Старлайн а60 инструкция по эксплуатации брелка

Сигнализация StarLine E60, E61 2 can

Содержание

Управление автосигнализацией с помощью брелков

Охранные и противоугонные функции автосигнализации

Сервисные функции автосигнализации

Режим SLAVE

Введение

StarLine Е60, Е61 — современный охранно-телематический комплекс. Защитные свойства комплекса реализованы по инновационным технологиям.
Телематика
Опциональный GSM-GPRS, GPS-ГЛОНАСС телематический модуль позволяет определять координаты автомобиля, управлять охраной Вашего автомобиля дистанционно Диалоговая защита
Диалоговый код управления с индивидуальными ключами шифрования 128 бит гарантирует надежную защиту от известных кодграбберов
Защита от помех
StarLine Е60, Е61 уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех, благодаря уникальному 128-канальному узкополосному трансиверу
Контроль канала связи
Автоматический контроль канала связи обеспечивает проверку нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика автосигнализации
Гибкие сервисные каналы
Программируемые параметры управления аварийной световой сигнализацией, складыванием зеркал, настройкой сидений под владельца…
Расширенный диапазон температур
StarLine Е60, Е61 уверенно работает в суровых климатических условиях при температуре от минус 50°С до плюс 85°С благодаря высококачественным комплектующим
3D датчик удара и наклона
Интегрированный цифровой датчик наклона и удара с дистанционной настройкой регистрирует поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля
Встроенный 2CAN
Обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранных систем StarLine на современные автомобили, оснащенные шинами CAN

Технические характеристики

• Несущая частота радиосигнала управления от 433,05 до 434,79 МГц
• Количество частотных каналов управления 128
• Максимальный радиус действия основного брелка:
при передаче команд управления 800 м
при приеме сигналов оповещения 2000 м
• Максимальный радиус действия дополнительного брелка 15 м
• Тип датчика удара/наклона — интегральный трехосевой акселерометр
• Рабочая температура от -50 до +85 °С
• Напряжение питания постоянного тока 9 — 18 В
• Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны не более 22 мА
Максимально допустимый ток на выходах:
• подключения сирены 2 А
• подключения световых сигналов 2 х 7.5 А
• управления электроприводами замков дверей 2 х 200 мА
• блокировки двигателя 200 мА
• дополнительных каналов управления 200 мА
• альтернативного управления 2CAN интерфейса 200 мА
Питание основного брелка 1,5В (1 элемент питания типа «ААА»)
Питание дополнительного брелка ЗВ (1 элемент питания типа «CR2450»)
Дальность действия брелков может уменьшаться в зависимости от места установки приемопередатчика, места нахождения автомобиля и владельца, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения автомобильного аккумулятора и напряжения элемента питания брелка.
StarLine Е60, Е61 разрешена к использованию на территории РФ и соответствует всем требованиям нормативных документов РФ.
Срок службы StarLine Е60, E6i составляет 5 лет при условии, что изделие устанавливается и эксплуатируется в соответствии с инструкциями по установке и эксплуатации.
Производитель оставляет за собой право без предварительного уведомления вносить в конструкцию, дизайн и комплектацию данного изделия незначительные изменения, не влекущие снижения его технических характеристик.

Комплект поставки

1, 2 — инструкции по установке и эксплуатации;
3,4 — гарантийный талон и памятка;
5 — основной брелок управления с обратной связью и ЖК дисплеем;
6 — центральный процессорный блок;
7 — элемент питания основного брелка (AAA);
8 — дополнительный брелок;
9 — дополнительное реле с колодкой (3 шт.);
10 — сирена*;

11 — концевой выключатель капота, 2 самореза, клемма для
подключения массы, диоды 1N4007;
12 — модуль приемопередатчика (трансивер);
13 — основной кабель с 18 — контактным разъемом;
14 — кабель подключения приемопередатчика;
15 — кабель подключения входов автосигнализации;
16 — светодиод индикации состояния автосигнализации;
17 — кабель подключения 2CAN интерфейса;
18 — сервисная кнопка;
19 — провод подключения концевого выключателя капота;
20 — переходник для подключения дополнительных датчиков.

Охранные и сервисные функции автосигнализации

Охраняемые зоны автомобиля и способы их контроля
• Двери, капот, багажник, стояночный тормоз, педаль тормоза
— концевые выключатели.
• Зажигание — вход контроля цепи зажигания.
• Кузов — двухуровневый датчик удара, датчик наклона.
• Внутреннее пространство салона
— дополнительный датчик (опция).
Защищенность автосигнализации
• Диалоговый код управления с индивидуальными ключами шифрования исключает интеллектуальный электронный взлом.
• Запатентованный 128 канальный узкополосный FM трансивер обеспечивает надежную работу в условиях городских помех.
• Запоминание исходного состояния при отключении питания и возврат в то же состояние при восстановлении питания.
• Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны.
• Автоматический контроль канала связи.
Защитные и противоугонные функции сигнализации
• Блокировка двигателя — реле блокировки и цифровые радиореле StarLine R2 (опция).
• Режим охраны со звуковыми и световыми сигналами тревоги
• Подача сигналов оповещения о тревоге на основной брелок (брелок с ЖК дисплеем).
• Бесшумное включение / выключение режима охраны.
• Режим бесшумной охраны.
• Режим охраны с работающим двигателем.
• Включение/выключение охраны без использования брелка.
• Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении.
• Автоматическое включение режима охраны.
• Режим иммобилайзера.
• Режим антиограбления.
• Режим «паника».
• Программируемый персональный код экстренного выключения режима охраны.
• Блокировка двигателя и ее сохранение при демонтаже автосигнализации.
• Программируемое двух-шаговое выключение блокировок двигателя.

Самодиагностика и индикация режимов работы
• Индикация причин срабатывания автосигнализации по 10 зонам охраны.
• Индикация состояния сигнализации светодиодом и на дисплее брелка.
• Индикация факта срабатывания сигнализации звуковыми сигналами.
• Индикация неисправной зоны при включении режима охраны.
• Автоматический контроль состояния охранных датчиков с отключением неисправных датчиков и сообщением об их отключении.
• Светодиодная индикация исправности концевых выключателей.
• 2 различных звуковых режима и виброрежим работы брелка.
• Просмотр истории тревог.
Сервисные функции автосигнализации
• Обход зоны дверей и задержка активации датчиков до отключения салонного света.
• Выбор громкости сигналов подтверждения при выполнении команд с брелка.
• Дистанционное отключение датчика удара, датчика наклона и дополнительного датчика по уровням в режиме охраны.
• Дистанционное управление центральным замком.
• Управление центральным замком от замка зажигания.
• Двухшаговое отпирание замков дверей.
• Двухимпульсное запирание замков дверей.
• Световая сигнализация открытых дверей.
• 5 каналов управления дополнительным оборудованием.
• Контроль напряжения аккумулятора автомобиля.
• Контроль температуры в салоне автомобиля.
• Ограничение количества циклов сигналов тревоги отдатчиков.
• Возможность реализации функции «комфорт».
• Функция «поиск автомобиля».
• Режим турботаймера.
• Дистанционное программирование функций.
• Сервисный режим.
• Управление освещением салона автомобиля.
• Брелок с интуитивно понятным дисплеем.
• Режим вызова из автомобиля (поиск брелка).
• Защита от случайного нажатия кнопок брелка.
• Программирование новых и удаление утерянных брелков из памяти автосигнализации.
• Индикация текущего времени, будильник, таймер обратного отсчета.
• Возможность совместной работы с GSM модулями StarLine М20, МЗО, М21,М31.
• Индикация разрядки элемента питания основного брелка.

Управление автосигнализацией с помощью брелков
Брелки управления автосигнализацией

Система комплектуется двумя брелками управления.

