Петли без врезки инструкция

Подробная и понятная инструкции, как выставить замок

Многие люди любят путешествовать. Однако в поездке никто не застрахован от неприятных ситуаций, например – от кражи имущества из чемодана. Чтобы избежать кражи, рекомендуется приобретать чемоданы и дорожные сумки с кодовыми замками. Они предотвратят попытки злоумышленников и любителей легкой наживы завладеть вашим имуществом.

Одной покупки хорошего чемодана с кодовым запором мало. Необходимо еще точно понимать, как выставить замок. Отметим, что на чемоданах и дорожных сумках принято использовать два типа запорных механизмов:

• встроенные;
• навесные.

На момент покупки на замке выставлена заводская комбинация, состоящая из трех нулей. Конечно, можно попробовать оставить данный код, надеясь, что злоумышленники не догадаются о вашей «хитрости», но лучше не рисковать, иначе будете горько сожалеть о своей наивности. В данной статье мы расскажем, как выставить замок в зависимости от его типа.

Встроенный замок – выставляем код

Для начала откройте сумку или крышку чемодана, проверьте, действительно ли на замке запрограммирована заводская комбинация из трех нулей. Убедитесь, какая именно блокирующая кнопка предусмотрена на запирающем механизме. Чаще всего она располагается в маленькой выемке на боковушке замка. В некоторых случаях вместо кнопки устанавливается слегка выдающийся вперед рычаг.

Для того чтобы выставить замок, необходимо перевести рычаг из положения 1 в положение 2 (также они могут именоваться первыми буквами английского алфавита – А и В) или надавить тонким предметом (например, шариковой ручкой, узкой отверткой и т.д.) на кнопку. Далее, не отпуская блокирующее устройство, выставьте новый код – три цифры, наиболее милые вашему сердцу и способные надежно остаться в памяти. Как только код будет выставлен, отпустите кнопку или рычажок. Крайне важно удерживать блокирующее устройство в зажатом положении – не отпуская кнопку или рычаг – до того момента, пока не введете правильный код. Если отпустите раньше, вполне вероятно, что будет подобран неверный код. Вряд ли вы сможете открыть свою сумку без помощи профессиональных мастеров.

Как выставить код на навесном замке

Как и в первом случае, сначала необходимо открыть замок. Для этого потащите за его дужку и проверните ее на девяносто или сто восемьдесят градусов. После этого немного надавите на нее и не отпускайте, выбирать новый код для замка. Когда код будет выставлен, можете вернуть дужку замка в начальную позицию. Вот и все! Вы знаете, как выставить замок на чемодане или дорожной сумке. Примерно также код выставляется на навесных замках, предназначенных для привязывания велосипедов. Единственное отличие заключается в том, что многие велосипедные замки предусматривают четыре цифры для установки кода.

Главное, не забыть выбранную комбинацию, иначе придется обращаться к мастерам сервисного центра, способным открыть замок, не повредив его и сохранив функциональность устройства. Если сумка пустая, то это еще полбеды, а если с вещами – то все выглядит уже в более мрачных оттенках. Конечно, можно просто срезать кодовый замок, но тогда чемодан или дорожная сумка уже не будут безопасным хранилищем ваших вещей в путешествии. Еще один способ – попытаться подобрать код. Может быть, в процессе удастся вспомнить комбинацию.

Поэтому, нужно не только запомнить, как выставить замок, но и саму кодовую комбинацию.

Заядлые путешественники знают, что свой багаж нужно паковать достаточно качественно и грамотно. Ведь часто случается, что сумки рвутся, пластиковые чемоданы ломаются, и содержимое потом блуждает по просторам самолетов, вокзалов и транспорта. Но нередко случается ситуация, когда вроде бы и клал вещь в сумку, а она какие-то чудом оттуда испарилась. Такие казусы бывают, если в поездах, автобусах или самолетах багаж остается без какого-либо присмотра. И не странно, ведь не будешь же ты идти в вагон-ресторан или туалет с огромным чемоданом?

В этой ситуации нас спасают именно кодовые замки на сумках. Давайте сегодня постараемся разобраться с тем, зачем устанавливают подобные замки, как они работают и как их настроить.

