Тенториум программа жкт инструкция по применению

Главная
|
Снегоуборочная техника
|
Снегоуборщик Patriot PS 603 (PRC, XTS 56-66 см., 7.0 л.с., 212 см3, скорости 6/2, 64 кг)
|
Преимущества

Главная |
Каталог |
Снегоуборочная техника |
Бензиновые снегоуборщики |
Самоходные колесные снегоуборщики |
PS 603 426108603

Распечатать

Снегоуборщик PATRIOT PS 603. Обновленная модель.

Компактный и легкий в управлении снегоуборщик PATRIOT PS 603 – один из бестселлеров, идеально подходящих для очистки дорожек и придомовой территории от снега. Двухступенчатая система со стальным шнеком и регулируемым желобом эффективно измельчает даже подтаявший снег и ледяной наст. Система расширителей XTS позволит увеличить эффективность уборки за счёт увеличения рабочей зоны. Созданные для работы в зимних условиях колеса Winter Extreme с гусеничным протектором обеспечат высокую проходимость и маневренность. Управление вынесено на специальную панель, обеспечивающую быстрый доступ ко всем элементам.

Преимущества снегоуборщика PATRIOT PS 603:

Cистема захвата и подрезки снега XTS. Система XTS увеличивает возможности снегоуборщика, позволяя работать с большими массивами снега с помощью расширенного ковша или специальных ножей для высоких сугробов. XTS ножи имеют 2 варианта установки: при установке по бокам ковша увеличивают его захват на 10 см (по 5 см с каждой стороны), при установке вверх от ковша под углом 45° работают как снегообрушители срезая снег с высоких сугробов под шнек.
Шнеки с металлическими зубцами. Шнеки машины оснащены металлическими зубцами, которые способны измельчать снег любой плотности.
Регулировка направления выброса снега. Предусмотрена возможность регулировки направления отбрасываемого снега в диапазоне 190 градусов.
Колеса WinterExtreme с уникальным трехуровневым протектором, гарантирующим непрерывный контакт с поверхностью.
Металлические полозья. Ковш защищен от повреждений регулируемыми полозьями
6 скоростей вперед / 2 назад. Наличие нескольких скоростей для эффективной работы.
Панель оператора. ‎ Все элементы управления вынесены на отдельную панель, дающую быстрый доступ к его элементам.

Производители
Patriot
Снегоуборочная техника Patriot
Бензиновые снегоуборщики Patriot
Самоходные колесные снегоуборщики Patriot
PS 603 426108603

Снегоуборщик Patriot PS 603 426108603

1/36

Технические характеристики Patriot PS 603 426108603

Срок гарантии

2 года
Производитель
Применение

Бытовое
Объем двигателя (см3.)

212
Максимальная мощность (л.с.)

7
Объем топливного бака (л.)

3,6
Производитель двигателя

Patriot (Китай)
Вес (кг.)

64
Запуск двигателя

Ручной стартер
Родина бренда

США/Россия

В наличии на складе

На складе хранения МО: */+

Доставка:

расчёт…

Москва

Габариты и вес товара не заполнены. Обратитесь к менеджеру для расчета доставки.

стоимость ориентировочная и может незначительно измениться после уточнения адреса

Скачать документацию для:

Документация для Снегоуборщик Patriot PS 603 426108603

Внешний вид, цветовая гамма, технические характеристики и комплектация могут быть изменены
производителем без уведомления, уточняйте сведения на момент покупки и оплаты. Вся информация на сайте о
товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437
ГК РФ.

Спасибо за заказ!

Ошибка!

В ближайшее время наш менеджер свяжется с вами.

Купить дешевле

Артикул:

Спасибо за заказ!

Ошибка!

В ближайшее время наш менеджер свяжется с вами.

Только в магазине Садовые механизмы

Собственные торговые площади более 500 м2

Ошибка в описании?
Выделите ее и нажмите

Отзывы о нашей работе

Мы стремимся быть максимально удобными для Вас, обеспечить достойный уровень сервиса, и высокую компетенцию
специалистов.

Любые Ваши комментарии, предложения и пожелания не останутся без внимания.

С Вашей помощью «Садовые механизмы» станут лучше. Читайте отзывы покупателей и оценивайте качество магазина на
Яндекс.Маркете.

Источник

Детальные обзоры снегоуборочных машин довольно редки, а те, что есть, в основном сделаны в видеоформате с неизменным «всем-привет-подписывайтесь-на-мой-канал». Информация в них изобилует субъективными впечатлениями, а многие ключевые моменты либо умалчиваются по разным причинам, либо не упоминаются ввиду их «незначительности». Беда в том, что вот эти «незначительные» мелочи могут оказаться первостепенными по важности для тех пользователей, которые не имеют должного опыта и знаний. Нет, мы не виним авторов в умышленной лаконичности. Просто мастер не станет объяснять элементарные моменты, кажущиеся ему азами, известными каждому, вот и всё объяснение.

Сегодняшний обзор бензинового снегоуборщика берет свое начало от прошлогоднего обзора электрической снегочистки Worx. Всем хороша была машинка, если не считать пластиковый шнек. К тому же необходимость толкать машину здорово усложняет эксплуатацию — работа кажется не легче уборки вручную обычной лопатой. С одним отличием: лопату со снегом нужно откидывать, на что затрачивается минимум половина сил, а снегоуборщик отбрасывает снег самостоятельно. Да еще этот вечно мешающийся провод, так и норовящий намотаться на шнек… Эти минусы привели к решению обзавестись самоходным снегоуборщиком, свободным от проводов. Выбирать долго не пришлось — только бензин, без вариантов. Согласно принципу разумной достаточности, выбор пал на одну из самых доступных на рынке модель, обладающую достаточной мощностью и высокими эксплуатационными качествами. Здесь нет подогрева рукоятей, нет фары, нет электрозапуска, нет всяких магнитол с парктрониками — все эти излишества в разы увеличивают стоимость машины.

Аккумуляторные снегочистки однозначно не рассматривались. Не доросли еще. Максимум, оправдывающий применение современных аккумуляторов — это шуруповерты, перфораторы, лобзики и даже (условно) дисковые пилы. Но тяжелые машины аккумуляторы пока еще не вывозят, они способны обеспечить работу крупногабаритной техники в течение считанных минут, а это несерьезно. Мы же не с веранды снег убираем. Задача-минимум: очистка от снега придомовой территории, включая 30-метровый участок широкой дороги. Пока муниципального снегоуборщика дождешься — весна придет.

Характеристики

Производитель	Patriot
Модель	PS 603
Тип	бензиновый колесный самоходный снегоуборщик с двухступенчатой системой измельчения со стальным шнеком (система захвата и подрезки снега XTS)
Двигатель	тип: одноцилиндровый бензиновый четырехтактный объем двигателя: 212 см³ частота вращения: 3600 об/мин мощность двигателя: 7 л. с. объем масляного картера: 0,6 л объем топливного бака: 3,6 л объем редуктора шнеков: 50 г консистентной смазки тип топлива: бензин АИ-92 система старта: ручной свеча зажигания: F7RTC
Трансмиссия	8 передач: 6 вперед, 2 назад
Тип колес	Winter Extreme 14×5,50-6, давление в шинах 2,0 бар
Система шнеков	двухступенчатая
Материал шнека	сталь
Диаметр шнека	25 см
Ширина захвата	56 см
Высота слоя снега при захвате	42 см
Расстояние выброса снега	до 10 м
Регулировка угла поворота желоба для выброса снега	190°
Регулировка наклона выброса снега	70°
Дополнительные аксессуары	лопатка для очистки желоба
Размеры, вес	66 кг
Розничные предложения	узнать цену

Комплектация

Крупногабаритная коробка, в которой поставляется снегоуборщик, снабжена прорезями для рук. Это серьезно облегчило самостоятельную доставку машины, поскольку вес брутто оказался аж 73 кг! Здесь и далее приводятся фотографии, как сделанные самостоятельно, так и взятые со странички продукта на официальном сайте Patriot.