4-х кнопочный брелок с обратной связью и жидкокристаллическим дисплеем и 3-х кнопочный брелок без дисплея.
Основной и дополнительный брелки равноценны по криптостойкости. Для передачи команд управления в обоих брелках используется диалоговый алгоритм шифрования, исключающий интеллектуальный электронный взлом.
Информация о состоянии охранной системы передается на основной брелок при
— срабатывании датчиков и возникновении тревоги;
— выполнении команд, переданных с других брелков;
— изменении режимов работы и функций сигнализации.
При этом на дисплее отображается текущее состояние сигнализации, включаются звуковые, вибросигналы и подсветка дисплея.
Кроме этого на ЖК дисплей брелка выводится информация о текущем времени, включенном будильнике, таймере, напряжении АКБ и температуре в салоне автомобиля.
Для того чтобы максимально задействовать возможности, предоставляемые охранной системой, мы рекомендуем использовать основной брелок управления.
Дополнительный брелок можно использовать при отсутствии возможности работы с основным. Функции оповещения владельца в дополнительном брелке не реализованы, он предназначен только для передачи основных команд управления.

Назначение кнопок основного брелка

Продолжительность нажатия кнопок брелков

В этом разделе и далее используются следующие определения продолжительности и последовательности нажатия кнопок брелков:
• кратковременное нажатие — одно нажатие кнопки
(или двух кнопок) продолжительностью менее 0,5 секунды;
• длительное нажатие — нажатие и удержание кнопки
или двух кнопок до появления мелодичного звукового сигнала;
• двойное нажатие — два нажатия одной кнопки в течение 1 секунды;
• последовательное нажатие — два нажатия одной или разных кнопок. Первое нажатие должно быть длительным (до появления звукового сигнала), второе нажатие — кратковременным, после отпускания первой кнопки.

Команды брелков управления

Картинка с сайта: seameh.ru

Картинка с сайта: seameh.ru

Картинка с сайта: seameh.ru

Жидкокристаллический дисплей брелка

Картинка с сайта: seameh.ru

Индикация активных режимов и функций

Картинка с сайта: seameh.ru

Индикация состояния автосигнализации и автомобиля

Картинка с сайта: seameh.ru

Меню функций основного брелка

Меню функций основного брелка позволяет:
1. установить текущее время;
2. установить время будильника;
3. включить или выключить будильник;
4. установить время таймера обратного отсчета времени;
5. включить или выключить таймер;
6. выбрать громкость сигнала тревоги или виброрежим;

Картинка с сайта: seameh.ru

Выход из меню программирования функций брелка также может быть осуществлен длительным нажатием кнопки 1 (последует 2 коротких звуковых сигнала брелка).

1. Установка даты и времени

Картинка с сайта: seameh.ru

2. Установка будильника

Для выключения сигнала будильника нажмите кнопку 3 брелка. Выключить сигнал также можно нажатием кнопок 1,2 или 4, но при этом через три минуты сигнал возобновится (такая отсрочка сигнала будильника возможна два раза).
3. Установка таймера

4. Установка звукового сигнала

5. Включение и выключение режима метки

Для выхода из режима программирования функций брелка нажмите кнопку 1 длительно либо дождитесь автоматического выхода через 8 секунд при отсутствии нажатий на кнопки.

Программирование режимов работы курсорным способом

Отдельные режимы работы автосигнализации, а также некоторые специальные функции программируются (включаются или выключаются) курсорным способом. Включение/выключение режимов курсорным способом возможно как при включенном, так и при выключенном режиме охраны.
Для включения/выключения необходимых режимов выполните следующие действия:

Если в течение 5 секунд не нажимать на кнопки, то произойдет автоматический выход из режима программирования курсорным способом.

Перечень режимов, программируемых курсорным способом

Режим антиограбления. Специальный режим, позволяющий автоматически или с помощью брелка включить блокировку двигателя в том случае, если водителя вынуждают покинуть автомобиль (см. стр. 51)

Двухшаговое выключение блокировки двигателя. В данном режиме при выключении охраны двигатель остается заблокированным. Для снятия блокировки требуются дополнительные действия (см. стр. 41).

Бесшумная охрана. В данном режиме отсутствуют какие-либо звуковые сигналы автомобиля при срабатывании любого из датчиков. Включение и выключение охраны производится также без звуковых сигналов подтверждения (см. стр. 32).

Режим сервисного обслуживания. Режим предназначен для временного отключения охранных и противоугонных функций автосигнализации при необходимости передачи автомобиля для сервисного обслуживания или ремонта (см. стр. 78).

Турботаймер. Режим предназначен для автомобилей с турбонаддувом и позволяет поддерживать работу двигателя после выключения зажигания в течение некоторого времени, необходимого для охлаждения турбины (см. стр. 73).

Автоматическое включение охраны. В данном режиме охрана включается автоматически после выключения зажигания, через 10 секунд после закрытия всех дверей (см. стр. 33).

Режим иммобилайзера. В данном режиме двигатель автоматически блокируется через 30 секунд после выключения зажигания (см. стр. 56).

Включение охраны со звуковыми сигналами подтверждения

Перед включением охраны убедитесь, что
• зажигание выключено,
• стояночный тормоз включен,
• двери, капот и багажник закрыты.

Если двери, капот, багажник окажутся не закрыты; или стояночный тормоз не затянут (или ножной тормоз нажат); или один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника неисправен, — сигнализация предупредит об этом 4 звуковыми и 4 световыми сигналами (см. «Самодиагностика при включении охраны»).

Включение охраны без звуковых сигналов подтверждения

Перед включением охраны убедитесь, что
• зажигание выключено,
• стояночный тормоз включен,
• двери, капот и багажник закрыты.

Если двери, капот, багажник окажутся не закрыты, стояночный тормоз не затянут (или ножной тормоз нажат) или один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника неисправен, то сигнализация предупредит об этом 4 световыми сигналами (см. «Самодиагностика при включении охраны»).

Включение бесшумной охраны

В режиме бесшумной охраны отсутствуют какие-либо звуковые сигналы автомобиля при срабатывании любого из датчиков. Для включения данного режима курсорным способом активируйте на дисплее брелка иконку  
На дисплее брелка включённый режим бесшумной охраны обозначает иконка
Если двери, капот, багажник окажутся не закрыты; или стояночный тормоз не затянут (или ножной тормоз нажат); или один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника неисправен, — сигнализация предупредит об этом 4 световыми сигналами (см, «Самодиагностика при включении охраны»)

Автоматическое включение охраны

Для включения данного режима курсорным способом активируйте на дисплее брелка иконку

Если неисправен один из кнопочных выключателей дверей (постоянно замкнут), то автоматического включения режима охраны не произойдет (см. «Контроль исправности концевых выключателей»). Если не включен стояночный тормоз, открыты капот или багажник, то после включения охраны последуют 4 сигнала сирены и 4 световых сигнала.
При активном режиме автоматического включения охраны (иконка «включена») НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ключи и брелок в автомобиле, когда покидаете его!

Включение охраны с работающим двигателем

Перед включением охраны убедитесь, что:
• капот закрыт,
• автомобиль стоит на нейтральной передаче
(либо в режиме PARK при автоматической трансмиссии),
• турботаймер не запрограммирован (иконка турботаймер «выключена»),
двигатель работает

В зависимости от выбранного значения функции № 23
(список функций в конце) включение охраны с работающим двигателем
может осуществляться следующими способами:

Для включения охраны с работающим двигателем должна быть реализована функция поддержки зажигания.

Дистанционная остановка двигателя без выключения режима охраны

Включение охраны без брелка

Перед включением охраны убедитесь, что:
• зажигание выключено,
• стояночный тормоз включен.