Зачем на чемодане замок сбоку

Многие задаются этим вопросом и не зря. Ведь если рассудить логично, то любой кодовый пластиковый замок можно легко открыть даже без знания кода. Если у вас тряпичный чемодан, то он легко разрезается при помощи обычного строительного ножа, если пластиковый – то его легко можно сломать, попрыгав на нем даже самому легкому мужику. Но, если нюанс: сделать все эти действия быстро и незаметно никак нельзя. И пока потенциальный грабитель будет колдовать над вашим чемоданом, кто-то обязательно это заметит и поднимет тревогу.

Код на чемодане нужен еще и для того, чтобы из него нельзя было просто быстро вытащить приглянувшуюся грабителю вещь. Например, представьте себе такую ситуацию: вы едете в поезде и смотрите фильм на планшете, но необходимо срочно отлучиться. Вы встаете, кладете планшет в чемодан и удаляетесь. Если за вами ведется наблюдение, то человек, может в ваше отсутствие быстро открыть багаж, просунуть туда руку и вытащить ваш девайс. Все, вещь украдена, а следов нет. А вот если на чемодане будет замок, то грабителю придется помочиться изрядно, чтобы достать добычу.

Еще одна ситуация. Очень часто люди просто путают чемоданы. Особенно часто это происходит в момент выдачи багажа в самолетах. И не странно: все устали, все хотят домой (или быстрее добраться до гостей), а вот едет вроде ваш чемодан, схватили и побежали. И тут дома ждет сюрприз: а чемодан-то не ваш. Первый признак чужого чемодана – это неправильный пароль от кодового замка. Ок, вы возвращаетесь в аэропорт, встречаетесь с другим пассажиром и отдаете ему сумку. Как понять, что вы отдали чемодан в правильные руки? Легко: пароль от замка подходит.

Кодовый замок не защитит вас от всех неудач, которые могут случиться с вашей сумкой, но как минимум уровень безопасности багажа вы значительно поднимете.

Виды кодовых замков на чемоданах

Существует несколько разновидностей замков для чемоданов. Это:

1. Навесные замки. Особенностью таких устройств является то, что вы можете полностью их отсоединить от элементов фиксации, проще говоря – снять с одного чемодана и использовать повторно уже на другом. Возможность многократного использования на любом виде багажа и является их главным преимуществом. Что же касается надежности такого замка, то здесь все зависит от стоимости модели. Большинство навесных замков можно сломать обычными плоскогубцами, просто перекусив ими элемент фиксации на чемодане. От такого варварства вас может уберечь покупка замка, в котором сама дужка будет изготовлена не из гибкого троса, а, например, из стали.
2. Навесные стальные замки. Эти модели немного более надежные и крепкие. Да. При желании их также можно открыть варварским методом при помощи двух ключей, однако сделать это быстро никак не получится.
3. Итегрированные (встроенные) замки. Большинство чемоданов в наше время уже оснащены внутренним замком, который изначально предусмотрен в той или иной модели сумки. Они могут быть интегрированы как в боковую, так и в верхнюю панель чемодана. Такой замок вы, конечно, снять не сможете. Главным его преимуществом является отсутствие необходимости покупать что-либо дополнительно. Если говорить о прочности, то такие замки достаточно хорошо защитят багаж от недоброжелателей.

По типу закрытия, как правило, все замки делятся на два типа – кодовые и ключные.

Первые открываются с помощью защитной комбинации, которая состоит чаще из 3-х, реже из 4-х цифр. Заводская кодировка практически всех кодовых замков одинаковая. Это три нуля.

Ключные замки – это, как вы, наверное, уже догадались из названия, устройства, открывающиеся с помощью ключа, который идет в комплекте с чемоданом. Каждый из них может быть, как интегрированным, так и навесным.

Замок TSA на чемодане – это особый вид замков, который был разработан совершенно недавно. Принцип работы устройства с TSA системой довольно прост и мало чем отличается от обычного замка. Разница лишь в том, что в TSA присутствует отверстие для универсального ключа. Такие замки могут быть как встроенными, так и навесными, и могут открываться с помощью кодовой комбинации или ключа. Отличительной чертой является символ в виде красного ромба, который Вы можете найти на любом TSA.

Замок TSA был создан после терактов в США в 2001 году. Служба TSA (Transportation Security Administration – Американская Ассоциация по безопасности на транспорте) сканирует багаж каждого пассажира перед погрузкой его на борт самолета. При возникновении необходимости сотрудники службы открывают произвольно выбранный багаж для более детального осмотра.

