Старлайн а39 2can 2lin инструкция

Сигнализация Starline A39 популярна у многих российских автолюбителей. Комплекс сочетает в себе отличные охранные функции, а также множество опций, существенно облегчающих жизнь владельцу. К примеру, он может настроить параметры турботаймера, произвести автоматический запуск двигателя по будильнику, таймеру или температуре мотора, а также узнать о расположении машины и управлять многими функциями удаленно, через мобильное приложение (при наличии GSM-модуля в системе). Подробное описание возможностей автосигнализации Старлайн А39 представлено в данной статье.

Обзор моделей

Охранно-телематическая система Starline A39 2can 2lin имеет несколько вариантов комплектации, различающихся не только годом выпуска, но также некоторыми функциями комплекса.

Базовая версия 2 кан 2 лин имеет все необходимые функции, включая бесшумную постановку и снятие с охраны, режим турботаймера, дистанционный запуск двигателя, а также настройку практически по всем требуемым параметрам. Диалоговый код позволяет существенно снизить риск угона авто, а специальная блокировка при помощи PIN-кода защищает владельца в случае утери ключей. Как настроить брелок Старлайн А93.

Картинка с сайта: rus-avtomir.ru

Продвинутая модель  2can 2lin GSM с функцией запуска двигателя относится к этой же линейке, но имеет дополнительный модуль, позволяющий удаленно при помощи СМС-сообщения или телефонного звонка. Также имеется система самодиагностики, и владелец получает на мобильный телефон извещение о неисправностях. Использование специальной защиты от радиопомех гарантирует отличный сигнал даже в городских условиях.

При этом система имеет некоторые минусы. К примеру, она практически не появляется в свободной продаже, а ее установку можно заказать только у официального дилера. Владельцы сетуют на брелки из тонкого пластика, которые ломаются от небольших ударов. Также отмечают некорректную работу автозапуска при отрицательных температурах. А для установки потребуется докупать специальные модули CN и VGK74 Q4 для полной реализации функций.

Комплектация сигнализации

В набор охранного комплекса входит:

• главный блок управления, отвечающий за работу сигнализации;
• основной пульт с ЖК-дисплеем и обратной связью. Для защиты хрупкого пластика от повреждений рекомендуется приобрести чехол;
• запасной брелок без экрана;
• батарейка ААА для питания пейджера;
• реле коммутации;
• силовой блок;
• приемо-передающая антенна;
• модуль обходчика штатного иммобилайзера;
• набор кабелей, необходимый для подключения CAN и Lin шин, специальные разъемы, а также провода для соединения узлов.

Картинка с сайта: rus-avtomir.ru

• GSM-модуль для связи через телефон (опционально);
• светодиод, сигнализирующий про корректную работу системы;
• концевики на двери, крышку багажника и капот;
• датчик температуры, устанавливаемый непосредственно на двигатель;
• клеммы для соединения с автомобильной цепью питания (12 вольт);
• сервисная клавиша Валет;
• инструкция по эксплуатации и установке сигнализации.

Брелок управления

В комплекте сигнализации Старлайн А39 поставляются два пульта. Первый – основной, с обратной связью. Его отличием является наличие жидкокристаллического дисплея, на котором изображен символ машины. На торцевой стороне размещены четыре клавиши. Благодаря нажатию одной или комбинации кнопок осуществляется управление основными функциями системы. Специальные иконки и символы на экране помогают определить, какие функции являются активными в текущий момент.

Как привязать брелок к сигнализации Старлайн А91

В случае потери основного брелка ему не смену приходит запасной пульт с вертикальным расположением клавиш. Они размещены на большой плоскости вместо жидкокристаллического экрана. А индикатором в этом случае является дополнительный светодиод. Пульт обладает тем же функционалом, что и основной пейджер за исключением обратной связи с владельцем.

Картинка с сайта: rus-avtomir.ru

Как сигнализация Старлайн А39 противостоит взлому

Охранно-телематический комплекс способен надежно противостоять злоумышленнику. Высокий уровень защиты гарантирует специальный диалоговый код, который позволяет исключить возможность взлома граббером. Передача данных осуществляется по каналу с частотой 433-434 МГц, а расстояние может достигать 800 метров (для основного брелка, для запасного – 15 метров). Рабочий диапазон температур автосигнализации Starline A39 составляет от -50 до +85 градусов Цельсия. При этом 128 каналов обеспечивают надежную двустороннюю связь с автомобилем.

Установка сигнализации Старлайн А39

Существуют определенные правила монтажа автосигнализации. Неважно, на какую модель устанавливается Starline A39: Мазду6, Hyundai или Skoda 2018-го года: расположение определенных элементов будет одинаковым.

Для установки сигнализации Starline А39 на авто потребуется:

• набор ключей с накидными головками;
• дрель со сверлами;
• набор для пайки: паяльная лампа, канифоль, олово и т.д.;
• термоусадочные трубки, изоляционная лента.