1. Откройте одну из дверей и включите зажигание.
На автомобиле начнет мигать светодиодный индикатор состояния

2. Нажмите сервисную кнопку 3 раза и выключите зажигание.
На автомобиле прозвучит 1 сигнал сирены, световые сигналы вспыхнут 1 раз, начнётся отсчет 20 — секундного интервала, по истечении которого включится режим охраны
3. Выйдите из автомобиля и закройте все двери.
На автомобиле через 20 секунд после выключения зажигания автоматически включится режим охраны: прозвучит 1 сигнал сирены, световые сигналы вспыхнут 1 раз, закроются замки дверей
Если на момент включения охраны окажется, что двери, капот или багажник плохо закрыты, стояночный тормоз выключен (ножной тормоз нажат) либо неисправен (постоянно замкнут) один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника, то сигнализация отключит охрану этой зоны, последуют 4 сигнала сирены и 4 световых сигнала.

Автоматический возврат в режим охраны

Если запрограммирован автоматический возврат в режим охраны (функция 5) и в течение 30 секунд после выключения режима охраны двери автомобиля не
открывались, то автосигнализация автоматически включит режим охраны.
Внимание! Запирание замков дверей произойдет, если они подключены к автосигнализации и запрограммирован вариант автовозврата в режим охраны с запиранием замков дверей (функция 5).
Повторное включение режима охраны подтвердит 1 сигнал сирены и 1 световой сигнал автомобиля.
Последует 1 звуковой сигнал брелка. Двигатель будет заблокирован. Светодиодный индикатор начнет мигать, показывая, что автомобиль охраняется. Если неисправен (постоянно замкнут) концевой выключатель капота или багажника, то после включения охраны последует 4 световых сигнала и 4 сигнала сирены. Прозвучит 1 сигнал брелка.

Обход зоны дверей и задержка активации датчиков

Обход зоны дверей и задержка активации датчиков могут ‘ТВ потребоваться для исключения ложных срабатываний сигнализации, например, при плавном погасании салонного света автомобиля или при работе функции «комфорт» (при поднятии стекол). В зависимости от программирования может быть установлена 5-, 30- или 60- секундная задержка (функцию 3).

Самодиагностика при включении охраны

При включении охраны автосигнализация автоматически проверяет все зоны, которые должны быть взяты на охрану
Если на автомобиле
• плохо закрыты двери, капот или багажник,
• неисправен (постоянно замкнут) один из концевых выключателей дверей, капота или багажника,
• выключен стояночный тормоз
то после включения кнопки охраны на брелке система отреагирует следующим образом

В случае самопроизвольного устранения неисправности при включенном режиме охраны сигнализация сразу автоматически возьмет эту зону на охрану.

Выключение охраны со звуковыми сигналами подтверждения

Если режим «двухшаговое выключение блокировок двигателя» выключен, то двигатель будет разблокирован одновременно с выключением охраны.
Если данный режим включен (активна иконка «открытый замочек» на дисплее брелка), то для разблокировки двигателя откройте дверь, включите зажигание и введите персональный код. Если код введен верно, последуют 2 сигнала сирены и 2 световых сигнала. Блокировка двигателя будет выключена.
Если при выключении охраны последует 3 сигнала сирены и 3 световых сигнала, это означает, что в режиме охраны происходило срабатывание датчиков

Выключение охраны
без звуковых сигналов подтверждения

Если режим «двухшаговое выключение блокировок двигателя» выключен, то двигатель будет разблокирован одновременно с выключением охраны.
Если данный режим включен (активна иконка «открытый замочек» на дисплее брелка), то для разблокировки двигателя откройте дверь, включите зажигание и введите персональный код. Если код введен верно, последуют 2 сигнала сирены и 2 световых сигнала. Блокировка двигателя будет выключена.
Если при выключении охраны последуют 3 сигнала сирены и 3 световых сигнала, это означает, что в режиме охраны происходило срабатывание датчиков.

Двухшаговое выключение блокировки двигателя

Для включения данного режима курсорным способом активируйте на дисплее брелка иконку «открытый замочек». Пока на дисплее брелка «включена» иконка «открытый замочек», после каждого выключения охраны двигатель будет оставаться заблокированным.
На автомобиле
• после ввода последней цифры кода и выключения зажигания блокировка двигателя выключится,
• выключение блокировки подтвердят
2 сигнала сирены и 2 световых сигнала

Выключение охраны без использования брелка

1. Откройте дверь автомобиля ключом.
На автомобиле
• начнутся сигналы тревоги
(если режим охраны был включен брелком),
• последуют 4 световых сигнала
(если режим охраны включался без брелка)
2. В течение 20 секунд включите зажигание и введите персональный код.

Если при выключении охраны последуют 3 сигнала сирены и 3 световых сигнала, это означает, что в режиме охраны происходило срабатывание датчиков.

Выключение охраны
с работающим двигателем

Самодиагностика при выключении режима охраны

При выключении режима охраны сигнализация информирует о происходивших во время охраны срабатываниях датчиков.

Сигналы тревоги

Если в режиме охраны произойдет срабатывание любого из охранных датчиков, это вызовет автоматическое включение сигналов тревоги — сигналов сирены и световых сигналов. Брелок будет подавать звуковые сигналы тревоги, а на дисплее отобразится причина срабатывания сигнализации. Во время звучания сирены на дисплее брелка будет мигать иконка, соответствующая причине срабатывания.
Сигналы тревоги подаются циклами.
Длительность одного цикла тревоги и максимально возможное количество циклов для различных причин срабатывания сигнализации указаны в таблице ниже.

1) Пока мигают световые сигналы автомобиля, на дисплее брелка будут мигать фары автомобиля.
2) Если по окончании цикла тревоги причина срабатывания сигнализации не будет устранена (например, двери останутся открытыми), то соответствующая зона временно исключается из контура охраны до момента устранения причины срабатывания (до закрытия дверей). При этом на дисплее брелка индикация причины срабатывания сохраняется.
3) Если сигналы тревоги прерывались с брелка, то отсчет количества циклов тревоги при периодически срабатывающем датчике начинается заново.
*Если для программируемой функции 12 (стр. 92) выбран вариант 2, 3 или 4.

Отображение сигналов тревоги на дисплее брелка

Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны

Защищенность автосигнализации от отключения питания

Кратковременное отключение питания автосигнализации (например, сброс клеммы аккумулятора) не приводит к снятию с охраны. Автосигнализация запоминает свое состояние и при восстановлении питания снова окажется в том же режиме, при котором произошло отключение (см. таблицу состояний ниже), последует мелодичный сигнал брелка.
Если к системе подключена сирена с автономным питанием, то при отключении клеммы аккумулятора сирена включит звуковые

Дополнительные датчики

В качестве дополнительного датчика к автосигнализации могут быть подключены как 2 — уровневые датчики (например, микроволновый MWS203), так и 1-уровневые (например, датчик наклона D10). Подключение датчиков осуществляется с помощью кабелей, входящих в комплекты датчиков.
После подключения датчиков необходимо запрограммировать функцию 12 в соответствии с типом используемого датчика.

Дополнительные беспроводные реле блокировки

Использование цифровых радиореле блокировки двигателя StarLine R2 позволяет существенно повысить противоугонные функции автосигнализации за счет скрытой установки радиореле в штатную проводку автомобиля и отсутствия какого-либо проводного соединения между центральным блоком автосигнализации и радиореле блокировки.

