независимых зон охраны;
защита от ложных срабатываний;
индивидуальный диалоговый код;
новый брелок имеет повышенную дальность управления.

Стоимость модели — 9500 рублей.

Охранная система DX-50 l

Полностью аналогична Pandora dx-50, но отличается от нее несколькими пунктами в комплектации.

Отсутствие релейного модуля запуска,
нет датчика температуры двигателя,
нет дополнительного брелка с тремя кнопками.

Стоимость модели DX-50 l — 8710 рублей.

Автосигнализация DX-50 l+

Отличия модели DX-50 l+ в том, что она не имеет отдельного модуля автозапуска и температурного датчика двигателя. За счет этого цена сигнализации стала ниже и доступнее.

Все технические характеристики и параметры первоначальной модификации DX-50 сохраняются.

Стоимость — 8930 рублей.

DX-50 s

В DX-50 s сохраняются все охранные и сервисные функции предшествующих вариантов. Но в отличие от них использована новая элементная база, что позволило значительно сократить энергопотребление комплекса.

Базовый блок в активном режиме потреблял до 22 мА, в этой модели до 7 мА.

Брелок стал еще более эргономичным и эффективным.

Стоимость — 8500 рублей.

Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и все комплектации

Официальный сайт производителя:

http://pandoratrade.net/shop/

Здесь можно посмотреть все модели и инструкции к ним. Для этого на главной странице нужно зайти в раздел «Каталог» и выбрать интересующую вас сигнализацию.

Что лучше: Пандора DX-50 или Старлайн А93?

Обе сигнализации представляют собой полноценные охранные системы. Но Pandora DX-50 более современная модель, созданная по новейшим технологиям, поэтому ее действие наиболее эффективно.

Частота радиосигнала Пандоры составляет 868 МГц, Старлайн — 433,92 МГц.
Пандора не поддерживает GSM интерфейс, в Старлайн можно установить эту функцию, но ее надо отдельно покупать.
В сигнализации Пандора DX-50 имеется встроенный бесключевой обход иммобилайзера. Чтобы подключить такую опцию в системе Старлайн, нужно купить модуль Starlain F1.
Техподдержка Старлайн работает круглосуточно и быстро отвечает. По отзывам пользователей, у Пандоры она более медленная.
Гарантийный срок обеих сигнализаций 3 года.
Pandora DX-50 действует на более дальнем расстоянии, обладает большим количеством функций, более современна.

Многое при установке сигнализации зависит от типа автомобиля, правильного монтажа, индивидуальных особенностей.

Конечно, Пандора создана по новейшим технологиям и более функциональна, но выбор каждый делает сам.

Особенности установки и схема подключения

Установка сигнализации

Перед началом установки необходимо обесточить бортовую сеть машины. Для этого отсоединяют аккумулятор, отключают зажигание и открывают капот.
Монтаж начинается с поиска места для центрального блока. Его ставят в салоне автомобиля в недоступном для злоумышленников месте.
Поскольку у сигнализации Пандора блок очень маленьких размеров (примерно с ладонь), то его легко спрятать.

Лучше всего поместить его за бардачок или за приборную панель, даже если для этого придется разобрать часть облицовки.
Под капотом, но подальше от двигателя, устанавливается сирена.
Здесь же, в моторном отсеке нужно поставить температурный датчик. Проводку от сирены и датчика через специальное отверстие заводят в салон.
Антенна должна помещаться как можно выше, на лобовом стекле или боковой стойке. Причем она должна быть как можно дальше от металлических предметов во избежание помех.
Там же, где ветровое стекло, производится монтаж светодиодного индикатора. Он устанавливается так, чтобы его мигание было видно.
На капот, двери, багажник ставятся концевые переключатели. Провода от них проводят в салон к центральному устройству.
Монтаж сервисной кнопки Valet — очень важная процедура, так как эта кнопка отвечает за смену пароля, аварийное отключение сигнализации, настройку всех функций. Ее нужно установить так, чтобы посторонний человек не мог ее сразу найти. Можно спрятать кнопку в один из жгутов проводки.
Датчик наклона и чувствительности монтируется в салоне таким образом, чтобы он был как можно ближе к центру, а также защищен от вибраций. Иначе могут быть ложные срабатывания.
На последнем этапе все соединяется проводкой в единую систему, проверяется и производится пробный запуск.

Для соединения всех элементов используется схема подключения.

Программирование нового брелка

Программирование брелка осуществляется при выключенном зажигании.

Алгоритм действия:

Ввести секретный ПИН-код и дождаться красно-зеленого сигнала. При введении каждой цифры кода соответствующее число раз нажимается кнопка Valet и появляется красный световой сигнал.
Программирование считается успешным, если сирена издаст один звуковой сигнал. Все действия нужно делать быстро. Если прошло более 20 секунд, программирование не получится, и все придется начать заново.
По окончании опять нажмите кнопку Valet один раз, чтобы завершить процедуру и подтвердить запись брелка.

Краткая инструкция по эксплуатации

Основные функции сигнализации Pandora DX-50:

автозапуск двигателя;
около 10 охраняемых зон автомобиля;
турботаймер;
современный высокотехнологичный датчик движения, удара, наклона;
поддержка цифровых шин LIN/CAN;
высокая работоспособность при низких температурах;
защита автомобиля от краж;
защита от помех и ложных срабатываний.

Кнопки брелка

В комплектации имеется два брелка: основной, с жидкокристаллическим дисплеем, который используется постоянно, и дополнительный, который не имеет обратной связи и управляет только базовыми функциями.