Отличительная черта TSA – это специальный значок в виде красного ромба, который позволяет легко отличить такой замок от любого другого.

Если багаж оснащен замком TSA, при необходимости досмотра таможенные службы откроют его универсальным мастер-ключом, не сбивая код и не повреждая чемодан. В настоящее время универсальные ключи от замков TSA широко используются. Если багаж оснащен замками, не утвержденными TSA, они, при необходимости, будут взломаны для получения доступа.

Обратите внимание, что универсальный ключ не входит в комплект чемодана, он находится только у сотрудников таможенных служб безопасности США, Канады, Великобритании и Израиля. К слову, список этих стран с каждым годом растет.

Согласие самого пассажира на эту процедуру не требуется – при получении багажа он просто получит уведомление о том, что чемодан был досмотрен. При этом служба безопасности не несет ответственности за сохранность вещей или порчу вашего багажа. К слову, все зависит от порядочности досмотрщика.

Совершенно очевидно, что это нововведение вызвало массу недовольства среди пассажиров, тем более что подобная система также постепенно вводится в аэропортах всех стран Евросоюза.

Как работает кодовый замок на чемодане: конструкция

Кодовый замок крепится к чемодану, как правило, при помощи двух или более винтов, которые вы можете обнаружить с обратной стороны вашей сумки под внутренней обшивкой.

Конструкция состоит из корпуса, обычно он выполнена из цветного пластика в тон вашего чемодана, на которую крепится само устройство, и крышки. Последнюю можно легко при необходимости снять при помощи тонкой отвертки или медицинского скальпеля.

Когда вы откроете замок, то увидите:

• наружную крышку устройства;
• три или четыре колесика, в зависимости от количества настраиваемых цифр. Они специально по конструкции подпружинены таким образом, чтобы крышка не смещалась;
• на каждом колесе есть паз, через который проходят штоки замка;
• пружину, которая отвечает за работу наружной кнопки;
• шток замка и задвижки, держащие бегунки молнии.

Кодовый замок на чемодане устроен таким образом, что его нельзя легко разобрать, не сняв предварительно с чемодана.

Когда все пазы замка находятся на одной оси, т.е. код установлен правильно, тогда при нажатии на кнопку, шток замка может спокойно пройти через отверстия и поднять задвижки, которые держат бегунки молнии сумки. В противном случае шток упрется в цельную часть цифрового колесика и открыть сумку не получится.

Если вы по какой-то там своей причине забыли код на замке, то чемодан можно открыть именно варварским методом. Вы снимаете замок с сумки, это можно сделать при помощи отвертки. Открываете его крышку, вручную выставляете пазы на своей место и смотрите код.

Если есть подозрение, что ваш замок уже кто-то открывал, можете провести простой визуальный осмотр устройства. Как правильно, при варварском вскрытии на замке остаются царапины или загибы пластика. Их можно легко обнаружить невооруженным глазом. Именно по этой причине все транспортные компании рекомендуют аккуратно обращаться с собственным замком, так как при необходимости можно будет доказать, что кто-то посторонний рылся в вашей сумке без вашего на то согласия.

Как пользоваться кодовым замком на чемодане: инструкция

Как правило все замки на чемодане с молнией работают приблизительно по одной программе. В различных моделях практически нет ничего отличающегося. Поэтому мы приведем единый алгоритм действий.

1. Если вы только что купили чемодан, то на нем сейчас предварительно установлены стандартные значения чисел – «0-0-0».
2. Далее ищем кнопку. Нажимаем на нее и в этот момент бегунки должны отщелкнуться, если они были заправлены в замок. Или просто замок откроется.
3. Нажмите кнопку еще разок и в таком положении установите каждую цифру на ваш выбор.
4. Новый код установлен.
5. Запомните или запишите новый код.

Здесь нужно запомнить одно правило. При установке кода впервые, проверьте несколько раз его исправность. Не заправляйте бегунки молнии сразу. Если замок работает, только тогда можно им пользоваться.

Чтобы закрыть чемодан, нужно просто завести бегунки молнии в пазы замка. Дальше перевести рычаги с цифрами на любые другие значения, кроме кода открытия. Замок защелкнут.

