|
Код: 133828 Извините, товара сейчас нет в наличии
Бесплатная доставка Извините, товара сейчас нет в наличии Сравнить Новости интернет-магазина «Лаукар»:23.04.2025 26.02.2025 17.02.2025 Дополнительная информация в категории Видеорегистратор с радар-детектором:Таблица Авторизованных сервисных центров по брендам. Описание Инструкция Отзывы (0) В интернет-магазине бытовой техники «Лаукар» Вы можете скачать инструкцию к товару Видеорегистратор с радар-детектором Intego VX-1300S совершенно бесплатно. Все инструкции, представленные на сайте интернет-магазина бытовой техники «Лаукар», предоставляются производителем товара. Для того чтобы скачать инструкцию, Вам необходимо нажать на ссылку «скачать инструкцию», расположенную ниже, а в случае, если ссылки нет, Скачать инструкцию Смотреть инструкцию 
Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию товара: Видеорегистратор с радар-детектором Intego VX-1300S. Пожалуйста, сверяйте информацию о товаре с информацией на |
Содержание
- INTEGO VX-1300S – комбо регистратор с сигнатурным радар-детектором, тест
- Обзор INTEGO VX-1300S. Сигнатурный комбо-видеорегистратор с Wi-Fi
- Комплектация
- Внешний вид
- Настройки
- Радар-детектор
- Intego VX-1300S Комбоустройство
- 8 (800) 775-64-82
- БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА
- ГАРАНТИЯ ВОЗВРАТА
- ОНЛАЙН ПОДДЕРЖКА с 10.00 до 21.00
- Подробности
- Intego VX-1300S Комбоустройство
- Характеристики:
- Комплектация:
- Видеорегистратор с радар-детектором и модулем GPS INTEGO VX-1300S
INTEGO VX-1300S – комбо регистратор с сигнатурным радар-детектором, тест
Продукция компании INTEGO – частый гость нашего журнала, и мы стараемся представлять читателем все новинки этой компании. Intego была одной из первых, кто представил на российском рынке комбинированные видеорегистраторы, построенные на патч-антенне, и продолжают активно развивать это направление.
Сегодня мы тестируем новинку 2020 года – комбинированный видеорегистратор INTEGO VX-1300S. В его активе: мультиполосковая антенна, сигнатурное определение радаров контроля скорости, магнитное крепление, большой дисплей, GPS-информер с предупреждением о двух последовательных объектах, поляризационный фильтр на объектив и возможность соединения со смартфоном по Wi-Fi.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
Первое, на что я обратил внимание при знакомстве с комбинированным видеорегистратором INTEGO VX-1300S, – большой объектив. Имея диаметр 45 мм, он черным диском довлеет над передней панелью, занимая практически все вертикальное пространство. Подробное изучение показало, что это все же не сам объектив, а поляризационный фильтр. Объектив же камеры имел стандартные размеры для широкоугольного объектива регистратора и обеспечивает угол обзора 160 градусов.
С правой стороны от него распложено поле патч-антенны и окошечко ИК-приемника лазерного излучения. Отметим, что модуль радар-детектора изготовлен в Ю.Корее. На водителя смотрит большой широкоформатный дисплей диагональю 3 дюйма и выполненный по технологии IPS. Как показало тестирование, на нем очень удобно выводится информация с GPS-информера. Хочется обратить внимание и на датчик, расположенный радом с дисплеем, который позволяет жестом отключить звуковое оповещение радар-детектора.
По бокам дисплея мы видим четыре кнопки управления, нажимать их нужно с боковой плоскости. Выступы на передней панели их визуально и тактильно обозначают, плюс на них нанесены значки, информирующие пользователя об их функциональном назначении. Белая полоска между правыми кнопками сделана не просто так, это двухцветный индикаторный светодиод информирующий о режимах работы устройства.
Еще две кнопки расположены на верхнем торце аппарата, с правой и левой стороны магнитного крепления. Там же находятся разъем micro USB для подключения питания и скрытая кнопка Reset. Еще один разъем питания расположен на кронштейне, который крепится на лобовое стекло при помощи двухстороннего скотча. В кронштейн вынесен GPS-приемник.
В комплект, кроме упомянутых выше поляризационного фильтра и кронштейна, входит небольшой чехол для хранения регистратора. Нужная вещь, так как позволяет уберечь поверхность фильтра от царапин при хранении устройства в бардачке. Также в комплекте есть адаптер питания для подключения в прикуриватель с дополнительным разъемом на торце и картридер с USB-портом.
Видеообзор комбинированного видеорегистратора INTEGO VX-1300S.
ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ
Меню настройки комбо-устройства INTEGO VX-1300S поделено на четыре основных блока. Первый блок, куда попадает пользователь при вызове меню, – установки радар-детектора. Здесь можно включить и выключить отдельные диапазоны, выставить порог бесшумного оповещения, причем отдельно для режимов «Город» и «Трасса». Всего у данного радар-детектора пять режимов работы: «Город 1», «Город 2», «Город 3», «Трасса» и «Смарт». В последнем переключение между режимами происходит в зависимости от скорости движения машины. Настраивается это в конце данного меню.
Последовательность пунктов настройки подчиняется определенной логике: если мы настраиваем звуковое оповещение, выставляя бесшумный режим, то далее идут опции звукового и голосового оповещения, режима автоприглушения, время до включения и уровень ослабления.
