Прицеп кмз 8136 паспорт инструкция по эксплуатации

Было дело — творил и писал (собрана вся информация)
www.drive2.ru/b/980382/
В последствии был продан (бестолковый) и куплен наш. Очень доволен им.

Вы очень популярны и прицеп Ваш как эталон для всех нас. Запомнился и в нужный момент вспомнился… Помог как мог.

Спасибо! Правда я уже писал все это и реакции ноль. Так же все это описано в статье. Да я старался не из за популярности. В свое время когда его увидел подумал: мать моя женщина и как все это приводить в порядок? Подумал есть же в инете инфа по любому. И обломился. Не было информации вообще по нему. Впрочем прицеп меня и познакомил с драйвом 2. Я решил что бы не было пробелов, внесу свои 5 копеек с прицепом. Начал разбираться, глаза бояться руки делают не про меня было. Мне очень понравилось им заниматься. Я летел в гараж как домой) Ну и там авто подтянулся. Как то так. Еще раз спасибо!

подскажи 500 кг потянет такой прицеп .или пружины сядут в конец.

Если я не ошибаюсь то 450 кг максималка. Но я бы не за пружины переживал, они то не сядут. Смотри что бы стойки не пошли. У меня по моим скромным подсчетам после ремонта стоек, можно 750 нагрузить. Но я усиливал уголками, блог смотри у меня. Лучше не привышай 450. Пару раз лучше съездить, зато деньги и время целее будет.

взял у тебя на заметку боковые фонари. отличная идея прям как на фуре. себе тоже сделаю.да много чего у тебя интересного .

Отличный прицеп, у меня рычаги, независимая подвеска. Недавно востоновленный, полный кап. Ремонт. Идет мягко за машиной, даже не чувствуешь его.

+100 И пользуясь случаем темы, вопрос во сколько сейчас обходится одноосный прицеп к легковому автомобилю ( Техосмотр + страховка +налог ) =? Раньше были прицепчики, но это было раньше, а сейчас понимаю что зря продал, хочу опять купить.

Пока что не могу Вам сказать. Налог навряд ли, постановка на учет только предстоит. Страховка вроде как не нужна.

vladisan

ТО нет, страхов. нет, налога нет. Амнистия. В Самаре тот год брал 34 рубля.+фркоп + установка + регистрация =примерно 42 руб.

Оооо и это радует! Спасибо!

Спасибо Друг, все один в один, только подвеска у меня рессорная, полезная штука.

Пожалуйста, сам искал давно. Решил поделиться. Вы переделывали подвеску?

Нет, прицеп купил в таком виде с рук, без каких либо документов кроме обязательных для ГАИ. И марку тут подсказал народ, ибо в доках. было указано просто автоприцеп без затей. А вообще под этой маркой много подвидов марка одна а подвеска разная.

У меня рычаги стоят, независимая. Вообще отличный прицеп, я свой востонавливал и подвеску и внешний вид. Не захотел я новый покупать. Кмз отлично идет за машиной, пустой когда его даже не чувствуешь. Мягко идет.

Согласен прицеп вещь, не знаю есть ли сейчас ему аналоги. Друг попросил привезти брус 5м на КАМАЗе а я привез то что нужно на прицепе, обозвал аферистом.

Аналоги есть, но за кусачию цену.

Ахах) зачет)

Источник

Были у меня(и сейчас 4 штуки есть, в т.ч. КМЗ 8136) прицепы разные, на резино-жгутовой, пружинной, торсионной, рессорной подвесках. Поездил я с ними тоже весьма много и грузил не по-детски, к примеру бетонные колодезные кольца (вес около 800кг).

По совокупности потребительских свойств могу подвести некий итог.

Первое место отдам рессорам, просто, надежно, дешево, ремонтопригодно. Допускают перегруз. Сейчас у меня имеется тентованный AVTOS AF34 на газелевских рессорах.

Второе- резино-жгутовая подвеска за свою простоту, компактность. Главный недостаток- невозможность ремонта. Только замена. Не любит перегруз. Срок службы- пока не спреют резиновые жгуты. Думаю- лет 10. Даже если не будет ездить. Имею прицеп платформу для перевозки водной техники с подвеской AL-KO)

Третье- пружины. Недостаток- сложность(относительная) рычажной системы. У КМЗ 8136 очень ненадежные рычаги, как у Запора. Гниют изнутри, причем довольно быстро. На моем пришлось варить их на 5 году службы. Вырезал накладки из стали 4мм по форме рычагов и обварил по контуру. Пока держится, но все же гружу его наполовину. Днище кузова менял, ламинированная фанера рассыпалась.

Торсионная подвеска была на голландском прицепе для водной техники. Постоял прицеп около месяца с лодкой, в которую набралась дождевая вода, мы воду слили, перевезли с места на место около километра, подвеска больше не распрямилась. Толи торсион лопнул, толи еще чего, снаружи не видно. Так и продал прицеп вместе с лодкой.

Источник

Содержание

Тенты для прицепа КМЗ 8136 в Екатеринбурге
Руководство по эксплуатации прицеп кмз 8136. Производственное объединение курганский машиностроительный завод. Виды прицепов КМЗ
Общее описание
Конструктивные особенности КМЗ 8136
Технические характеристики
Универсальные прицепы
Характеристики прицепов КМЗ
Модели для перевозки лодок
Транспортировка снегоходов и квадроциклов
Прицепы КМЗ 8119, 8136, 8284, Крепыш 8213: технические характеристики, цены
Немного о предприятии
Модельный ряд и цены
Прицеп КМЗ 8119
Прицеп КМЗ 8136
Прицеп КМЗ 8284
Прицеп КМЗ Крепыш 8213

Тенты для прицепа КМЗ 8136 в Екатеринбурге

ТК35 серый. Тент с каркасом к прицепу МЗСА 817735 h=1500мм.

Ось рессорная для легкового прицепа МЗСА в сборе 817701

Тент МЗСА 251211 (прицеп 817701.001-05) (63390)

Электропроводка для прицепа МЗСА 817701

Каркас МЗСА тента 191206 (для прицепа 817710.001-05) (73559)

Тент для прицепа ЛАВ 81011

ТК35 серый. Тент с каркасом к прицепу МЗСА 817735 h=1500мм.

Универсальный прицеп Целина ПМ03000

ТК35 черный. Тент с каркасом к прицепу МЗСА 817735 h=1500мм.

Тент МЗСА 191211 H внутр.=1100 мм (51977)

Каркас МЗСА тента 191211 (прицеп 817710.001-05) (51976)

Запорный шплинт колеса прицепа

Каркас МЗСА тента 191205 (для прицепа 817710) (99768)

Тент на легковой прицеп. Изготовление на заказ по образцу или размерам

Каркас для прицепа Крепыш 821303

Прицеп для легкового автомобиля «Кремень» 2,5х1,3 А (alko) тент с каркасом высотой 300мм

КМЗ (ОАО Курганмашзавод) Прицеп КМЗ 7194 B0 Курганец (2000х1070х350) + тент низкий темно-серый

Тент на прицеп 0,5 х 1,35 х 1,9, ткань ПВХ630

Тент МЗСА 351415 (прицеп 817715,001-05, 817715,001) 90426 (67187)

Тент на прицеп Gorilla Trailer 1800 (Polar 1500, Solar 1800)

Противоугонное устройство для прицепов

Тент на прицеп Gorilla Trailer 1800 (Polar 1500, Solar 1800)

Тент на прицеп Polar Trailer 1500 (Gorilla 1800)

Дышло для прицепа FRPYS330 без крепежных отверстий

Ручка борта прицепа МЗСА

Тент на прицеп 0,5 х 1,35 х 1,9, ткань оксфорд1200пу

Чехол (тент) на прицеп Gorilla Trailer 1500 (Polar 1200, Solar 1500)

Каркас МЗСА тента 351515 (прицеп 817717.001-05, 817732.001-05 и 831132.201) (60993)

Тент на прицеп 0,5 х 1,35 х 1,9, ткань ПВХ500

Тент на прицеп Polar Trailer 1200 (Gorilla 1500)

Колесо для прицепа 155-R12 YS0513

ТКС35 камуфляж. Тент с каркасом к прицепу МЗСА 817735 h=1500мм. Аэродинамический скос

Источник

Руководство по эксплуатации прицеп кмз 8136. Производственное объединение курганский машиностроительный завод. Виды прицепов КМЗ

Общее описание

Производится данный вид транспортных средств ТД «Курганские прицепы». Вся продукция компании отличается удобством использования, высокой степенью надежности. И что немаловажно, невысокой стоимостью, доступной для многих водителей.

За многие годы эксплуатации прицеп КМЗ получил огромное количество своих поклонников. Они, пользователи, как никто другой могут подтвердить качество транспортного средства, его универсальность и пригодность для российских дорог.

Смотреть галерею

Предприятие предлагает большой выбор моделей. Начиная универсальными и заканчивая специализированными. Описать их все в одном месте трудно. Поэтому рассмотрим только несколько вариантов.

Конструктивные особенности КМЗ 8136

Заводом предусмотрена установка целого списка узлов и деталей, среди которых амортизаторы, подшипники и сайлентблоки, идентичные тем, что используются на отечественных автомобилях. Так, вы можете на прицеп поставить комплект колес от ВАЗа или Москвича. Исключением является модель Москвича М 2141.

Подвеска здесь очень качественная и долговечная. Это независимая конструкция с цилиндрическими пружинами сжатия и телескопическими гидравлическими амортизаторами. Также применяются штампо-сварные рычаги, которые качаются в продольной плоскости и шарнирами закреплены с помощью сайлентблоков на поперечной балке рамы автоприцепа.

С завода в комплекте к КМЗ 8136 шли:

Комплектация была достаточно богатой. Некоторые компоненты предлагались за доплату, другие входили в базовую стоимость. Но цена оставалась на доступном и адекватном уровне, чем во многом объясняется такая популярность.

Соглашусь, что в некоторых современных КМЗ 8136, которые пережили переделку и доработку, даже по фото сложно узнать очертания классического отечественного прицепа. Но ничего не вечно, потому требуется улучшать и модернизировать конструкцию. Даже если изначально КМЗ 8136 обладает отличным качеством.

Технические характеристики

Читая отзывы, обнаружил, что многие не могут найти номер рамы на своем прицепе от КМЗ. Спешу помочь. Обычно этот номер располагается в районе левого фонаря сбоку. Посмотрите в том районе.

Часто бывает так, что за время эксплуатации номер загрязняется, затирается или закрывается новыми слоями краски. Здесь явная недоработка со стороны производителя, поскольку на моделях 8136 до 2000 года выпуска номер не дублировался. Он находится только в одном месте и порой плохо просматривается из-за изначально не очень качественного нанесения.

Если с этим разобрались, тогда остается только рассмотреть основные технические характеристики. Понимая примерные размеры и возможности автоприцепа, вы сможете решить для себя, нужен ли вам подобный вариант, либо лучше поискать среди чего-то более современного.

Я буду отталкиваться от паспортных данных, рассматривая технические аспекты КМЗ 8136. Начнем.