В коробке отыскался снегоуборщик с уже установленным ковшом и надетыми колесами, а также следующие аксессуары и комплектующие:

верхняя рукоятка
нижняя рукоятка
желоб
опорные лапы
ключ свечной
комплект метизов для сборки
инструкция по эксплуатации

А вот системы Original Extention System (расширители/обрушители сугробов) в коробке не оказалось. Наверное, комплектация такая. Впрочем, все эти хитрые насадки зачастую оказываются больше маркетинговым пшиком, чем нужными и действительно работающими полезняшками.

На первый взгляд

Рассматриваемая машина относится к типу бензиновых самоходных колесных снегоуборщиков.

Двигатель расположен над колесной осью, чуть ближе к ковшу. Так достигается оптимальная развесовка, позволяющая без труда наклонить машину на себя, слегка надавив на рукояти.

Габариты снегоуборщика достигают 138 см в длину и 104 в высоту вместе с рукоятками и задранными вверх рычагами хода и шнека. Ширина машины в полном сборе составляет 64 см, включая выведенную вбок рукоятку для поворота желоба. Это значит, что машина легко въедет в стандартный дверной проем.

Снегоуборщик оснащен бензиновым двигателем типа OHV (OverHead-Valve, двигатель с верхним расположением клапанов), в которых впускной и выпускной клапаны расположены сверху от цилиндра.

Такие двигатели стоят дороже, чем двигатели SV (Side-Valve), они надежны, отличаются долговечностью, экономичностью и меньшим уровнем шума. OHV-двигатели рекомендованы для работы в профессиональной технике. Топливный бак имеет наклейку, согласно которой производитель гарантирует бесперебойную работу двигателя при температуре −25 °C.

Для проверки состояния свечи зажигания или ее замены используется прилагаемый свечной ключ.

Панель управления содержит единственный рычаг, который отвечает за переключение скоростей. Но об управлении машиной мы поговорим в отдельной главе.

Двухступенчатая система захвата и выброса снега состоит из вращающегося шнека, выполненного в форме спиральных ножей, и дополнительных «подгоняющих» лопастей, которые быстро вращаются против часовой стрелки, втягивают разрыхленный снег в желоб и выбрасывают его вверх. Между прочим, мы не поленились и подсчитали: за один полный оборот ножевого шнека лопасти делают ровно десять оборотов.

Ножевой шнек крепится к валу с помощью специальных болтов. Это срезные штифты, напоминающие обычные болты с канавками, проточенными по кругу в двух местах.

Задумка такая: в случае столкновения шнека с тяжелым посторонним предметом или ледяным затором, шнек не погнется и не сломается. В дело вступят эти самые срезные штифты, которые сломаются ровно по выточенным канавкам. При этом шнек перестанет вращаться, исключив повреждения других частей машины. Отсюда мораль: если шнеки в момент включения не вращаются, то в первую очередь следует проверить, не срезаны ли штифты. К машине прилагается набор запасных штифтов, однако их можно изготовить и самому, взяв обычные болты диаметром 8 мм и прорезав канавки болгаркой. Только не говорите это производителю, он рекомендует использовать только оригинальные штифты.

Разглядывая конструкцию желоба, через который выбрасывается размолотый и собранный снег, мы обратили внимание на непонятную штуковину. Подпружиненная металлическая рогатина из двух штырей на каркасе, которые прижимаются к внутренней стороне желоба. В руководстве об этом, конечно же, ни слова — фи, мелочи какие… Знающий и так знает, правда ведь? Коллективный разум подсказал назначение сего модуля: по всей видимости, это такая мера безопасности. Если кто-то, лишенный инстинкта самосохранения, решит рукой прочистить забившийся желоб, то подпружиненные рога не дадут руке втиснуться вовнутрь.

И правильно. Потому что для прочистки желоба производитель предусмотрел специальную штучку. На внешней стороне ковша имеются зажимы, удерживающие пластиковую лопатку. Она потребуется для очистки шнека, если тот забьется сырым снегом.

Кстати, похожим шанцевым инструментом снабжается и другая техника. Танкисты соврать не дадут.

На страничке продукта можно видеть описание дополнительной системы, которой снабжается снегоуборщик. Это система расширителей XTS, состоящая из двух насадок-ножей, крепящихся к ковшу по бокам. Их положение можно менять. В зависимости от своего положения эти насадки могут играть роль либо расширителей рабочей зоны, либо роль обрушителей сугробов при удалении больших массивов снега.

Но, как мы уже говорили, приобретенный нами снегоуборщик приехал без такой системы. Да и ладно. Между прочим, сделать такие расширители-обрушители можно и самому. Согнуть обычный кусок железа да просверлить в нем отверстия — дел на час. А надо ли?

Сборку машины лучше проводить в отапливаемом помещении. В идеале, конечно, это лучше делать вообще летом. Ведь, помимо привинчивания рукояток и натяжения тросов, придется еще заливать масло. И не только заливать относительно жидкое масло, но и набивать густую смазку в редуктор. На морозе делать такое некомфортно, мягко говоря.

Возиться, собирая машину, придется не больше часа. Это если с помощником и пользуясь руководством. Во время сборки нам не понадобилось снимать колеса, хотя в руководстве указывается такая необходимость. Они перекрывают доступ к болтам, фиксирующим рукояти, но перекрывают только спереди. Зато сбоку — пожалуйста, крути болты и гайки сколько хочешь, обычным гаечным ключом. Вовсе необязательно везде и всюду пользоваться гайковертом (все равно на морозе от аккумуляторного инструмента нет никакого толку). А вот при сливе отработанного моторного масла снять колесо все-таки придется, поскольку сливная трубка «глядит» аккурат на колесо.

Но снять и надеть колесо — дело минуты, оно удерживается на оси обычной скобой.

Кстати, для крепления верхних рукоятей прилагается всего три болта, а не четыре, как по логике должно быть. Не стоит паниковать: роль четвертого болта, крепящего рукоять, играет выносное крепление штанги для поворота желоба.

По-хорошему, во время сборки или после нее стоит потратить еще полчасика, чтобы протянуть все крепления и болты, которые только найдутся. Вообще все. Заводская сборка — дело такое, иногда это может быть лотереей. Иной сборщик возьмет да не подтянет важную гайку (в СССР ходила такая шутка юмора — дескать, нельзя покупать автомобиль, сошедший с конвейера в пятницу и понедельник). Хотя, признаться, мы таких недотянутых гаек не обнаружили.

В процессе сборки и протяжки важно не забыть добавить масло в двигатель. Мы использовали масло рекомендуемой вязкости 5W30. Поскольку в холодный двигатель заливалось холодное масло, сначала мы несколько переборщили, залив целых поллитра. После прогрева двигателя лишнее масло объемом около 50 мл вытекло самостоятельно, стоило отвернуть заглушку с щупом. Осталось примерно вот такое количество, уровень масла виден на фото. Определить уровень с помощью щупа очень непросто. Дело в том, что щуп ввинчивается почти горизонтально, и к тому же он оранжевый: прозрачное чуть желтоватое масло на щупе совершенно не разглядеть.

Нужно также набить смазкой редуктор шнеков. Перед этим требуется вывинтить из передней части редуктора особый клапан с шариком. Это пресс-масленка, через которую густая смазка подается специальным масляным шприцем. Ну, это в идеале.

Понятно, что масляный шприц нынче можно найти разве что в автосервисах. Ну или в гаражах, где в стародавние времена кто-то возился с «классикой». Добавить же в редуктор смазку можно и обычным медицинским шприцем, надев на его кончик резиновую прокладку (идеально подходит шайбочка от кровельного самореза) и хорошенько прижав шприц к впускному отверстию.

