Зарядное устройство «Автоэлектрика Т 1021» — это универсальный прибор для зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов различной емкости. Рассмотрим его подробнее.
Общая информация о модели
«Автоэлектрика Т 1021» — компактное зарядное устройство, предназначенное как для личного пользования автовладельцами, так и для автосервисов. Оно подходит для зарядки большинства типов автомобильных аккумуляторов емкостью от 3 до 80 Ач.
Основные технические характеристики:
- Напряжение питания — 220 В
- Выходное напряжение — 12 В
- Максимальный ток заряда — 7,5 А
- Ток заряда регулируется плавно
- Вес — 0,76 кг
Ключевыми особенностями этой модели являются:
- Наличие автоматического и ручного режимов зарядки
- Возможность заряжать аккумулятор, не отключая его от бортовой сети автомобиля
- Надежная система защиты от перегрузок и короткого замыкания
- Встроенный светодиодный фонарь для подсветки в темноте
По сравнению с аналогами, «Автоэлектрика Т 1021» выгодно выделяется наличием фонаря и автоматического режима зарядки. Однако некоторые модели конкурентов могут иметь бóльшую максимальную силу тока.
Инструкция по использованию
Рассмотрим пошаговую инструкцию по эксплуатации зарядного устройства «Автоэлектрика Т 1021».
- Подключите зарядное устройство к сети 220 В.
- При помощи кнопки выберите нужный режим зарядки: автоматический или ручной.
- В ручном режиме установите требуемую силу тока зарядки с помощью регулятора.
- Подсоедините зажимы зарядного устройства к клеммам аккумуляторной батареи, соблюдая полярность.
- Для включения фонаря установите в него 3 батарейки типа ААА и нажмите выключатель.
- По завершении зарядки отсоедините зажимы от аккумулятора и отключите прибор от сети.
В автоматическом режиме зарядное устройство самостоятельно определяет оптимальные параметры зарядки в зависимости от типа аккумулятора. Этот режим удобен для неопытных пользователей.
Отзывы о «Автоэлектрика Т 1021»
Рассмотрим отзывы реальных пользователей о качестве и удобстве использования зарядного устройства «Автоэлектрика Т 1021».
Очень доволен покупкой. Заряжает аккумулятор быстро, за пару часов полностью восстанавливает. Удобно, что можно не отключать аккумулятор от машины. Фонарик — большой плюс для зарядки в темноте.
Прибор часто перегревается во время зарядки, приходится периодически отключать его на 10-15 минут. В остальном нормальное зарядное устройство за небольшие деньги.
Купил это зарядное устройство полгода назад. Пока не подводит, использую раз в месяц для подзарядки аккумулятора. Удобно, что есть автоматический режим — не надо каждый раз выставлять параметры.
Как видно из отзывов, у «Автоэлектрики Т 1021» есть как сторонники, так и противники. Основные достоинства — быстрая зарядка и наличие авторежима. Недостатком является перегрев при длительном использовании.
Где купить «Автоэлектрика Т 1021»
Рассмотрим варианты, где можно купить зарядное устройство «Автоэлектрика Т 1021».
Официальные магазины производителя:
- Москва, ул. Ленина, д.5
- Санкт-Петербург, Невский пр., д. 25
- Екатеринбург, ул. Мамина-Сибиряка, д. 12
| Город | Стоимость, руб. |
| Москва | 3700 |
| Санкт-Петербург | 3950 |
| Екатеринбург | 3800 |
Как видно из таблицы, цены на зарядное устройство в разных городах могут немного отличаться. Также возможна доставка транспортными компаниями в другие регионы.
При покупке обязательно проверяйте наличие гарантии от производителя, чтобы приобрести оригинальное качественное изделие.
Советы по выбору зарядного устройства
При выборе зарядного устройства для автомобиля стоит обращать внимание на такие критерии:
- Максимальный ток зарядки, соответствующий емкости вашего аккумулятора
- Наличие автоматического режима зарядки
- Защита от перегрева и короткого замыкания
- Удобство и компактность корпуса
Также важно выбирать модель с запасом по мощности, чтобы устройство могло заряжать и более емкие аккумуляторы в будущем.
Для обычных автомобильных батарей оптимальным решением будет зарядное устройство с током заряда около 5-10 А. А вот для мощных гелевых или литий-ионных аккумуляторов может потребоваться более производительный прибор.
Эксплуатация зарядного устройства
Чтобы зарядное устройство прослужило вам долго, стоит правильно ухаживать за ним и соблюдать правила эксплуатации:
- Храните прибор в сухом месте, избегайте попадания влаги
- Регулярно очищайте зарядное устройство от пыли
- Избегайте механических повреждений корпуса
- Не допускайте превышения максимального тока заряда
- Следите за чистотой контактов проводов и зажимов
Также рекомендуется периодически разбирать зарядное устройство и продувать его внутренние детали сжатым воздухом, чтобы удалить скопившуюся пыль. Это поможет избежать перегревов.
При возникновении неисправностей, например, отсутствии индикации при включении, лучше сразу обратиться в сервисный центр. Самостоятельный ремонт зарядного устройства может быть опасен.
Меры предосторожности при зарядке
Хотя зарядное устройство «Автоэлектрика Т 1021» и оснащено системой защиты, при его использовании стоит соблюдать следующие меры предосторожности:
- Не заряжайте неисправный аккумулятор
- Строго соблюдайте полярность подключения зажимов
- Избегайте попадания влаги на контакты во время зарядки
- Не оставляйте работающее зарядное устройство без присмотра
- Не заряжайте аккумулятор емкостью выше максимально допустимой
Также не используйте нештатные и поврежденные провода и зажимы. Это поможет избежать коротких замыканий и других опасных ситуаций.
При соблюдении всех правил эксплуатации зарядное устройство «Автоэлектрика Т 1021» прослужит вам долгие годы!
Выбор оптимальной модели зарядного устройства
Чтобы выбрать оптимальную модель зарядного устройства, следует учитывать не только ток и емкость, но и дополнительные функции:
- Таймер отключения — позволяет установить время зарядки, по истечении которого устройство выключится
- Индикатор заряда — отображает текущий уровень заряда аккумулятора
- Защита от переполюсовки — предохраняет от ошибочного подключения
- Зимний режим — повышенное зарядное напряжение для холодной погоды
- Режим поддерживающего заряда — для длительного подзаряда батареи
Такие опции существенно расширяют возможности зарядного устройства и делают процесс зарядки более удобным и безопасным.
Зарядка аккумулятора зимой
В холодное время года эффективность зарядки снижается. Чтобы полностью зарядить аккумулятор зимой, рекомендуется:
- Проводить зарядку в теплом помещении
- Использовать зарядное устройство с функцией зимнего режима
- Увеличить время зарядки на 20-30% от обычного
- Перед зарядкой прогреть аккумулятор теплым покрывалом
- После зарядки дать аккумулятору «отдохнуть» около часа
Также полезно регулярно проверять плотность электролита в аккумуляторе и доливать дистиллированную воду по мере необходимости.