Картинка с сайта: rus-avtomir.ru

1. Автосигнализация устанавливается исключительно на автомобили с электрической цепью в 12 вольт. Главный блок желательно разместить в месте, защищенном от вибраций. Наиболее предпочтительным является место установки под приборной панелью – это гарантирует скрытость от посторонних взглядов, а также минимальную длину соединительных проводов. Фиксация блока происходит при помощи саморезов или двустороннего скотча, чтобы исключить вероятность самопроизвольного перемещения.
2. Приемопередатчик с сигнальным диодом крепится на лобовом стекле автомобиля. Основным условием является отдаленность от металлических деталей не менее 5-ти сантиметров, чтобы избежать помех или искажения при приеме сигналов. Датчик температуры в салоне крепится так, чтобы он находился вдали от источников тепла или прямых лучей солнца для корректной работы.
3. Датчик температуры двигатели необходимо крепить на его корпусе, одном из болтов М6. Желательно присоединять его ближе к крышке картера, а не головке цилиндров.
4. В подкапотном пространстве также монтируется сирена. Основное условие – избежать попадания влаги, а также разместить ее вдали от больших источников тепла, чтобы исключить оплавление рупора. Также провода подключения сирены не должны быть доступны из-под машины, чтобы злоумышленник не мог обрезать их.
5. Датчик удара размещается вблизи центральной стойки. Желательно смонтировать его так, чтобы можно было получить доступ к настройкам чувствительности если он срабатывает слишком часто.
6. Сервисная кнопка Valet устанавливается в доступном, но скрытом от глаз месте. Подойдут внутренние стороны карманов для мелочевки, центральный тоннель между сиденьями, плоскость под декоративными заглушками передней панели и т.д.
7. Также для подключения и настройки автоматического запуска на автомобилях, оснащенных механической КПП потребуется программирование нейтрали и подключение концевиков к ручному тормозу. Если машина оборудована автоматической коробкой передач, то владелец обязательно должен переводить рычаг в положение паркинг, иначе автозапуск не будет произведен.
8. Сначала монтируются все узлы, а затем система подключается, согласно схеме, указанной далее.

Картинка с сайта: rus-avtomir.ru

Питание осуществляется по двум основным проводам:

• черный. Отрицательный контакт, который необходимо прикрепить к кузову автомобиля, это масса;
• красный. Плюсовой провод, который рекомендовано подключать к аккумуляторной батарее или замку зажигания.

Если автомобиль можно завести при помощи кнопки Старт, то подключение осуществляется несколько другим образом:

• красный контакт крепится к аккумулятору, однако через предохранитель, рассчитанный на силу тока не более 30-ти ампер;
• провод синего цвета подключается к педали тормоза;
• желто-черный кабель присоединяется к кнопке старта;
• желтый и зеленый контакт остаются незадействованными.

Для реализации автозапуска и турботаймера используется дополнительный алгоритм:

• красный провод подключается к батарее;
• желтый кабель к системе зажигания;
• зеленый – к выходу АСС;
• синий является дублирующим;
• черно-желтый контакт подсоединяется к стартеру.

Таблица программирования Старлайн А39

Охранный комплекс можно настроить исключительно под себя: для этого необходимо выйти в режим программирования. Для этого потребуется брелок и сервисная кнопка Валет. Последняя монтируется установщиками в местах, недоступных для злоумышленника. Если ее местонахождение неизвестно, стоит проверить пространство на центральном тоннеле между передними сиденьями, возле педального узла и рулевой колонки, место внутри перчаточного ящика, отсеков для мелочевки на дверных картах, а также под передней панелью (вблизи блока предохранителей). Далее процедура осуществляется следующим образом:

Картинка с сайта: rus-avtomir.ru

• при выключенном зажигании пять раз нажимается кнопка Валет;
• зажигание включается, а автомобиль издает пять сигналов сирены;
• при помощи клавиш два и три на пульте управления осуществляется выбор необходимого пункта программирования;
• клавиша три зажимается вплоть до звукового сигнала для подтверждения выбора;
• кнопками два и три выбирается необходимая опция;
• другими клавишами брелка задается необходимый параметр, согласно таблице программирования;
• выход из режима и сохранение параметров происходит после выключения зажигания.

Настройки Starline A39

Автосигнализация Старлайн А39 обладает множеством функций, существенно облегчающих жизнь владельцу. Но для их настройки и активации телематики необходим брелок, который будет привязан к автомобилю. Процесс привязки осуществляется так:

• необходимо нажать сервисную кнопку Valet семь раз при выключенном зажигании;
• зажигание включается, а  автомобиль издает семь звуковых и световых сигналов, подтверждающих переход в нужный режим;
• теперь на брелке нужно зажать первую и вторую кнопку вплоть до мелодичного сигнала пульта.

