Шумоизоляция капота необходима автомобилю, прежде всего, для снижения общего уровня шума, снятия вибраций двигателя, передающихся на кузов автомобиля, повышения общего уровня комфорта в салоне.
Шумоизоляция капота особенно заметна зимой. Машина будет быстрей прогреваться за счет применения теплоизоляционного материала и будет дольше сохранять тепло двигателя из-за меньшей потери тепла через капот. Поэтому салон будет прогреваться значительно быстрей.
Зимой перестает намерзать конденсат на капоте, который при попытках его убрать, зачастую портит ЛКП. Вместо прилипшей корки льда, на капоте будет просто лежать снег, который легко смахнуть мягкой щеткой.
Шумоизоляция капота особенно актуальна для автомобилей с большой площадью капота, так как от двигателя передается вибрация на большие плоскости. Поэтому виброизоляция капота благоприятно сказывается на уровне шума внутри салона любого автомобиля.
Самостоятельная шумоизоляция капота.
В работе нам потребуется прикаточный ролик, острый нож для раскройки материала, обезжириватель (например, бензин Галоша) и тряпки или ветошь для его нанесения.
Для начала работы необходимо снять штатный утеплитель с капота, хорошо протереть и обезжирить монтажную область.
Затем из вибропоглощающего материала вырезать подходящие по форме куски материала и нанести их на зоны между усилителями. Вибропоглощающий материал для крышки капота желательно выбирать максимально легкий, но с максимальным показателем КМП (коэффициента механических потерь), таковым является Шумoff Light 2. После нанесения, материал необходимо тщательно прикатать прикаточным роликом, во избежание появления воздушных пузырей.
Вторым слоем наносим тепло- звукоизоляционный материал Шумофф Комфорт 6 на зоны между усилителями, тем самым сравнивая высоту. Если толщины 6 мм для этого не достаточно, необходимо использовать материал Шумофф Комфорт 10, либо 2-слойную конструкцию. Толщину второго слоя (звуко-теплоизоляцию) нужно подбирать такую, чтобы сделать плоскую поверхность (ребра-усилители капота и звуко- теплоизоляция должны быть на одном уровне). Штатная формовка после этой процедуры Вам уже не пригодится, так как звукопоглощающий пирог будет работать над задачей снижения шума в разы эффективнее.
Третьим слоем наносится шумопоглощающий материал Шумофф Герметон А30 (либо Шумофф Герметон А30Л), обладающий, пожалуй, лучшими характеристиками по снижению шума на сегодняшний день.
В результате, мы получим снижение общего уровня шума в салоне автомобиля от работающего двигателя и дорожного покрытия. Шум работающего двигателя будет практически не слышен снаружи.
Наши шумоизоляционные материалы выдерживают температуры эксплуатации до 140°С и воздействие температурой 180°С в течении часа. Рабочая температура двигателя внутреннего сгорания (и бензин и дизель), напомним, не более 125°С. Материал Шумофф Герметон плохо горюч, даже если его поджигать открытым пламенем. А материал Шумофф Комфорт — самозатухающий (если его поджечь открытым пламенем, а потом убрать пламя, материал затухнет). Поэтому опасения по поводу возгорания шумоизоляции капота не обоснованы.
Всем удачи в самосовершенствовании и совершенствовании окружающей Вас среды обитания!
Всё необходимое для шумоизоляции капота своими руками, вы найдете на нашем сайте www.shumoff.biz.
Этот вопрос нам задают не только покупатели материалов, которые шумоизолируют своих любимцев самостоятельно, но и клиенты нашего сервиса, которые доверяют нам свои автомобили в работу.
Зачем делать шумоизоляцию капота и какого эффекта ждать?
Шумоизоляцию капота в нашем центре мы делаем бонусом при полной шумоизоляции салона авто и часто сталкиваемся с вопросом: «Зачем это надо, ведь это же не салон?»
Давайте будем честными и развеем основной миф.