Предлагаю вам выводы сделать самостоятельно. Вообще же это достойный легковой прицеп, учитывая его богатую историю и длительное присутствие на рынке.

Покупать такую модель или нет, выбор лично каждого. Сегодня ассортимент легковых автоприцепов настолько огромный, что покупка становится серьезной проблемой. Если раньше сложности вызывал дефицит, то сегодня главная загвоздка заключается в широком выборе. Всем спасибо за внимание! Обязательно оставляйте комментарии, задавайте вопросы, подписывайтесь и приглашайте своих друзей!

ОАО «Курганмашзавод» давно занимает лидирующие позиции оборонно-промышленного российского комплекса. Официальная дата регистрации завода пришлась на послевоенные годы (1950). Тогда изготавливались только гусеничные тягачи, но сегодня в ее ассортимент входит множество техники, в том числе и прицеп КМЗ. Широкий спектр навесного оборудования позволяет использовать в сельском хозяйстве, при выполнении коммунальных и строительных работ.

Универсальные прицепы

Прицеп КМЗ общего назначения является одним из первых произведенных на заводе. Он используется для различных целей в обычной жизни. На нем можно перевозить личные вещи, строительные материалы и другие виды грузов. Прицеп оснащен бортами, высота которых может изменяться. Есть модели с увеличенной высотой.

Представителем данной группы является прицеп КМЗ-8284. Он может эксплуатироваться со всеми легковыми автомобилями, у которых есть устройство для сцепки. Для мягкости и плавности хода установлены и рессоры, и амортизаторы. Борта могут быть однорядные (с высотой 33,5 сантиметра) и двухрядные (высота каждого ряда — 25 сантиметров). Кроме этого дополнительно имеется съемный каркас (в виде дуг) с тентом. Передний и задний борта снимаются. Это облегчает процесс загрузки и позволяет перевозить грузы с длиной до пяти с половиной метров.

Хранить прицеп можно даже в вертикальном положении. При этом экономится пространство. В таком положении он занимает менее одного квадратного метра.

Смотреть галерею

Из технических характеристик, которыми обладает прицеп КМЗ-8284, можно выделить следующие:

Еще один яркий представитель данной категории — прицеп КМЗ-8136. Его размеры таковы: длина — 1,9 метра, ширина — 1,2 метра, высота — 0,3 метра. Площадь платформы при таких размерах составляет 2,23 метра квадратных. Он способен перевозить грузы массой не более 390 килограмм. Вес самого прицепа — сто шестьдесят килограмм.

Стоимость прицепов данной группы составляет от тридцати трех до тридцати пяти тысяч рублей.

Характеристики прицепов КМЗ

Многофункциональные прицепы для легковых автомобилей КМЗ, как правило, имеют кузовные размеры 2-3,5 м в длину, 1,25-1,51 м в ширину, высоту бортов – 0,35 м. Габариты универсалов варьируются от 3,23 до 4,89 м в длину, 1,59-2,05 в ширину, 0,9-0,96 в высоту. Снаряженная их масса равна 0,16-0,355 тонны, полная – 0,75 тонны, а полезная нагрузка 0,395-0,59 т. Высота погрузки таких прицепов составляет 0,55-0,666 м. Почти все автоприцепы общего назначения оснащены быстросъемными бортами. Они модифицируются в лафет-платформу. Бывают как одноосными, так и двухосными. Стоимость бортовиков-многофункционалов составляет от 34 до 72 тысяч рублей.

Что касается прицепов для моторной, снегоходной техники – это те же универсальные бортовики с теми же характеристиками и в тех же ценовых границах, только оснащенные дополнительным оборудованием для фиксации, погрузки-выгрузки, транспортировки техники.

Рамные лафеты для лодок и катеров с габаритами около 4 метров в длину, 1,5 – в ширину и до 1 метра в высоту. Обладают грузоподъемностью более 0,5 тонны и погрузочной высотой – 0,65 м. Стоимость за них от 43 500 рублей.

Модели укомплектовываются тринадцати или шестнадцати дюймовыми колесами и четырех листовой рессорной подвеской.

Модели для перевозки лодок

Прицеп КМЗ может быть использован для перевозки лодок, мототехники, снегоходов и так далее. Такие модели отличаются измененной конструкцией рамы, увеличенными размерами и грузоподъемностью.

Смотреть галерею

К примеру, прицеп «Водник», или КМЗ-8213-03, может использоваться для транспортировки лодок и гидроциклов. Его вес составляет сто шестьдесят килограмм. При этом он способен перевозить грузы массой пятьсот девяносто килограмм. Подвеска у него рессорного типа. Его габариты — 3,1х1,7х0,8 метра. При таких размерах он перевозит грузы длиной до 4,2 метра.

Транспортировка снегоходов и квадроциклов

К специализированным моделям можно отнести также прицепы, которые используются для перевозки квадроциклов и снегоходов.

Прицеп КМЗ-8213-А7, или «Тайга-2». применяется для перевозки снегоходов. Он имеет увеличенные размеры и вес. Масса его — 280 килограмм. Длина — 3,4 метра, ширина — 1,4 метра, а высота — 0,4 метра. Его грузоподъемность составляет 470 килограмм. Конструкция выполнена в виде бортов, на которых закреплен каркас с тентом. Подвеска, как и у предыдущей модели, рессорная.

Смотреть галерею

Еще один вид прицепа носит интересное название «Тандем». Это прицеп КМЗ-8213-Е7. Он пригоден для перевозки сразу двух транспортных средств. Это могут быть снегоходы или квадроциклы. Конструкция его представлена в виде открытой платформы. Размер кузова — 3,6х2,0х,01 метра. А размеры всего прицепа — 5,3х2,1х1,3 метра. Снаряженная масса модели составляет триста пятьдесят килограмм. Способен он перевозить грузы массой четыреста килограмм. Подвеска более прочная, пружинного типа.

Это лишь небольшое количество моделей, представленных компанией. Среди ассортимента каждый сможет подобрать подходящий для себя вариант.

Прицепы КМЗ 8119, 8136, 8284, Крепыш 8213: технические характеристики, цены

Немного о предприятии

Несмотря на то, что проект по созданию завода был подписан еще в 1939 году, его построение затянулось до 1947. Этому поспособствовало военное положение. Но уже спустя три года было выпущено первое фирменное изделие – гусеничный тягач. Изготовление спецтехники длилось до 1962 года, после чего компания направила производственные силы на разработку артиллерийского модельного ряда и боевых машин БМП.

1992 год знаменовался производственным объединением в ОАО «Курганмашзавод», а также налаживанием экспортных поставок. Прицепы КМЗ и сельхозтехника на официальном сайте появилась сравнительно недавно. Теперь в каталоге можно встретить следующую продукцию:

Основные производственные силы сосредоточены на китайских заводах. За счет этого фирма существенно снизила стоимость на собственную продукцию, Таким образом легковые прицепы КМЗ смогли составить серьезную конкуренцию даже импортной технике.

Модельный ряд и цены

Современный рынок переполнен разнообразными предложениями от различных производителей, но курганский прицеп отличился не только доступностью, а также положительными отзывами от покупателей. В число лучших вариаций вошли такие модели:

Прицеп КМЗ 8119

Прицепное устройство обладает прочной сварной рамой, что обеспечивает приспособлению долговечность и надежность. Вся конструкция укреплена для исключения вероятности деформации от перегруза. Благодаря независимой подвеске данная модель отличается повышенной устойчивостью и не подвергается раскачиванию, что так часто встречается в современных моделях.

8119 модель длиной 185 см, шириной 160 см, высота бортиков 30 см. Грузоподъемность прицепа составляет 500 кг

Колесная ступица не выступает за пределы габарит, поэтому приспособлением легко управлять даже в ограниченном пространстве. В конструкции присутствует складное дышло, это позволяет хранить прицепное устройство в вертикальном положении. Верхнюю часть можно накрывать тентом, что дает возможность транспортировать груз в любую погоду.

Недостатки модели заключаются в том, что она уже давно не производится, поэтому КМЗ 8119 можно найти только на вторичном рынке. Здесь его цена варьируется в пределах 20000 рублей, на стоимость имеет прямое влияние год выпуска, состояние и сохранность изначальной комплектации.

ВИДЕО: Как правильно устанавливать удлинитель дышла на 8119

Прицеп КМЗ 8136

Компактный прицеп КМЗ 8136 предназначен для транспортировки малогабаритного и легкого груза с весом до 390 кг.

Площадь платформы модели составляет 2,23 м, а размеры равны следующим показателям:

Снаряженный вес КМЗ не превышает 160 кг, поэтому прицеп подходит для установки к любому легковому автомобилю, даже маломощному. Его цена составляет 30000 рублей. К особенностям модели относят монолитное днище из алюминия, удлиненное дышло с механизмом переворота кузова без необходимости отсоединения прицепа, оцинковку, сцепную система тягового типа и откидные борта.

ВИДЕО: Где находится заводской номер на легковом прицепе КМЗ-8136 (для регистрации в ГАИ)

Прицеп КМЗ 8284

Модель применяется для транспортировки разнообразных грузов при этом она способна эксплуатироваться в комбинации с любым авто, оснащенным тягово-сцепным устройством. В конструкции имеется рессорная амортизационная подвеска, а в комплектации присутствует тент и съемный каркас.

В качестве дополнительной опции прицепа КМЗ 8284 выступает 2-рядные или однорядные бортики с высотой до 33,5 см. Корпус прицепного элемента покрыт оцинкованной сталью, что по заявлению производителя исключает вероятность образования коррозии.

Грузоподъемность, кг	370
Эксплуатационный вес, кг	180
Общая масса, кг	550
Размеры, см	308,5х176х113,5-130
Высота платформы, см	65
Номинальная скорость транспортировки, км/ч	90
Цена, руб.	37100

Благодаря рычажно-пружинной подвеске модель практически полностью имитирует траекторию передвижения авто, не срезая углы. Помимо всего, на данную вариацию подходят сайлентблоки от автомобиля Жигули. Что касается минусов, то в список недостатков попали следующие факторы:

В целом это вполне удачная модель, которая послужит настоящим помощником в любом хозяйстве. Помимо всего ее можно использовать в качестве лодочного прицепа за счет большой длины.

ВИДЕО: Какие плюсы в продукции Курганмашзавода

Прицеп КМЗ Крепыш 8213

Основные особенности Крепыша заключаются в возможности транспортировки груза длиной до 550 см. Это благодаря дышлу-удлинителю, который идет в комплектации устройства. Также модель предполагает регуляцию клиренса и высоты кузова прицепа с помощью дополнительного ряда бортиков.

В общем модель весит 750 кг, она способна перевозить груз массой до 565 кг, при этом ее снаряженный вес не достигает 190 кг. В конструкции имеется рессорная подвеска, что делает прицепное устройство более управляемым и маневренным. На ось можно монтировать колеса с диаметром R 13-16. Длина кузова составляет 185 см, его ширина равна 121 см, высота бортов 25 см, расстояние до тента – 75 см.

Прицеп КМЗ Крепыш 8213

Общая длина модели 3,6 м, ширина 1,71 м, высота – 1,35 м. Прицепное устройство в базовой комплектации реализуется по стоимости 34000 рублей, а в полной – до 65000 рублей. Благодаря разнообразию дополнительных опций пользователь сможет самостоятельно подобрать подходящий для себя вариант.