Мы использовали высокотемпературную литиевую смазку, она вытесняет влагу с металлических поверхностей, что нам и нужно. Редуктор принял чуть меньше 50 граммов смазки — стандартный пакетик.

Наполнять смазкой редуктор нужно до тех пор, пока она не начнет выталкиваться наружу. Но во время работы смазка нагревается и увеличивается в объеме, а значит, излишки требуется удалить. Это легко сделать с помощью тонкой длинной палочки, которую нужно втолкнуть в отверстие и слегка пошуровать внутри — излишек выдавится сам, останется удалить его ветошью. В конце работы надо вернуть на место пресс-масленку, завернув ее с усилием. Тот самый клапан с шариком на конце.

В следующей табличке приводятся соответствующие рекомендации по маслам и жидкостям для двигателя и редуктора. И кстати. На первое время двигателю будет достаточно недорогого масла, все равно его нужно через первые пять часов работы сливать и заливать новое. Уже хорошее, подороже.

Двигатель
Марка масла	Patriot: Specific High-Tech 5W30 SJ/CF
Емкость масляного картера, л	0,6
Периодичность замены, часов работы	50
Емкость топливного бака, л	3,6
Тип топлива	бензин АИ-92
Редуктор шнека
Смазка густой консистенции	LX LP 2
Объем, г	50
Периодичность смазки, часов работы	50

Кстати, отметим важную деталь: крышка бензобака ничем не крепится. Очень жаль. Нужно будет сколхозить какую-то резинку или проволочку, чтоб крышка не упала в снег, пока заливаешь бензин.

Инструкция

Имеющаяся в комплекте бумажная инструкция составлена толково, иллюстрации сопровождаются текстовыми разъяснениями. Мерам предосторожности отдана целая глава, хорошо освещен процесс сборки. Но есть и упущения. Например, в описании технического обслуживания содержится достаточно подробная информация о замене масла в двигателе, однако нет ни одной картинки с редуктором шнеков, которому тоже требуется смазка. Конечно, опытный пользователь без труда найдет нужное отверстие для масляного шприца. Но ведь опыт сам не приходит с нуля.

Управление

Перед запуском двигателя пользователь должен произвести несколько простых манипуляций, запомнить которые несложно. Первое — перевести рычаг подачи топлива (нижний) в крайнее правое положение, Вкл. (обычно он всегда в таком положении, так что этот шаг пропускаем). Второе — перевести рычаг воздушной заслонки (верхний) в крайнее левое положение, Закрыто. Третье: наполнить топливом поплавковую камеру карбюратора, нажав 3-5 раз кнопку праймера. Четвертое: перевести переключатель зажигания в положение On. Наконец, пятое: вытянуть рукоятку стартера до сопротивления, и резким рывком запустить двигатель.

После того, как двигатель минуту-две поработает и прогреется, рычаг воздушной заслонки необходимо вернуть на место, в крайнее правое положение Открыто. Двигатель затарахтит более ровно, без истерических всхлипов. Все, машина готова к работе! Чтобы после работы выключить двигатель, достаточно повернуть переключатель зажигания в положение Off.

Подробно и пошагово все эти операции показаны в следующем видеоролике.

А вот и управление. Могут показаться странным расположение рычагов хода и включения шнеков — они задраны вверх. Человеческая рука устроена иначе. Казалось бы, удобнее осуществлять хват снизу.

Однако на практике понимаешь, что такое положение рычагов не доставляет никаких неудобств. Большие пальцы рук свободно захватывают рычаги, а сильно прижимать их не требуется, достаточно легкого нажатия. Крупные габариты рукояток позволяют работать даже в толстых теплых рукавицах.

И большой плюс — на рычагах нашей машины отсутствуют элементы защиты от случайных нажатий. Такие предохранительные язычки можно встретить в мотокультиваторах и других машинах. Не задействовав эти элементы, основной рычаг не нажмешь. Но это лишние движения, отнимающие время и усложняющие управление. А уж если вы работаете в рукавицах или варежках — попробуй-ка зацепи предохранитель. Вот один из таких предохранительных рычажков, будь он неладен.

Нажимать одновременно рычаг хода и рычаг привода шнеков не рекомендуется — слишком высокая получится нагрузка на двигатель. Лучше сначала запустить шнек, нажав левый рычаг, и лишь после того, как он раскрутился, можно начинать движение.

Кратко о переключении передач. В автомобилях, снабженных механической коробкой, для их переключения нужно нажать педаль сцепления. Однако в снегоуборочной машине обратный порядок. Рукоятка хода — суть та же педаль сцепления, только она всегда нажатая. Следовательно, для того чтобы переключить передачу, рукоятку требуется не нажать, а наоборот — отпустить. Да, машина при этом остановится. Резюмируем: переключение передач в снегоуборщике на ходу, без остановки — невозможно. Отметим также еще один минус. Ну, так себе минус… Минусочек, да и то с натяжкой. Дело в том, что в темноте, да и просто в потемках, включить нужную передачу очень трудно. Если с двумя передачами заднего хода особых проблем нет (большое расстояние между прорезями), то с передними передачами проблемка. Попробуй попади рычагом в нужную канавку, расстояние между которыми измеряется миллиметрами.

Хотя, совсем уж высокая точность тут не требуется, поскольку средняя скорость передвижения машины немногим выше рекорда скорости, который показала самая шустрая в мире черепаха по кличке Берти. Проще говоря, роль мотоблока нашему снегоуборщику не подходит совершенно. Но об этом будет рассказано и показано чуть позже, в правильной главе. Как положено, с цифрами.

Еще один регулируемый орган машины — выпускной желоб. Его поворот осуществляется вращением штанги с рукояткой, вращение желобу передается наружной червячной передачей. Можно видеть, что налипший снег ничуть не мешает повороту — производитель позаботился об этом, укрупнив червячный механизм.

Наклон направляющей желоба не менее важен, чем угол поворота. Если поворот определяет направление выброса снега, то наклон направляющей регулирует высоту выброса. Здесь диапазон ограничивается 70 градусами.

Следует иметь в виду: чтобы снег отбрасывался как можно дальше от машины, направляющая должна быть наклонена в среднее положение, а лучше — выше среднего. В таком случае энергия отработанного снега не будет теряться из-за удара о перпендикулярное препятствие. Это подсказывает элементарная логика.

На этом мы завершаем главу об управлении машиной и плавно переходим к главному. К эксплуатации.

Эксплуатация и рационализаторство

На что можно смотреть бесконечно? На огонь, на паркующуюся автоледи… А еще на что? Пожалуй, еще на работающие шнеки. Особенно, если видео замедлить в 10 раз.

Выпавший снег «благодаря» ледяному дождю покрылся сантиметровой коркой наста. Фактически льда. Можно видеть, как передние ножи рубят плотный наст в крошево, а внутренние лопасти живо подхватывают измельченную массу и выталкивают ее наверх. Производитель заявляет о выбросе на расстояние до десяти метров. Но мы-то понимаем, что речь идет о легком свежевыпавшем снеге, низкой температуре и минимальной влажности. Эти три фактора дают желаемую характеристику снега: легкий, в кристаллах и «сухой». Если же снег слежавшийся и «сырой», то и расстояние выброса окажется небольшим.

Хотя, если из желоба вылетит что-то посерьезнее снега, то расстояние выброса вполне может побить рекорды. Например, камень. С такой системой захвата, как в нашей машине, словить шнеком посторонний предмет — проще простого. Ведь шнек вынесен вперед, а подрезной нож находится позади, снизу. Частично риск захвата всякой всячины можно уменьшить, изменив высоту положения опорных лап. Эти две детали крепятся зеркально на внешних боках ковша и привинчиваются двумя болтами каждая. Лапы, сдвинутые до максимума, поднимают шнек на 5-6 сантиметров над поверхностью.