Шумоизоляция капота не снижает в корне уровень шума от двигателя. Да, частично интенсивность может уменьшиться (опять же не на всех авто — это зависит от конструкции кузова) за счет нескольких факторов:
- частично отсекается звук, проходящий через капот, а затем через лобовое стекло
- виброизоляция капота снижает на нем резонанс, который затем распространяется через крепления по кузову
- если применять шумопоглотители на капот, то общий резонанс от шума двигателя в подкапотном пространстве снижается
Эти факторы в совокупности действительно дают результат в виде снижения шума от двигателя в салоне автомобиля.
Но это не все преимущества. Для чего еще мы делаем шумоизоляцию капота: помимо виброизоляции мы по умолчанию применяем шумо-теплоизоляцию, которая создает тепловой барьер между двигателем и улицей. И вот на этот момент ОБРАЩАЕМ ВНИМАНИЕ каждого: большое заблуждение заключается в том, что теплоизоляция не будет давать возможность остывать двигателю летом.
Теперь представьте ситуацию: жара, солнце и автомобиль. Как вы думаете, после часа на солнце поверхность капота сильно нагреется? Отвечаем: на черных авто она достигнет выше 80 градусов и можно получить ожог!
А теперь представьте другую ситуацию: такая же жара на улице, но автомобиль стоит в тени и двигатель работает. Нагреется ли капот от двигателя до такой температуры? Ответ очевиден: НИКОГДА! Он будет просто теплый.
Любой здравомыслящий сразу понимает суть: через капот в жару двигатель НЕ остывает, а НАОБОРОТ нагревается еще больше! Тогда как он охлаждается? Для этого есть большой охлаждающий контур в виде радиатора и принутительного включения вентилятора. ВСЕ!
Какой эффект от шумки капота авто
- утепление капота предотвращает дополнительный перегрев двигателя от палящего солнца
- теплоизоляция капота сохраняет тепло двигателя (которое поднимается вверх) в зимний период
- теплоизоляция капота в зимний период предотвращает резкие ежедневные перепады температуры с минусовой до плюсовой (когда двигатель прогревается), которые отрицательно влияют на лакокрасочное покрытие автомобиля
Вот такие вот плюшки, господа, от такой простой процедуры!
Ну что, интересно теперь узнать, как сделать шумоизоляцию капота своими руками? А для тех, кто уже готов заняться шумоизоляцией своего автомобиля, мы предлагаем заказать комплекты для шумоизоляции любого класса авто с подобранным количеством и разными вариантами исполнения.
Делаем шумоизоляцию капота своими руками?
Этот процесс достаточно простой и его без проблем сможет выполнить каждый прямо на улице, естественно в теплый период года. Он проходит в несколько этапов, которые мы подробно рассмотрим в этой статье.
Снятие обшивки капота – первый этап
Как правило все обшивки капота крепятся на пластиковых грибках, которые без проблем демонтируются лопаткой-ремувером. У нас в магазине есть для этих целей идеально подходящий для этого металлический ремувер.
Наносим виброизоляцию на капот авто – второй этап
Следующим этапом после снятие обшивки капота, очистки металлической поверхности и обезжиривания можно приступать к монтажу первого слоя — виброизоляции.
Капот не является сильно вибронагруженным элементом и толщина металла на нем достаточно мала, поэтому виброизоляцию мы рекомендуем применять не толще 2мм, чтобы лишний раз не нагружать элемент. Для этого прекрасно подходит виброизоляция Шумофф М2, либо бюджетные аналоги Practik 1.6 и Practik 2.1.
Монтаж виброизоляции выполняется на плоскости капота. Усилители жесткости виброизоляцией не обрабатываются. По факту необходимо обработать так называемые «окошки». Материал при этом можно обрезать по месту, аккуратно, стараясь лишний раз не цеплять ножом краску (хотя от этого ровным счетом ничего не произойдет), а можно сделать лекала из любой бумаги, полиэтилена — можно использовать упаковку от материалов. Сверхточность здесь не нужна.
После того как виброизоляция будет смонтирована, ее необходимо будет тщательно прикатать. Для этого применяют прикаточный валик, который также можно приобрести у нас в магазине в разделе Инструменты.