В отдельный блок вынесены настройки GPS-информера, что тоже очень логично и удобно. Здесь можно отключить отдельные типы объектов из базы данных: система «Платон», мобильная засада, тренога, муляжи, «Стрелка видеоблок», дорожные знаки и пользовательские точки POI. Выставляется уровень превышения скорости относительно значения, внесенного в базу данных, а также уровень максимальной скорости движения автомобиля. Предупреждение возможно как голосом, так и звуковым сигналом.
Настройки видеорегистратора стандартные: разрешение съемки (Full HD 1920×1080 точек или HD 1280×720 точек, в обоих случаях запись ведется с частотой 30 кадров в секунду), интервал циклической записи (1, 2, 3 или 5 минут), чувствительность G-сенсора и датчика движения. В этом же блоке меню запускаются запись звука и трека движения автомобиля.
Настройка штампа кадра производится частично в регулировках видеорегистратора, а частично в общих настройках. Возможно впечатывание времени и даты, госномера автомобиля и скорости. В общих настройках нужно обратить внимание еще на два пункта: время автоотключения дисплея (15 с, 1, 3, 5 минут) и чувствительность датчика приглушения звука.
Отметим одно несоответствие инструкции фактическим настройкам устройства. Это касается пункта «Задержка выключения» записи, который прописан в инструкции, но отсутствует в меню. Это объяснимо, поскольку регистратор не оснащен аккумуляторами, которые обеспечивали бы автономную работу аппарата. Вместо них стоят суперконденсаторы. Они надежнее, но позволяют только финализировать запись на карте памяти.
Частично настроить аппарат можно через мобильное приложение – это касается регулировок видеорегистратора. Но главное ее предназначение –оперативный перенос видеозаписи на смартфон и обновление прошивки комбо-устройства и базы данных точек GPS. Хочется отметить, стабильную работу приложения и удобный алгоритм обновления.
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА РАДАР-ДЕТЕКТОРА
Оценку качества работы радар-детектора INTEGO VX-1300S хочется начать с GPS-информера. Он, как и во многих других моделях INTEGO, очень подробный. В его базу входят не только радары контроля скорости, но и такие объекты, как опасные повороты и лежачие полицейские. Поскольку в городах подобные препятствия часто располагаются одно за другим, в INTEGO VX-1300S очень грамотно организовано оповещение о таких объектах. На дисплей выводится информация о ближайшем препятствии, требующем внимания водителя, и рядом, чуть помельче, выдаются сведения о следующем объекте. Такой подход обеспечивает простоту восприятия информации. Не последнюю роль в этом играет и широкоформатный дисплей.
Еще одно новшество этой модели – визуальное оповещение о превышении скорости в зоне ограничения в виде изменения цвета плашки спидометра. При превышении порога на 15–20 км/ч она окрашивается в желтый цвет, а если скорость еще больше, то становится красной.
Прежде чем перейти к обсуждению работы радар-детектора, рассмотрим подробнее основные режимы его работы, которые мы уже перечисляли выше. Начнем с режима «Город 3». При его активации отключаются все диапазоны детектирования, и остаются только сообщения о камерах, внесенных в базу данных GPS-информера. При активированном режиме «Смарт» режим «Город 3» работает на скоростях до 30 км/ч.
При ускорении автомобиля «Смарт» переключает устройство на «Город 2». Здесь активируются сигнатурное определение радаров контроля скорости и фильтр отсечки известных помех (в основном – от систем помощи водителю). Также включаются диапазоны «Лазер» и «Стрелка» и оповещение о неопознанных сигнатурным фильтром сигналов, но только с 3-го уровня интенсивности. Это довольно комфортный режим работы. Сигнатурный фильтр отсекает большинство индустриальных помех, что позволяет не отвлекаться лишний раз на аппарат. Забегая вперед, скажем, что во время тестовых поездок пользоваться функцией отключения звука жестом практически не приходилось.
По умолчанию «Смарт» переключается на следующий режим «Город 1» на скорости 51 км/ч. При этом снимается только пороговый фильтр на неопознанные радары в 3 условных единицы мощности, и работа детектора более ничем не ограничивается. Активен «Город 1» до скорости 80 км/ч, после чего активируется «Трасса». В нем отключаются фильтр помех от систем помощи водителю и предупреждение о нераспознанных радарах, так как ловятся все диапазоны.
Мультиполосковые антенны характеризуются высокой чувствительностью, что позволяет определять радары на большом расстоянии. Ложные срабатывания (обратная сторона чувствительности) нивелируются за счет настройки скоростных фильтров.
Во время тестовых заездов при работе по радарам стандартной мощности или радарам типа «Стрелка» дальность предупреждения была значительной – 600–700 метров. Если говорить о маломощных радарах, то сначала выдавалось предупреждение от GPS-информера, а затем срабатывал детектор, ориентировочная дальность – 400 метров. Сигнатурное определение типа облучения срабатывает чуть ближе, поскольку устройству требуется время на обработку сигнала.
В целом детектор продемонстрировал как хорошую дальность определения, так и работу сигнатурной идентификации. Он знает радары Московского региона и уверенно и определяет.
Тестовый заезд с примером работы радар-детектора и GPS-информера комбинированного видеорегистратора INTEGO VX-1300S.
КАЧЕСТВО ВИДЕО
В INTEGO VX-1300S используется современная матрица Sony IMX307 линейки StarVis, которая обеспечивает высокую чувствительность при ночной съемке. А вот для обработки видео используется простенький процессор MStar 8339.