Аналогичным образом можно привязать запасной брелок, главное, чтобы интервал между действиями не превышал пяти секунд. Выход из режима настроек осуществляется путем выключения зажигания, после которого автомобиль трижды моргнет фарами.

Сервисный режим

Данная опция нужна для диагностики  сигнализации Старлайн А39 на СТО или сервисе. В случае ее активации отключаются охранные функции, невозможна привязка новых брелков и некоторые дополнительные настройки. Переход в данный режим возможен при помощи сервисной кнопки. Если владелец не знает, где она находится, то эту операцию можно осуществить с пульта:

Картинка с сайта: rus-avtomir.ru

• машина снимается с охраны, а затем на четыре секунды зажимается вторая или третья клавиша;
• после двух сигналов (одного мелодичного и одного короткого), необходимо короткими нажатиями кнопок два и три переместить курсор на иконку гаечного ключа;
• подтверждение выбора делается коротким нажатием первой клавиши.

Выключение режима происходит аналогичным образом.

Как настроить часы на брелке Старлайн А39

Крайне важно правильно настроить часы на пульте управления Starline A39. Из-за неверного показателя могут некорректно выполняться различные операции (автопрогрева и т.д.). Чтобы поставить часы в правильное время нужно:

• нажимаем и удерживаем кнопку 4. Это позволяет выйти в меню функций, о чем сообщит один мелодичный и два коротких звука;
• теперь часы на дисплее начали мигать. При помощи клавиш два и три можно увеличит или уменьшить данный показатель;
• повторное нажатие на кнопку 4 позволяет перейти к настройке показателя минут;
• она осуществляется аналогично, путем нажатия клавиш два или три;
• следующим этапом является выставления будильника. А чтобы подтвердить значение, достаточно просто ничего не трогать в течение восьми секунд. Запоминание параметров произойдет автоматически.

Картинка с сайта: rus-avtomir.ru

Настройка датчика удара

Охранная система Старлайн А39 оснащена датчиком удара и наклона, что позволяет исключить возможность угона путем погружения на автопогрузчик. Этот параметр легко настраивается. Для регулировки параметров датчика удара необходимо:

• выключить зажигание, а затем длительно нажать третью клавишу, а затем еще раз коротко ее же;
• при помощи второй и третьей кнопки регулируем данный показатель;
• выход в меню осуществляется тоже нажатием кнопки три (длительным).

Отрегулировать можно и датчик наклона:

• поворачиваем ключ зажигания в положение Off;
• зажимаем четвертую клавишу до сигнала, а затем еще раз коротко;
• кнопками два и три выставляем необходимое значение (заводской параметр – 10);
• выход из режима аналогичен первому шагу.

Как включить турботаймер

Данная охранная система, помимо автопрогрева, имеет удобную функцию таймера, позволяющего не глушить мотор с турбиной после долгих или интенсивных поездок. Дело в том, что в результате таких поездок, крыльчатка турбины прогревается до температуры 850-1000 градусов. Быстрое выключение приводит к серьезному перепаду температур и уменьшению ресурса.

Картинка с сайта: rus-avtomir.ru

Данная функция позволяет двигателю работать удаленно, вплоть до подходящей температуры. Запрограммировать эту опцию можно следующим образом:

• зажимаем вторую кнопку вплоть до соответствующего звукового сигнала. После этого начинает мигать левая иконка на дисплее;
• кнопками 3 и 4 перемещаем курсор на символ Турбо;
• после нажатия первой клавиши издастся три сигнала, а автомобиль два раза включит и выключит фары;
• первой клавишей выставляется нужное значение от R01 до R06. Числовое значение в конце равняется количеству минут турботаймера (максимальный промежуток – 6 минут, минимальный – 1 минута);
• нажимаем длительно кнопку один до звукового сигнала;
• символ Турбо становится активным, а это значит, что турботаймер будет работать согласно заданным настройкам.

Настройка времени прогрева

Автозапуск – крайне полезная опция, ведь владелец выходит и садится в машину, уже готовую к поездке. Однако при разных температурах время автопрогрева может варьироваться. Увеличить длительность работы мотора можно так:

• если двигатель уже работает и требуется продлить это действие, то следует удерживать первую кнопку;
• каждое длительное нажатие прибавит к выставленному параметру по 5 минут;
• максимальное значение в этом случае составляет 30 минут.

Как уменьшить время работы двигателя при автозапуске

В случае, если требуется установить время прогрева по умолчанию, а не продлевать его уже при включенном моторе, то это делается через специальный режим программирования.

• нажимаем сервисную кнопку Валет пять раз при выключенном зажигании;
• включаем зажигание, слушаем пять звуковых и световых сигналов от автомобиля, подтверждающих переход в режим программирования;
• на брелке коротко нажимаем кнопку три для перехода в таблицу SF;
• теперь длительно нажимаем клавишу три, а затем еще раз ее же коротко;
• коротким нажатием третьей кнопки переключаемся на соответствующую функцию два (время автопрогрева);
• теперь при помощи первой кнопки меняется параметр (его можно выставить на 10, 20 или 30 минут);
• при выключении зажигания система сохраняет заданное значение.