Автозапуск

Автозапуск двигателя устанавливается несколькими режимами:

по расписанию;
ежедневно, в одно и то же время;
по достижению определенного уровня заряда аккумулятора;
через установленные интервалы времени.

Стоимость

В зависимости от региона и комплектации различные модели сигнализации Пандора могут иметь разную стоимость.

Наиболее дешевые модели:

Pandora DX-50 — от 8500 рублей;
Pandora DX-50 l — 8710 рублей;
Pandora DX-50 l+ — 8930 рублей;
Pandora DX-50 s — 8500 рублей.

И наиболее дорогая из всех представленных выше комплектаций:

Pandora DX-50 b — от 9480 до 9980 рублей.

Где купить автосигнализацию Pandora DX-50?

В Москве

Студия автоэлектроники AutoStudio, ул. Перерва, д.19, 7(499)490-43-36
Установочный центр ALARMPRO, ул. Зорге, д.19, 7(495)799-22-24
Интернет-магазин ADIAVTO, ул. Складочная, 1/1, 7(495)648-42-38

В Санкт-Петербурге

Компания AlarmStore, ул. Маршала Захарова, д.34а, пав.47, 7(812)309-05-49
Авторизованный установочный центр PANDORA, ул. Оптиков, д.1, к.3, 7(812)900-22-78
Интернет-магазин SignalExpert, ул. Зубковская, д.1, 7(921)758-02-43

Автосигнализация Pandora DX-50 прославилась среди автолюбителей своей высокой надежностью и широким набором функций. Кроме того, она может быть установлена как на отечественные, так и на зарубежные автомобили.

Для такой универсальной системы она имеет вполне доступную стоимость и может удовлетворить самый требовательный спрос.

Источник

Pandora

Loading…

1000i
2100

BM-105d
BMW Bypass
BT-01

Camper

D-010
D-030
D-074
D-077
D-078
D-463
D-468
DeLuxe 10003
DELUXE 1000I
DeLuxe 15002
DeLuxe 1500i3
DeLuxe 1870
DeLuxe 1870i
DeLuxe 20002
DeLuxe 2100
DI-04 BT
DMS-100BT
DWM-210
DX-40
DX-40s
DX 42
DX-50
DX-50B2
DX-50 L+
DX 50S
DX 5200
DX-52OO
DX 6x
DX-70L
DX-90
DX-90B2
DX 90BT2
DX 91
DX 91 LoRa
DX 9X
DXL 0110L
DXL 1090L
DXL 1100L
DXL 1200L
DXL 1840L
DXL 1920L
DXL 1930L
DXL 3100
DXL 3170
DXL 32102
DXL 3300
DXL 3300 Slave
DXL 3500i
DXL 3900
DXL 39102
DXL 3910 PRO2
DXL 39302
DXL 3940
DXL 3945
DXL 3945 PRO2
DXL 3950
DXL 3970
DXL 3970 Pro
DXL 4200
DXL 4300
DXL 44002
DXL 4400 MOTO
DXL 47102
DXL 4750
DXL 4790
DXL 4910
DXL 4910L
DXL 4950
DXL 4970

Loading…

Nothing found

DX 50S

User Manual [ru]

25 pgs2.98 Mb0

Table of contents

Loading…

…

Pandora User Manual [ru]

Download

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Loading…

+ 17 hidden pages

You need points to download manuals.

1 point = 1 manual.

You can buy points or you can get point for every manual you upload.

Buy points

Upload your manuals

Источник

Описание автосигнализации Пандора DХ50 с автозапуском: руководство по эксплуатации и установке

Инструкция по эксплуатации

Обозначение кнопок и иконок на брелоке

Настройка и программирование

Смена сервисного пин-кода

Дистанционное управление контроллерами

Скачать бесплатно инструкцию по установке и эксплуатации в формате PDF

Достоинства и недостатки

Комментарии и Отзывы

На что нужно обратить внимание

Каждая модель сигнализации Pandora снабжается руководством по монтажу, которая содержит:

общие требования по монтажу;
нормы безопасности при работе;
изображения всех узлов конкретной системы;
рекомендации по месту размещения блоков, датчиков и прокладке кабелей;
рекомендации по способу крепления;
подробное описание проключения блоков и датчиков для сбора их в единую систему.

Все это приводит к тому, что основными проблемами, за исключением собственно монтажа, становятся:

аккуратное отсоединение пластиковых деталей приборной панели;
надежное крепление датчиков и блоков;
прокладка проводов по самому короткому, но одновременно — самому безопасному пути, исключающей их повреждение вследствие трения, вибрации и несильного удара;
удобное и одновременно скрытое размещение кнопки Valet и контактора для магнитного ключа (последний — не во всех моделях);
и самое главное — установка всех снятых деталей на свои места так, чтобы следы проведенных работ не были заметны.

Особенности системы

Сигнализация Пандора DX50 — разработка российских инженеров. В ее конструкции заложены новейшие программно-аппаратные решения. Модель имеет опцию двусторонней связи, позволяющей следить за состоянием транспортного средства дистанционно, по показаниям брелка.

Пандора DX50 обладает:

длительным сроком эксплуатации;
повышенным уровнем надежности;
высоким качеством, признанным мировыми экспертами.