Уход за клеммами аккумулятора
Для надежного контакта клемм аккумулятора с зажимами зарядного устройства важен правильный уход за клеммами:
- Регулярно очищайте клеммы от грязи и окислов
- Смазывайте клеммы техническим вазелином для предотвращения коррозии
- Проверяйте затяжку болтов клемм и при необходимости подтягивайте
- Используйте специальные защитные колпачки на клеммах
- При появлении сильной коррозии зачистите клеммы наждачной бумагой
Такой уход обеспечит минимальное переходное сопротивление контакта, что важно для быстрой и эффективной зарядки.
Признаки неисправности зарядного устройства
О наличии проблем с зарядным устройством могут свидетельствовать такие признаки:
- Отсутствие индикации при включении
- Повышенный нагрев корпуса
- Появление дыма или запаха гари
- Искрение при подключении зажимов
- Увеличение времени зарядки
- Падение напряжения на клеммах ниже нормы
При обнаружении таких признаков следует прекратить эксплуатацию зарядного устройства и обратиться в сервисный центр для диагностики и ремонта.
Первая помощь при поражении током
Если во время зарядки произошел контакт с токоведущими частями, необходимо:
- Немедленно освободить пострадавшего от действия тока
- Вызвать скорую медицинскую помощь
- При отсутствии дыхания и пульса приступить к реанимации
- При необходимости наложить повязки на ожоги
- Дать пострадавшему обильное теплое питье
Грамотно оказанная первая помощь повышает шансы на восстановление пострадавшего от электротравмы.
Мощное, простое в использовании, компактное, со встроенным фонариком зарядное устройство Т-1021 предназначено для зарядки и профилактики все типов аккумуляторных батарей.
Режимы– «Автомат» и «Ручной» — с плавной регулировкой, допускает заряд глубоко разряженных АКБ от 0 V.
Посмотреть более подробную информацию по прибору, Вы можете в разделе «документация» — «инструкция».
| Напряжение сети | ≈ 180-240 V / 50 Гц |
| Номинальное напряжение АКБ | 12 V |
| Емкость АКБ | 3 а/ч – 90 а/ч |
| Вид АКБ | стартерные, тяговые |
| Регулировка процесса заряда | ручная, автоматическая |
| Вид заряда | направленный, постоянный |
| Ток заряда | 0,1 А – 7,5 А |
| Индикация | стрелочная «амперметр» |
| Ограничения по напряжению: | |
| в режиме «Автомат» | 14,6 V |
| в режиме «Ручной» | 16,4 V |
| Потребляемая мощность | 130 W |
| Питание фонаря | 3 бат. типа ААА от сети ≈220 V / 50 Гц от АКБ 12 V |
| Защита от: | перегрузки входного напряжения, короткого замыкания выходных зажимов, неправильного подключения к АКБ (переполюсовка), перегрева элементов прибора, подключения источника |
| Эксплуатация при: | |
| Температуре | от — 25ºС до + 50 ºС |
| Атмосферном давление | 740 – 770 мм рт.ст. |
| Относительной влажности | до 80 % |
| Габаритные размеры | 192*160*100 мм |
| Масса прибора | 0,673 кг. |
Т-1021, зарядное устройство, от 3 до 80 Ач
Т-1021 — это зарядное устройство для автомобильного и мотоциклетного аккумулятора
НАЗНАЧЕНИЕ: зарядка всех типов МОТОЦИКЛЕТНЫХ автомобильных аккумуляторных батарей емкостью от 3 Ач до 80 Ач, в т.ч. глубоко разряженных;
Т-1021 — это зарядное устройство, мощное, простое в использовании, компактное, со встроенным фонариком предназначено для зарядки и профилактики всех типов аккумуляторных батарей. Имея два режима работы — ”Автомат” и ”Ручной”, допускает зарядку батареи без отсоединения от машины, а также глубоко разряженных АКБ. Надежность и безопасность обеспечивается высоким качеством исполнения и наличием электронных защит.
Напряжение сети 50 Гц 220V ± 10%
Номинальное напряжение АКБ 12V
Ток заряда 0,1А — 7,5А
Ограничение напряжения
* режим «Автомат» 14,6V
* режим «Ручной» 17,6V
Вид тока заряда Постоянный
Потребляемая мощность 130 Вт
Габаритные размеры (мм) 193 х 160 х 100
Вес прибора, гр. 760
Питание фонаря 220V ± 10%
3 бат. типа ААА, 12V
Защита от:
увеличения входного напряжения до 260V—300V; короткого замыкания выходных зажимов; неправильного подключения к АКБ (переполюсовка); перегрева элементов прибора; подключения источника напряжения любой полярности до 30V
ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ПРИБОРА
1 — фонарь
2 — включатель фонаря
3 — индикатор “ВНИМАНИЕ”
4 — индикатор тока заряда
5 — регулятор тока заряда
6 — переключатель режима заряда
7 — индикатор “Сеть 220 V”
8 — крышка отсека батареек
ПОРЯДОК РАБОТЫ С ЗАРЯДНЫМ УСТРОЙСТВОМ
1. Выбрать режим работы «Автомат» или «Ручной».
2. Установить регулятор тока в крайнее левое положение (min).
3. Включить прибор в сеть 220В.
4. Подключить зажимы прибора к АКБ: красный — к «+», черный — к «*».
Если горит индикатор “ВНИМАНИЕ!”, проверить правильность подключения к АКБ.
5. При использовании прибора в режиме «Автомат»:
5.1. Установить регулятор тока в крайнее правое положение (max).
5.2. Далее Вашего вмешательства не требуется.
5.3. Когда стрелка амперметра будет находиться в крайнем левом положении, можно ехать.
6. При использовании прибора в режиме «Ручной» регулятором тока установить ток зарядки, следуя инструкции по эксплуатации АКБ.
7. По завершению работ отключить прибор от сети и отсоединить от АКБ.
УСТАНОВКА БАТАРЕЕК
1. Открыть крышку отсека батареек
2. Последовательно установить 3 батарейки типа ААА
3. Закрыть крышку отсека батареек
Прибор работает по классической схеме зарядки в два этапа:
1-й — при постоянстве тока
2-й — при постоянстве напряжения
с дополнительными возможностями ЗУ
Вы можете ознакомиться на сайте:
1. Использовать прибор по назначению.
2. Соблюдать полярность, номиналы напряжения при подключении выводов.
3. Не допускать попадания посторонних предметов, жидкостей внутрь прибора.
4. Не разбирать устройство, подключенное к сети.
5. Работы по зарядке АКБ проводить в хорошо вентилируемом помещении.
Индикатор ”ВНИМАНИЕ” информирует Вас о неправильном подключении или перегреве прибора (включилась защита прибора).
6. Не допускать искрообразования, не курить.
Прибор Т-1021 Зав. № ___________ Дата продажи ____________
Фирма продавец ______________________________________
Прибор проверен в присутствии покупателя. С условиями эксплуатации и
правилами гарантийного обслуживания ознакомлен.
М.П.
Покупатель _______ Продавец _______
Гарантия выдается на случай обнаружения заводского брака. В сервисном центре после проверки состояния прибора Вам помогут выявить причину отказа. Фирма не
несет ответственности за ущерб, причиненный потребителю, в результате нарушений условий эксплуатации прибора.