В итоге, виброизоляция капота будет выглядеть примерно таким образом:
Наносим шумо-теплоизоляцию под капот – третий этап
Этот этап выполняется двумя разными способами: если штатная шумоизоляция капота есть и она будет оставлена, либо если ее нет или она пришла в негодность и будет утилизирована, а новую покупать дорого, да и смысла порой нету.
Теплоизоляция поверх штатной обшивки капота
Итак, если штатная обшивка капота будет сохранена, то у нас только 1 вариант на эту процедуру и этим вариантом будет материал Practik Base 4 , либо Шумофф П4В (кто хочет именно влагостойкий клей), именно он подходит по параметрам толщины, которая поместится под заводскую обшивку.
Эти 2 материала имеют толщину 4мм и изготовлены они на основе вспененного полиэтилена, который является прекрасным теплоизолятором. Хотим обратить ваше ВНИМАНИЕ — полиэтилен является горючим материалом, но он будет абсолютно безопасен под заводской обшивкой капота. Для тех, кто хочет еще дополнительно перестраховаться от горючести, можете приобрести Шумофф Комфорт 3. Но это будет только моральная составляющая — в остальном предыдущие 2 материала прекрасно подходят для монтажа под заводскую обшивку.
Теперь про монтаж: клеить шумо-теплоизолятор можно поверх виброизоляции в окошки, но мы рекомендуем сэкономить время и еще бонусом охватить больше поверхности и наклеить прямо на обратную сторону обшивки капота. Таким образом не будет мостиков холода (которыми будут являться усилители, если монтировать в «окошки») и вы сэкономите уйму времени на монтаж, т.к. на обшивку надо будет просто приклеить лист, обрезать по краям и вырезать дырочки под места креплений.
Ниже готовый вариант с шумо-теплоизоляцией Practik Base 4 и виброизоляцией Шумофф М2.
Теплоизоляция на внешний металл капота
Теперь рассмотрим вариант, когда штатная обшивка не будет сохранена, ну, к примеру, она пришла в негодность. В этом случае шумо-теплоизоляционный материал будет находиться «лицом к лицу» с двигателем. Для безопасности в таком случае мы рекомендуем применять в качестве теплоизоляции Шумофф Комфорт 6 или Шумофф Комфорт 10 — эти 2 материала негорючие, они не поддерживают горение, в добавок они очень эластичные и имеют влагостойкий клеевой слой. Все эти преимущества прекрасно подходят для монтажа вторым слоем поверх виброизоляции по всей поверхности капота.
То есть, можно, конечно, вырезать и клеить только в окошках, но мы предлагаем «гулять на широкую ногу» и обрабатывать всю поверхность капота, закрывая как можно больше площади и убирая мостики холода.
На этом процесс шумоизоляции капота можно считать завершенным. Осталось в обратной последовательности поставить обшивку капота, если она остается, и ездить с удовольствием.
Шумофф Комфорт 3 шумоизоляция
Вспененный КАУЧУК толщиной 3мм. Не впитывает влагу. Влагостойкий клей. Лист 1м*0,75м.
Базовая цена с НДС: 964 ₽
Цена: 824 ₽
Обращаем ваше внимание, что у нас вы можете купить готовые комплекты для шумоизоляции своего автомобиля с уже готовым расчетом количества листов для каждого класса авто. Мы специально подобрали 3 самых результативных варианта, которые по достоинству оценили наши клиенты и которые мы подобрали, опираясь на наш многолетний опыт. А при заказе от 10000 рублей доставка по России за наш счёт.
Примеры выполненных работ с капотом в наших центрах
Напоминаем, что детейлинг центры TSIauto расположены в двух странах и четырех городах. Если нет времени на самостоятельный монтаж, вы можете обратиться к нам — мы сделаем самое выгодное предложение!
- уменьшается шум от двигателя в салоне.
- дополнительный утеплитель (теплоизоляция мотора в холодное время года).
- станет прочней, что исключит появлением случайных вмятин.