Видео упаковывается в контейнер MOV, минута записи с битрейтом 14 Кб/с занимает 104 Мб. По данным производителя регистратор работает с переменным битрейтом максимальное значение которого 18 Мб/с. После форматирования карты памяти на ней создается папка System, содержащая две папки: одну с индексом F, вторую – с R. Это говорит о том, что потенциально устройство может быть дооснащено тыловой камерой.
Дневная запись регистратора отличная и хорошо читаемая. Все нюансы движения автомобиля, дорожной разметки и знаки отлично видны и читаемы. При этом нет пересвета и искажений. Свой вклад в качество видео вносит и поляризационный фильтр, убирающий блики от лобового стека и дороги.
Ночную запись также можно назвать отличной. Высокая чувствительность матрицы Sony IMX307 и поляризационный фильтр делают изображение читаемым даже в сложных условиях, когда в кадре много источников света. В инструкции к устройству не заявлено каких-либо функций повышения качества изображения, но, по ощущениям, они присутствуют. При просмотре обратите внимание на номерные знаки проезжающих автомобилей: они контрастны и хорошо читаются.
Запись автомобильного комбинированного видеорегистратора Intego VX-1300S, дневная съемка.
Запись автомобильного комбинированного видеорегистратора Intego VX-1300S, ночная съемка.
ДОСТОИНСТВА
Сигнатурный фильтр. Предупреждение о двух объектах одновременно. Поляризационный фильтр.
ОБЩАЯ ОЦЕНКА
Автомобильный комбинированный регистратор Intego VX-1300S – хорошая современная модель, оснащенная сигнатурным фильтром. Тесты показали очень хорошую работу радар-детектора, которая дополняется традиционной для моделей Intego подробной базой точек GPS.
Источник
Обзор INTEGO VX-1300S. Сигнатурный комбо-видеорегистратор с Wi-Fi
К моменту публикации продажи уже стартовали. Рекомендованная стоимость составляет 12 790 рублей.
Комплектация
Внешний вид
Питание подводится к самому креплению. Так упрощается скрытый монтаж проводки в салоне автомобиля. Для соединения основания с регистратором используется магнит, обеспечивающий быстрый съем и установку.
Способ фиксации такой в условиях зимы в России оптимален. Из ограничений отметим невозможность поворота в стороны.
На стороне, направленной к дороге, находится объектив с углом обзора в 160 градусов по диагонали. Собран из группы стеклянных линз. INTEGO VX-1300S комплектуется съемным поляризационным фильтром. Он уменьшает блики от лобового стекла и делает изображение более насыщенным.
В углу находится компактная патч-антенна. Она пришла на смену заметно более габаритной рупорной антенне.
Изображение выводится на цветной 3-дюймовый дисплей IPS. Яркость высокая. Картинка детализированная. Рядом с дисплеем находятся датчики HAND MOTION, проведя перед ними рукой будет кратковременно отключены звук и или дисплей. Есть двухцветный LED-индикатор режима.
Помимо визуальных оповещений на дисплее с данными по камерам и радарам, поддерживаются звуковые и голосовые подсказки на русском языке.
Управляется при помощи группы кнопок, распределенных по боковым граням. Для наглядности маркировка находится с фронтальной части.
Запись ведется на карту памяти формата microSD. Поддерживаются емкие накопители. Мы проводили тестирование с картой памяти объемом 64 Гбайт.
Комплектный адаптер питания со сквозным подключением. К нему можно будет подключить еще одно устройство. Вместо аккумулятора используется суперконденсатор, он долговечнее и может безопасно работать в широком температурном диапазоне, не подвержен возгоранию.
Настройки
Выставляются параметры GPS-информатора.
Разрешение и длительность. Включение и отключение датчиков. Тип штампа.
Общие настройки системы. Здесь можно будет включить точку доступа.
С главного экрана проводится контроль съемки. Здесь же доступна кнопка для фотоснимка.
Общие настройки работы видеорегистратора и просмотр отснятых файлов с возможностью копирования в память смартфона.
Отдельного внимания заслуживает часть с обновлением прошивки и базы данных. Так поддерживать актуальное ПО можно, не снимая видеорегистратор со стекла и без подключения к ноутбуку или ПК.
Проходит процесс быстро. Отдельно проверяется актуальность версии основной прошивки, базы данных GPS и прошивки радар-детектора.
Радар-детектор
Само устройство предлагает несколько режимов работы: ГОРОД 1, ГОРОД 2, ГОРОД 3, ТРАССА. Есть режим СМАРТ с автоматической подстройкой параметров в зависимости от текущей скорости движения.
Без уведомлений не остаются фотокомплексы, устанавливаемые стационарно на дорогах. Встроенный GPS в паре с базой данных выводит предупреждения по типу комплекса, разрешенной скорости. Эта модель умеет оповещать о двух камерах одновременно. База данных обновляется ежедневно. Патентованный интерфейс Intego.
Источник
Intego VX-1300S Комбоустройство
8 (800) 775-64-82
БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА
По Москве от 5000 руб. и по России от 10000руб.
ГАРАНТИЯ ВОЗВРАТА
100% гарантия возврата.