Условия гарантийного обслуживания
Гарантия предоставляется на 12 месяцев со дня покупки нашей продукции.
Для гарантийного обслуживания в сервисный центр необходимо предоставить следующие документы: правильно оформленный гарантийный талон (заводской номер, фирма продавец, дата продажи, подписи продавца и покупателя, штамп магазина), товарный или кассовый чек о покупке.
ГАРАНТИЯ АННУЛИРУЕТСЯ И НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ НА ПРИБОР В СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ:
Отсутствие гарантийного талона, а также, если он не заполнен или заполнен не полностью: отсутствует штамп продавца, наименование продавца, дата продажи, подпись продавца и покупателя.
Механические, химические или термические повреждения.
Нарушена защитная пломба.
Нарушение правил эксплуатации, указанных в инструкции по эксплуатации прибора.
Вмешательство в конструкцию прибора до истечения гарантийного срока
или неквалифицированные действия обслуживающего персонала, что привело к выходу из строя прибора.
АДРЕС ГАРАНТИЙНОГО ЦЕНТРА:
г. Москва, ул. Нарвская, д. 1”А”, тел.: (495) 380-11-32
ОТРЫВНОЙ КУПОН ПРОДАВЦА
Вы технически грамотно и вежливо обслужили покупателя?
Тогда звоните по тел.: (495) 234-27-73
Полная информация об зарядном устройстве, находится на официальном сайте. Зарядное устройство Т-1021
Гарантийная Мастерская +7(495) 617-06-14 ул. Автомоторная, д.,5 Б
с 9.00 до 18.00 без Обеда
Зарядное устройство т 1021 как правильно заряжать
Лет пять ее использую. Правда фонарик в ней не пригождается… Ржу))).
АВТОЭЛЕКТРИКА Т-1021
Во-первых, сразу стоит обратить внимание на то, что данное ЗУ позволяет заряжать даже полностью разряженные АКБ, напряжение на клеммах которых равно нулю, что не под силу многим аналогам.
В этом зарядном устройстве предусмотрены два возможных варианта контроля процесса заряда: автоматический и ручной. В ручном режиме пользователь может самостоятельно выбирать значение напряжения заряда вплоть до 17,6 В, однако стоит помнить, что заряд с напряжением более 15 В негативно сказывается на ресурсе АКБ, хотя и может быть весьма необходимым, особенно когда требуется срочно дозарядить батарею до того минимума, который сможет обеспечить пуск двигателя.
Но все же более благоразумным будет использование автоматического режима, который проходит по ставшей уже стандартной комбинированной схеме: с постоянным значением тока заряд продолжается, пока напряжение не достигнет 14,4 В, после чего оно уже не меняется, и процесс продолжается с уменьшением тока заряда.
Конструкция предусматривает все возможные виды защиты: от КЗ, переполюсовки клемм, изменения напряжения питания. Причем устройство способно удерживать выходные параметры при изменении напряжения от 120 В до 260 В, при котором срабатывает защита и цепь питания блокируется.
Еще одна отличительная особенность — возможность использовать устройство без снятия АКБ с автомобиля.
Также стоит отметить на редкость удачную конструкцию корпуса, а точнее его способность к рассеиванию тепла. Независимо от нагрузки и продолжительности эксплуатации устройство практически не нагревается, несмотря на отсутствие принудительной вентиляции.
Внешний вид самого корпуса оставляет приятное впечатление. Кстати, нельзя не упомянуть о весьма полезном довеске — встроенном в ручку фонарике, который может работать как от трех батареек ААА (если ЗУ не подключено к сети), так и от внутренней цепи питания.
Т-1021 — это зарядное устройство для автомобильного и мотоциклетного аккумулятора
НАЗНАЧЕНИЕ: зарядка всех типов МОТОЦИКЛЕТНЫХ автомобильных аккумуляторных батарей емкостью от 3 Ач до 80 Ач, в т.ч. глубоко разряженных;
Т-1021 — это зарядное устройство, мощное, простое в использовании, компактное, со встроенным фонариком предназначено для зарядки и профилактики всех типов аккумуляторных батарей. Имея два режима работы — ”Автомат” и ”Ручной”, допускает зарядку батареи без отсоединения от машины, а также глубоко разряженных АКБ. Надежность и безопасность обеспечивается высоким качеством исполнения и наличием электронных защит.
Напряжение сети 50 Гц 220V ± 10%
Номинальное напряжение АКБ 12V
Ток заряда 0,1А — 7,5А
Ограничение напряжения
* режим «Автомат» 14,6V
* режим «Ручной» 17,6V
Вид тока заряда Постоянный
Потребляемая мощность 130 Вт
Габаритные размеры (мм) 193 х 160 х 100
Вес прибора, гр. 760
Питание фонаря 220V ± 10%
3 бат. типа ААА, 12V
Защита от:
увеличения входного напряжения до 260V—300V; короткого замыкания выходных зажимов; неправильного подключения к АКБ (переполюсовка); перегрева элементов прибора; подключения источника напряжения любой полярности до 30V
ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ПРИБОРА
1 — фонарь
2 — включатель фонаря
3 — индикатор “ВНИМАНИЕ”
4 — индикатор тока заряда
5 — регулятор тока заряда
6 — переключатель режима заряда
7 — индикатор “Сеть 220 V”
8 — крышка отсека батареек
ПОРЯДОК РАБОТЫ С ЗАРЯДНЫМ УСТРОЙСТВОМ
1. Выбрать режим работы «Автомат» или «Ручной».
2. Установить регулятор тока в крайнее левое положение (min).
3. Включить прибор в сеть 220В.
4. Подключить зажимы прибора к АКБ: красный — к «+», черный — к «*».
Если горит индикатор “ВНИМАНИЕ!”, проверить правильность подключения к АКБ.
5. При использовании прибора в режиме «Автомат»:
5.1. Установить регулятор тока в крайнее правое положение (max).
5.2. Далее Вашего вмешательства не требуется.
5.3. Когда стрелка амперметра будет находиться в крайнем левом положении, можно ехать.
6. При использовании прибора в режиме «Ручной» регулятором тока установить ток зарядки, следуя инструкции по эксплуатации АКБ.
7. По завершению работ отключить прибор от сети и отсоединить от АКБ.
УСТАНОВКА БАТАРЕЕК
1. Открыть крышку отсека батареек
2. Последовательно установить 3 батарейки типа ААА
3. Закрыть крышку отсека батареек
Прибор работает по классической схеме зарядки в два этапа:
1-й — при постоянстве тока
2-й — при постоянстве напряжения
с дополнительными возможностями ЗУ
Вы можете ознакомиться на сайте:
1. Использовать прибор по назначению.
2. Соблюдать полярность, номиналы напряжения при подключении выводов.
3. Не допускать попадания посторонних предметов, жидкостей внутрь прибора.
4. Не разбирать устройство, подключенное к сети.
5. Работы по зарядке АКБ проводить в хорошо вентилируемом помещении.
Индикатор ”ВНИМАНИЕ” информирует Вас о неправильном подключении или перегреве прибора (включилась защита прибора).