Подключение информационно-поисковых GSM модулей

В случае необходимости Вы можете подключить к Вашей сигнализации один из информационно-поисковых GSM модулей StarLine М20, МЗО, М21, М31 или установить встроенный GSM, специально разработанных для управления автосигнализациями StarLine. Применение GSM модуля дает возможность управлять автосигнализацией, получать сообщения о вторжении в автомобиль, определять место расположения автомобиля практически без ограничения расстояния — везде, где есть сеть GSM. Передача информации и команд управления происходит по каналу связи GSM. Информация о тревоге (срабатывании охранных датчиков) может поступать на телефон владельца в виде SMS сообщений или звонков с речевым сообщением. Определение места расположения автомобиля осуществляется по идентификаторам базовых станций (М20, М21) или GPS координатам (МЗО, М31), присылаемым в SMS сообщеннии. Также возможно получение SMS с гиперссылкой для перехода на фрагмент карты с указанием места расположения автомобиля.

Режим антиограбления

Для включения режима антиограбления функция 8 (см. стр. 92) должна быть запрограммирована на вариант 1 или 2.

Включение режима антиограбления брелком

Внимание !!! После включения режима антиограбления брелком выключить его брелком НЕВОЗМОЖНО.
Для выключения необходимо ввести персональный код.

Скрытое включение режима антиограбления

Скрытое включение режима антиограбления может быть применено в ситуации, когда противодействовать угону другими способами затруднительно или невозможно. Режим активизируется при открывании дверей в случае, если владелец покидает автомобиль, после чего система действует автоматически по определенному алгоритму, состоящему из нескольких этапов.

1. Закройте двери автомобиля. При работающем двигателе или при включенном зажигании нажмите сервисную кнопку на 2 секунды.
После нажатия сервисной кнопки активируется режим ожидания, в котором сигнализация ожидает открытия дверей. Какая-либо индикация включения данного режима отсутствует. Режим ожидания может продолжаться неограниченное время. Пока все двери продолжают оставаться закрытыми, сигнализация не оказывает никакого влияния на функции автомобиля. После открывания одной из дверей автоматически активизируется второй этап алгоритма антиограбления
2. Откройте одну из дверей

С момента открытия двери начнется отсчет 60 — ти секундного интервала времени, по истечении которого будут включены сигналы тревоги. Какие-либо сигналы тревоги на этом этапе отсутствуют, блокировки выключены. Нажав кнопку 3 брелка, можно убедиться в том, что включен второй этап режима антиограбления. На дисплее будет мигать иконка режима антиограбления.
3. Истекло 60 секунд после открытия дверей.
• начнутся прерывистые сигналы сирены и световые сигналы тревоги, которые будут продолжаться 30 секунд
4. Истекло 30 секунд после начала прерывистых звуковых сигналов.
• включатся постоянные сигналы сирены,
• будет включена прерывистая блокировка двигателя — сразу или после выключения ручного тормоза (функция 8),
• продолжаются световые сигналы тревоги.
5. Истекло 45 секунд после начала прерывистой блокировки двигателя.
• продолжаются постоянные звуковые и световые сигналы тревоги,
• включится постоянная блокировка двигателя.

Внимание!!! Если Вам необходимо высадить пассажиров, а режим антиограбления включен, прежде чем открывать двери, выключите режим антиограбления (нажмите кнопку 2 брелка). В противном случае через 1 минуту после открывания любой двери начнутся сигналы тревоги. Если Вы забыли об этом, выключить режим антиограбления брелком можно и на 1,2 и 3 этапах (пока не включена прерывистая блокировка двигателя

Выключение
режима антиограбления
Внимание !!! Если режим антиограбления был включен брелком, выключить его можно только вводом персонального кода:
Откройте дверь автомобиля и введите персональный код:

Внимание !!! Если режим антиограбления был включен сервисной кнопкой, то на 1, 2 и 3 этапах (пока не включена прерывистая блокировка двигателя) его можно отключить брелком:
Нажмите кнопку 2 брелка.
После включения прерывистой блокировки двигателя выключить режим антиограбления можно только вводом персонального кода.

Режим «паника»
При активации режима «паника» на 15 секунд включатся световые и звуковые сигналы тревоги. Если охрана была выключена, включится режим охраны.

После окончания сигналов тревоги режим охраны останется включенным. Для прерывания сигналов тревоги в режиме «паника» нажмите кнопку 2 брелка. Сигнализация останется в режиме охраны.

Режим иммобилайзера

Для использования данного режима включите курсорным способом иконку [иммо| на дисплее брелка.
На брелке: после программирования режима иммобилайзера на дисплее брелка будет постоянно отображаться иконка [иммо]
При запрограммированном режиме иммобилайзера двигатель будет блокироваться автоматически через 30 секунд после каждого выключения зажигания.

Выключение блокировки двигателя в режиме иммобилайзера

Нажмите кнопку 2 брелка:
ИЛИ:
Нажмите сервисную кнопку и удерживайте её 2 секунды. Не позднее 2-х секунд после отпускания кнопки включите зажигание

На автомобиле
• выключится блокировка двигателя.

Сервисные функции автосигнализации

Контроль состояния автомобиля, напряжения АКБ и температуры салона

Эту команду Вы можете использовать в любом режиме для проверки текущего состояния автосигнализации, проверки напряжения АКБ и температуры в салоне автомобиля.

Температура, отображенная на дисплее брелка, может отличаться от реальной температуры в салоне, так как она зависит от места установки блока автосигнализации, в котором находится датчик температуры.

Временное отключение датчика удара

В течение одного цикла охраны можно производить отключение датчика удара по уровням и его включение неограниченное число раз.

Временное отключение дополнительного датчика

В течение одного цикла охраны можно производить отключение дополнительного датчика по уровням и его включение неограниченное число раз.
Если в качестве дополнительного датчика подключены два одноуровневых датчика (функция 12, стр. 92), то при отключении по уровням сначала отключится первый датчик, затем отключится второй датчик, далее оба включатся.

Временное отключение датчика наклона

В течение одного цикла охраны можно производить отключение и включение датчика наклона неограниченное число раз.

Настройка чувствительности датчика удара
Датчик удара и наклона находится в приемопередатчике.
Максимальной чувствительности предупредительного и тревожного уровней датчика удара соответствует значение 14. Минимальной чувствительности соответствует значение 01. Значение 0 отключает соответствующий уровень датчика.

Если после входа в режим настройки чувствительности датчика удара не нажимать на кнопки брелка, то через 15 секунд произойдет автоматический выход из режима настройки без сохранения изменений. Последует 4 звуковых сигнала брелка и 4 световых сигнала автомобиля.

Внимание! Чувствительность тревожного уровня датчика удара не может быть установлена выше, чем чувствительность предупредительного.

Настройка чувствительности датчика наклона

Датчик удара и наклона находится в приемопередатчике.
Максимальной чувствительности датчика наклона соответствует значение 14. Минимальной чувствительности соответствует значение 01.
Выключению датчика наклона соответствует значение О

Если после входа в режим настройки чувствительности датчика наклона не нажимать на кнопки брелка, то через 15 секунд произойдет автоматический выход из режима настройки без сохранения изменений. Последует 4 звуковых сигнала брелка и 4 световых сигнала автомобиля.

Автоматическое управление замками дверей

В качестве дополнительных функций комфорта и безопасности возможен выбор четырех вариантов автоматического управления замками дверей при включении/ выключении зажигания. Варианты управления определяются программируемой функцией 2.