ВИДЕО: Обзор легкового прицепа Крепыш 821303

Источник

Сегодня мы поговорим о довольно интересном автомобильном прицепе КМЗ 8136. Эта модель относится к категории классических автомобильных прицепов, если их можно так назвать. Современное производство сделало большой шаг вперед. Но это не мешает модели КМЗ 8136 оставаться актуальной и востребованной по сей день.

Все еще ведется активная продажа прицепных транспортных средств. Это объясняется высоким качеством продукции фабрики, которая производилась в свое время. Скорее всего, вы сможете приобрести такой автомобильный прицеп на вторичном рынке. Хотя некоторые из них все еще предлагаются в новом состоянии. Насколько их утверждения соответствуют действительности, судить трудно.

Наша задача — проинформировать вас о КМЗ 8136 и рассказать о его технических характеристиках. Не забудем упомянуть и производителя.

Немного о предприятии

ковши навесные;
рыхлители;
запчасти для прицепа КМЗ;
уборочная техника;
буровое оборудование;
бетоносмесители;
силовые агрегаты;
автомобильные прицепы КМЗ;
транспортировочные машины;
минитрактора и др.

Модельный ряд и цены

Прицеп КМЗ 8119

8119 модель длиной 185 см, шириной 160 см, высота бортиков 30 см. Грузоподъемность прицепа составляет 500 кг

ВИДЕО: Как правильно устанавливать удлинитель дышла на 8119

Прицеп КМЗ 8136

Компактный прицеп КМЗ 8136 предназначен для транспортировки малогабаритного и легкого груза с весом до 390 кг.

Прицеп КМЗ 8136

Площадь платформы модели составляет 2,23 м, а размеры равны следующим показателям:

длина – 1850 мм;
ширина – 1204 мм;
высота без покрытия тентом – 25 см.

ВИДЕО: Где находится заводской номер на легковом прицепе КМЗ-8136 (для регистрации в ГАИ)

Прицеп КМЗ 8284

Communities › Прицепы › Blog › Приобрел прицеп — Курганский КМЗ-8136

В связи с необходимым переездом с дачи на другую дачу, занялся поиском прицепа. Новый даже самый бюджетный улетал за 30 000р. На Авито также тяжело найти частника с нормальной ценой. В итоге по выставленному объявлению, приехав в Одинцово, приобрел прицеп по сходной цене. Прицеп 93 года, был до меня у деда, потом дед помер и купи уже у бабули.

С ее слов он стоял в гараже и не ездил))) Но по состоянию кузова он наверно валялся на даче, а по изношенности прицепного, дедуля на нем накатал не одну сотню тысяч километров.

В первую очередь поменял изношенную резину и кривые диски. Взял зимнюю каму, с повылетавшими шипами. Удивился ступице — она под 4-5 болтов с 1 переставным отверстием. Как потом узнал — под классическиенивовские диски.

Левый подшипник ступицы имеет гули и люфт, вроде как подходит девяточный. Скоро проверим) Рычаги по началу показались запорожскими, но в ближайшем рассмотрении выяснилась оригинальность конструкции. Амортизаторы спортивного красного цвета, а пружины разной высоты. После переоформления планирую их обслужить.

Как писал выше — родное прицепное было сильно изношено и соскакивало с шара. Сначала хотел починить, но оказалось, что проще было купить новое, и изготовить для него переходник. Приваривать прямо к дышлу не хотел, так как в комплекте с прицепом был родной удлинитель дышла.

Если взглянуть на официальный технический паспорт этого автомобильного прицепа, то можно узнать довольно много интересной и полезной информации об оригинальной конструкции КМЗ 8136. Прежде всего, хотелось бы отметить, что это автомобильный прицеп, предназначенный для перевозки всех видов грузов.

Завод указывает на установку полного комплекта узлов и деталей, в который входят амортизаторы, подшипники и сайлентблоки, такие же, какие используются на отечественных автомобилях. Поэтому вы можете установить на свой прицеп комплект колес от ВАЗа или Москвича. Москвич М 2141 является исключением. Система подвески очень хорошая и прочная. Она имеет независимую конструкцию с цилиндрическими пружинами сжатия и телескопическими гидравлическими амортизаторами. В нем также используются сваренные под давлением рычаги, которые качаются в продольной плоскости и крепятся к поперечинам рамы прицепа с помощью сайлент-блоков.

С завода в комплекте к КМЗ 8136 шли:

Тент.
Комплект хвостовых пластин.
Удлинители тяг.
Крепления.
Комплект электрооборудования для подключения освещения к бортовой сети.

Оборудование довольно обширное. Некоторые компоненты доступны за дополнительную плату, другие включены в базовую стоимость. Однако цена остается на доступном и адекватном уровне, что в значительной степени объясняет популярность.

Согласен, что в некоторых современных КМЗ 8136, подвергшихся модификациям и доработкам, трудно узнать силуэт классического отечественного прицепа, даже по фотографиям. Но ничто не вечно, поэтому необходимы улучшения и модернизация. Даже если оригинальный КМЗ 8136 имел хорошее качество.

FakeHeader

Comments 37

Поздравляю! Тоже такой вчера купил почти в идеале за15р !

Подобный реанимировал, в Бортовом журнале есть.

Имею такой-же! Нравится! Поздравляю, с нужной покупкой!

Пару лет назад, такой же по той же цене. Менял один рычаг, тогда по 3500 руб. Проводку менял и красил. Аморт поставил бу от Шарана газовый. Часто не пользуюсь, да и не гружу как Краз. За Шараном идет как влитой, что груженый, что пустой. Искал именно такой с удринителем дышла и с выгрузкой, что бы можно было и лодку катать.

Я искал главное с правильной формой кузова, без арок внутрь прицепа.

Хороший прицеп. Купил такой б/у 10 лет назад. После покупки покрасил весь, в прицепное новые полусферы поставил (токарь выточил) и электрику поменял. Дышло ни разу не удлинял. Но сейчас залез под него и расстроился — рычагам хана. Новые как пол нового прицепа стоят. Вот думаю, что делать. Слабое место эти рычаги…

На рессоры ставить! )))

Хороший вариант. Поставлю, если найду в СПб.

Владею похожим прицепом производства Рубцовского МашЗавода 93гв. Отличается от вашего только дышлом, оно у меня треугольное. Удивлён что все о стальные комлектующие такие же.

Информация о подшипниках ступиц www.drive2.ru/c/2945175/ Больше 400 кг лучше не грузить, иначе будут гнуться рычаги. Амортизаторы подходят от классики/нивы/москвича/заза. Пружины от заза/таврии. Фонари от уазика головастика, подсветка номера от пятерки/шнивы. Рычаги оригинальные

надо было его сразу под балку переделать, намного грузоподъемнее!

И вбухать ещё 15тр?

надо было его сразу под балку переделать, намного грузоподъемнее!

Можно было, но пока нет необходимости, вожу мебель и бытовую технику при переезде.

Я когда прицеп 93г своего деда начал восстанавливать, кажется тыс. 12 вложил сразу. Впереди ещё замена ступиц и полуосей. Это ещё думаю на 6-8 рублей. А за 15 в рабочем состоянии купить с документами, это вообще не дорого. Учитывая какого качества сейчас прицепы продают. Посмотрите обзоры на хостингах, это вообще фольга. Комплектующие один китай одноразовый. У некоторых влагостойкая фанера является дном прицепа. Откровенный треш.

Вопрос на таком прицепе рычаги от кого стоит там

Да кто его знает, там рычаги из труб.

ось стыпицы съемная там?

Ступица на 4х болтах там.

с какой машины балки колес?

Рычаги свои. Продаются курганским заводом как запчасти по 4500 штука примерно.

Дырка да, под съёмную личинку с ключиком, как сказали выше продается отдельно. А цена конечно халява, в свое время искал под переделку, но у нас в округе 600км кроме хлама с документами ничего не было. В итоге новый взял

Схема подключения разъема прицепа (распиновка розетки фаркопа)

Главная
Статьи
Схема подключения разъема прицепа (распиновка розетки фаркопа)

15.08.2013

Схема подключения разъема прицепа (распиновка розетки фаркопа)

В статье указана стандартная распиновка электрики. Т.е. если вы установили фаркоп в специализированном сервисе, и можно смело покупать к своему автомобилю новый прицеп. Если фаркоп устанавливали самостоятельно, тогда надеемся, эта статья окажется для вас полезной.

Если Вам необходима схема подключения прицепа распиновка розетки фаркопа, Вы можете воспользоваться информацией, расположенной ниже.

№ контакта	Код	Цвет проводов МЗСА	Цвет проводов ГОСТ 9200-76 стр. 10 (11)	На некоторых украинских прицепах	Сигнал	Сечение провода
1	L	Желтый	Желтый	Зеленый	Левый поворотник	1,5 мм2
2	54G	Голубой	Голубой	Красно-белый	Опция, в России выводят противотуманный фонарь	1,5 мм2
3	31	Белый	Белый	Черный	Земля (-)	2,5 мм2
4	R	Зеленый	Зеленый	Желтый	Правый поворотник	1,5 мм2
5	58R	(Нет провода)	Коричневый	Розово-красный	Правый габарит и подсветка номера (иногда задний ход)	1,5 мм2
6	54	Коричневый	Красный	Голубо-белый	Стоп-сигналы	1,5 мм2
7	58L	Черный	Черный	Голубо-черный	Левый габарит	1,5 мм2

Обратите внимание, что на прицепах МЗСА к 5-у сигналу ничего не выводиться. Соответственно, если у вас на прицепе МЗСА не горят габаритные огни, скорее всего в розетке фаркопа сигнал выведен только на 5-й контакт, а на 7-й нет.

Некоторые российские производители прицепов при установке фонаря заднего хода подключают его к 5-й клемме, а за габаритами оставляют 7-й контакт.

Для долгой и безотказной службы электрической розетки советуем после подсоединения контактов промазать их литолом или солидолом, а место входа жгута проводов в розетку надежно обработать герметиком.

Схема подключения 13-контактной розетки автоприцепа разобрана в отдельной статье.

Теги: Техническое обслуживание прицепов, ТСУ, Фаркопы, Электропроводка и светотехника прицепов

С тормозом или без? Как крепить квадроцикл?

Комментарии

green 25.10.2014, 08:30 СУПЕР!!!

2141 06.11.2014, 10:32 Вот молодец, большое Вам спасибо. ВВХ (всем всего хорошего).

DGin196 10.11.2014, 15:48 Спасибо! Выручил, а то кто то розетку с резал. Методом тыка не хотелось предохранители жечь.

игорь 27.12.2014, 14:12 Добрый день! У меня два современных прицепа разных фирм.На одном прицепе все работает,а на прицепе мзса не горят габариты и подсветка номера. Вскрыл розетку на фаркопе и действительно 5 контакт запитан,а 7 нет. Провод с 5 переподсоединил на 7. Проверить ушла ли неисправность нет возможности т.к. мзса уехал с другой машиной. Но чисто теоретически габариты и подсветка номера будет работать если теперь запитан 7 контакт,а пятый нет?