ОНЛАЙН ПОДДЕРЖКА
с 10.00 до 21.00
- Пункты выдачи заказов в городе Москва Заказать
- 295 руб. ‘ data-stock=»В наличии» data-telephone=»8-800-250-04-05″ data-method=»sdek_WarehouseDoors»> Курьерская доставка по городу Москва Заказать
- Описание
- Видео
- Установочные центры
- Отзывы
Подробности
Intego VX-1300S Комбоустройство
- Intego VX-1300S – сигнатурное комбо-устройство с модулем Wi-Fi, ярким IPS-экраном в 3 дюйма, широкоугольным объективом в 160°, магнитным кронштейном со сквозным питанием, бесконтактным управлением звуком, CPL-фильтром в комплекте и суперконденсаторами вместо аккумулятора
- За счет компактного корпуса VX-1300S занимает мало места на лобовом стекле и не привлекает лишнего внимания
- Высокое разрешение видео Full HD позволяет различать номера на дистанции до 15-ти метров
IPS дисплей
Яркий IPS дисплей с диагональю 3 дюйма обеспечивает хорошую видимость под любым углом
Широкоугольный объектив
Широкоугольный объектив с углом обзора 160° с захватом до 6 полос попутного и встречного движения
Видео FULL HD
Высокое разрешение видео FULL HD и дальность чтения номеров – до 15 метров
G-сенсор
G-сенсор. При столкновении, внезапной остановке или ином резком изменении направления движения автомобиля текущий файл видео будет автоматически защищен от удаления или перезаписи
Библиотека сигнатур радаров
Максимально полная библиотека сигнатур радаров с возможностью пополнения при необходимости. Оповещает не только голосом, но также показывает на дисплее название камеры и её изображение: КОРДОН, СКАТ, РОБОТ, КРИС, ИСКРА, ЛИСД, АМАТА, ВОКОРД, АВТОПАТРУЛЬ, ОСКОН-СМ, КРЕЧЕТ, ВИЗИР, БИНАР, СТРЕЛКА, СОКОЛ
Технология EDT
Технология фильтрации помех EDT (Enhanced Detection Technology) — усовершенствованная технология детектирования, основанная на фильтрации шумов и модулированных сигналов (помех) K-диапазона
Интеллектуальный режим SMART, а также предустановленные режимы:
- Трасса – максимальный уровень чувствительности радарного модуля
- Город1 – средняя дальность приёма радаров
- Город2 – сигнатурный режим
База данных
Еженедельное обновление базы данных по России, странам СНГ и ЕАЭС. Оповещение о дальности до камер и разрешенной скорости. Отображение состава контролируемых камерой нарушений (полоса ОТ, стоп-линия, разметка, пешеходный переход, лимит скорости), а также информирование о камере «в спину»
Оповещение о двух камерах одновременно
Оповещение о двух камерах одновременно. Исключается возможность получения штрафов из-за расположения нескольких камер на небольшом отрезке дороги
Модуль WiFi
Модуль WiFi обеспечивает возможность просмотра видеофайлов с видеорегистратора на экране смартфона в режиме online, просмотра фото, сделанных с помощью видеорегистратора, на экране смартфона
Мобильное приложение (AppStore, GooglePlay)
Мобильное приложение INTEGO STAR позволяет обновлять программное обеспечение (прошивку) и базы данных камер GPS (обновляются ежедневно) без использования компьютера
Компактные размеры
За счет компактного корпуса занимает меньше места на лобовом стекле и не привлекает лишнего внимания
Магнитный кронштейн
Магнитный кронштейн с туннельным питанием, которое надежно фиксирует устройство. Это дает возможность максимально удобно и быстро забирать с собой устройство из автомобиля и возвращать его на кронштейн
Поляризационный фильтр
Поляризационный фильтр используется для устранения отраженного поляризованного света (блики), отражения синевы неба на различных предметах. Поляризационный фильтр также делает изображение в целом более насыщенным
Бесконтактное управление
Бесконтактное управление устройством для временного выключения звука при приближении к радару
Суперконденсаторы
Суперконденсаторы – в INTEGO VX-1300S вместо обычного аккумулятора установлено 2 суперконденсатора, что обеспечит долгосрочную работу устройства даже при экстремальных температурных перепадах
Характеристики:
- Разрешение записи с основной камеры : FULL HD 1920×1080(1080P)
- Диагональ дисплея : 3.0″
- Угол обзора : 160°
- G-Сенсор : Есть
- Радар-детектор : Есть
- GPS модуль : Есть. Спидкам.
- Видеокодек : H264
- Матрица : SONY IMX307
- Циклическая запись : Есть
- Запись без пауз : Да
- Формат видео : MOV
- Выходы : Micro-USB, DC12V
- K диапазон : Есть
- X диапазон : Есть
- Лазерный диапазон : Есть
- Стрелка : Есть
- Робот : Есть
- Тип дисплея : IPS дисплей, 3 дюйма
- Голосовые предупреждения : Есть
- Типы детектируемых радаров : Стрелка CT, Арена, Крис, Кордон, Кречет, и.т.д
- Типы точек в GPS базе данных : Подробный перечень в описании устройства
- Поддержка карт памяти : До 64 Гб, 10 класс
- Дополнительные функции : Временное отключение звука жестами
- Рабочая температура : -10С+ 50С ( ≤95% относительная влажность)
- Напряжение питания : Постоянное 12 В
- WiFi : Есть, Приложение для IOS и Android.
- Сигнатурный режим : Есть
- Поляризационный фильтр (CPL): Есть
Комплектация:
- Комбо-устройство
- Адаптер питания
- Картридер
- Магнитное крепление на 3М-скотче
- Чехол для хранения комбо-устройства
- CPL-фильтр
- Инструкция
- Гарантийный талон
Покупая оборудование в нашем магазине вы можете установить его в фирменных установочных центрах поставщиков, а так же в сертифицированных партнерских центрах в Москве и городах России. В случае установки в наших боксах есть возможность оплаты оборудования и установки уже по факту.