6. Не допускать искрообразования, не курить.
Прибор Т-1021 Зав. № ___________ Дата продажи ____________
Фирма продавец ______________________________________
Прибор проверен в присутствии покупателя. С условиями эксплуатации и
правилами гарантийного обслуживания ознакомлен.
М.П.
Покупатель _______ Продавец _______
Гарантия выдается на случай обнаружения заводского брака. В сервисном центре после проверки состояния прибора Вам помогут выявить причину отказа. Фирма не
несет ответственности за ущерб, причиненный потребителю, в результате нарушений условий эксплуатации прибора.
Условия гарантийного обслуживания
Гарантия предоставляется на 12 месяцев со дня покупки нашей продукции.
Для гарантийного обслуживания в сервисный центр необходимо предоставить следующие документы: правильно оформленный гарантийный талон (заводской номер, фирма продавец, дата продажи, подписи продавца и покупателя, штамп магазина), товарный или кассовый чек о покупке.
ГАРАНТИЯ АННУЛИРУЕТСЯ И НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ НА ПРИБОР В СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ:
Отсутствие гарантийного талона, а также, если он не заполнен или заполнен не полностью: отсутствует штамп продавца, наименование продавца, дата продажи, подпись продавца и покупателя.
Механические, химические или термические повреждения.
Нарушена защитная пломба.
Нарушение правил эксплуатации, указанных в инструкции по эксплуатации прибора.
Вмешательство в конструкцию прибора до истечения гарантийного срока
или неквалифицированные действия обслуживающего персонала, что привело к выходу из строя прибора.
АДРЕС ГАРАНТИЙНОГО ЦЕНТРА:
г. Москва, ул. Нарвская, д. 1”А”, тел.: (495) 380-11-32
ОТРЫВНОЙ КУПОН ПРОДАВЦА
Вы технически грамотно и вежливо обслужили покупателя?
Тогда звоните по тел.: (495) 234-27-73
Полная информация об зарядном устройстве, находится на официальном сайте. Зарядное устройство Т-1021
Гарантийная Мастерская +7(495) 617-06-14 ул. Автомоторная, д.,5 Б
с 9.00 до 18.00 без Обеда
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: «Автоэлектрика» (Россия).
ОСОБЕННОСТИ: импульсное зарядное устройство с преобразованием частоты. Полный автомат с системой стабилизации тока и напряжения. Встроенный фонарик.
УПРАВЛЕНИЕ ТОКОМ ЗАРЯДА: переключение между автоматическим и ручным режимами управления тока заряда.
ИНДИКАЦИЯ КОНТРОЛЯ ЗАРЯДКИ: стрелочный индикатор тока зарядки.
МАКСИМАЛЬНЫЙ ТОК ЗАРЯДА: 7,5 А.
ПОТРЕБЛЯЕМАЯ МОЩНОСТЬ: 130 Вт.
ГАБАРИТЫ: 192х160х100 мм.
МАССА: 0,76 кг.
Во-первых, сразу стоит обратить внимание на то, что данное ЗУ позволяет заряжать даже полностью разряженные АКБ, напряжение на клеммах которых равно нулю, что не под силу многим аналогам.
В этом зарядном устройстве предусмотрены два возможных варианта контроля процесса заряда: автоматический и ручной. В ручном режиме пользователь может самостоятельно выбирать значение напряжения заряда вплоть до 17,6 В, однако стоит помнить, что заряд с напряжением более 15 В негативно сказывается на ресурсе АКБ, хотя и может быть весьма необходимым, особенно когда требуется срочно дозарядить батарею до того минимума, который сможет обеспечить пуск двигателя.
Но все же более благоразумным будет использование автоматического режима, который проходит по ставшей уже стандартной комбинированной схеме: с постоянным значением тока заряд продолжается, пока напряжение не достигнет 14,4 В, после чего оно уже не меняется, и процесс продолжается с уменьшением тока заряда.
Конструкция предусматривает все возможные виды защиты: от КЗ, переполюсовки клемм, изменения напряжения питания. Причем устройство способно удерживать выходные параметры при изменении напряжения от 120 В до 260 В, при котором срабатывает защита и цепь питания блокируется.
Еще одна отличительная особенность — возможность использовать устройство без снятия АКБ с автомобиля.
Также стоит отметить на редкость удачную конструкцию корпуса, а точнее его способность к рассеиванию тепла. Независимо от нагрузки и продолжительности эксплуатации устройство практически не нагревается, несмотря на отсутствие принудительной вентиляции.
Внешний вид самого корпуса оставляет приятное впечатление. Кстати, нельзя не упомянуть о весьма полезном довеске — встроенном в ручку фонарике, который может работать как от трех батареек ААА (если ЗУ не подключено к сети), так и от внутренней цепи питания.
Во-первых, сразу стоит обратить внимание на то, что данное ЗУ позволяет заряжать даже полностью разряженные АКБ, напряжение на клеммах которых равно нулю, что не под силу многим аналогам.
В этом зарядном устройстве предусмотрены два возможных варианта контроля процесса заряда: автоматический и ручной. В ручном режиме пользователь может самостоятельно выбирать значение напряжения заряда вплоть до 17,6 В, однако стоит помнить, что заряд с напряжением более 15 В негативно сказывается на ресурсе АКБ, хотя и может быть весьма необходимым, особенно когда требуется срочно дозарядить батарею до того минимума, который сможет обеспечить пуск двигателя.
Но все же более благоразумным будет использование автоматического режима, который проходит по ставшей уже стандартной комбинированной схеме: с постоянным значением тока заряд продолжается, пока напряжение не достигнет 14,4 В, после чего оно уже не меняется, и процесс продолжается с уменьшением тока заряда.
Конструкция предусматривает все возможные виды защиты: от КЗ, переполюсовки клемм, изменения напряжения питания. Причем устройство способно удерживать выходные параметры при изменении напряжения от 120 В до 260 В, при котором срабатывает защита и цепь питания блокируется.
Еще одна отличительная особенность — возможность использовать устройство без снятия АКБ с автомобиля.
Также стоит отметить на редкость удачную конструкцию корпуса, а точнее его способность к рассеиванию тепла. Независимо от нагрузки и продолжительности эксплуатации устройство практически не нагревается, несмотря на отсутствие принудительной вентиляции.
Внешний вид самого корпуса оставляет приятное впечатление. Кстати, нельзя не упомянуть о весьма полезном довеске — встроенном в ручку фонарике, который может работать как от трех батареек ААА (если ЗУ не подключено к сети), так и от внутренней цепи питания.
ДОСТОИНСТВА: возможность выбора между ручным и автоматическим режимами зарядки. Режим хранения с компенсацией саморазряда. Допускается зарядка батареи без отсоединения от машины и глубоко разряженных АКБ (от 0 В). Эргономичный и эстетичный корпус. Встроенный фонарь. Наличие электронных защит. Сравнительно невысокая цена.
НЕДОСТАТКИ: не отмечено.