Сергей (Купи Прицеп)

27.12.2014, 15:14 По идее все должно быть нормально. Как вариант, можно в штекере прицепа соединить контакты 5 и 7 отдельным проводком — тогда габариты точно будут гореть на всех авто.

игорь 27.12.2014, 16:09 Спасибо. Если что то, попробую.

Борис 01.03.2015, 22:33 авто Паджере 4 прицеп ЛАВ 81012 на прицепе правый поворот горит постоянно с габаритами Что надо сделать Нужен совет

Сергей (Купи Прицеп)

02.03.2015, 00:38 Скорее всего требуется установка или замена неисправного блока согласования электрики (Smart-connect). Рекомендуем обратиться в специализированный сервис.

Борис 02.03.2015, 10:56 Спасибо

Витек 26.03.2015, 20:39 здрасти! Сергей, а почему у вас на схеме земля указана белым проводом а не черным?

Дмитрий (Купи Прицеп)

27.03.2015, 11:45 Виктор, рекомендуем Вам задать этот вопрос заводу МЗСА.

александр 10.04.2015, 07:39 Добрый день! Хотел узнать, как подключить задний ход на прицепе крепыш, а именно какой провод ( + или — ) и откуда его тянуть. Ведь у машины задний ход загорается через массу, а у прицепа масса совмещена с кузовом ( проводка штатная и фонари тоже ).

Александр (Купи Прицеп)

10.04.2015, 15:09 Добрый день. Вы берете плюс от проводов заднего хода, подключаете к контакту №5, а минус от фонаря прицепа идет на кузов. Мы рекомендуем Вам обратиться к специалистам по установки фаркопов, самостоятельные работы в электрики машины по интернет консультациям могут быть опасны для вашего автомобиля.

Денис 16.04.2015, 16:06 Спасибо,оторвалась вилка подключил по схеме,все работает.

Дмитрий (Купи Прицеп)

16.04.2015, 16:19 Денис, добрый день. Рады помочь.

сергей 27.04.2015, 16:01 У меня MB VITO115,при поключении прицепа пропадает свет габаритов на авто .а на прицепе огни моргают через 10 сек..Сказали что нужен блок реле отдельно установить .Так ли это?

Роман (Купи Прицеп)

27.04.2015, 16:35 Здравствуйте Сергей ! Возможно Вам нужно установить смарт — коннект.

vitaly 03.06.2015, 18:18 spasibo

Алексей 16.06.2015, 22:12 Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, почему на пассате б3 не горят задние противотуманные фонари? Может ли причиной быть неисправность розетки автомобиля? Читал на форумах, что в розетке возможно залипло реле, которое отключает фонари автомобиля при подключении прицепа

Сергей (Купи Прицеп)

17.06.2015, 09:48 Алексей, здравствуйте. У вас на прицепе противотуманный фонарь не горит или на машине? Если речь про машину, то проверьте предохранитель противотуманного фонаря и лампочки. Если не они, то к электрику.

джо 14.07.2015, 20:24 а чтобы не переделывать, можно сразу 7 и 5 сомкнуть???ничего не сгорит???

Роман (Купи Прицеп)

15.07.2015, 17:11 Здравствуйте ! Лучше обратиться электрику по такому вопросу.

Максим 04.08.2015, 15:18 Добрый день , на прицепе пропал весь свет подскажите где поискать неполадки?

Дмитрий (Купи Прицеп)

04.08.2015, 15:30 Максим, добрый день. Попробуйте проверить розетку на автомобиле, а лучше доверить этот вопрос профессиональному электрику.

Олег 27.09.2015, 22:47 Спасибо. Очень помогло.

Алексей. 17.10.2015, 17:28 Здравствуйте! А что мог перепутать,если с Приорой все работает ,а на Патриоте когда нажимаеш тормоз,уменьшается свет габаритов и загораются все поворотники? А так все работает…

Сергей (Купи Прицеп)

19.10.2015, 12:30 Алексей, здравствуйте. Мы советуем доверить этот вопрос профессиональному электрику.

Виктор 07.11.2015, 16:02 Есть ГОСТ 9200 — 76 Соединения семиконтактные разъемные для автомобилей и тракторов. Там номера контактов и рацветка проводов совсем не такая.

Сергей (Купи Прицеп)

12.11.2015, 10:53 ГОСТ 9200-76 очень противоречив, и там дано несколько цветовых маркировок, противоречащих друг другу. Цветовое кодирование, используемое в электропроводке МЗСА практически совпадает с цветовым кодированием ГОСТ 9200-76 на 10-й (11-й) странице. С ГОСТ 9200-76 мы можете ознакомиться на профильных сайтах, например на gostexpert.ru

кирилл 16.12.2015, 21:10 Здраствуйте. Ездил до недавнего времени и всё было ОК. При развороте сломал розетку заменил на новую по той же схеме, тепеть при подключении прицепа загораются все поворотники слабым светом, а при включении поворота всё начинает маргать

Сергей (Купи Прицеп)

16.12.2015, 22:56 Здравствуйте. У вас короткое замыкание. В розетке, штекере, рядом с ними, а может и в совершенно другом месте — например, в фонаре. Если самостоятельно место замыкания найти не удается, обратитесь к профессиональному электрику.

ЛЕОНИД 06.02.2016, 21:05 ЗДРАВСТВУЙТЕ РЕБЯТА.ПОДСКАЖИТЕ КАК РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ. СПАЛИЛ НЕСКОЛЬКО ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ. НЕРВЫ НА ИСХОДЕ. НА Ф. ПАССАТ Б3 РЕШИЛ ЗАМЕНИТЬ РОЗЕТКУ НА ПРИЦЕП. ВСЕ СГНИЛО ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ НЕ РАБОТАЛО. СНЯЛ С МАШИНЫ ТАМ ОКАЗАЛОСЬ 8 ПРОВОДОВ СТОЯЛА РОЗЕТКА ПЛАСТМАССОВАЯ. Я РЕШИЛ ПОСТАВИТЬ МЕТАЛИЧЕСКУЮ .ПОДСКАЖИТЕ КАКОЙ ПРОВОД МАССА. И КАКИЕ ПОДКЛЮЧАТЬ ПОСЛЕ И КУДА.

Сергей (Купи Прицеп)

08.02.2016, 10:17 Здравствуйте. На конкретном автомобиле провода каких угодно цветов могут быть подсоединены к каким угодно контактам. Рекомендуем обратиться к профессиональному электрику.

Владимир 02.03.2016, 15:54 Леонид, бери товарища и контролькой каждый провод. Насчёт 8 проводов это у тебя две массы. Одна прямая со щитка, вторая кузов.

Сергей 30.05.2016, 16:01 Здравствуйте. Поставил фаркоп , распиновка 7 контактов, идет проводка на 6 контактов .А вот прицеп остался со старой машины распиновка 7 контактов но проводка на 4 контакта .Что делать?

Сергей (Купи Прицеп)

30.05.2016, 16:42 Здравствуйте. А что такое проводка на 4 контакта? Какого провода нет и почему? Если проводка старая-переделанная-самодельная и один из проводов (поворотник?) сняли и выкинули, то его нужно обязательно провести. Либо купив монтажный провод, либо купив готовые жгуты проводов.

Сергей 31.05.2016, 09:51 К штекиру на прицепи подведено 4 провода уже с завода изготовителя .Прицеп (Пчелка) цепляли на Калину, в данный момент Гранта.

Сергей 31.05.2016, 10:13 Родная схема с паспорта 1)Лев пов 4)пр пов 6)стоп 7)габарит. Массы вобще нет по схеме наверно по шару дожна бежать

алексей 26.07.2016, 09:26 как подключить прицеп к машине собака отгрызла розетку на прицепе проблема стала в том что на прицепе все провода белые

Сергей (Купи Прицеп)

01.08.2016, 12:12 Алексей, быстрее всего зачистить провода, взять старый аккумулятор и найти из 5-7 проводов сначала минус. Потом перебрать все плюсовые провода и пометить их (например, оставить полоски маркером и записать обозначения). Потом уже по схеме прикрутить провода в штекере и проверить работоспособность на автомобиле.

сергей 24.10.2016, 20:42 подскажите почему поваротник тухне

Светлана (Купи Прицеп)

25.10.2016, 08:36 Сергей, вариантов неисправности электрики великое множество. Надо смотреть, можете приехать к нам. Но для начала убедитесь, что контакты не окислены и лампочка не отходит.

эдуард 29.11.2016, 13:56 окей

Наиль 21.03.2017, 22:19 Добрый вечер.Имеется ли у вас проводка на прицеп САЗ,?

Никита (Купи Прицеп)

22.03.2017, 09:26 Здравствуйте Наиль. Наши аксессуары рассчитаны только на прицепы марки МЗСА, в том числе и проводка, которая есть у нас в наличии.

Александр 22.04.2017, 23:07 Огромнейшее СПАСИБО

Рамиль 12.05.2017, 18:55 А на старых прицепах «Пчелка» такая же схема?

Сергей (Купи Прицеп)

15.05.2017, 10:06 Это стандарт. Чем старее прицеп, тем больше вероятность, что проводку прицепа сделали или переделали как-то иначе. Это означает, что подключив прицеп к автомобилю, у кого проводка сделана по стандарту, фонари гореть не будут. Приводить проводку на прицепе в порядок, или устраивать колхоз в розетке автомобиля, решать вам.

шамиль 21.06.2017, 15:51 скажите пожалуйста, на прицепе после замены разъёма смазали контакты вазелином , при включении габарита и аварийную сигнализацию одновременно начинают моргать повороты и габариты влияет ли вазелин, спасибо

Светлана (Купи Прицеп)

21.06.2017, 16:22 Шамиль, не совсем понятно, зачем Вы использовали вазелин.

Главное в этом деле, не перепутать контакты. Для этого ознакомьтесь со схемой подключения: https://kupi-pricep.ru/blog/rozetka

maksak 21.06.2017, 18:51 очень помогло)) большое спасибо)))

Олег Борисович Назаренко 01.10.2017, 17:21 Всем добрый день — подскажите у маня на фаркопе 7 пин розетка стоит, купил прицеп МЗСА а вилка не подходит то же 7 пиновая наружний диаметр вики 38мм а внутренний розетки 35мм, разобрал вилку подключил все работает. Думал розетки все стандартные а у моей какая то резинка стоит которая и уменьшает диаметр — как лечить? менять розетку?

Светлана (Купи Прицеп)

02.10.2017, 09:09 Олег Борисович, здравствуйте. Уплотнительная резинка в розетке необходима. Демонтировать ее не нужно. Просто штекер необходимо вставлять с усилием. Пока розетка новая будет плохо вставляться, со временем такая проблема исчезнет.

Слава 25.11.2017, 19:08 стопы, габариты поворотники по отдельности работают хорошо, а когда все вместе — начинается беспорядочное их моргание. С чем это связано?

Светлана (Купи Прицеп)

27.11.2017, 15:44 Скорее всего проблема с электрикой у тягача. Может быть необходимо использовать смарт коннект, а у Вас он не установлен. Заочно сложно определить.