После оформления заказа через форму заказа на сайте или по телефону, уточнения всех деталей, комплектации и места установки — в назначенное время вы приезжаете уже на установку, куда мы предварительно доставим оборудование — и после установки и проверки работоспособности вы оплачиваете стоимость товара и самой установки.
На установку оборудования в наших боксах, как и на сами устройства распространяется гарантия!
Все специалисты являются сертифицированными, заводская гарантия на новый автомобиль полностью сохраняется!
Выездная установка производится в пределах МКАД, выезд за МКАД платный. Стоимость согласовывается с мастером установщиком.
Источник
Видеорегистратор с радар-детектором и модулем GPS INTEGO VX-1300S
Это современное комбо-устройство от фирмы INTEGO станет вашим лучшим помощником в дороге, обеспечив безопасность и комфорт при управлении автомобилем.
В изделии использованы все новейшие технологии, которые производители комбо-устройств разработали за последние 3 года:
- Яркий IPS-дисплей обеспечивает отличный обзор под любым углом;
- Имеется максимально полная библиотека сигнатур радаров;
- Использование технологии FULL HD гарантирует высокое качество съемки, а поляризационный фильтр делает картинку более яркой и насыщенной, устраняя возможные блики;
- Высококачественный радарный модуль производства Южной Кореи в сочетании с системой активного подавления помех EDT безошибочно детектируют все виды радаров, действующих на территории РФ;
- Быстросъемный магнитный кронштейн со сквозным питанием помогает быстро и надежно зафиксировать устройство, а также демонтировать его при необходимости;
- Модуль Wi-Fi дает возможность просматривать фото- и видеоматериалы на экране смартфона, причем делать это в режиме online. Приложения для IOS и Android позволяют интегрировать прибор с любым типом смартфонов;
- Интеллектуальный режим SMART позволяет использовать оптимальные режимы радарного модуля;
- Интуитивно понятный интерфейс делает управление устройством особенно легким;
- Компактный корпус и привлекательный slim-дизайн устройства гармонично дополняет салон любого автомобиля.
Вместо аккумуляторов в устройстве установлены суперконденсаторы, что обеспечивает прибору долговременную работу даже при многократных перепадах температур. За счет компактных размеров прибор занимает мало места на лобовом стекле, оставаясь малозаметным для окружающих.
База данных камер GPS разделяется по типам устройств и ежедневно обновляется. Технология бесконтактного управления помогает быстро отключить звук и дисплей прибора (функция HandMotion) при приближении к радару.
Прибор отличается высокой степенью надежности и безопасности. Устройство укомплектовано картридером, адаптером питания, CPL-фильтром, магнитным креплением и качественным чехлом для хранения.
Источник
Всех приветствую 👋Порой приходят нам нежелательные письма счастья, все мы стараемся не нарушать но всё же иногда проскакивает, пусть даже не за превышение, бывает и за полосу для общественного транспорта, конечно многие скажут что лучше и не нарушать, сам придерживаюсь этого мнения, но всё же иногда проскакивает.
Чтобы избежать соблазна нарушить в самый неподходящий момент нам поможет очень полезный гаджет ⤵️
Представляю вашему вниманию топовое в своей ценовой категории сигнатурное комбо-устройство Intego VX-1300S.
🔹Давайте сначала проведем распаковку а далее посмотрим на характеристики и что он может
🔹Комплектация на самом деле богатая, давайте посмотрим подробнее что в нее входит.
🔹Два вида крепления регистратора к стеклу, стандартная присоска и крепление на скотч 3м, как показывает практика на 3м скотч крепление надежнее. Вообще комплектовать регистратор двумя видами креплений решение отличное.
🔹Магнитный держатель, в него подключается провод питания, так что снять регистратор и забрать с собой можно одним движением руки.
🔹Подробная инструкция, гарантийник и кожаная сумочка для переноски и хранения гаджета.
🔹Регистратор комплектуется картой памяти на 64 гига, также в комплекте есть карт ридер.
🔹Поляризационный фильтр.
🔹Провод питания с запасными предохранителями.
Давайте пройдемся по основным характеристикам ⤵️
✅Разрешение записи с основной камеры — 4К (3840×2160)
✅Диагональ дисплея — 3.0″
✅Угол обзора — 160º
✅G-Сенсор, Радар-детектор, GPS/GLONASS модуль
✅Приложение для IOS/Android — Да
✅Видеокодек — H264
✅Матрица — Sony IMX335
✅Процессорор — MSTAR 8629
✅Циклическая запись — Есть
✅Запись без пауз — Да
✅Формат видео — MOV
✅Выходы — Micro-USB, DC12V
✅Лазерный диапазон — Есть
✅Стрелка — Есть
✅Робот — Есть
✅Тип дисплея I-PS дисплей, 3 дюйма
✅Поддержка карт памяти — до 128Гб, 10 класс
✅Дополнительные функции — Временное отключение звука жестами
✅Wi-Fi — Есть
✅Сигнатурный режим — Есть
✅Поляризационный фильтр (CPL) — Есть
🔹Экран, четыре кнопки управления по бокам.
Выделю основные особенности данного комбо-устройство ⤵️
✅ОПОВЕЩЕНИЕ О ДВУХ КАМЕРАХ ОДНОВРЕМЕННО
Оповещение о двух камерах одновременно. Исключается возможность получения штрафов из-за расположения нескольких камер на небольшом отрезке дороги.