Вариант 1 замки
— закрываются при отключении
стояночного тормоза (зажигание включено)
— замки открываются при выключении зажигания
Вариант 2 замки
— закрываются через 10 секунд после включения зажигания
— замки открываются при выключении зажигания
Вариант 3 замки закрываются через 10 секунд после включения зажигания
Вариант 4 автоматическое управление замками выключено

Поиск автомобиля на стоянке
Эту команду Вы можете использовать в любом режиме для поиска автомобиля на стоянке
Нажмите два раза коротко кнопку 4 брелка: автосигнализация укажет местоположение автомобиля 6-ю световыми сигналами и 6-ю сигналами сирены

Дистанционное управление замками дверей

Управление дополнительным каналом №1
Варианты работы дополнительного канала №1 определяются программируемой функцией 14. Активация доп. канала с брелка осуществляется одинаково для всех вариантов:

Если при активации канала багажник не откроется, то индикация открытого багажника и отключенных датчиков на дисплее брелка не появится. Через 20 секунд зона багажника будет снова взята на охрану.

Варианты 2 И 3: гибкое программирование
Для этого варианта способ активации (с брелка или автоматически с наступлением различных событий), длительность и задержка выходного сигнала могут быть запрограммированы. Подробную информацию о гибком программировании см. в инструкции по установке.

Вариант 4: режим «защелка»

В режиме «защелка» включение и выключение канала производится с брелка (аналогично варианту 1). Состояние выхода изменяется на противоположное при каждой активации канала.
Вид дополнительного оборудования, подключаемого к доп. каналу №1, уточняется при установке автосигнализации

Управление дополнительным каналом №2
Варианты работы дополнительного канала №2 определяются программируемой функцией 15.

Для реализации двухшагового отпирания замков дверей активатор двери водителя и активаторы остальных дверей должны быть подключены в соответствии со схемой двухшагового отпирания, приведенной в инструкции по установке.

Варианты 2 и 3 гибкое программирование
Для этого варианта способ активации (с брелка или автоматически с наступлением различных событий), длительность и задержка выходного сигнала могут быть запрограммированы. Подробную информацию о гибком программировании см. в инструкции по установке.

Вариант 4: режим «защелка»
В режиме «защелка» включение и выключение канала производится с брелка. Состояние выхода изменяется н, противоположное при каждой активации канала.

Вид дополнительного оборудования, подключаемого к доп. каналу №2, уточняется при установке автосигнализации.

Управление
дополнительным каналом №3

Варианты работы дополнительного канала №3 определяются программируемой функцией 16.

Вариант 1: фиксированная длительность 0.8 секунд
Варианты 2 и 3: гибкое программирование
Для этого варианта способ активации (с брелка или автоматически с наступлением различных событий), длительность и задержка выходного сигнала могут быть запрограммированы. Подробную информацию о гибком программировании см. в инструкции по установке.
Вариант 4: режим поддержки зажигания канал активируется автоматически
Вариант 4 предназначен для осуществления поддержки зажигания в режиме турботаймера и при включении охраны с работающим двигателем. Активация канала для варианта 4 происходит автоматически после включения стояночного тормоза при включенном зажигании.

Вид дополнительного оборудования, подключаемого
к доп. каналу №3, уточняется при установке автосигнализации.

Управление
дополнительным каналом №4
Варианты работы дополнительного канала определяются программируемой функцией 13.
Вариант 1: канал активируется автоматически
на 20 секунд при включении охраны
Вариант 2: гибкое программирование
Для этого варианта способ активации (с брелка или автоматически с наступлением различных событий), длительность и задержка выходного сигнала могут быть запрограммированы. Подробную информацию о гибком программировании см. в инструкции по установке.
Вариант 3 управление ЦЗ «закрыть» (см. инструкцию по установке)
Вариант 4: канал активируется автоматически на 20 секунд при выключении охраны

Вид дополнительного оборудования, подключаемого к доп. каналу №4, уточняется при

установке автосигнализации.

Управление
дополнительным каналом №5

Варианты работы дополнительного канала №5 определяются программируемой функцией 20.
Вариант 1 блокировка стартера канал активируется автоматически
Данный вариант предназначен для реализации защитной блокировки стартера в охране, а также в режиме турботаймера и охраны с рабочим двигателем. Подробную информацию см. в инструкции по установке.
Вариант 2: гибкое программирование
В этом варианте способ активации (с брелка или автоматически с наступлением различных событий), длительность и задержка выходного сигнала программируются. Подробную информацию о гибком программировании см. в инструкции по установке.
Вариант 3: Управление ЦЗ «открыть» (см. инструкцию по установке)
Вариант 4: режим «защелка»

В режиме «защелка» включение и выключение канала производится с брелка. Состояние выхода изменяется на противоположное при каждой активации канала:

Режим турботаймера

Для машин с турбонаддувом предусмотрен специальный режим — режим турботаймера, который позволяет поддерживать работу двигателя после выключения зажигания ключом в течение некоторого времени, необходимого для снижения скорости вращения турбины.
Для использования данного режима:
• к сигнализации должно быть подключено реле поддержки зажигания (см. инструкцию по установке)
• дополнительный канал №3 (функция 16) должен быть запрограммирован на вариант 4.
• установите время работы турботаймера (функция 11)

Активация режима турботаймера и программирование времени работы

Включение турботаймера
Убедитесь, что:
• автомобиль стоит на нейтральной передаче (либо в режиме «PARK» при автоматической трансмиссии),
• двигатель работает

1. В зависимости от выбранного значения функции 23 включение турботаймера может
осуществляться следующими способами:
«АВТОМАТИЧЕСКИ» — выключите зажигание
«С БРЕЛКА» — коротко нажмите кнопку 2 брелка
«ВКЛЮЧЕНИЕМ ТОРМОЗА» — включите стояночный тормоз:

После окончания заданного времени работы турботаймера двигатель будет выключен, а зоны зажигания и датчиков взяты на охрану.

Двигатель, работающий в режиме турботаймера в любой момент можно заглушить, нажав кнопку 4 длительно (до звукового сигнала), затем кнопку 1 коротко.

Вызов из автомобиля
Для передачи сигнала вызова из автомобиля на брелок сигнализации нажмите кнопку, расположенную на корпусе модуля приемопередатчика.

Световая индикация открытых дверей
Если программируемая функция 7 включена (стр. 92), то при открывании какой-либо из дверей сигнализация световыми сигналами будет предупреждать Вас о том, что двери открыты. Продолжительность световых сигналов предупреждения может быть запрограммирована на 10, 20 или 30 сек.

Контроль уровня заряда элемента питания брелка с ЖКИ
Контроль уровня заряда элемента питания брелка производится при каждом нажатии кнопок брелка:

Контроль исправности концевых выключателей
В сигнализации предусмотрена возможность контроля исправности концевых выключателей дверей, капота и багажника при выключенном режиме охраны. Открывание дверей, капота и багажника при включенном зажигании должно сопровождаться периодическими вспышками светодиодного индикатора состояния. Если при их открывании вспышек индикатора не наблюдается, значит, соответствующий концевой выключатель неисправен.
Исправность концевых выключателей, а также правильность подключения цепи зажигания можно проверить, используя индикацию на брелке.
Откройте дверь, капот, багажник, выключите ручной тормоз и включите зажигание. Нажмите на брелке кнопку 3:

Последовательно проведите проверку всех зон:
• закройте двери, нажмите кнопку 3,
• закройте капот, нажмите кнопку 3,
• закройте багажник, нажмите кнопку 3,
• включите ручной тормоз, нажмите кнопку 3,
• выключите зажигание, нажмите кнопку 3.

При каждом нажатии кнопки 3 на брелке будут исчезать иконки соответствующих зон охраны.

Режим сервисного обслуживания
Для временного отключения противоугонных и охранных функций сигнализации, например, при передаче автомобиля на станцию технического обслуживания, рекомендуется включать режим сервисного обслуживания. Для этого курсорным способом включите на дисплее брелка иконку «гаечный ключик»

В режиме сервисного обслуживания продолжают работать функции дистанционного управления замками дверей и управления дополнительными каналами. Запись брелков, программирование и изменение PIN кода запрещены. Режим сервисного обслуживания НЕЛЬЗЯ активировать при включенной охране.