ОБЩАЯ ОЦЕНКА: конструкция заслуживает оценки «отлично».
catalog.autodela.ru/good/view/12864
Зарядно-диагностический прибор Т-1021
Мощное, простое в использовании, компактное, со встроенным фонариком зарядное устройство Т-1021 предназначено для зарядки и профилактики все типов аккумуляторных батарей.
Режимы– «Автомат» и «Ручной» — с плавной регулировкой, допускает заряд глубоко разряженных АКБ от 0 V.
Посмотреть более подробную информацию по прибору, Вы можете в разделе «документация» — «инструкция».
| Напряжение сети | ≈ 180-240 V / 50 Гц |
| Номинальное напряжение АКБ | 12 V |
| Емкость АКБ | 3 а/ч – 90 а/ч |
| Вид АКБ | стартерные, тяговые |
| Регулировка процесса заряда | ручная, автоматическая |
| Вид заряда | направленный, постоянный |
| Ток заряда | 0,1 А – 7,5 А |
| Индикация | стрелочная «амперметр» |
| Ограничения по напряжению: | |
| в режиме «Автомат» | 14,6 V |
| в режиме «Ручной» | 16,4 V |
| Потребляемая мощность | 130 W |
| Питание фонаря | 3 бат. типа ААА от сети ≈220 V / 50 Гц от АКБ 12 V |
| Защита от: | перегрузки входного напряжения, короткого замыкания выходных зажимов, неправильного подключения к АКБ (переполюсовка), перегрева элементов прибора, подключения источника |
| Эксплуатация при: | |
| Температуре | от — 25ºС до + 50 ºС |
| Атмосферном давление | 740 – 770 мм рт.ст. |
| Относительной влажности | до 80 % |
| Габаритные размеры | 192*160*100 мм |
| Масса прибора | 0,673 кг. |
Зарядное устройство для аккумуляторов Автоэлектрика T-1021 — отзывы
Автомобилисты с большим стажем за рулём прекрасно знают, что в суровые зимы или когда по каким-то причинам долго не заводишь автомашину, разряжается аккумулятор. И тогда, вот и необходимо зарядное устройство. Появился у меня такой прекрасный.
Достоинства: удобный, надёжный, настоящий помощник, а ещё и красив, и лёгок он
Недостатки: нет
Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют 62 31
Репутация
23896
Россия, Воронеж
15 апр 2019
Функциональный, компактный, надёжный
Всем доброго времени суток! Было у меня несколько зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, но все они быстро выходили из строя. Это зарядное устройство у меня уже четыре года. Покупал за 1550 рублей. Производитель:Россия. В зарядное.
Достоинства: Надёжный, компактный, фонарик
Недостатки: нет
Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют 102 37
Репутация
116
Россия, Тула
13 мар 2016
Отличный помощник!
Как то проворонил свой довольно старый аккумулятор, 3 месяца, да ещё на улице, да ещё и подсаженный. Принёс домой, подключил корейский автоматический зарядник, а не тут то было, кореец принял мой Барс 12 Вольт 60.
Достоинства: Главный плюс — заряд глубоко разряженных батарей, десульфатация в процессе заряда. Несколько видов защиты.
Недостатки: Перегревается при работе с сильно разряженными батареями, хорошо, что есть защита в том числе и от перегрева.
Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют 18 1
Репутация
1790
Россия, Иннополис
8 ноя 2016
Отличное зарядное устройство для вашего железного коня!
Мы живем в городе, гаража своего у нас нет, поэтому приходится оставлять машинку под окном во дворе. Жалко конечно, а что делать. Особенно жалко смотреть на машинку в зимнюю стужу, вся в инее, холоднющая! Как.
Достоинства: Надежный, легкий, мощный, тихий
Недостатки: Нет
Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют 27 2
Репутация
5719
Россия, Тула
4 июн 2017
Неубиваемый приборчик.
Был куплен на скорую руку как один из самых дешевых НЕ китайских изделий. Оказался странно живучий прибор. Неожиданно живучий. Уже 5 лет почти постоянно заряжает все что заряжается. От акб для спецтехники по ручной асфальтообработке.
Достоинства: Отличный качественный прибор. Отрабатывает на 200%.
Недостатки: Нет.
Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют 4 0
Репутация
197
Россия, Нижний Новгород
2 мар 2016
вполне достойный
Здравствуйте, уважаемые читатели сайта Отзовик. Искал я конечно, совершенно, другое зарядное устройство, под названием Электроника, но к сожалению так и не нашёл. Попался на глаза этот, нужен был как с автоматическим так и с.
Достоинства: Не плохое качество, не большая цена
Недостатки: пока нет
Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют 10 4
Репутация
28
Россия, Оренбург
22 сен 2018
Очень очень интересное зарядное устройство
День добрый, хотелось бы оставить свой отзыв от данном зарядном устройстве, работая в аккумуляторном центре для зарядки аккумуляторов я зачастую пользуюсь данным агрегатом. Ну так вот, зарядка вполне компактная, очень легкая, ну корпус сделан на.
Достоинства: Простота использования
Недостатки: не заметил
Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют 6 0
Репутация
54
Россия, Воронеж
6 сен 2017
Просто и удобно
Зарядное устройство Т-1021 Как то зимой (2012году), аккумулятор у меня был старенький и нужно было его зарядить. Попросил у сына зарядное устройство, он мне его так и подарил. В принципе ни каких проблем не возникало.
Достоинства: Просто и удобно
Недостатки: Ограничения на АК до 80 а.ч.
Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют 6 0
Репутация
19
Россия, Киров
26 дек 2016
Надежный помощник, один из лучших ЗУ.
Этим аппаратом пользуюсь довольно давно, брал у друзей во временное пользование. У двух товарищей аналогичные зарядники. Недавно решил, таки, приобрести себе такой же аппарат. Магазин предлагал несколько вариантов ЗУ в одинаковую цену. Один с автоматической.
Достоинства: Возможность как автоматической так и ручной зарядки
Недостатки: Не обнаружено
Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют 4 0
Репутация
7940
Россия, Йошкар-Ола
26 дек 2017
Надёжный зарядник
Зимой часто случается, что автомобильный аккумулятор исправно работавший летом не может завести машину. Простое в использовании зарядное устройство мне подарили уже давно, когда в моём автопарке было две старые и одна новая машина. Но и.
Достоинства: Два режима работы, надёжность
Недостатки: короткий шнур питания
Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют 7 4
Репутация
3
Россия, Москва
15 янв 2017
Отличная рабочая лошадь
Пользуюсь уже много лет (даже не помню когда покупал, примерно лет 6 назад). Чего только он не пережил, особенно при непредсказуемом напряжении в гараже. 4 раза с его помощью удавалось восстановить почти полностью разряженные свинцовые.
Достоинства: Надежная рабочая лошадь.
Недостатки: Не знаю таких. Если только придраться, но сетевой провод можно было бы сделать подлинней.
Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют 3 0
Репутация
61
Россия, Саратов
20 окт 2018
Я в полнейшем недоумении.
В четверг взял напрокат у приятеля сей девайс. Прочитал тут все отзывы и полный энтузиазма пошёл сегодня с утра в гараж для употребления, так сказать, по назначению. Первые 15 минут полёт был нормальный и я.