✅БИБЛИОТЕКА СИГНАТУР РАДАРОВ
Максимально полная библиотека сигнатур радаров с возможностью пополнения при необходимости. Оповещает не только голосом, но также показывает на дисплее название камеры и её изображение: КОРДОН, СКАТ, РОБОТ, КРИС, ИСКРА, ЛИСД, АМАТА, ВОКОРД, АВТОПАТРУЛЬ, ОСКОН-СМ, КРЕЧЕТ, ВИЗИР, БИНАР, СТРЕЛКА, СОКОЛ
✅ТЕХНОЛОГИЯ EDT
Технология фильтрации помех EDT (Enhanced Detection Technology)- Усовершенствованная технология детектирования, основанная на фильтрации шумов и модулированных сигналов (помех) K-диапазона.
✅МАГНИТНЫЙ КРОНШТЕЙН
Магнитный кронштейн с туннельным питанием, которое надежно фиксирует устройство. Это дает возможность максимально удобно и быстро забирать с собой ваше устройство из автомобиля и возвращать его на кронштейн.
✅КОМПАКТНЫЕ РАЗМЕРЫ
За счет компактного корпуса, занимает меньше места на лобовом стекле и не привлекает лишнего внимания.
✅БЕСКОНТАКТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Бесконтактное управление устройством для временного выключения звука при приближении к радару.
✅ВИДЕО 4К (3840×2160)
Новая Модель INTEGO VX 1300S 4k 2022 года выпуска оснащена матрицей Sony IMX335 и новым процессором MSTAR 8629 что позволило кардинально улучшить качество записи включая разрешение 4К ((3840×2160), цветопередачу и, в результате, увеличить разборчивость и дальность читаемости номеров автомобилей.
✅GPS/GLONASS модуль
позволил повысить точность позиционирования и, в случае возможного отключения GPS из за санкций, прибор продолжит работать как обычно и пользователи этого просто не заметят.
✅IPS ДИСПЛЕЙ
Яркий IPS дисплей с диагональю 3 дюйма обеспечивает хорошую видимость под любым углом.
Матрица SONY с широким динамическим диапазоном позволяет получить качественное видео даже ночью
✅ПОЛЯРИЗАЦИОННЫЙ ФИЛЬТР
Поляризационный фильтр используется для устранения отраженного поляризованного света (блики), отражения синевы неба на различных предметах. Поляризационный фильтр также делает изображения в целом более насыщенными.
✅ШИРОКОУГОЛЬНЫЙ ОБЪЕКТИВ
Широкоугольный объектив с углом обзора 160° с захватом до 6 полос попутного и встречного движения.
✅Мобильное приложение (AppStore, GooglePlay )
Мобильное приложение INTEGO STAR позволяет обновлять программное обеспечение (прошивку) и базы данных камер GPS ( обновляются ежедневно) без использования компьютера.
✅ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ РЕЖИМ SMART
Интеллектуальный режим SMART, а также предустановленные режимы:
Трасса – максимальный уровень чувствительности радарного модуля.
Город1 – средняя дальность приёма радаров.
Город2 – сигнатурный режим.
✅G-СЕНСОР
G-сенсор. При столкновении, внезапной остановке или ином резком изменении направления движения автомобиля текущий файл видео будет автоматически защищен от удаления или перезаписи.
✅СУПЕРКОНДЕНСАТОРЫ
Суперконденсаторы – в INTEGO VX 1300S 4k 2022 место обычного аккумулятора установлено 2 Суперконденсатора что обеспечит долгосрочную работу вашего устройства даже при экстремальных температурных перепадах.
✅Модуль WiFi
Модуль WiFi обеспечивает возможность просмотра видеофайлов с видеорегистратора на экране смартфона в режиме online, просмотра фото, сделанных с помощью видеорегистратора, на экране смартфона.
✅Возможность подключить камеру заднего вида с разрешением 720р (камера приобретается отдельно)
Давайте пройдемся по меню ⤵️
Вообще вся настройка регистратора происходит на интуитивном уровне, всё просто и понятно.
☝️Доступно 4 режима разрешения видео на
выбор.
🔹Все настройки включены
Далее подключаемся через приложение по сети Wi-Fi⤵️
🔹В приложении на смартфоне можем в реальном времени просматривать видео и делать фото.
🔹Папка с видео файлами на смартфоне
🔹Папка с фото файлами на смартфоне
🔹Также доступны настройки регистратора в приложении на смартфоне.
Давайте теперь посмотрим качество фото и видео записи данного комбо-устройства, все файлы взяты из приложения и сохранены на смартфон. ⤵️
Фото сделано из приложения, качество отличное
Также предлагаю посмотреть видео ⤵️
Можно подвести итог :
Регистратор более чем достойный, тест драйв прошёл на 5+.
Камеры ловит отлично, ездил по тем местам где я заведомо знаю о камерах, все он их отработал как положено.
Ложных срабатываний не замечено а это очень большой полюс, предыдущий регистратор бывало срабатывал просто так.
Отличный плюсом хочется выделить наличие Wi-Fi и просмотр файлов прямо на телефоне с возможностью сохранения, как я это и сделал для демонстрации видео и фото в этом посте.
Магнитный держатель и компактный размер позволяет забрать регистратор с собой.
Также плюсом можно выделить простоту настройки и наличие обновлений.
Наличие поляризованного фильтра, вернее его применение очень порадовало, с ним у меня впервые регистратор, вообщем качество изображения кратно лучше.
Думаю ещё приобрету камеру заднего вида на этот регистратор, запись с двух камер всё же по эффективнее будет, также же можно будет потестить режим парковки.
Вообщем буду тестить далее, думаю чуть попозже сделаю ещё один пост с полным отчетом как регистратор себя показывает.
Всем спасибо за внимание!