Однако следует понимать, что в таком случае идеально расчистить дорожку не получится, останется 5-сантиметровый слой. Ну, из двух зол всегда приходится выбирать какое-то одно. Дорога, которую нам приходится расчищать каждую зиму, просыпана щебнем. Производитель предупреждает: не рекомендуется эксплуатировать снегоочиститель на гравийных дорогах, т. к. гравий может легко попасть в крыльчатку и быть отброшенным ею, став при этом причиной травм или повреждений снегоочистителя и находящихся рядом людей и животных, а также различной собственности. Однако на практике такая дорога через несколько недель зимы покрывается плотным слоем утрамбованного снега, который скрывает все камни.

Во время работы часть снега оседает на горячем корпусе глушителя. В результате появляется пар, и на душе становится чуток некомфортно. Но не следует этого бояться, вполне нормальная ситуация.

Температура глушителя за 15 минут работы превысила 250 °C. Двигатель при этом нагрелся незначительно, не выше 30 °C.

А теперь — вечная проблема и шикарный повод для нытья. Ну почему производителю не прилепить к двигателю какой-нибудь счетчик моточасов? Электромеханический, электронный, вибрационный, индукционный… Да какой угодно, лишь бы он отсчитывал «пробег» или просто намекал на примерное количество отработанного времени. Неужели каждый владелец бензинового инструмента ходит с секундомером, отмеряя время работы двигателя? Не верится. А надеяться на субъективные ощущения типа «вчера, кажется, часа полтора чистил» — несерьезно. И тем более всю эту субъективщину никак не суммируешь. Брать среднее арифметическое число, примерно прикинув количество отработанных часов за неделю, месяц, год? Но как-то ненадежно все это. Разве что прикрутить к панели управления глубокую пепельницу, чтобы потом, пересчитав бычки, вывести примерное время работы. Но, во-первых, курение вредно. И во-вторых тоже. Да и вообще, вариант не ахти. Что бы этакое придумать?

Оказывается, существует экстремально дешевое решение, которое выглядит как-то так:

По-научному этот гаджет называется индуктивным тахометром. Он монтируется в считанные минуты: достаточно намотать прилагаемый проводочек вокруг кабеля свечи зажигания, сделав четыре витка (по другой версии — пять, но разницы мы не заметили) и закрепив свободный конец стяжкой, а другой конец провода вставить в канавку на обратной стороне корпуса счетчика. Единственный минус — встроенная в прибор батарея. Её нельзя поменять, поскольку устройство неразборное. Но, кажется, три года работы обещают. Вот и проверим. Осталось дождаться поступления посылки.

Она пришла на удивление быстро — не иначе, склад где-то рядышком. Приборчик мы приклеили прямо к панели управления сверхпрочной двухсторонней клейкой лентой. Теперь машина выглядит почти как машина. Но работает ли приборчик?

Как ни странно, работает. И показывает время наработки с точностью до 1/10 часа. Теперь определить срок замены масла не составит никакого труда.

Бензобак снегоуборщика вмещает 3,6 литра бензина, используется АИ-92. Расход топлива — субъективно — невысок, на три часа работы ушло полбака. Возможно, мы ошибаемся в ту или другую сторону, практика покажет. Ведь теперь машина с тахометром.

В зимний период темнеет рано, а снег зачастую требуется убирать независимо от расположения солнца. Тут могли бы помочь фары, но их у снегоуборщика нет. Да если бы и имелись, толк от них будет лишь во время работы двигателя. А если двигатель остановлен в целях прочистки желоба, например? Аккумулятора-то у машины не имеется. Мы не нашли ничего лучше яркого аккумуляторного фонаря. Который к тому же можно закрепить не на снегоуборщике, а непосредственно на одежде. Прекрасно освещает!

Если прожженному рекламщику дать задание выгодно описать ручную систему поворота желоба, он наверняка сочинит вирши типа таких: получайте наслаждение от досконального контроля за процессом поворота желоба благодаря продуманной форме рукоятки… Ну и так далее. Да ничего подобного. Крутить эту рукоять неудобно. Не-у-доб-но! И муторно. Особенно, если вышел с машиной не во чисто поле, ворон пугать, а убираешь снег с улочки, имеющей многочисленные съезды и тропинки, которые не нужно закидывать снегом с дороги во избежание получения соседского «фи». Или двор, не по сценарию заставленный всякими строениями и лавочками. По факту, работа с рукояткой поворота желоба в таких случаях занимает почти столько же времени, сколько процесс чистки. Вот бы это дело автоматизировать!

Тут помогли друзья и коллеги (конечно же, впоследствии оказалось, что все придумано до нас). На роль движителя был взят старенький шуруповерт, который работает от никель-кадмиевой батареи. Шуруповерт этот несовременный, для повседневной работы слишком тяжелый и крупный. Но это именно то, что нужно: здесь имеется электронный реверс (желоб нужно вертеть в разные стороны) и механическое переключение скоростей (позволяет раз и навсегда переключиться на низкую скорость).

Его Ni-Cd-аккумулятор, в отличие от современных литий-ионных, на морозе работает как положено, а не превращается в тыкву. Небольшая доработка шуруповерта заключалась в удалении штатного рычажного блока пуска и добавлении выносного переключателя на длинной «гофре».

Из-за отсутствия опыта не обошлось и без ошибок. Так, взятый поначалу пластиковый переключатель оказался негодным для работы на холоде, заедает. Более того, такой переключатель требует собственного корпуса, а это увеличивает габариты и делает управление неудобным. Чтобы повернуть желоб, придется освободить одну из рук. Но руки всегда заняты удерживанием рычагов хода и привода шнека. Значит, придется останавливать либо шнек, либо машину.

Это несерьезно. Водитель не должен останавливать автомобиль лишь для того, чтобы включить дворники или поворотник. Хотелось бы управлять поворотом желоба, не отрывая рук от рычагов. Значит, вариант лишь один: тумблер. Который можно вставить прямо в металлическую панель снегоуборщика, аккурат под большой палец руки. Левша может поставить тумблер под левую руку, а мы избрали традиционное праворукое размещение.

Особенность этого двойного двухпозиционного тумблера с возвратной пружиной заключается в том, что в среднем (умолчальном) положении не замыкаются никакие контакты. В итоге получилось нужное: при переводе тумблера в разные положения двигатель шуруповерта крутится то в одну сторону, то в другую.

Не меньше терний было пройдено и при размещении всего этого хозяйства на рукоятной раме снегоуборщика. Во-первых, хотелось добиться некалечащей рационализации. То есть обойтись без просверливания узлов снегоуборщика (отверстие для тумблера на панели не считается), без сварочных шрамов и прочих деструктивных изменений. Цель — легкая установка и снятие всего электрообвеса с возможностью в любой момент вернуть старую ручную штангу. В ход пошли самодельные упоры, стяжки, хомуты, мягкие резиновые прокладки и кустарный фиксатор положения штанги, согнутый из 8-миллиметровой шпильки. Вышло не очень-то симпатично. Зато дешево, надежно и практично.

Непременное условие: соединение поворотной штанги желоба с патроном шуруповерта не должно быть жестким. При работе снегоуборщик вибрирует, расстояния между узлами могут меняться, пусть на миллиметры, но все же. Вибрация при жесткой сцепке всегда приводит к разрушению узлов, это известно даже начинающему механику. Выходом является гибкий удлинитель, который сгладит все эти шероховатости, не даст креплениям и соединениям пойти вразнос. Кстати, имеющийся в шуруповерте механизм «трещотки» оказался крайне важным: он предохраняет от поломки червячный механизм поворота желоба, а заодно и сам шуруповерт.