Технические характеристики

Основные свойства «сигналки» Пандора DX50:

Наличие цифрового CAN-интерфейса. Это позволяет выполнить установку охранного комплекса, подключившись к соответствующему разъему. Вмешательство в работу штатной бортовой сети будет минимальным.
Возможность управления устройством предпускового прогрева силового агрегата. Имеются в виду автомобили с дизельными моторами.
Использование системы контроля канала связи, по которому передаются данные между микропроцессорным блоком и приемопередатчиком.
Мониторинг ситуации в салоне транспортного средства. Для этого используются датчики чувствительности, движения и наклона. Первые два предназначены для определения физических воздействий на кузов и активности в салоне автомобиля. Контроллер наклона позволяет узнать о перемещении транспортного средства, к примеру, на эвакуаторе, либо о его поддомкрачивании.
Наличие диалоговой кодировки сигнала, которая используется для защиты пакетных данных при передаче.
Применение USB-разъема на модуле. С его помощью автолюбитель может подключиться к сигнализации через компьютер и таким образом настроить основные параметры действия системы.
Диапазон работы пульта при функционировании в режиме отправки команд составит около 300-900 метров, в зависимости от особенностей местности. Если коммуникатор используется для получения сообщений от сигнализации, то радиус его действия может составить до 2,2 км.

Тестирование дальности работы автосигнализации Пандора DX50 показан в видеоролике Дмитрия Тимофеева.

Диапазон работы брелока Пандора DX50 зависит от нескольких факторов, в том числе заряда батарейки в пульте и наличия застроек на местности.

Комплектация

В комплект поставки Пандора DX50 входят следующие компоненты:

Блок управления противоугонной системой. Используется для получения, обработки и передачи команд на исполнительные элементы и пульт. Основу модуля составляет контроллер ARM от производителя ST-microelectronics.
Основной коммуникатор для управления сигнализацией. Оборудуется экраном и имеет функцию оповещения, что упрощает его использование в целом.
Защитный чехол для основного брелока.
Запасной пульт. В устройстве нет дисплея, его диапазон работы значительно ниже, по сравнению с основным пейджером.
Комплект силовых кабелей для подключения.
Гарантия.
Светодиод для обозначения автомобиля с установленной сигнализацией. В этой модели используется трехцветный диодный источник освещения. Индикатор оснащается кабелем с колодкой для подключения.
Кнопка входа в аварийный режим Valet.
Провод для подсоединения цифрового интерфейса.
Крепежный комплект для фиксации основных компонентов сигнализации.
Сервисное руководство. В мануале указываются все нюансы установки и первичной настройки противоугонной системы.
Блок реле для реализации функции автозапуска мотора.
Датчик температуры.

Плюсы и минусы

Преимущества, которыми обладает этот комплекс:

Система одновременно защищает более десятка зон автомобиля. Для этого используются высокотехнологичные датчики.
Высокий диапазон температур. Комплекс уверенно справляется со своими задачами при самых низких температурах, вплоть до -50 градусов.
С помощью функции автоматического пуска мотора можно прогреть салон машины в зимнее время года и сэкономить время на прогреве. Активация опции может быть выполнена посредством нажатия одной кнопки брелка.
Благодаря функции турботаймера обеспечивается постепенное остывание турбины в автомобилях, оснащенных турбонаддувом, а это продливает ресурс использования установки.
Допускается подключение системы к ЛИН- и КАН-шинам.
Передача данных осуществляется по защищенному каналу с частотой 869 МГц. Использование этого канала также позволяет обеспечить надежную защиту комплекса от помех при передаче импульсов.
Высокотехнологичный датчик удара, фиксации движения и чувствительности практически никогда не дает сбоев. Устройство эффективно фиксирует любые воздействия на кузов машины.
Система высокоинтеллектуальной обработки данных позволяет обеспечить правильную работу комплекса и предотвратить возможные ложные срабатывания.
Небольшие габариты и простой для настройки дисплей брелка. Он удобен и позволяет настроить любые функции.
Основным преимуществом является моноблочный фактор. Это способствует более упрощенному и быстрому монтажу комплекса.
Карта монтажа и рекомендации по настройке и установке позволяют произвести монтаж комплекса в гаражных условиях даже неопытному автомобилисту.
Низкая стоимость. Если учесть все возможности и функции, цена сигнализации не особо высокая, в среднем она составляет около 8500 рублей.

По отзывам минусов эти модели “сигналок” практически не имеют, а возможные неполадки характерны только для отдельных случаев. В целом противоугонные комплексы Пандора DX-50 функционируют стабильно и без сбоев.

О целесообразности установки охранного комплекса DX50 рассказал канал Stal63.

Отличительные параметры dx50 и dx50b

Противоугонные системы Пандора линейки 50 разработаны на основе одинаковых технологий и решений. Основные отличия заключаются в комплектации, но они не существенные. В моделях DX50 b поставляется основной коммуникатор с обновленным дизайном.

Pandora DX-50 B, изначально имеет невысокую цену, позволяет автовладельцу сэкономить при подключении автозапуска, так как не потребуется отдавать один из штатных ключей или заказывать его дубликат. Новый ЖК-брелок D-078 внешне похож на предшественника, но имеет черный корпус и отличается большей экономичностью и информативностью экрана.

Новое в ЖК-дисплее DX-50 B:

отображается раздельная индикация дверей, как на флагманских моделях Pandora;
присутствует иконка работы предпускового подогревателя;
удобная система виджетов, помогающих быстро оценить текущее состояние автомобиля и сигнализации.