Есть еще один вариант замков со вспомогательным рычагом. Им пользуется следующим образом:

1. Надавите на большую кнопку, расположенную сбоку, на ней обычно присутствует надпись PUSH или нажмите.
2. Убедитесь, что бегунки молнии выскочили из замка. Проверьте, чтобы изначальная комбинация на колесиках с цифрами соответствовала трем нулям.
3. Найдите небольшую кнопочку-углубление. Как правило она находится с внутренней стороны плашки, т.е. с того боку, где вставляются бегунки.
4. Возьмите что-нибудь острое, например, карандаш или зубочистку и нажмите на эту кнопочку. Если она запала внутрь, то убирайте карандаш и приступайте к следующему пункту. Если нет, тогда держите кнопку в нажатом положении.
5. Набирайте на колесиках свою комбинацию цифр, например, 1-2-3.
6. Последний шаг: нажмите большую кнопку PUSH (если кнопка была утоплена) или уберите карандаш (если вы самостоятельно держали кнопку в нажатом положении).

Особенности различных брендов

Теперь пару слов о производителях замков для дорожных сумок, портфелей и чемоданов.

Samsonite

Это достаточно известная фирма на российском рынке. Она была открыта в 1910 году в США. Сегодня Samsonite занимается производством чемоданов и сумок высшего качества с единственной целью: создавать прочные и надежные товары для удовлетворения потребностей путешественников и не только. Замки этой фирмы вы можете найти в самой разной стоимостной категории. Однако, как мы уже упоминали выше, лучше всего брать стальные замки, которые сложно поддаются вскрытию.

Redmond

Этот класс замков является достаточно надежным. При этом качество изделий, если верить отзывам, соответствует всем европейским стандартам. Компания проводит жесточайший контроль на всех этапах производства, от выбора сырья до упаковки готового изделия. Конкуренция на рынке не позволяет допускать оплошности, будь то некачественно крышка корпуса или неровное крепление замка.

Baudet

Каталог этой компании насчитывает огромное количество сумок и замков на самый разный вкус и кошелек. Ассортимент, конечно, радует, но стоит смотреть не на самые дешевые модели при выборе. Лучше один раз найти для себя хорошую сумку с замком из стали, чем после каждой поездки бежать в магазин за новым чемоданом.

Напоследок хочется сказать, что безопасность вашего багажа зависит только от вас. Никто ни за что ответственности не несет. Перед поездкой всегда проверяйте, находятся ли у вас в сумке запрещенные вещи. Эта проверка повысит вероятность того, что вашу сумку не будут досматривать лишний раз. Упакуйте все жидкие средства в специальные косметички или пакеты. Этот шаг предотвратит разливание шампуней и прочих жидкостей на ваши вещи, и вам не придется вскрывать сумку в транспорте лишний раз, выставляя содержимое на всеобщее обозрение. Чемоданы перед поездкой лучше всегда упаковывать пленкой, особенно если у вас трансферный перелет. Не стоит экономить на замке чемодана, пусть лучше будет, чем не будет. Всегда обозначайте свой чемодан какой-либо издалека заметной деталью. Это может быть старый галстук либо платок, который покажет постороннему лицу, что это не его сумка. Так вероятность того, что вы вернетесь домой со своим багажом, повышается.

Все про кодовые замки: навесные, велосипедные и дверные кнопочные. Честно о плюсах и минусах, принципах работы каждого вида. Бонусом: инструкции, как перекодировать замок с кодовым механизмом (если производителем заложена такая возможность).

1. ПЛЮСЫ ЗАМКОВ С КОДОВЫМ МЕХАНИЗМОМ

(+) Не нужно таскать ключ. Замок для багажа, шкафчика с вещами (на работе, в зале, бассейне) – можно припомнить уйму случаев, когда ключ будет только мешаться.

(+) Недорого. Скажем, у нас в интернет-магазине можно купить кодовый навесной замок за скромные ~150…600 руб. Цены на велозамки с кодом стартуют от ~250 руб.

(+) Экономия на дубликатах ключа. Обычный замок рассчитан на 3-4 пользователей, а остальным придется делать дубликаты ключа. В то же время к кодовым замкам доступ могут иметь хоть 100 человек одновременно.

(+) Перекодировка. В обычном замке: если ключом завладел посторонний, нужно менять сам замок (или личинку). В замке с кодом: если кто-то узнал или подсмотрел секретную комбинацию, достаточно ее сбросить и установить новую.