Функция просмотра тревог
В случае возникновения тревоги информация о сработавшем датчике, дате и времени срабатывания остается в памяти автосигнализации. Всего в памяти может храниться до 16 записей о последних тревогах. Просмотр осуществляется следующим образом:

Автоматический контроль канала связи
Варианты автоматического контроля канала связи определяются программируемой функцией 17. В режиме автоматического контроля через заданные промежутки времени (3, 5 или 7 минут) производится проверка канала связи между центральным блоком сигнализации и брелком:

Контроль канала связи осуществляется только при включенном режиме охраны.

Контроль количества брелков, записанных в систему
При включенном зажигании и закрытых дверях нажмите кнопку 3 брелка. Количество вспышек светодиодного индикатора состояния будет соответствовать количеству брелков, записанных в память

Блокировка кнопок брелка

Персональный код экстренного выключения режима охраны

Персональный код экстренного выключения режима охраны или режима антиограбления может состоять из 1, 2 или 3-х цифр, каждая из которых может принимать значение от 1 до 6 включительно. Порядок программирования персонального кода описан в инструкции по установке.
При поставке (или после сброса на «заводские установки») персональный код — «3» (см. функцию 9).

Алгоритм ввода персонального кода (экстренное выключение охраны)
Откройте дверь ключом и оставьте ее открытой.
• начнутся сигналы тревоги (если охрана была включена брелком),
• вспыхнут 4 световых сигнала
(если охрана была включена без брелка),
• никаких сигналов не последует (если режим охраны выключен)
1. ВВОД 1-й ЦИФРЫ:
Включите зажигание. Нажмите сервисную кнопку число раз, равное первой цифре кода. Выключите зажигание.
• если код 1-значный и он набран верно, то сигнализация выключит режим охраны, последуют 2 световых сигнала,
• в случае 2-х или 3-х значного кода — введите следующую цифру.
2. ВВОД 2-й ЦИФРЫ:
Включите зажигание. Нажмите сервисную кнопку число раз, равное второй цифре кода. Выключите зажигание.
• если код 2-х значный и он набран верно, то сигнализация выключит режим охраны, последуют 2 световых сигнала,
• в случае 3-х значного кода — введите следующую цифру.
3. ВВОД 3-й ЦИФРЫ:
Включите зажигание. Нажмите сервисную кнопку число раз, равное третьей цифре кода. Выключите зажигание.
• если код 3-х значный и он набран верно, то сигнализация выключит режим охраны, последуют 2 световых сигнала

Режим SLAVE
В режиме SLAVE все охранные и сервисные функции автосигнализации сохраняются. И основной и дополнительный брелок после перевода их в режим SLAVE сохраняют функции управления автосигнализацией. С их помощью автосигнализацию StarLine можно поставить на охрану, снять с охраны, запустить двигатель и т.п. В случае срабатывания какого-либо датчика на дисплее основного брелка отобразится сработавшая зона и будет звучать сигнал тревоги. Наряду с обычными функциями управления после перевода брелков в режим SLAVE они начинают выполнять функции метки.
Управление автосигнализацией StarLine
— Штатным брелком автомобиля (или другим способом, предусмотренным производителем автомобиля).
— С мобильного телефона.
— С помощью мобильного приложения StarLine.
— Через WEB — приложение www.starline-online.ru
Способ авторизации владельца
— Режим работы без авторизации.
— Авторизация с помощью метки (диалоговый алгоритм).
— Авторизация секретной кнопкой (ввод персонального кода).
— Авторизация сервисной кнопкой (ввод персонального кода).
Защита от угона и захвата автомобиля
— Блокировка двигателя.
— Выключение блокировки двигателя при опознавании метки или вводе персонального кода.

— Запуск процедуры опознавания метки только при наступлении определенного события (программируется).
— Функция антиограбления. При попытке угона от автовладельца не потребуется каких-либо активных действий. Автосигнализация самостоятельно заблокирует двигатель в случае отсутствия метки в зоне радиовидимости.
Преимущества режима SLAVE
— Позволяет уменьшить количество брелков, необходимых для управления охранной системой автомобиля.
— Сохраняются все сервисные функции, реализуемые с помощью штатного брелка управления или системы бесключевого доступа.

Основные термины и определения
Штатный брелок — пульт управления штатным центральным замком автомобиля или штатной охранной системой (установленной производителем автомобиля).
Метка — автономное приемо-передающее устройство, которое может быть обнаружено автосигнализацией на небольшом расстоянии. В автосигнализации StarLine в качестве метки могут быть использованы как основной, так и дополнительный брелки. Далее в тексте под «меткой» следует понимать основной или дополнительный брелок предварительно переведенный в режим метки. Информацию по переводу брелков в режим метки см. в инструкции по установке.
Секретная кнопка — одна из штатных кнопок автомобиля (или специально установленная кнопка), которая подключена к автосигнализации StarLine и используется для авторизации владельца, (информацию о подключении см. в инструкции по установке).

Авторизация владельца — процедура идентификации владельца после выключения охраны штатным брелком. Необходима для отключения блокировки двигателя. Наиболее часто используемым вариантом является авторизация владельца с помощью метки. Для отключения блокировки двигателя необходимо наличие метки в зоне радиовидимости автосигнализации. Если автосигнализация StarLine после выключения охраны обнаружит «свою» метку, то блокировка двигателя отключается.
Событие запуска процедуры авторизации — событие (действие владельца), приводящее к запуску алгоритма авторизации. Возможно программирование одного из следующих 4-х событий:
— выключение охраны;
— открывание двери;
— включение зажигания;
— нажатие секретной кнопки.

Управление автосигнализацией в режиме SLAVE
Управление автосигнализацией StarLine в режиме SLAVE происходит автоматически и не требует каких-либо действий или устройств, кроме штатных. При постановке в охрану штатной охранной системы автомобиля StarLine автоматически переходит в режим «охрана включена».

Включение охраны

Перед включением охраны убедитесь, что
• зажигание выключено;
• стояночный тормоз включен;
• двери, капот и багажник закрыты.
С помощью штатного брелка управления (или другим штатным способом) переведите штатную охранную систему автомобиля в состояние «охрана включена»
На автомобиле
• замки дверей закроются;
• последуют световые и звуковые сигналы, соответствующие включению режима охраны*;
• светодиодный индикатор автосигнализации StarLine начнёт мигать.
Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрыты, стояночный тормоз не затянут, нажата педаль тормоза или неисправен (постоянно замкнут) один из концевых выключателей дверей, капота, багажника, то StarLine предупредит об этом 4 сигналами сирены и 4 световыми сигналами.

*Варианты световой и звуковой индикации выключения охраны зависят от модели автомобиля и от настроек автосигнализации StarLine.

Выключение охраны
С помощью штатного брелка управления (или другим штатным способом) переведите штатную охранную систему автомобиля в состояние «охрана выключена»
На автомобиле
• замки дверей откроются;
• последуют световые и звуковые сигналы, соответствующие выключению режима охраны;
Варианты световой и звуковой индикации выключения охраны зависят от модели автомобиля и от настроек автосигнализации StarLine.
• светодиодный индикатор автосигнализации StarLine погаснет
Если при выключении охраны StarLine подаст 3 сигнала сирены и 3 световых сигнала, это означает, что в режиме охраны происходило срабатывание датчиков.

Отключение блокировки после выключения охраны

При снятии с охраны штатной охранной системы автосигнализация StarLine с помощью встроенного CAN-интерфейса «видит», что штатная охранная система снята с охраны и также переходит в состояние «охрана выключена». Для отключения блокировки двигателя после снятия с охраны необходима авторизация владельца.