Достоинства: Не успел обнаружить.
Недостатки: Дымится с треском.
Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют 5 1
Репутация
11
Россия, Ульяновск
15 дек 2016
Надежное устройство для поддержания вашего автомобильного аккумулятора в рабочем состоянии. Автоэлектрика T-1021!
Добрый день, ребята. По мере эксплуатации автомобиля у всех встает вопрос об поддержании АКБ в работоспособном состоянии. Любой даже самый хороший и дорогой аккумулятор должен быть в «тонусе», чтобы завести автомобиль в сильный мороз. Для.
Достоинства: Режимы заряда: ручной, автоматический (с компенсацией саморазряда). Заряд АКБ без его снятия с автомобиля. Корпус. Фонарь. Электронная защита. Невысокая цена.
Недостатки: Недостатки в процессе эксплуатации замечены не были.
Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют 2 1
Репутация
1
Россия, Тула
14 фев 2021
Простое в использовании и мощное зарядное устройство, выручает меня и всех знакомых
Однажды, когда ударили первые морозы, старый аккумулятор перестал подавать признаки жизни, немного покрутив стартер, было принято решение приобрести в ближайшем автомобильном магазине зарядное устройство. Выбор был не велик, но прокунсультировавшись с продавцом, решено было купить.
Достоинства: Мощное, проестое, компактное, для всех типов АКБ, отечественного производства.
Недостатки: Не обнаружил
Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют 1 0
Репутация
328
Россия, Москва
6 окт 2018
Простой, легкий, надежный
Проблемы с аккумулятором могут возникнуть у всех и такой помощник, мне кажется, должен быть у каждого. Очень легкий, всего 760 грамм. Для непрофессионалов. С ним справится даже ребенок. Устанавливаем клеммы на контакты акб (помните про.
Достоинства: Недорогой, простой и надежный
Недостатки: Не обнаружены
Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют 0 0
Репутация
7
Россия, Москва
5 июн 2023
Оно просто в использовании и обладает различными функциями зарядки.
Jказалось надежным и эффективным, помогая мне поддерживать заряд аккумуляторов моего автомобиля. Прост в использовании. Я просто подсоединяю его к аккумулятору и выбираю нужный режим зарядки. Зарядка происходит быстро и безопасно. Я оценил наличие различных функций.
Достоинства: не требует специальных навыков или знаний.
Недостатки: Отсутствие автоматического отключения
Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют 2 0
Репутация
0
Россия, Москва
18 янв 2018
ЗУ АВТОЭЛЕКТРИКА Т-1021 НУЖНО ДОРАБОТАТЬ.
В автоматическом режиме ток зарядки уменьшается, но напряжение после полной зарядки получается слишком большое 14,7 В, что вредно для кислотных аккумуляторов. В ручном режиме трудно подобрать минимальное напряжение зарядки — нет плавности регулировки
Достоинства: Малогабаритен, сравнительно дешевый, для охлаждения использована оригинальная деталь, бестрансформаторная схема (лёгкий), фонарь.
Недостатки: Насколько надёжна бестрансформаторная схема, не нужно ли дополнительный радиатор для охлаждения.
Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют 2 0
Репутация
1
Россия, Брянск
22 янв 2020
деньги на ветер
хватило на 8 зарядок за 2 года и сдох, мастер сказал ремонт около 2 000 руб + месяц ждать с Китая запчасти, оно того не стоит, короче это полное Китайское
Достоинства: Лёгкий, не большой
Недостатки: не надёжный, быстро ломается, ремонт дорогой, оно того не стоит, хватит только на гарантию если часто не пользоваться
Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют 1 0
Репутация
3
Россия, Москва
27 ноя 2019
Среднего качества устройство.
Приобрел себе т1021. Общее впечатление среднее, похоже на игрушку больше чем на серьезный прибор. Проводки тонкие, крокодилы из какой-то фольги сделаны. Комбинированный прибор показывает значения очень приблизительно. Слегка греется при работе. Функцию свою выполняет. Посмотрим
Автомобильное зарядное устройство Автоэлектрика т 1021 (для автомобильного аккумулятора)
Добавьте товар в корзину, укажите имя, телефон и адрес доставки. После оформления заказа с вами свяжется наш менеджер (если потребуется уточнить детали) или курьер, чтобы согласовать свой визит!
С доставкой по России
Добавьте товар в корзину, укажите ФИО, телефон, почтовый индекс и точный адрес доставки. Выберите способ доставки. Заказ будет отправлен после подтверждения и оплаты в течение 1-2 рабочих дней.
Купить сегодня в Москве
- г. Москва, ул. Ибрагимова д. 5А
Быстрая покупка. Автомобильное зарядное устройство Автоэлектрика т 1021 (для автомобильного аккумулятора) !
Описание
Инструкция для Автоэлектрика Т1021
Назначение:
Зарядка всех типов аккумуляторных батарей емкостью от 3 Ач до 80 Ач, в т.ч. глубоко разряженных;
зарядка АКБ в составе транспортного средства;
автоматическое управление зарядкой батареи;
ручное управление зарядкой с плавной регулировкой;
компенсация саморазряда АКБ в режиме хранения;
освещение встроенным фонарем в темное время суток
Технические данные:
напряжение питающей сети — 220 V
номинальное напряжение АКБ — 12 V
регулировка тока заряда — плавная
ток заряда — 0,1 А — 7,5 А
вид тока заряда — постоянный
потребляемая мощность — 130 Вт
наличие защиты от перегрузки входного напряжения, короткого замыкания выходных зажимов, неправильного подключения к АКБ (переполюсовка), перегрева элементов прибора, подключения источника любой полярности до 30 V
масса прибора — 0,76кг
габаритные размеры — 192 х 160 х 100 мм
питание фонаря — 220 V, 3 бат.типа ААА, 12 V
Схема зарядного устройства «Автоэлектрика T1021»
Иногда случаются случаи, когда зарядное устройство выходит из строя и требует ремонта, но без схемы устройства очень сложно разобраться какие элементы за что отвечают. В интернете существует множество ресурсов, где можно найти разнообразные схемы на любую аппаратуру, но очень часто они опубликованы энтузиастами и любителями, что не даёт вам 100% соответствие со схемами от производителя зарядного устройства «Автоэлектрика T1021».
Мы предлагаем оригинальную схему от «Автоэлектрика T1021» на нашем сайте.