(+) Нет скважины – нет проблем. Механизм реже забивается пылью, грязью, конденсатом. Соответственно, и замерзает он тоже реже.

(+) Меньше способов взломать. Отмычка, бампинг, свертыш – все это в принципе не работает с кодовыми замками.

(+) Забыли код? Это поправимо. В конце концов, его можно интеллигентно подобрать перебором. Если же потерялся единственный ключ, то это конец, остается только ломать замок.

2. МИНУСЫ ЗАМКОВ С КОДОВЫМ МЕХАНИЗМОМ

(-) Слабая конструкция. Многие замки с цифровым кодом миниатюрны, напоминают игрушку, а не охранный механизм и вдобавок напичканы пластмассой. Есть маленькие багажные замочки, где из металла дужка и, по сути, больше ничего.

(-) Вскрытие перебором. Еще в середине XX в. физик-теоретик Ричард Фейнман заметил, что многие сейфовые и комбинационные замки имеют «коэффициент ухудшения». То есть достаточно охватить небольшое подмножество комбинаций, не перебирая вообще все. Сегодня, зная некоторые нюансы, можно открыть почти любой замок с кодом, причем бесшумно и без следов взлома. Займет это минут 10-20 максимум, а с самыми простыми замками счет и вовсе на секунды.

 (-) Люфт и чувствительность дисков. В дешевых багажных и дорожных замках бывает, что два колесика крутятся легко, а третий подклинивает. Есть и другая проблема. Если замок маленький, то при выставлении одного колесика краем пальца можно запросто задеть соседнее, и набираемая комбинация собьется.

(-) При отпирании не помешает освещение. Подтвердят владельцы лимбовых замков (с круглой рукояткой, размеченной цифрами). Их, мягко говоря, проблематично отпирать в темноте.

Рекомендуемое назначение

Замок для сумки, багажа или чемодана, шкафчика в раздевалке, почтового ящика.

Принцип действия

В большинстве висячих замков весь механизм – это те самые цифровые колесики, то есть кодовые диски. Дисков обычно 3-4 шт., что соответствует секретности 1000 или 10 000 комбинаций. У каждого диска есть прорезь – входящий в сцепление с запорным штифтом паз. Таким образом, секретная комбинация задается позицией пазов и взаимным расположением дисков.

Слабое место

Во многих маленьких навесных замках, если держать дужку в оттянутом положении, слышен щелчок, когда колесико встает правильной цифрой. В теории это позволяет кому угодно открыть замок с кодовым механизмом за 1 минуту или быстрее.

Как сменить код на навесном кодовом замке

Расскажем, как перекодировать универсальные кодовые замки Palladium из серии 401B: 1). Выставьте текущий код и откройте замок. 2) Разверните дужку на 180°; 3) Нажмите на дужку. 4) Установите новый код. 5) Для завершения перекодировки поверните дужку в начальное положение.

Разновидность: лимбовый навесной замок

Кто знаком с работой сейфового комбинационного замка, все поймет. Если кратко, код вводится вращением ручки вокруг циферблата. Первое число кода набирается, как правило, по часовой стрелке; второе – против; третье – снова по ней. Если код введен верно, поворотные диски расцепятся с удерживающим их гусаком, и дужка высвободится.

Плюсы лимбового замка: 1) массивная, внушающая доверие конструкция (если сравнивать с типичным замком для чемодана); 2) код может состоять из 6 и более цифр; 3) в продвинутых моделях есть защита в виде ложных пазов. 

Минусы: 1) большинство лимбовых замков с дужкой неперекодируемые; 2) так толком и не решена проблема с подбором на слух; 3) если при вводе чисел вы перекрутили ручку, код придется набирать заново; 4) ввод требует точности, сосредоточенности, нормального зрения и освещения. Если вы нацелены часто пользоваться запираемым объектом или он находится на улице, то разумнее купить кодовый замок с цифрами на вращательных колесиках. Ну, или модель с ключом.

Разновидность: амбарный замок с шифром

Многие помнят и до сих пор спрашивают советский кодонаборный замок с четырьмя градуированными тумблерами, подкруткой которых вводится секретный шифр. Несмотря на размеры, замок донельзя примитивен. Дужка не подкалена, корпус тоже мягкий и легко гнется. Каждый тумблер может принимать всего шесть значений, что значительно ограничивает секретность. В общем, не рекомендуем.