Брелок Pandora DX-50 B

Возможности

Охранный комплекс DX-50 разработан на основе системы LX 3257. Эта одна из моделей сигнализаций Пандора, характеризующаяся высокой дальностью действия пульта, а также надежностью. При производстве разработчики смогли сохранить все достоинства и основные характеристики, а также добавили множество полезных опций. Охранный комплекс позволяет работать с цифровыми интерфейсами многих современных машин зарубежного и отечественного производства. Наличие LIN-шины позволяет подключить охранный комплекс к транспортным средствам УАЗ, Лада.

Управляющий модуль системы оснащается встроенным акселерометром, характеризующимся наличием адаптивной математической обработки. Центральный блок имеет особенности, которыми не обладают охранные комплексы от других производителей. К примеру, система защищает авто от удара, а также движения и наклона при заведенном моторе. Снижение чувствительности контроллера удара осуществляется автоматически при запуске ДВС, когда прокручивается стартерное устройство, а также происходят переходные процессы силового агрегата. Интеллектуальный алгоритм следит за этим и автоматически увеличивает чувствительность после запуска ДВС.

Как установить?

Перед самостоятельной установкой рекомендуется раскрыть комплект поставки и подключить все элементы к блоку управления.
Затем модуль соединяется с аккумуляторной батареей. Это позволит убедиться в работоспособности или наличии проблем в функционировании сигнализации.
После подключения привязку брелока делать не нужно, следует просто проверить работу охранного режима.

Схемы подключения

Электросхемы для монтажа и подсоединения элементов приведены на фото:

Пошаговый алгоритм

Руководство по установке Пандора DX50:

Производится обесточивание электросети машины при отключенном зажигании.
Открывается моторный отсек, от аккумулятора отсоединяется минусовая клемма, для этого зажим ослабляется гаечным ключом.
Выполняется монтаж основного блока управления в наиболее скрытом месте салона. Особенностью установки является необходимость располагать блок антенной частью выше, чтобы обеспечить нормальную работу антенне. В багажном отсеке и под капотом устанавливать блок нельзя, поскольку высокие температуры и влага быстро выведут его из строя. Антенная часть должна быть хотя бы на небольшом удалении от электронных устройств и металлических изделий, так как они повлияют на качество отправляющихся команд. Производится подготовка места установки путем демонтажа облицовочных элементов. Для фиксации модуля используются саморезы или пластиковые стяжки, устройство должно быть надежно закреплено.
Устанавливается сирена в моторном отсеке, разместить ее следует, как и основной блок, подальше от источников тепла и влаги. Рупор устройства направляется в сторону или вниз, что позволит предотвратить скопление жидкости внутри. Для крепления используются кронштейны, входящие в комплектацию. После установки надо убедиться, что к сирене и ее проводам отсутствует доступ из-под днища автомобиля.
Выполняется установка температурного контроллера, который будет использоваться для автозапуска, в моторном отсеке транспортного средства. Монтаж осуществляется на блоке цилиндров или одной из магистралей системы охлаждения. Можно врезать устройство в патрубок, но его необходимо надежно закрепить. Провода от датчика выводятся в салон транспортного средства через специальное отверстие в перегородке, отделяющей его от моторного отсека.
Устанавливается светодиодный элемент на комбинации приборов. Его надо разместить так, чтобы работу лампочки было видно с улицы.
Ставятся концевые выключатели на все двери, багажник и капот. Их надо установить в специальные отверстия, предусмотренные производителем. При отсутствии их придется сделать самостоятельно, используя дрель с фрезой. Для фиксации переключателей применяются саморезы. Провода от устройств необходимо проложить под облицовкой к блоку управления.
Устанавливается сервисная клавиша Валет в салоне автомобиля скрытым образом. Ее необходимо разместить так, что у автовладельца был доступ к устройству с места водителя.
Производится подключение оборудования к микропроцессорному модулю. Укладка кабелей должна осуществляться скрытно, там, где нет движущихся узлов и механизмов. Для предотвращения быстрого износа проводники можно дополнительно заизолировать лентой.

Краткое описание установки на примере Lada Granta

Демонтировать пластиковую накладку под приборной панелью, слева от руля (где верньер управления внешним освещением).
Открутить 4 винта, удерживающие на месте приборную панель.
Вытащить панель.
Разобрать снизу корпус рулевой колонки для доступа к проводам от замка зажигания.
Установить в нише за приборной панелью основной блок на металлический кронштейн, прикрепив его двойным способом — на двусторонний скотч и с помощью пластиковых стяжек.
Вскрыть водительскую дверь. Там находится основной управляющий элемент, необходимый для работы сигнализации — LIN-шина. Физически она представляет собой жгут проводов; нам нужен красно-зеленый провод.
Перекусите красно-зеленый провод. Зачистите концы. Один из них подключите к «фазе» двойного кабеля, идущего на контакт Х5 основного блока «сигналки», а второй — на его же «ноль». У нас получилось последовательное соединение через основной блок сигналки. Оно управляет открытие, закрытием дверей и багажника, поднятием и опусканием стекол и многим другим. (Подсказка: соединять провода допускается как пайкой, так и тугой скруткой. Не забудьте про изоляцию). Таким образом мы получили замыкание контроля над всеми этими операциями на устанавливаемую сигнализацию. Выключатели дверей можно подключать разными способами. Вышеописанный — самый простой. Если он не работает, соедините обратно красно-зеленый кабель и осуществите аналоговое подключение непосредственно ко входу контроллера выключателя (через диоды). Провода от передних дверей — зелено-коричневые, от задних — белые, от багажника и капота — черно-белый (требуется разъединение, подключать по схеме вашей модели «сигналки»).
Далее необходимо подать на «сигналку» питание. Нам понадобится доступ к замку зажигания. Красный провод от основного блока нужно соединить с коричневым — от замка зажигания. Масса соединяется с массой — соответственно, черный провод от основного блока с черным от приборной панели. Через это же подключение будет работать автозапуск. Примечание: коричневый провод в замке зажигания — это питание +12 В, а вот через красный идет управление стартером.
Приступаем к подключению системы световой индикации. Для этого могут использоваться синий и сине-черный провода, идущие от пучка проводов приборной панели. Учтите, что для этого в разных моделях сигнализаций Пандора предусмотрены разные способы. Например, в DXL 3500 таких способов 3: по CAN-шине, через кнопку от аварийной сигнализации либо прямое подключение к поворотникам.