Тестируемый сегодня комбо-видеорегистартор INTEGO VX-1300S поддерживает сигнатурные технологии детектирования и фильтрации помех. Но на этом его преимущества не заканчиваются, для него заявлены интеллектуальный SMART режим работы, еженедельное обновление базы данных, возможность оповещения по двум камерам одновременно, быстросъемный магнитный крепеж и поляризационный фильтр в комплекте. Помимо всего оснащен модулем Wi-Fi и сопровождается мобильным приложением.
К моменту публикации продажи уже стартовали. Рекомендованная стоимость составляет 12 790 рублей.
Комплектация
Упакован в коробку с подробным описанием технических характеристик и особенностей работы. Набор включает CPL-фильтр, зарядное устройство в прикуриватель, крепление на лобовое стекло с дополнительной лентой двухстороннего скотча, чехол для хранения, руководство пользователя и гарантийный талон.
Внешний вид
Для крепления на лобовом стекле используется блок со встроенной GPS-антенной. Фиксируется при помощи ленты двухстороннего скотча.
Питание подводится к самому креплению. Так упрощается скрытый монтаж проводки в салоне автомобиля. Для соединения основания с регистратором используется магнит, обеспечивающий быстрый съем и установку.
Способ фиксации такой в условиях зимы в России оптимален. Из ограничений отметим невозможность поворота в стороны.
На стороне, направленной к дороге, находится объектив с углом обзора в 160 градусов по диагонали. Собран из группы стеклянных линз. INTEGO VX-1300S комплектуется съемным поляризационным фильтром. Он уменьшает блики от лобового стекла и делает изображение более насыщенным.
В углу находится компактная патч-антенна. Она пришла на смену заметно более габаритной рупорной антенне.
Изображение выводится на цветной 3-дюймовый дисплей IPS. Яркость высокая. Картинка детализированная. Рядом с дисплеем находятся датчики HAND MOTION, проведя перед ними рукой будет кратковременно отключены звук и или дисплей. Есть двухцветный LED-индикатор режима.
Помимо визуальных оповещений на дисплее с данными по камерам и радарам, поддерживаются звуковые и голосовые подсказки на русском языке.
Управляется при помощи группы кнопок, распределенных по боковым граням. Для наглядности маркировка находится с фронтальной части.
Запись ведется на карту памяти формата microSD. Поддерживаются емкие накопители. Мы проводили тестирование с картой памяти объемом 64 Гбайт.
Комплектный адаптер питания со сквозным подключением. К нему можно будет подключить еще одно устройство. Вместо аккумулятора используется суперконденсатор, он долговечнее и может безопасно работать в широком температурном диапазоне, не подвержен возгоранию.
Настройки
С помощью кнопок переключаются уровни громкости и ярости экрана. Изменяются режимы работы радар-детектора. Блокируется перезапись текущего ролика. Также предусмотрено меню детальных настроек INTEGO VX-1300S. В первой вкладке детально настраиваются данные работы радар-детектора.
Выставляются параметры GPS-информатора.
Разрешение и длительность. Включение и отключение датчиков. Тип штампа.
Общие настройки системы. Здесь можно будет включить точку доступа.
Софт
INTEGO VX-1300S оснащен Wi-Fi модулем. При его активации запускается защищенная сеть. Предварительно установив приложение INTEGO STAR, а доступно оно для Android и iOS, владелец получает возможность дистанционного управления.
С главного экрана проводится контроль съемки. Здесь же доступна кнопка для фотоснимка.
Общие настройки работы видеорегистратора и просмотр отснятых файлов с возможностью копирования в память смартфона.
Отдельного внимания заслуживает часть с обновлением прошивки и базы данных. Так поддерживать актуальное ПО можно, не снимая видеорегистратор со стекла и без подключения к ноутбуку или ПК.
Проходит процесс быстро. Отдельно проверяется актуальность версии основной прошивки, базы данных GPS и прошивки радар-детектора.
Радар-детектор
Для детектирования активного излучения используется патч-антенна, произведенная в Южной корее. Она уверенно определяет все используемые на дорогах России радары и комплексы. Мы не обнаружили проблем с комплексами с малой силой излучения. Дальности срабатывания достаточно для коррекции скорости. В условиях мегаполиса продемонстрирована высокая эффективность фильтрации ложных нажатий.
Само устройство предлагает несколько режимов работы: ГОРОД 1, ГОРОД 2, ГОРОД 3, ТРАССА. Есть режим СМАРТ с автоматической подстройкой параметров в зависимости от текущей скорости движения.
Без уведомлений не остаются фотокомплексы, устанавливаемые стационарно на дорогах. Встроенный GPS в паре с базой данных выводит предупреждения по типу комплекса, разрешенной скорости. Эта модель умеет оповещать о двух камерах одновременно. База данных обновляется ежедневно. Патентованный интерфейс Intego.
Тесты
Установлена высокочувствительная матрица SONY S307. Запись ведет в Full HD разрешении со скоростью 30 кадров в секунду. Все тестовые ролики были записаны на заводских настройках с установленным CPL-фильтром.
Дневная съемка INTEGO VX-1300S
Номерные знаки читаемы на большом расстоянии. Резкость держится по всей площади кадра. Для просмотра файлов не требуется установка кодеков.
Ночная съемка INTEGO VX-1300S
Итоги по INTEGO VX-1300S
INTEGO VX-1300S – комбо-видеорегистартор флагманского уровня с высоким качеством съемки в дневное и ночное время, уверенным детектированием используемых в России камер, регулярным обновлением базы стационарных точек, с Wi-Fi приложением, быстросъемным магнитным креплением и возможностью скрытой установки.