Сергей 30.11.2017, 19:34 Здравствуйте. У меня около 15 лет курганский «Крепыш», контакты проводки пришли в негодность, да и многие провода оказались одного цвета. Большинство соединений нашел, но за счет окисленных контактов соединение нестабильно и ездить нормально нельзя. Решил поменять всю проводку, родной не нашел, посоветовали МЗСА 817701, сказали, что похоже. Купил, начал разбираться… У «Крепыша» масса везде проведена в жгутах через 3-й контакт разъема и разведена по всем лампам кроме противотуманки: у противотуманки она берется с прицепа через шар. А у купленных жгутов масса ВООБЩЕ нигде не выходит, то есть ее, получается, везде надо брать с прицепа. Собственно вопрос: зачем в купленном жгуте присутствует входной белый провод «земли», если на лампы он нигде не выходит и нужно ли его присоединять к вилке? Или я что-то не понимаю?

Дмитрий (Купи Прицеп)

01.12.2017, 11:14 Сергей, добрый день. В прицепах МЗСА масса от фонарей и белый провод массы проводки подключены к корпусу прицепа. Вам нужно один конец провода подключить на корпус, а другой в штекер прицепа и подключить массу фонарей к корпусу.

Сергей 01.12.2017, 18:59 Доброго времени суток. Спасибо за ответ. Нашел один выход белого под изоляцией для крепления «на корпус» прицепа. Всё равно не понимаю зачем он и зачем его выводить через 3-й разъем, если все лампы запитываются массой через корпус прицепа, а корпус и так берет массу через шар.

Дмитрий (Купи Прицеп)

02.12.2017, 11:14 Сергей, стандарт подключения был создан для удобства пользования прицепами. На некоторых моделях прицепов стоят замковые устройства со стабилизатором, где шар обжимают пластиковые фрикционы или сам прицеп сделан из материалов, которые не проводят электричество и такое решение не удобно для производителей.

Иван 12.01.2018, 12:38 При подключении обратите внимание на розетку и вилку мне попадало что нумерация выводов вилки розетки не совпадали так как вилка и розетка с разных комплектов нужно смотреть наглядно с расположением штырей контактов и совмещать.

Дмитрий (Купи Прицеп)

13.01.2018, 13:31 Иван, добрый день. Спасибо за информацию, мы не сталкивались с подобной проблемой, но будем иметь в виду.

Руслан 20.02.2018, 23:31 Здраствуйте .у меня такая проблема.машина опель астра 10года h.установил в сервисе фаркоп и там же элэктронику (фаркоп отдельно элэктронику отдельно продовался).устоновили поехал домой и подцепил прицеп и когда соединил элэктро разьем у меня в машине (в багажнике)стало что то пищать.на тормаза нажимаю пропадает.чтобы это могло быть? Спасибо

Дмитрий (Купи Прицеп)

21.02.2018, 14:18 Руслан, добрый день. Самый точный способ установить причину — это привезти прицеп в сервис, где Вам устанавливали фаркоп, скорее всего они смогут определить проблему посмотреть Ваш автомобиль.

Руслан 23.02.2018, 21:04 Спасибо за отзыв.оказывается лампочка не горела поворотника .

ИГОРЬ 19.08.2018, 14:54 Будет ли работать проводка без массы?

Сергей (Купи Прицеп)

20.08.2018, 10:53 Смотря какая проводка, и что вы имеете ввиду под массой. На розетку выведен минусовой контакт — без него ничего гореть не будет. В проводке прицепа этот минусовой контакт в подавляющем большинстве случаев для экономии проводов соединяют с кузовом прицепа — «массой».

Анастасия 09.09.2018, 18:24 Добрый вечер. Подключили прицеп, горит на прицепе лампа заднего хода, что могли не правильно подключить?

Сергей (Купи Прицеп)

12.09.2018, 12:47 Добрый день. Какой модели и марки у вас прицеп? Проблема в том, что он постоянно горит? Вместе с габаритными огнями или вместе с каким сигналом? Если выключить габаритные огни, то не горит? Обычно на прицепах без тормозной системы заднего хода нет. Насколько я понимаю, речь про б/у прицеп и самодельный задний ход.

Олег 19.09.2018, 08:13 Добрый день, как подключить проводку если выведено только 5 жил, а контактов 7, что куда подключить?

Дмитрий 19.09.2018, 09:55 Помогите пожалуйста разобраться поменял разетку на металлическую подсоединил согласно схемы но все сигналы горят не правильно

Дмитрий (Купи Прицеп)

19.09.2018, 13:08 Олег, добрый день. Возможно у Вас габариты прицепа на одном проводе, в этом случае нужно смотреть схему подключения, которая указана выше. В любом случае точно Вам подскажет только электрик прозвонив все провода.

Андрей 29.03.2019, 21:29 Подскажите почему не работает все сразу только поочередно

Андрей 29.03.2019, 21:31 Потключаешь габариты поворот тухнет и так далее

Сергей (Купи Прицеп)

30.03.2019, 10:03 Скорее всего розетка на автомобиле подключена напрямую от фонарей на автомобиле, где нужен smart или оригинальная электрика.

Александр 07.04.2019, 18:49 Здравствуйте. Помогите пожалуйста. Прицеп БАЗ 8142. Не могу подсоединить новую вилку 7-контактную. От прицепа идут 4 провода: черный, голубой, белый, красный. Черный толще всех.

Сергей (Купи Прицеп)

08.04.2019, 11:29 Здравствуйте. Мы не знаем, как устроена электропроводка конкретно на БАЗ 8142. Скорее всего 4 провода плюсовые, а минуса нет — его нужно провести дополнительно и закрепить на массу прицепа. Вероятнее всего, черный — габарит, красный — стоп, голубой и белый — поворотники.

Александр 28.05.2019, 12:38 Подскажите в резетке все нормально нажимаю тормоза и на прицепе загорают тормоза свой прицеп цепляли к другой машине в е работает и у меня в резетке все работает не можем найти не исправность, спасибо

Сергей (Купи Прицеп)

28.05.2019, 12:40 Извините, я ничего не понял из написанного.

Александр 28.05.2019, 12:40 Извените ошибся когда нажимаю тормоза на прицепе горят повороты оба!

Дмитрий (Купи Прицеп)

28.05.2019, 12:46 Александр, добрый день. Машина у Вас приехала из Америки?

Александр 28.05.2019, 12:58 Приём мза, нажимаю в машине тормоз а на прицепе горят поворотники,

Александр 28.05.2019, 13:08 Тойта версо нет из Франции написано в птс Япония но левый руль купил с резеткой

Александр 28.05.2019, 13:13 Подключал свой прицеп к друга машине все работает я по схеме прицепа проверил все как положено подключено и масса есть на 3 контакте, а тормоза нажимаем горят повороты,,

Дмитрий (Купи Прицеп)

28.05.2019, 13:44 Александр, прошу прощения за глупый вопрос, из розетки автомобиля выходит только одна фаза при нажатии педали тормоза?

Александр 28.05.2019, 14:36 Да одна я все проверил на три раза

Александр 28.05.2019, 14:38 Пробуем зачистить массу и все контакты

Дмитрий (Купи Прицеп)

28.05.2019, 15:40 Александр, возможно при нажатом тормозе у Вас есть фаза на корпусе прицепа? Но эту теорию должен исключать тот факт, что на другом автомобиле все работает.

Максим 23.06.2019, 13:46 Подключил прицеп к машине габариты работают ,левый поворотник работает а правый включаешь работают все лампочки почему ?

Сергей (Купи Прицеп)

24.06.2019, 09:50 Вариантов много, надо смотреть. Возможно, перебитые провода в розетке автомобиля, перебитые провода проводки авто, замыкает правый фонарь, неисправен смарт.

Константин 15.08.2019, 20:58 Здравствуйте. На астра бк думает что подключён прицеп и тестирует его постоянно типа проверте стоп сигналы повороты. Хотя прицеп никогда не подключал.

Константин (Купи Прицеп)

16.08.2019, 12:34 Вам необходимо подключить сканер или прочитать номер ошибки штатными средствами автомобиля (например на Астре Н). Вероятно окислился разъем подключения проводов фаркопа к электрике автомобиля, точный ответ может дать только диагностика в автосервисе.

Михаил 17.09.2019, 20:50 Добрый вечер. Подключил прицеп, поворотники , габариты, работают нажимаю на тормоз (коробка автомат) в задней правой части машины издаются звуковой сигнал старых жигулей))) (машина Паджеро 4), что такое ???

Светлана (Купи Прицеп)

19.09.2019, 10:49 Добрый день. Мы не специалисты широкого профиля, лучше обратиться в специализированный сервис.

Равиль 15.03.2020, 21:26 Спасибо большое за схему. Очень помогла.

Венедикт 28.04.2020, 07:55 Как правильно установить двухнитевую лампу на прицепе?

Константин (Купи Прицеп)

28.04.2020, 12:06 Венедикт, добрый день. На прицепах МЗСА, двухнитевые лампы используются только в габаритах/стоп сигналах. Для замены лампы нужно снять стекло фонаря. Слегка надавите на лампу, и поворачивайте ее вокруг своей оси, пока выступы на лампе не попадут в пазы цоколя, затем извлеките лампу. Новая лампа устанавливается в обратном порядке.

Александр 28.04.2020, 14:37 Подключил электрику прицепа через смарт конект, при включении поворотника не важно левого или правого, с поворотником на прицепе моргают габариты и подсветка номера. В чем ошибка?

Дмитрий (Купи Прицеп)

28.04.2020, 15:26 Александр, добрый день. У Вас может быть неисправен смарт-коннектор, перепутаны провода или повреждена оплетка провода. Советуем обратится к электрику для устранения проблемы.

Виталий 04.05.2020, 13:39 Разобрал резетку на машине вешаю контрольную на провод стопов нажимаю на стоп горит но на прицепи всю горит одновременно отключаю прицеп проверяю контрольной вешаю ее на стоп и на поворот горит

Дмитрий (Купи Прицеп)

04.05.2020, 14:28 Виталий, добрый день. Я Бы Вам советовал начать проверку со штекера прицепа, возможно провода перемыкают.

Виталий 05.05.2020, 13:53 Спасибо большое нашол кабель коратил на машине

Сергей 17.05.2020, 18:16 Здравствуйте,не могли бы мне тоже подсказать:прицеп производства «Саранский завод австосамосвалов»,машина субару форестер,когда включаю габариты то включаются фонари заднего хода на машине.Без включения габаритов все работает на прицепе штатно,без замечаний.

Сергей (Купи Прицеп)

19.05.2020, 19:10 Здравствуйте. Вариантов проблемы очень много. Нужно проверять, как подключена проводка фаркопа, smart и т.д.

Алексей 03.07.2020, 22:20 Сергей подскажите -может неисправность быть в блоке согласования если при подключении мультиметр а на контакте «стоп сигнала» розетки прицепа -напряжение аккумулятора при нажатии на педаль ,а при подключении лампы(нагрузки) на тот же контакт лампа не загорается и напряжение падает до нуля.Все остальные сигналы присутствуют.