Инструкция по эксплуатации

Перед настройкой и использованием сигнализации автолюбитель должен установить в пульт управления рабочую батарейку. Для этого необходимо демонтировать заднюю крышку коммуникатора, в свободный отсек вставить источник питания, соблюдая полярность.

Брелок управления

Полноценное использование всех функций сигнализации Пандора DX50 возможно только путем привязки коммуникатора.

Для включения пульта нажимают и удерживают кнопку 3 в течение трех секунд. Об успешной активации сообщит мелодичный сигнал коммуникатора.

Описание клавиш главного и дополнительного пультов Пандора DX50

Обозначение кнопок и иконок на брелоке

Перечень индикаторов на дисплее устройства:

Символ отправки команд.
Индикатор текущего состояния подключения к центральному узлу.
Еще один значок, определяющий связь с блоком управления. Для автосигнализаций, оснащенных GSM-модулями.
Индикатор GPS-приемника. Символ горит при активировании устройства и определении координат транспортного средства. Если индикатор мигает, то вычисление местоположения невозможно.
Значок состояния режима защиты сигнализации.
Включение охранного режима.
Индикатор защиты дверных замков.
Значок остатка горючего в бензобаке.
Символ охранной зоны капота.
Индикатор запущенного силового агрегата.
Значок защитной зоны, работающей от контроллера движения.
Символ напряжения батареи.
Лампочка температуры силового агрегата, салона и воздуха.
Индикация текущего времени.
Символ работы осветительных приборов автомобиля.
Элемент защитной зоны багажного отделения.
Блокиратор двигателя.
Индикация заряда батарейки в коммуникаторе.
Значок штатной тревоги.
Символ стояночного тормоза.
Элемент зажигания, определяющий функционирование этой охранной зоны.
Индикатор работы контроллера чувствительности.
Включен режим бесшумной охраны.
Значок действия предпускового обогревательного устройства.
Индикатор настройки сигнализации.
Символ использования таймерных каналов.
Включена опция бесшумной работы коммуникатора.
Индикатор запроса текущего состояния сигнализации, а также входа в меню событий.
Включена функция технического обслуживания охранного комплекса.

Обозначение иконок на экране пульта Пандора DX50

Настройка и программирование

В соответствии с руководством по применению, привязка новых брелоков выполняется так:

Производится вход в первый уровень настройки сигнализации, программирование коммуникаторов производится последовательно.
На корпусе брелока зажимаются три кнопки. Их надо удерживать в таком состоянии 1 секунду до момента, пока пульт не издаст мелодичный сигнал. После этого клавиши отпускаются. Если программируется второй коммуникатор, то диодный индикатор на нем отключается.
При правильной привязке пульт воспроизводит двойной сигнал, срабатывает сирена противоугонного комплекса. Можно программировать следующее устройство, но интервал между настройкой должен быть не больше 20 секунд. Для записи ключей-меток выполняются аналогичные действия.
Для выхода из меню привязки нажимается кнопка аварийного режима Валет. Светодиод сигнализации будет моргать красным и зеленым.
Затем надо включить и отключить зажигание.

Охранные функции

Особенности управления противоугонными опциями DX50 Пандора.

Технические характеристики

Автосигнализация Pandora DX-50S обладает следующими техническими данными:

возможность интеграции в CAN-шину — присутствует;
возможность активации предпусковых обогревательных систем в автомобилях с дизельными двигателями — присутствует;
способ кодирования сигналов — диалоговый;
тип источника питания головного устройства — бортовая сеть автомобиля с напряжением 12 В;
USB-выход — присутствует;
дальность действия основного брелка в режиме передачи сообщений — до 2,2 км;
радиус действия коммуникатора в режиме подачи команд — 300-900 м.

Комплектация

Стандартный комплект поставки сигнализации Pandora DX-50 включает следующие изделия:

головное устройство охранной системы, принимающее, обрабатывающее и передающее сигналы;
главный коммуникатор, оснащенный жидкокристаллическим дисплеем и обратной связью;
защитный чехол для брелка;
вспомогательный пейджер без экрана и обратной связи;
главный силовой кабель;
светодиодный элемент, используемый для оценки состояния охранной системы (сигнализации Пандора оснащены трехцветным индикатором, в комплект которого входит установочный кабель);
аварийная кнопка Валет;
набор кабелей для подключения к LIN-шине;
крепежные элементы для фиксации компонентов системы;
инструкция по установке и эксплуатации, гарантийный талон;
реле для настройки дистанционного запуска;
датчик температуры двигателя.