- не будет зимой нагреваться, что исключит таяние на нем снега и образование ледяной корки.
- Снять штатную обшивку капота (на автомобилях LADA она удерживается при помощи пластиковых фиксаторов)
- Обезжирить поверхность (Уайт-Спирит).
- Наклеиваем между рёбрами жёсткости вибродемпфирующий материал. Предварительно разогреваем битумную основу феном, а затем прикатываем материал к металлу капота твердым роликом.
- Вторым слоем наклеиваем теплоизолятор или шумопоглотитель.
- Устанавливаем штатную обшивку в обратном порядке.
Как правильно сделать шумоизоляцию капота автомобиля
26 мая 2017
Лада.Онлайн
50 494
Если хотите сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками впервые, то лучше начать с капота. Доработка этого элемента кузова вызовет меньше всего трудностей и не потребует больших средств. Разбираемся, в особенностях этой доработки и вообще, нужна ли шумоизоляция капота?
Автомобили Лада Гранта, Приора, Калина, Ларгус, Lada 4х4 (Нива), Веста или XRAY имеют аналогичную инструкцию по монтажу шумовиброизоляции (ШВИ). Различия могут быть лишь на стадии снятия обивки капота.
Для чего нужна шумоизоляция капота
Что дает шумоизоляция капота? Компании, занимающиеся такими работами утверждают, что эффект есть:
Кроме этого, после шумоизоляции капота его поверхность:
Какой материал лучше выбрать
В таблице представлены рекомендации компаний STP и Шумoff по использованию материалов при шумоизоляции капота:
| STP | Шумoff | |
|---|---|---|
| 1 слой | StP Aero или вибропласт Gold (вибродемпферы) | Шумoff L2 (вибродемпфер) |
| 2 слой | Акцент ЛМ (шумо-теплоизолирующий) или Accent Premium (шумопоглотитель) | Шумoff П8В (шумо-теплоизолирующий) или Шумoff А30 (шумопоглотитель) |
Инструкция
Порядок действий:
Процесс также показан на видео:
Отзывы после шумоизоляции капота
Эффекта «вау» не будет. На слух вряд ли вы заметите разницу. Вот пример одного эксперимента на видео:
Заметные отличия вы заметите в другом, например, капот станет тяжелей, его закрытие будет более комфортным. Зимой двигатель будет остывать не так быстро, а на капоте не будет льда от расстаянного снега.
Чтобы снизить уровень шума в салоне на 2-4 дБ (разница в 1 дБ на слух едва заметна или незаметна вообще), необходимо подходить к шумоизоляции автомобиля комплексно, поработать над всеми частями кузова (пол, двери, крыша, багажник и т.д.), арками колес и подкрылками. Также на автомобилях LADA будет не лишним установить дополнительные уплотнители дверей (инструкция для XRAY, Vesta, Granta/Kalina/Priora, Largus и Lada 4х4).
А как считаете вы, стоит ли делать шумоизоляцию капота? Участвуйте в опросах и делитесь своими отзывами в комментариях.
Ключевые слова: шумоизоляция lada xray | шумоизоляция лада веста | шумоизоляция лада ларгус | шумоизоляция лада гранта | шумоизоляция лада калина | шумоизоляция лада приора | шумоизоляция 4х4 | капот лада веста | капот lada xray | капот 4х4 | капот лада ларгус | капот лада калина | капот лада гранта | капот лада приора | шумоизоляция нива | капот нива | универсальная статья
Поделиться в социальных сетях:
Комментарии
Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
Шумоизоляция капота автомобиля своими руками проста в выполнении. Для получения лучшего результата рекомендуется установить шумопоглощающий материал также на отсек, где размещен двигатель.
Шумоизоляция капота автомобиля своими руками под силу каждому владельцу машины — как мастеру, так и новичку. Это оклейка его внутренней стороны звукопоглощающими материалами.
Как сделать защиту от шума под капотом своими руками
Для шумоизоляции авто капота своими руками понадобится установить 2 или 3 слоя:
- Сначала нужно сделать виброизоляцию, это уменьшит вибрацию капота во время движения.