Схема «Автоэлектрика Т-1021»
Отзывы о Автомобильное зарядное устройство Автоэлектрика т 1021 (для автомобильного аккумулятора)
Николай
28.01.2017
Ремонтировал сгоревший ЗУ Т1021 (предположительно сгорел из-за плохой пайки подковы шунта)
Вот перечень элементов по маркировке на печатной плате (есть разница с маркировкой на схеме)
Транзисторы:
TD1, TD2 – 1FW (BC847B)
VT1,VT3 – 1FW (BC847B)
VT2, VT6 – 3BW (BC856B)
VT4, VT5 – IRF740AS
VT7, VT8, VT10 – 6CW (BC817-40W, корпус sot23)
VT11 – IRFZ44ZC
VT9 – FR3418
Диоды:
DS1, DS2 – A7W (BAV99W переключающие диоды) – не сходится с нумерацией на схеме
DS3, DS4 – A4t (BAV70W – два вч диода с общим катодом 75V, 450 мА, корпус SOT 323) – не сходится с нумерацией на схеме. Можно ставить c маркировкой A4W
VD1, VD2,VD3,VD4 – RS1J (быстрый диод 1А, 600 В DO-214AC)
VD5 – S6 63A (диод шоттки BA40H)
Мост выпрямительный – RS206
Регулируемый стабилиторон
AZ1- 431c
Оптрон:
OP1-PC817C
Алексей
14.11.2016
Купил прибор Т 1021 Он действительно, качественный, российский и надежный..Пользуюсь уже 6 лет. НИКАКИХ ПРОБЛЕМ. ЛУЧШИЙ РОССИЙСКИЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ. Соответствует всем техническим заявленным характеристикам производителя.
Алмаз Тахиров
18.09.2015
Пользуюсь этим зарядным устройством с 2012 года. В прошлом году, зимой, когда в очередной раз я заряжал аккумулятор, внутри зарядки что-то взорвалось. Отнёс в местную мастерскую, поменяли там какую-то деталь и с тех пор всё ОК, заряжает и работает без сбоев.
Не знаю, быть может мне так повезло и я приобрёл надёжное устройство, но что бы вы понимали какие нагрузки он несёт на моём аккумуляторе, зимой заряжаю каждую ночь (аккумулятор очень старый, приходится заряжать часто). Автоэлектрика на мой взгляд очень надёжная зарядка.
Павел
10.09.2015
Покупал Автоэлектрику в этом магазине. По заказу перезвонили очень быстро. Ещё что очень удивило, то что отправили заказ по «Почте России» наложенным платежом (оплата товара на почте). Перед этим звонил в несколько других магазинов и все на отрез отказывали в отправке наложкой.
Посылка пришла через 6 дней, дома вскрыл, проверил, всё работает.
Я очень доволен.
Спасибо.
Иван
10.09.2015
Автомобильное зарядное устройство Автоэлектрика т 1021 по праву считается лидером по соотношению цена/качество.
Михаил
07.09.2015
Во-первых, сразу стоит обратить внимание на то, что данное ЗУ позволяет заряжать даже полностью разряженные АКБ, напряжение на клеммах которых равно нулю, что не под силу многим аналогам.
В этом зарядном устройстве предусмотрены два возможных варианта контроля процесса заряда: автоматический и ручной. В ручном режиме пользователь может самостоятельно выбирать значение напряжения заряда вплоть до 17,6 В, однако стоит помнить, что заряд с напряжением более 15 В негативно сказывается на ресурсе АКБ, хотя и может быть весьма необходимым, особенно когда требуется срочно дозарядить батарею до того минимума, который сможет обеспечить пуск двигателя.
Но все же более благоразумным будет использование автоматического режима, который проходит по ставшей уже стандартной комбинированной схеме: с постоянным значением тока заряд продолжается, пока напряжение не достигнет 14,4 В, после чего оно уже не меняется, и процесс продолжается с уменьшением тока заряда.
Конструкция предусматривает все возможные виды защиты: от КЗ, переполюсовки клемм, изменения напряжения питания. Причем устройство способно удерживать выходные параметры при изменении напряжения от 120 В до 260 В, при котором срабатывает защита и цепь питания блокируется.
Еще одна отличительная особенность — возможность использовать устройство без снятия АКБ с автомобиля.
Также стоит отметить на редкость удачную конструкцию корпуса, а точнее его способность к рассеиванию тепла. Независимо от нагрузки и продолжительности эксплуатации устройство практически не нагревается, несмотря на отсутствие принудительной вентиляции.
Внешний вид самого корпуса оставляет приятное впечатление. Кстати, нельзя не упомянуть о весьма полезном довеске — встроенном в ручку фонарике, который может работать как от трех батареек ААА (если ЗУ не подключено к сети), так и от внутренней цепи питания.
Анатолий
07.09.2015
Прибор нормально работал около года, включал я его довольно часто, но осенью 2014 года акк. сильно разрядился и заряжал я его с перерывами несколько дней, все прошло успешно,но когда я включил его в следующий раз, загорелась красная лампа и устройство отказалось работать.
Понимая, что нести в ремонт нерентабельно, я сам вскрыл устройство, но при включении в сеть сгорел предохранитель. Эл.схемы на него я нигде не нашел, тестором стал проверять подозрительные, на мой взгляд, элементы, решил заменить два транзистора и прибор заработал.Но, когда я снова подключил аккум, снова загорелась красная ламп. На этот раз пошел дым из еще одного тр-ра. После его замены часа два заряжался аккум.и все нормально на обоих режимах.
Стас
07.09.2015
Люди. Есть у кого схема этой зарядки? Моя поломалась, хочу починить а без схем работать не привык.
Весь интернет облазил, ничего не нашел. Буду очень признателен.
Бунин Анатолий Викторович
07.09.2015
Отличная зарядка. Раньше думал, что лучше взять, Автоэлектрику-Т1021 или что либо из Орионов? Взял первую, друг посоветовал. С тех пор прошло 3 года и ни разу данная зарядное устройство меня не подвело. Очень приятный бонус — встроенный фонарик. В общем берите не пожалеете.
Аркадий
02.09.2015
Очень хорошая зарядка была раньше. Покупал её для себя пять лет тому назад и до сих пор работает. Сейчас хочу купить ещё одну, тестю в подарок. Так вот вопрос. Не китайская ли это поделка? У меня ведь оригинальная Автоэлектрика т1021 и работает без проблем и без перебоев.
Автоэлектрика Т-1021 — это надежный помощник для каждого автовладельца, который позволит значительно упростить уход за аккумулятором вашего автомобиля. Хотите узнать, как с его помощью продлить жизнь АКБ и избежать неприятных неожиданностей на дороге? Тогда эта статья для вас!
1. Основные характеристики Автоэлектрики Т-1021
Автоэлектрика Т-1021 — это компактное и удобное зарядное устройство для всех типов свинцово-кислотных аккумуляторов (СКА) емкостью от 3 до 120 Ач. Оно предназначено в первую очередь для зарядки и подзарядки стартерных автомобильных батарей напряжением 12 В.
Устройство Автоэлектрика Т-1021 обладает широкими функциональными возможностями по обслуживанию аккумуляторов и уходу за ними.
Его отличают следующие основные характеристики и параметры:
| Напряжение питающей сети | 220 В |
| Номинальное напряжение АКБ | 12 В |
| Диапазон емкостей АКБ | 3-120 Ач |
| Максимальный ток заряда | 10 А |
К основным преимуществам этой модели можно отнести:
- Компактные размеры и небольшой вес
- Простота и удобство в использовании
- Надежность и долговечность
- Защита от переполюсовки и короткого замыкания
- Автоматическое отключение при перегреве или окончании заряда
По своим техническим и эксплуатационным характеристикам Автоэлектрика Т-1021 превосходит многие бюджетные модели зарядных устройств, представленные сегодня на рынке.