Сергей (Купи Прицеп)

06.07.2020, 11:34 Алексей, добрый день. Я не электрик, но думаю, да, скорее всего, проблема в смарте.

Андрей 08.08.2020, 14:37 Подключили все по схеме, но поче у то габариты и тормоз горят одинаково ярко. Прицеп кремень Машина лифан х60

Дмитрий (Купи Прицеп)

08.08.2020, 15:03 Андрей, добрый день. Попробуйте отключить провод габаритов из штекера и попробовать включить стоп-сигнал.

Андрей 08.08.2020, 15:24 Не загорается именно тормоз.

Дмитрий (Купи Прицеп)

08.08.2020, 15:46 Андрей, прозвоните провод, возможно есть повреждения или отошел провод в розетке автомобиля.

Алексей 11.08.2020, 22:32 Добрый вечер подскажите пожалуйста прицеп Лав 81017 сгнила розетка от старости при разборе выяснилось что проводов намного больше чем на розетке по цвету тоже не понятно где можно найти схему подключения 7 пин

Сергей (Купи Прицеп)

12.08.2020, 11:47 Добрый день. Схема опубликована в статье, которую вы комментируете. Привозите — починим.

Vladimir 19.08.2020, 06:47 Купил машину, поставил фаркоп. Через пару лет купил прицеп. Подключил — все работает. Ещё через пару лет понадобилось таскать чужой прицеп. там много чего не работало. Отдал, забыл. Но вот случайно обнаружил, что на моём прицепе не работают стопы. Тут как раз пришлось снова брать этот чужой прицеп. (Кстати, электрику на своем за это время он чинил) Так вот на нем стоп работает, но только один. Нашел вашу схему… Провод на стоп идет один. Даже если предположить, что в чужом прицепе одна лампа сгорела, то провод то один! Почему у меня не горит? Есть идеи?

Константин (Купи Прицеп)

19.08.2020, 09:29 Владимир, добрый день. Если не работают оба стоп сигнала, а на другом прицепом работают, проблема обычно в вилке (штекере) прицепа. Нужно разобрать вилку, проверить и почистить контакты. Также проверить исправность ламп стоп-сигналов и их контакты. Можно просто попробовать подключить прицеп к другому автомобилю, либо проверить электрику подавая напряжение на контакты штекера. Если с прицепом все в порядке, то возможно у вас редко встречающаяся проблема — плохая электрика фаркопа, или ошибки подключения — напряжения не хватает чтобы загорелись две лампы стоп-сигнала, но хватает на одну. В этом случае нужно смотреть электрику фаркопа, либо поменять лампы (а лучше фонари в сборе) на светодиодные.

Владимир Виников 23.08.2020, 14:25 добрый день. Оборвал вилку не прицепе купил новую поставил. Получилось зеркало. При включении габаритов загораются все лампочки. Нажимаю стоп стопы гаснут тоже самое и с поворотниками. Вобщем всё работает наоборот. Что я сделал не так?

Константин (Купи Прицеп)

24.08.2020, 18:13 Владимир, добрый день. Если до обрыва вилки все работало нормально, и провода не повреждены, то возможно вы подсоеденили провода не по схеме, либо на вашем прицепе другая цветовая схема.

Алексей 01.10.2020, 17:54 Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня прицеп пчёлка как подключить провода к разметки от прицепа выходят 5проводов, за раннее спасибо?

Константин (Купи Прицеп)

01.10.2020, 18:02 Алексей, добрый день. К сожалению нам неизвестна схема подключения вашего прицепа. Если она не соответствует схеме в статье, и найти схему в интернете не удается, проще всего прозвонить провода.

Алексей 10.11.2020, 19:30 Добрый день.Подскажите,прицеп трейлер есть фонарь заднего хода,как его подключить?Разьем 7 пиновый.

Константин (Купи Прицеп)

11.11.2020, 09:47 Алексей, добрый день. В 7 пиновых разъемах задний ход не предусмотрен. Как написано в статье, можно подключить оба габаритных огня на 5 контакт, а задний ход вывести на 7.

Андрей 21.11.2020, 19:34 Добрый вечер , подскажите подключаю прицеп к Ленд Крузер 200 пока автомобиль не заведён все работает отлично, как заведёшь на прицепе горят стоп сигналы постоянно.

Сергей (Купи Прицеп)

23.11.2020, 16:20 Добрый вечер. Вариантов может быть много. Обратитесь пожалуйста в специализированный сервис для диагностики.

Алексей 24.11.2020, 15:21 Добрый день! Приобрёл у вас проводку КП-35А проложил её, всё супер! Вопрос. Она рассчитана на 7-ми пиновую розетку, но там есть один розовый лишний провод. Я посмотрел по схемам, он идёт на задниц ход. У меня BMW X1 с оригинальным фаркопом и розеткой естественно под 13 пинов. Можно ли новую проводку запиновать в 13-ти пиновую вилку, т.к. в ней нужное колличество проводов, единственное, они отличаются по цветам от стандартной 13-ти пиновой проводки?!

Дмитрий (Купи Прицеп)

24.11.2020, 16:03 Алексей, добрый день. К этому проводу можно подключить 13-контактный штекер. Схема подключения также есть у нас на сайте.

Алексей 24.11.2020, 19:09 Спасибо огромное!!!

Игорь 28.01.2021, 16:26 Добрый день, на прицепе Икорец не горят габариты и задний ход, стоп и поворотники работают, поехал к установщику, он подключается к розетке у него всё работает, подскажите где искать проблему?

Контантин (Купи Прицеп)

28.01.2021, 17:04 Игорь, добрый день. Если в розетке автомобиля все подключено верно, значит проблема в прицепе, вам нужно прозванивать вилку прицепа и искать провод, который отвечает за габариты. Если розетка 7 контактная, то заднего хода в ней не предусмотрено.

Игорь 28.01.2021, 17:15 Да мне главное габариты) Значит будем смотреть весь шлейф и звонить!) Спасибо большое!!!

Сергей 27.04.2021, 13:14 Добрый день. На прицепе не горит сигнал тормоза. Хотя работал исправно. Габариты и поворотники работают как положено. В чем может быть причина??? Форд Куга 2022 год. Блок согласования стоит

Сергей (Купи Прицеп)

27.04.2021, 13:17 Добрый день. Вариантов много: отошел провод в штекере, отошел провод в розетке, перегорели лампочки, повреждена проводка на прицепе, неисправен блок согласования.

Сергей 27.04.2021, 13:25 Все провода посмотрели, прозвонили. Все на месте. Лампы целые. При нажатии на тормоз, контрольная лампа тускло загорается на пару секунд

Сергей 27.04.2021, 13:45 Вольтаж 14 Сила тока 0.2

Сергей (Купи Прицеп)

27.04.2021, 14:44 Тогда остаются варианты: отошел/окислился провод в розетке автомобиля или неисправен блок согласования.

Сергей 27.04.2021, 17:37 Спасибо

Иван 04.05.2021, 19:02 Здравствуйте. При подключении розетки прицепа и включении габаритов на машине почему то начинает работать звук реверсивного хода машины. На прицепе нету огня заднего хода. Машина калина. Подскажите в чем может быть проблема. Спасибо

Константин (Купи Прицеп)

05.05.2021, 11:03 Иван, добрый день. Скорее всего на фаркопе на 5 контакт выведен задний ход, а на прицепе запараллелены габаритные огни. Попробуйте включить задний ход и прозвонить розетку автомобиля.

Алексей 06.05.2021, 06:30 Супер! Очень полезно. Только у меня почему-то звонитс 7 на корпус, а 3 не звонится со стороны toyta land cruzer 90 1998 гв.. 73! Успехов!

Игорь 19.05.2021, 22:41 Здравствуйте! Подсоеденил по схеме розетку на машине и на прицепе всё заработало, но только включаю габариты и любой поворотник так начинает моргать всё что можно в пол накала. Без габаритов работает как надо. Стопы, повороты. И габариты пока поворотник не влючиш. Что такое может быть? Спасибо.

Константин (Купи Прицеп)

20.05.2021, 10:45 Игорь, добрый день.Видимо проблема в повышенной нагрузке, при одновременном включении габаритов и поворотников. Проверьте массу и питание габаритов.

Николай 05.06.2021, 15:02 Добрый день, подскажите пожалуйста, купил прицеп ММЗ 81021 , вилка на прицепе на 4 провода при подключении всё работает кроме правого поворота. Что делать?

Дмитрий (Купи Прицеп)

05.06.2021, 15:07 Николай, добрый день. Вилка на прицепе должна быть стандартная на 7 пинов. Если у Вас обрыв проводки, самый простой вариант ее поменять.

Николай 05.06.2021, 15:33 Дмитрий, вилка стоит стандартная, но проводов подходит всего 4. Обрыва провода нет просмотрел всю проводку.

Дмитрий (Купи Прицеп)

05.06.2021, 15:50 Николай, мы можем предложить Вам протянуть новую проводку, проводку можно посмотреть по этой ссылке: https://kupi-pricep.ru/products/elektroprovodka-pritsepa

Николай 05.06.2021, 15:55 Спасибо большое за совет, обязательно воспользуюсь.

вадим 10.07.2021, 15:10 скажите пожалуйста какой провод отвечает за стопы на крепыше

Дмитрий (Купи Прицеп)

10.07.2021, 15:14 Вадим, добрый день. У нас в продаже исключительно прицепы МЗСА и мы, к сожалению, не знаем.

Ринат 27.07.2021, 10:14 Подскажите, Прицеп омский старого образца.арки внутри, по отдельности все работает нормально. А при включении аварийки вместо поворотников моргают стоп сигналы… Масса отдельным проводом с кузова прицеп.

Сергей (Купи Прицеп)

27.07.2021, 15:20 Ринат, дистанционно нечего подсказать, нужно смотреть.

Сергей 16.09.2021, 18:51 Добрый день. Розем на фольсе б7 на 13 но контакты там на 9. Подключаю прицеп на 7 пин. Работает только правый поворот . В чем дело?

Константин (Купи Прицеп)

17.09.2021, 09:39 Сергей, добрый день. Причина может быть и в автомобиле, и в прицепе и в переходнике. Прежде всего, вам нужно проверить розетку автомобиля и штекер прицепа, по схемам в статье выше. Внизу статьи есть ссылка на схему 13 контактной розетки.

Сергей 17.09.2021, 21:28 Правый поворот я нашёл на роземе авто а вот левый нет. Есть два контакта которые просто показывают постоянное напряжение. Не смотрел сколько. А вот приморгании поворота на авто на разные ничего.

Константин (Купи Прицеп)

18.09.2021, 10:02 Левый поворотник, это контакт номер 1 на схеме, проверьте его подключение. Если самостоятельно устранить неисправность не удается, советуем обратится в сервис.

Артур 16.10.2021, 19:07 Подскажите кто нибудь! На Весту купил прицеп, все работает, кроме поворотников! Электрик сказал, не тянет реле! Что делать?

Сергей (Купи Прицеп)

18.10.2021, 10:57 Добрый день. Есть три варианта подключения розетки для прицепа в автомобиле:

Используя штатную проводку, выпущенную производителем автомобиля. Тут не может быть проблем.
Более дешевый вариант. Используя блок согласования smart connect. Тут тоже не может быть указанных проблем.
Самый дешевый вариант, который на некоторых автомобилях не применим. Врезаться в проводку задних фонарей.