Авторизация владельца

Способ разблокировки двигателя (авторизации владельца) определяется состоянием функции №27.
Вариант 1: авторизация отключена
Отключение блокировки двигателя происходит автоматически при выключении охраны. Каких-либо дополнительных действий при этом не требуется. Двигатель готов к запуску сразу после выключения охраны.
Вариант 2: авторизация с помощью метки (отключение блокировки с помощью метки)
После выключения режима охраны центральному блоку StarLine для разблокировки двигателя необходимо «увидеть» «свою» метку, которая должна находиться в радиусе устойчивой связи с блоком. Запуск поиска метки происходит только по определенным событиям:
выключение охраны — поиск метки начинается одновременно со снятием с охраны штатной охранной системы;
открывание двери — после выключения охраны штатным брелком
поиск метки начинается при открывании двери автомобиля;
включение зажигания — после выключения охраны штатным брелком поиск метки начинается при включении зажигания;
нажатие на секретную кнопку — после выключения охраны штатным брелком поиск метки начинается при подключении входа событий (оранжево-синий провод) к «массе». Событие запуска поиска метки определяется программируемой функцией №26.
При обнаружении метки между центральным блоком StarLine и меткой происходит диалоговый радиообмен. Если метка опознана как «своя», то автосигнализация StarLine отключит блокировку двигателя.
Если в течение 20 секунд (Время поиска метки может быть изменено с помощью программируемой функции №25 )метка не будет найдена, поиск прекратится, последуют световые и звуковые сигналы тревоги, блокировка двигателя останется включенной. Владелец будет оповещен предупреждающим SMS-сообщением или звонком на мобильный телефон (если к автосигнализации подключен GSM модуль, см. инструкцию по эксплуатации GSM модуля).
Если авторизация оказалась неудачной (разблокировки не произошло), то попытку можно повторить. Для этого после окончания сигналов тревоги повторите событие запуска процедуры авторизации: включите и выключите охрану, закройте и откройте дверь, выключите и включите зажигание или нажмите секретную кнопку. Сигналы тревоги можно прервать нажатием любой кнопки на основном брелке (метке) StarLine.

Вариант 3: Авторизация с помощью секретной кнопки (отключение блокировки с помощью секретной кнопки).
При использовании данного варианта вход событий автосигнализации StarLine должен быть подключен к какой-либо штатной кнопке автомобиля или к отдельно установленной кнопке. Способы подключения секретной кнопки см. в инструкции по установке.
Для разблокировки двигателя после выключения охраны необходимо запустить процедуру авторизации и с помощью секретной кнопки ввести персональный код. Ввод осуществляется аналогично тому, как вводится персональный код с помощью сервисной кнопки автосигнализации StarLine.

Вариант 4: Авторизация с помощью сервисной кнопки (отключение блокировки с помощью сервисной кнопки).
Для разблокировки двигателя после выключения охраны необходимо ввести персональный код с помощью сервисной кнопки автосигнализации StarLine.
Внимание!!! В случае утери метки или её неработоспособности блокировку двигателя всегда можно отключить путем ввода персонального кода автосигнализации с помощью сервисной кнопки.

Режим антиограбления
Режим антиограбления предназначен для защиты автомобиля от угона в случае разбойного нападения при выключенном режиме охраны. Если в режиме SLAVE не используется авторизация с помощью метки, то антиограбление включается обычным способом. То есть нажатием кнопок брелка или сервисной кнопки. Если используется авторизация с помощью метки, то автосигнализация регулярно проверяет наличие метки в салоне автомобиля. При отсутствии метки автосигнализация автоматически заблокирует двигатель.
Для активации режима антиограбления функция 8 таб. №1 должна быть запрограммирована на вариант 1 или 2.

Включение антиограбления в режиме SLAVE (вариант авторизации владельца — с помощью метки)
При работающем двигателе откройте (или откройте и закройте) любую дверь автомобиля. С этого момента система начнет действовать по определенному алгоритму.
1 этап: после открывания двери начнется 60 — ти секундный отсчет до начала поиска метки.
2 этап: поиск метки (60 сек.).
• Через 60 сек. после открывания двери автосигнализация начнет проверять наличие метки в салоне автомобиля, светодиодный индикатор начнет гореть постоянно. Проверка наличия метки будет продолжаться 60 сек.
• Если в течение первых 30 сек. метка не будет найдена, то последуют прерывистые (предупреждающие) сигналы сирены и световые сигналы тревоги.
Если метка будет обнаружена, то антиограбление будет выключено. Сигналы тревоги прекратятся, светодиод индикации погаснет.
3 этап: включение блокировки двигателя.
• Через 120 секунд после открывания двери поиск метки прекратится, замки дверей закроются, сигналы сирены станут постоянными.
• Блокировка двигателя начнется либо сразу, либо при нажатии на педаль тормоза (см. функцию 8). 45 сек. двигатель будет блокироваться прерывисто, затем постоянно.
Отключение антиограбления

На любом этапе антиограбление может быть отключено путем ввода персонального кода с помощью сервисной кнопки автосигнализации StarLine.
На 2 этапе осуществляется поиск метки. Если автосигнализация обнаружит «свою» метку, то антиограбление будет выключено. Сигналы тревоги прекратятся, светодиод индикации погаснет.
Внимание!!! На 3 этапе поиск метки прекращается! Для отключения алгоритма антиограбления необходимо с помощью сервисной кнопки ввести персональный код.

Программирование охранных и сервисных функций

Охранные и сервисные функции, а также параметры работы сигнализации могут быть изменены с помощью сервисной кнопки и брелка.
Перечень функций приведен в таблице программирования. Порядок программирования подробно описан в инструкции по установке сигнализации. Мы не рекомендуем самостоятельно проводить программирование. Если возникнет такая необходимость, обратитесь к специалистам, осуществлявшим установку сигнализации. Изменение параметров программирования или сброс на заводские установки может вызвать блокировку двигателя при штатном запуске, а также неправильную работу штатного электрооборудования и самой сигнализации.
ТАБЛИЦА ПРОГРАММИРОВАНИЯ

Запись брелков в автосигнализацию
Запись брелков в автосигнализацию производится при выключенном режиме охраны в следующем порядке:

Внимание! Всего в память сигнализации можно записать не более 4 брелков.
При записи брелков в автосигнализацию все ранее записанные брелки удаляются из памяти системы, поэтому все необходимые брелки должны быть записаны в одном цикле программирования (см. пункт 2). Если в систему записаны радиореле StarLine R2, то после записи брелков необходимо восстановить привязку радиореле к автосигнализации.
Для восстановления привязки радиореле после записи брелков выполните следующие действия:
— включите и выключите зажигание 7 раз;
— нажмите сервисную кнопку 7 раз;
— включите зажигание. Последует 7 сигналов сирены. Дождитесь 3-х световых сигналов автосигнализации и мелодичного сигнала брелка;
— выключите зажигание.

Элементы питания брелков и их замена
В брелках используются следующие элементы питания:
• в основном брелке используется 1 элемент питания типа «ААА» 1,5В;
• в дополнительном брелке используется 1 элемент питания «CR2450» ЗВ.
Срок службы элементов питания брелков зависит от частоты использования брелка, условий эксплуатации, частоты срабатывания оповещения о тревоге, выбранного режима оповещения, а также от емкости установленного элемента питания. Емкость элементов питания, имеющихся в продаже, может отличаться в несколько раз.
Среднее время работы элементов питания может составлять:
• для основного брелка с ЖК дисплеем — от 2 до 6 месяцев;
• для дополнительного брелка — от 9 до 12 месяцев.
При разряде элемента питания на дисплее основного брелка будет отображаться иконка «батарейка», это означает, что необходима замена элемента питания.