Что купить у нас в интернет-магазине

Если ищете металлический кодовый замок под что угодно, советуем латунный 401B.

Он продается в двух размерах: малый (20 мм) можно прицепить на сумку или рюкзак, стандартный (28 мм) – на калитку, дверь сарая, шкафа в раздевалке и т. д. Цена: от ~360 руб. 

Еще в продаже есть багажные кодовые замки в пластиковом корпусе: 203V-20, 204V-20, 208V-35. Защищают постольку-поскольку, но если надо чем-то запереть рюкзак или сумку, то они подойдут. Самый дешевый замок стоит ~170 руб.

Рекомендуемое назначение

Замок для велосипеда, детской коляски, санок и т. д. Впрочем, иногда тросиком с кодовым механизмом запирают дачную калитку, ворота, двери бани или сарая.

Принцип действия

Все практически так же, как и с навесным замком, только вместо дужки – зубчатый ригель. А так ровно те же четыре кодовых диска-колесика, тот же принцип ввода комбинации и похожий способ перекодировки.

Слабое место

У всех трос-замков есть родовая проблема: хлипкость. Та же пластиковая втулка разлетается от нескольких прицельных ударов молотком, вырывается от резкого выдергивания при натяжении. Сам трос кусается или нить за нитью кромсается бокорезами.

И, собственно, о механизме. Его все так же легко подобрать, если знать, где потянуть, как покрутить и какая вообще кинематика свойственна кодовым велозамкам. Причем для окружающих все это будет выглядеть так, словно сам владелец отпирает свой велосипед.

Как поменять код на велосипедном замке

На примере 4-разрядных перекодируемых тросовых замков Palladium: 1) Введите старый код (или заводской код «0000», если замок новый), откройте замок; 2) Поверните переключатель по часовой стрелке на 90°;

3) Придумайте и введите новый код. Убедитесь, что цифры выставлены вровень с указателем. 4) Поверните переключатель в изначальное положение. Готово! Замок перекодирован.

Что купить у нас в интернет-магазине

Если интересуют перекодируемые трос-замки для велосипеда – Palladium PL 427 или PL 458 (оба в длинах 0,65/0,8/1 м). Цена: от ~320 руб. 

Также мы выпускаем более дешевые велозамки без перекодировки (постоянный цифровой код указан на бирке). Это модель PL 445 во все тех же длинах: 0,65/0,8/1 м. Цена: от ~260 руб.

5. КНОПОЧНЫЙ КОДОВЫЙ ЗАМОК С ЗАЩЕЛКОЙ

Рекомендуемое назначение

Дверной замок на подъездную или гаражную дверь, в тамбур или на калитку.

Принцип действия

В работе механического кодового замка с защелкой нет ничего сложного. Вы зажимаете (или поочередно нажимаете) ответственные за код кнопки; те под действием пружин продавливают расположенные снизу пластины секретности. 

В целом по кинематике накладной кодовый замок схож с помповыми механизмами. Сравните механику кнопок и нажимного помпового ключа – по сути, одно и то же.

Слабое место

У недорогих накладных кодовых замков, где кнопки зажимаются, довольно скудная мнемоника. Например, нельзя задействовать одну и ту же цифру повторно, только один раз за комбинацию. Порядок ввода роли не играет, и одна 3-разрядная комбинация равнозначна еще пяти другим (пример: 385 = 358, 835, 853, 538, 583). Плюс ко всему при выборе кода часто используются пары соседних кнопок – просто потому, что так их удобней зажать пальцами одной ладони. Все это серьезно ограничивает подъездный кодовый замок в реальной секретности.

Другая уязвимость – возможность распознать код по потертостям, окислениям и изменению цвета на кодонаборной панели, расшатанности отдельных кнопок. Производители борются с этим так: делают всю панель из нержавеющей пищевой стали с полированной поверхностью, утапливают кнопки. Со стороны пользователя есть смысл почаще менять код – тогда износ пойдет равномернее.

Как поменять код на кнопочном замке-защелке

Расскажем, как перекодировать накладной замок «Кодовый» от производителя «Ригель». Это совершенно типичная модель; с другими замками будет если не точно так же, то наверняка похоже.

1) С внутренней стороны замка подкрутите до упора два винта.