Как включить автозапуск

Можно настроить брелок на автоматический пуск двигателя при указанной температуре. Это позволяет запустить и прогревать двигатель в условиях крайне низких температур. Для этого потребуется:

• установить курсор на соответствующую пиктограмму градусника, а затем нажать первую клавишу, услышав мелодичный сигнал;
• короткими нажатиями первой кнопки выставляем подходящее значение в диапазоне от -27 до -3, с шагом 3 градуса;
• длительно нажимать первую кнопку до того как прозвучит два коротких сигнала.

Теперь на дисплее отображается соответствующий значок, а двигатель будет запускаться автоматически, если температура упадет ниже указанного значения.

Беззвучный режим

Система Старлайн А39 имеет опцию бесшумной охраны, которая полезна ночью в густозаселенных районах. В этом случае автомобиль не будет издавать звуков, а при попытке проникновения в салон, машины будет мигать габаритами. При этом на брелке будет ощутимая вибрация, а на дисплее пишутся соответствующие оповещения. Настроить этот режим очень просто – достаточно длительно зажать первую клавишу (вплоть до мелодичного сигнала), а затем коротко кликнуть по второй кнопке. Брелок воспроизведет один звук, а на дисплее отобразится значок с перечеркнутым динамиком.

Как открыть багажник с брелка

Для корректного выполнения данной функции потребуется подключение концевиков багажника. Электронный ключ подключается через дополнительный канал, требующий отдельной активации. После этого при длительном нажатии второй кнопки, а затем первой коротко машина отреагирует тремя звуковыми и световыми сигналами, а замок багажника откроется. Если режим охраны отключен, то деактивируется также датчик удара.

Отключение сигналов подтверждения

При необходимости система Старлайн А39 предлагает программирование громкости сигналов сирены. Для этого необходимо зайти в меню программирования:

• 5 раз нажимается сервисная кнопка Валет;
• после этого выбирается соответствующая таблица, а затем жмется третья клавиша длительно, затем коротко;
• на дисплее появляется индикатор уровня громкости (заводской параметр – 2). При помощи клавиш 2 или 3 регулируется необходимый уровень от одного до девяти;
• для запоминания параметров необходимо выключить зажигание.

Как прибавить чувствительность сигнализации Старлайн А93

Правильное запирание стекол

Для корректного выполнения данной задачи необходимо чтобы у автомобиля были доводчики окон, к примеру, как на Skoda Octavia A7. Эта опция осуществляется через режим программирования и посредством дополнительного канала №4:

• переходим в режим программирования, пять раз нажав кнопку Валет при выключенном зажигании;
• включаем зажигание, слушаем пять звуковых и световых сигналов от автомобиля, подтверждающих переход в режим программирования;
• при помощи третьей клавиши на пульте выбираем дополнительный канал четыре;
• выставляем необходимые параметры на третьей функции (задержка по времени – пять секунд);
• выбор запоминается после выключения зажигания. Теперь стекла будут автоматически подниматься без рывков после постановки автомобиля на охрану.

Как сменить персональный код

Каждая модель сигнализации Старлайн А39 имеет персональный код. Он необходим для экстренного выхода из режима охраны (при потере брелка или деактивации режима антиограбления). Его параметры устанавливаются через режим программирования:

• четыре раза жмется сервисная кнопка Валет при выключенном зажигании, а затем оно включается;
• теперь сервисная кнопка жмется еще один раз;
• один сигнал сирены подтверждает переход в соответствующий режим. В течение пяти секунд вводится первая цифра персонального кода (в соответствии с таблицей) путем нажатия соответствующих кнопок пульта;
• аналогичные действия выполняются для программирования второй цифры кода;
• запоминание значение осуществляется автоматически – достаточно ничего не нажимать в течение 10-ти секунд.

Картинка с сайта: rus-avtomir.ru

Установка GPS/GSM модуля

Чтобы пользоваться полным функционалом сигнализации Старлайн А39, потребуется монтаж GSM-модуля. Это позволит заводить авто через мобильное приложение, а также активировать дополнительные опции. Процесс установки происходит так:

• необходимо получить доступ к центральному блоку. Он может располагаться в подкапотном пространстве или под передней панелью. В этом случае потребуется снятие декоративных деталей;
• разобрать процессорный модуль и установить GSM-модуль в специально предназначенный для этого разъем;
• установить в модуль СИМ-карту, которая поставляется совместно с ним. Можно установить любую карту, но тариф стандартной рассчитан как раз на обмен данными по интернету, поэтому не потребуется часто пополнять баланс;
• сборка и подключение процессорного блока осуществляется в порядке, обратном монтажу.