INTEGO VX-1300S получает заслуженную награду «Золото. Выбор редакции MegaObzor.com».
Привет, друзья! Сегодня на обзоре обновленная версия интересной модели, которая уже успела полюбиться многим автовладельцам, сигнатурный многофункциональный регистратор Intego VX1300S 4K.
Давайте откроем коробку и посмотрим содержимое, что же нам такое положили примерно за 15 тысяч рублей.
Комплектация
С ходу бросается в глаза богатство комплектации. Тут мы находим:
- держатель на магнитном креплении,
- поляризационный фильтр для устранения бликов,
- длинный кабель питания,
- эргономичный мешок для хранения и переноски гаджета
и ещё куча полезных мелких комплектующих.
Кстати, выносная камера заднего вида в комплект не идёт, её можно приобрести отдельно. Называется модель VX-050, разрешение у нее HD, она есть на официальном сайте в продаже.
По мне, гораздо важнее качество основной камеры, так что решение о покупке второй камеры принимать только вам. Я лишь подчеркнул, что устройство является двухканальным и не имеет никаких проблем с подключением второй камеры.
Конфигурация
Итак, само устройство внешне не претерпело каких-либо изменений. Оно по-прежнему отлично собрано с точки зрения удобства в управлении.
На лицевой стороне огромный информативный дисплей в 3 дюйма, рядом с которым находится датчик управления жестами (как он работает, я расскажу в процессе тестирования).
На обратной стороне мы видим достаточно крупный объектив, на котором есть резьба для установки специального фильтра, который убирает блики. Настраивается он легко: достаточно положить белый лист бумаги на панель своего автомобиля и немного покрутить фильтр. Как только фильтр верно настроен, отражение листа пропадает, и никаких проблем.
Рядом с объективом также находится окошко с патч-антенной, которая отлавливает сигналы радаров. Да, это полноценное сигнатурное устройство.
На верхней стороне регистратора расположено крепкое магнитное крепление, которое удобно позволяет снимать устройство прямо из автомобиля, не отключая от проводов.
На нижней стороне предусмотрен слот под карту памяти до 128 Гб, а по обеим сторонам находятся кнопки управления.
Тестирование
Ну что ж, пришло время установить его в автомобиль и протестировать. Присоединяем держатель к стеклу с помощью старого доброго двустороннего скотча, крепим регистратор и включаем.
Итак, что у нас по изображению. Вроде бы картинку мы уже видим в 4К качестве, однако, несмотря на изменения, которые претерпела матрица, на деле всё не так. Если ранее на борту стояла SONY АМХ307, то сейчас уже установлена АМХ335, в реальности же мы имеем интерполированное изображение в полноценном 2К, и незначительные улучшения достигаются путём настроек. Кроме того, процессор тоже изменили на более мощный. В остальном же весь функционал остался прежним.
Кстати, на данном устройстве есть WiFi и через специальное приложение IntegoStar легко скачать видео и фото, отснятые на устройстве. Также в этом приложении вы сможете полностью настроить гаджет под себя.
Но, в целом, с физическим управлением устройства всё в порядке. Меню простое, понятное, и его можно точечно настроить под ваши запросы. Количество настроек огромное и настраивается индивидуально.
Как вы видите, дневная картинка более чем читаема, и никаких претензий к данному устройству у меня нет.
Также стоит обратить внимание, что о появлении камеры регистратор оповещает не только голосом, но и дублированием информации на дисплей.
Сигнатурная составляющая работает сносно, и за время тестирования были определены самые основные и базовые в моем городе типы камер.
Но хотелось бы отметить ещё одну фишку. Что информатор о камерах, он же SpeedCam, имеет функцию оповещения о двух камерах одновременно. Например, на камеру на автобусную полосу и камеру ограничения скорости. Таким образом, возможность получения штрафов из-за расположения нескольких камер на небольшом отрезке дороги, практически сводится к нулю. И вот за эту фишку отдельный плюс.
Кроме того, настройки можно сделать очень индивидуальными. Например, поставить условие не беспокоить оповещениями при скорости ниже 40км/ч. И в салоне полная тишина при невысокой скорости.
Да, как я еще говорил, тут есть управление жестами. Ну, эта фишка не особо новая для современных устройств. При срабатывании оповещения можно просто провести рукой перед датчиком движения, и сигнал выключится. Для повторного включения тоже достаточно просто жеста. По мне, это очень удобно, особенно если взяли с собой ребенка, и он уснул в дороге.
Ночная съемка тоже вполне неплохая, особенно при правильной настройке экспозиции. На участках дороги с хорошей освещённостью вообще никаких претензий, номера читаются отчётливо. Во дворах, переулках и в плохо освещенных местах ситуация, конечно, похуже. Но на невысокой скорости номера все равно читаются. По факту, заключение у каждого свое. Вам просто стоит посмотреть на картинку и сделать выводы.
Итоги
А теперь давайте подведем небольшой итог. Что мы получаем примерно за 15 тысяч рублей? Неплохую съемку и днем, и ночью, сигнатурную радарную часть с индивидуальным режимом, возможность подключения второй камеры, управление жестами, поляризационный фильтр в комплекте, а также WiFi модуль, благодаря которому есть возможность взаимодействовать с помощью смартфона. Вполне неплохой себе комплект за 14-16 тысяч рублей в текущее время.
Ну, а на сегодня всё, следите за новыми обзорами, впереди еще много интересного.