Размещение дополнительных модулей

RF-модуль — размещается на лобовом стекле, за 10 см до ближайшего участка металла, провода к основному блоку прокладываются по наикратчайшей, без сильных изгибов;
индикатор состояния — на консоли под лобовым стеклом, обычно слева, либо в отверстии, просверленном в пластике; должен быть хорошо виден;
кнопка VALET — скрыто, например глубоко под рулем, около рычага открытия капота, внутри перчаточного ящика и т. п.;
контактор магнитного ключа — недалеко от водительского места, для правшей справа, для левшей слева;
релейный модуль и сирена — в пространстве под капотом; требуется надежное крепление на хомуты или саморезы;
датчик температуры двигателя — на кронштейне около головки блока цилиндров двигателя или поблизости от металлических частей системы охлаждения;
датчик температуры в салоне — где угодно, кроме тех мест, куда могут падать прямые солнечные лучи или идти нагретый воздух от печки или двигателя; рекомендуется монтаж поблизости от датчика собственной климатической системы машины.

Функции

Автосигнализация S Pandora DX-50 обладает следующими функциональными возможностями:

Тревожный режим. Активация функции позволяет запустить световое и звуковое оповещение, отпугивающее преступников.
Обратная связь с пользователем. Автовладельцы регулярно получают текстовые сообщения о состоянии транспортного средства.
Бесшумный перевод в охранный режим. Позволяет обеспечить защиту транспортного средства, не привлекая лишнего внимания.
Автоматическое возобновление охранных функций после случайного отключения.
Настройка времени отсрочки при активации защитного режима.
Тихая охрана. При срабатывании тревожного режима система не издает звуковых и световых сигналов. Пользователь же получает соответствующее сообщение.
Функция AntiHiJack. Активация этой опции помогает водителю защититься от разбойного нападения.
Slave-режим. Управлять охранной системой можно с помощью штатного автомобильного брелка.
Автоматический запуск двигателя. Мотор может активироваться по температуре, команде пользователя или при изменении напряжения в электрической сети автомобиля.
Двухэтапная активация защитных функций. При включении режима охраны система запрашивает индивидуальный пароль.
Открывание окон с помощью брелка. Функция реализуется в автомобилях, оснащенных автоматическими доводчиками стекол.
Дистанционное открывание багажника.
Определение местоположения транспортного средства.
Турботаймер, отключающий двигатель после охлаждения турбины.

Преимущества и недостатки

наличие современных датчиков, защищающих до 10 зон машины;
корректная работа в условиях высоких и низких температур;
автоматический запуск, облегчающий подготовку к поездке в зимнее время;
защищенность от радиопомех;
быстрая реакция на попытки угона и повреждения транспортного средства;
интеллектуальная защита от ложных срабатываний;
простота в настройке и эксплуатации;
доступная цена.

Единственным недостатком пользователи считают непонятность некоторых рекомендаций по монтажу.

Отзывы

Отзывы о данных моделях говорят, что критических проблем с их работой практически не возникает.

Положительные	Отрицательные
Используется СAN-шина (что не ограничивает возможности авто). Автозапуск,программирование автозапуска, большой радиус связи брелока.	Цена выше средней, при этом модели данной серии не отличаются высокой функциональностью.
Быстрая установка, надёжная защита автомобиля, нет ложных срабатываний.	Качество брелоков очень плохое, быстро царапаются, надо докупать чехол.
Устанавливается не так уж и долго и не мучительно. Для этого нужно уделить лишь пару часов своего времени, всем советую, качеством и ценой доволен. Ведь самое главное — это безопасность вашего авто, а не цена на данный прибор.	Основным минусом является отвратительное качество основных брелоков, что в случае с версиями этих сигнализаций без дополнительного брелока превращается, иногда, в серьезную проблему. Из 8 брелоков 6 были с различными дефектами от не рабочих кнопок до отсутствия связи с блоком сигнализации.
Богатый функционал. В целом авто сигнализация имеет гибкую настройку, хорошую дальность передачи данных, что может говорить о серьезном подходе к разработке.	Для подключения ряда функций и настройки системы надо обращаться к специалистам, что ведет к дополнительным затратам, иногда очень большим.
У меня автосигнализация Pandora DX50. Удобный функционал автозапуска, обеспечивающий комфорт эксплуатации авто в холоднее время.	При больших радиопомехах могут появиться проблемы с радиосигналом между брелоком и главным блоком системы.

Как установить

Подготовка автомобиля. Нужно обесточить бортовую сеть, отсоединив клемму на аккумуляторе.
Установка головного устройства. Блок следует устанавливать в недоступных для преступников местах. Не рекомендуется размещать устройство в багажном или моторном отсеке. Перед установкой снимают декоративную накладку рулевой колонки. Головной блок фиксируют саморезами.
Размещение сирены. Деталь устанавливают в недоступном для злоумышленников месте. Не рекомендуется размещать ее вблизи силового агрегата.
Установка температурного датчика. Контроллер внедряется в магистраль охлаждающей системы. Датчик устанавливается в патрубок и надежно закрепляется. Проводка выводится в салон через отверстие в перегородке.
Размещение антенного блока. Качественная передача сигнала возможна при установке модуля в наиболее высоком месте. Металлические предметы вблизи антенны должны отсутствовать.
Установка светодиодного элемента. Элемент располагают в доступном для обзора месте.
Размещение концевых переключателей. Детали монтируются в штатные отверстия на багажнике, капоте и дверях. Провода протягиваются в сторону головного устройства.
Установка аварийной кнопки. Место монтажа должно быть недоступным для злоумышленников. Клавишу скрывают под проводами.
Установка датчиков наклона. Элементы монтируются в средней части кузова. Надежная фиксация датчика обеспечит корректную работу системы.