Управление с телефона

Разработчик системы Старлайн А39 предлагает клиентам удобное мобильное приложение, доступное для установки на любые телефоны с операционной системой iOS или Android. Для реализации данной функции потребуется обязательная установка и подключение GSM-модуля. С его помощью можно управлять различными функциями – выставлять параметры автоматического запуска, настраивать турботаймер, регулировать громкость сигнала. Все параметры настраиваются через удобное и функциональное меню приложения.

Как пользоваться StarLine A39 (инструкция по эксплуатации)

Для грамотного использования, длительной службы и реализации всех функций системы желательно прочитать памятку пользователя и инструкцию по применению автосигнализации. Далее представлена ссылка на файл PDF.
Читать инструкцию.

Основные неисправности сигнализации

Картинка с сайта: rus-avtomir.ru

Иногда автосигнализация Старлайн А39 может сбоить и доставлять проблемы своему владельцу. Среди наиболее распространенных претензий:

1. Сигналка не ловит на 20 метров и не срабатывает. Причиной того, почему машина не снимается с охраны, может быть плохой сигнал. В этом случае у автомобиля просто нет обратной связи с брелком, соответственно, он не воспринимает команды. В этом случае нужно проверить состояние питающего элемента пульта, возможно именно из-за слабого сигнала и заменить батарейку в случае необходимости. Дополнительно надо проверить местность на наличие радиопомех.
2. Также бывают варианты, когда сирена срабатывает самопроизвольно. Причиной такого поведения является слишком чувствительный датчик удара. Обе ступени (удар и взлом) можно настроить при помощи стандартной отвертки, добравшись до самого датчика (на нем есть специальные регуляторы).
3. Иногда на машине не работает автозапуск с АКПП, а на дисплее брелка горит SP. Это означает, что автомобиль попытался завести авто четыре раза, однако силы стартера попросту не хватило. Рекомендовано провести запуск в ручном режиме или увеличить длительность его работы. При этом для автозапуска необходимо, чтобы машина стояла на нейтрали, а рычаг стояночного тормоза был полностью затянут.
4. Если сигнализация не работает, а также проявляются дополнительные программные ошибки (автомобиль заводится и глохнет, не закрывает двери, не осуществляется снятие с охраны и т.д.), то лучше всего провести сброс на заводские настройки. После этого большинство проблем должно исчезнуть, но если исправить их не получилось, то лучше отвести автомобиль в специализированный сервис, где квалифицированные специалисты разберутся в вопросе и устранят все неполадки, возможно отходит масса или где-то пропал контакт.

Сколько стоит сигнализация

Цена сигналки Старлайн А39 может отличаться в зависимости от того, в каких городах предлагается данный пульт. Представленная ниже таблица поможет сориентироваться в ценовой политике.

Что лучше: Старлайн А39 или а93

Ответ на то, чем отличается система Starline A39 по сравнению с А93, прост. Основная разница в том, что А39 прошла сертификацию у многих автопроизводителей, поэтому устанавливается официально в автосалонах. Если сравнить функционал систем, то разница здесь отсутствует.

Как увеличить чувствительность сигнализации Starline

Отзывы владельцев

Никита, 32 года:

Долго определялся с автосигнализацией. В итоге выбрал Старлайн А39 из-за того, что он официально сертифицирован. По функциям тоже очень доволен – есть все, что необходимо для комфортной эксплуатации. Отдельно стоит похвалить GPS-модуль – решает много проблем, а управлять системой можно через телефон. Из сложностей – слишком большая чувствительность датчика удара на заводских настройках. Пришлось через пару дней разбирать и настраивать заново. Но с тех пор проблем не было, так что рекомендую.

Владимир, 36 лет:

При выборе сигнализации советовался со специалистами. Сказали, что Старлайн А96 – один из лучших вариантов на рынке. По стоимости не отпугнет, зато порадует своим отличным функционалом. Есть все, что надо – автозапуск (не приходится садиться в холодную машину и ждать, пока прогреется салон), турботаймер (увеличивает срок службы турбины) и прочие. Особенно понравилась опция свободные руки или автоматическая постановка на охрану. Даже сложно понять теперь, как раньше жил без нее.

Новые автомобили в автосалонах могут оснащаться сигнализацией Старлайн А39, которая не числится в списках продукции на официальном сайте производителя. Поэтому после приобретения машины рекомендуем ознакомиться с особенностями настройки и эксплуатации данной противоугонной системы.

Комплектация

При покупке сигнализации с автозапуском Старлайн А39 пользователь получает весь необходимый для монтажа комплект. В зависимости от модели автомобиля может возникнуть необходимость приобрести дополнительные концевики и провода к ним.