Насколько я понимаю, у вас третий вариант, и автомобиль отключает поворотники при попытке их включить. Нужно попробовать заменить в поворотниках обычные лампочки на диодные (у них меньше сопротивление). Если не поможет, ставьте smart connect.

Алексей 21.10.2021, 14:30 Возник такой вопрос. Сгила вся розетка. На 7 контактов. Разобрал, а внутри провод на 13 контактов. Три белых идут на кузов (масса), 8 врезаны в существующую проводку (два на противотуманку, розетка была с кнопкой разрыва противотуманки) и два уходят под обшивку. Как заново подключить новую розетку? Посмотреть предыдущее подключение не предоставлял ось возможным, т.к. всё сгинило внутри розетки. Спасибо за помощь.

Сергей (Купи Прицеп)

21.10.2021, 15:40 Ваш вопрос не до конца понятен. Что именно вызывает сложность? Если цвета проводки отличаются от стандарта, и по цветам проводов не ясно, где какой контакт, подключать методом тыка. То, что минус вы нашли, уже полдела. Собираете штекер, подсоединяете к машине и смотрите, что загорается вместо того, что загораться должно. Если речь о кемпере, то там 13-контактная розетка: Удалось разобраться?

Алексей 21.10.2021, 15:45 Прошу прощения за предыдущий комментарий. Розетка всё таки была 13 пиновая. Извините ещё раз.

Пётр 28.11.2021, 09:05 Добрый день, что делать если не подключён 5 контакт? И не работают габариты на прицепе?

Сергей (Купи Прицеп)

28.11.2021, 20:55 Добрый день. На машине на 7-й контакт должен выводиться левый габарит, а на 5-й правый габарит. Если у вас на машине выведен только 5-й, а на прицепе только 7-й, то или поменяйте местами эти два провода, или соедините их проводом — в России нет правила включать левые габаритные огни, как в некоторых странах. Сделать это можно как в штекере прицепа, так и в розетке машины.

витя 05.01.2022, 10:12 А где находится минусвой провад в задней ступице

юм 05.01.2022, 13:31 А пчему у вас не роботают габариты

Сергей (Купи Прицеп)

12.01.2022, 23:01 юм, у нас все работает. Если статья не помогла, приезжайте — сделаем, чтобы и у вас все работало.

Сергей (Купи Прицеп)

12.01.2022, 23:02 витя, не ясно что вы имеете ввиду под задней ступицей.
Написать комментарий
Наверх

Прицепы Курганмашзавода

Вся продукция Курганского машиностроительного завода отличается функциональностью, надежностью, эффективностью, удобством эксплуатации. За годы существования прицепы завода КМЗ заработали поклонников по России, с уверенностью подтвердивших пригодность этих агрегатов. Явным примером может служить, например, популярный во всех уголках государства универсальный прицеп КМЗ 828420.

Прицепы для легковых автомобилей КМЗ имеют ряд отличительных черт, особенностей, выделяющих их среди конкурентных аналогов. Явным преимуществом является полная оцинковка бортов и окрашенная рама. А влагостойкое фанерное днище, подавляющее издаваемый грузом шум, прослужит очень долго. Но при условии, что на него не будут оказаны агрессивные механические воздействия.

Производитель и разработчик Курганмашзавод предусмотрел буквально каждый нюанс конструкции: высококачественные подшипники ступиц, долговечный рычаг подвески, выдерживающие солидную нагрузку амортизаторы и другие запчасти. А при замене компонентов у владельцев конструкции не возникает проблем, с которыми приходится обращаться к специалистам.

КМЗ 8136. Капитальный ремонт для заслуженного труженика

Пользуюсь старым дедовским прицепом КМЗ 8136. Деду он уже не нужен, да и возраст уже не тот

Источник

На чтение 17 мин. Просмотров 410 Опубликовано 02.07.2021

Основная продукция Курганмашзавода универсальный прицеп КМЗ. Он стал одним из первых и до сих пор выпускается в разных вариациях. Используется для транспортировки разногабаритных грузов.

Содержание

Как устроен прицеп КМЗ 8119
Кузов
Ходовая КМЗ 8119
Механизм соединения с автомобилем
Светосигнализирующее оборудование
Видео по теме: Прицеп КМЗ-8119
Немного о предприятии
Модельный ряд и цены
Прицеп КМЗ 8119
Прицеп КМЗ 8136
Прицеп КМЗ 8284
Прицеп КМЗ Крепыш 8213
Вы не робот?
Прицепы Курганмашзавода
Общее описание
Артикул: КМЗ-8284 Д(1,85)хШ(1,2)
Код для заказа: 143079
Устройство
Переделка прицепа для легкового автомобиля своими руками: возможные варианты
Communities › Прицепы › Blog › Ответсвенность за переоборудование прицепа
Общие данные
Комплектация
Ось для легкового прицепа: виды, как сделать своими руками
Особенности
Переделка прицепа ММЗ
Восстановление
Негативные отзывы
Тюнинг прицепов
Другие производители

Как устроен прицеп КМЗ 8119

Прицепное устройство ОАО «Курганмашзавода», как любое другое техническое средство этой категории, состоит из кузова, ходового механизма, устройства соединения с автомобилем и светосигнализирующего оборудования.

Кузов

Конструкция кузова легкового прицепа КМЗ 8119 представляет собой прямоугольную стальную раму, обшитую листовым профилированным металлом. Колесные арки расположены внутри кузова и не выступают за общие габариты. На противоположной стороне от дышла корпус имеет откидной задний борт, закрепленный к основанию при помощи навесов. Он фиксируется в закрытом положении специальными защелками.

Кузов прицепа КМЗ-8119

Ходовая КМЗ 8119

Ходовая изделия состоит из колес и подвески, взятой от модели ЗАЗ 968м. Обладая независимой подвеской, автоприцеп способен обеспечивать высокую устойчивость при передвижении прицепа, а также менее подвержен раскачиванию.

Подвеска КМЗ-8119

Механизм соединения с автомобилем

Конструктивно это дышло, имеющее складное исполнение. На нем присутствует фиксатор к шаровому наконечнику фаркопа, плюс цепная связка с карабинами. Дышло в сложенном состоянии позволяет хранить прицеп, устанавливая его вертикально вверх.

Дышло КМЗ-8119

Светосигнализирующее оборудование

Рабочий свет представлен габаритными фарами с встроенными стоповыми огнями с задней стороны, габаритными огнями в передней части автоприцепа. Также имеется проводка, стандартный разъем для подключения КМЗ 8119 к электрической части автомобиля в линию реле включения его поворотов. Пассивными светоотражательными приборами являются задние красные габаритные катафоты и предупреждающие оранжевые по бокам.

Габаритные фары КМЗ-8119

Характеристики КМЗ 8119 таковы:

ДШВ кузова в метрах – 1.85х1.60х0.30;
Грузоподъемность – 0.5 тонн;
Опрокидывающаяся платформа.

Видео по теме: Прицеп КМЗ-8119

Источник: http://specnavigator.ru/remont-zapchasti/pritsep-kmz-8119.html

Немного о предприятии

ковши навесные;
рыхлители;
запчасти для прицепа КМЗ;
уборочная техника;
буровое оборудование;
бетоносмесители;
силовые агрегаты;
автомобильные прицепы КМЗ;
транспортировочные машины;
минитрактора и др.

Модельный ряд и цены

Прицеп КМЗ 8119

8119 модель длиной 185 см, шириной 160 см, высота бортиков 30 см. Грузоподъемность прицепа составляет 500 кг

ВИДЕО: Как правильно устанавливать удлинитель дышла на 8119

Прицеп КМЗ 8136

Компактный прицеп КМЗ 8136 предназначен для транспортировки малогабаритного и легкого груза с весом до 390 кг.

Прицеп КМЗ 8136

Площадь платформы модели составляет 2,23 м, а размеры равны следующим показателям:

длина – 1850 мм;
ширина – 1204 мм;
высота без покрытия тентом — 25 см.

ВИДЕО: Где находится заводской номер на легковом прицепе КМЗ-8136 (для регистрации в ГАИ)

Прицеп КМЗ 8284

Технические характеристики:

Грузоподъемность, кг	370
Эксплуатационный вес, кг	180
Общая масса, кг	550
Размеры, см	308,5х176х113,5-130
Высота платформы, см	65
Номинальная скорость транспортировки, км/ч	90
Цена, руб.	37100

Цена 37100 руб.

при частой эксплуатации в скором времени произойдет поломка ламинированный фанеры на днище;
при транспортировке груза в дождь можно быть уверенным, что он промокнет из-за больших щелей между бортами;
через 3-4 года появится первая ржавчина на бортах и это несмотря на оцинкованное покрытие.

ВИДЕО: Какие плюсы в продукции Курганмашзавода

Прицеп КМЗ Крепыш 8213

ВИДЕО: Обзор легкового прицепа Крепыш 821303

Источник: http://nagdak.ru/spectehnika/prisep-kmz

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Поставьте отметку, чтобы продолжить.

Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.

Источник: http://farpost.ru/khabarovsk/auto/trailers/light/legkovoj-pricep-kmz-8119-73097147.html

Прицепы Курганмашзавода

Источник: http://pricepclub.ru/pricep/kmz

Общее описание

Смотреть галерею

Источник: http://retrotruck.ru/s-h-tehnika/legkovoj-pricep-kmz-8136.html

Артикул: КМЗ-8284 Д(1,85)хШ(1,2)

Код для заказа: 143079

2 200 ₽ Способы оплаты: Наличные при получении VISA, MasterCard Оплата через банк

Производитель: ДЕРБИ Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону 8-800-600-69-66.

Все характеристики
9 отзывов

Есть в наличии

Доступно для заказа — >10 шт.Данные обновлены: 20.06.2021 в 13:30

Код для заказа 143079 Артикулы КМЗ-8284 Д(1,85)хШ(1,2) Производитель ДЕРБИ Каталожная группа: ..Платформа
Кузов Ширина, м: 0.3 Высота, м: 0.15 Длина, м: 0.4 Вес, кг: 3.096

Отзывы о товаре

Сертификаты

Обзоры

Для этого товара еще нет обзоров.

Написать обзор

Тент прицепа легкового КМЗ-8284,8136 В(0.3)хШ(1.20)хД(1.85) ДЕРБИ Артикул: КМЗ-8284 Д(1,85)хШ(1,2) Код для заказа: 143079 2 200 ₽ или оформите заказ по телефону 8 800 6006 966

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на

20.06.2021 13:30

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена

— действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону

8-800-600-69-66

. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

6f712b3c4407951b75ec608fe38e9ec4

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Товар успешно добавлен в корзину

Источник: http://avtoall.ru/tent_pricepa_legkovogo_kmz_8284_8136_v_0_3_hsh_1_20_hd_1_85__derbi-143079/

Устройство

Рассматриваемое прицепное устройство включает в свою конструкцию следующие части:

Раму и дышло.
Тент с дугами.
Кузов.
Ходовую часть.
Замок.
Стойки опорные.
Электрическое оснащение.
Сигнализацию.