Замена элемента питания в основном брелке
1. Откройте крышку батарейного отсека (поддев ее острым предметом в месте, указанном стрелкой) и извлеките старый элемент питания:

2. Установите новый элемент питания, соблюдая его полярность. Правильное положение элемента питания указано на корпусе брелка под крышкой. Закройте крышку брелка.
3. После замены элемента питания откорректируйте текущее время.

Замена элемента питания в дополнительном брелке

1. Сдвиньте крышку батарейного отсека в сторону кольца.
2. Извлеките старый элемент питания и установите новый, соблюдая полярность. Правильное положение элемента питания указано на контакте держателя.
3. Закройте крышку брелка.

Иммобилайзер с валидатором дополнение к инструкциям

Авторизация вводом пин-кода штатными кнопками
в режиме SLAVE
Дополнение к инструкциям по эксплуатации и установке
Редакция 1 Январь 2014 г.

Алгоритм авторизации с помощью кодовой последовательности
Далее приведены действия владельца автомобиля — как авторизоваться путем ввода кодовой последовательности. Режим SLAVE включен, авторизация «Кодовая последовательность PIN1/PIN2», см. описание установок функции SLAVE.
1. С помощью штатного брелка управления (или другим штатным способом) переведите штатную охранную систему автомобиля в состояние «Охрана выключена»
На автомобиле
• замки дверей откроются;
• последуют световые и звуковые сигналы, соответствующие выключению режима охраны;
• блокировка двигателя выключится.
2. Для авторизации введите кодовую последовательность PIN1 или PIN2.
Ввод кодовой последовательности:
1. Запустите процедуру авторизации
(функция «Событие запуска процедуры авторизации»
см. описание установок функции SLAVE);
2. Включите зажигание;
3. Введите PIN1 или PIN2 штатными кнопками автомобиля за время авторизации (функция «Режим работы автосигнализации»
см. описание установок функции SLAVE);
На автомобиле
• если код введен верно, то автомобиль может начать движение;
• если код введен неверно, то с началом движения автомобиля включится блокировка двигателя и последуют сигналы тревоги.

Общий алгоритм программирования кодовой последовательности

Информацию о переводе центрального блока и переводе основного брелка (дополнительного брелка) в режим метки см. в основной инструкции к Вашей автосигнализации.
1. Запрограммируйте функцию «Режим работы автосигнализации» (см. описание установок функции SLAVE).
2. Запрограммируйте функцию «Событие запуска процедуры авторизации» (см. описание установок функции SLAVE).
3. Запрограммируйте функцию «Авторизация владельца
в режиме SLAVE» на вариант 4 (см. описание установок функции SLAVE).
4. Выполните процедуру обучения кодовой последовательности PIN1 и PIN2.

Если процедуру обучения кодовой последовательности PIN1 и PIN2 не выполнить, то авторизация вводом пин-кода штатными кнопками будет отключена. Блокировка двигателя будет выключаться одновременно с выключением режима охраны.

Обучение кодовой последовательности PIN1 и PIN2

Режим SLAVE включен, авторизация «Кодовая последовательность
PIN1/PIN2», см. описание установок функции SLAVE. Обучение происходит при выключенном режиме охраны.
Подготовьте заранее PIN1 и PIN2, т. к. Вам необходимо ввести их в одном цикле обучения. Список поддерживаемых штатных кнопок Вашего автомобиля указан на сайте can.starline.ru.
1. Для входа в режим обучения кодовой последовательности PIN 1 и PIN2 нажмите сервисную кнопку 8 раз и включите зажигание:

• Прозвучат 8 сигналов сирены, подтверждающих вход в режим обучения кодовой последовательности.

• Через 2 секунды прозвучит 1 сигнал сирены, подтверждающий готовность к обучению PIN1.

2. Введите PIN1. Интервал между нажатиями кнопок должен быть менее 3 секунд.

• Каждое нажатие штатной кнопки сигнализация подтвердит однократным сигналом сирены;
Если сигнализация не подтверждает нажатие штатной кнопки, то данная кнопка не может участвовать в кодовой последовательности PIN1.

• После окончания ввода кодовой последовательности PIN1 через 3 секунды сигнализация выдаст 1 сигнал сирены, подтверждающий принятие кодовой последовательности РIN1;

3. Введите повторно PIN1 для подтверждения правильности ввода. Интервал между нажатиями кнопок должен быть менее 3 секунд.

• Каждое нажатие штатной кнопки сигнализация подтвердит однократным сигналом сирены;

• Через 3 секунды после окончания ввода повторной кодовой последовательности PIN1 сигнализация выдаст 2 сигнала сирены. Сигнализация готова к обучению PIN2.

Если повторный PIN1 введен неправильно, то сигнализация выдаст 4 сигнала сирены и произойдет выход из режима обучения кодовой последовательности. Для повторного обучения выполните действия заново, начиная с п. 1.

4. Введите PIN2. Интервал между нажатиями кнопок должен быть менее 3 секунд.

• Каждое нажатие штатной кнопки сигнализация подтвердит однократным сигналом сирены;

Если сигнализация не подтверждает нажатие штатной кнопки, то данная кнопка не может участвовать в кодовой последовательности PIN2 или данная кнопка уже используется в кодовой последовательности PIN1.
ВНИМАНИЕ! Кнопки, используемые для кодовой последовательности PIN2, должны быть отличными от штатных кнопок, используемых для кодовой последовательности PIN1.

• После окончания ввода кодовой последовательности PIN2 через 3 секунды сигнализация выдаст 2 сигнала сирены, подтверждающих принятие кодовой последовательности PIN2;

5. Введите повторно PIN2 для подтверждения правильности ввода. Интервал между нажатиями кнопок должен быть менее 3 секунд.
• Каждое нажатие штатной кнопки сигнализация подтвердит однократным сигналом сирены;
• Через 3 секунды после окончания ввода повторной кодовой последовательности PIN2 сигнализация выдаст 3 сигнала сирены. Теперь PIN1 и PIN2 сохранены в памяти сигнализации.

Если повторный PIN2 введен неправильно, то сигнализация выдаст 4 сигнала сирены и произойдет выход из режима обучения кодовой последовательности. Для повторного обучения выполните действия заново, начиная с п. 1.

6. Выключите зажигание.

ВНИМАНИЕ! После создания PIN1 и PIN2 запишите кодовые последовательности в инструкцию пользователя, входящую в комплект поставки.
Если Вы забыли PIN1 и PIN2. Можно снова обучить сигнализацию кодовым последовательностям, повторив действия, указанные выше. Выключить охрану в этом случае всегда можно, используя сервисную кнопку автосигнализации. Подробнее о выключении охраны и блокировки двигателя с помощью сервисной кнопки см. в основной инструкции к автосигнализации.

Описание установок функции SLAVE

В этом разделе размещены фрагменты таблиц программирования автосигнализаций StarLine, в которых оранжевым цветом выделены установки функции SLAVE.

Таблица охранных и сервисных функций автосигнализаций StarLine В94, D94, Е90, Е91

Оранжевым цветом выделены установки функции SLAVE, серым цветом — заводские установки.

Таблица охранных и сервисных функций автосигнализации StarLine А94

Таблица охранных и сервисных функций автосигнализаций StarLine В64, D64, Е60, Е61

Таблица охранных и сервисных функций автосигнализации StarLine А64

Изготовитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкции и элементы без предварительного уведомления.
Изготовитель: Общество с ограниченной ответственностью «Научно-производственное объединение «СтарЛайн» (ООО «НПО «СтарЛайн») 194044, Россия, г. Санкт-Петербург

Возможно полезная информация
CD магнитола LG LPC-LM-735X Удобрения для сада и огорода Как вырастить саженец кедра