Ну совсем другое дело! Единственная «сложность» — это аккумулятор, который перед работой нужно взять из теплого помещения, а после работы забрать обратно для хранения или подзарядки. Вот теперь от чистки снега действительно получаешь наслаждение. Или как там рекламщики пишут.

В заключение эксплуатационной главы требуется перечислить основные меры предосторожности, которые необходимо соблюдать при работе с машиной. Конечно, главное тут — снова риск попадания объектов в рабочую зону шнека или наезд на торчащий объект типа штырей, ступеней, кирпичей, бордюров и т. д., которые не видны под снегом. Ни в коем случае нельзя приближаться к работающему шнеку, наклоняться к нему, размещать рядом с ним руки, ноги или элементы одежды.

Всегда следите за направлением струи выбрасываемого снега. Вместе со снегом может вылететь камень или другие твердые объекты. А они летят гораздо быстрее и дальше, чем пушистый снег. И если в это время выпускной желоб направлен на людей, окна или автомобили, то результат нетрудно спрогнозировать. Если же во время работы вы ощутили удар или вибрацию — следует немедленно остановить двигатель и произвести осмотр шнека.

Кстати, мы почти не сталкивались с ситуацией, чтобы колеса машины забуксовали. Даже на траве, спрятавшейся под снегом, снегоуборщик уверенно ползет вперед. Вот что делает «гусеничный» агрессивный протектор. Да, на голом льду машина непременно забуксует, однако и на это имеется ответ:

Уход

Машина оборудована комбинированным воздушным фильтром. Во время работы на фильтре могут накапливаться частицы снежной пыли, которые при таянии увлажняют пористый фильтрующий элемент. По окончании работы эта влага может превратиться в лед, фильтр перестанет пропускать воздух, и при последующих попытках завести машину, двигатель будет глохнуть. Чтобы этого избежать, фильтр требуется промыть и высушить. Он легко снимается.

По окончании работ нужно очистить корпус и рабочую зону шнеков от снега. Это крайне важно! Вот что может случиться, если пренебречь этим правилом. Снег, оставленный в зоне шнеков, во время оттепели подтаял, а в ночной мороз — естественно, замерз, намертво заблокировав лопасть шнека, забирающего резаный снег. Пришлось проводить оттайку с помощью двухкиловаттной теплопушечки.

Отсюда еще один закон: по окончании работ постарайтесь вычистить от снега область лопастей, а сами лопасти следует привести в такое положение, чтобы застывший лед их не заблокировал.

Однако этого мало. В любом случае, перед запуском двигателя обязательно прокрутите рукой эти лопасти, чтобы убедиться в их свободном вращении. Если включить заблокированные льдом шнеки, нетрудно испортить редуктор. Да, в этом редукторе имеется какая-то защита от подобной напасти, мы в этом убедились, когда пытались включить шнек, не зная, что он схвачен льдом. Но лучше так не делать.

Снегоуборочную машину необходимо хранить в помещении с естественной вентиляцией. Не допускается переворачивать, класть набок и наклонять машину более чем на 20 градусов от горизонтали. Перед длительным хранением необходимо произвести консервацию:

промыть и вытереть все окрашенные поверхности
неокрашенные металлические поверхности обработать силиконом и смазать техническим вазелином
слить бензин из топливного бака, удалить топливо из поплавковой камеры карбюратора путем слива топлива из сливной пробки
выкрутить свечу зажигания и налить в цилиндр 5-10 мл моторного масла, после чего несколько раз провернуть стартер, чтобы масло растеклось по внутренней поверхности цилиндра
потянуть рукоятку стартера до появления сопротивления. При этом клапаны закроются, что защитит двигатель от внутренней коррозии

Есть сомнения, что каждый владелец бензиновой техники строго выполняет все означенные пункты. Но надо — так надо.

Наши измерения

Практически ни один производитель моноблоков, снегоуборщиков, культиваторов и прочей самоходной техники никогда не публикует такую характеристику, как скорость. Таблицы характеристик машин содержат в лучшем случае мощность двигателя или количество оборотов двигателя, которые имеют далекое отношение к скорости. И это можно обосновать, ведь скорость напрямую зависит от нагрузки, возложенной на машину. К тому же, в передаче на колеса крутящего момента участвует коробка или редуктор, характеристики которых могут «плавать». Но знать-то хочется!

Чтобы выяснить хотя бы примерную скорость передвижения нашей машины на разных передачах и с разной нагрузкой, был проведен самый бесполезный (нет) в мире тест. В левой части следующего видеоролика показано передвижение машины на свободном ходу с выключенным шнеком. В правой части — передвижение на тех же шести передачах, но уже с работающим шнеком, который убирает слой снега глубиной 15-20 см с полусантиметровой коркой ледяного наста.

Вердикт: при отсутствии нагрузки и с неработающим шнеком машина разгоняется на максимальной шестой передаче до 3 км/ч, но при уборке снега на той же передаче скорость снижается до 1,9 км/ч. Что нам дают эти знания? А вот что. Теперь, зная ширину захвата (возьмем не 56 см, а 50) и максимальную скорость при нагрузке (1,9 км/ч), можно вычислить время, которое потребуется для уборки от снега определенной площади. Например, на очистку одной сотки (100 м²) заснеженного участка будет затрачено:

10 м (сторона сотки) / 0,5 м (ширина захвата) = 20 проходов машиной по 10 метров каждый. Следовательно, нужно прочистить прямую длиной 200 метров. Со скоростью 1,9 км/ч двухсотметровый путь будет проделан за 6 минут. Добавим половину этого времени на развороты, смену скоростей и повороты желоба — получаем около 10 минут. Получается, тест не такой уж бесполезный?

Уровень шума, производимого устройством, можно оценить как довольно высокий. Но это субъективное впечатление, поскольку в голову приходит сравнение с имеющимися газонокосилкой и культиватором, а двигатели в них подороже, чем работающий в снегоуборке. Замер уровня шума на расстоянии в один метр от двигателя показал всего-то 70-75 децибел.

Такой уровень сравним с шумной комнатой, он ниже, чем звук работающего пылесоса и тем более мотоцикла.

В паспорте снегоуборщика указано максимальное расстояние выброса снега: до 10 метров. Мы уже перечисляли условия, при которых возможна такая дальнобойность. Это свежевыпавший снег, низкая температура и невысокая влажность. Нам, можно сказать, со снегом не повезло. Вместо снега начало зимы радовало одними только заморозками.

Через полмесяца снег наконец-то выпал в небольшом количестве, но, как вы знаете, в снегопад не бывает морозов. Температура на улице после снегопада оказалась почти плюсовая, а значит, снег никак не назовешь «сухим». Тем не менее, даже таким снегом машина кидается на приличное расстояние: около пяти метров при поднятой направляющей желоба, и метр-полтора при опущенной.

Вывод: для расчистки больших площадей придется поднимать направляющую как можно выше. А если требуется сделать снежный бортик — наоборот, следует опустить направляющую почти горизонтально.

Выводы

Бензиновый снегоуборщик Patriot PS 603 H имеет простую конструкцию и не отягощен дополнительными «обвесами», кратно увеличивающими стоимость машины. Рекомендуемая производителем площадь обработки составляет 800 м², что указывает на использование снегоуборщика домохозяйствами, управляющими компаниями, некрупными производствами и т. д. А простота и дешевизна обслуживания и эксплуатации делают машину вдвойне выгодным приобретением.