В максимальный состав набора включены:

• головной блок с микропроцессором управления;
• основной брелок с двухсторонним обменом сигналами, оснащенный дисплеем;
• батарейка формата ААА для брелка;
• второй брелок (без экрана);
• дополнительное коммутационное реле;
• силовой модуль;
• приемопередатчик со встроенной антенной;
• обходчик иммобилайзера;
• сирена (опционально);
• жгут проводки для подключения питания и управления внешней световой сигнализацией;
• жгут для кроссирования к головному блоку силового модуля и температурного датчика (устанавливается на двигателе);
• жгут проводки для подключения к CAN- или LIN-шинам автомобиля (опционально);
• проводка для подключения к модулю управления блокировкой замков;
• кроссировочный кабель для входных цепей:
• главный жгут проводки (с 10-пиновым штекером);
• антенный кабель;
• GSM-модуль Starline;
• индикаторный диод;
• провод для соединения с концевиком капота;
• кнопка настроек (сервисная);
• измеритель температуры двигателя;
• концевик капота с двумя саморезами;
• соединительная клемма для подачи напряжения – 12 в;
• диоды 1N4007;
• пакет документации (гарантийный талон, памятка пользователя и инструкция).

В антенном блоке расположен интегрированный сенсор определения ударов или наклонов авто, работающий по принципу трехосевого акселерометра. Применение интегрированного датчика упрощает монтаж и повышает чувствительность системы.

Основные функции

“Сигналка” A39 может обеспечивать:

• защиту от несанкционированного запуска двигателя (основным и дополнительными реле);
• охрану салона автомобиля по концевым выключателям и сенсорам удара и наклона;
• бесшумную и звуковую постановку на охрану;
• работу с сиреной и без нее в режиме тревоги;
• автоматическое включение при ошибочном нажатии на кнопку деактивации;
• подачу сообщений на брелок или телефон;
• работу в режимах иммобилайзера и антиограбления;
• автоматический пуск двигателя;
• работу двигателя по турботаймеру;
• управление штатными автономными подогревателями;
• работу со штатной сигнализацией в режиме Slave;
• активацию по сигналу от регулируемого шок-сенсора;
• работу совместно с наружными модулями GSM Starline M22 или М32 с поддержкой КАН-шины;
• функционирование с опциональным встроенным GSM-блоком;
• использование совместно с дополнительным радиореле Starline R2 (до двух штук);
• работу с кодовым реле Starline R3.

Работа автозапуска Старлайн А39 от штатного брелка Киа Оптима продемонстрирована в видеоролике от автора Михаил Новиков.

Технические характеристики

Сигнализация обладает следующими характеристиками:

• рабочая частота управления – 433,05-434,79 МГц;
• численность каналов для управления – 128;
• расстояние подачи сигнала основным брелком – до 800 м;
• расстояние приема данных о состоянии системы – до 2000 м;
• радиус работы второго брелка – не более 15 м;
• напряжение питания – не более 18 в;
• рабочий ток в дежурном режиме – не выше 20 мА;
• ток при работе с модулем сотовой связи – около 33 мА;
• ток при работе сотового модуля и антенны навигации GPS/ГЛОНАСС – до 36 мА

Выходные цепи охранного комплекса рассчитаны на следующие значения тока (при напряжении 12 в):

Защита выполняется штатными плавкими элементами автомобиля.

Правила установки

При установке рекомендуется соблюдать несколько правил:

1. Головной блок ставится под кожухом приборной панели и фиксируется стяжками или саморезами к каркасу панели. При размещении блока во влажном месте его следует устанавливать разъемом центрального жгута вниз. Прибор должен располагаться на отдалении от воздуховодов системы микроклимата, поскольку имеет встроенный датчик температуры воздуха в салоне.
2. Антенну следует устанавливать по верхней кромке лобового стекла на удалении не менее 50 мм от металлической рамки кузова. Она должна располагаться на расстоянии от датчиков света и дождя, поскольку возможно нарушение работоспособности устройств. Если на стекле нанесена затемняющая полоса или имеется тонировка пленкой, то радиус устойчивой работы брелков может снизиться. Антенный модуль не рекомендуется монтировать на пластиковых обшивках салона, поскольку это вызовет нарушение алгоритма работы шок-сенсора.
3. Диод, показывающий режимы работы системы, крепится на верхней части приборной панели или на обшивках передних стоек.
4. Сирена размещается в подкапотном пространстве на расстоянии от источников нагрева и влаги. Она устанавливается рупором вниз, что предохраняет устройство от заливания водой. При использовании автономной сирены следует обеспечить беспрепятственный доступ к замку выключателя. В цепи питания рекомендуется применять дополнительный предохранитель, рассчитанный на ток до 3 А.
5. Для установки датчика замера температуры мотора рекомендуется использовать патрубок системы охлаждения или картер двигателя. На патрубке датчик крепится пластиковой стяжкой, а на картере – при помощи болта. При креплении болтом или гайкой следует не допускать деформации корпуса датчика. Устанавливать измеритель температуры вблизи выхлопного коллектора запрещается, поскольку это приведет к выходу его из строя.

Картинка с сайта: avtobez.com

Место установки сирены должно быть недосягаемо через проемы на днище. В противном случае злоумышленник может отключить или вывести сирену из строя.