2) Зажмите старый код (в нашем примере: 267).

3) Не отжимая кнопки, снимите с внутренней стороны прямоугольную защитную скобу, чтобы открыть доступ к винтам.

4) На место этой скобы вставьте другую, технологическую. Технологическая скоба – это металлическая деталь в форме буквы «П» из комплекта к замку. Чтобы она встала до конца, во время проталкивания зажмите кнопки старого кода.

5) Выкрутите все винты, за исключением двух центральных. 

6) На обеих частях есть золотники с насечками и без них. Те, что с насечками, отвечают за цифры кода. 

Начните перекодировку замка с внутренней части. Придерживая П-скобу, установите золотники в соответствии с новым кодом. У нас в примере новый код 190.

7) Перекодируйте внешнюю часть. 

Имейте в виду: устанавливать золотники с насечками надо так, чтобы при сборке обеих частей замка они совпали друг с другом.

Соберите замок в обратном порядке: вкрутите винты во внутренней части замка, снимите П-скобу, зажмите недавно установленный код и вставьте на место защитную скобу. Прямо через нее ослабьте два крепежных винта, которые вы до упора вкручивали в самом начале. Готово!

Как перевернуть защелку на дверном кодовом замке

Иногда нужно поменять защелку с левосторонней на правостороннюю (и наоборот). В накладном замке «Ригель» и ему подобных это минутное дело: 1) Зажмите язычок защелки; 2) Открутите удерживающие его винты. 3) Переставьте язычок защелки другой стороной. 4) Вкрутите винты обратно.

Что купить

Да, он не слишком секретен (в силу всех минусов, о которых написано выше), зато защищен от коррозии и приспособлен к работе на морозе. Все это кстати, если вам нужен перекодируемый замок-защелка для ворот, гаражной или дачной калитки. Цена: ~1900 руб.

6. ВОПРОСЫ-ОТВЕТЫ ПО ЗАМКАМ С КОДОВЫМ МЕХАНИЗМАМ

«Какой заводской код на чемодане или багажном замке при покупке?»

Попробуйте эти: 0000, 1234. 1111

«Как открыть навесной кодовый замок, если забыл код?»

Только перебором. Одной рукой оттяните дужку кверху. Другой рукой начните по порядку перебирать все цифры на колесиках. При правильном положении колесико щелкнет, важно этот щелчок уловить. Учтите, что одни замки прослушать легче, другие – сложнее. В целом громче щелкают замки с металлическими колесиками.

«Как придумать максимально сложный код?»

Не используйте банальный пароль: сочетания вроде 666, 777, 1234, 9999, номер региона, квартиры, дату рождения (и вообще все, что может читаться как дата). Можно начать код с нуля – почему-то так редко кто делает, в основном ноль встречается где-то в середине кода (по этой причине некоторые взломщики сходу начинают подбор с 1000, а не с 0000).

На дверных и подъездных кодовых замках, открывающихся одновременным зажатием кнопок, не используйте цифры 3 и 8 (это заводской код во многих моделях, взломщик опробует его первым делом). Также не стоит задействовать любые соседние кнопки.

«В интернете видел “кодовый замок для чемодана TSA”. Что это значит?»

Это в основном для США. После теракта 11 сентября 2001 г. в США ввели особые правила досмотра в аэропортах. По ним сотрудник службы безопасности может вручную распаковать и проверить багаж уже после его сдачи. Если у вас замок TSA (с красным ромбиком), то сотрудник откроет его специальной TSA-отмычкой, а после проверки снова закроет. С замками без TSA все печальнее: они могут быть сорваны. 

Опять же: багажный TSA-замок нужен, если вы летите в США, Канаду, Израиль и еще несколько стран, в аэропортах которых вроде бы и поддерживается протокол TSA, но по факту в багаже роются в каких-то уж совсем исключительных случаях. В остальном безопаснее летать с простым замком, к которому нет единой универсальной отмычки.

«Есть ли надежные кодовые замки для велосипеда? Тросики не предлагать»

Да. Пластинчатые (сегментные) велозамки со звеньями из закаленной стали. Механизм обычно 4-разрядный, но втулка дополнительно усилена – вряд ли ее раскрошат молотком с одного удара. От себя можем порекомендовать кодовый велосипедный замок VIGI FL 161, он как раз соответствует описанным качествам.