Плюсы:

крепкая стальная конструкция, небольшой вес
высокая эффективность двигателя, хороший выброс снежной массы
удобное управление
низкая цена

Минусы:

не найдены

Источник

Характеристики

Производитель
Самоходный	Да
Система шнеков	двухступенчатая
Высота ковша, см	51
Ширина ковша, см	62
Макс. дальность выброса, м	15
Скорости	5 вперед / 2 назад
Мощность, Вт	4780

Снегоуборщик PATRIOT HOME GARDEN PHG 65E 6,5 л.с. ,электростарт и другие оригинальные товары в категории снегоуборщики бензиновые доступны на сайте интернет-магазина Бигам в Москве по специальной цене рублей. Перед покупкой данной модели бренда Patriot рекомендуем посмотреть особенности, технические параметры, документацию и сертификаты на продукцию. Также предлагаем сравнить товар снегоуборщик PATRIOT HOME GARDEN PHG 65E 6,5 л.с. ,электростарт с ассортиментом модификаций и аналогов из категории снегоуборщики бензиновые Patriot.

- Инструкция PATRIOT HOME GARDEN PHG 65E
  
  инструкция.pdf 14.49 МБ
На странице представлена инструкция по эксплуатации и другие материалы производителя о товаре снегоуборщик PATRIOT HOME GARDEN PHG 65E 6,5 л.с. ,электростарт, необходимые пользователю. Из руководства пользователя Patriot (Патриот) можно узнать устройство изделия, срок службы и комплект поставки. Снегоуборщик PATRIOT HOME GARDEN PHG 65E 6,5 л.с. ,электростарт и все товары серии требуют соблюдения правил использования, обслуживания, ухода и хранения.

Похожие товары

Источник

Программа «ЖКТ-Ультра»

Артикул 280

отзыва

В избранное
В избранном

Программа «ЖКТ-Ультра»

Форма выпуска
Набор

Сферы применения
Комплексное оздоровление; Пищеварение

Не является лекарственным средством

Цена при заказе от 1000 баллов

989 ₽

отзыва

В избранное
В избранном

Описание

Специально разработанная программа по восстановлению функций органов пищеварения рассчитана на 42 дня. Питательные драже из серии «Линия жизни» оказывают поэтапное направленное воздействие на органы желудочно-кишечного тракта, восстанавливая и укрепляя функции желудка, печени, поджелудочной железы и тонкого кишечника. Тщательно подобранные компоненты драже нормализуют кислотность желудочного сока, улучшают моторику кишечника, способствуют выведению шлаков и токсинов из организма, улучшению состояния поджелудочной железы. Продукт подходит взрослым и детям, входящим в группу риска по заболеваниям желудочно-кишечного тракта, а также ведущим малоподвижный образ жизни.

Продукция серии «Линия жизни» и её состав:

драже «Апиформула 1» 100 г — сахар, цветочная пыльца (пчелина обножка), патока, мёд, экстракты растительного сырья (корней солодки, алтея; цветов ромашки; травы тысячелистника, зверобоя; плодов кориандра), экстракт прополиса концентрированный, глазирователь (масло подсолнечное, воск пчелиный);
драже «Апиформула 2» 100 г — сахар, цветочная пыльца (пчелиная обножка), патока, экстракты растительного сырья (экстракты тысячеслистника, солянки холмовой; цветков пижмы, календулы, бессмертника; плодов расторопши, листье шалфея), экстракт прополиса концентрированный, глазирователь (подсолнечное масло, воск пчелиный), красители натуральные;
драже «Апиформула 3» 100 г — сахар, цветочная пыльца (пчелина обножка), патока, мёд, экстракты растительного сырья (корней одуванчика, солодки; листьев мяты перечной; цветков ромашки, бессмертника; плодов фенхеля), экстракт прополиса концентрированный, глазирователь (подсолнечное масло, воск пчелиный), красители натуральные.

Рекомендации по применению

Первая схема (6 недель):
для поддержания и коррекции функций желудочно-кишечного тракта:

1-2 неделя

Драже «Линия жизни Апиформула 1»

½ чайной ложки за 30 минут до еды 3 раза в день

3-4 неделя

Драже «Линия жизни Апиформула 2»

½ чайной ложки за 30 минут до еды 3 раза в день

5-6 неделя

Драже «Линия жизни Апиформула 3»

½ чайной ложки за 30 минут до еды 3 раза в день

Вторая схема (3 недели):
сезонный курс для профилактики расстройств пищеварения

1 неделя

Драже «Линия жизни Апиформула 1»

½ чайной ложки за 30 минут до еды 3 раза в день

2 неделя

Драже «Линия жизни Апиформула 2»

½ чайной ложки за 30 минут до еды 3 раза в день

3 неделя

Драже «Линия жизни Апиформула 3»

½ чайной ложки за 30 минут до еды 3 раза в день

С 1 года до 3 лет по 1/4 ч.л.1 раз в день;

С 3 лет до 7 лет по 1/3 ч. л. 1-2 раза в день;

С 7 лет до 13 лет по 1/2 ч. л. 2 раза в день;

С 14 лет по 1/2 ч. Л. 3 раза в день до еды.

Хранить при температуре от +3 до +18 С° и относительной влажности воздуха 75%. Срок годности 12 месяцев.

Цена при заказе от 1000 баллов

989 ₽

Отзывы
Документация
Мультимедиа
Промо
Характеристики

Форма выпуска
Набор

Масса брутто, г
390

Программа «ЖКТ-Ультра»

Артикул 280

отзыва

В избранное
В избранном

Программа «ЖКТ-Ультра»

Не является лекарственным средством

отзыва

В избранное
В избранном

Описание

Набор участвует в мотивационной программе ТЕНТОРИУМ® «ПРОМОУШЕН 2022»

Выполни условия 2 шага Промоушена и получи программу всего за 199 руб.

Продукция серии «Линия жизни» и её состав:

драже «Апиформула 1» 100 г — сахар, цветочная пыльца (пчелиная обножка), патока, мёд, экстракты растительного сырья (корней солодки, алтея; цветов ромашки; травы тысячелистника, зверобоя; плодов кориандра), экстракт прополиса концентрированный, глазирователь (масло подсолнечное, воск пчелиный);
драже «Апиформула 2» 100 г — сахар, цветочная пыльца (пчелина обножка), патока, экстракты растительного сырья (экстракты тысячеслистника, солянки холмовой; цветков пижмы, календулы, бессмертника; плодов расторопши, листье шалфея), экстракт прополиса концентрированный, глазирователь (подсолнечное масло, воск пчелиный), красители натуральные;
драже «Апиформула 3» 100 г — сахар, цветочная пыльца (пчелина обножка), патока, мёд, экстракты растительного сырья (корней одуванчика, солодки; листьев мяты перечной; цветков ромашки, бессмертника; плодов фенхеля), экстракт прополиса концентрированный, глазирователь (подсолнечное масло, воск пчелиный), красители натуральные.

Рекомендации по применению

Первая схема (6 недель):
для профилактики расстройств пищеварения или для поддержания и коррекции функций желудочно-кишечного тракта:

1-2 неделя

Драже «Линия жизни Апиформула 1»

½ чайной ложки за 30 минут до еды 3 раза в день

3-4 неделя

Драже «Линия жизни Апиформула 2»

½ чайной ложки за 30 минут до еды 3 раза в день

5-6 неделя

Драже «Линия жизни Апиформула 3»

½ чайной ложки за 30 минут до еды 3 раза в день

Вторая схема (3 недели):
сезонный курс для бодрости и хорошего самочувствия

1 неделя

Драже «Линия жизни Апиформула 1»

½ чайной ложки за 30 минут до еды 3 раза в день

2 неделя

Драже «Линия жизни Апиформула 2»

½ чайной ложки за 30 минут до еды 3 раза в день

3 неделя

Драже «Линия жизни Апиформула 3»

½ чайной ложки за 30 минут до еды 3 раза в день

С 1 года до 3 лет по 1/4 ч.л.1 раз в день;

С 3 лет до 7 лет по 1/3 ч. л. 1-2 раза в день;

С 7 лет до 13 лет по 1/2 ч. л. 2 раза в день;

С 14 лет по 1/2 ч. Л. 3 раза в день до еды.

Хранить при температуре от +3 до +18 С° и относительной влажности воздуха 75%. Срок годности 12 месяцев.