Рама прицепа ММЗ сделана из стали методом сварки. Она состоит из пары продольных балок и трех поперечных элементов. Лонжероны имеют трапециевидное сечение (50/32/25 мм), изготовлены из стали. Во фронтальной части сходящихся лонжеронов приварено замковое приспособление. В середине предусмотрены кронштейны, на которые крепятся пружины подвески и амортизаторов гидравлического типа. Задняя поперечина оснащается креплениями буфера и опорных стоек. Кроме того, в раме проделаны отверстия под болтовое крепление кузова.

Источник: http://lada-avia.ru/novosti/peredelka-pricepa-mmz-81022.html

Переделка прицепа для легкового автомобиля своими руками: возможные варианты

Содержание статьи:Здравствуйте, друзья!

Поскольку не всегда заводской автоприцеп может полностью удовлетворить потребности своего владельца, многие решаются на конструктивные изменения транспортного средства. Всевозможная переделка прицепа направлена на достижение им тех характеристик, которые будут устраивать вас.Но что можно создать из него и насколько сильно способны видоизменяться прицепы?

Об этом и поговорим.Я не буду говорить конкретно о том, как сделать тот или иной тюнинг.

Можно ли вообще менять конструкцию? Это первый вопрос, ответ на который нужно найти.Скажу так.

Некоторые изменения могут не потребовать внесения каких-либо корректировок в ваши документы. А вот кардинальный тюнинг потенциально станет объектом споров с сотрудниками дорожных службы.Потому прежде чем превращать свой обычный прицеп для легкового автомобиля в кемпер или использовать его под дом на колесах, обратитесь за консультацией в ГИБДД.

Communities › Прицепы › Blog › Ответсвенность за переоборудование прицепа

В итоге получился вот такойЧасть информации в отдельной записи (как ставил рессоры)Купил себе ММЗ 81021, оформил его в ГИБДД на себя.У него гнилое дно, решил сначала дно заменить.Когда снял кузов, возникла идея вообще его габариты увеличить в длину и уменьшить в ширину.

Рекомендуем прочесть: Отчисления в составе фот

Дно уже скроил из листа 2мм размером 108см на 227см — этого как раз хватает, чтобы штатный борт в углу разогнуть (у меня узкий задний борт) и сделать кузов длиной 227см. Думал сзади нарастить раму и сделать подрамник под рессоры.Принёс домой пару рессор от М412.Стал штудировать интернет — кого наказали за переоборудование прицепа (а наказание там есть очень серьёзное помимо штрафа в 5000р — снять прицеп с регистрации, забрав номера).

Но не нашёл не одного примера (вроде как всем сходит с рук). В худшем случае 500р выписывают (и то для выполнения плана за ремень или т.п.).

У нас город маленький, ТТТ — останавливают редко

Источник: http://lada-avia.ru/novosti/peredelka-pricepa-mmz-81022.html

Общие данные

Одним из первых серийных изделий, разработанных специально под продукцию завода ВАЗ, стал прицеп ММЗ-81021. Выпуск стартовал в 1972 году и велся на производственных мощностях машиностроительного завода в Мытищах. Главной особенностью прицепа стала широкая унификация деталей с автомобилями «Жигули», от которых были позаимствованы диски, шины, ступичные подшипники, элементы подвески. Благодаря этому ремонт автомобиля и прицепа в пути мог быть выполнен при помощи одного и того же инструмента. При этом не возникало вопроса с поиском и подбором запасных деталей и узлов.

Прицеп ММЗ-81021: характеристика и руководство по эксплуатации

Источник: http://lada-avia.ru/novosti/peredelka-pricepa-mmz-81022.html

Комплектация

Легковой прицеп ММЗ комплектуется тремя опорными стойками. Они монтируются на площадке для блокировки пружин подвески. Электрическое оборудование приспособления – однопроводного типа, питается от автомобильного бортового напряжения 12 В. Сюда также входит пара задних фонарей, подсветка номерного знака, комплект проводов с вилкой.

Задние световые элементы – двухкамерного типа (в верхнем отсеке имеется однонитевая лампа указателя поворота, а в нижней части – аналог с двумя нитями, обозначает стоп-сигнал и габариты).

Источник: http://lada-avia.ru/novosti/peredelka-pricepa-mmz-81022.html

Ось для легкового прицепа: виды, как сделать своими руками

Содержание статьи:Всем привет! У нас в стране живет множество умельцев, которые предпочитают все делать своими руками. Некоторые даже самостоятельно собирают ось для легкового прицепа.

Потому на эту тему мы сегодня с вами и поговорим.Прежде чем начать сборку элемента своего прицепа для легковых автомобилей, советую определиться с выбором конструкции. Они бывают разными, что привносит в устройство некоторые различия.Немного поработав со ступицей, пружинами, амортизаторами и остальными составляющими, у вас может получиться отличная самодельная ось, а прицеп с зависимой или с независимой подвеской будет демонстрировать характеристики не хуже, чем заводские модели.Для некоторых проще заказать в сборе готовую ось, нежели что-то собирать самостоятельно.

Но если вы знаете, как сделать или хотите понять, каким образом все это изготавливается своими руками, предлагаю просто купить или найти

Источник: http://lada-avia.ru/novosti/peredelka-pricepa-mmz-81022.html

Особенности

Передний борт прицепа ММЗ оснащен парой светоотражательных катафотов круглой конфигурации и белого колера. Сзади предусмотрена пара отражателей красного цвета треугольной формы. В 1986 году борт стали делать разборным, появились новые отражатели. Усовершенствованные вариации получили смещенную назад ось, меньшие крылья, брызговики. Позже стали выпускать модели без бамперов, вместо которых было просто два выступа, варианты с обновленной оптикой и различным сочетанием катафотов. Номер рамы расположен справа под откидной частью борта.

Источник: http://lada-avia.ru/novosti/peredelka-pricepa-mmz-81022.html

Переделка прицепа ММЗ

Ниже приведен один из способов модернизации рассматриваемого приспособления. Суть тюнинга заключается в демонтаже кузова и замене всех элементов по максимуму. Изначально монтируем новый замок, затем проводится пескоструйка и покраска бортов. Основной процесс включает в себя следующие этапы:

Замену резинок заднего амортизатора с втулками.
Если эти элементы пригодны для дальнейшего использования, не имеют признаков деформации – их лучше оставить, особенно если они сделаны во времена Союза.
В качестве пружинных механизмов можно поставить аналоги от «Оки» или «Запорожца» (если предусматривается постоянная и максимальная нагрузка). Во втором случае потребуется приобрести стяжки пружин.
В качестве задних амортизаторов подойдут детали от ВАЗ-2101, «Москвича» или «Нивы».
Для крепления используйте болты 12*60 мм.
Поперечины из дерева под кузовом можно поменять на профиль из металла.

В случае трения покрышек о пружины используйте дополнительно проставку от тормозного диска ВАЗ-2101.

Источник: http://lada-avia.ru/novosti/peredelka-pricepa-mmz-81022.html

Восстановление

Ремонт прицепа ММЗ можно выполнить следующим образом (исходная модель практически разъехалась по швам):

Реанимация начинается с тщательной рихтовки кузова с заделыванием всех трещин методом сварки. Далее проверяются диагонали, борта стягиваются мягкой катаной проволокой с дальнейшим усилением углов. На донную часть вваривается еще пара усилителей. Эта операция связана с тем, что в штатном исполнении днище оснащено всего одним усилителем, которого не хватает для полноценной эксплуатации. В результате металл рвется, дно просто проваливается.
Можно из подручных средств сварить новое кузовное дно в качестве дополнительного слоя поверх основного элемента. Для этой цели вполне подойдет несколько кусков железа толщиной 3 мм. Для начала отрезки свариваются между собой, а затем с основным покрытием. Для надежности вся конструкция фиксируется болтами с прессшайбами.
Монтируем усиленные рессоры.

После реставрации прицеп ММЗ-81024 подвергался усиленным нагрузкам (транспортировка цемента, песка, щебня). За 4 месяца эксплуатации – никаких нареканий, даже по сравнению с новым образцом.

Источник: http://lada-avia.ru/novosti/peredelka-pricepa-mmz-81022.html

Негативные отзывы

Комментарий приведен по поводу стандартного прицепа ММЗ-81021. Владельцы отмечают небольшой размер кузова 180*160 мм, при этом внутри огромные ниши под колеса. Возить его не очень удобно, так как открывается только средняя часть заднего борта. Предел мечтаний – транспортировка 3-метровых досок. Мебель также разместить практически негде, по причине тех же колесных ниш.

Рама слабая, деформируется уже при небольшом перегрузе. Пружины также не очень прочные, а короткое дышло не позволяет нормально сдавать назад. Итог – конструкция неудобная, подходит лишь для перевозки фруктов и овощей.

Источник: http://lada-avia.ru/novosti/peredelka-pricepa-mmz-81022.html

Тюнинг прицепов

Изготовленные на заводах модели зачастую не отвечают реальным требованиям современного потребителя. Повышение спроса на определенные виды прицепов приводит к тому, что нужную модель становится довольно сложно найти.

Тюнинг прицепов для легковых автомобилей может производиться в разных направлениях:

когда техника используется для перевозки грузов нестандартных габаритов, реконструкция производится для изменения параметров под требования заказчика;
если это перевозка тяжёлого груза, а прицеп не рассчитан на большие нагрузки, то при переоборудовании его ось либо укрепляется, либо устанавливается дополнительная – для усиления.

Тюнинг прицепов легковых от нашей компании включает в себя установку:

домкрата,
бортов и настила,
пластиковой крышки,
капканов крепления,
с применением LED технологии и др.

Это довольно сложный и трудоемкий процесс, но опытные специалисты , работающие уже более 9-ти лет в сфере подобных услуг, могут выполнить заказ любой сложности за самое короткое время. Наши работники помогут составить индивидуальный проект модернизации, для этого вам нужно всего лишь обратиться в офис «КлассАвто» в Москве.

Источник: http://lada-avia.ru/novosti/peredelka-pricepa-mmz-81022.html

Другие производители

Среди лидеров изготовителей прицепов – . Фирма специализируется на выпуске тяжелых изделий, ориентированных на транспортировку яхт, катеров, крупного промышленного оборудования. В последнее время модельный ряд пополнился облегченными модификациями, которые могут оснащаться тентом на прицеп ММЗ. Кроме того, производитель утверждает, что по заказу клиента может дополнить агрегат всеми возможными дополнительными конструкциями.

Также на рынке прицепной техники популярностью пользуются модели от украинского предприятия «Кремень» (город Кременчуг). Изделия отличаются высоким запасом прочности, так как изготавливаются из качественного металла, утолщенных профилей и оснащены усиленной рамой. К минусам этих приспособлений относится большой вес, что делает прицеп не очень удобным. Стоит отметить, что ассортимент у этого производителя ограничивается одноосными модификациями с показателем средней грузоподъемности. Тем не менее компания остается в числе лидеров на соответствующем рынке.

Источник: http://lada-avia.ru/novosti/peredelka-pricepa-mmz-81022.html

Источник