Как установить?

Общая последовательность шагов при монтаже имеет вид:

1. Подключить провод -12 Вольт (черного цвета). Для обеспечения хорошего контакта рекомендуется обжать кабель наконечником и прикрутить его к штатной гайке “массы” на кузове. Крепление саморезами к кузову запрещено.
2. Подвести питание +12 Вольт к разъему головного блока при помощи проводки с сечением не менее 6 мм². Обычно для точек врезки выбираются силовые провода, идущие к замку зажигания.
3. Подключить релейный модуль к положительному проводу. Элементы головного блока и реле рекомендуется запитывать через разные цепи, защищенные своими предохранителями.
4. В случае прямого подключения блока и модуля к батарее следует использовать медный проводник с сечением не менее 6 мм² и защитить цепь отдельным предохранителем с номиналом – 30 А. Плавкая вставка ставится как можно ближе к положительной клемме аккумулятора.
5. Выполнить подключение к CAN- или LIN-шине (если есть необходимость).
6. При использовании CAN- или LIN-шины, возможно, потребуется отдельное аналоговое подключение для управления замками дверей и наружным освещением.
7. В случае необходимости следует подключить вход зажигания и деактивировать управление этим входом через КАН-шину.
8. В разрыв одной из цепей обеспечения работоспособности двигателя установить дополнительное реле.
9. Включить в цепь контроля концевики дверей и крышек капота и багажника. Возможно, потребуется отключение управления по КАН-шине.
10. Подключить к цепям концевиков педали тормоза и рычага стояночного тормоза.
11. Подвести к главному блоку цепь управления внешним освещением.
12. Установить и подключить сирену. Возможно использование в качестве сирены штатного клаксона, подсоединенного через реле.
13. Активировать дополнительные каналы и подключить на них цепи вспомогательного оборудования (замок багажника или автономный отопитель).
14. Настроить параметры цепи поддержки зажигания при работе с вынутым из замка ключом (режим турботаймера).
15. Установить на двигатель датчик и включить в цепь иммобилайзера обходное устройство.
16. Смонтировать сервисную кнопку и диод контроля режимов работы.
17. Установить модуль с антенной и подключить его к блоку.
18. Настроить параметры работы шок-сенсора.
19. Отрегулировать уровень работы датчика наклона.
20. Установить дополнительные модули связи GSM (при необходимости).
21. Смонтировать опциональные радиореле и кодовый контроллер.

После монтажа необходимо проверить работоспособность системы и произвести настройку.

Самостоятельный монтаж Старлайн А39 на автомобили с КАН-шиной рекомендуется проводить только при наличии опыта установки подобных устройств. В противном случае есть риск вывода электронных систем автомобиля из строя.

Инструкция по эксплуатации

В прилагаемой инструкции рассмотрены следующие пункты:

• общие сведения о комплекте поставки;
• подключение системы с подробными схемами;
• различные варианты управления замками;
• подключение светотехники, сирены;
• активация дополнительных каналов;
• установка и настройка обходчика иммобилайзера;
• настройки датчиков и дополнительного оборудования;
• варианты выполнения автоматического запуска двигателя;
• программирование основных параметров;
• настройка дополнительных каналов;
• управление КАН-интерфейсом;
• работа системы в режиме Slave;
• настройки дополнительных брелков;
• программирование кода экстренного отключения.

При утере оригинальной инструкции возможно использование документации от Старлайн А93. Все настроечные параметры систем идентичны.

Режимы

Охранная система Старлайн А39 может функционировать в нескольких режимах:

• сервисный режим работы, в котором выполняется программирование функций;
• режим охраны (беззвучный и с сиреной);
• режим автозапуска;
• режим антиограбления;
• режим Slave (совместно со штатной охранной системой).

При работе в режиме автозапуска возможны несколько вариантов пуска:

• по будильнику;
• по сигналу от температурного датчика;
• по таймеру;
• по сигналу от брелка.

Настройка брелка

При использовании системы А39 с CAN-модулем имеется возможность включения режима Slave, который позволяет управлять системой от штатного брелка. Дополнительный пульт может применяться в роли идентификационной метки. Если при снятии с охраны дополнительным пультом происходит включение сигналов тревоги (через 30 секунд), то устройство необходимо перевести в режим метки.

Для перевода брелка в режим метки необходимо:

1. Нажать и удерживать кнопку 01. Индикатор на брелке позволяет определить режим работы. Если он светится красным цветом, то активировано обычное функционирование сигнализации, синим – подключен режим Slave.
2. Переключение в Slave выполняется кратковременным воздействием на кнопку 03 (клавиша 01 удерживается). Переключение подтвердится изменением цвета индикатора на синий.
3. Для возврата в обычный режим используется короткое нажатие на клавишу 02, что будет подтверждено красным свечением диода.
4. После выбора режима можно отпустить клавишу 01.