Отзывы
Характеристики

Программа ЖКТ-Ультра: состав и форма выпуска

Программа ЖКТ-Ультра включает три продукта:
1. Драже «Линия жизни Апиформула 1 Ультра» 100г:
— цветочная пыльца;
— мёд;
— концентрированный экстракт прополиса;
— солодка голая (экстракты корня);
— алтей лекарственный (экстракты корня);
— ромашка аптечная (экстракт цвета);
— тысячелистник обыкновенный (экстракт травы);
— зверобой продырявленный (экстракт травы);
— кориандр посевной (экстракт плодов);
— сахар;
— пчелиный воск;
— подсолнечное масло.
2. Драже «Линия жизни Апиформула 2 Ультра» 100г:
— цветочная пыльца;
— мёд;
— концентрированный экстракт прополиса;
— тысячелистник обыкновенный (экстракт наземной олиственной части растения);
— солянка холмовая (экстракт растения);
— пижма обыкновенная (экстракт цвета);
— календула лекарственная (экстракт цвета);
— бессмертник песчаный (экстракт цвета);
— расторопша пятнистая (экстракт плодов);
— пчелиный воск;
— сахар;
— патока;
— подсолнечное масло;
— красители натуральные кармин и красный клубничный.
3. Драже «Линия жизни Апиформула 3 Ультра» 100г:
— цветочная пыльца;
— мёд;
— концентрированный экстракт прополиса;
— одуванчик лекарственный (экстракт корней);
— солодка голая (экстракт корней);
— мята перечная (экстракт листьев);
— ромашка лекарственная (экстракт цвета);
— бессмертник песчаный (экстракт цвета);
— фенхель обыкновенный (экстракт плодов);
— пчелиный воск;
— сахар;
— патока;
— подсолнечное масло;
— красители натуральные медные комплексы хлорофиллов и куркумин.

Программа ЖКТ-Ультра: свойства программы

«Линия жизни Апиформула 1 Ультра» показывает прекрасные результаты при комплексном лечении болезней ЖКТ и нарушениях водно-минерального обмена. Активные вещества драже оказывают положительное воздействие на функцию пищеварительного тракта, устраняют дисфункции пищеварения, оптимизируют работу поджелудочной железы, значительно снижают риск возникновения заболеваний желудочно-кишечного тракта.

«Линия жизни Апиформула 2 Ультра» обладает гепатопротекторным, мочегонным и панкреосекреторным действием, оптимизирует процессы желчеобразования и желчеотделения, нормализует аппетит и способствует очищению организма от токсических веществ.

«Линия жизни Апиформула 3 Ультра» оказывает мягкое тонизирующее воздействие на тонкий кишечник и обеспечивает хорошую работу поджелудочной железы, улучшает пищеварение и способствует хорошей ассимиляции питательных веществ, убирает спазмы и воспалительные процессы в желудочно-кишечном тракте.

Программа ЖКТ-Ультра: показания и противопоказания

Применяют:
— дисфункции пищеварения;
— при комплексной профилактике и лечении заболеваний желудочно-кишечного тракта;
— неправильное питание, переедание, пристрастие к фаст-фуду;
— при комплексном лечении болезней кожи;
— при проведении программ по омоложению организма;
— при проведении программ по очищению организма;
— при проведении программ по снижению лишнего веса;
— в качестве дополнительного источника биологически активных веществ.

Противопоказания к применению Программы ЖКТ-Ультра:
— индивидуальная непереносимость компонентов.

Программа ЖКТ-Ультра: инструкция по применению

Программа проводится на протяжении сорока пяти дней.

Первые четырнадцать дней «Линия жизни Апиформула 1 Ультра» ежедневно по половинке чайной ложечки за полчаса до приема пищи трижды в день.

Вторые четырнадцать дней «Линия жизни Апиформула 2 Ультра» ежедневно половинке чайной ложечки за полчаса до приема пищи трижды в день.

Последние четырнадцать дней «Линия жизни Апиформула 3 Ультра» ежедневно половинке чайной ложечки за полчаса до приема пищи трижды в день.

Препараты должны в темном, сухом, прохладном (от 0°C до +18°C) месте. Срок годности — двенадцать месяцев со дня изготовления.

Программа ЖКТ-Ультра: цена и как купить

Программа ЖКТ-Ультра предназначена для оптимизации процессов пищеварения и идеально подходит для всех. Закажите ее на нашем сайте с помощью удобной кнопки «купить». Также вы можете позвонить нам по телефону, обозначенному вверху страницы, и заказать программу нашим менеджерам.

Мы производим доставку во все регионы России в максимально короткие сроки, способ оплаты выбираете вы. По всем вопросам относительно этого продукта звоните нам.

Программа ЖКТ-Ультра предназначена для тех, кто хочет, чтобы желудочно-кишечный тракт работал как часы. Программа рассчитана на 42 дня.

Еда — одно из самых больших удовольствий в жизни человека и естественно источник у большинства различных заболеваний.

Влияние еды на жизнедеятельность, внешность, умственные способности и даже на образ мыслей говорили лекари, философы и ученые во все времена. И это не случайно, ведь органы пищеварения серьезно влияют на весь организм, и когда в системе ЖКТ что-то не ладится, тревожные сигналы не заставят себя долго ждать.

Тошнота, вздутие, изжога, боль в правом подреберье – это краткий список симптомов, с которыми знаком каждый житель современных мегаполисов. О каком качестве жизни может идти речь, если тут колет, там давит, и от каждого съеденного кусочка ожидаешь беды?

Так уж сложилось, что испортить пищеварение проще некуда, а на восстановления может уйти много времени и сил. Сэкономить время, деньги и нервы поможет специально разработанная программа по восстановлению функций органов пищеварения программа ЖКТ-Ультра от Тенториум!

Здоровье напрямую связано с качественным питанием. Для этого необходим сбалансированный подбор пищевых компонентов, который обеспечил бы поступление полного набора необходимых организму веществ и элементов.

Как уже отмечалось, мед и другие продукты пчеловодства – это созданные самой природой в течении нескольких миллионов лет вещества естественного происхождения, не имеющие аналогов по своей биологической ценности для человека.

Пчелопродукты дают комплекс оздоравливающих действий на организм. Это баланс мощных сил природы:

Очищение;
Питание;
Восстановление;
Защита.

Организм сначала необходимо очистить от шлаков, ядов, токсинов, тогда он сможет полноценно воспринять качественное сбалансированное питание, дающее энергию и удовольствие. Далее целесообразно восстановить то, что было дано природой и нарушено цивилизацией – это нормальную естественную работу органов.

Когда в организме наступит внутренняя гармония, ее необходимо защитить от различных негативных факторов, таких как стрессы, вредные воздействия окружающей среды, инфекции и др.

Итак, очищение, питание, восстановление и защита – это больше чем просто питание. Это программа здоровья.

Предлагаю программу ЖКТ – Ультра (желудочно-кишечного тракта на 42 дня).

Система контроля над работой ЖКТ – Ультра включает три стадии:

Коррекция работы и поддержания функции желудка. Это Апиформула 1(линия желудка);
Коррекция и поддержание функции печени и системы желчевыделения. Это Апиформула 2 (линия печени);
Коррекция и поддержание функции поджелудочной железы и тонкого кишечника. Это Апиформула 3 (линия тонкого кишечника и поджелудочной железы).

Апиформула 1 состав

Пчелопродукты:

Цветочная пыльца (обножка);
Мед высококачественный;
Воск пчелиный;
Экстракт прополиса концентрированный.

Растительные экстракты:

Экстракт корней солодки;
Экстракт алтея;
Цветов ромашки;
Травы тысячелистника;
Зверобоя;
Плодов кориандра.

Микроэлементы:

Калий, натрий, кальций хлор, магний, железо, селен, цинк, хром, кобальт, молибден, серебро, ванадий, марганец, медь и др.