Схема подключения

Разборка салона для установки и подключения сигнализации

Для доступа к проводке автомобиля необходимо снять пластиковые панели автомобиля. Подрулевая пластиковая панель крепится на трех поворотных фиксаторах снизу и на четырех защелках сверху.

Для демонтажа подрулевой пластиковой панели необходимо повернуть пластиковые фиксаторы на нижней части панели и, потянув на себя, снять панель.

Для подключения цепей автозапуска необходимо разобрать кожух рулевого колеса. В нижней части кожуха необходимо открутить 5 саморезов и 2 винта.

Для монтажа антенного модуля необходимо демонтировать накладку стойки водителя, крепление на трех клипсах.

Для доступа к блоку управления кузовом необходимо демонтировать пластиковую накладку вблизи педали акселератора. Для этого нужно открутить один саморез.

Инструкция по эксплуатации

Привязка брелка. Для этого удерживают 3 клавиши, расположенные на корпусе пейджера. После появления звукового сигнала кнопки отпускают. Привязка брелка подтверждается 2 сигналами пейджера и 1 гудком сирены. Привязку следующего коммуникатора начинают не позднее, чем через 20 секунд. Для выхода из режима настроек нажимают аварийную кнопку.
Смена пароля. Если светодиодный элемент не мерцает, многократно надавливают на сервисную кнопку. Количество нажатий соответствует первому числу кода. После того, как цвет индикатора станет красным, аналогичным способом вводят следующее число.
Активация охранного режима с автозапуском. Согласно руководству пользователя, для этого нужно отключить двигатель и включить противоугонные функции. Первую кнопку брелка удерживают в течение 5 секунд.

Неисправности и их устранение

При эксплуатации автосигнализации Pandora DX-50 S могут возникать следующие проблемы:

Потеря связи брелка с головным блоком. Устранить неисправность можно, переписав коммуникаторы и изменив каналы связи.
Проблемы с автозапуском двигателя. Справиться с ними помогает снятие запрета запуска в настройках или замена температурного датчика.
Неправильная работа сигнализации. Связана с некорректной настройкой. Для устранения проблемы обращаются в сервисный центр.
Появление ложных звуковых сигналов. Свидетельствует о неправильной работе преобразователя напряжения. Устранить неисправность помогает перепаивание детали или замена головного блока.

Складывание боковых зеркал на Toyota Corolla при постановке автосигнализации в охрану

Программируем один из дополнительных каналов так, чтобы на нём появлялся минус при постановке в охрану на 5 секунд. Этим каналом управляем двумя реле, с помощью которых организовываем складывание боковых зеркал на авто. Одним реле разрываем провод складывания зеркал (серый), вторым — провод раскладывания зеркал (коричневый). Первое реле через НР контакты подаёт плюс в сторону моторов, второе — минус в сторону моторов через НР контакты. Эта схема работает в независимости от того, в каком положении вы оставили кнопку складывания боковых зеркал.

Статьи по теме

Все карты установок сигнализаций на Toyota Corolla

Данная инструкция на русском языке предназначена для автосигнализации Pandora DX-50, описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства.

Производитель настойчиво рекомендует перед включением автосигнализации внимательно изучить настоящую инструкцию.

Pandora DX-50 S

Способ управления : Брелок с ЖК дисплеем
Штатные кнопки в салоне
Штатный ключ от автомобиля (Slave)

Автозапуск — Есть

GSM — Нет

GPS и ГЛОНАСС — Нет
CAN интерфейс — Есть
Брелок с ЖК дисплем — Есть (брелок D-079 для DX-50 S)

Все характеристики

Реализация функции автоматического и дистанционного запуска двигателя от 2000 руб.

Охранная система Pandora DX-50 S оснащена полноценным интерфейсом 2CAN+LIN и новым брелоком с ЖК-дисплеем, работающим на частоте 868 МГц.

В сигнализации присутствует функция автозапуска — с брелока двигатель можно запустить дистанционно или задать условия, на которых он запустится автоматически: напряжение аккумулятора, температура, точное время и т.д. Работа с сервисом Pandora CLONE и встроенные интерфейсы IMMO/KEY позволяют Pandora DX-50 S реализовывать автозапуск без использования штатных ключей и дубликатов — обход штатного иммобилайзера осуществляется программно, сохраняя все штатные ключи на руках у владельца и позволяя ему сэкономить значительную сумму. Полный список автомобилей, для которых поддерживается Pandora CLONE, доступен на нашем сайте.

Для турбированных двигателей в сигнализации предусмотрен турботаймер и поддержка зажигания. Pandora DX-50 S оснащена датчиком удара, наклона и движения, что позволяет ей реагировать на любые несанкционированные воздействия на автомобиль, включая попытку кражи колес и эвакуацию. Уведомления о срабатывании датчиков приходят на ЖК-брелок. Система стабильно работает при температурах до −55 градусов, что делает ее отличным вариантом для эксплуатации во всех регионах России.

Разработчики регулярно выпускают обновление программного обеспечения для сигнализации, в котором добавляется поддержка новых автомобилей, а уже поддерживаемые авто получают новые функции. Для обновления прошивки достаточно подключить базовый блок системы к компьютеру по USB и использовать программу Pandora Alarm Studio.