- Затем проводится шумоизоляция, задерживающая прохождение соответствующих волн.
Третий слой ставится по желанию, для придания ухоженного вида после установки предыдущих двух.
Какие понадобятся материалы и инструменты
Чтобы сделать шумоизоляцию капота автомобиля своими руками понадобится:
- Для слоя виброизоляции — «Визомат МП», «Бимаст Супер», «Вибропласт М 1», другие мастично-битумные материалы.
Их можно заменить TecSound — изолирующей звуки тонкой эластичной мембраной из полимера, которая защищает также от вибрации. Она имеет еще ряд достоинств:
- долговечность — срок эксплуатации до 20 лет;
- стойкость к перепадам температур;
- влагоустойчивость — не подвергается плесневению;
- экологичность — в составе отсутствуют битум и свинец;
- надежная защита от низкочастотного шума (поглощает до 28 дБ).
- Для второго слоя — теплозвукоизоляции — используют материалы на основе пенополиуритана, пенополиэтилена, но лучшим считается вспененный каучук. Он входит в состав «Шумофф Комфорт», Ultimate Soft.
Шумоизоляция капота несколькими слоями
Чтобы установить шумоизоляцию автомобиля или капота своими руками, понадобятся:
- прикаточный ролик;
- промышленный фен;
- обезжириватель;
- картон.
Также для работы пригодятся ножницы и ветошь.
Правильная шумоизоляция крышки моторного отсека автомобиля: инструкция
Достичь необходимого результата и выполнить все действия правильно можно при соблюдении следующих рекомендаций:
- Очистить внутреннюю поверхность от пыли, ржавчины, обезжирить, дать высохнуть.
- Из картона сделать лекала по контуру ячеек, на которые будет устанавливаться вибропоглотитель, по ним вырезать материал и приклеить первый слой.
- Тщательно прокатать валиком, чтобы полностью убрать воздух.
- По тем же лекалам нужно вырезать второй слой, защищающий от шума, снять защитную пленку, приложить материал клеящейся стороной и также прокатать валиком.
- Для придания ухоженности можно сверху обработать «Маделином» — декоративным уплотнителем на тканевой основе.
Сделать шумоизоляционную защиту в домашних условиях своими руками очень просто. Подобный вопрос о клипсах крепления для заднего бампера уже задавался нашим экспертам.
Что дает шумоизоляция под капот и какой от нее эффект
Во время работы двигателя в салон транспортного средства проникает шум, который усиливается от резонанса корпуса. Звукоизоляция капота автомобиля не только защищает от внешнего шума:
- она выполняет роль теплоизоляционного материала, позволяющего мотору быстро нагреваться и медленнее остывать, в морозную погоду не нужно будет долго прогревать машину;
- летом предохраняет от перегрева, тем самым продлевая срок службы двигателя;
- шумоизоляция авто капота устраняет дребезжащие звуки, которые бывают при включенном двигателе;
- звукоизоляция капота автомобиля уменьшает вибрацию во время движения, так как увеличивается масса кузова, он плотнее прилегает.
Капот авто с шумоизоляцией
Кроме того, зимой шумоизоляция капота автомобиля препятствует нагреванию его поверхности, образованию конденсата, обледенению.
Видео:
Используя съемники, демонтируйте пистоны и снимите штатную обшивку капота (если она имеется).
Очистите участки капота без двойного металла от грязи и пыли. Измерьте площадь этих участков и тщательно обезжирьте поверхность.
Возьмите листы вибропоглотителя StP Aero и раскроите материал в соответствии с размерами участков без двойного металла. Нанесите StP Aero на монтажную поверхность и прикатайте вибропоглощающий материал до полного разглаживания тиснения на фольге.
Установите декоративную обшивку капота на место (если она была).
ВНИМАНИЕ! Если на капоте автомобиля не было заводского материала, но вы рассматриваете вариант установки обшивки, воспользуйтесь универсальным каркасным утеплителем StP HeatShield.