Витамины:

Тиамин, рибофлавин, пиридоксин, никотинамид,, фолиевая кислота, аскорбиновая кислота,, пантотеновая кислота, цианкобаламин, витамины E, A, K.

Действие драже Линия жизни Апиформула 1

Нормализует кислотность желудочного сока;
Устраняет изжогу;
Оказывает существенную помощь в защите слизистой желудка;
Препятствует возникновению или обострению гастрита и язвенной болезни.

Апиформула 2 состав

Продукты пчеловодства:

Цветочная пыльца (пчелиная обножка);
Качественный мед;
Концентрированный экстракт прополиса
Воск пчелиный.

Экстракты трав:

Тысячелистника;
Солянки холмовой;
Цветков пижмы;
Календулы;
Листьев шалфея.

Микроэлементы:

Витамины:

Действие драже Линия жизни Апиформула 2

Предупреждает нарушения желчеобразования и желчевыведения;
Улучшает моторику кишечника;
Способствует выведению шлаков и токсинов из организма.

Состав Апиформула 3

Пчелопродукты:

Цветочная пыльца (пчелиная обножка);
Качественный мед;
Концентрированный экстракт прополиса;
Воск пчелиный.

Экстракты растений:

Корней одуванчика;
Солодки;
Листья мяты перечной;
Цветы ромашки;
Бессмертника;
Плоды фенхеля.

Микроэлементы:

Витамины:

Действие драже линия жизни Апиформула 3

Предупреждает развитие обменных и пищеварительных нарушений, связанных с работой поджелудочной железы;
Способствуют улучшению ее состояния.

Программа ЖКТ-Ультра применение

Первая схема (6 недель)

Программа ЖКТ-Ультра для профилактики расстройств пищеварения, поддержания и коррекции функций ЖКТ:

Линия жизни Апиформула 1 (1-2 неделя)

Утро ½ чайной ложки за 30 минут до еды
День ½ чайной ложки за 30 минут до еды
Вечер ½ чайной ложки за 30 минут до еды

Линия жизни Апиформула 2 (3-4 неделя)

Утро ½ чайной ложки за 30 мину до еды
День ½ чайной ложки за 30 минут до еды
Вечер ½ чайной ложки за 30 минут до еды

Линия жизни Апиформула 3 (5-6 неделя)

Утро ½ чайной ложки за 30 минут до еды
День ½ чайной ложки за 30 минут до еды
Вечер ½ чайной ложки за 30 минут до еды

Вторая схема (3 недели)

Программа ЖКТ-Ультра для сезонного курса бодрости и хорошего самочувствия.

Линия жизни Апиформула 1 (Первая неделя)

Утро ½ чайной ложки за 30 минут до еды
День ½ чайной ложки за 30 минут до еды
Вечер ½ чайной ложки за 30 минут до еды

Линия жизни Апиформула 2 (2 неделя)

Утро ½ чайной ложки за 30 минут до еды
День ½ чайной ложки за 30 минут до еды
Вечер ½ чайной ложки за 30 минут до еды

Линия жизни Апиформула 3 (3 неделя)

Утро ½ чайной ложки за 30 минут до еды
День ½ чайной ложки за 30 минут до еды
Вечер ½ чайной ложки за 30 минут до еды

Детям от ½ кофейной ложки до ½ чайной ложки 3 раза в день за 30 минут до еды, рассасывая во рту.

Области применения

Система пищеварения

Противопоказания

При индивидуальной непереносимости продуктов пчеловодства

Специально разработанная программа ЖКТ-Ультра по восстановлению функций органов пищеварения рассчитана на 42 дня. Питательные драже из серии «Линия жизни» оказывают поэтапное направленное воздействие на органы желудочно-кишечного тракта, восстанавливая и укрепляя функции желудка, печени, поджелудочной железы и тонкого кишечника. Тщательно подобранные компоненты драже нормализуют кислотность желудочного сока, улучшают моторику кишечника, способствуют выведению шлаков и токсинов из организма, улучшению состояния поджелудочной железы.

Инструкция по применению

Первая схема (6 недель): для поддержания и коррекции функций желудочно-кишечного тракта:
1-2 неделя
Драже «Линия жизни Апиформула 1»
½ чайной ложки за 30 минут до еды 3 раза в день.
3-4 неделя
Драже «Линия жизни Апиформула 2»
½ чайной ложки за 30 минут до еды 3 раза в день.
5-6 неделя
Драже «Линия жизни Апиформула 3»
½ чайной ложки за 30 минут до еды 3 раза в день.

Вторая схема (3 недели): сезонный курс для профилактики расстройств пищеварения
1 неделя
Драже «Линия жизни Апиформула 1»
½ чайной ложки за 30 минут до еды 3 раза в день.
2 неделя
Драже «Линия жизни Апиформула 2»
½ чайной ложки за 30 минут до еды 3 раза в день.
3 неделя
Драже «Линия жизни Апиформула 3»
½ чайной ложки за 30 минут до еды 3 раза в день.

Детям
С 1 года до 3 лет по 1/4 ч.л. 1 раз в день;

С 3 лет до 7 лет по 1/3 ч.л. 1-2 раза в день;

С 7 лет до 13 лет по 1/2 ч.л. 2 раза в день;

С 14 лет по 1/2 ч.л. 3 раза в день.

Хранить при температуре от +3 до +18°С и относительной влажности воздуха 75%.
Срок годности 12 месяцев.
Не является лекарственным средством.

Состав Программы ЖКТ Ультра

драже «Апиформула 1» 100г — сахар, цветочная пыльца (пчелиная обножка), патока, мёд, экстракты растительного сырья (корней солодки, алтея; цветов ромашки; травы тысячелистника, зверобоя; плодов кориандра), экстракт прополиса концентрированный, глазирователь (масло подсолнечное, воск пчелиный);
драже «Апиформула 2» 100г — сахар, цветочная пыльца (пчелиная обножка), патока, экстракты растительного сырья (экстракты тысячеслистника, солянки холмовой; цветков пижмы, календулы, бессертника; плодов расторопши, листьев шалфея), экстракт прополиса концентрированный, глазирователь (подсолнечное масло, воск пчелиный), красители натуральные;
драже «Апиформула 3» 100г — сахар, цветочная пыльца (пчелиная обножка), патока, мёд, экстракты растительного сырья (корней одуванчика, солодки; листьев мяты перечной; цветков ромашки, бессмертника; плодов фенхеля), экстракт прополиса концентрированный, глазирователь (подсолнечное масло, воск пчелиный), красители натуральные.

Источник

Код: 157538

Извините, товара сейчас нет в наличии

Бесплатная доставка
по Красноярску

Извините, товара сейчас нет в наличии

Новости интернет-магазина «Лаукар»:

Дополнительная информация в категории Снегоуборщик:

В интернет-магазине бытовой техники «Лаукар» Вы можете скачать инструкцию к товару Снегоуборщик PATRIOT PS 603 H [426109606] совершенно бесплатно.

Все инструкции, представленные на сайте интернет-магазина бытовой техники «Лаукар», предоставляются производителем товара.
Перед началом использования товара рекомендуем Вам ознакомиться с инструкцией по применению.

Для того чтобы скачать инструкцию, Вам необходимо нажать на ссылку «скачать инструкцию», расположенную ниже, а в случае, если ссылки нет,
Вы можете попробовать обратиться к данной странице позднее,
возможно специалисты интернет-магазина бытовой техники «Лаукар» еще не успели загрузить для скачивания инструкцию к товару:
Снегоуборщик PATRIOT PS 603 H [426109606].

Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию товара: Снегоуборщик PATRIOT PS 603 H [426109606]. Пожалуйста, сверяйте информацию о товаре с информацией на
официальном сайте компании производителя.

Источник