Комплектация:

Основной блок DX50S – 1 шт.
Брелок LCD DXL079 black карабин шелкография силикон – 1 шт.
ЗИП крепежа DX – 1 шт.
Кнопка BS2 – 1 шт.
Кабель DX90 v2 IMMO – 1 шт.
Релейный модуль автозапуска RMD-5M – 1 шт.
Кабель аналогового термодатчика L3000 – 1 шт.
Кабель ключа TM DeLuxe – 1 шт.
Основной кабель X1000 – 1 шт.
Печатная продукция
Упаковка

Технические храктеристикии и параметры Pandora DX-50 S

Способ управления : Брелок с ЖК дисплеем
Штатные кнопки в салоне
Штатный ключ от автомобиля (Slave)

Автозапуск — Есть

GSM — Нет

GPS и ГЛОНАСС — Нет

CAN интерфейс — Есть

Брелок с ЖК дисплем — Есть (брелок D-079 для DX-50 S)

Управление через веб-сайт и приложения для Android и iOS — Нет

Турботаймер — Есть

Управление предпусковыми подогревателями — Есть

SLAVE-режим — Есть

SLAVE-режим с доп. защитой — Есть
Контроль канала связи брелок-автомобиль — Есть
Датчик удара/наклона/движения — Есть
Диалоговый код — Есть
mini или micro-USB порт — Есть
Поддержка Pandora CLONE — Есть

Программы и инструкции для Pandora DX-50 S

Инструкция по эксплуатации.pdf
Схема подключения.pdf
Схема подключения RMD-5M.pdf
Таблица статусов и команд от 28.05.2018.pdf
Прошивка (файл pld), версия 2.59 от 24.09.2018.zip
Pandora Alarm Studio
Pandora DXL Loader

Вопросы и ответы по Pandora DX-50 S

В этом разделе мы помогаем Вам подобрать сигнализацию к Вашему автомобилю. Технические консультации в данном разделе не предоставляются. Для консультации по техническим вопросам обращайтесь в техподдержку по бесплатному номеру 8-800-700-17-18.

Часто задаваемые вопросы и полезные статьи:

Что будет с гарантией на мой автомобиль?
Зачем разбирать штатный ключ для подключения автозапуска?
Будет ли бесключевой обход средствами Pandora, Pandora CLONE?
Сколько денег уходит в месяц на GSM-связь с сигнализацией?
В чем отличие между различными охранными системами Pandora?

Сигнализация Пандора

Пандора — это автосигнализации от российского производителя, признанные не только в нашей стране, но и заграницей. История производства автосигнализаций началась еще в 2004 г., а сегодня это уже признанные технические и технологические лидеры среди автомобильных противоугонных систем.

Сигнализации Пандора — это сочетание современных технологий и высокой степени надежности.

Они оснащены особым механизмом диалогового кодирования, благодаря которому вся передача данных идет в зашифрованном виде. Его до сих пор не смог вскрыть ни один автоугонщик.

Широкий модельный ряд устройства позволяет подобрать охранную систему под любой автомобиль в соответствии с персональными предпочтениями и требованиями автовладельца. Можно найти как недорогой комплект для бюджетного авто, так и создать многофункциональную систему с блокировкой замка капота и АКПП, GPS и GSM навигацией для дорогой автомобиля.

Современные модели автосигнализации подразделяются на две основные категории: LX (Light) и DXL (DeLuxe).

ПандораLX включает модели наиболее доступные по стоимости, но способные без труда обеспечить полную безопасность автомобиля. Это модели LX 3030; LX 3050 (с автозапуском); LX 3257; LX 3297 (с модулем CAN).
ПандораDXL — наиболее многочисленная категория, представляющая модели среднего и высокого класса. Все устройства данной категории отличаются механизмом диалогового алгоритма шифрования, наличием мультифункционального датчика, возможностью подключения по CAN, низким уровнем потребления тока и возможностью подключения GPS — ГЛОНАСС и GSM блоков.

Сигнализации с автозапуском

Среди модельного ряда фирмы есть много достойных и надежных вариантов.

Однако, одними из самых востребованных моделей среди автовладельцев являются сигнализации с функцией дистанционного запуска двигателя.

Цена таких устройств начинается от 8500 рублей (за модель Pandora DX-50S с автозапуском, CAN/LIN интерфейсом и брелоком с ЖК-экраном).

У сигнализаций Пандора с автозапуском есть целый ряд преимуществ:

простая и быстрая настройка системы;
хорошая дальность действия;
доступная стоимость;
возможность запуска двигателя с брелока, СМС, по таймеру или через мобильное приложение для смартфонов Pandora Online Pro, где войдя в личный кабинет пользователя, можно управлять настройками сразу всех своих автомобилей: запускать прогрев двигателя, получать сведения о техническом состоянии, обеспечивать эффективную работу системы охраны.

Преимущества и недостатки сигнализации Pandora

Преимущества	Недостатки
Высокотехнологичные решения при создании системы, использование LCD-экранов в брелоках.	Цена выше среднего, при этом функциональность не всегда большая.
Качественный, выносливый и прочный пластик.	Нет возможности использовать ГЛОННАС, GPS, GSM.
Высокий уровень защиты сигнала между системой и брелоком.	Пластик брелоков быстро царапается, рекомендуется сразу приобретать чехол, если его нет в наличии.
Возможность активации автозапуска по нескольким параметрам.	Дефекты в брелоках – отсутствие рабочих кнопок, отсутствие связи с блоком.
Простота установки, минимум проводов, отсутствие антенны, устанавливаемой на стекло.	Проблемы с сигналом при большом количестве посторонних радиосигналов.

Источник