Радиус чтения сигнала метки головным блоком зависит от настроек. При настройке радиуса действия необходимо соблюдать последовательность работы – сначала в режим настройки переводится блок, а потом – метка.

Для выполнения настроек на самом блоке и брелке необходимо выполнить последовательность действий:

1. Перевести брелок в режим метки.
2. Отключить охрану и нажать на настроечную кнопку 11 раз подряд.
3. Подключить зажигание и получить подтверждение сиреной (11 коротких сигналов) и внешними лампами (мигание с частотой один раз в две секунды).
4. Одновременно нажать на малый промежуток времени кнопки 01 и 03. Будет подан сигнал звуком и мигнет синий диод.
5. Отпустить кнопки и повторно нажать клавишу 01 на промежуток времени более двух секунд. Нажатие должно включить синий диод.
6. После включения диода кратковременно нажать на клавиши 02 или 03 и отпустить 01. Мелодия служит подтверждением входа в меню настройки дальности.
7. Увеличить или уменьшить дальность можно короткими нажатиями на клавиши 02 и 03 соответственно. При нажатии будет подаваться короткий звуковой сигнал. При достижении предельных значений включается мелодия. В режиме настройки выполняется проверка наличия связи, которая отображается включением красного светодиода.
8. Для корректной настройки рекомендуется уменьшить радиус до минимального значения. Затем, находясь на расстоянии не более 6 метров от автомобиля, добиться кнопкой 02 устойчивого сигнала связи.
9. Кратковременно нажать на клавишу 01 и дождаться двух сигналов зуммером брелка.
10. Нажать одновременно на кнопки 02 и 03 и отключить систему зажигания. Все настройки метки запоминаются в отдельной памяти головного блока, независимой от напряжения в сети.

Программирование функций с помощью брелка

Все параметры программирования имеются в настроечных таблицах, прилагаемых к руководству по эксплуатации.

Для выполнения программирования необходимо:

1. Войти в главное меню. Для этого при отключенном зажигании пять раз нажимается клавиша сервисных возможностей.
2. Включить систему зажигания и получить подтверждающее пятикратное срабатывание сирены и мелодичный сигнал зуммера брелка.
3. Выбрать кнопками 02 и 03 один из пяти пунктов настройки.
4. Нажать долговременно на кнопку 03 и дождаться звукового подтверждения.
5. Нажать коротко на 03. После мелодии зуммера брелка на экране отобразится первый пункт настроечного меню.
6. Короткими нажатиями на 02 и 03 выбрать необходимый подпункт (функцию). Важно помнить, что для выбора опции с порядковым номером 10 требуется нажать на 03 девять раз.
7. При помощи короткого нажатия на 01 включить подменю выбора состояния функции.
8. После выбора нажать долговременно на 03, а после звукового сигнала кратковременно. Таким образом выполняется возврат в главное меню.
9. Для полного выхода из режима настройки необходимо повернуть ключ в замке до позиции OFF.

Картинка с сайта: avtobez.com

Преимущества и недостатки

Сигнализация Старлайн А39 не имеет широкого распространения, поэтому отзывы владельцев о ней единичные.

Пользователи отмечают плюсы устройства:

1. Возможность запуска двигателя одной кнопкой.
2. Возможность управления автономными подогревателями при помощи дополнительных каналов.
3. Возможность установки на автомобили различных марок, в том числе и на оборудованные системой стоп-старт.
4. Чувствительный шок-сенсор с плавной регулировкой.
5. Возможность программирования через компьютер.
6. Встроенная система самодиагностики. При включении сигнализации производится опрос блоков и подача сигнала на брелок или телефон, если обнаружена неисправность. Неработающие датчики автоматически отключаются из зоны охраны.

Но при этом обращают внимание на отрицательные стороны:

1. Невнятное руководство пользователя.
2. Слабый корпус брелка.
3. Встречаются ложные срабатывания и отказы в работе при низких температурах (ниже -20ºС).
4. Попадаются бракованные экземпляры (по отзывам владельцев такие системы меняли по гарантии).
5. Необходимость приобретения дополнительных модулей (в случае покупки системы без CAN+LIN).
6. Короткие и тонкие провода в жгутах.
7. Сигнализация в большинстве случаев установлена в автосалоне, поэтому многие параметры остаются незапрограммированными. При покупке автомобиля с установленной А39 рекомендуется перенастроить аварийный PIN-код.

Стоимость

Средние цены на сигнализацию и дополнительные элементы:

• основная сигнализация в варианте CAN+LIN – 7500 руб.;
• модуль GSM М22 – 5700 руб.;
• модуль GSM М32 CAN+LIN – 11100 руб.

 Загрузка …

Фотогалерея

Ниже приведены схемы соединения жгутов проводки.

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации Старлайн в формате PDF

Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке:

Видео «Функции системы Старлайн»

Андрей Попов рассказывает о функциях системы Старлайн А93, которая является копией 39-й модели.