2. Устройство и принцип работы
Конструктивно Автоэлектрика Т-1021 выполнена в пластиковом корпусе прямоугольной формы размером 19,2х16х10 см. На лицевой панели расположены клавиша включения/выключения, переключатели режимов и регулятор силы тока заряда. Также на корпусе имеются датчик температуры, световые индикаторы и амперметр.
Внутри корпуса размещена электронная плата, которая выполняет функции контроля, управления и регулировки процесса заряда. Основные блоки платы:
- Блок питания преобразует напряжение входной сети в постоянный стабилизированный ток нужных параметров.
- Блок контроля отвечает за выбор режимов работы, ограничение тока и напряжения, защитные функции.
- Блок коммутации коммутирует схемы при переходе с одного этапа заряда на другой.
Для соединения с аккумулятором служат два провода с зажимами типа «крокодил» на концах. Длина соединительных проводов составляет около 80 см, за счет чего можно заряжать аккумулятор, не отсоединяя его от автомобиля.
Режимы работы зарядного устройства
Устройство Автоэлектрика Т-1021 может работать в двух основных режимах:
- Автоматический режим предназначен для полной зарядки разряженных аккумуляторов. Здесь зарядное устройство самостоятельно, без участия пользователя, контролирует весь процесс, включая токи и напряжения на разных стадиях, а также длительность цикла.
- Ручной режим используется для ускоренной подзарядки частично разряженного аккумулятора. Пользователь сам вручную регулирует силу тока заряда.
Для переключения режимов служит тумблер на передней панели прибора.
Процесс зарядки аккумулятора
Независимо от выбранного режима, полный цикл зарядки АКБ с помощью Автоэлектрики Т-1021 состоит из нескольких этапов:
- Подготовка аккумулятора к зарядке (при необходимости доливка дистиллированной воды)
- Подключение зарядного устройства к аккумулятору с соблюдением полярности
- Запуск процесса зарядки в нужном режиме
- Периодический контроль тока и напряжения по показаниям амперметра
- Автоматическое отключение прибора по окончании цикла зарядки
- Отсоединение зарядного устройства от аккумулятора
На индикаторной панели прибора во время работы отображается величина тока заряда в амперах. Это основной контролируемый параметр, позволяющий определить степень разряда аккумулятора.
Также на корпусе Автоэлектрики Т-1021 есть световые индикаторы режима, перегрева и неправильного подключения. Они загораются при возникновении каких-либо неполадок или нештатных ситуаций.
3. Правила эксплуатации
Чтобы обеспечить долгую и безотказную работу зарядного устройства Автоэлектрика Т-1021, необходимо соблюдать некоторые простые правила его эксплуатации.
Подготовка к работе
Перед началом использования следует:
- Внимательно изучить инструкцию по эксплуатации прибора
- Проверить техническое состояние аккумулятора и при необходимости долить в него дистиллированную воду
- Осмотреть зарядное устройство, убедиться в отсутствии внешних повреждений, проверить исправность проводов и зажимов
- Подготовить подходящее место для размещения прибора, исключающее попадание на него влаги, прямых солнечных лучей и т.п.
Неправильная эксплуатация зарядного устройства может привести к его поломке или выходу из строя аккумулятора.
Пошаговая инструкция по использованию
Для правильного и безопасного использования Автоэлектрики Т-1021 при зарядке аккумулятора рекомендуется придерживаться следующих шагов:
- Подсоединить красный зажим к плюсовой клемме аккумулятора, а черный — к минусовой клемме, соблюдая полярность.
- Установить требуемый режим работы при помощи переключателя на корпусе: автоматический или ручной.
- При ручном режиме выставить необходимую силу тока с помощью регулятора в соответствии с мощностью и степенью разряда аккумулятора.
- Включить питание зарядного устройства в розетку 220 В.
- Контролировать процесс зарядки по амперметру на корпусе, не допуская превышения максимального тока.
- Дождаться автоматического отключения прибора, что будет свидетельствовать об окончании цикла зарядки.
- Отсоединить Автоэлектрику Т-1021 от аккумулятора и от сети 220 В.
Рекомендации по выбору режимов и тока зарядки
При использовании зарядного устройства Автоэлектрика Т-1021 для зарядки автомобильного аккумулятора рекомендуется:
- Выбирать автоматический режим для полной зарядки сильно разряженных АКБ. Этот режим обеспечивает оптимальный алгоритм заряда.
- Использовать ручной режим с регулировкой тока для частично разряженных батарей или их подзарядки. Рекомендуемая сила тока зарядки составляет 0,1 С (где С — емкость АКБ в ампер-часах).
- Не превышать максимальный ток зарядки 10 А для данной модели зарядного устройства.
- Ориентироваться в первую очередь на показания встроенного амперметра, а не на положение регулятора тока.
Возможные неисправности и их устранение
Зарядное устройство Автоэлектрика Т-1021 отличается высокой надежностью и степенью защиты от всех видов неисправностей. Тем не менее, в процессе эксплуатации могут возникнуть следующие типовые проблемы:
- Прибор не включается — проверить наличие напряжения в сети, исправность вилки и шнура питания.
- Горит индикатор «Перегрев» — дать остыть зарядному устройству, устранить причины перегрева.
- Срабатывает защита от короткого замыкания — проверить правильность и надежность подключения зажимов к аккумулятору.
При появлении других неисправностей, которые не удается устранить своими силами, следует обращаться в сервисный центр производителя.
4. Обслуживание аккумулятора
Одно из основных преимуществ Автоэлектрики Т-1021 — это возможность регулярного и правильного обслуживания, зарядки и подзарядки автомобильного аккумулятора. Это позволяет существенно увеличить срок службы АКБ.
Проверка заряда и состояния аккумулятора
С помощью данного зарядного устройства можно легко определять степень заряженности аккумулятора по показаниям встроенного амперметра.
Также Автоэлектрику Т-1021 удобно использовать для диагностики неисправностей аккумулятора — замыканий в банках, сульфатации пластин и т.д. По поведению тока и напряжения в процессе зарядки можно сделать вывод о техническом состоянии батареи.
Регулярная подзарядка аккумулятора
Одна из основных задач при эксплуатации starter battery в автомобиле — регулярная подзарядка во избежание глубокого разряда. Современные генераторы не всегда полностью заряжают АКБ в процессе работы двигателя.
С помощью Автоэлектрики Т-1021 можно быстро и просто проводить подзарядку батареи до необходимого уровня напряжения, используя ручной режим и регулировку тока. Это позволит избежать преждевременного выхода аккумулятора из строя.
Полезные советы по уходу за автомобильным аккумулятором
Для сохранения работоспособности стартерной батареи автолюбителю следует:
- Периодически проверять плотность и уровень электролита, доливать дистиллированную воду;
- Следить за чистотой поверхности батареи, очищать клеммы и контакты от окислов;
- Проводить замеры напряжения АКБ и своевременно проводить подзарядку;
- Использовать зарядное устройство Автоэлектрика Т-1021 для обслуживания аккумулятора.
Соблюдение этих несложных правил позволит значительно продлить ресурс автомобильной АКБ.